【自動車】新型「N-BOX」　フルモデルチェンジ [無断転載禁止]©2ch.net

**trick ★** · 2017/06/09(金) 13:41:35.56

新型「N-BOX」の先行情報を更新
2017.6.9
この秋に登場する新型「N-BOX」はHonda SENSINGをすべてのタイプに標準装備。さらに広い室内空間を存分に使いきる革新のシートを開発しました。
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/

**trick ★** · 2017/06/09(金) 13:41:41.31

http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/pic_styling_01.jpg
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/slide_seat_01.jpg
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/slide_seat_03.jpg
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/slide_interior_01.jpg

http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/pic_user_01.jpg
http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/pic_user_05.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 13:42:34.49

日本の為にみんな頑張って消費しよう！
車もどんどん買い換えようぜ！

■安倍首相「所得を150万円増やす」
http://i.imgur.com/oMuqp5P.jpg
↓
http://imgur.com/eUC4vz6.jpg

■上級国民
http://i.imgur.com/HxRA7jZ.jpg
http://i.imgur.com/7nVnvKW.jpg
http://i.imgur.com/8Fn2LMp.jpg
http://i.imgur.com/gVtekH2.jpg

■一般国民
http://i.imgur.com/jhHVMog.jpg
http://i.imgur.com/Bk46wRd.jpg
http://i.imgur.com/ugoeskH.jpg
http://imgur.com/eUC4vz6.jpg
http://i.imgur.com/yvnR1LF.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 13:43:33.66

３６０復活させてくれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 13:43:38.47

キープコンセプトというかそのまんまだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 13:44:46.30

変わった？
え？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 13:45:01.60

インパネまわりはスッキリしていいデザインになったかも

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 13:45:28.69

フィットの大失敗で
大きな変化は無しで行こう作戦

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 13:47:48.56

車興味無いんだけど、ハンドル回りのナビとかボタンやら見るとワクワクする
ごちゃごちゃしてればしてるほど何かロボット動かすみたいでいいよね

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 13:50:28.66

この写真からは「革新」と言うものが良く分からん

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 13:50:44.99

フィットのデザインついて来れない人は、今後はまったくついて来れなくなる（ｷﾘｯ！
↓
誰もついて行かずフィット大量の在庫にはクソ笑わしてもらったなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 13:51:27.46

インテリアは大幅改悪か。
まあこの手の車でデザイン気にする人なんて居ないけど。

相変わらず左右のピラーの死角でかいな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 13:53:39.69

ダサい外観そのままか
ワゴンＲの方が1000倍いいわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 13:54:41.58

だからキューブぐらいのサイズで
こんな車だせって
フリードより絶対売れるわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 13:55:41.25

バイクよりマシか・・軽より・・
って感じで軽は選択肢から外れる

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 13:55:59.80

ヒット後でコケるホンダ
今回大丈夫か

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 13:57:20.07

信号機が見難いのは改善された？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 13:59:03.99

いくら見た目を変えても、「走る棺桶」(シティターボではない)には変わらない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:01:39.71

N箱頼みの現状が過去のライフ頼みの頃を思わせる

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:03:48.94

ま、悪い方向に変更じゃなくてよかった

ライバル他社のTANTO、ファミリーカーとして俺も迷ってるんだけど
センターメーターなんでかなり躊躇してる

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:03:49.81

50cc原付きのダンクを連想させる。
トランクにダンク積めればいいな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:05:18.85

下から二番目の写真が気になるわ
左後ドアから運転席にアプローチできるってことけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:06:57.64

　

ど～～～～～～～～せまたサビるんだろ～～～～～～～？？？？？？？

納車後1ヶ月でサビまくるのに「これは不具合ではない、改修認めない、直して欲しければ30万出せ」

とか言うてたからな今までのやつは

　

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:07:08.00

結構いいな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:07:42.82

まあ、大きく変化は無理だな。
最初が良すぎた。
どうやって変えるんだって感じ
だからな。ある意味正常進化。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:08:40.87

