【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のLCCバニラ・エアが謝罪 ★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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朝日新聞 2017年6月28日05時11分
鹿児島県奄美市の奄美空港で今月５日、格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エア（本社・成田空港）の関西空港行きの便を利用した半身不随で車いすの男性が、
階段式のタラップを腕の力で自力で上らされる事態になっていたことがわかった。バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。車いすでも搭乗できるように設備を整える。
男性は大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）。高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。
木島さんは６月３日に知人５人との旅行のため、車いすで関空に向かった。
木島さんとバニラ・エアによると、搭乗便はジェット機で、関空には搭乗ブリッジがあるが、奄美空港では降機がタラップになるとして、
木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。木島さんは「同行者の手助けで上り下りする」と伝え、
奄美では同行者が車いすの木島さんを担いで、タラップを下りた。
同５日、今度は関空行きの便に搭乗する際、バニラ・エアから業務委託されている空港職員に「往路で車いすを担いで（タラップを）下りたのは（同社の規則）違反だった」と言われた。
その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
空港職員が「それもだめです」と言ったが、３〜４分かけて上り切ったという。
木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
バニラ・エアはＡＮＡホールディングスの傘下で、国内線と国際線各７路線で運航する。
奄美空港だけ車いすを持ち上げる施設や階段昇降機がなく、車いすを担いだり、おんぶしたりして上り下りするのは危険なので同社の規則で認めていなかったという。
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を１４日から使用、階段昇降機も２９日から導入する。
同社の松原玲人（あきひと）人事・総務部長は「やり取りする中でお客様が自力で上ることになり、職員は見守るしかなかった。こんな形での搭乗はやるべきでなく、本意ではなかった」とし、同社は木島さんに謝罪。
木島さんは「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と話している。（永井啓吾）
木島さんがタラップを上ったときのイメージ
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170627005444_comm.jpg
http://www.asahi.com/articles/ASK6H4HCWK6HPPTB004.html?iref=comtop_8_01
1 ：ティータイム ★ ：2017/06/28(水) 06:12:57.01
【社会】車いす客にタラップはい上がらせる ANA傘下のバニラ・エアが謝罪
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498597977/ このスレ見ると余りのクズの多さに吐き気が催すな
だったらお前らが車椅子から降りて自力で階段を上れと言われたらどんな気分になる？
自分の全体重を腕の力だけで上るのは健常者でも苦悶の表情を浮かべる至難の作業だ
しかも職員から上から見下されて晒し者同然で周りの客からも見られながらだぞ
そんな仕打ちに耐えられるか？
いざ自分がそんなことをさせられたらっていう想像力に欠けすぎなんだよ貴様らは 復路での話か
まあ乗らないと帰れないんじゃ必死になるわな 昔、離島で骨折して車椅子で帰ってきたんだけど、ボーディングブリッジ無かったから地上職員さん達が貨物用のリフト車両で車椅子ごとドアまで上げてくれて飛行機乗せてくれたよ。
なんで出来なかったんだろう？ 連絡なく車いすで行くなよ
vs
連絡なく車いすで行っても対応しろよ その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
↓
同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
空港職員が「それもだめです」と言った
なんでだめなの？ >>10
無料のサービスはおかしいよな
2倍か3倍か分からんが車椅子対応料金とって受け入れるべき 車いすを担ぐのは危なすぎる
落ちて怪我したら賠償ものだからな。 往路は同行者の手伝いがOKで復路がダメな理由はなんだ？ 格安利用するなら
どんなサービスがあるのか無いのか
事前に調べてから利用するのは当たり前たな
特に障害者は、いろいろ補助が必要なんだから これ、LCCじゃなくても
奄美大島では無理なんだろ？ さすがバリアフリー代表w
世界中回ってバリアフリーの研究 >>1
>バリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）
活動家の人か、闘争を頑張ってるな。応援してるよ いやいや、こんなしょうもないのにいちいち投資してたらLCCの意味ないだろ。
きちんとやってほしいならJALなり使えよ
こういう細かなニーズ切ってコスト削減するのがLCCの存在価値だろ 帰りで駄目というなら往路で誤った説明をして乗せた職員に賠償してもらわないとな 障害者配慮は素晴らしいこと、なんだけど当り前ではない
1人に煩わされるということは残りが割を食うということを覚えておいてほしい
まぁそのなんだ、謙虚になれな 健常者障害者関係ないだろ消えろクレーマーガイジ(´・ω・｀) >>1
これマジ？？？
なにこのクズな会社
反吐がでる なんつーか規則に縛られすぎて柔軟な対応が出来なかった感じだな つかさ、搭乗拒否でいいんでね？
安かろう悪かろう、なんだしさ、そこに同じ品質のお持て成しを求める事自体が間違っている気がする。 俺はもし、この人の様に車椅子生活になっても旅行に行きまくろうとは思わない、幾ら金があってもね。
こういう人だけが目立つからかもしれないけれど、世の中に世話になってるって感謝の気持ちが足りないよ。
恩に着せる訳じゃないけれど、どういう気持ちで好き勝手言っているのか理解に苦しむ。
158カ国も周るお金があるなら専属の介護人でも同伴させろよ！ そういったことに対処可能なようにするのは大賛成だけど
もちろんちゃんとサービス料とれよ LCCに求めすぎ
サービスを受けるならそれなりの対価を払うべき 乙武の時みたいに断ってもだしな。
今回は断っていても強行された訳だが。往路での判断が規則違反でも復路はそのままにしないと今回みたいな事態になるわけで。 偉そうにひとに迷惑をかけるカタワは死んだらええのに
格安エアにサービス求めたら、料金あがるやろ
身体のカタワやなくて
こいつは精神のカタワや
ひとさまに対して感謝や申し訳ないとかいう配慮がゼロ お前らネトウヨもさ、無職童貞の権利を闘争で勝ち取ってみたら？
文句ばっかり言ってないで >>5
安全上おぶったり担いで上がることはできないにもかかわらず、搭乗を強行して後からごちゃごちゃ文句言うのがおかしい。 ラグビーって All for one, one for all だっけ？
こいつ All for me しか考えてねえじゃん > 木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ
くっせーパヨク臭がする事件だな。
誰の金で158ヶ国も旅行してんの？
国の補助金か？ バニラの対応はともかく事前連絡しないで相手に対応してくれってムシがよすぎると思う 158国も旅行とは優雅だな。身障者は貴族階級ですごい特権が有るって本当だな。 これはクレーマーだな
この事件を内心喜んでるに違いない ひどいと思うけど、ANA参加と言っても別物じゃん
自分はANAしか使わないけど、このバニラなんちゃらは
ANAの2.5-3.0倍くらい安い。こんな安かったら、何かあるって思うのが普通だよ… 普通は貨物用のリフト使って客室にあげるけど、そんなマニュアルすらなかったのか。 >>30
活動家のパフォーマンスと
それを記事にする
朝日新聞
いわゆるヤラセ記事だよ
航空会社が気の毒 自分の頭で考えてないから、こんな対応になるんや。
車椅子の人間を這わせて乗せるなどあり得ない。
自分もやってみたらええねん。 >>15
他の選択肢がない場合と、あるのにLCCに過剰なサービスを求めた場合の違い。 アメリカなら億単位の賠償もんだろ。バニラは日本で良かったな LCCはちゃんと説明してる上で納得して乗ったんでLCCを非難するのはおかしい。タラップ上がるのが困難なら高い飛行機に乗るべきだ。 これ、キャリアを叩くためにわざとやってるだろ
下調べや問い合わせすれば事前に分かること
LCCに不必要な投資させて料金上がったら何の意味もない
クズだな >>49
でも通したら通したで、次からこの手の人は奄美ではきちんと対応してくれたぞ！お前らには心がないのか！と騒ぎ立てるんでしょ 職員or同行者が、手分けして車椅子&本人を担げば良かったのに
こんなことさせるなんて
流石に酷い
訴えられても仕方ないぞ でも今回のバニラ・エアに文句言ってる人って結局は障害者の
再びタラップに搭乗の趣旨と結びつける意味での社内規則が
空港職員を必ずしもある程度の疑いがあるってだけなんでしょ？ おーい、そこのフォークリフトパレットのっけてこっち来てくれ。
これも違法やけどな。 本人のブログに詳細あるな
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
やめてくれって言われたけどパフォーマンス搭乗強行して
それをネタに訴え出て設備を置かせて大勝利！って報告してる
元々そういう活動で食ってるだけあってプロだわ >>15
はっきりとは分からないけど、「規則」ってやつじゃないか
規則でやるとちゃんとしたやり方しか出来なかったりするからな LCC単独路線だったのかどうかで感想が変わるわこれ 脊椎損傷して歩けない人間が芋虫のように階段をのぼっていくのをみんなが３〜４分も見てたのか？
馬鹿なのか？
カンボジアかインドネシアみたいな発展途上国の話かと思ったわ
頭おかしいんじゃね？
ひとりでも疑問に思って手をさしのべる人がいなかったのか
そりゃ盲導犬だっていつまでも拒否される世の中に >>69
次は、前の時は乗れた、介助してもらえた！！
ってゴネるからマニュアル通りなんだよ 世界中周るって相当儲けてるみたいだけど、こいつはどういった商売してるの？ っというか、障 害 者になった奴は
その障 害を飯のタネに生きてるのか？
いつも奴等が言ってる「健常者と同じ目線で見てくれ」っと言ってるわりに、健常者のスピードでタラップを登れないのにLCCに対して、メディアを使って世論を誘導する
他の障 害 者に失礼だから、「この世から消えて」っ言いたい ブログあった
車椅子でタラップはい上がらせたんじゃなくて、自分からはい上がっていったらしい
ダメって言われても無視したと言ってる
> 搭乗タラップの前、同行者が車いすを持ちあげて乗ろうとしたら、ダメ！と静止。
> 仕方ないので、階段に座って、一段一段、這って登ろうとすると、それもダメだと言ってくる。
> 無視して上っていくしかない。でないと大阪へ戻れない。
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm 格安航空って奄美にも就航してるんだ
障害ありなら基本自己責任の格安じゃなくてANAJAL使えばよかったのにね
ただでさえ搭乗バタバタするし
身内にスポーツで半身不随になった車椅子の障害者いるけど、本人と付き添いは航空券とか新幹線代割安になるんだよね せめて行きで拒否しろよ
この飛行機に乗らない選択肢が無い状況でこれはヒドい まさか仕事でもエアを使ったことないのか？
空港には当たり前のように車椅子あるぞ？ 差別じゃなくて単独搭乗のガイジは実際補助に複数人の手が必要だから航空券+10万ぐらいで良いでしょ？ >>67
>普通は貨物用のリフト使って客室にあげるけど、そんなマニュアルすらなかったのか。
貧すれば鈍するってやつな、LCCなんて所詮そんなもん こんなのANA関係ないじゃん
デーオタ婆いいかげんにしろよ最低 社会的弱者のこの手のニュースは、誇張さらていたり
バックに変な連中がいたりすることがあるので、感情的になるのは要注意 >>15
本当はダメなんだけど職員の好意でやってくれたんじゃない？
今はクレーマーが多いから規則に厳密にならざるを得ないんじゃないかな？ この飛行機しかなかったら仕方ないけど、違う会社の便もあったならLCCじゃないのを選べば良かったかもね ダメですって言われたのに上がったんだから、不快も何もないだろ？ >>62
それ思ったわ
普段からちやほや介護されてるから勘違いするんだろな LCCって客をギュウギュウ詰めにして1人辺りの運賃を安くしてるんだぜ？
イスはリクライニングなんてできねーし狭いし、空港もすんげー歩かされるんだよ
それを知ってて車いすで強行するって、嫌がらせでしかないよ
この障害者は世界158か国を訪れたと豪語してるということは
ちいさな空港なんてタラップしか無いことを知ってるはず
それでも車椅子旅行を辞めないのは、行く先々で
障害者は有利に経ち舞える世間の恩情を逆手に取ってるからだ
事故で障害を持ったことは可哀想だ
そして障害のストレスが心を歪め歪にしたのは同情する
しかし歪んだ思想を他人に向けるのは間違ってる
反省するのは障害者の方だ
LCCなんか利用するな >>44
｢それもだめです｣は自力で這い上がる方にかかってるだろ
上の説明と矛盾じゃん >>35
どうせと言うんだ?
まさか乗務員が担いで上がれとでも言うのか?
