【企業】トヨタ決算、純利益21％減 円高で採算悪化 2年連続の減益見通し [無断転載禁止]©2ch.net
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トヨタ自動車（7203）が10日発表した2017年３月期の連結決算（米国会計基準）は、純利益が前の期比21％減の１兆8311億円だった。減益は５年ぶり。
円高による採算悪化やコスト増が響いた。売上高は3％減の27兆5971億円、営業利益は30％減の1兆9943億円だった。グループ全体の世界販売台数は1025万1000台だった。
18年３月期の連結純利益は前期比18％減の1兆5000億円を見込む。世界販売台数はほぼ横ばいの1025万台を予想する。
想定為替レートは１ドル＝105円と、前期実績より３円円高に設定した。売上高は微減の27兆5000億円、営業利益は20％減の１兆6000億円を見込む。
トヨタは同日、2500億円、発行済み株式（自己株式を除く）の1.65％にあたる5000万株を上限とする自社株取得枠の設定を発表した。〔日経ＱＵＩＣＫニュース（ＮＱＮ）〕
配信 2017/5/10 15:09
日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL10HAN_Q7A510C1000000/ 昨日の寄り付きで6240円の指値で逃げ切れて助かった メーカーA「円安と原油高の影響で原材料の値段が上がった。値上げ、やむ無し」
メーカーB「円高の影響で大幅減益」
産油国「原油安の影響で国家財政、大ピンチ」
一体、どれが本当なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ 円高による減益と円安による値上げが
同時に起こる不思議 尚、本日発表した決算には監査法人の意見は付いておりません >>1
はあ、円高？
まだゲリノクミスの口実工作やってんのかよクソ新聞 こんな派遣法に加担した企業はずっと赤字で疲弊してればいい
あとキヤノンもか
そんなに儲けて溜め込んで役員報酬払って楽しいのか、減収したなら役員連中が責任取って辞めろよ > 世界販売台数はほぼ横ばいの1025万台を予想する。
トヨタは成長戦略ないの？
来期の営業利益20％減予想も酷い 想定為替レートは１ドル＝105円だから100円切りそう
安倍って無能だな
円安誘導も無理なら飛び降りるしかない 2兆2千億の私益が1兆8千億の利益に減ったのか
何が問題なんだよww 思ったより減収幅小さかったな。
３０％ぐらい行くかと思ってた。 >>12
同じ時に
スーパー「気温が高くて秋物衣料が販売不振」
コンビニ「気温が低くアイスが販売不振」
なんてやってたし 日本風の社名だな
紛らわしい
この手の奴らは金払いたくないから景気が悪いとか減収とか言う下種
さらに政商汚職で便宜要求までセットなのがスパイ天国でよくあること >>17
赤字どころか、いまだに兆単位の純利益出しててホックホクだよ。
ちょっと利益が減っただけ。
自動車ローンの利息でクッソ儲けてる。
ほんと商売上手だよ。 また売国奴トヨタ、日本国に税金払わないつもりだなｗ
絶対にトヨタなんて買うなよ、鈴木を買え！ 円安でここ数年史上空前に儲けが出てただけ
減益にならない方がおかしい 円高は日本を不幸にする
円安は日本を幸福にする
これ常識 スズキみたいに海外生産の逆輸入車を増やせば良いだけ
タイ、インドネシア製ならちょっと手を加えるだけでそのまま日本に投入出来る 「庶民はインフレで苦しめ、トヨタ様がＧＤＰを押し上げればそれでよいのだ」
というドグマの終焉 ゴキブリが静かな時は今まさに儲けているとき
金を払うときと損してるときはキチガイ騒ぎと汚職する
改正だのと大義みたいなこと言いだしたときは腐敗犯罪して共謀画策してる時
こういう下種はまともじゃねぇから トヨタ
売上高 27兆5971億円（ー2.8％）
営業利益 1兆9943億円（ー30.1％）
経常利益 2兆1938億円（−26.5％）
純利益 １兆8311億円（ー20.8％）
