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【事故原因】テスラの「モデルS」セダンの死亡事故から1年、米運輸安全委が報告書公表−原因特定には至らず[6/20記事] [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ののの ★2017/06/20(火) 18:31:54.19ID:CAP_USER9
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00432610

(2017/6/20 10:00)

(ブルームバーグ)米運輸安全委員会(NTSB)は19日、部分的な自動運転機能を備えたテスラの「モデルS」セダンの死亡事故について、数百ページに及ぶ技術報告書を公表した。自動運転(オートパイロット)機能が作動中のモデルSがトレーラーに側面衝突した事故は、フロリダ州で2016年5月7日に起きた。報告書には新たな詳細が盛り込まれたが、死亡したドライバーの男性がなぜオートパイロット機能を解除する形で対応しなかったかを解明するには至らなかった。

NTSBは事故の原因についてまだ結論を出していない。

テスラの広報担当者は同事故について同社が過去に示した見解を参照するよう求めた。同社は16年6月、事故当時のモデルSはオートパイロット機能が作動中で、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)に事故について直ちに報告したと説明していた。

今回の技術報告書によれば、事故を目撃したテレンス・マリガンさんは、モデルSがトレーラーの下に潜り込む形で衝突した際、「大きな白い爆発が起きたような白い雲」が発生したと証言した。

NTSBは安全性の教訓を得る目的で年に数件の交通事故を調査している。NHTSAとは異なり、行えるのは提言のみ。次のステップとしては事故原因に関する報告書をまとめ、再発防止の提言を行う。

原題: Tesla on Autopilot in 2016 Hit Truck in Explosive Cloud of Dust(抜粋)
0002名無しさん@1周年2017/06/20(火) 18:32:59.74ID:pEq1uozH0
テスラには甘い!
0005名無しさん@1周年2017/06/20(火) 18:35:53.20ID:YQ+OwsPj0
>>1
>死亡したドライバーの男性がなぜオートパイロット機能を解除する形で対応しなかったかを解明するには至らなかった。

スマホやってたから
に決まってんだろ
0006名無しさん@1周年2017/06/20(火) 18:38:05.14ID:FC8tLJOz0
実用車ならタカタ制裁するんだろうなアメリカ 楽しみだなハヨ〜実用車販売しろ
0007名無しさん@1周年2017/06/20(火) 18:39:39.59ID:T2ji8XBM0
これがトヨタだったら身ぐるみはがされてたな
0008名無しさん@1周年2017/06/20(火) 18:42:02.83ID:XpEgwJrl0
>>7
テスラに請求しても現金持っていないからさw
0009名無しさん@1周年2017/06/20(火) 18:46:23.71ID:guL7f/AG0
DVDみてたとかなんとか
0010名無しさん@1周年2017/06/20(火) 18:51:23.47ID:NXQP0xJ30
死人に口無し
0011名無しさん@1周年2017/06/20(火) 18:51:27.62ID:FvHAW9xz0
テスラには多くの金持ちが投資してるから、潰せないんだよね。
まだこの先、何人も犠牲が出そうだ。
0012名無しさん@1周年2017/06/20(火) 18:54:21.50ID:fhaD6kmZ0
これがトヨタだったらと思うと
0013名無しさん@1周年2017/06/20(火) 19:01:05.01ID:tzh5x1wC0
原因がわからないってのが一番問題だろ
これじゃ全く対策出来ないじゃん
テスラ終わったな
0014名無しさん@1周年2017/06/20(火) 19:01:48.24ID:nhuJwylI0
トヨタならプリウスで店舗にっこみまくりだけどな
0015名無しさん@1周年2017/06/20(火) 19:23:40.17ID:QCJJZKqJ0
テスラー!このスカタンがー!
0016名無しさん@1周年2017/06/20(火) 19:26:44.40ID:GitGbSSq0
トヨタは不具合なかったのに罰金払わされてプログラム開示させられて民事訴訟起こされてるもんな。
0017名無しさん@1周年2017/06/20(火) 19:27:20.73ID:NMzha9Ie0
て〜す〜ら〜 てすら〜 ♬
0019名無しさん@1周年2017/06/20(火) 19:28:12.43ID:4thdOKOF0
システムエラー出てるのに運転手が解除しなかったらしいな
0020名無しさん@1周年2017/06/20(火) 19:32:13.73ID:Z1nhFe7H0
邪推されても認めてしまうよりはマシなくらい致命的な原因だったんだな。