障碍者は何様だ? なんでLCCが安いのか全く考えられない知的障害者だったんだな
体の障害より頭の方が酷い ブログ見ると設備もなく万が一の時も責任持てないと断られてるのに文句ばっかり
這って登れるという意味で自分一人で歩いて搭乗できると詭弁を弄し
挙句の果てには人権問題として裁判も辞さないという態度でおじけづかせたことが交渉成功のポイントだとか
まあ普通じゃねえよ バリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）
制止を押し切り
自力でよじ登るパフォーマンス
その活動家と組んで
批判記事を書く
朝日新聞
あいかわらず薄汚いことしてんなー
マスゴミは 権利を振りかざすまえに、まずはやるべきことしろ。
俺なら事前に連絡する。
ビジネスでも私生活でも。 日本国憲法 第二十五条
すべて国民は、健康で文化的な最低限度の生活を営む権利を有する。
国は、すべての生活部面について、社会福祉、社会保障及び公衆衛生の向上及び増進に努めなければならない。
企業や個人が負っている義務では無いので、この点の混同は避けて欲しい。
法令によって義務が定められていない事を企業や個人に対して求める事は、強要罪などにも該当し得る訳で･･･。 >>81
酷いな
こんなことしたら車椅子差別が加速してしまうだけなのに
他の車椅子の障害者さんがかわいそう やっぱり階段昇降機くらいはあったほうがいいね
車いすは一律断ってしまえはちょっと楽しすぎ JALなら全部揃ってるでしょ
なんでJALでいかなかったの？ >>81
こうしないと変わらないんだよ
jr東日本もやっと変わったしな >>37
そうかな？
階段で車椅子担いだり、背負ったりするのは柔軟な対応だろうか
行きの便で降りる時も、よく事故らなかったなって思うよ
どんなムキムキマンが同伴してるのかは知らんが、常識的に認められるわけがない
下半身不随ってことは乙武と違って下半身の体重はあるわけだ >>81
そりゃ障害者なんて立場弱いから、
パフォーマンスしてでも周りに問題を訴えていかないと
状況を変えられないだろ。 障害者か健常者かで考えるからおかしくなる
航空機の特殊性考えたら、緊急脱出の考慮、荷物の重量と容量、普通に利用客全員に制約が課せられるんだよ
なんでクレーマー障害者だけが予約時の事前連絡もなく言いたい放題になる
いい加減にしろ >>84
関空奄美は３月に開設されたばかりの単独新設路線。
ただし、伊丹からは飛んでる さすがLCCとしか言いようがない
搭乗員も使えない人多そうだ 登れるなら登れよ
無理なら手助けが必要だろうけど
障害者様はVIP気取りかよ >>120
まともな人間は車椅子差別をしないから
余計なことを書かんでよろし >>1
外国と日本じゃ安全基準が違う。日本じゃより人員を使ったより安全な方法で無いとだから事前連絡必須。
あー 脳みその障害じゃしゃあないか 下半身不随者が腕の力でタラップを這い上がるのははたして安全なのか？ こういうやりかたはむしろ身障者にたいする反発にならんかね カタワはひとさまに迷惑をかけてるこを自覚すべき
感謝の気持ちを忘れたカタワは自己中の化け物
ワガママ自己中のカタワは頃した方が良い 成田でよくバニラ使うんだからバニラいじめるのやめろ >>128
じゃあ客の言い分もわかるわ、、って伊丹から飛んでるなら伊丹から乗ればいいって話だな
どうやら変な客みたいだしバニラに同情するわ今回は 飛行機に限らないけど車椅子の人はめんどくさがらずに事前に連絡するべきだよ よし、格安航空機なんて乗ったことなかったけど、これからはバニラエアを贔屓にしよう！ ＬＣＣ以外にすればよかったのに。奄美なら他社便あるでしょ。 なんと言うかあざといね。おれはこんな虐待受けたぞと嬉々とアピールしてるよな。
慰謝料たっぷり貰えんのか？カタワ様は無敵だな。 障害者だけでなく高齢者も増えてるんだから
アラブの王様が使ってたようなエスカレータみたいな
奴を標準化すればいいのに 同行者が世話してるんなら問題ない
もし事故があっても自己責任で納得するだろ 普通の人は自分が中途障害を負うって所まで頭が回らないからな
だからオカシなレスが散見される バニラエアを選んだんのも作戦だったかもしれんな
沖縄行って驚いたがJetSTARは普通に那覇空港を使える
だから搭乗も楽なんだ
片やバニアエアやピーチは離れのLCC用で搭乗はタラップだし
出入り口は狭く行列できるし、隣の那覇空港（本館？）までバスで移動
そしてメチャ混み
最大手のJetSTARじゃなくバニラエア・・・作戦なんじゃね？ バニラってひどいと思ったが、
例えば遊園地で年齢制限や、体重制限や、身長制限遊具があるが、
体型に制限無しの遊具施設を作ってないのが悪いという理屈に近いかな。
この場合は乗る迄の事の事例だけどね。
こういう主張の仕方や報道の仕方は国会議事堂前で朝鮮太鼓で騒いでる連中と同じ臭いがする。 溺れる犬を叩くのは日本人のメンタリティではないねえ 規則がどうこういう以前に、手助けしない／させないのは人間としてどうか
と思うぞ。
できるだけトラブルを避けるため規則では禁止になっていたとしても、現に目
の前にそういう障害者がいれば手助けするだろ。 規則を守ることが目的になった思考力ゼロの奴が起こした悲劇やな。 こんなの日本では普通のことだろ？？
マッカーサー様「東洋人は強い者に媚びて、弱い者を蔑む」
川に落ちた犬は棒で叩け ヤフコメは航空会社叩き一色だぞ
さすがパヨクに汚鮮され始めてるだけあるな
大手使うか事前連絡しろと書きたかったが青ポチ乱打&こいつ頭おかしいとレスされるの見えてるからやめた >>120
こりゃ
インチ障害者
犯罪じゃねーか
業務妨害
健常者が同じ事やったら
捕まる案件だろ ある意味、死を覚悟すべきだよ
LCC＝Low-cost carrier なんだから >>149
バニラが即車椅子対応になったしな。
そういう意味でもプロだし、世の役に立ってるだろw LCCがターミナルからバス移動でタラップ使用だって事ぐらい158ヵ国も行ってりゃ分かってるでしょうに・・
どう考えても確信犯のノイジーだろこいつ >>126
は？ラッシュ時の駅構内を徒歩を上回るスピードで流れに逆らって、車椅子の質量を盾にして突破していくワガママ車椅子のどこが立場弱いんだ？
都合のいい時だけ弱者主張してんじゃねえよ >>88
「このままじゃまずい、俺たちあとで糾弾されるから止めないと」って気が付くのが普通だと思うんだが、規則絶対主義で対応してるから止めなかったんじゃないかな 日本国憲法 第十三条
すべて国民は、個人として尊重される。
生命、自由及び幸福追求に対する国民の権利については、公共の福祉に反しない限り、
立法その他の国政の上で、最大の尊重を必要とする。
非常時に自力で避難できない者の搭乗に関する権利、それらの主張を、
その他の一般健常者と同等に扱う事は、運輸の安全の観点からすれば、
公共の福祉に反するとも言える訳で･･･。 障害者だろうがなんだろうが職員の指示に従わない客は拒否していいんでない？
ゴリ押しして乗り込むような人は緊急時指示に従わないで他人を巻き込む可能性大！ ＿＿＿ ━┓
／ ― ＼ ┏┛
／ (●) ＼ヽ ・
/ （⌒ (●) /
/ ￣ヽ__） ／ 事前確認が必要なのに
. ／´ _＿_／ 当日確認してるのは何故なの？
| ＼
| | LCCじゃないの選べばきちんと対応してもらえたかとは思いますが・・
LCCにサービスは期待しない方が。 健常者が本来ルール外の搭乗方法をやったら客が叩かれるのに、障がい者だからといって航空会社が謝罪するのは本当に納得がいかない
問題があるのを指摘するのはいいとして、職員の静止を振り切ってこんな強硬手段を取るのが容認されるのは何故？
差別はよくないが、健常者と同様の対応をすべきだろう >>5
ＬＣＣじゃなく、バリアフリーを考慮した普通の便を使えよ
話はそれからだ ひでえ〜〜 常識ってものがねーのかANAは
これはとんでもない大問題になるよ 会社潰れちゃうよ 担当者のせいよ？ >>176
そのコストは健常者の運賃に跳ね返るんだけどな 仲間も数人いても危険だからと手伝わせもせず
自力で上がらせるって言うのは異常だよ
危険だからっていうならそもそも飛行機すら飛ばすの止めたら良いのに それでも謝罪するバニラはとても好感持てるし、むしろバニラにとっては良い宣伝になったな >>178
なら、お前も車椅子使って強者になれば?w そちらの自由にやってください
航空会社は何かあっても責任は取りません
って紙用意しといてサインして貰えばいいよ プロ障害者の犯行か
補助金ぬくぬく、健常者の足を引っ張り、社会のコストを増加させるシロアリみたいな存在だな >>81
クレームのプロフェッショナルだな
けど車イスの人はこの人のおかげで助かったりするわけか この会社、ものすごい悪意を感じるな。
やすいのに手間かけさせやがって
あーめんどくせーと思ってるんだろうな。
恐ろしい企業体質だな。 >>172
は？俺は立派な左だけど、クレーマーを叩くぞこのケースは？ >>15
貨物用であって人間用じゃないから安全面で云々カンヌン >>31
その通りで車椅子は格安航空は使うべきじゃないわ >>176
なるほど。まあそうだな
つまりウィンウィンってわけだ
強いて言えば、悪いのは
vanillaエアを一方的に悪者にしてる朝日だな パヨクくさい事件だな。
「やって貰って当たり前」という傲慢な態度が
障害者忌避に繋がってるのに。 >>1
LCCって元々
介助しませんサービスしません
荷物も殆ど有料です
その代わり安くします
こういうもんだと認識してた >>192
これ見よがしに、静止を無視してパフォーマンスしたんだよ。
本人がブログで報告してるだろ。 >>178
それは生物学的誤謬だな。
個人の問題と集団としての問題は別に考えないと。 軽井沢のバスの事故もそうだが、安いのはリスクがつきもの
納得して利用する必要がある
ただここの会社はトラブル多すぎ なんだこの人プロ障害者だったのか
思惑あってわざわざLCCに乗ったのかな 規則と現実との板挟みだな
普通ならここは規則を曲げて見て見ぬふりだろうが
不祥事続きの航空業界にあってはどんな小さなことであっても規則厳守は絶対だしそれもできなかったんだろうな
まあ航空会社側は謝罪し、被害者側は規則厳守姿勢に賛辞を送る、という落としどころしかない。
これでも文句を言ってるやつらは空港に施設整備のための寄付金送ってやれよ。送らないならただの偽善だぞ。 2020トーキョーオリパラ（）のため、こういうひとも居ないとダメだ
よその国の奴から「日本のエアは車椅子ノン！だと！」とでも書かれたら すぐに世界中のメディアが取り上げるよ 世界中のニュースで流される
とんでもないことになるよ 国連総会で取り上げられるかも知れない
担当者はすぐ本社に呼ばれるよ 自殺してくださいって言われるかもね >>35
仕方ないよ、お金ないんだもの
お前も離島行ったらコンビニすらなく船着き場のトイレも和式で困惑したことあると思うけど、お金がないのだからどうしようもないのだ こうやって格安航空はコスト上がっていくのか
クレーマーもここまで来ると >>10
これ
こんなの認めだしたら、障害者はグリーン車！
とか言い出しかねない 航空会社からしたら、手伝った時にミスって、ケガさせたり、命落とされたりしたら何千万円、億円で請求されるんだからな。
料金は変わらないのに。 >>188
まあそれは、運賃に限らずだし
いつ自分が世話になるかもわからんしね、否定はできんわ >>195
もし車椅子乗ってるだけで破格の対応されるのなら
俺も車椅子に乗るよ
健常者だけどなぁｗｗｗｗ 少なくとも事前連絡は要るよね
でも不慮の事故や後天的病気、高齢化などで
誰でも車椅子になる可能性はあるし
車椅子は他人事のように思わない方がいい >>192
プロの活動家だよ
こうしてパフォーマンスして
イチャモン付けて
朝日新聞とかに記事書かせて
圧力にしている ISO認証とってると例外の事とかできなくなっちゃうからなぁ
まぁバニラというかANAは糞だが ＬＣＣに文句言うやつがバカでしょ
何様のつもりだよ >>217
空港運営会社がやるべきことだろ
甘ったれんな >>228
ディズニーランドはそのせいで色々変わったな
健常者でも車椅子借りるだけでさいつよだったから >>142
職員に辞めてくれと言われてんのに無理やり這い上がって乗って文句言ってんだよ。>>1くらい読め >>25
実は行きのやり方もNGだった事が後から分かった、と読み取れる
ベストは、行きの時点て乗車拒否するしかなかったんじゃね？
流石に、帰れませんよ、は可哀想だから、行けませんよ、で止めとくべきだった んー、事前連絡なしだろ。こんなの搭乗拒否でいいと思うが > 多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても
これもう頭が狂ったプロ障害者だろ 他の会社は車椅子の客に対応してるの？
どうやって乗るの？貨物室？ >>179
規制ではなく規則
契約当事者は規則を守る義務がある
規則を守れないなら、契約破棄して別の会社を使えばいい
こいつは契約破棄したくないから規則に沿って自力で階段登っただけ 安かろう悪かろうだわな
障害ある人はリスク高いんだからしっかりした所選んだほうがいいよ ぐぐったら車椅子の本出して講演してるクレーマーだった >>5
足が不自由な人が代わりに腕を使って生活するのがバリアフリー。
代わりの足を与えることではないし、そんなことは不可能。
足が不自由な人が腕を使って階段を上った、これを問題ととらえる
ほうが差別だよ。 >>1
他人の助けが必要な奴はlccにのるなよ
金出してフルサービス使え
アホか？ 結局お前らの為の設備費の大半を出すのは誰なんだって問題
障害者さん反論どうぞｗ アメリカなら1億円の損害賠償もの
日本は、衰退国だからANAは無罪放免だろうな 成田ではバニラ、羽田ではスカイマーク、関空では ピーチ、ジェットスターはオールマイティ、九州では？なんだっけ？
色々縄張りあるよな航空会社も 次は城が狙われそうだな
あの梯子のような階段をどうするのか >>192
肩貸すのはオッケイだったのに、ヘソ曲げて這いつくばって登ったのはオッサンの意思 こんなことするから障害者に対して偏見が生まれて、結果自分達の首を絞めることになるのにわからないのか
まぁわからないからこそ傲慢な障害者になったんだろうな >>81
自身のために権利を獲得するその気概は正しい
ネットに書き込むだけで満足してるノイジーとは違う
しかしごく少数の車椅子客のために設備投資するんじゃ
その負担は一般客にかかってしまう 設備投資して欲しかったら格安チケット買うな
LCCだって無い袖は振れないんだよ
富士登山に介添人が付かないってモンク言う勢いだなw >>240
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
＞これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
＞わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
＞交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