世界販売台数 1025万1000台（微増） ※トヨタダイハツ日野
思ったより好調だったw エネオスでカード作ったらトヨタファイナンスだった
トヨタは手広く儲けてるな 純利益１兆8311億円ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ EV乗り遅れの失敗はあと10年は引きずる
まあいずれにしてもガソリン車は消えるし今の巨大なトヨタも消える 10年後、電気価格の暴落、格安電気自動車の普及での生き残り策を考えないと 第二のシャープになる ちょっと古いデータだけど
法人税納税額ランキング（2014年）
１位 トヨタ自動車 7678億800万円
http://toyokeizai.net/articles/-/39440
研究開発費ランキング（2016年）
１位 トヨタ自動車 1兆800億円
http://toyokeizai.net/articles/-/132053
設備投資額ランキング（2016年）
3位 トヨタ自動車 1兆1774億円
http://toyokeizai.net/articles/-/102827
広告宣伝費ランキング（2016年）
１位 トヨタ自動車 4890億円
http://toyokeizai.net/articles/-/132053
従業員数ランキング（2016年）
1位 トヨタ自動車 34万2872人
https://careerpark.jp/34793
人件費ランキング
1位 トヨタ自動車 2兆円以上
日本での自動車生産台数ランキング（2016年）
1位 トヨタ自動車 316万6338台
内部留保（2015年）
1位 トヨタ自動車 18兆2473億円 >>34
次はカメラ、製薬、百貨店、スーパーとかだね >>44
おいおい2014年に5年ぶりに税金払ったんだろう？
それまでの5年間は納税額０
てめえのような池沼が人おちょくってるんじゃねーぞｗ >>18
スバル、いすゞ、マツダ、スズキ、BMW、プジョーとか資本関係や提携で囲い込み完成してる
世界2000万台
事業的に言うとロボット、農業、AI等への投資が目立つね >>1
いやー。むしろ円安傾向なのですけどね。言い訳出してきたか。(´・ω・｀) トヨタは人件費、設備投資費、研究開発費、法人税で年５〜６兆円も払ってる
2016年の日本GDPが増えたのはトヨタの研究開発費を算入したから
GDP、基準改定で19.8兆円かさ上げ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS15H4U_V10C16A9EE8000/
GDP算出法変更：研究開発費加え3％押し上げ
http://mainichi.jp/articles/20160104/k00/00m/020/110000c
・研究開発費 16.6兆円 ※トヨタ
・特許使用料 1.4兆円
・不動産仲介手数料 0.9兆円
安倍政権でGDPの計算方法が変わったんだよ
これ2chでも知らない人が多い 派遣や期間工の給料上げてやって
自動車買ってもらえばいいじゃん。
アメ公の現地の時給４０００円程度だろ？
あっそうか。日本人ＳＨＩＮＥだもんなｗｗｗ コレだけの営業利益出してても株価ってやっぱ下がる？ 法人税は世界的に引き下げの方向だし将来的には廃止でいいと思う
法人(所得)税はゼロ、法人事業税と法人住民税だけ残す
詰まるところ直接税で取るか間接税（消費税等）で取るかの議論だが >>54
要求が高いからね
この決算で株価の上がる好材料はないと思う
・決算は前回発表から大幅な上方修正
・売上高や販売台数が堅調
それでもトヨタに求めるものとしては足りない >>53
トヨタ自動車の期間工
https://kikankou.jp/toyota/
初年度の総支給額 439万1760円〜466万3080円
2年目の総支給額 439万2560円〜466万3880円
3年目の総支給額 451万560円〜478万1880円
ーーー内訳ーーー
基本給 327万3360円〜354万4680円以上（平均月給：27万2780円〜29万5390円以上）
