【北海道】自衛隊機墜落事故で死亡の隊員4人の葬送式 750人が参列 ボイスレコーダー解析急ぐ [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
今月、北海道の函館空港に向かっていた自衛隊機が墜落した事故で、亡くなった4人の隊員を追悼する自衛隊の「葬送式」が、札幌市にある陸上自衛隊の駐屯地で営まれました。
今月15日、救急患者の搬送のため函館空港に向かっていた陸上自衛隊の「LR2連絡偵察機」が、北海道北斗市の山中に墜落した事故では、機長の高宮城効2等陸佐(53)など、乗っていた4人の隊員全員が死亡しました。
4人を追悼する葬送式が27日、札幌市の陸上自衛隊丘珠駐屯地で営まれ、遺族や関係者のほか、若宮健嗣防衛副大臣や北海道の高橋はるみ知事など750人が参列しました。
式は非公開で行われ、この中で山崎幸二北部方面総監が「亡くなられた4名の隊員のご冥福をお祈りいたしますとともに、ご遺族の皆様に対して心よりお悔やみ申し上げます」と弔辞を述べたということです。
そして、出棺の際、隊員たちが一斉に敬礼して4人を見送りました。
今回の事故について、陸上自衛隊は4か月以内をめどに原因を明らかにしたいとしていて、現場で発見されたボイスレコーダーの解析などを急ぐことにしています。
配信 5月27日 13時23分
NHK NEWS WEB(動画あり)
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170527/k10010996961000.html ボイスレコーダー
「おい、ちょおま、やめ」
「あ…イクっ」 >>1
>機長の高宮城効2等陸佐(53)
これは2階級特進した後の階級? >>1
>機長の高宮城効2等陸佐(53)
階級あがってる、事故当時の報道だと1等陸尉だった
墜落確認の日の夜に海の王子のニュースで掻き消されちゃったよな 原因が天候不良が原因の不慮の事故だといいが、整備不良が原因だったら、野整備隊員の責任が追及されるな。 >>4
それだけ なんですか?二階級特進だけで それだけでお終いなんですか!? >>7
航空機に事故は付き物だよ
安易に災害派遣要請かける北海道
知事の頭が問題だ。 >>13
ホントだ
陸自機墜落
4人死亡 北海道の山中、谷の斜面に衝突か
https://mainichi.jp/articles/20170517/k00/00m/040/129000c
> 死亡したのは機長の高宮城効(たかみやぎ・いさお)1等陸尉(53)と副操縦士の柳田智徳3等陸佐(41)、
>整備士の岡谷隆正2等陸曹(42)と玉木宏伸3等陸曹(28)。 >>18
えっ?
あんた、そんなに税金払ってんの?
かえって貰ってるほうだったりしてなw >>12
そうだよ
機長はたぶん陸士(兵隊)で自衛隊に入って陸曹(下士官)になって
それからパイロット養成コースに進んだ人だと思う
航空自衛隊と海上自衛隊にはそういうコースはないはず
事故当時は副操縦士のほうが階級が上とか指摘する奴が2chにいたけど
年齢から考えて高宮城機長のほうが操縦経験が長いんだろう 情報出てこないところをみると、よほど都合の悪いやり取りが録音されてたのかな
ボイスレコーダー >>22
ん?これおかしくね。
なんで機長が副操縦士より
階級低いんだ?
なにかの間違いでは・・・ >>22
自衛隊はどうか知らないけど、旧陸軍の場合は死亡した日付で
進級(正式には昇進や昇任とはいわない)する
これは死者を進級させられないというタテマエで
「危篤に陥りたる場合の進級」のみが認められてるから
公式記録では飛行機が激突する、まさにその寸前に進級したことになってる >>27
そうかな?
確かに高宮城さんのほうが経験があるとは思うが
自衛隊は階級社会だから、通常上位者が上位職につくのが通例だが?
機会があったら聞いてみるわ。 >>4
ただの事故で2階級も特進するの?