＞人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。 航空会社側の対応のマズい点は言ってることが二転三転して首尾一貫していないこと
それと空港職員の問題解決能力の無い知能レベルが低いやつだったことも問題
乗客側も車椅子なんだから格安航空なんか使わずそれなりの金を使って搭乗するべきだった
そういう金が無いならりょこうなんかするべきではない こういう障碍者にヘイト貯めるための団体のせいで相模原の事件が発生したんだろうな。
Z武も乗っかってるし。 >>238
>>1
>その後、「同行者の手伝いのもと、自力で階段昇降をできるなら搭乗できる」と説明された。
と職員に言われた通りに搭乗してるのに、お前こそ>>1くらい読め >木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、
>連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
それを当たり前だと思うなよ
ちゃんと事前連絡入れろよ > 大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４）
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
> これまで１０年間、全日空を利用しているが、予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
> わざわざ予約の際に、車椅子であることを伝える必要がないと考えている。
> 交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
> 人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
プロ… >>257
周りに迷惑かけて勝ち取る権利ってなんなん やっぱ消費者は戦わなきゃ駄目だわ
男性専用車両だっておまえらが何もしないから何時までたっても導入されない ちょっと色つけて大袈裟に騒げば、人権派プロ市民その他の団体が
ハイエナみたいに集まってくる事案ですねw そもそも最初に断られてるのに、無理やり搭乗して
文句言うってプロ障害者なのかな？ 役立たずが税金で食ってるくせにこの振る舞い
どっかの国のやつらと同じだな >>240
事前連絡してるに決まってるじゃないか
>>242
規則どおりに搭乗してる >>251
お断りしたけど自力でなんとかすると言われたんや LCCの利用規約に明記してないの？
より良いサービス受けたいなら、JAL/ANA使えよ >>172
ソースを読んだり書いてある情報を一面的にしか見ない奴が多いんだろうな
もちろんネット上のサヨクの集団工作も凄いが
2chも安倍叩き関連は中身が全然なくて罵倒だけで何十スレも伸ばしてるし、アホなのかね >>195
おうむ返ししてないでちゃんと弁明してみろよ >>240
はっきりいって離島の空港なんて食堂すらまともにやってなかったりするのに、数年に1人いるかいないかの客のために設備を整えろなんて無茶言うなと思う。
こういうのは車椅子協会とかが設備費用負担してもいい話 この人もバニラも悪くないわけよ。
悪いのは障害者差別解消法もふくめて、法整備の姿勢だよ。
盲導犬だってそうだ。 >>260
こいつとっくに航空会社ブラックリストに載ってそう まあ、これは政治だよ。
パフォーマンスだが、この程度、政治家もやる。
やる方は、このくらいしないと注目されないし、社会が変わらないこともわかってる。 >>202
LCCなんてどこも同じ
手厚いサービスを受けたいならLCCは使わなきゃいいだけ 多分これ、規則違反を見て見ぬ振りして、親切で乗り込ませても、このプロ活動家が宣伝して、あぶねーじゃねーか、とか、ルール違反だろ、みたいなクレームが出たと思う
どうしようもない案件 朝日新聞とプロ障害者がタッグを組んだ、「啓発、啓蒙」という名のいちゃもん記事。 >>238
そんなとこだと思った
文章の外を推察して読む必要のある糞記事が
多すぎる
特にプロ市民が登場するアジテート記事 >>81
「誰かがお手伝いしてくれました」
「配慮してくれたらいいのに」
プロ貴族：木島英登さん(44) 158ヶ国だと
生活保護だよな
豊中なんて生活保護糞多い
阪急が障害者だらけの日もあるし >>137
まともな人ならね
ただしレッテル貼って叩く人の格好の材料でしょこれ
こんなん許せないわ健常者としても障害者さんのことを考えても >>262
それどころか、この乗客が罪に問われる。 >>183
それな、思ったわ。
この国は、福祉途上国だよ。 車椅子と障害者と
別々に担ぎ上げればよかったんじゃない？
関係者も手伝って >>267>>59>>73>>118>>127>>141>>229
わざと事前連絡せず騒ぎを起こすプロの人だよ >>268
> 大阪府豊中市のバリアフリー研究所代表、木島英登（ひでとう）さん（４４） 今の日本は車椅子に優しい風潮だからLCCが悪い
JRなら初乗り料金でも駅員が補助してくれるぞ >>81
>搭乗ブリッジ、昇降車、車いす、など設備が何もないアフリカの国や、太平洋の離島、アジアの僻地などでも、
>誰かがお手伝いしてくれました。
>設備がないなら、できる範囲でお手伝い、配慮してくれたらいいのに。
なにこのクズ アメドラのロストでは
乗務員？が抱えて座席まで乗せてあげてたな
腕だけで這い上がらせるとかちょっとあり得ない対応 偶々現地で怪我して足上がらなくなったら
同復路チケットでは這いつくばって昇れないと帰れないってことか
めんどくさいな >>81
クレーマーと朝日が障害者正義の名目のもとにタッグを組んだんだな >>252
その前3つ全部ANA系列ですな
というか日本LCCの大半はANA系列になっちまった >>300
奄美空港ではバリアフリーに対応しておりませんので車イスはご利用いただけません
一言予約サイトに乗せるだけだ こいつ車椅子って伝えて断られたから嫌がらせしてんじゃないの？(´・ω・｀) まあ話をツラっと聞くと悲劇なんだけど、LCCってとこがなあ…
障害をお持ちの人にはその分なにかと給付や支援の仕組みがあるんだから、
そこと相殺して少々の自己配慮も必要だろうに >>225
そこがね、問題の一つなんだと思う
いくつか問題があって、それぞれ全く別の問題なんだよね
・vanillaエアがリフト未対応だった
・事前確認必須なのに、当日確認している
・往便の降りる際にマニュアル違反の車椅子ごと認めた
で、↓これは
・階段を這い上がって飛行機に乗った
見た目が悪いだけで、そんな大きな問題じゃないと思う
おぶさったり車椅子ごと登るより、一番安全な方法だし ヘルジャップは在日や中国人などの外国人どころか
同じ日本人にも冷たいよなぁ〜ｗｗｗネトウヨm9(^Д^) >>268
クレーマーじゃねぇか
システム理解してる上で文句いってるじゃん
こいつに抗議できるとこないの？ >>290
まあ、なにも申告しないで普通に予約してるから航空会社側は予約時には分からないんだけどね >>5
じゃあLCCなんか使うなって話なんだよ。
サービス求めるなら他使えよ。
じゃなきゃ格安にできんよ >>248
まあ、そうだな
色々サービス良くしていったら格安じゃなくなるw だからーオリンピックまでにきちんとやらないと
隣の国あたりが鬼のクビ獲ったように叩きまくるぞ？ バリアフリー研究所代表
要は身体をはって、あちこちにいちゃもんをつけて
世の中を良くしてると一人で思い込んでるんだろ？
いちゃもんをつける為に名刺にもその肩書きを入れてるんだろうな まあ客がプロのクレーマーだとしてもその対策してない時点で終わってると思うわ。
航空会社が謝罪した時点で答え出てんじゃん。 >>235
いや
単に事情がわかってないか
同じ人権ガーじゃね？
この障害者が
プロの活動家で、パフォーマンスでよじ登り
それを朝日新聞に書かせて
圧力にして要求を飲ませる
まー
こんな迷惑な活動して
他の車椅子の障害者のイメージが悪化しなけりゃいいけどね >車椅子客にタラップを這い上がらせる
ひどい話だな
>木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ
は？ >>280
ヤフコメなんか右も左も知恵遅れしかいないだろ 昔、うちの子供が子供用のＧＰＳ携帯もって搭乗するとき、
ＧＰＳ切り方わからないからって、相談したところ、放棄しろって、
不細工な社員が偉そうに言い放ってびっくりしたことがあった。
その後、少し押し問答になってほう、携帯放棄しようかってなったとき、
美人のグランドホステスが、「私がやってみましょう。」て言ってくれて、
事なきを得たことがあった。
ブスはなんか嫌なことがあったのか、それともコンプレックスがひどいのか最後まで放棄しろの一点張りだけ。
サービス精神も減ったくれもなかった。やっぱ、職員は美人に限る。
美人は変なコンプもないし、心根まで美しいからねｗ 参入からいままでは
車椅子でのれますか？→ダメに決まってるじゃないですかそんなの→やっぱりね
って流れを平気で繰り返してたのか
車椅子を乗せられない市民バスはなく
しまむらでは3L4Lの服が普通のサイズと同じように安く買える >>260
ガチのクズなパヨクだな。お互い様という感覚が全くない。
障害者を貶めているのは、まちがいなくこいつらクズパヨク。 俺も障害者1級だけど最悪なヤツだな
俺は障害者様なんだからお前らが俺に配慮しろみたいなヤツがいるからダメなんだよ
コイツは初めからこうなる事わかっててやってるただのキチガイ >>315
本人伝えた事は一度もないて言ってる
設備ないとこに、いきなり言って断られたら文句言う典型 >>31
本当だよな。
こういうコストカットしてるからこそ
格安が出来るんであって普通と同じサービス求めるなら運賃上がるよな 障害者団体が騒ぎそうだがLCCは自力搭乗可能な場合のみ可能にした方が良いだろ？
コスト削って安くしてるんだから >>5
ANAとか、JALを使えばいいんじゃないの？ これバリアフリー法違反じゃねえの
既存施設は義務じゃないけどバニラエアは交通バリアフリー法施行以降の会社だろ
・車両の停車場又は船舶若しくは航空機の発着場を構成する建築物で旅客の乗降又は待合いの用に供するもの
タラップやボーディングブリッジで対応できない場合の昇降設備は義務だぞ 格安だから何とも言えない
そしてこんな格安が兵器で空を飛んでることの方が怖い ここで愛国者面してる連中も傷痍軍人が増えたらカタワと罵るんだろうな
ヘドが出るわ ANA本体とかJAL本体を使えばブリッジ付かないスポットだと
特別バスで送迎だし特殊タラップか電動式クレーンで乗降できるんだからそっち使えよ 2chが便所の落書きであることを再認識するスレだな 本人のブログに詳細あり
http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
やめてくれって言われたけどパフォーマンス搭乗強行して
それをネタに訴え出て設備を置かせて大勝利！って報告してる 補助も 認めず
見てただけ
利用しない 総務の子に 言っとく こういうのを生業にしてる障害者ヤクザなんだろうな
航空会社へ事前に連絡していれば何の問題もなかったろうに >>15
レガシーならそういうマニュアルあるんじゃない？ >>332
ガキにくれてやった物ぐらいちゃんと管理しろよ低能 >>1
しゃーないやん
資格持ってないと介助でけへんのや 障害者が障害者用の学校行けばいいのに、無理矢理普通の学校に来るようなもんだろ
受け入れる側は迷惑でしかない
例えば障害者にとって楽園のような国をどっかの島に作っても、「俺は健常者と同じ生活がしたい！」とその国を出たがる奴の相手をする必要があるのか？ >>1
これはバニラじゃなくて奄美空港の職員が悪質だろ こいつ一人のために設備を整えて
他の大多数の運賃が上がったら
コイツに文句言えばいいのか >>341
乙武と同じ、自分の報告義務を怠りながらもこの威張りようはプロ 障害者の人って格安使わないと安くなんないのか？
格安はサービス行き届いていけない気がするけど でこのクズクレーマーのせいで設備投資しなきゃいけなくなったよね
安売りの飛行機なのにこのクズのクレーマーのせいでコスト掛かるようになったよね >>306
貼ってある記事読んだからわかってるよ
でも
当日の対応は悪過ぎるよ
突っ込まれる方も悪いや 知人達が肩貸せば済む話だったのに、なんでこうなったの？ 頼まれもしないのに好きでラグビーやって芋虫になり
その不運と不条理の鬱憤を健常者と対決することによって
晴らすことに人生を捧げることにしたんだろうな これは酷い
もっと騒ぎにしてニュースに取り上げるべき
麻央の事はもう終わったんだから >>5
健常者より腕の筋肉が発達してるし下半身はやせ細って軽いよ >>268
これダメじゃん。完全にクレーム付けるが為にやってるだろ。
障害者割引を申請しないで嫌がらせするだけのプロかよ。 こういうの外国人に対しても同じ扱いにしたんだろうか？w 投資家が激おこですよ
あんたら客より、会社にとっては株主様がカミサマですから >>331
垂れ流される情報を、そのまま鵜呑みするな
と
ネットの専門家も警鐘を鳴らしてますのにw >>317
半年後にリフト対応する計画があり、それを事前に知った上で『敢えて』いまのうちに問題を起こしに行ってる
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。>>354 >>350
こらこら、靖国の英霊を弔うなあああああ
は、ネトンスル＆ブサヨでしょ？ >>332
> ＧＰＳ切り方わからない
どう考えてもお前が悪いだろ。 >>364
空飛ぶ車椅子なら自力で行けよな(´・ω・｀) 本人が障害者の為にって世直しの
水戸黄門気分で世界回ってそうだよな ラグビー住友銀行宿沢に憧れてたんだよね。
だからかこの人頭切れるよ。 半身不随で働いてないのに旅行代金どうねん出してんだ？ こういうのって
テレビのニュースで流れても
コメンテーターは「安いにはそれなりの理由があるだろう」とか「この人は言いがかりをつけるためにワザとやってるフシがありますね」なんて絶対言わないもんな
コメンテーターは非難されないように
「弱者にも優しい社会であって欲しい」など当たり障りのない事をいう 乙武イタリアンレストラン料理事件を思い出す
プロいちゃもん系障害利権モンスターの香ばしき腐臭 各空港に最低一台、階段昇降機ってやつを
義務で用意させればそれでいい
会社関係なくみなで使いまわせ >>370
本人が意地になったのと、後日ネタにする時そっちの方が面白いからだろう
手伝いはokと言ってるんだし >>81
印象操作もいい加減にしとけ。
そのサイト、読んだけどまともな内容だぞ。
おかしなことなんて書いてない。 >>366
激安でも俺達に対応してるかしろ！ってクレームつけて倒産に追い込むクズ野郎 ＞空港職員が「それもだめです」と言ったが、３〜４分かけて上り切ったという。
ガイジはヤクザやな >>1
本音は口論になって、職員が言い分とメンツを通したいから規則を盾にしたんだろ 格安航空使っておいてコレか・・・
障害者利権というか、障害者が社会の障害になってるのは問題だろ >>392
止まったホテルを調べたらカラクリがわかる >>332
ネタならいいけどマジで言ってんならいますぐ回線切って首を吊れ ブリッジ使うのも地味に金掛かるからな
ブリッジ代をケチるのはLCCあるあるだし >>74
間違いなく言うわな
サービス業やってるけど「うちはやってない」と説明すると
激高したり脅してくる客がいっぱいいるよ 障がい者は偉いんだから、健常者はきっちり配慮しろよ
これだから健常者はｗ
気を使えない健常者はタヒね >>386
結局両方とも日本人は死んでナンボってことだ >>310
元ラガーマンで体の大きい人だから持ち上げられなかったのかも
女子供だったらできたかもしてないけど、ただ事故があったら
誰の責任ってことになるしなぁ 何が問題なんだろう
他の多くの国は死んでも自己責任だからだと思う 乙武なら転がって勃起して止まれるけどこの人には酷すぎる
というは話だよな？ >>333
じゃあ君が航空会社立ち上げたら
嫌なら乗らなきゃいい >>268
こういうのはテレビのニュースなんかでは触れないんだよね
報道って何なんだよ そもそも障害者がバニラエアみたいなのを使うなよ
大手でも障害者割引あるだろ >>389
本物の水戸光圀も結構なキチガイだったらしいから、ぴったりだな 西成の宿取って狭いだの汚いだの文句言うようなもんでしょ >>381
障害者の立場を最大限に利用したビジネスだな
裏には
人権団体や
左翼マスゴミが
スタンバイしてんだろうなー
企業がかわいそう そもそも地方空港の誰も見てないような小さな一件かわなんで新聞に、しかも投書欄じゃなく記事として載るか考えてもみろ
こいつが嬉々として新聞社にタレ込んだ、そもそもそれを目的としてわざと騒ぎ起こしてるの丸わかりだろ 事前に確認せよというがそもそも車椅子用の座席を売っているんだろう？
なのに上り下りについては配慮ナシ、では話にならんだろうが >>374
足が使えないから、腕を使うように、特化しているからな。
健常者は、外出の時に自分の足を使わずに、車椅子の車輪を腕の力で回すとかしないからね。 吉野家にて毎回シェフを呼びつけ20分間
調理についてのあれこれ要求をするお客様だな >>416
っていうか、日本は障害者に優しすぎ
中国なんて、障害者はヤクザ監視の元、物乞いして稼いでるぜ
ヤクザとのつながりは変わらんかもしれないが ヤフーに「車いす客に階段上がらせ謝罪」って書いてあったから、この客がよっぽど悪い事をやらかして「罰として階段を自力で上がって謝罪しろ」みたいな鬼畜な事をさせたのかと思った。日本語って難しいよな。 なんかおかしなニュースだな
これ伝えてない裏がありそうな気がしないか？
バニラのいきなり肩持つわけではないが、日本人がなんの理由もなくこんなこと放置するかな？
ましてやサービス業だろ
なんか伝えてない裏がありそう >>260
こういうプロ活動した得たお金を使って海外旅行行きまくってるんだな
立場を悪用した脅迫だろこれ >>389
ほんそれ
もうそれが生きがいなんだろう >>421
スポンサーの商品買ったりするお客様の大半が健常者ですし 糞障害者様が抗議したわけね。もっと手厚いサービス受けられる高い会社選べよ、クズ 乙武も事前連絡無しにビルの2階にある飲み屋行って
店員に担ぎ上げさせようとしてしてもらえなかったから
信者に店を叩かせてたよな どんな経緯をたどるとこんな嫌がらせみたいなことに
とりあえず車椅子を理由に搭乗を拒否したことがスタートなんだろうけど >>430
差別のないところに差別事件を故意に起こしてメシの種にするんだろか 極論してしまえばバリアフリー運動自体が当たり屋のイチャモンみたいなもんだからこの人だけを批判しにくいわ。
社会的にはコストかけて優しい世界になるからまぁいいんじゃないの。俺らの財布がさして痛むわけでもないし、何かで足痛めたときとかはあるとべんりやで 障害者はまさしく社会の害
障害者の敵はキチガイクレーマー障害者
さっさと死ね害 >>435
朝日が嬉々として記事にするわけだよ
本人の素行を隠して障害者ってとこだけ利用して
本当にやり口が汚い >>409
一度対応すると次も対応しなきゃいけないし、この手の連中は図に乗るからドンドン要求してくるんだよな 機内用の車いすを勧められてるのに、自分の車いすで強行。
車いすを持ち上げて乗り込むのを断られるとタラップを塞いでの這い登り。
車いすを持ち上げられるのに十分な同行者がいたにもかかわらず、手伝ったのは一人だけ。
実際には、機内の係員が手助けに降りてきており、機内用の車いすもあった。
不備を指摘するのは構わんと思うけどね
不備があるとわかってる状況なのに、物事を無理やり進めようとするからムカつく >>5
障害者こそ人権を健常者から奪いすぎて
「パワハラ」になってきているんだよ
今の時代
人権て「奪い合うもの」でどっちか立てたらどっちがか削られるものなんだよ
Ｚ武みたいな「健常者のできる・善意の範囲内で良かったはずの事」を
恫喝強制してくるプロのクズ障害者達も
すぐ「差別だ！！」恫喝して言う事聞かせようとする
893障害者団体も世の中うじゃうじゃいる＆それがバレちゃったんだし
事前連絡という「配慮・協力」はしたんだろうな？
対応能力がない場所にいきなりやってきて「俺様を乗せろ」じゃないよな？ このアホな職員の両足を縛って、衆人観衆が集まる大通りの真ん中を５０ｍほど匍匐前進させてやれよ。
ゴールしたら一言「それじゃダメだな。」って言ってやれ。 障害基礎年金（年100万円弱）を、有難く受給しています >>35
バニラエアは薄給なのに地方で頑張ってるんだよ
これで減便とか廃止になったら地方がかわいそう
なにが「連絡なしで」だよ
他の障害者にも反って迷惑 >>398
そうだな。別に普通だった
ところで、記事読んだら事前に確認してなかったらしいな
ホームページすら読んでなかったらしい。当日行って、乗れると思っていたと。
電車のスロープ板も、やはり駅員に連絡を取って
適切に時間の余裕を持ってやるのが一般的
飛行機なら、なおさら事前の連絡は必要だと思うんだが、どうなんだろう >>424
イチャモンつける目的なんだから、格安じゃ無いと意味ないだろ 自分や身内が車いすのお世話にならないと思ってるバカが多すぎ… 格安を選んだリスクだろ？
泡銭が有るなら大手に乗れよ
旅行に行きたくても行けない障害者が殆んどなんだし
コイツの行動事態不愉快だ >>433
まあそうだけど
何人がかりかでやればなんとかなりそうな気もした なんだ差別ネタを売るプロ市民か、なら別にどうでもいいや >>155
健常者が乗れて恩恵を受けれるのにか？
それって所謂「差別」って言われても仕方ないと思うが
まあ、それでも良いって企業ならそれはそれだがね >>458
批判したいだけ
実行力ゼロ
会社の一つくらい経営してごらん >>264
同行者が往路と同様に車いすごと担ごうとしたが、空港職員が制止。木島さんは車いすを降り、階段を背にして１７段のタラップの一番下の段に座り、腕の力を使って一段ずつずり上がった。
空港職員が「それもだめです」と言ったが、３〜４分かけて上り切ったという。
よぉ。日本語の読めないキチガイ。 >>425
いやお前の方がアタマおかしいだろw
ネタに血相変えやがってw >高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷し、車いすで生活している。
ふーん
ラグビーなんかしなきゃ良かったのにねｗ >>268
モンスタークレーマーだな。それもかなり質の悪い 文章ですらいやらしさが滲み出てるから、実際はとんでもない言葉のやり取りだったんだろうなあと想像できる
その筋には有名な活動家なのかもね 馬鹿らしいから、職員もニートになれよ
ただでさえLCCは給与安いんだからさ
日本で責任感を持って働くなんて無駄 実は佐野と同じで歩けるとか
佐野はほんとは見えていたよな
なんか怪しい 乙武は見習えよ
あのとき自分で這い上がれば良かったのさ >>413
そもそも糞憲法自体が
諸国民を信頼して生存を決意 を日本国民に強いているのだから
ハナから日本人の命なんぞ論外だ >>465
なったら飛行機で旅行とかは考えるし、そもそも格安なんてサービス悪いに決まってるから乗らせないわ >>8
そのとおり。
格安って、サービスが必要な人が利用するものだからね。
パソコンだって、初心者が操作マニュアル完備で丁寧なサービスが欲しい人は高いメーカー品を店で買うだろ。 >>387
マジレス、俺も自分の子供の携帯のGPSの切り方は分からない。最悪電池を抜けばいい、と思いきや電池のフタが六角レンチがないと開けられない。
まあ、事前に切り方を調べておいたりその場で調べたり六角レンチを持っていればいいんだけどね、意外と面倒。 >>453
そうやってＮＨＫや朝日新聞てずっと世論誘導してきたよな
老人関係だろと
介護老人何十人をその時職員何人ぽっちで面倒見させられていたのかや
その老人の痴呆の有無や痴呆の内容は隠ぺいして
「老人に抑制帯する呆れた虐待施設」の報道とか 俺を助けて当たり前だコノヤローって態度のそういう奴がいたら緊急時には全力で見捨てていくわw いやなら正規の料金払ってまともな航空会社のやつに乗れよ
格安になに求めてんだよ >>15
チケット取る時に車椅子って伝えてなかったからだろ
当日いきなり車椅子で行っといて、その場で対処出来ると思うか？
空港の端に停めるしかないLCCだぞ？ >>471
いや、これは明らかな差別案件だと思うぞ
これで問題ない社会ってのなら土人国家と言われても仕方ないしｗ そういう設備サービスが無いのを
事前に下調べして行ってたりしてな >>491
★訂正 逆の意味になっていた。
格安って、サービスが不要な人が利用するものだからね。 やってもらって当たり前
配慮してもらって当たり前って態度がなんかな こんな問題起こすんじゃ、やっぱりLCCは廃止すべき。
だって金の掛かることに対応できないじゃない？ 電車を止めると莫大な損害賠償請求されるじゃん
LCCもコイツのせいで欠便にして損害賠償請求すればいい >>470
何とかはなるだろうけど何かあった時にどうするって話だしな
今までが無事だったからといって次も無事とは限らないし こういう輩がいるから、かえって障害者への理解が広まらない。 敢えてJALを使わなかったのは「障害者にもLCCを使う権利がある」のアピールですかね >>31
JALもANAもタラップのこと多いよ。
それにJALのCAはダメだね。顔がブスというより、性格の悪さ、勘違いが出た醜さがある。
ハードはいいのに本当に残念だ。 体が不自由になってその怒りを外に向ける事に依って何とか生きている
心が病んでいるな 車椅子で安い飛行機のってんたから仕方ないんでないの >>513
もう日本は発展途上国並に貧乏なんですが >>177
LCCだから車椅子対応しなくていいわけじゃないんだが‥
企業の理念として、車椅子対応しないと言うならもう何も言わんが、そうでもないようだし 実は日本人って冷たい。障害者に優しいっていっても建前だけ。例えば足がなくても障害者手帳を持っていなければ優先されない。
そのくせどこが悪いのか分からない精神障害の人が手帳を持ってるってだけで優遇される変な国。 車椅子対応も含めたらＬＬＣの運賃維持できんだろ・・・ >>516
お前の「ら」って他は誰だよ
知恵遅れは俺だけやぞ ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
出来てから行けよ。あえてこの時期とはイチャモン付ける為に行ったとしか思えないな いや公共交通機関だもん格安とは言えバリアフリーは当たり前だろ
格安である以前に最低限の基準は守れよ >>268
ネタに出来て嬉しそう
バニラ・エアはむしろ障害者様向けに顧客満足度の高いサービスを提供してると言える >>495
お前も物分りの悪いやつだなあ。
だから例外に対応する施設を増設したりするとコストアップにつながるから
それが一般消費者の搭乗値段にも反映されるの。
なんでこんなクレーマーのために俺らが料金払わないと行けないんだよ
正直邪魔
だいたいなんか有るたびに人権問題にするっていう態度とるやつはやっぱり本質的にクレーマー気質なんだよ。
発展途上国行ってみろよ
人権問題云々以前に障害者なんか、真っ先に淘汰されるわ >>498
その通り
こいつは当たり屋みたいなもの LCCだからそういうこともあるんじゃないの
CAがデブスで機内で屁こくような奴でも我慢するしかない
それがLCC 仮に航空機の搭乗や運航体系までの全てに対してバリアフリー化を法律で義務付けた場合に、
自力避難が出来ない障害者の団体客が来ても、法律上の義務として運航をしなければならなくなる。
障害者一人に対して、二名以上の補助が必要となる。
乗務員が周りに人間や乗客に手助けを求める事もあり、
その場合には乗客は従う義務は有るのだが、
あくまでも、手助けを行う対象が少人数という前提でしか成り立たない話。
乗務員には自分の命を懸けて乗客の命を守る法的な義務が有る訳で、
だからこそ、運行体系の全てを社会一般の概念でバリアフリー化する事は出来ない、
それらを盲信的に推し進める事、運行事業者や乗務員などに突如として求める事は、
公共の福祉に反するという話。 クレーマーに踊らされたヤフーの情弱ピエロ偽善者共が笑える 自分で這い上がっているのを、それもタメですと言ってる割に制止させなかったのもおかしい。
ダメならとめる。心情的に良いのなら手伝ってやれ。 障碍者以前にただのプロ市民じゃねーか！
これで恐喝して稼いだ金で海外旅行か、おめでてーな >>510
低価格化は、サービス等を切り捨てて実現するものだから、当たり前。
むしろ今まで過剰サービス高品質の日本が、価格競争のグローバル化の流れで発生した事件。 >>5
まあ、この身障者の人をいくら非難しようが世界的には(表面上は)この身障者の人が大正義になるんだけどな、確実に。 やめてくれって言ってるのにいうことを聞かないんだから警察呼べよ・・・ 障害者って「すみません・人手がなくて」というと
「人手がない？じゃあ増やせばいいだろ！！！！」と
男女関係なくスーパートンデモドリーミイ逆ギレしてくるんだけど
あれ何？？？？？
物理的金銭的人手的に無理なものは無理なのに
現実無視すぎて呆れるしどんな世界に生きてんだよと思う クレーマーだなLCCに何を期待してるんだ・・・ 足だけじゃなく脳にも障害あるんじゃねぇの・・・
辺鄙な空港は全滅だろうがｗ 上り切ったのがすげーな
お前らなんて自分の家の階段を上り下りするのが精一杯だというのに 本社に現場の声も届かないのか
或いは声も出せないほどのブラックなのか これが、日本のおもてなしです。
車いす客にタラップはい上がらせる。
惨めだっただろうな。
バニラ・エアは「不快にさせた」と謝罪。
これだけかい。
これ、不快以前の問題だと思うがな。
人間として。 >>498
事前連絡すらしないクズやぞ？
クレーム入れるのがそもそもの目的 コストダウンして低料金にしてるLCCの手間増やすようなマネして恥ずかしくないんかな
この勘違い障害者 >>495