ホンダの中心車種、日本で一番売れてる車
それがNBOX
これが日本の車だ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:08:46.47

n-box サビ

などで検索すると山ほど出てくるからな

こんなもん買うもんじゃない

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:09:05.04

もうセカンドシート無くしなよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:10:06.16

カスタムの外観はややおとなし目になったね。個人的には新型のほうが好感が持てる。
ただ、取ってつけたような大型化したディスプレイや奥まった位置のメーター類はマイナスだな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:10:30.36

ホンダはモデルチャンジすると売れなくなる法則があるからな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:10:48.64

軽トラみたいなフロントw

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:10:52.95

どう見てもN-ONEの方が可愛いと思うけどなぁ
何故かコレのが人気なんだよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:10:58.48

内装とかはマシな方かな
もうタバコ関係はいらんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:11:49.01

フロントならナックルとロアアームなどという、車にとっては完全な生命線が錆びる

これが腐食すれば、走ってる最中にフロントタイヤがサスペンションごと外れてしまう

ここを錆びさせる車なんかnbox以外に見たことがない

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:13:51.90

マイナーチェンジじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:14:30.12

Fit3の失敗でコンパクトは他車に流れた
これなら、次期nboxは買い替え需要も見込みあるかもね

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:17:43.55

ちょうどN-BOX検討してたんだよなー
新型出るなら新型買うかー

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:20:06.46

助手席使わねーもんな
後ろ三人ベンチシート
前は運転席だけでいいよ
助手席の場所は物置スペースでいいわ
助手席ドアもいらん

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:20:24.38

>>34
知ってたからディーラーに
対策取らせた。

それより、スラッシュの
リア下部が錆びるとか
ボディの造り方の
詰めが甘すぎとしか。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:21:36.75

初期のモデルは運転席のドアのパッキンが甘くて
雨漏りしたりするってことだったけど
新しいのは大丈夫なのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:22:20.52

方向指示器が前照灯から離れた位置に
設置してほしいです。
夜間、眩惑されて合図が見えない。
更に良い

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:24:05.06

>>23
マツダのドア腐れ問題はそこまでだ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:24:30.61

>>8
元々ホンダは2世代はキープコンセプトだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:25:28.36

犬ONEでウザいイカリング、やっちまった感満載の滓溜め
ママ向け（）

色々と余計なモノが増えて道具感激減w
俺は現行プラスを長く愛する。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:26:21.51

>>41
良いことを仰る。　コストを掛けてでもバンパーに移設すべき。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:26:38.34

右側何かロボコップのようだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:27:05.51

これ軽でコケたらHONDAは四輪から撤退だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:27:19.21

>>39
セルボモード～初代ワゴンRみたいに
錆びなくてもナックル外れるよりはマシ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:28:38.90

>>38
助手席の背もたれがアクティみたいに前倒できればと常々思う

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:28:56.00

なんか安物っぽくなったなあ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:29:06.53

ホンダは軽のトランクにピタッと収まる電動モトコンポを出せよ。
一回の充電で20km走れば十分だから。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:29:32.97

なんかダイハツ臭

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:30:04.52

N-BOXは値ごろ感から売れてるんでしょ
新型も価格次第だね

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:30:16.64

>>1
マイナーチェンジやん…
しかも他社の後追いばかり

◆twoBORDTvw · 2017/06/09(金) 14:30:25.33

N-ONE買おうとするじゃん、気づいたらハスラー買ってるんだとよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:32:07.53

ハンドルにいっぱいボタンがついとる
最近の車はこれが普通なんか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:32:18.01

>>49
他社はそれができたり…

どうしたかねホンダ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:33:32.93

メーターパネルの下は小物入れのフタっぽいけど
その両脇の丸いのナニ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:34:48.47

>>57
最初、他社のように・・・って書こうと思ったのよ。
敢えてアクティにして（花を持たせて）みた。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:35:13.23

ナックルやブレーキが錆びて赤くなったくらいでクレームつけるような人は車に載らない方が幸せ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:35:53.62

ノーマルは引き続きバカ売れするな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:36:42.78

>>52
何となくモヤモヤしてたけど、その言葉でスッキリした
それだ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:37:32.70

ピラーレスのほうがいいな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:37:48.06

>>27
ID:Te0RVolh0 [3/3]

自分の経験で言ってるなら画像をウプしてみろ　　－－＞他社工作員さん

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:38:51.94

>>60
だよね。鋳物は錆びるのが当たり前だし
錆びた方が強くなることなんて全く知らないで大騒ぎｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:39:08.53