うちのひいおじいさんは硫黄島で師団参謀として戦死したけど1階級しか進級しなかったよ >>36
師団参謀なら佐官か下手すりゃ
将官だな、高級将校だったからじゃないか? >>18
またまた、ご冗談をw(AA略
少なくても貴方よりはるかに日本と日本の社会に貢献したと思いますよ。 予算不足による整備不良が原因なんだろ
軍事予算もっと増やせよ、足りないなら増税しろ 事務方公務員の待遇引き下げれば増税なぞしなくてもなんぼでも出てくるわな。 >>42
アルニダはさっさと国に帰れ。およびでない。 最後に私は未来から来たとか本当の名前は何々だとか言ってほしいね 民間機が荒天で拒否したのに飛ばにゃならん、墜ちたら叩かれる、割に合わんね この事故で、事情に因っては副操縦士の方が階級が上な事も有るというのを知った
副操縦士は機種転換中かなんかだったのかな 自衛隊機の墜落事故の大半がこういった悪天候時に無理して患者搬送とかで出動して山に衝突、墜落してる。
原因はいまだに機体に夜間や悪天候時に必要な地形追随レーダーや暗視装置すら積んでないのに飛ばさせるから。
もう自衛隊出来てから何十年もたってるのに、毎回予算潰して現場に技術やハイテク装備導入の阻害をしてる財務省が諸悪の根源。 >>31
機長とはその時の操縦を担当している者というだけ。
機長であるかどうかと階級が上かどうかは関係ない話。
お前の会社では複数人が車に同乗する時年長者(上司)しか運転しないのか? やっぱり今年の丘珠の記念祭は中止かよどうすんだよ ページェント ないしよ >>52
う〜ん、どうだかな
単なる取材誤りかも知れんし
陸自航空隊じゃ、偵察用飛行機以外はヘリしかないし、3等陸佐をわざわざ新しく、偵察機の錬成させると言うのも考えにくい
直接該当部隊に聞いてみないと真実は、解らんな。 陸上バカ僚長アレだったし。
フリンみたいに痩せてないとな。 若いうちに バカなことやって 死ぬのが一番いいね
きちょうさん のミスで巻き込まれる若い奴はたまったもんじゃねえけど >>56
ん?
自衛隊では、車両に複数人乗るときは最上級の者が車長、操縦手は操縦手、操縦手が最上級なら、車長だが
おまえが航空隊員なら信じるよ
部外者なら、生意気な小僧だな。 >>63
最上位者による指揮官(指揮官)と機長は別の職種だが?
車両しか知らん馬鹿なら黙っとけ。
最近のゆとりは年上に者に対しても小僧と言うんだな(笑) まだ原因が分からないのか?
遅い。それとも何か引っ掛かることでも?
事故だの火事だの不自然に多いもんなあ。 札幌市民だけど人的ミスでの墜落でほぼ間違いないだろうから基地司令が隊員の技能未熟で怒られたのか
最近は毎晩深夜に訓練なのか飛行機飛ばしてるな
ここ数年は夜間飛行なんて全くしてなかったのに >>64
自衛隊内で何かあったのでしょうか?
クーデターとか >>64
失礼なやろーだな
東京オリンピック、ライブでみてるわ、神永がヘーシンクに負けたのも
アベベが金メダル取ったのも、三宅も、東洋の魔女も、チャフラフスカも、全部しっとるわ
無礼者!!! 自衛隊の航空機が墜落すると、毎回発見まで一日二日掛かっているが、
敵国の侵入攻撃だったらどうするのだろうか?
自衛隊にはこれは問題だと考える心配性の奴はいないのだろうか?
些細なことは気にしない、楽観的で豪放磊落な大物ばかりなんだろうか? 原因がいまだ不明ということは
隊員の明らかなポカミスということでないか?
恥ずかしすぎて発表できない >敵国の侵入攻撃だったらどうするのだ
バカ、日本国の敵はおまいだ
バカな第三朝鮮人 自衛隊がやる仕事じゃないだろ。仕事無いから雇用対策か。 >>64
おい、エセ自衛官
指揮官も機長も職種じゃねーしw
俺の職種は機長だってか?
あほうwwwwww 未だに燃えないとかすぐに見つかるとかのレコーダー載せてないことに驚き。
じゃぁかけ放題で携帯電話から生中継しっ放しで、基地側で録音しっぱでもいいじゃんって思うわ。
墜落のたびに何が起きたか調査って時代遅れじゃね??
メカニカルな動作もリアルに記録しとけよ。
ラジコンの方が進んでるぞ。 1機何十億するのよ?
税金無駄にしやがって、遺族は弁償しろ。 >>77
制度があるかどうかは、俺もわからん、内規はわからんが
昔は、殉職したら警官は、2階級
自衛官は1階級特進てーのが普通だったな、普通は制度なんてしらんよ
それに対して、急にでてきて馬鹿かはないでしょ
喧嘩売られたなら別だけど。 死んだ方が金がかかるよ。
機体は破棄処分、見舞金に遺族年金、保険金。
やはり生きて自衛隊を定年退官するのが最もコストパフォーマンスは良い。 >>71
よく嫁!
日本語が分からないお前が朝鮮人だとしか言えない。 まだ原因わからんとかありえないだろ
どういう原因を捏造するか各方面でやりあってて意見がまとまらないだけだろ >>76
いやー、ここマターリしてて良いな
あんたが心配するほどたかくないよ
戦闘機じゃあんめーしw
それと、何で遺族が弁償すんの
あんた、判事かwww 実際に戦争やったら何百何千人って死ぬんだぜ。
覚悟はしとかないとな。 >>84
ん?
なんかした?