火種を作ってるのは明らかにこいつだろ？ 結局は、国が予算ジャブジャブだから悪いんですわ
バリアフリーも公共事業になってるしね
発展途上国並の予算になれば、障害者様はいなくなる
だから、職員もバカらしいなら、まともに働く必要ないよ このスレ見るまでは、なんて非人道的な！と憤ってたけど、書かれてるレス見てたらなるほどね〜とちょっとだけ納得したよ。
格安のLCCだからこんなことになったのね。
JALやANAなら車椅子用リフトとか持ってんのかな？ >>186
そういうことだよね
最初はなんて航空会社だ！と思ったけど
他に飛行機がないならまだしも、事前に説明もされてたみたいだしね >>465
車椅子を使うからこそ障害者・病人と航空会社との連携が密に必要なんだろ。
移植手術をしにアメリカへの渡航しに行く病人だって特別に運賃を払ってる。 障害者側からすれば、健常者と同等のサービスを同等の価格で受けたいという要求は当然だと思う
でも健常者側からすれば、客層絞ってバリアフリーなくせばもっと安くなるのにと思ってしまう 障碍者に対応しないでコスト削減とか本末転倒。
料金を上げてでも対応すべき。
そうしたくないなら廃業すべき。 >>36
空港設備使用料、燃油料、手荷物料、座席指定料、支払手数料、航空保険料
あらゆるものに対して後付けで費用がかかり、それなりの値段になる。
キャンセルは何日前だろうが不可(全額没収)
キャンセルできるプランにすればまた追加費用がかかる。
空港はそこに行くまでに結構な交通費がかかる、不便な空港しか飛んでない。 MBA48 @kaoru3_
格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エアが奄美空港で半身不随の車いす男性に階段式のタラップを腕の力で自力で上らせた。・・・・＞鬼！！ 鬼！！
登らせた職員は半身不随になりなさい・・・そして、タラップを腕の力で上りなさい！！ 人の痛みを判れ！！
午前8:32 · 2017年6月28日
https://mobile.twitter.com/kaoru3_/status/879844867802775553
MBA48 @kaoru3_
この航空会社は「不買運動の対象」だね！！
社長・役員の辞職ではすまない事態！ 当分、運行禁止だ！
格安航空会社（ＬＣＣ）バニラ・エアが奄美空港で半身不随の車いす男性に階段式のタラップを腕の力で自力で上らせた。
午前8:34 · 2017年6月28日
https://mobile.twitter.com/kaoru3_/status/879845351384940545 >>532 デキてもLCCは使用料高いという理由で昔ながらの階段になると思う 奄美なんてもう3年くらい飛んでるだろ
今まで車椅子の客いなかったの？？ 当人は社会をよくするための正義に基づいてやっているつもりと思うけど
やり口がいちゃもんつけるやくざじゃねえか共感は拡がらない
むしろ反感を買うだけだろ
行き過ぎは是正されると思うけどね >>1
バニラエアは安いから車イスはご遠慮ください
と先に書いてしまえ。 ん？
と思って一応、記事読んだけど
完全にモンスターだよこれ
ギャーギャー言われてバニラかわいそう >>552
ラグビー出身の体力エリートだからな
世論を味方にするためには正直登り切れなかった方が良かったと思うが >>543
イチャモンつける為にやってるプロ市民が
言うこと聞くかよ >>562
だから消費者は戦わなきゃ駄目だよ
戦った結果バリアフリー化が進んだんだろ？ 真面目に働いて納税して…国民の義務果たしてない奴らがなんで、国民の権利を求めようとするんだ？
世の中ギブアンドテイクだろ >>465
うむ。他人事じゃないから、俺はちゃんと事前確認するようにするよ
この人は、なんで事前確認しなかったんだろうね？ 健常者が稼いで納めた税を補助金として受け取り、その金で格安航空に乗り過剰サービスを要求し、そのコストは健常者が支払う ま〜厚生労働省激おこ事案だろうな
行政指導が入るかもしれん 連絡もせずいきなり車イスなんて迷惑すぎだわ
クレーマーかよ >>570
事前に車いすってワザと伝えてないのにどうしろとｗ 体の不自由な人が権利主張するのはいいよ、だか不自由じゃ無い人がその代わり不自由になるって事何でわからないのかな？ >>554
LCCとは言えビジネスであり、ボランティアではないんだが この人がプロ障碍者()なのは事実として
それとバニラエアがバリアフリーに手抜きしたのは別問題
法整備の問題っていうけどバリアフリーに関して法律はあるからね
空港設備なら既存だから空港管理者の責任で法の猶予部分だけど
タラップの設置管理者が航空会社ならバニラエアは法施行後なので昇降設備は義務
後で速攻設備入れたところ見ると航空会社のものと思われるのでこれはバニラエアがギルティ
人権ヤクザにつけ込まれるネタを放置した側が悪いと思う >>538
日本は発展途上国だったのか！
先進国ってのは常に前進し続ける国だけに冠される称号だぞｗｗｗｗｗｗｗ スレタイ見た感想→ちょっとかわいそうじゃね？
>>1読んだ感想→すぐ対応できるなら先にやっとけよ航空会社の怠慢じゃね？
スレざっと見た感想→みんな障害者に厳しすぎね？
>>268見た感想→……すみませんでした アメリカなら賠償10億円ぐらいか
クソ日本は謝罪だけ >>515
一般人だってLCCは何かあったら怖いなとか自分が必要なサービスが無くて嫌だなと思ったら他を使うからね
設備が無いと断られてるのに無理やり使うなら這い登るのが当然だろうな
健常者と同じ条件だ >>499
周りに誰もいなかったわけ無いと思うんだが。
てか、企業として対応できなかったとしても、
腕でタラップを上がろうとしてるのを見て、その場いた奴らが何もしなかったとか人としてどうかと思うぞ なんで拒否されているのに今までなかったからと
強引に乗るの？？？？？ >>465
あなたと違って事前に確認して車椅子で利用出来る航空会社を選択しますよ。 これは関係者以外の人間の証言がないと何とも分からん話だね。
社会的弱者関係はプロがいるから特にね。 >>575
車イスで奄美行って何を楽しむの？
ダイビングや海水浴もできないのに？
むしろ奄美に車イスで何しにくんの？
ホテルですら対応してないわ。 昔ほど、日本は豊かじゃないしな
ナマポや障害者がいい暮らしして、
普通に働いてる人が劣悪な状態にある今の日本では、
バックラッシュがくるだろうね 安さの代わりに人としての心はありません
それがLCCです >>29
ちょっとしたいやがらせツアーにも見える
階段担がせた乙武みたいな >>592
事前連絡という義務を果たさない奴が権利主張する時点で
搭乗拒否できるようにすべきだな。 大体よー、こういう会社にはバリアフリー用の補助金が国から出てると思うんだが
その金何に使った？ 今度は
障害者のプロ市民かよ
人権団体とか
キチガイ左翼メディアとか
まー
次から次へと
社会に迷惑かけまくるわ
ブサヨは死ね
＞車いすでも搭乗できるように設備を整える。
そんな必要はない。
そんな客は普通の航空会社を選ばいいだけ。
その不採算は結局は他の乗客の料金上乗せで支えることになる。
>>465
うちの親戚は娯楽旅行のためにこんな失礼なことしないよ >>538
じゃあ障害者対応する会社は使わないって抗議すれば？
この人は名前晒して抗議した
お前は匿名掲示板で騒ぐだけか？
そして、健常者にコスト上乗せって、一人頭いくらなんだ？
チケット代が上がるのか？
サービスの質が落ちるのか？
それこそ格安航空会社選んで何言ってんのって話 >>596
先進国どころか、これ容認するようなやつがいるってのは完全に後ろ向いてる後進国だろｗ この客が欧米人だったら航空会社スタッフが車椅子ごと抱え上げるか
だっこおんぶでタラップ上がったんだろうな 車椅子の時点で搭乗拒否が正解、事前申し込みが必要だと断れば良かった やり方が汚い
そして乙武が賞賛してるの見てしまって更に萎えた 「自力での搭乗及び脱出が困難なお客様は付き添いの方との同乗が無い限りお断りさせて頂きます」
注意書き付け加えとけ >>19
特に問題ないんじゃないかな
相手が悪かった >>589
ちなみに言うとおりにしたら安全管理規定違反で国交省から行政処分（笑）
監督官庁でもない厚労省の言うことを聞くバカはいないだろ >>465
奄美まで行くのにどんだけ迷惑かけるか。
車イスの人はみんな気を使ってるよ >>268
うわぁ
差別じゃないんだよな
車いすには準備が必要なんだよ
この一件で車いすでも乗れるように準備が行き届くのは結果いいかもしれないけど、
準備ができてないから断るのも誠意 普段は、差別せずに健常者と同じように扱ってくれと言っているのにね。
階段を登るのを手伝ってくれとか普通の人が使わない特別サービスが欲しかったら追加料金が常識だろ。 >>465
>>547
ブサヨと障害者団体の常套句だよな
さんざん見た
老人関係のスレじゃほとんど見ない
「一般人・健常者の良心を突いてコントロールするためのクズ詐欺師の台詞」
お前らも人間なら「事前確認」とか「協力の姿勢」見せろと うちは格安だから救命胴衣は積みません、急減圧の酸素タンクも積みません、ってなったら頭おかしいっしょ
コストケチるのは結構だが、最低限確保しておかないとならない責務ってのがある
バリアフリーはまさにそれ 事前に可能かどうか誰か問い合わせとか確認はしないのかな
そういう手間すら差別なのか
不快にならない為に必要な事だろう で、当然ギャラリーは見世物にカネを払ったんだろうね？ >>5
あなたに対する反論の多さ、内容の気持ち悪さが、クズの多さを物語ってる。 マニュアル馬鹿
そのみじめな絵面頭に浮かんだろうに
よう言えたな
障害者年金、支援金、寄付金等々で月収70万円
海外旅行が趣味で訪問国160カ国以上。さらに体重95ｋｇの超ブタ。
国民の税金で連日連夜豪華外食、当然のメタボぶた。
このような金満詐欺まがい身障犯罪者が存在するから
本当に支援すべき障害者が一番迷惑している。
車イスのクセに急に立ち上がってスタスタ歩いて海水浴とダイビングしてくるあの人達か。 >>1
>空港職員が「それもだめです」と言ったが、３〜４分かけて上り切ったという。
へ？
そんな規約があるんだ？ 事前連絡すりゃ良いだけの話だろ。
身体の障害ったって様々なんだし
フルタイムで全てに対応できる訳ない。
人も時間もタダじゃないんだ。 >>600
こいつは、周りが手を貸すのを断って
自分で這い上がってるんだぞ
デフォルトで車椅子がスムーズに搭乗できないことを問題提起するため
わざとやってんの LCC側の問題は規則が曖昧な点だろ
行きと帰りで違いすぎ
違反くらいしっかり覚えておけ
自力歩行ができないのは搭乗できないとしておけ
だからこんな事態になるんだよ
客側は舐めすぎ
車椅子を伝えないとかゴミ屑以下の人間じゃねえか
わかっててやってんだろ こういう障害者は、何か事故があっても、航空会社を訴えるんでしょ？大騒ぎするんでしょ？
なら結果は同じ。記事になるような事でもあるまい。
今時、アテンダントに正社員なんかいないから、規則通りにしか動かんよ。
ヘタに手を貸してクビになりたくないし。
だから、這い上がるのを見守るしかない。 >>625
＞この客が欧米人だったら航空会社スタッフが車椅子ごと抱え上げるか
＞だっこおんぶでタラップ上がったんだろうな
車椅子ごと運ぶやり方は危険で違反だから
制止させられたんだろが >>81
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
>伊丹空港の搭乗カウンターで、全日空 成田行き NH3112便 の搭乗手続きをしようとした。
>すると、いきなりカウンターの女性は、「歩けますか？」と尋ねてきた。
>ぶしつけな聞き方だ。「お体の状態を尋ねて良いですか？」と、まず尋ねるのが親切。
>最も適切な尋ね方は、 "How can I help you ? "
>「どのようにお手伝いすればいいですか？」である。 日本では使われないですが。
>「歩けるか？」と聞かれれば、下半身不随の私は「歩けない」と答えるしかない。
>だけど、自分のハンディキャップをあからさまに言葉に出すのは、やはり気分が悪い。
自分の都合ばかり考え過ぎだろ。
最低限、登場拒否の理由が「障碍者自身の安全のため」だという理由を理解しろよ。 LCCは安く上げるためにターミナルのゲートを使わず
沖止めでタラップが標準
それに車椅子で乗ろうとするって明らかに嫌がらせ 101 名無しさん＠１３周年 New! 2013/10/01(火) 11:22:50.48 ID:AdXVNEkE0
新宿区西早稲田2-2-8 日本てんかん協会
新宿区西早稲田2-2-8 石原やめろネットワーク
新宿区西早稲田2-2-8 アジアキリスト教教育基金
新宿区西早稲田2-2-8 キリスト教アジア資料センター
新宿区西早稲田2-2-8 日本キリスト教海外医療協力会（ＪＯＣＳ）
新宿区西早稲田2-2-8 日本キリスト教協議会
新宿区西早稲田2-2-8 財団法人日本クリスチャンアカデミー
新宿区西早稲田2-2-8 移住労働者と連帯する全国ネットワーク
新宿区西早稲田2-2-8 歴史歪曲を許さない！アジア連帯緊急集会事務局
新宿区西早稲田2-2-8 国際協力ＮＧＯセンター（ＪＡＮＩＣ）
新宿区西早稲田2-2-8 宗教法人日本バプテスト同盟
新宿区西早稲田2-2-8 株式会社アバコクリエイティブスタジオ
新宿区西早稲田2-2-8 全国視覚障害児（者）親の会
新宿区西早稲田2-2-8 全国肢体不自由特別支援学校ＰＴＡ連合会
新宿区西早稲田2-2-8 全国難聴児を持つ親の会
新宿区西早稲田2-2-8 社団法人日本筋ジストロフィー協会
新宿区西早稲田2-2-8 財団法人日本ダウン症協会
新宿区西早稲田2-2-18 在日韓国基督総会全国青年協議会（全協）
新宿区西早稲田2-2-18 難民・移住労働者問題キリスト教連絡会＜難キ連＞
新宿区西早稲田2-2-18 外国人学校・民族学校の制度的保障を実現するネットワーク
新宿区西早稲田2-2-18 平和を実現するキリスト者ネット
新宿区西早稲田2-2-18 キリスト者女性のネットワーク
新宿区西早稲田2-2-18 女たちの戦争と平和資料館
新宿区西早稲田2-2-18 戦時性暴力問題連絡協議会
新宿区西早稲田2-3-18 在日韓国基督総会全国青年協議会（全協）
新宿区西早稲田2-3-18 外登法問題と取り組む全国キリスト教連
新宿区西早稲田2-3-18 在日本大韓基督教会
新宿区西早稲田2-3-18 在日韓国人問題研究所
新宿区西早稲田2-3-18 在日外国人の人権委員会 障碍者が突然現れることを想定して事前に設備を整えておくべき。
そのせいで運賃がアップしても一般人は受け入れるべき。
航空会社が対応したくないなら国が強制廃業されるべき。 >>475
這い上がらせる前に止めなきゃ大勢の人の目に触れるし
本人も騒ぐから問題になる
でも変則対応は無理の一点ばりで通してきたから
そういう対応のプロが多分いない
止められないから騒ぎになる
車椅子の人に対してひどい…って意見が多く出て叩かれる
結局いつか対策をとらなくてはならなくなるのでは
ものには安かろう悪かろうがあるが
これにはそのまま通用しないだろ 手荷物でさえ最低限のもの以外は有料のLCCで車いすが無料っていうのもな〜
車いすの人間に対する設備は義務化すべきだろうしサービスも出来るだけ等しくすべきだろうけど
運賃については掛かったコストや占有するスペースに応じて車いす利用者は割高にしなきゃ
機会は平等でも負担は公平というのが民主主義だろ >>600
よくブログを読んでみると…
> 私が乗りこむ番が来た。
> 係員は助けるというが、最初に「乗せない」と言われているので、助けなんていらない。
> それに、私は一人で乗ると言った。実行してやる。
そしてズボンが汚れたと嫌味を書いてる >>642
そういうことな
仮にタラップが空港設備で未対応だというなら予約の時点でご遠慮いただかないとダメ
その意味でも人権ヤクザに狙い撃ちされるスキを放置したバニラエアが悪いよ 障害者の避難の手助けをしなければ、日本の法律では保護責任者遺棄に問われる事になる訳だが、
それらの行為に対して自分の命を懸けたり、怪我をしたとしても、
国から何らかの補償が為される事が決められている訳でもない。
予見可能なそれらの物理的な負担と危険性を第三者に強いる事、
それらを自己の権利として国や行政以外に求める事は、
憲法において全ての国民が負っている義務の範疇では無いだろう･･･。 >>620
後進国になるのは簡単だよ。 その場所で立ち止まってるだけで簡単に後進国入り出来るもん
それでいいの日本は？ 何のための格安航空なんだよ。障害者割引あんだから普通の飛行機乗っとけよ。 で
イチャモンつけて、相手が要求を突っぱねたら
後ろに控えている
バカヒ新聞が
吊るし上げの記事を書いて
企業を脅すと言う段取りだろ
まんまヤクザの脅しだわ 格安航空会社は障害者バリアを張れ
障害者はお荷物ですって言ってやれ >>576
本当バカだよな
本人は前から人権問題にするとかところどころで言ってるらしいが、
こんなやり方してたら反感買うだけで
今回もどちらかと言えば責められる側になってる。 >>625
俺もそれは思った
日本のルール運用してる奴は行政民間ともに外国人大好きだからな だーかーらー身障者には別途サービス料金を課せよ、人より余計にサービスさせといて料金同じなんておかしいんだから。 >>1
本人に確認取ってるし自力で上がれたんだからこれからもそうするべき >>468
なんか、嫌だな。配慮が足りないであって、悪人ではないのに
マスコミで吊るし上げ、か。
結果的にスロープは設置されることになったけど
追い討ちみたいだ >>667
障がい割があるのかもしれないが、荷物費用払っても安けりゃ問題ないと思うよ。 世界158カ国ってイモトかよw
そもそも金持ってんならLCCなんかつかうなよ >>647
身内に障害者が居るが、これは酷いな・・・ 時々ナイトスクープに出てくるボディビルダー集団が必要
それ目当ての客が増えるかもしれんから筋肉フライトとか企画すればいい プロ市民なら動画に録ってネットで拡散させるだろう
この人は自分の信念で動いてる 世界の美意識はこん/なに違/った！ 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工（画像)
http://zdwew.cesarpedro.com/ xxz LCC 客がワガママ言って、さして儲からないので止めます 自衛隊歓迎を公言してる奄美のことだと、嬉々として奄美をディスるように叩く連中を注意して観察してみると、普段沖縄に寄り添ってると公言する人たちだったりするからな 安くしなければ成り立たないビジネスなんだから、健常者以外は断るべきだろ バリアフリー研究所代表？
知っててわざと乗ったろ
ていうか事前に説明うけてんじゃん 何のために障害者手帳もらってんだよ。こいつは当たり屋だろ。 >>595
バニラエアーしか飛んでいない訳じゃない
客には選択権がある
事前に車イスを伝えてないし規約も読んでない >>332
空港で働いてたことあるけど、これが流行りだした頃の夏休みとかはこういうのが1日10人くらいいた。
あまりに多いから、誰かが切り方調べて、そのうちみんな切り方が分かるようになった。 >>637
そういえばサービスに金がかかるのを貧乏人は知らないってワタミが言ってたね(´-ω-`) >>672
世界最高のサービスにしたら料金が高くなるけど、
料金が高くなったらお前は、日本は外国と比較して料金が高すぎると叩くだろｗｗｗ。
>>81>>398
>別に手助けしてもらおうとも思わない。一人で乗って一人で降りれば問題ないだろう。
>しかし、歩けない人の単独での搭乗は、規則であるのか乗せれないらしい。新たな理由を持ち出してきた。
>「事故があったときに助けれないので、お乗りになることはできません」
>この理由を聞いたのは何回目だろう。
>車椅子を拒否するときに使われる、反論をさせてくれない言葉である。
>ホテルでも、火事や地震があってエレベーターが止まったら助けれないのでとか、断る理由をつけられる。
>誰かと一緒に飛行機に乗ったとしても、その付添い人に何かをしてもらうことはない。
>飛行機を乗る行為において、私がすることは何も変わらない。
>介護者がいるのといないのと、何が違うのだ？ 乗っている間に介助が必要な人はいるだろうが、
>それは個々の事例であって、障害者を一律に「何もできない人」と決めつけないでほしい。
相手の主張は当たり前のことだろ…。
障碍者の安全のための合理的な理由だぞ。
>また、もし事故があったら助けるのが乗務員の仕事ではないかと、私は思う。
無茶苦茶だよ…。
状況によってはそれができず、
障碍者が犠牲になる可能性があるからこそ、
制限をつけているんだろうに…。
貴方の為の制限だぞ…。 バニラの対応はまずい。
だけど格安って健常者でもなんらかの我慢を強いられる代わりに安いってやつだからな。 迷惑な奴だな
電車でも通勤の時に車イスがいると駅員が迷惑してるのに こういう活動することで、ジャーナリスト気分になれるし注目されるしで
気分良くなっちゃってエスカレートしたのかな カタワのせいでコストが上がり、運賃も値上げとか勘弁 >>1を読んだら次に>>268を読む。
どちら側を擁護するにしろ批判するにしろ、まあ話しはそれからだなｗ >>1
これは怒る ひどいよ 今の時代こんなことある？ 自分が同じ立場なら怒りまくる
でもこれが 乙武だったら 怒らなかったと思う (´・ω・｀) 同情はするけど、
ただ、自分がそのような立場だったらと考えたら
まず、そのような施設が整っているのか
事前に航空会社に確認するわな。
特殊な事情だし不安だし。 >>702
乙武のようないちゃもんクレーム上等のクズも居る。
そういう意味で障害者も人間だ。 健常者以外はどうでもいいとか
おまえらは確実に後進国への道を歩んでるな えええ？しんじられないな。日本人の搭乗員なのか？
非常識にもほどがあるだろ。 奄美で他の事業者と融通すれば良いんだろう
頻繁にないことなんだし 「空港職員」が少し融通をきかせりゃ何ということもない話。
テヘ、社内則違反でしたっけ で済ませとけよ。めんどくさい。 予約の時にひと言いえば済むのに、初めから人権問題にするつもりで特攻したのかな？ LCCじゃなくてサービスばっちりのＡＮＡ使えばよかったのでは？ >>1
＞木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、
＞施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
これが当たり前になってクレーマーになったんだな・・・こわいこわい >>672
後進国だろうが土人だろうが幸せならそれでええやん
身の丈に合った生活をしないからプラダの店前で野糞することになる 木島さんが納得してやってるなら別にかまわないだろ。
職員も放って置いたわけじゃないし。
ただ「車いすでも心配なく利用できるようにしてほしい」と言うのに対しては、「格安でない航空会社を利用してください」としか言いようがない。
そこまで対応することになったら格安ではやっていけない。 記事の表面だけみるとバニラエアひどいってなるけど、状況を見ると客の方が滅茶苦茶だね
まあ、ルールに則った対応するなら、最初からルールに従って乗せなければ良かったな >>723
バカッターでＺ武が絶賛してましたが…… 実家に帰る手段が
高速バス、新幹線、飛行機とかあるけど
以前は節約にと高速バスも使ったことあるけど、腰痛めてつらいから高くても新幹線で帰ってる
自分に合った移動手段を皆考えて選んでるんだ
障害者どうこう言う前に格安会社えらんでおいて文句言うのはどうかと思う
事前に確認していないのもどうかと思う
子供連れで食事予約するときは店側に確認したりもするし
身体が不自由なじいさんばあさんと旅行行くときは泊まり先のバリアフリーの状況も確認する
左ききだから車買う時にも気にして実車見に行ってる
皆がそれぞれの事情で我慢しなければいけなかったりすることは世の中多いけどそれが当たり前なんだよ
誰も我慢しなくていい世の中にはならないしなる必要もない
この人、きっと差別を作り上げて飯食ってる人なんだろうな… >>1
安かろう悪かろうって言う言葉がありましてね…。
まあそういう事です…。 これ微妙だなあ考えが古臭いのかもしれんが当たり屋にも見えちゃう >高校時代にラグビーの練習中に脊椎（せきつい）を損傷
これが一番怖い コストカットしてLCCに庶民は安く乗れてんだから、安く乗れる障害者は乗るなよ格安航空に。 ちなみにバリアフリー法の管轄は国土交通省であって
厚生労働省ではない
行政指導が入るときは国土交通省
バニラエアで検索したら昨日別件で業務改善命令出ててちょっと笑ってしまった >>81
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm
>これまで１０年間、全日空を利用しているが、
>予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
>批判もあるかもしれないが、言う必要もないと考えている。
これ、完全にアウトだろ。
障碍者の側が社会と共生する意思がない。
お互いに必要なことを伝えて、協力していく意思がない。
一方的要求のみ。 >>724 確かに・・・。事前チェックは必要だったね
もし係員が抱えて上がったりしても、飛行機のタラップってかなり急だし階段幅も狭い
万が一落としちゃってケガでもさせたら、それはそれで
「規約を破ってケガまでさせて」っておおごとになるんだろうあ 普通の人と同等のサービスを受けるなら
なら障害者年金もらうのやめろ
それが対等というもんだろう
人様が納めた税金から金無料でもらっておいて権利まで主張するなや 障害者対応の設備を充実させるためなら、一般人は運賃アップを当然甘受すべき。 >>613
でもまあ大嘘書いてあるわけでもないし、ざっと書いたらこんなもんで仕方ないんじゃないかな
バリアフリー研究所代表って意味深ワードを隠さず書いたところはほめてあげたいわ
贅沢言うとブログの紹介も欲しかったね 事前に連絡してくれと言う航空会社の言い分を無視して当日押しかけて乗せろ！
たんなるカタワ当たり屋。 >>647 >>697
身内に俺も身障いるが、障害年金とか合わせて
月に20万程度。障がい者施設で働いて+8万弱。
いくら割り引いてもらえるとは言え、タクシーに毎日乗っていたらギリギリの生活と。
どれだけ貴族なん。 意味わからん
駄目って言われてることをやってクレームつけるとか馬鹿じゃねえの
キチガイすぎる
身体だけじゃなく頭まで駄目になったのか これは酷いな
同乗者がサポートしてくれるんだからそれで良いのに
行きは良い良いで帰りはダメよてのも質が悪いし 障碍者を叩く気はないが「それもだめ」って言われたのに強行するのもなんだかな 人はいつ障害者になるか分からないからね。一寸先は闇だって言うしな 朝日新聞ソースだし、いろいろあるだろうけど感情論は抜きにしてさ、
動きにくい障碍者乗せてるだけで、航空法に違反の恐れがあるのよ。
緊急脱出ルールで９０秒以内に全員脱出完了ってのが世界的な決まり。
無理だろ？全員が通路に一斉に出る中で、動きにくい人も出るって。
普通の乗り降りだけでも渋滞するってのにさ。
この機会に、ここに障碍者への対応をどうするかを知恵を出し合って考えてもいいのではと。
日本だけじゃなく、世界的にっていうかFAA基準で決まればそれが世界なんだけどさ。 ＞ 連絡なく車いすで行ったり
これは他国なら自己責任で済むけど、日本ではないわー
ホテル勤務の時に盲導犬が急に顔を出した時は驚いたな
空いてたから他の客とはかち合わなかったけど礼儀としてどうよ
病気で担架の人は事前に連絡があって部屋割りで使いやすい所を融通した
知的障害のグループは宿帳記入の声かけしただけでロストして総出で探し回った
事前に報せてくれれば部屋割りも便宜を図ったのにと言ったことに
ムカついたらしくてプロだから迷惑は掛けないと吐いていった >>666
たぶん奄美にはバニラの社員は常駐でなく業務を委託してるから、現場で判断がつかなかったものと推察 え？
友人と一緒なんだからおんぶしてもらえばいいじゃん >>465
格安LCCに過剰なサービスを求めるやつも多いな 日本中に名前が知れてよかったね
バッシングにあって初めて、自分の厚顔無恥さを知ることができるんだね 2階にあるエレベーターなしのイタリアンには行かないでね こういう奴がいるから
差別が無くならないんだろうな LCC使ってサービスに不備があるとか頭おかしいわね。自費で「身障者用の運び屋さん」を雇いなさいって。 常識でかんがえろよ。やってることがおかしいだろ。
なんなんだよこれ。こんなことやってるから余計に
人権屋を図にのらせんだろ。 >>724
ほんとこれ。乳幼児連れて新幹線乗る時ですら迷惑かからないように予約する時に駅員さんに窓口で事前に相談したわ >>731
>>268 この情報を知ってれば反応も違うと思うｗ 搭乗の手助けくらい無理難題でもないだろ
たとえクレーマーだったとしても「しょうがねえな」と手伝ってやるのが人間ってもんじゃないかな これって奄美に行って不慮の事故で骨折かなんかして車椅子に乗ってたら
飛行機では帰れないってこと？
困るじゃん船旅とか時間かかるし船酔いするし・・・ LCCと言えども車イスの客ぐらいには対応すべき
その為の費用は、一般客の料金へ上乗せでも喜んで払う
私はこう思うので、この辺が気になる
事前連絡していても対応できなかったのか
木島氏は事前に連絡していたのか
規則違反なったとしても、もう少しマシな方法なかったのか >>332
お前が香ばしすぎる
そのくらい教えておけよ >>43
同乗者の手伝いを禁じといて
その次には自力で登るのも禁じるとか
なにか矛盾している気がする。 こういう当たり屋がいるから障害者のイメージがもっと悪くなるな。 設備が何もないアフリカの国やアジアの僻地ってのは
逆に途上国だからユルユルすぎるて
人力で何とかしようとするだけだろ 記事読んでたら
なんか違和感感じて
よく見たら
障害を盾にした、活動家だったw
這い上がるパフォーマンスして
イチャモンつけて
それをバカ日新聞に書かせる
まるでヤクザの脅しと同じ
ホント
左翼活動家
死んでくれ >>724
本人の姿勢はこれ>>758