カスタム前のが格好よくないかこれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:40:29.14

ええええシンプルすぎだろ
ダイハツかとおもったわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:40:32.24

なんでタンカスっぽく寄せてきたの・・・
Ｎ-ＢＯＸはファミリーカーママカーじゃなくて地方のちょこっと小金もってる独身向けじゃ
ないの

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:42:05.66

N-WGNのデザインはやっぱ秀逸だわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:42:09.98

例のあかん顔や　ここまでくるといやがらせの域だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:42:26.95

ノーマルはどこが変わったのかわからんしカスタムは大失敗だろマイルドヤンキー御用達だったのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:44:02.89

>>63
ボディ剛性ふにゃふにゃのヘナヘナHONDAだぞ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:44:37.44

カスタム、前の方が断然かっこいいね
今回のは大人しすぎと言うかノーマルと大して変わらん

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:44:44.99

最近のホンダは内装が良い。
走りは刺激の強いホンダ味で好きではないけど。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:45:30.85

見やすそうなメーターだけはいいな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:45:56.80

>>3
中年男の派遣・フリーター＝1割

志村、それ一般やない、底辺や。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:46:45.55

右がカスタムだったと今気付いたw
ホンダセンシングは気になるが当面車のローンとは無縁でいたい
現行をキープする

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:47:26.68

やはりホンダの法則発動してしまったか
オデッセイ、ステップワゴン、ストリーム、FIT
モデルチェンジするごとに改悪していく

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:48:08.85

>>72
何十年前の情報だよ爺さんｗ今のホンダ車は特に車体剛性高いぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:48:09.80

>>69
デザイン？？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:48:57.41

>>2
シートベルト装着しろよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:49:03.99

バモスとかホビオとかと一緒になるとかあったけど違ったのかね、
　　　　　
商用バンにはならなさそう。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:49:16.69

キノコみたいなATシフトゲージはそろそろどうにかならんのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:49:30.60

いますぐ予約したい
手付金とか入れるの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:49:56.61

ジジイになったら欲しい気もするが、事故ったら即死しそうで怖い。あ、でも、ジジイだから良いのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:51:49.11

>>79
ヒンジからふっ飛ぶけどね

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:53:11.02

センシング付けて来ないかな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:53:47.48

この形で１４０キロださせるのか　怖いな
内装はすき

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:54:16.48

N-box乗ってる奴多すぎて近所と被るから日産ルークスにした

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:55:28.34

>>89
そういう事ってあるよね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:56:58.34

S660所有の俺には関係無い話

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:57:07.38

>>52
同意

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:57:14.47

子供の時フルモデルチェンジって日本語にしたら完全変形だと思ってた

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:57:21.28

>>82
N-VANのベースには無理そうだね。

コイツのプラスを見てみたい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:57:33.80

http://bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2017/06/75c140d3601436d9bf49d9f8aa3af58a-1-600x394.jpg
これはヤベエな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 14:58:39.15

フィットあたりのほうが良いと思うが。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:02:41.68

これまだかよ

http://i.imgur.com/a0KJnyx.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:04:03.67

またブッサイクにしたもんだなぁ。
変わっとらんやんけ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:05:01.45

>>96
この車は自転車乗るからそこが凄い。
中学生とかいるとめちゃ便利。
俺はそのころエリシオンで積んでたけど
それより積みやすいとかおかしいわ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:06:53.05

君らどうせ型落ち中古車しか買えないんだから
関係ない話でしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:07:35.28

地方ママのヒエラルキーは
N BOX>>タント>>>>スペーシアだよな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:07:37.65

クラッチレスMTじゃなくてクラッチつきATがあればなあ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:08:21.83

CGで軽自動車のレーンチェンジテストしてたけど、ダイハツ、スズキに比べて
ホンダの軽自動車はロールが大きく限界も低い。
スポーティーなメーカーのイメージとは裏腹に、軽自動車の操安性能は平均以下レベル。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:09:28.84

どこが新型？ってデザインだけど新型ワゴンRが糞デザインでこのザマの販売数とコケてるうちに引き離すなこりゃ

ﾜｺﾞﾝRの初代デザインが好きだったのにあーいう車はもうできないのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:09:44.10