特別手当 10万円（入社月によっては20万円）
食事補助 1万円
赴任手当 2万円
契約者手当 6〜12ヶ月1万円 18〜30ヶ月7万円 35ヶ月10万円
ボーナス（満了慰労金＋報奨金） ※これが多い
6ヶ月39万400円、12ヶ月48万8000円 18ヶ月51万2400円
24ヶ月53万6800円 30ヶ月56万1200円 35ヶ月57万6000円
ーーー待遇ーーー
寮費無料、光熱費無料、TVエアコン家具寝具は備え付け、独り部屋、赴任旅費や満了者帰任旅費は全額支給
作業上着や帽子や安全靴は無償貸与、通勤交通費も全額支給、社会保険完備、フォークリフトやガス溶接の無料講習
完全週休2日制、GWや夏期や年末年始の大型連休あり、車通勤OK、サービス残業なし
期間工からの正社員登録者数は2016年度は500人、2017年度は1000人以上です >>53
トヨタの期間工って２年でクラウン買える貯蓄できるんじゃなかったっけ？ >>53
トヨタ期間工
年収４４０万円〜４８０万円以上
期間工はボーナス（満了慰労金＋報奨金） 多くて年間１００万円ほどもらえる
給与多くて女の子が多い職場はデンソーだけど、トヨタは満了慰労金＋報奨金が多いので稼ぐならこっち
健康保険と雇用保険と厚生年金も適用だし、失業保険も待機期間なしで受け取れる
寮費無料や水道光熱費無料ってことを考えると年収６００万円相当だよ（時給３１２５円）
日本の期間工は皆保険、皆年金、一時解雇なしだからアメリカよりずっと待遇いいぞ >>58
前期から大幅な円高だからね
売れ筋がセダンからSUVにシフトして利益率が落ちたってのもある 地方の中小企業よりマシだが、今時
高学歴化していてこういう業界で雇用されないだろう
だから派遣なんだよ。 ID:zu1QIwoX0
気持ち悪いヨタ工作員が湧いてるな
ほら5年間納税してなかった言い訳をしてみろよ
納税0円だぜ0円、バイトの学生のほうが税金払ってるとか恥ずかしくないのかねぇｗｗｗ >>65
裾野の大きさを考えるとＩＴ産業と自動車産業は比較にならないくらい規模が違うと思う トヨタ
売上高 27兆5971億円
営業利益 1兆9943億円
経常利益 2兆1938億円
純利益 １兆8311億円
世界販売台数 1025万1000台 ※トヨタダイハツ日野
ソフトバンク
売上高 8兆9010億円
営業利益 1兆259億円
経常利益 7125億円
純利益 1兆4263億円 ※保有株式売却
有利子負債 15兆円 ※自動車企業はオートローンなんで売れれば売れるほど増えることに注意
無理でしょ >70
カイゼン？
トヨタやホンダは年１％
日産は年５％ >>67
まったく問題なし、合法
リーマンショックだったし赤字のときは払えないよ
払ってない企業が多い中で法人税１兆円くらい払ってるんだからむしろ感謝 >>68
IT産業は世界的にも小さいもんね
最終的にはハード売らないと売上や利益増えないのはいっしょだけど 一例。
アップル
売上高 2157億8000万ドル（24兆5989億円）
営業利益 533億7700万ドル（6兆3130億円）
「売上高の3分の2を占めるiPhone」
グーグル
売上高 902億7200万ドル（10兆2910億円）
営業利益 234億ドル（2兆6676億円）
「売上高の9割を占める広告収入」 世界４大電機・家電・情報メーカー
アップル 24兆円
サムスン 19兆
鴻海 16兆
GE 15兆
その下にグーグル（10兆）シーメンス（9兆）日立（9兆）が続く トヨタウザい
民間1社の赤字黒字なんかニュースにするな プリウスだけ売ってればいいのに馬鹿だなぁ
まずコンビニに突っ込まないクルマを作れよ >>80
セダンからSUVに売れ筋がかわってきてるんだよ
これは世界的に
日本では小型車、アメリカEUではピックアップや大型車が人気だな
中国は100〜250万円以下の車が売れ筋
（300万円越えると中国庶民にはちょっと買えない） トヨタ自動車<7203>３月期連結決算（米国会計基準）
（２０１６年４月１日〜２０１７年３月３１日） ５月１０日発表