>これまで１０年間、全日空を利用しているが、
>予約の際に「車椅子」であることを伝えたことはない。
>批判もあるかもしれないが、言う必要もないと考えている。
さらにこれ。
>今まで、全日空を利用するときに、車椅子であることを伝えていなくても、
>いつも何の問題もなく搭乗できるのに、どうして今回はダメなのか？
>粘り強く交渉する私に、カウンターの女性は悩まされていた。
>・・・・・
>３０分後。 なんとか乗れるようになったみたいで、慌てて案内される。
>案内先では「申し訳ございませんでした。ご搭乗できますので、ご安心ください」と謝罪。
>交渉成功のポイントは、仮に搭乗できなくても構わないと覚悟し、
>その場合は人権問題として裁判も辞さないという毅然とした態度に係員がおじけづいたこと。
>裁判でどちらに非があるかは、彼らにも明らかなのだから。
意味がわからん。
事前に連絡すれば相手も準備ができる可能性もあるのにそれはしない。
自分の意思でしない。 Z武とかこういう障害クレーマーせいで優しさや気遣いが消えていく >>113
同行者の手伝いなしに自力で這い上がったからだろ いいかげん日本にもチップ制度が必要かな タダで余計に働かせるなよ 本来見直すのはここじゃない。車椅子を優先させたら逆に皆のストレスが溜まって心が荒んでいく。本来善意とは余裕のある人間が自発的に行うもの。
今はもう車椅子のことを考えられる世の中ではない。希望は子供にしかない。 >>773
ちょっと言い訳にはならんなあ
人権ヤクザなんてどこにでも湧く
法に規定がある以上いくら安い悪いでも最低限のことはしとかなきゃダメだわ LCCも最初から断らないのがトラブルの原因よね。これからは身障者は断りなさいよね。 なんか、病院の窓口で介護タクシー呼んでくれなかったのと同じだなこれ。 バニラ安いからよく使ってるから高くなったら嫌だわ
無駄なことさせんでくれな 事前に駄目と言われりゃ普通は諦めて違う選択肢を探す >>1
こんなの相手してたらそのうち
「車椅子で宇宙旅行に行けないのは人権侵害だー！」
って言い出すぞ。
ま。こいつの世話するためにLCCは値上がりすればいい。 こういう頭のおかしなガイジのせいで
このスレみたいな世論に傾いていって
結果的にモノホンの障害者が生きにくい社会になったとしたら
はたしてこのガイジはどう責任取るんだろうな 最初からトラブルになるのわかってて突っ込んでいって
ほらほらこんな酷いことになっちゃいましたよ、みなさん！てか
そりゃ手っ取り早いと思ったんだろうけど悪手だわな
時間はかかっても粘り強く交渉したり社会に訴えるのが筋なんじゃないの
今回のやり方は共感も得られるが反発も大きいと思うわ >>665
資本主義の原則に反してるなお前の意見は
資本主義は基本的に弱肉強食 >>758
それなら全日空を使っていればいいじゃんと思うわ。
俺は、ＡＤＳＬはＮＴＴが他社より高かったけど、安心感があったからずーと使っていたぞ。
無くなったから、ソフトバンクに切り替えたけど （安いけど電話がつながらずサポートは最悪）
最高のサービスと後方互換性を維持していた昔のＮＥＣのパソコンは、
海外パソコンと比較して高すぎる！ぼったくり！とさんざん叩かれたよな。 装備をケチって低料金に設定しているLCCになんたる仕打ち >>739
どんな事でも相手側にイレギュラーな対応をお願いするだろうと思う場合は事前に一言伝えておくよな。
伝えた上でこのアスレチック対応なら苦情でも致し方無いが。 >香港の一例を除けば、搭乗拒否されるのは、いつも日本である。海外では一度もない。
そりゃ除外すればなくなるだろうよ >>669
>>268を見ればわかるが、事前に申告はしてないんだってさ
ホームページには連絡してって書いてあるけど これは連絡するかしないかの問題じゃないぞ
行きと帰りでサービスが違うのが悪い
健常者の場合だと、
「現金で20万ないと乗れない」と言われ「ないのでカードにしてもらえませんか」で乗せてもらえたが、
帰りに「あれは規則違反だったので乗せられない」と言われるようなもの
まあ逆に、規則で乗せられないなら、行きでも断ってもいいと思う
それで非難浴びても、本人の安全のためならば仕方ない
それが可能になるような企業努力は求められるとしても、結果としてはそれ達成するわけだし 行き届いた施設設備が用意できないのは仕方ないとして
これを教訓に屈強男子2人掛りで抱き上げて運べるように規定を変えれば良い
断られてムキになって発狂したこの車椅子の男性の恥ずかしさはまた別の話 >>811
断ったが、介助なしで一人で行けると無理やり予約とったらしいぜ。 重い障害があるのに
設備やサービスの悪い格安航空会社を
選んだ障害者が悪い
重い障害があるのに
銀座にあるエレベーターのない
イタリア料理店に訪れて
店まで担いで上がれと駄々をこね
発狂して店名を挙げてバッシングした
五体不満足だけどチンコは絶倫な
障害者と一緒 しょうがないよ格安航空なんだから
切り詰めて運営してるんだし >>808
じゃあはっきりそういう風にすればいいんだよなぁ
建前で弱者に優しい国とかお花畑言ってるから付け込まれる
いい加減建前の国日本から卒業するべきだ 堂々と「車椅子のお客様お断り！」ってハッキリデカデカと書いとけよ
そんな覚悟もなくて規約の端っこに書いてるヘタレだからこういうトラブルになるんだよ >>64
安いけど相応だよ。機内サービス一切なし、羽田でなく成田発着 >>826
ハゲとかNTT回線利用しているカスだからな。 >>642
安全上義務つけられてるものと
障害者対応のものをどや顔で比べられてもね 普通事前に問い合わせしないもの？障害者だからって気を使わないのはどうなのよ？ むしろこういうやつらはトラブルの起こすのが目的なのよね。マスコミとグルなのよ。 車イスを担ぐのが規則違反ってなんでそんな規則つくったん？ バリアフリーに対応する設備、知識を持った人間がいないからと、
会社は事前に断っているのに強行突破するのは、何か別の意図があったと
勘繰られても仕方がないと思うけどな。 乙武もそうだったけど、こういう人達って、なぜ敢えて「車椅子である事は事前に言わない」て言い張るの？
事前に伝えておいた方が事がスムースに運ぶのにそれをする事自体が、負け？みたいな認識でもあるの？ 航空券さえ入手してしまえはキャリアは顧客の言う事を何でも受け入れてくれる時代はもう終わり
LCCだけでなくFSCも事前申し出のない追加サービスにはチェックイン時にチャージを掛けてくるよ
IATAも容認してるし、GDSも対応を始めてるし >>795
勿論有料ね、手荷物が4千円位の追加料金取られるから、往復担ぎ上げたり
トイレの世話する為には1万円位の追加料金が必要だな（笑笑笑） >>670
だから手助けしようとしたら
コイツが意地になって拒否したって書いてあるじゃん。ちゃんと読んでからレスしろよ 一方的な情報だけ書いて世論誘導
ネット・スマホ時代になって色々バレちゃう時代になったのに
大昔から手口同じだね
まだ騙せると思っているんだね
人格障害の障害者と恫喝障害者団体とテレビ新聞は 自社の主張を垂れ流すのが新聞社というのがよくわかる記事だな。
ANAは障碍者に配sりょするのに金がいるからと言ってアサヒから広告取り下げたれ。 現場の人達も、上の人達も、絶望的な頭の悪さ。
この人は体力があったし、強い意志もある人のようだから、なんと言われても帰ってこれたけど、
なにかちょっとハンディがある人が１人だったら、家が島の外にちゃんとあっても帰宅できず、島に置き去りにされるしかないだろう。
というか、ここまで究極の状況じゃんくても、これまで不都合を感じた人は多数いたと思う。
こんな会社、選ばないよ。 健常者が優しさや気遣いで接しても
障害者が卑しさや気違いで返してくるからどうしようもねぇよ LCCは、自分で階段上って搭乗できるのが前提。
だから荷物も自分で持って登れる大きさに制限されてる。
当然、歩けないなら自力で登れ こういう時のために障害者手帳を使っての割引があるんだろうが。 >>834
それはLCCがまずかったね
行きで毅然とした態度とらなきゃ
ルールはルール、湯婆婆もそう言ってた さすが2ちゃん、障害者批判の多いことw
でも大丈夫、世間じゃ擁護派な人が圧倒的に多いし
そういうマトモな人たちの前では自分も話を合わせるチキン揃いだろw
あ、そもそも「世間」にも出られないやつらか 今度は是非事前連絡なしのエベレスト登頂に挑戦して欲しい ＬＣＣで旅行する暇も金もない毎日ネトウヨ活動で鬱憤はらしてる底辺には
格好のターゲットだなｗ 這いずっている時に駄目です駄目ですと言うくらいなら担いで上ってやれよ
タクシーの運ちゃんだってバスだってやってくれるぞ >>851
落としたりしたら別件のクレームに発展するで？ こいつら、周りが介助してるれるのが
当然、義務だ、なんて思って図に乗ってる
から始末に終えん。感謝の気持ちがない
お礼の気持ちもない。 ＬＣＣで省かれるサービスがあるのは当然だろう
身障者なんて乗せなきゃいいだけ。そこまでのサービスは致しておりません。で解決じゃん
五体満足の人間用のサービスを考えての料金だ。不満ならＬＣＣなんて使わなきゃいいだけ >>739
>>804
残念ながらその通り。
本人が自分の意思として、必要なことを伝えることはしない。
社会と共生する意思がない。一方的に助けることのみを主張。
無茶苦茶。 >>268
なんだよ・・・
他の障がい者がいい迷惑だな 融通が利かなくなったのも異様に失敗を責める無関係な大勢の人間のせいだし
一概に会社が悪いとは言えんだろな >>766
弱者というのを配慮される権利と勘違いしてるんだろうさ
普通と同じようにしろと要求してるくせに、ゴネて特別扱いさせていることに気が付かない
まともな感覚なら旅行の計画を立てた段階で自分に適した航空会社を選ぶだろ >>861
こんな当たり屋は金輪際選ばないでくれると助かるね。 金は出したくねえがサービスは当然のように要求するクズの障害者だな。サービスには対価が必要なんだよ。 いくらlccとはいえ、車椅子利用者へのサービス切ったらそもそも飛行機飛ばせられないけどな。
だからホムペにわざわざページがあるんだ。
準備があるから連絡くれとなってるけども
いきなり行ったからといって職員傍観で這って搭乗はいくらなんでもやらせたらいかんだろ。
同行者の介助でいけるはずだ。 >>818
いやいや
むしろ、大ごとにならないと活動の意味はないよ
だから、薄汚いパフォーマンスまでして、航空会社を叩こうとしている >>840
障害者は安い飛行機乗れないのかーーー！！って言ってくるw
散々、障害者手当等で補助してもらってるくせに。 >>836
銀座のエレベーターのないイタリア料理店に訪れた
五体不満足だけど精力絶倫な乙武先生も
担いで上がれ派なの？ >>758
こういう姿勢だと同行の人も大変だったろうな クレーマー近いな
ＬＣＣは経費削減で安いのだから
ＬＣＣ以外を利用すべき 業務委託されてるから、現場がその場で判断できないんだよな。 なんの障害だったか離島に引っ越して、２４時間自由にヘルパーが頼める体制でないのは格差だ！と訴えた人がいたけど
あれから聞かないな >>332
その美人が操作して、いきなり初期化とかされたらまずいからな。
サービスでやったんだろうけど、美人はそれなりのリスクを背負ってた >>853
コンプレックスだろ。
事前に伝えるのは負け、自分は健常者と、同じという意識が働いてる、
んでサービス悪いと騒ぐ
マジ邪魔だわ >>887
車椅子本体だけで60kgあるような電動車いすごと担ぎ上げろとおっしゃる乙武様ですよ。 >>64
問題は普通にANAで取っても
コイツらの機体に当たることがあること
料金は据え置きでな >>465
親が、車いすだけど、福祉タクシー利用しているよ。普通のタクシーより料金高いけど仕方がない。
普通のタクシーでは無理だし。 >>866
世間は周りの目を気にして言わないだけ
心の中では事前連絡ぐらいしろって思っているよ(´・ω・｀) 「何にも責任取りたくない決まり事おじさん」が空港職員だったんじゃないの？ 立ち乗りLCCができても、車椅子で特効するのかな？ >>510
日本人は優しくない。
道でぶつかっても謝らない。
ぶつかりそうになると道を譲るどころか我先に進もうとする。中国人と同じ。
この前、電車の優先席に男が3人我先に座った。若者一人と中年二人。ほどなく婆さん集団が乗って来たが、3人とも知らんぷり。中年は寝たふり。席を譲らない。韓国のほうが年寄りや妊婦にやさしいわ。 障害者手帳で優遇されまくってるのにもっと権利をよこせとか、おとなりの民族みたいだな。 >>837
足りないわ
すべてのチケット購入者にウェブ閲覧を要求するのは現実的じゃない
繰り返すけど、相手は人権ヤクザだよ
法を盾に奄美のバニラエアを狙い撃ちしてやったのまるわかり
ヤクザの手口が汚いとしても、法に規定がある以上手抜き対応は格安を言い訳にしてもダメ 車いすでジェットコースターに乗れないのは差別とか言い出すんだろうな >>1
＞木島さんは関空の搭乗カウンターでタラップの写真を見せられ、「歩けない人は乗れない」と言われた。
なにこれ「歩けない人は乗れない」と事前の説明を受けてたのに
説明無視して乗り込んだキチガイが暴れた案件を朝日が記事に仕立てただけじゃん 453 名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止 New! 2016/03/26(土) 12:48:36.24 ID:wN2Kx8ul0
２Ｆのあのレストランにどうしても行かなければならない理由が判らん。
しかもわざわざ迷惑かけて。
普通の人だって、交通機関の便が悪いから行かないとか、遠いから行かないとか
で妥協するよね。
訳のわからん拘りは何なんだ。
462 名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止 New! 2016/03/26(土) 13:04:33.71 ID:Qz1b53LL0
>>453
試したんだと思う 心底くさってるんだよ
482 名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止 New! 2016/03/26(土) 13:27:59.80 ID:INVgJUkd0
>>456
愛人が抱っこして階段のぼれば良かったのに
493 名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止 New! 2016/03/26(土) 13:59:38.35 ID:sw5Hin9O0
>>482
そういえば当時俺も女が抱えればって言ってたわ
女って奥さんだとばかりその時は思ってたから普段から抱え慣れてるはずだろ？って思ってたら
違う女だったんだよな…
826 名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止 New! 2016/03/31(木) 17:36:46.30 ID:TaM0bCw40
乙武に晒されて店にまで嫌がらせの電話まで掛かってきた満身創痍の店主の出したコメントが
「身体障害者の方を差別する気など微塵もありませんが、