後ろから２枚の写真は何なの？？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:10:17.27

軽はどこが変わったのか分からん

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:10:19.85

>>14
絶対売れるかわかんないけどフリードとNボックスの中間の価格帯の車はあると良いかもね
フリードも高くなってることだし

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:11:11.35

軽の660ccというのは、やはり無理があると思うがなぁ。
代車でしか乗ったことはないが。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:11:20.98

脱ヤン？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:11:39.04

ヴォクシーでいい

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:12:31.09

なんかあんまりフルモデルチェンジって感じがしないな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:13:44.64

トラックが最もスポーティーなメーカーがありました。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:13:52.29

売れてるからあまり変えなかったか

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:14:04.46

ちょっとした高級車に
乗っているみたいに
気持ちよかったです
N-BOXユーザー歴：3ヶ月
（31才 / 千葉県在住）

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:15:07.31

>>2
最後の2枚の写真のセレクトが理解できない

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:15:56.11

どこが変わった？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:16:29.37

>>103
無茶できない車ってわかって乗るからね。
ダメハツとか鈴菌ユーザーはそこんとこ節制がないしw

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:18:46.64

クソダサい車

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:20:12.28

「あHONDA乗りだ」

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:20:22.19

魚の顔してる　はこふぐ　ムツゴロウ　

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:20:45.54

>>117
別に鈴菌とかじゃないけど　

スズキ乗ってる時は、ダサいんだからこれくらいできるっしょ？！てかやれよ！
おっ！さっすがスズキ～やるや～ん

確かにこういう感じだ
ホンダだと大体できるって思ってるから、とりあえず曲がってできないと
…ッチ！…無能が…
ってな感じになる

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:21:26.76

>>14
ソリオとルーミーで少ないシェアを喰い合いしてるところにわざわざ割り込まんでもいいのに
ユーザーとしたら選択肢が増えるのはいいことだけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:22:14.22

>>122
なんかあったと思ったらそれか。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:23:38.92

なんかホンダっぽくないな
こんなん街中走ってたらわからんわ

**冫青山デルマ冫** · 2017/06/09(金) 15:24:05.34

>>97
カーブや横風で横転しそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:26:34.11

>>97
こういうのちょっと良いなあと思うけど
実際こんなの買うより旅館泊まった方が
安いんだよなあ。
そりゃ1年中旅してるならともかく。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:34:12.02

自分は長年、ベンツに乗ってましたが、去年からN-BOXに替えましたよ。
世田谷のディーラーに行ったら店員さんも
「N-BOX乗ってはる客ぎょうさんおるんで、他の車種がめっさアカン事なってますわ！」と嘆いてたけど。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:37:45.88

貧乏臭いチンピラが乗ってるイメージだわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:38:31.77

高速で追越車線をぶっ飛ばしまくってるNBOX
感心するわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:39:48.33

>>2
タントみたいになったな
これはダメだわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:40:18.08

>>129
そんなのあんまり見たことないな。
高速でぶっ飛ばしてるバカは外車御三家とプロボックス、ハイエース。
それ以外では断トツでキチガイプリウスだろ。
エコカーで基地外みたいに飛ばすプリウス死ねば良いのに。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:42:51.27

プロボックスｗｗｗ
たしかに、かっ飛ばしてるな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:43:33.06

いいかげん丸ライトに戻せよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:44:20.85

>>131
プロボックス、ハイエースは許してやれよ
納期が迫ってんだから命がけなんだしｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:45:19.98

>>132
営業は急いでるからな
必ず道を譲ることにしてる

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:46:43.36

>>134
いやいいんだけどさ、お前それじゃ死ぬぞっていつも思うｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:47:59.17

えー。現行の方がいいわぁ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:49:44.47

>>136
納期遅れや不良品の手直しで客先に呼び出し食らってたりしてたら、
どうせならこのまま死んだ方がマシだと思ってるのかも知れんなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:51:14.22

>>138
>どうせならこのまま死んだ方がマシだと思ってるのかも知れん

シャレにならんｗｗ
てかほんとみんな仕事なんかで死ぬなよなあ。
辞めても何とかなるし。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:52:07.29