２０１７年３月期 ２０１８年３月期予想
売上高 ２７兆５９７１億９３００万円２７兆５０００億００００万円
（２．８％減） （０．４％減）
営業利益 １兆９９４３億７２００万円 １兆６０００億００００万円
（３０．１％減） （１９．８％減）
税引前当期純利益２兆１９３８億２５００万円 １兆８０００億００００万円
（２６．５％減） （１８．０％減）
当期純利益 １兆８３１１億０９００万円 １兆５０００億００００万円
（２０．８％減） （１８．１％減）
包括利益 １兆９６６６億５０００万円
（２９．６％増）
１株当たり利益 ６０５円４７銭 ５００円０５銭
（７４１円３６銭）
希薄化後１株利益 ５９９円２２銭
（７３５円３６銭）
配当第１四半期
第２四半期 １００円００銭 （１００円００銭）
第３四半期
期末 １１０円００銭 （１１０円００銭）
合計 ２１０円００銭 （２１０円００銭）
（ ）内は前期比増減または前期実績 >>73
こいつキモイ
タックスヘブンで海外もっていって脱税してるやつがいつも言うんだよね"合法”
どこが合法なのか？合法じゃないから世界各国の政務当局間でタックスヘブンを取り締まる
枠組みができようとしているのにｗｗｗｗ
売国奴ヨタ
https://www.j-cast.com/2014/05/27205857.html?p=all 為替云々よか、去年は部品供給の問題でしょっちゅう工場止めてたからな トヨタは燃料電池の研究をしているから発電の実証実験を始めた。ガス＋燃料電池で、工場や大規模施設向けの高効率の発電機を開発している。
電気を大きく消費する産業施設は自前で発電機を持つ方がコストが安く済むかもしれない。でかい発電所はだんだん要らなくなるよ。
http://business.nikkeibp.co.jp/atclemf/15/238719/050902386/ まぁＥＶの登場で
あと１０年もすれば世界のトヨタから一気にただの会社に転がり落ちるんだよな 米景気回復とFRBの出口戦略でドル高になると思ってたらアテが外れたって事かw 113円が円高なのか…
それでも2兆円近い純利益ならすごいよ
少し前に純利益1兆円超えたって騒いでた気するんだが？ Ｆ１とか予算３００億もあれば中段で戦えるくらいのチームは持てる
５００億ならトップ争いができる
帰ってきてくれー >>18
アメリカは共和党だし中国も国内産業保護するだろうし
欧州も保護の流れだし日本国内はクルマへの税金投入する財政も微妙だしまあ上がる材料はとくにないだろ
どうやって上げていくのかトヨタの実力が試される年に今後数年はなりそうだな >>95
さすがにやる気のないポルシェしか相手がいない今年のルマンは勝つから リチウムはアルゼンチンのトヨタ鉱山抑えてるから価格上昇しても大丈夫
＞アルゼンチンのトヨタ鉱山
＞リチウム、コバルト、銅、プラチナ、パラジウム、ロジウムなどレアメタル鉱山で世界埋蔵量の１０％
EVは世界生産50〜75万台が限界だ（レアメタル生産量の限界）
それで全個体電池の開発
トップ走ってるのがトヨタだな オートローンだって払えなくなったら手元に残るのは中古車だけなんだが・・
トヨタの金融事業の収益は毎年1000億円単位で減少しつつある
赤字になるのも時間の問題
トヨタが潰れる日も近い >>93
その通り
純利益２兆円近いってものすごいことだよ >>99
トヨタファイナンシャルサービス ※国内金融１位
売上 1兆8802億円
営業利益 3025億円
純利益 2350億円
いい商売だよ
子会社がトヨタファイナンスでオートローンはここが窓口
自動車会社の有利子負債ってオートローンなんで、車が売れれば売れるほど増えていく >>93
トヨタ様が円高と言えば円高なんだよ
少なくても下請けに対しては トヲタが儲かったところで非正規人身売買して脱税するだけってみんなもうわかったからなあ >>97
頑張っても、またゴール前で止まっちゃうんじゃないの？ >>95
F1はレギュレーションが汚いからな
欧州勢に有利なように毎回変更されてる（他国が勝てない理由はたったこれだけ）