私にとってはどのお客様も別け隔てなく大切です。
他のお客様のサービスが滞ったり料理の提供が遅くなるようなことは絶対できません。
事前にご連絡いただけましたら私たちに出来るご対応を準備させていただきます」って
散々叩かれてるのに信念がぶれてなくて感心した記憶
これこそ平等な扱いじゃねーか
828 名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止 New! 2016/03/31(木) 17:40:04.38 ID:cCtNDN940
>>826
健常者だってサービス受けたかったら電話するのにな
重い電動車椅子を運ぶっていうサービスを電話なしでやれとか流石は障害者様ですわw
それに対してこの店主さんは偉いなぁ
障害者にも健常者にも出来る限りのサービスを与える
932 名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止 New! 2016/03/31(木) 20:13:18.96 ID:2fXXl22O0
>>89
加害者のくせに、被害者意識で攻撃してくるクズさ 格安だからこういうサービスはできないってだけでしょ
結局こいつが訴えたから事前連絡すれば昇降機つかえるらしいけど
なんかな〜 >>660
貼られた部分しか読んでないが
コイツのブログこんなんばっかりなんだろうなｗ
旅行もこのクレーマーブログのネタを拾う為にしてるだけの
旅行好きでも飛行機好きでも何でもない、ただの空港ヲタだろ
プロすぎるｗ 高層オフィスビルが火事になりました、
停電してエレベーターも止まりました、
車椅子の社員は逃げられません。
そのまま放置すれば焼け死んでしまいます。
その様な状況を目にしたら、身を挺して助ける法体系上の義務が有る訳で、
だからこそ、車椅子である事を根拠に雇用を断る事も、何ら問題は無いという話になる。
公共の福祉として優先すべきは、これらの予見可能な危険性を無視して、
全てを平等に雇用する事ではないと思うけどね。 >>5
この客は自らの希望ではい上がったのだが…。
記事の『はい上がらせる』がそもそも間違い。
ルールはルールなのでそれに従わないと。
ていうかこの客はワガママだな。 >>861
どうぞ使わないでください。
健常者の俺はどんどん使いますので 日本政府が昔障害を障害と感じさせない国づくりみたいなの自ら推進してたわけで
今思えば選挙対策だったのかもしれんが無理なことは無理と言わないから自分の首締める結果になるんだよね >>804
これがバリアフリー研究か…
恐らく事前に伝えて準備ではだめなんだよ、
常に受け入れられる状態をキープしてろということだ 世の中変えるにはこれくらい強引にやらないとダメなんだよな
加計問題についても同様のことが言える 乙武 洋匡 @h_ototake 2時間前
私も海外へ行く際はよく木島さんのブログを参考にさせていただいています。
こうして先人が嫌な思い、大変な思いをしながら道を切り拓いて来てくださったからこそ、“いま”がある。感謝です。／車いす客にタラップはい上がらせる バニラ・エアが謝罪
http://twitter.com/h_ototake/status/879829991336398849 >>914
こういう人なんだよ
バリアフリーを目指すためには世間の批判を誘うタイプ バリアフリーは目指すべき理想として努力はすべきだが、
現実としてバリアフリーに到達してないんだから障害者側が逐次確認する努力をすべき。自分自身の為にね。 >>660
よく見たら「日本だけ」がバリアフリー遅れてるみたいに書いてる
本当なら恥ずかしいな 俺が客の立場だったら、事前に行先（使用する空港）に乗降用のエレベーター等の設備とかを
調べられるだけ調べて、出来るだけ周囲にも迷惑がかからないようにする。
ダメな理由が「LCCだから」なら、LCCではなく高くてもちゃんとした会社を使う。
機内も狭いしね、LCC。
設備がないとかで大きく迷惑がかかりそうなら行くのをあきらめる。
俺が旅行先の空港職員の立場だったら 規則がどうであれ同行者による補助を認める。
同行者で補助しきれなければ自分が背負って乗降させる。 >>889
単なる社会不適合者じゃねーかw
今まではJALがサービスとしてしてくれていたことを
LCCに求めるとかwキチクレだわw
アメリカの飛行機にでも乗ってこいw 今時こんな航空会社があるんだな。見事だわｗ
特殊な例ならともかく普通の車いすの昇降も出来ないとか
アフリカかよｗ かなり頭の悪い従業員だが、格安はそういうことなんだろうな。 なんのためな障害者手帳を支給してやってんだよ。国民みんなの税金を吸って生きてんのに 足をのぞけば、
健康優良児(笑)
歩けても この人より体調悪い人はいっぱいいる。税金も体調が悪くても払っている。 格安なんだろ、大手の障碍者割引とかあるんだからそっちに載ればよかったんじゃないの？ >>914
違う
最初からクレーム入れるため
人権ヤクザと
それの仲間のバカ日新聞 最低の会社だな。人間のありかたとして、ここまで美しくないものは
見たことが無い。 自分より下の人間であるはずの障害者が飛行機に乗ることを妬み叩くひきこもりのネトウヨ
パワハラや暴力を許容する自民党
数字だけ先進国ズラする省庁
いつまでたっても後進国だな、この国は（笑 サービスが悪いってのと脚が悪いの戦いだな
お互い様だな
お互い相手を思う気持ちがあればってとこだな LCCなんだから、サービスは最低限という方針なんじゃないか？
水を飲むにもオプション料金を支払うというのに、コイツをもち上げるのに追加料金を請求しないというのではは、釈然としないな。 >>81
プロねぇー……(￣-￣)
車椅子用に設備整えて乗務員を増員……そのうち値上がりして、健常者が負担するんだろうなー
安いところにサービスを求めすぎだと思う オプションでやってくれんじゃないの？そういうのは
安かろう悪かろうに乗ってんだからある程度覚悟は必要だな >>712
選択肢がどんだけあるかは関係ないから
法に違反してること自体が問題で人権ヤクザはそこを狙い撃った
バニラエア側の問題であってヤクザ卑怯といっても意味はないよ これZ武案件だからな
被害者側の視点しか書かれてない記事に騙されるなよ 態度が硬いからうっかり手伝えない空気だったのでは
同乗した人も居心地良くなかったろうな 事前確認はしてたのだろうか？
してたのならどうかと思うけど、してないならわざと無理難題を押し付けて困らせたとしか思えないんだけど 障「害」者様崇拝も、いい加減にしていただきたい。
一部の者が勝手に崇拝するのは、単なる趣味の範囲に留めているなら、
容認も可能だ。
しかし、税金の投入だの そんな悪趣味に興味がない我々への強制など、
まっぴらだ。
繰り返す。
障「害」者様崇拝に、私たち一般人を 巻き添えにするな!!
勝手にやってろ。
バ力!! 車いす客は受け入れませんって宣言してたの？
障害者がめんどくさいのは事実だが流石にこれはまずい
障害者へのサービスは有料ですってのは法的にどうなんエロい人？ 客も安かろう悪かろうだと学ぼうよ
安いから選ぶと言うのは質の悪いものをのさばらせるのを助長することになってるんだぞ 【社会】聴覚障害者を入店拒否 兵庫・尼崎の飲食店が抗議に謝罪 ★7(c)2ch.net
800 名無しさん＠１周年 2016/07/31(日) 12:43:28.09 ID:dMKK7ByD0
プロ障害者クレーマーは
「特権階級である俺様たちにいかなる理由があろうと絶対に合わせなければならない！！！」
だもんなあ
こんなのに好かれてアゴでこき使われるならるなら
障害者差別者としてプロ障害者クレーマー嫌われた方がマシだろうな
144 名無しさん＠１周年 sage New! 2016/08/01(月) 11:06:38.51 ID:Jn8oUWnZ0
対応出来る人手（人件費）がなくて断っただけなのを
「飲食店なのに工夫もせず、なんだかんだと理由を付けて断った。
これは立派な人権侵害で名誉棄損で障害者差別だ！！！！」って言うなら
もう障害者差別者としてレッテル貼られた方がいいわ
障害者差別者としてレッテル貼ってくれよ
障害者差別の店・人としてプロ障害者クレーマーに嫌われたいよ
245 名無しさん＠１周年 New! 2016/08/01(月) 11:58:15.29 ID:Jn8oUWnZ0
物理的に対応できない店に難癖で異様に執着するよな
「差別だ」「名誉棄損だ」「不当な扱いを受けた」「人権侵害だ」
Ｚ武のイタリアンレストラン事件思い出す
893クレーマー難癖団体に屈したのは確かに間違っているな
難癖クレーマープロ障害者団体も難癖クレーマープロ在日韓国人団体も
「名誉棄損だ！」「差別だ！」「人権侵害だ！」「不当な扱いを受けた！」は
必ず言ってくるな
一般人はまず使わないから恫喝マニュアルが目立つ目立つ
684 名無しさん＠１周年 New! 2016/08/01(月) 19:09:24.24 ID:XJ5Aphbi0
>>659
障害があるからじゃないだろ
対応できないからだろ
いつもいつも「障害があるから断った！」に「すり替えて」くるよなあ
そんなんなら障害者差別の店とレッテル貼って欲しい
んで来ないでほしい >>5
…の叩きが多いが、障害があるからってLCC使えないと言うのもなんか違うような気がするな。
景気が悪いせいか、皆「リスクに関わらないように」慎重になり過ぎて本末転倒している気がする。
ま、人権ヤクザが目を光らせているので慎重にならざるを得ないのも分かるが、本人がリスクを承知している場合は周囲の気遣いで何とかならんもんかねぇ。 ウチの会社でも似たようなことあったけどお抱えの相談役に話通してゴチョゴチョするとパタッとクレーム止むんだよね
本当にヤクザみたいなもん 日本終わりだな。レスから見てもヤバいやつが数人もいるなんて。 格安なのは最低限のサービスしかしないから
健常者障害者問わず格安とはそういうものだよ >>1
>木島さんは旅行好きで１５８カ国を訪れ、多くの空港を利用してきたが、連絡なく車いすで行ったり、施設の整っていない空港だったりしても「歩けないことを理由に搭乗を拒否されることはなかった」と話す。
イラギュラー対応が必要になるのに事前連絡をいれないとかクズすぎる 最初に言われたんだろ？
歩けないと無理って
無理を通させて、後からクレームかよ
クソ野郎じゃねーか ワガママなだけだね。
最初から避ければいいものを。 >>642
つうかなあ…
車椅子だけが障害者なのかな。車椅子は対応して「当たり前」なのかな？
俺は飛行機乗ると一ヶ月くらい耳が痛くなる体質で
JALやANAではお加減いかがですか〜って言われるけど
LCCではガン無視だぞ。もし対応してくれるんなら感謝だわ
そういう感謝の気持ちも忘れて、事前連絡もせず相手が悪い〜ってのは
お子ちゃまだと思うぞ。
相手には配慮を求めるくせに、自分は相手に配慮してあげないのはちょっとな。
お金払ってる立場だからか？相互理解ってそうじゃないだろ
こんなことが許されてたら、それこそヘイトは蔓延するぞ 金は払わねーがサービスは当然のように要求するクズ障害者 会社側は設備がないから無理だと言ったのに、それでもと押し切った結果タラップを
這い上がることになったのに、断わった側の会社が謝罪しなければならない、って
何かおかしくないか？？ >>871
タラップを背負って昇るったら危険だろ
謝罪と賠償ニダー
どうして他人に迷惑をかけてまで出歩くんだ 設備も人員もいないからアカンと断ってるやん
なに考えとるんやこのボケは 車椅子ごと担いで上がるのは、確かに危険
だから禁止なのはわかるけど、仲間なり職員
なりで誰かおんぶしてやろうとした人がいない
のも悲しいな。 >>883
だから手伝うように言ったら拒否したってあるだろ。
どうせ頭来て反抗的な態度とったんだろ >>934
そのとおり。
見かけは健常者でも、色んな持病を抱えてボロボロの人は、沢山居る。 そもそもはい上がらせたんじゃなく
静止を振りほどいて勝手に這い上がっただけなんだよなぁ
止めようとしても「触るな訴えるぞ！」とか叫ばれたらどうしようもねぇし 準備がいるんだから事前連絡入れろよ←わかる
事前に連絡しなくてもスムーズに乗れるようになるのが理想←わかる
プロ市民ガー←心の病気 マスコミの連中は「日本だけがバリアフリーが遅れている。世界から取り残されてる。」って書きたいだけなのよ。 高校時代にラグビーやってた人
だから、体格はいいだろうな、重いし。 >>5
そうなるの説明されてたんだから利用しないかな プロだろうが何だろうが現実の障碍者なんだから、乗務員なり他の客なりが
てつだってやれよ。何の手間なんだよ。ちょっと上り下りするだけの話しだろ。 >>898
事前に伝える必要があるのは電動車いすの電池タイプによっては法令上搭乗できない可能性があり
航空会社はその確認をしたいからであって、そこは大丈夫とわかってるなら伝える必要ないよ 通常の航空会社の路線を身障者割引きで利用すれば良いだけだろう
なぜ、わざわざＬＣＣを使うんだか？
完全に下肢の機能が失われているなら、介助者１名も割引きになるし
どこまで世間に迷惑の種を蒔き回れば気が済むんだよ。カタワめ 憲法を守れと鬼のようにいう朝日新聞が、規則破りの身障者に優しい件 車椅子でLCC乗るのは無いな〜
最初からANAにしとけば、しっかりお世話して貰えたのに
障害者割引あるんじゃ無いか？ ルール守らないくせに放置プレイさせられたって騒いでるわけ お前ら
もう少し
ちゃんと記事嫁
障害者の人権ヤクザの活動だ 本人は2015年に訪れボーディング確認済。
ってホームページにも自身の記載あり ま、手でのぼれるんだからいーじゃん
これからも手でのぼりなよ >>268
うわ、やっぱりな
悪質クレーマーすぎる
他の障害者に迷惑だろこいつ >>5
気の毒ではあるけど
安くできるのには理由があるってことだよな >>929
この従業員もお前と同じくらい頭悪かったんだろうね。 人権屋、活動家のせいで
障害者や本当の弱者にこれほどまでの敵意が向けられるようになってしまった
難病で超会社になった親をもつ２ちゃんねらーだけど
心底人権屋とプロ市民を憎むよ >>911
わかった。俺、わりとこの人擁護してたけど
ヤクザと教えてもらったんで、徹底的に叩くことにするわ。ありがとう >>927
日本が登場拒否する理由は、「儲けより障碍者の安全」だろ。
海外は乗せてくれるけど、事故で危険に晒される時のことを考えていない。 >>309
乙武の銀座レストラン騒動の後、
「自分ならば、介護資格を持ったスタッフを連れていく。介護資格を持たないレストラン従業員に手伝わせて事故になってしまうと大変なことになる・・・」
等の書き込みがあったら、
乙武は、即効でブロックしたらしい。
自分に都合悪いことは、無視。 100カ国以上旅をして…か
うらやましいな、いつ飛行機乗ったかな
さ、仕事しよ 世間ずれの足りないLCCがプロの活動家にひっかかっただけだろｗ お互いのやり取りの中で、職員側が
意地になっちゃったんじゃないの。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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