煽ってくる軽はだいたいN-BOX

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:52:15.43

>>2
白いブラウスのお母さんは、ブラ浮きで乳首が見えるタイプ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:52:21.23

ワイの軽トラ塗るの手伝って

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:53:17.34

リコールシール貼る場所ちゃんと有るの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:54:14.35

>>141
俺のドストライク。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:55:40.70

どこモデルチェンジしたのかさっぱりわからんな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:57:21.43

>>131
プリウスは単にエコっていうよりも
ブレーキや下り坂で貯めたエネルギーを
加速や上り坂で一気に発散するイメージ
ゲージが溜まったら必殺技を出すようなもので
それを省燃費に回すか、パワー全開にするかも運転次第なので
渋滞や街中は運転する側も省燃費モードだが
峠や高速道路では、パワーモードでモーターもプラスされた加速感を味わいたくなる

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 15:58:57.07

真ん中のピラーが邪魔だな
あと、もっと高回転なエンジンが良いから
４気筒か２サイクルで

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:02:58.71

でも私アクティバンじゃなきゃ嫌なの

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:03:18.28

売りはホンダセンシング標準装備でしょ
これで旧モデルと価格変わらなきゃ相当強い

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:05:30.97

どうせクルマ買わないんだろお前らは

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:14:17.77

可愛くなってる

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:15:56.92

で、ニュルのラップタイムはどのくらい？
新型を名乗るからには最低でも7分20秒台じゃないと
誰も買わないぞ
もし7分一桁台でホンダが年500万の謝礼金と
維持費と保険代を責任もって支払うというのなら
乗ってやってもいいけどな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:17:48.72

>>101
燃費は逆なのにな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:18:48.14

独り者だからこういうのでのんびり車中泊ドライブしたいな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:19:28.59

>>149
773 名前:阻止押さえられちゃいました :2017/06/09(金) 14:37:06.26 ID:as2dygfq
デラ今でました
具体的な価格はなかったけど
大体5～8万程度アップかな？
センシング標準でledヘッドライトも標準だからその分は割安かも
センシングレスグレードもあるよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:19:33.83

そんな誤爆が出来るのか…

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:21:11.41

なんか二重のAピラーは好きになれん

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:26:36.54

この手の軽ワゴンって
軽バンみたいに
荷物運ぶ商業車としてつかえる？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:36:11.38

>>2
なんか特徴なくなっちゃったな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:38:11.75

200万とかするんでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:41:32.82

【リコール】ホンダ N-BOXスラッシュ 2万7000台、テールゲート不具合で負傷のおそれ

https://s.response.jp/article/2017/06/08/295872.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:42:33.65

新しくなった貧困層サルーンNBOX、660ccの走りを体感しろっ！！

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:43:15.10

最近の軽自動車のナビはデカいなぁ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:43:15.81

衝突安全性能はどうなんです？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:44:13.26

さすが軽・ミニバンのトップメーカーや！(棒)

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:45:26.40

>>28
こんな感じか
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/caddie/img04_interior/01_06.png

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:46:13.41

タントになりたいのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:46:39.14

一番売れてる車をモデルチェンジってことは相当自信があるんだろ
で、何が変わったの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:48:57.63

何もかもがダサい
これは現行の駆け込み購入増えるな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:50:07.91

>>164
宇宙最高水準の衝突安全性能を誇っております

http://i.imgur.com/NiWHswu.png
http://i.imgur.com/TAYoytJ.png

**(｡･_･｡)ﾉ** ◆jN6K3cbEWjLT · 2017/06/09(金) 16:50:54.96

フィットが失敗したせいでN-BOXは完全に保守的に行ったねｗ
前モデル乗ってる人たちからすると新型とぱっと見わからないから、すぐに乗り換えなくても良かったねｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:52:29.28

またエラくツリ目に成ったな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:57:41.73

http://www.honda.co.jp/Nbox/new/image/slide_seat_03.jpg

こんな奴ら軽乗らないだろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:58:20.51

>>168-169
本気で買う連中は、タントとスペーシアと徹底比較され
まとめサイトなんかでも、N-BOXは燃費が悪く、小物入れも少なく、シートアレンジが不自由、衝突防止装置が30km/h以下でないと効かないとか散々言われてるので
その辺を徹底的に改良したと思われる

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:58:25.98

軽なんてちょいのり買い物用のセカンドカーだしなぁ
４人乗せてドライブとか苦痛だろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 16:59:59.08

>>170
すげえ、車体すべてがクラッシャブルゾーンになってる。車体全体で衝撃を吸収して何かを守ろうとしてる。これなら、安全性は完ぺきだな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:00:10.03

インテリアや外見は数パターン用意して客に選ばせろ。車屋の好みの押し付けはやめて欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:00:32.40

>>175
じいさんばあさん遊びに来た時は
一緒に買い物に連れて行かないと
お母さんの財布が苦痛になるんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:00:33.74

>>175
高速道路走ったら心中行為だな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:00:47.53

シティもフィットも初代が爆売れして2代目が大コケ。ホンダのお家芸ですな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:02:04.34

>>141
ちょっとこの書類整理手伝って

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:02:22.60

>>180
シティの2代目良い車だったけどなあ、カッコ良いし。
小さなスペシャリティーカーって感じ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:02:31.87

>>174
燃費は運転次第で変わるし
衝突防止装置以外はどうでもいいな
小物入れに拘るやつらって
家が汚さそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:02:54.29

工作員さんもお仕事大変だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:03:11.71

>>177
それ一番コストが掛かり、予め作るとどれかが売れ残るから
高くて納期も掛かるNカスタムとかがその役割を果たす
または丸ごとシートを覆うような出来の良いカバーでも使えってことだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:04:01.67

ナビ10インチか

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:04:53.40

>>183
旦那がなんと言おうが
運転次第っていうことは、最初から燃費いい車なら
もっと燃料代が安く出来るってことじゃない
と妻から一蹴されておしまい

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:06:46.31

>>182
初代シティこそ現代の車みたいな感じなんだな
同時期のフォード・フェスティバのほうがよっぽど2代目シティって感じだった

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:07:35.25

センシング全車に装備って、いくらになるんだよ、これ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:09:10.53

>>180
フィットの場合、マイルドハイブリッドを追加したから
2代目もそこそこ売れてたような気がする
ホンダの場合、初代が大ヒット
2台目はデザインキープコンセプトのまま、使い勝手の面で初代をブラッシュアップするけど
デザインに新鮮味がないと酷評されて販売低迷に陥るパターン

オデッセイ、CRV、ステップワゴンがその例

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:10:13.96

>>187
残念ながらそうでもない
パワー絞ってカタログ燃費伸ばすことに必死の車は実際走ると踏む必要性が多くて同様の運転すらも難しい
他人に迷惑かけてもいいならノッソリ走ってりゃいいのかもな
最近よく見る光景だが

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:13:47.40

>>191
最新のスズキとダイハツのエンジンは低回転高トルク型になってるから
アクセル開度を減らして燃費を稼ぐタイプ
ホンダはまだまだ低回転型エンジンに特化してないから燃費が悪い
三菱が一番古臭くて元々三菱アイのためにとにかく背の低いショートストロークエンジンで高回転型なので、これはもう論外の燃費の悪さ

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:15:10.60

>>189
スズキとダイハツの衝突防止装置なんか、純正ナビとセットで＋10万円とかだから
衝突防止装置単体は5万円ちょっとぐらいと思われる

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:16:31.15

>>170
これ見ても軽に乗ろうとする人間の気持ちがわからない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:17:20.56

このカテゴリで一番売れてるのがこれなんだから
燃費が悪いのも視界が悪いのも価格が高いのも自動ブレーキが貧弱なのも全部が魅力なんだろ
スペーシアなんて評論家が文句のつけようが無いと絶賛しようが見向きもされない

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:17:32.72

メーター周りがカッコいいね
値段が知りたい

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:17:48.12

現行の方が売れそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:20:34.89

65点！

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:21:14.28

>>195
車に興味がない人ほど、減点法で比較する
しかも嫁が最終決定権を持ってればなおさら
そこで他社に劣ってるとこを改良したのが今回のモデルチェンジ
いらぬことでケチを付けられないようにするんだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/06/09(金) 17:24:31.61

軽四を家族会議で購入を相談するって日本人も貧困になったなぁ～。
もう東南アジアあたりに負けてるんじゃないか？