それで他のモータースポーツに出資してる >>93
113円が円高とかそういう話じゃなくてトヨタは1ドル120円になる前提でいたからトヨタにとって相対的に円高になるって話 確かに、北米の与信問題が今年の課題だと思う
それ含めての保守的なな決算予想だと解釈している トヨタファイナンシャル
豊田通商
国内第二位の損保
ＫＤＤＩ
デンソー
アイシン
トヨタホームミサワホーム
子会社がすくすく育ってきてるだろ
トヨタファンドで手をつけたアキッパとソラコムも、間違いなく世界一のＩＴ 企業になるし >>104
トヨタの期間工は給与も待遇も最高だぞw
期間工募集するなら大事なことはただひとーーーーーーーーーーーーっつ！
直接雇用
派遣はだめだぞ >>107
想定為替が一ドル１０８円だったことは、
>>1 に書いてるで >>111
世界最大のエレクトロニクス商社になったよね
トーメンエレクトロニクスと豊通エレクトロニクスの合併
デンソーが富士通テン買収したり・・自動車企業による異業種買収が進んでるよ
アイシンも電子関連企業を次々傘下に >>114
発表のたびにちょっとずつ決算予想も上方修正してた
思ったより円高進まなかったんで御の字だな マジレスすると
昨年は2月の愛知製鋼と4月の熊本地震で17万台の減産あったのが響いた
減収の理由はこれ ディーゼル不正で袋叩きに遭ってたVWがなんで絶好調なのか解説汁!!。↓ なんでトヨタの車はクソかっこ悪いのに売れてるの？
ジャップってほんとに馬鹿なんだなw >>119
ＶＷは中国様々
のめり込みすぎでやばくないかと言われてるね >>119
GMやトヨタが同じ程度に売れるのと同じだろ 車はものつくりせなあかんからな
マツダがどんだけ大ヒット車を出したとこでいきなり倍の生産はできない
死人がでるし品質も下がる
テスラも苦しみ初めてるかもね
しかし一から工場建てて人も育ててつーのは凄いチャレンジ 自動車会社ってのは売上３０兆円ラインが限界なんだと思う
トヨタ＋ダイハツ＋日野の数字なんで、持ち株のスバルやいすゞとか入れるだけでも軽く超えてしまうけどね
資本や提携でグループ世界１８５０万台超えたが
いま以上の成長・・・売上４０兆、５０兆、６０兆を増やしていくなら、
他社買収するか異業種へ参入していくしかないだろうね
それが好材料＝株価上昇になると思う 国内にシフトすれば、ええがな(^o^)
日本人が1人２台３台と買えば問題あらへん＼(^o^)／
そのためにはアメ公に払っておる賃金を日本国内の派遣や期間工に払うって正社員にすることや
トヨタが高賃金で正社員化すれば、それに続く企業が出る
こうした日本から低賃金派遣を無くせば、個人消費爆発内需拡大や゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○ アクアとかいう粗大ゴミがゴルフとたいした価格差無いんやぞ
長期的に見たらトヨタが強い日本、東南アジア、北米以外の地域は、ドイツメーカーが圧勝するやろうな
実際中国では既にそうなってる
日本でもドイツメーカーのシェアが上がり続けてる >>131
トヨタが純粋に行けなかった【高関税の国】だけじゃないですか、ＶＷ って
関税がない国ってほぼトヨタに見えるんだけど >>119
喚き散らかしてたのはトヨタだけｗ
車屋なんて何処もかしこも不正まみれだし >>133
世襲だしな〜
何の成果も無く若くしてそこそこのポスト就いて、
その時に躓いてても社長なれるとかボンボン故
まあ、神輿だし何でも良いんだが酷いわな
ソレを崇め奉るオールトヨタネットワーク分科会含めて滑稽 トヨタの今期の営業利益 1兆9943億円
・為替の変動要因が▲9400億円
・リコール対策費用が▲4150億円（タカタのエアバッグ等）
それがなかったら営業利益 3兆3493億円だった
・来期は想定レートを1ドル105円に上げてるので為替変動の影響は1100億円
・海外生産を増やせば為替リスクは消える
・北米でのインセンティブ（販売奨励金）1300億円も減益要因
・北米の自動車市場は頭打ち。新興国への販売に注力すること
米国リスクだね トヨタ自動車グループ会社は世襲制のコネ採用ばかり
正社員はコネ採用の勝ち組だよ 羨ましいな トヨタ自動車採用大学別就職者数ランキング(過去5年)
2016年版
1位 名古屋大 191名
2位 京都大 163名
3位 大阪大 152名
4位 慶応義塾大 146名
5位 九州大 145名
6位 早稲田大 144名
7位 東京大 137名
8位 東京工業大 124名
9位 東北大 108名
10位 北海道大 80名 しかしこれで文句言うのもな
企業としては上を目指すのは大事ではあるけど まあ、この会社は規模が違うからなぁ
労務費が馬鹿にならん、この手の会社が傾いたら倒れるのは早い 等身大とかウケると思って言ったんだろうけど全然だったなｗ (その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成２８年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)
急に、他社より圧倒的に安く造れるからと言って、(人を見て)メチャクチャ値引きしすぎのような気がしてきた、トヨタグループ管理職の間では、御子息を医学部に入れるのが流行っていることを、決して見逃さないタイプの俺も気になるニュースだぜ
【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】 そんなことより、現在日本に 14 ものメーカーがあるけど、今のうちに銀行みたいに 3 つに統合しとかないと全部共倒れの恐れがあるぞ。
EV 自動運転の時代には、ひょっとすると１つも残っていない恐れすらある。
急げ、もう残された時間は無い。 純利益が１兆円超えてたら別になんてことねえだろ
まず社員や下請けに還元しろ >>146
トヨタ(ダイハツ、スバル、スズキ、マツダ
ルノー(日産、三菱
ホンダ
すでに３つになりかけてね？ >>149
安倍ちゃんは靖国参拝しないからクルマが中国でよく売れる() >>148
なんとなく 3分流になりかけてるね。
問題は、希望的観測でそのうちのひとつが生き残れる、ってかんじ。
俺の予測では、一つも生き残れないのではないかと思ってるけど。 時価総額は相対的に見て落ちてってるのでは
成長力に関しては疑問符といったところか 2017年3月期連結決算
売上高 営業利益 最終損益
トヨタ 27兆5971(▲2.8) 1兆9943(▲30.1) 1兆8311(▲20.8)
ホンダ 13兆9992(▲4.1) 8407(67.0) 6165(79.0)
日産 11兆7200(▲3.9) 7422(▲6.4) 6634(26.7)
SUBARU 3兆3259(2.9) 4108(▲27.4) 2823(▲35.3)
マツダ 3兆2143(▲5.6) 1256(▲44.6) 937(▲30.2)
スズキ 3兆1695(▲0.3) 2666(36.5) 1599(37.1)
いすゞ 1兆9531(1.4％) 1464(▲14.6) 938(▲18.2％）
三菱自 1兆9066(▲15.9) 51(▲96.3) ▲1985(−)
日野自 1兆6837(▲3.5％) 711(▲27.6％) 494(▲24.1％)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
合計 68兆5694億円 4兆6028億円 3兆5916億円. >>1-5
【2010年頃以降】事件やトラブル起こしたタレント
押尾学 ←逮捕
伊藤英明
海老蔵
袴田吉彦
塩谷瞬
成宮寛貴 ←逃亡
綾野剛
山下智久 ←送検
水嶋ヒロ
三浦翔平
佐藤健
中島裕翔
高畑裕太 ←逮捕
清水良太郎
遠藤要
細川茂樹
山本裕典
渡辺謙
ディーン・フジオカ
キングコング西野
ファンキー加藤
ガリガリガリクソン ←new!
高樹沙耶 ←懲役１年執行猶予３年
酒井法子
沢尻エリカ
小向美奈子 ←逮捕(3回)
坂口杏里 ←new! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