まあ、真相が明らかになると事故死の何倍も死者がでるから、その方が人道的かもwww

テスラなんて投資するもので乗るものじゃないんだから、乗って死んでも同情の必要は無いさ。
0021名無しさん@1周年2017/06/20(火) 19:34:44.01ID:435mHEgF0
身内には甘いのか
不公平
0022名無しさん@1周年2017/06/20(火) 20:01:16.17ID:PYVPuLEU0
運転手の人選ミスだったな
0025名無しさん@1周年2017/06/20(火) 20:13:31.46ID:1luLutfR0
トヨタの社長は徹底的に問い詰めたくせに
0026名無しさん@1周年2017/06/20(火) 20:14:33.49ID:tqtmiMoD0
日本車だったなら、懲罰的損害賠償1000億円なのにね
0027名無しさん@1周年2017/06/20(火) 20:17:04.67ID:OBP+IvjR0
ドMの人向けにモデルMもあるの?
0028名無しさん@1周年2017/06/20(火) 20:23:32.66ID:B47YH5800
さっさと剛体球のアブソーバ付きコクピットで
360度スクリーンの超安全車作れよ
多少高くて燃費悪くても売れると思うんだがな
0029名無しさん@1周年2017/06/20(火) 20:33:40.55ID:2WHxuya+0
トヨタが株売り払ってから高値でモミモミ・・・
0030名無しさん@1周年2017/06/20(火) 21:02:43.09ID:yPocJc8A0
あと、何人死ぬかだな
0032名無しさん@1周年2017/06/20(火) 22:09:02.02ID:M8G4TqnN0
トラフィックジャムアシスト付きクルーズコントロールの車を注文してる
自動運転ちょっと楽しみにしてるんだが
0033名無しさん@1周年2017/06/21(水) 08:08:16.32ID:24COnWAn0
>>31
事故の原因そのものは確定してるわけか
要は現行の自動操縦機能では防げない種類の事故だったのでドライバーが自分でクルマを操作して回避すべきだったと
NTSBが不明としてるのはなぜドライバーが自分で操縦しようとしなかったのか?ってところだな
0034名無しさん@1周年2017/06/21(水) 09:07:10.00ID:pf5E1Kzc0
メッキが多いトラックには自動ブレーキやACC反応しないからな
0035名無しさん@1周年2017/06/21(水) 12:00:42.36ID:qyfJkvxd0
次世代の国力推進のための産業は徹底して守る米国
0037名無しさん@1周年2017/06/21(水) 16:10:26.74ID:np8WnFdn0
米がテスラに甘いのはガソリン車では絶対にトヨタに勝てないので
欠陥だらけのテスタを無理矢理推すんだよね
デンソーの社長が完全自動化は40年先みたいに言ってたけどその通りだと思う
クラウドですべての車を管理して、自動運転車専用レーンでも出来ないと走れねーだろ
0038名無しさん@1周年2017/06/21(水) 21:05:44.07ID:xGSpi8LG0
>>37
で、現在のテスラ車はどこがどう欠陥なの?
0039名無しさん@1周年2017/06/21(水) 21:38:58.67ID:0dAcxBNE0
死亡事故の99%はホンダセンシングがあれば防げた
0040名無しさん@1周年2017/06/22(木) 12:14:05.72ID:vZO9YSfo0
おまんこに夢中だったなら仕方ない
0041名無しさん@1周年2017/06/22(木) 14:33:38.94ID:vF/2jHiu0
トヨタん時みたいにちゃんとNASAに調べてもらったりしてんのか?
0042名無しさん@1周年2017/06/24(土) 07:56:08.06ID:BNpTqXC30
車間距離はいつでも空けとけ
0043名無しさん@1周年2017/06/24(土) 07:59:00.00ID:iG3WXgyM0
>>17
はい、ゴジラゴジラ
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