暇潰ししてんですけど〜
イミフ。 >>85
無臭なんですけど〜
ボク、なにいいたいの?www >>40 陸自に固定翼のLR部隊の存在自体が予算の無駄だよw
必要なし! 陸自からLR無くなっても全く問題ないわw 憲法違反と言われたまま殉職された隊員達・・・気の毒すぐる >>69
飛んでいればレーダーには映るんだよ。粉々になって墜落したものを探すならどこがやっても同じだわ。 >>91 隊員は6月30日の夏のボーナスでアタマいっぱい!こころウキウキ!
陸自航空科の隊員は、夏のボーナスもらうなよ!
税金返せ! >>89
確かに性能がいい空の千歳救難のU 125A を使えず、
陸自を使った理由がわからん。
千歳でUH- 60Jに乗り換えでいいんとちゃうの?って気が >>72
真珠湾九軍神とシドニー湾攻撃甲標的部隊と加藤隼戦闘隊長もな
まあ、前二つは半分特攻みたいなものだが 陸路でじゅうぶんなものを、かっこつけてしゃしゃりでてこのざまだ〜
陸自にLR固定翼部隊なんて全く不要!税金の無駄!
陸自にLR無くても誰も困らね〜よw 陸自のLRは廃止だ、売却しろ!
ヒマでやること無いから、かっこつけて実績作るために、必要も無いのに手を出した。
隊長が「行け!」って行ったんだろう、他の航空部署は断ってるからね…
隊長がアホやとこうなるんやで〜 >>16
きっ貴様ァ〜!そこになおれ!!
グハッ
…なぜよけるか!貴様!よけたら独房入りだぞ!!連邦軍規違反だぁ!! 五稜郭病院院長や搬送依頼した医師も参列したのかな? >>66
たまにしか飛んでなさそうなイメージあるけど
実際、どのくらい訓練しててどのくらいの熟練度なんだろうね
毎日運行してる民間機のパイロットの方が優秀なのかも パラシュートなんで装備してないの?
4人分くらいなら十分用意できるでしょ >>84
お前がまず実演しろ。ガソリン浴びて炭化しろ >>102
民間はこの忙しい時に、事故かよ。死んでまえ。あっ死んでたか?的に死んだらサヨオナラかと。 >>77-78
朝霞自衛官殺害事件で殉職した陸士長は二階級特進で2等陸曹に昇進してる
制度としてあるかはわからんが、任務中の殉職者に対する二階級特進の前例はあるにはある 勤務中、飛行機事故で死ぬと退職金より高い金が遺族に振り込まれるらしいね。
うちの親父が飛行機乗ってたけど 定年退官日の1階級特進という、悪しき慣行は止めろといいたいね。
数日、いや一日だけの役職階級配置なんてあり得ないわ…
給与手当の不当なかさ上げ!
こういうバカなことやってるのは自衛隊ぐらいだ! 軍オタ同士がスレで喧嘩しとる!!!
まあこの悲劇を無駄に英雄化する軍神メソッド援用している
ネトウヨ、軍オタでもスレにいないかなとおもってきたが、見当たらないのは驚いた。
事故原因が整備不良なのか離陸許可が失当なのかあるいは操縦かなんかの機内のミスかわからないが
これは徹底調査して後への教訓にせねばならないし、
そのためには犠牲者の軍神化というのは一番まずい
旧軍は人命が軽かったが、どうも自衛隊も今までの不祥事見る限り
あまり人命重視な組織でもなさそうだからね これは朝鮮人の仕業や。
井戸に毒を入れているのを見たで。 >>104
やはりそうか。
道南あたりの強風、乱気流
この時期によくある濃霧の中を
安全運行してるJAL(元HAC)パイロット
は優秀だね >>107
それ公務員の慣習だからねえ
退職金かさ上げするセコいテクなw
さすがにやってるとこも少なくなったが 無駄な自衛隊の
無駄な部隊が
無駄な任務を実績作りのためにかっこつけようとして
無駄に飛んで
無駄な事故を起こし
無駄に仕事をふやし
無駄な時間が費やされ
無駄に税金を消化する
自衛隊は元気の良いバカの集まり?
陸自のLR部隊は廃止!不要!ほんと無駄な税金! 陸自航空に必要なのはヘリなのは分かるけど、固定翼機が10機前後しか無いってのも意外だ >>116
空は陸から別れたわけで、落下傘部隊とか空の飛行機から飛ぶよ。
海に頼むより頼みやすいやろし。 >>116
その昔、第1空挺団の降下のためにC-1を陸自で運用しようて話があったんだけど社会党の馬鹿どもがクーデターの可能性があるて主張で空自の運用になった経緯がある。
クーデター起こってた方がよかったかもね 今回、搭乗していた中の1人は、25年前、新隊員時代の同期生でした。まだ10代半ばでしたが、豪快で責任感が強く、体育祭では応援団長を務める等仲間思いで頼りになる奴でした。
今回の事故で、患者が待っているのに任務を遂行できなかったのは、とても悔しかっただろうと思います。 結局、計器飛行方式の慣熟度が低かったと言うことかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています