【社会】バニラ・エアに声をあげた障害者に「クレーマー」、広がるバッシングに疑問の声★11 [無断転載禁止]©2ch.net
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格安航空会社（LCC）のバニラ・エアが、車いすの乗客に自力でタラップを上がらせる対応をとり、謝罪した問題。インターネット上では、バニラ・エアの対応を批判した車いすの男性を「クレーマー」などと非難する声もある。
男性のやり方に問題があったのか？ 車いす利用者からは「誰かが声をあげないと変わらなかった問題」との声があがる。【BuzzFeed Japan / 石戸諭】
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バニラ・エアの対応を批判したのは、下半身不随で車いすで生活するバリアフリー研究所代表の木島英登さん。木島さんのサイトや報道によると、このような経緯があった。
木島さんは6月5日、奄美大島から関西空港へ向かう、バニラ・エアの飛行機に乗ろうとしたところ、空港職員に止められた。
奄美空港では、飛行機に搭乗するためには、滑走路から階段を使わなければならない。車いすの木島さんは、5人いた同行者に協力を仰いで、車いすごと担いでもらって搭乗しようとした。そこを空港職員に制止された。
そこで、木島さんは車いすを降りて、腕の力を使ってタラップを一段、一段登って搭乗することになった。
《今後のために、奄美空港の責任者に確認しました。「歩けない人単独は完全NG」。「車いすを担ぐのはNG」。「同行者のお手伝いのもと、階段昇降をできるならOK」とのこと》（木村さんのホームページより）
木島さんはこの対応を批判し「できる範囲で配慮をする。搭乗を断るのだけは止めて欲しいです」と訴えた。バニラ・エアは対応に問題があったと認めて謝罪。以後は階段昇降機の導入などを決めた。
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■木島さんへの批判
木島さんが「クレーマー」と言われるのは、車いすでの搭乗をバニラ・エアに連絡していなかったからだ。バニラ・エア側は、車いすの利用客に事前に連絡するよう求めていた。
この「ルール」を守らなかったのは木島さんなのに、なぜ航空会社が一方的に非難されるのか、というのが批判する側の言い分だ。
それでは、事前連絡していれば、どうなっていたのか？
毎日新聞によるとバニラ・エアは「関空－奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には搭乗をお断りしていた」と答えている。
つまり、木島さんはたとえ事前連絡をしていたとしても、そもそも飛行機に乗れなかったのだ。
先天性の身体障害があり、義足と車いすで生活する女性が、匿名を条件に、BuzzFeed Newsの取材に答えた。
この女性も、別の車いす利用者から「バニラ・エアで搭乗を断られた」と、聞いたことがあるという。
「マナーとして、事前に連絡が必要だというのもわかります。
しかし、今回のケースで本当に問題なのは事前の連絡をして交渉したところで、搭乗できない可能性が高かったことです。拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
女性は、木島さんが今回のような形で声を上げたのは「それ以外になかったからだ」と考える。そうしなければ、車いす利用者がバニラ・エアに乗れるようにはならない、というのが女性の考えだ。
「これは誰かが声をあげないと変わらないケースです。今回も実際に、木島さんが声をあげたことで、やっとやっとバニラ・エア側も対応をした。そして、アシストストレッチャーを導入しました」
バニラ・エアは奄美空港でアシストストレッチャー（座った状態で運ぶ担架）を14日から使用、階段昇降機も29日から導入する。（朝日新聞）
やる気になれば、対策を取ることができた。
「私は今回の木島さんの行動は勇気あるものだったと思います。なんで声をあげた当事者に批判が集まるのかまったくわかりません」
■他の航空会社をつかえばいい？
インターネット上には、格安LCCのバニラ・エア以外の航空会社を使って、奄美に行けばいいではないかという声も上がっていた。
女性はこう反論する。
「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
社会には、車いすに限らず、障害者に対してまだ合理性に欠ける対応があること。それが現実であり、本当の問題だという。
※続く
配信 2017/06/29 18:01
BuzzFeed Japan 全文はソース先で
https://www.buzzfeed.com/jp/satoruishido/20170629?utm_term=.ltYr5wLo5#.gi4vxjzax
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170629-00010003-bfj-soci&;p=1
★1が立った時間 2017/06/29(木) 19:59:42.89
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498776229/ 俺、タクシー運転手だけど
障害者には捻くれた性格のクズが
結構多いよ。
高齢者とは全然違う
陰湿な性格の奴が多い。 ラッシュの満員電車で同じことやったらどうなるだろう これが気になって。ちょっと読んでおくれ。
84 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/06/29(木) 10:00:43.00 ID:MMFPHCzM0
バリアフリー研究所所長なんて名乗ってる本人のブログに詳細あるな
https://archive.today/MbfQ0
やめてくれって言われたけどパフォーマンス搭乗強行して
それをネタに訴え出て設備を置かせて大勝利！って報告してる
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
なのでこんなパフォーマンスは必要すらないのをしっていながら、
「俺の行動で会社が変わって行ったんだという実績作り」のためにおこなった似非パフォ―マンス。
・奄美空港、バニラ以外には搭乗ブリッジがあるのを把握
・今秋にはバニラにも搭乗ブリッジ設置
・事前連絡はあえてしない
ようするに自分の障害講演のためにやってる確信犯の自作自演。
こいつの講演でしゃべるつもりだったんだろう。
https://archive.today/Lamjp
こいつの講演料
５万円 － 教育機関、勉強会など、限られた予算の場合です。
１０万円 － 最も多い謝礼金額です。交通宿泊費込みで依頼を受けることもあります。
２０万円 － イベントなど、内容の録画、出版物への転載、広報宣伝など、二次利用がある場合です。
記事だけ見てバニラエア社を叩く連中はもうちょっと世の中を疑う心を持った方がいいってこった
障害者や弱者にもクズはたくさんいるぞ。
ヤフコメやツィッターなどで「寛容である自分が大好き」な人たちが、
差別というレッテルと、寛容でいようというモラルをたてにして、自然な感情を抑圧しようとしている。
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20170628-00000010-asahi-soci
モラルをたてに自然な感情を抑圧させて自分の都合のいいように相手を操作しようとするってのは、モラルハラスメントそのものだよね。
寛容である私という自己満足のために寛容なフリをして、周囲にそれを押し付けてくる偽善者のなんと醜く愚かな事か
あれこれ調べ電話連絡し予約入れ準備する事も楽しい旅行の一部。
”旅行業”を営んでいる木島氏が「事前連絡めんどくさい」と言い放つのはトラベラーとしてどうかなぁって思う。
http://i.imgur.com/d5Ht6US.jpg
■無許可営業は旅行業法違反の可能性あり。
いわゆる旅行引率であるが、旅行業法に抵触する可能性を排除するために
「友人同士の旅行」という形を取っている
参加者が木島氏及び介助者の経費をすべて負担する
http://www.kijikiji.com/yume/system.htm
(魚拓)https://megalodon.jp/2017-0629-2316-30/www.kijikiji.com/yume/system.htm
＞・ 憧れのあの場所へ、世界中どこでも連れていきます。
＞・ 旅行会社ではありません。個人ボランティアとして、夢の実現を支援します。
＞・ 同行者の私も旅を楽しみます。もちろん参加者の楽しみが最優先です。
＞・ 同行者の旅費や経費を含む、全ての実費を参加者で負担していただきます。
＞・ お互いをよく知ってから、信頼感を築いてから、友人になってからの実施となります。
＞・ 友人同士の個人旅行です。旅行の保険はご自身の責任で加入してください。
■これ、俺も同感なんだ。なので貼っとくよぉｗ
4 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/06/29(木) 20:08:36.42 ID:MMFPHCzM0
これ他の乗客がいたら悲惨だな
この障害者のパフォーマンスのせいで気分悪いだろう
折角の旅行が台無しじゃん
バリアフリーじゃないのがおかしいという、障害者にとって都合のいい自己中心的な認識がもうダメ。
誰がバリアフリーにする金出してると思ってるのかな。
そのお金がかかれば、サービス低めたり、搭乗料金ももっと高くしなければいけなくなるだろう？
こういうサービスが必要のない人のためのLCCなの忘れてる。
障害者だから嫌がらせをしてる訳でなく、コスト削減することでやっていけるLCCだからそうなっているわけ。
高いお金でバリアフリーやサービスが成立しているJALやANAに乗れで済む話。
消費者には航空会社を選択する自由があるんだから、自分で安い会社を選択していちゃもん付けるのはゴミだわ。
健常者でも規程や規則を守らないと航空機の登場を断られるよ。それが平等。
自分のハンディキャップを理解しないのは社会の問題っていうわりに、
受け入れる方にも事情があって難しいのだということは理解しようとしない、赤子のような自己中心的な態度。
バリアフリーにしろっていうならその資金をだせよ.
*参考PDF＝障害者差別解消法＝障碍者から配慮して欲しいと意思表示されても、事業者は重い負担になる場合は配慮しなくてもいいらしい。
http://www8.cao.go.jp/shougai/suishin/pdf/sabekai/leaflet-p.pdf
「40分使って自力で這い上がった」・・・・もしかして虚偽かもよ？
「キナコ」臭くなってきた。佐村河内氏の再来か？！
225 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2017/06/30(金) 02:09:28.82 ID:KpZP5b4a0 [8/10]
>>216
排泄障害が無いみたいだから、短距離だと歩ける可能性はある。
太股の肉付きがしっかりし過ぎてるように見えるんだよね。
あ、一応は医療従事者の端くれです。
事前連絡を拒否し、自分に都合のよい嘘をつく
木島には障碍者と社会の共生に協力する意思が無い。
批判されるのは当たり前だろ。 >>1
バニラエアが中小企業だから限界がある
大手の航空会社を利用すればいいだけ
これがきっかけでバニラエアが値上げしたら責任とれよ もし飛行機不時着して逃げる場面になったら
責任持てないじゃん 本人が、自分で乗れるんだから最初から乗る権利を奪わないでほしいって言ってたが？ 特定旅客
こいつは航空会社から目つけられてたんだろうな
だから事前予約せずに突撃して差別で航空会社を
とっちめてやろうと思ったが失敗
旗色悪くなると言うことコロコロかえるプロ障害者 肝心なのは航空会社と訴えた個人の背景だよな
もし航空会社が安倍政権を支持していて
個人がミンスやソーカの支援者ならば
オレたち国民は命がけで航空会社を守る
だがもし航空会社がソーカやミンスの手先であったなら
オレたち日本人は命がけで倒しにかかるからな
それがオレたち1億2千万の日本国民の総意だ まるでブサイクで女にも相手にされないお前らが、自分も性を楽しむ権利があるとして補助金を要求して暴れまくってるようだな 企業側にだって正当な理由があれば客を選別する権利くらいあると思うんだがな。 この騒動でリスト入りしたろうから、事前連絡なしでも大丈夫かもなを >拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
は？何だこのガイジ 騒いで問題提起するのが目的じゃないの？
事前連絡せずにあえて状況を作り出したんでしょ 障害者がこういうトラブルやらかすから
世間はいつまでも理解していかない > 「これは誰かが声をあげないと変わらないケースです。今回も実際に、木島さんが声をあげたことで、やっとやっとバニラ・エア側も対応をした。そして、アシストストレッチャーを導入しました」
いやもともと７月中に設備導入する予定だったろ
今回の騒動でそれが６月末に前倒しになったが
逆に言えば７月になったら設備が入ってしまうから
騒ぐには６月に搭乗するしかなかった だから身障者個人に批判の矛先を向けちゃダメだって言ってるだろ！
何だかんだ言っても批判する側が不利になる要素が多くなるだけなんだしｗ
こういう時は徹底してマスコミ批判に照準を合わせればいいんだって！
政治経済社会で拗れた問題の裏には大抵マスコミの影有り！
物事を拗らせる諸悪の根源はマスコミだって認識で良いんだよ！
実際そうなんだからさｗ 俺は金ないから飛行機のれないんだけど
これは差別だよな これが気になって。ちょっと読んでおくれ。
84 ：名無しさん＠１周年[sage]：2017/06/29(木) 10:00:43.00 ID:MMFPHCzM0
バリアフリー研究所所長なんて名乗ってる本人のブログに詳細あるな
https://archive.today/MbfQ0
やめてくれって言われたけどパフォーマンス搭乗強行して
それをネタに訴え出て設備を置かせて大勝利！って報告してる
ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
なのでこんなパフォーマンスは必要すらないのをしっていながら、
「俺の行動で会社が変わって行ったんだという実績作り」のためにおこなった似非パフォ―マンス。
・奄美空港、バニラ以外には搭乗ブリッジがあるのを把握
・今秋にはバニラにも搭乗ブリッジ設置
・事前連絡はあえてしない
ようするに自分の障害講演のためにやってる確信犯の自作自演。
こいつの講演でしゃべるつもりだったんだろう。
https://archive.today/Lamjp
こいつの講演料
５万円 － 教育機関、勉強会など、限られた予算の場合です。
１０万円 － 最も多い謝礼金額です。交通宿泊費込みで依頼を受けることもあります。
２０万円 － イベントなど、内容の録画、出版物への転載、広報宣伝など、二次利用がある場合です。
記事だけ見てバニラエア社を叩く連中はもうちょっと世の中を疑う心を持った方がいいってこった
障害者や弱者にもクズはたくさんいるぞ。
ヤフコメやツィッターなどで「寛容である自分が大好き」な人たちが、
差別というレッテルと、寛容でいようというモラルをたてにして、自然な感情を抑圧しようとしている。
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20170628-00000010-asahi-soci
モラルをたてに自然な感情を抑圧させて自分の都合のいいように相手を操作しようとするってのは、モラルハラスメントそのものだよね。
寛容である私という自己満足のために寛容なフリをして、周囲にそれを押し付けてくる偽善者のなんと醜く愚かな事か
全く 生命に支障が無い障害だから相手を試すような事をやっても平気でいられる。
これが内臓疾患なら設備の不備が自分の生命に直結するので
相手を試すような事をやっている余裕は無い 那覇空港で起きた火災事故のような時は
どうやって脱出するのだろう
這って逃げるのか？ もしこの人を優先
すれば、客室乗務員が余計必要となり
後方のお客さんは逃げ遅れるかもしれない 一人の人間の搭乗に40分かけてたら、それだけで
出発時刻過ぎちゃうだろ、係員が黙って見てる訳ねーじゃん >>1
車椅子だからって航空会社選べないのはおかしいってさ、
金ないから航空会社選べないのはおかしいって理論も成り立つよな？
貧乏人をファーストクラスに乗せないのは差別だ！とか 障害者がこの手のキチ障害者を批判しないとどんどん疎外されて行くのに >>1
昔の人は良い事を言った
奢れる物は庇からず 他の航空会社×
事前に電話一本入れりゃ良いだけ○
バリアフリー研究所(笑) >>22
事前連絡なしに不意打ちで来て駄々こねるキチガイがいるって分かったから、緊急手配したんだろうな
散々ごねて無理矢理対応させて「ほら出来るじゃねぇか、最初からやっとけや」っていうのはクレーマーの常套句 会社側にもルールがある様に、客にも利用するルールがあるってこと これはLCCが悪いんだよ
障害を理由に断ってはいけないんだ
格安とか関係無いの サービス悪くして価格下げているのにめちゃ迷惑だわな
このことの対応で価格上げられたらたまったもんじゃない 障害者ってのが社会にとって害悪でしかないというわかりやすい事例。 朝日新聞の捏造がばれたので、朝日新聞のサイトで提灯記事を書いたが、また炎上したので、 ← 今ここ (笑) >>1
障害者もLCC使わせろ！
差別だ！
とかバッカじゃねーの？
健常者と障害者を平等に扱うなら、健常者と障害者と同じサービスになるだけだ
憲法が保障する誰もが等しく生きる権利を得る為に障害者には差別的格段の配慮が必要なんだろ
等しく生きる権利を得る為には格安では実現出来ない
何せ格安はサービスを出来るだけ削り実現するものだからな
大手の障害者に配慮した格段のサービスを得るしかないわけで、障害者割引で負担が軽減されるだろ
アタマ悪すぎ！
台湾、中国、韓国等行くにも障害者は格安殆ど無理だろ
ラッシュアワー時に満員電車に車イスに強引に乗る様な理屈を正当化すんな！
キチガイ！ >>1
俺らがやるべきは、乗って応援だな
障害者はお断りにしてくれ 在日の巣窟BuzzFeed Japanソースでスレ立てｗｗ >>1
航空会社は、すべての搭乗者に５日前までに事前連絡させ、
５日前までに事前連絡のない人間は何人たりとも乗せないようにすれば良い。
事前連絡があるので障害者だからといって搭乗拒否するのは禁止。 弱小企業いじめの木島氏
あなたは先駆者ではなく、ただの迷惑人。
一部の支持者とだけで今回のインチキ武勇伝を語り合ってくれ！
私はもう車いすの人は助けないことにしました。 障害者だろうが健常者だろうが
公共交通機関の定時運行を妨害する奴は非難されて当然だ
・電通出身
・これをネタに有料で講演活動
当たり屋だよ。 おーいここのヒマな知障どもこんなトコで障害者叩いて無いでNHKスレにでもいって巨大利権叩いてこーい、おまいらちったぁ世の為に働けやー 前スレにあったオーストラリア入国禁止の件、完全なデマだ
ソースを丁寧に調べて見てくれ >なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？
俺だって古いガラケーだからアプリ系の割引を受けられない
そういうことだ 対応がオカシイのを知っててリサーチしてるんですよね
悪質ですよね叩かれても仕方ない >>1
そもそもサービスを切る代わりに安くしている業者にサービスを求めるのが間違い
こいつのせいでバニラ・エアは値上げせざるを得なくなるかもね
バニラ・エアに障がい者が押し寄せたら、今の値段じゃ無理だからね
まあ、どうしてもってなら事前申請して、断らせて、抗議して、裁判してが正式な手順
これをしなかった時点で、木島が非難されるのは当たり前
バニラ・エアを非難するのもいいけど木島を擁護する理由にはならない 最初から仕組んで潰しにかかってる風にしか思えんわ
権利の拡大に奮闘するプロ障害者に、ターゲットにされたんだろう うん、差別はよくないね。キャリアも障害者割引はもうやめよう。 >>42
「障害を理由に」ではなく「安全を確保できないから」断ることはできるでしょ
たとえば脳障害で大きなベッドみたいな車椅子でいつも移動してる人が
事前連絡なしでカウンターに来たら？ >>1
たまたまキチガイの障害者が一匹いたじゃなくて
障害者の多くがキチガイだと分かりました ネットがない時代ならニュースやワイドショーで航空会社が一方的に叩かれるだけだったろうな 障碍者用サービスをオプションにすればいいと思う
＋１５０００円くらいでいいんじゃないだろか？ >>51
どうせお前は元から手助けしたことないだろ >>4
車椅子積んでやっても礼もいわないのが当たり前だもんなw >>1
諦めるって事をしらないのは脳に障害があるとしか思えない >>1
木島やZ武の様な傲慢な障害者は世界中から嫌われている 障害者手帳がある叔母は医療費ゼロ円
医者もバンバン薬出してくる
いい客なんだろうな >>42
病院だって設備の問題で患者受入拒否する。
何の問題があるんだ？町医者に最先端医療設備導入しろとでも言うのか？ >>53
既に車椅子対応の設備導入予定があったことなんて言わずに
「私がこういう記事を書いて話題になりました」
「数ヶ月後、こうなりました」
って言うんだろうな >>1
駅前でタクシー拾って奄美に行けって言えばいいだろ。
バニラに無理強いできるなら、タクシーにだってできるだろ。 権利とは訴えないと認められない。
公民権運動のきっかけとなった黒人は白人にバス席を譲らなかったが、
当時の白人からしてみれば、だたのクレーマーとしか思わなかっただろう。 >>1
＞「私は今回の木島さんの行動は勇気あるものだったと思います。なんで声をあげた当事者に批判が集まるのかまったくわかりません」
はあ？
やり方がゲスだから批判されてるんだろ
計画的にやったことなら、意図的に運航に影響を及ぼしたことになるから、
何かしらの業務妨害罪が適用されてもおかしくないぞ >>62
脳障「^p^」
係員「わかりましたキャンセルですね」 >>1
オマエらの気に入らない意見は「バッシング」でオマエらの言いたい事は「疑問の声」か？
それが賤しいってんだよクソマスゴミ。 正直、どっちの意見も分かる
ただ客商売は一定の条件を満たさない客を断る事が出来ないという雰囲気を世の中が作り上げるのは俺は違うと思うな 元電通社員
現在は講演やテレビ出演、雑誌掲載で食ってる
つまりはわざとやって 売名しただけ 危ないから止められた。 それだけの話しだろ？
人にハサミを渡す時に刃を向けないのと同じで。 階段登って搭乗させてるのは
航空会社じゃなくて空港施設の問題なのでは バニラエアってより空港職員が臨機応変に対応してれば良かっただけの話、バニラエア関係ないし MBSラヂヲでは報道の表面だけを鵜呑みにすることで定評のある豚骨ことコンちゃんもバニラに吠えてた 連絡等正当に手続き踏んだ上でこの事態になったのなら、障害者に正当性はあるだろうけど
それすらせず、また対応が出来ないとわかっていて騒ぎ起こしているんだからバッシングされるわな
差別云々の前にモラルの問題
パヨクのヘイトデモ()パフォーマンスに似てる
障害者対応をしろと言うのなら、正当な方法で要求すればいいし >>4
まじで勘違いの糞野郎が多すぎるよね
自分の気持ち悪さを全く分かってない 席で小便するのが障碍者の常識ならスーパー銭湯でも浴槽内に放出？ >>1
この人、こう言う事でお金稼いでるプロ障害者じゃん。講演料は一回、10万以上。月に3、4日働きゃ50万、んで障害者年金も貰ってウハウハや。
釣られてるカスゴミはスポンサー料でも貰ってんの～？？ >>57
そりゃそういう研究をしてるからなｗ
「バリアフリー（を理由にゴネる方法）研究所」なんだろ >>74
実際こいつのおかげで障害者への設備導入が早くなったからな なんか朝日新聞が焚き付けて困惑しているって木島氏言っているみたいだけどｗ >>80
「お客様は神様」っていう古くさい考えの弊害じゃないか？
神様なら神様らしく振る舞ってから言えと思うが。 >>1
コイツが叩かれてるのは障害者だからではなく傲慢だから。
面倒だからと必要な事前連絡もせず、結果当然こうむる不利益を
差別だ何だと喚くから非難される。
バリアフリーは障害者の傲慢や怠惰、社会に対する非協力的な態度を容認するものではない。 増える増える。
火病共よまだ気持ちは落ち着かんのか？
そんなどーでもええことでグチグチ言っとる暇あったらハロワに行く準備でもしとけよ
この能無し屑のニート共が。 障害者さまが不便しないように大手中堅弱小企業や夫婦でこじんまりやってる隠れ家的な食事処すべてバリアフリーにしてエレベーター設置しろってことだよオラァ！ >>94
こいつ、何でも悪いのは自分以外って感覚だからね >>1
痛い目に遭わないとコイツはまたやるぞ
何度でもやるだろう
痛い目にあって心の底から後悔するようなことがない限りな どう考えてもクレーマーだよ。
障害者は事前に連絡するルールがあり、こいつも知っていた。。
ルールは無視して、当日何も連絡せずチェックインを試みる。
バニラは設備が無いと説明したが、大丈夫とか言って搭乗口へ。
いざ搭乗口へ行ったら、「差別だ」とか騒ぎ出す。
この匿名の女って奴も、障害者は全てにおいて優遇されるって思ってるんじゃねーの？
「拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」とか、確信犯じゃねーか。
拒否するのは、受け入れ体制が無いからだ。
ラーメン屋で、フランス料理を注文して断られたら差別って騒ぐのか？ >>19
拒否される可能性が高いとわかっているなら最初からバニラエア予約しちゃいかんよね 健常者と同じ待遇になるよう設備を整えろ！
それにかかる費用は全てお前らが出せ！
我々は障害者様である！
貴様らの税金の給付金美味しいです！
社会の役には全く立ちません！ １０年前なら通用したのに、残念だったな木島ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>97
通勤ラッシュの時間帯に車いすの人が電車に乗ろうとしたとしたとしても
断ったら駄目なの(´・ω・｀)？ >>84
臨機応変って部外者なら馬鹿でも言えるよな 無理なもんを無理と言わなかったら自分が倒れる
無理と言わせない社会にしたら鬱憤が溜まって爆発するぞ >>97
いつでも乗れるようにして割引無くすのが先だな >>96
お客様は神様じゃないよな
良いお客様は神様だけど
しょーもない客に素晴らしい対応してる接客業の人は神様かもなw この手の障害者ってサービス業で働いたことがないからわからんのだろうね
事前の段取りがあってこそ実現できる価格なのに
協力しろよって思う >>1
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|| // // |
|| ／￣￣￣￣＼ . | ／￣￣￣￣＼
|| （ 人＿＿＿＿) | （ ）
|| |ミ/ ー◎-◎-）| （ヽﾐ |
|| （６ ゜(_ _) ）|. （ 6） | …何？ このキモイ奴
|| ＿_| ∴ ノ ３ ）| （∴ ＼＿＿＿＿ﾉ_
|| （＿/.＼＿＿＿＿_ノ | >--（っ＿＿_□＿_）
|| / （ ）） ））ヽ| （ ）) |三| ヾ
.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ | ||========[]===|）
|＿|| |￣￣￣￣￣|
（＿）＼|三三三三三|
（:::::::::::::::::::::y:::::::::ﾉ）＼ レストランに噛みついた
乙武さんと
同じ臭いがするな >>93
事前訓練計画とかすっ飛ばしての導入だろ。お互いにいいことなのか？ 金貰って生かされてる癖に
格安航空を使うケチクソ身障 >>93
だからさ、それは他の誰かが負担して実現したことなんだよ
あと少し黙ってればみんな大した負担なしに実現してたのにさ 色々優遇されてるくせに、「差別だ！と騒ぐのは」チョンと同じ発想だね
健常者と同じに扱っていいなら、介助はいらないよね？
障害者年金も各種補助もいらないよね？ >>96
そもそも神に捧げるつもりで歌ってるからお客様は神様であって人間の客を神様と思ってるとは言ってないんだがなぁ >>111
そりゃそうだろ 何の為に優先座席あるのか理解してるか？ >>93
そいつじゃなくて、設備をした施設のお陰です。 >>97
「断っちゃだめ」ってことはないよ、特に航空機は安全確保のために断れる
機内喫煙を止めなかっただけで機長命令で下ろしたり引き換えしたりできるくらい強い >>107
そうなんだよ
ワザとやってるよな
プロだろこいつ 「拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
これがおかしい。これこそがクレーマーの真髄。
身体的健常者や精神的健常者は、「断られるかもしれない」のであれば、絶対に連絡する。
逆だ。「大丈夫！絶対に断られない」状況であれば連絡はしない。
君たちは少数派なんだ意見は通らないと思ったほうがいい。
世の中不公平なんだ。公平な事なんてひとつもない。頑張れ。 別に連絡しなかったからといって乗れるわけじゃないだろうに
無理なもんは無理で我慢しろよ >>128
なるほどなぁ(´・ω・｀)
そういう考え方の人からしたら今回のこの案件も
当然航空会社が悪いとなるね >>116
店員さんの方が神様に見える時はあるねw
客のマナーが悪すぎるわ。 差別の考え方を間違えてる
差別扱いするなというなら健常者と同等のサービスになるだけ
障害者優遇は憲法が保障する等しく生きる権利を実現する為に差別的優遇措置なわけで
優遇措置はサービス削減で格安を実現する格安会社では実現出来ないのは当たり前
だから大手の障害者割引を使えという事なんだろうが そんなに健常者と同じ同じって文句いうなら
税制や給付金も健常者と同じにすればいいんじゃないの？
障害者手当とか一切無し >>108 脳味噌障害者には同じ対応できないよ火病君
君達の治療薬はハロワに置いてるから。
さっさと行って服薬してこいよニート。 木島君は今回個人営業活動だったのかな？
それとも経済不況著しい韓国からの日本航空産業パイの空白を作る目的で
間接２次下請けで依頼が来たのかな？ >>4
＞俺、タクシー運転手だけど
＞障害者には捻くれた性格のクズが
＞結構多いよ。
＞
＞高齢者とは全然違う
＞陰湿な性格の奴が多い。
ほんこれ
根性腐ってるのが多い
不健全な肉体に宿るのは
不健全な…だな >>113
＞潰すは
こういう間違った日本語ってどこで習うの？ バニラエアで補助機械がないのは日本でただ一つ関西奄美路線だけ
そしてこのあとの11月に補助機械が導入される予定をちゃんと木島英登本人も把握してる
こマ？ 電車の中でキックスターターに乗れば危険だし、
飛行機のタラップを人を担いで登ったら危険。
危険だから止められた。それだけにしか思えないんだけど。 >>96
お客様は神様というけど、この人は神様なのかな？
事前連絡は規約に書かれた義務でしょ
それを怠った時点でお客様じゃないのでは >>128
そもそも、優先席に法的根拠なんて無いんだけどねｗ >>20
だとしたら巻き込まれた他の乗客は、コイツに損害賠償する権利がある >>121
訓練に何ヶ月も必要ないでしょ
>>123
いや即日導入出来るんだから8月とか遅すぎるのが判明したんだよ
企業が障害者への対策を後回しにしたのが周知されたんだよ >>84
その職員が手伝おうとしたら拒否して制止を振り切って無理やりよじ登ったのに
よじ登らせられた！！って火病してるからこうなってるんだぞ >>127
履き違えてる人多いね。
クレーマーの定番台詞「お客様は神様だろうが！違うか！」 >>14
この人オーストラリアの航空会社に同じ事して逆に訴えられて
99年間入国禁止食らってるプロ中のプロ >>93
そのコストは誰が負担すんだよ。
回り回って一般の人が払うことになるんだぞ。
そんなにバニラに乗りたいなら、設備を自分で準備しろ。 >>18
＞この騒動でリスト入りしたろうから、事前連絡なしでも大丈夫かもなを
こいつがログインすると
全機全席満席表示だよw 木島、実は歩けるらしいなｗ
第二のサムラゴウチktkr??? だから問題はコイツがルールを破って機内の座席で平気で小便すること。 >>153
「出来るじゃねぇか、最初からやっとけ」ってのがクレーマーの常套句だって言ったよね >>136
航空会社が悪い。２ちゃんでは不思議に障碍者叩きになるけどね。 >>144ネットでやろ、多分。
それが正解かどうかも調べずにボンクラが使って同類項が広めていく。
これぞ一種の感染症、ワクチンはない。 >>127
それはそれで酷いなw
金出してるのは人間の方なのに LGBTにしろ障害者にしろ、叩かれた瞬間
「俺はLGBT／障害者だから叩かれた。差別だ。」
みたいに言うよな。
その尊大な態度を叩いてるだけなんだけどな。 >>5
駅員に手間かけさせといて礼も言わない奴いるよな >>147
＞バニラエアで補助機械がないのは日本でただ一つ関西奄美路線だけ
＞そしてこのあとの11月に補助機械が導入される予定をちゃんと木島英登本人も把握してる
＞
＞こマ？
マジ
それを知って慌てて奄美行きを計画した
クレーム付けるネタがなくなるからな 障碍者に優しい人でありたいって多くの人が思う中
障碍者は優遇されるのは当然と思ってる馬鹿
事前連絡いれないのは海外では常識なんかな
知的障害は･･･むしろ怖いけど >>157
交通関係の会社なら障害者への対応は負担して当たり前
対応してないから叩かれてるんだよ >>154
パラリンピック選手なんかはむしろ自力で登りたがるから
それと同じようにお客様の希望で登ったのを
「よじのぼらされた！」って喧伝するのって悪意あるよね 問題提起のためなら多少荒っぽい手段はOKだっていうなら手呂はOKってことになる 同行者がおんぶして搭乗すれば良いのでは？
なんでそれじゃダメなの？ >>161
＞木島、実は歩けるらしいなｗ
＞
＞第二のサムラゴウチktkr???
排泄をコントロールできるから
詐病の可能性があるね >>1
多分この「女性」って架空の人なんだろうな。
この石戸って元毎日だし。 こういうのを見ると、障害者の方に優しく接するのやめよう
って思うようになってしまう
木島が例外だとはわかっているけども >>164
出来るなら最初からやっとけってのはクレーマーじゃなくても言うよ ①そもそもバニラの対策が障碍者が事前に通告しなかったことが理由にならないレベルでガバガバだったが
会社より謝罪あり、改善される見通し
②障碍者側に問題が全く無いとは言わないがそれは感情論レベルの問題であって少なくとも今回の騒動において
法的・道義的に彼が責められる言われは一切ない
どのみちあまり気分のいい事件ではないが本来なら①②を検証・総括して終わる話なのにこういう事件にかこつけて
絶望的に頭が悪いネトウヨやパヨクがきわめて感情的な自己主張をSNSで垂れ流してるだけなのに、それに便乗して
「ああ、この国はどうなってるんだ…」と白々しく嘆いて見せる羽織ゴロとその取り巻きの文化人
こいつら全員うぜえよ >>1
■長年航空の現場で働き現在は“いすみ鉄道”の社長をやられている方のブログ
車いすで飛行機に乗る時は
より抜粋
同じように、車いすのお客様は通路側のお席にお座りいただくこともできません。
ABCと窓側から3席並んでいるような場合は、A席にお座りいただくことになります。
体が不自由なんだから通路側のC席の方が便利だと誰もが思われるかもしれませんが、緊急事態を想定した場合、車いすの方がC席にいると、AB席の人が脱出できなくなります。通路をブロックされてしまえば、後方の人たちが脱出できなくなってしまいます。
緊急事態の場合は、航空会社は決められた時間以内にお客様を脱出させなければなりません。飛行機というのはそういう風に設計されていてそういう運用を求められるわけで、そうなると車いすのお客様がお座りいただける座席というのは、決まってしまうのです。
車いすで飛行機をご利用のお客様はご存知だと思いますが、たいていは出口や非常口から3列目ぐらいの窓側になっていると思います。同じ機種であれば、不思議といつも同じ座席だったりするのはこのためなんです。
座る位置が決められているということは、一機あたりに乗せることができる車椅子のお客様の数というのも決まっているわけで、だとしたら航空会社としては、お客様が事前に車いすご利用である旨をご申告いただくことが必要になってくるのです。
今回、この問題を提起されているお客様の場合は、スポーツマンですから上半身は通常の方よりも鍛えられているようで、だから自分でタラップを上ったということを強調されていますが、例えばパラリンピックの選手のような人たちは、
機内備え付けの通路用の車いすなどは使用せず、自分で床を這って座席まで移動される方がほとんどです。そしてそういう方々は、手助けされるのを嫌がる人が多くて、階段だろうが通路だろうが、自分で這うようにさっさと進んでいきます。
これって、知らない人がその光景を目の当たりにすると結構ショッキングだったりしますが、本人たちは当たり前に行っています。
だから、手で階段を上るということも、自分ができるというのであればそれは特別なことではないし、そうするのであれば、そうさせるしかないのです。
マスコミが大騒ぎすることでもなければ、お客様ご本人が「俺は手で階段を上った。」と言いふらすことでもありません。
ただし、そういうお客様は、やはり事前改札であったり一番最後にお乗りいただいたりする必要があって、そういうことをお願いするのは差別ではなくて、スムーズなハンドリングのための手順なのです。
なぜならば、他のほとんどすべてのお客様のスムーズな乗降を妨げることは避けなければならないからです。
車いすのお客様は健常者に比べると配慮が必要なのは当然ですが、航空会社の職員は、その便全体を見ながら、すべてのお客様に快適に乗降していただくことが使命ですから、車いすのお客様にばかり関わっていることはできません。機内での乗務員も同じです。
他のお客様の妨げになるような可能性があれば、ご搭乗をお断りすることもあるわけで、だから事前にお知らせくださいと言うのです。これが航空会社側の状況です。
今回の騒動の発端となったお客様は、どうやらこれが初めてではないらしく、赤い会社や青い会社でも、同じようなトラブルがあったみたいですね。外国の航空会社でもやってるみたいです。
どのケースも、ふつうに予約して、いきなり空港で車いすであると告げてトラブルになっているようですが、そういうことを過去に何度も起こして、その時の航空会社側の対応を詳細に自身のブログに書き綴っているようです。
そういうことに関しては、私は非常に違和感を感じますね。
いずれにしても、航空会社は車いすの方ばかりでなく、お手伝いが必要なお客様をきちんとハンドリングする準備はできているわけですから、お客様の方も、正確な情報を提供することですべてがスムーズに行くのです。
じゃないと、他のお客様に多大なご迷惑をおかけするということになりますからね。
それは本意ではないはずです。
この方の場合は、あくまでもご自身をパイオニアだと考えているのかもしれませんが、こういうことは今回限りということにしましょうね。
じゃないと、世間の支持が受けられなくなるような危険性を感じています。つまりはそれが私が感じる違和感なのです。 ヤリチンオトタケのせいで障害者へのイメージが悪いのは言うまでもない >>153
そんなことより障害者の中にもクズが居て、弱者だからと盲目的に守ることが正しいことなのか問題が浮き彫りになったけどな
まともな障害者にとって良くない影響のほうが遥かに大きい 571 : 薔薇と百合の名無しさん2017/06/30(金) 07:51:26.01 ID:MfYFJ7x90
カタワの芋虫が平等なんておこがましいにも程があんのよ。
前の時代なら親が見世物小屋に売り飛ばして終わりでしょ。
今みたいに普通に生きれるのなんて皆のお情けのおかげじゃない。何世間様に盾突いてんのかしらね。 >>167
障碍者叩きではないだろ(´・ω・｀)？
そもそも設備が整ってないところに事前連絡も無しで行ったら
こうなってもしょうがないよね
という話だろ >>184
てかお前は障害者へ優しく接した事あるのか？ 事前連絡すると不利に成るのであえて連絡しないで現地で無茶を言って無理を認めさせようとしたのでバニラエアが悪いって凄い事言ってるな >>14
10数年前から同じことして現実に被害うけた人がツイッターで報告してるよ
その時はその人が障害者様に文句いうとはけしからんと叩かれたらしい 航空会社が悪いと思わない人間が4割くらいでも、
ネット上はそういう人間のほうが大げさに発言するからなー。 緊急時に他の人達が危険だから車椅子は全面的に拒否で良い >>84
空港職員は関係ないよ
飛行機に乗れるか乗れないかの問題だから全部バニラの問題 >>154
そりゃ、本人が頑張っただけじゃん。職員は何もしてくれなかったんだから。
>>164
そりゃ、出来る事は、最初からやっておけばいいじゃん。 身障は自分の壊れた身体に依存し過ぎｗ
他に何も無い空っぽだからカタワである事を前面に出してくる この木島さんが、お詫びに企業から金品貰ったことないならな(笑) お前らの妬みじゃねーの？
差別だとか言って女性専用車両を叩くやつ。
差別を訴えてあえて乗り込む奴、それを支持するお前ら。
クレーマー障害者が騒がなけりゃバリアフリーは進むのかい？
結局本音は、お前ら障害者は家から出るなだろ。
どっちも反吐が出るわ。正論装ってるお前らもね。 ５日前までに事前通知が必要ってアナウンスしてるのに当日通知て文句言ってるんだから十分クレーマーだろ 安全確保できない低コスト旅客機なんだからしゃーないね バニラが障害者を断ったかどうかは未確定
なにしろ連絡してないんだからなｗ
事前連絡「したのに断られた」っていう実績がないんだから
バニラは断るに「違いない」って被害妄想でしかない いすみ鉄道 社長ブログ
http://isumi.rail.shop-pro.jp/?eid=2918
車いすで飛行機に乗る時は
例えばパラリンピックの選手のような人たちは、機内備え付けの通路用の車いすなどは使用せず、
自分で床を這って座席まで移動される方がほとんどです。そしてそういう方々は、手助けされるのを
嫌がる人が多くて、階段だろうが通路だろうが、自分で這うようにさっさと進んでいきます。
これって、知らない人がその光景を目の当たりにすると結構ショッキングだったりしますが、
本人たちは当たり前に行っています。だから、手で階段を上るということも、自分ができるというので
あればそれは特別なことではないし、そうするのであれば、そうさせるしかないのです。
マスコミが大騒ぎすることでもなければ、お客様ご本人が「俺は手で階段を上った。」と
言いふらすことでもありません。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>42
正解
設備が整ってないのもね
よく見つけ出してピンポイントで突いたよなぁw >>193
中国の障害者は乞食やってるよ、今でも
分相応 >>111
駄目。
それしたら公共交通機関としての優遇は受けられなくなる。
だからこの人は事前にバニラエアに通告して、車椅子であることを理由に搭乗拒否された時点で国交省その他に言えば良かっただけの話。 >>194
障害者叩きしてる自覚が無いのに驚くわ(笑) サービス提供側にとっちゃ障害者は負担にしかならない
差別云々吐かすなら、障害者は常に健常者同様の料金にし、サービス側に障害者手当てを出せば良い
それならばLCC等の薄利多売商売でも設備投資が捗る 同行者の介助してもらってタラップを上がるという条件で搭乗手続きを
済ませてる。つまりバニラは搭乗拒否などしてない
そのさい、車椅子ごと上がるのは危険だからやめるように言われてたにもかかわらず
木島本人が「しれっと」無視して、「見逃してくれたらいいな」と車椅子ごと
あげようしとて、止められ、本人が勝手に、自分で這い上がった
そのさいバニラ側は、決して黙って見てたわけではなくキャビンアテンダントから
「手伝いましょうか？という申し出はあった
全て自分の口から語ってるぞ
ソース：TBSラジオ荻上チキ・Session-22の木島プロの発言
https://radiocloud.jp/archive/ss954
左下の方のリンクより >拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね
この人は、「全車指定」の列車でも指定券なしで乗り込むんだろうなぁ。
「車椅子だから乗れない」は差別じゃないんだよ。「同じ車椅子でも、あなたは乗せない」というのが差別なんだよ。
この違いが分からない障害者が多すぎる。 木島プロはこの這い上がりパフォーマンスが出来なくなる前に
やりたかったんだろw
なんせ奄美が整備されたらする場所無くなるしなw
オーストラリアは行けなくなったし
今後はマチュピチュとかモンサンミッシェルでやってろ この記事を書いたやつはバカだね。
これのせいで、木島がクレーマーであることが更に知られることになった。
ヤフコメでもバニラを一方的に非難するコメントは激減したしな。 都合が悪くなると、障害者なんですぅ
障害者を理由に、健全者以上のサービスを求めて付け上がる
で、叩かれると障害者差別だ！とわめき散らす
権利を主張する前に、義務を果たせよ サービスを犠牲にしてコストカットしてるのがLCCという趣旨を理解しようともしないKY
安全性を確保できないのとほかに選択肢があるなら断るのは批判されるべきことではない
安全は平等より優先されるべき正義なのだから >>203
ネタにして講演会とかメディア出演してはお金もらってるよ >>156
それデマだ
一字一句ソースを丁寧に調べて見てくれ 東京のクラシックの演奏会で、会場側の揚げ足取って毎回怒鳴り散らしている盲導犬連れと同じ 超絶杓子定規なんだよなぁ
３歳になったら椅子に座ってシートベルトしないと離陸できないとか
泣き止まないならべつにお母さんの膝の上でもいいだろうに >>201
この人が事前連絡していたら、導入予定の設備を前倒しして準備できたかもよ？ 設備を完璧にしろって話じゃなく、ちょっと助ければなんとかなるあの状況で手助けできないのはおかしいでしょw
それを企業側がやろうともしないのがショッキングだよ。 木島の工作だと２ちゃんでは認知拡散されたニダ
こうなったら２ちゃんの日本人レスは障碍者差別の酷い層だと
切り替えてゆくニダ 広がるバッシングに疑問の声だと？
わたしゃその疑問の声に疑問の声だよまったく この人のやり方がよかったとは思えんが。
ただ、公共交通機関である以上、バリアフリー対応はできなきゃいかんだろう。
「安いからバリアフリーに対応しない」は公共交通機関では通らない。 いろいろ削って成り立ってるのがLCCなんだから，
余剰サービスを望むなら普通の航空会社じゃないのか？ 今日はまた研究所仲間だかネットの火消し業者だか、間抜けな書き込みが多いなｗ
左翼と同じで極論持ち出すか、論理性が無くただ○○は悪くない一辺倒だからすぐ分かる 緊急時に他の数百名の乗客の安全に
問題を引き起こす可能性がある
自力歩行出来ない肉塊を
客室に入れるべきではない >>214
×障害者叩き
○迷惑な人叩き
小麦アレルギーがある健常者だって事前に通告するだろ。
それをしないで当日ゴネて他の乗客の予定も狂わせるのはただの迷惑な人。 >>227
チャイルドシートと同じ
泣き止まなかったらチャイルドシート着用せず抱っこして乗車してエアバッグにしてもいい？ キ島は障がい者の代表でもなんでもない
ただのこまったちゃん わざわざ障害書ということを武器にして喧嘩ふっかけてるからなあ >>19
拒否するってのは「現在の設備では安全かつ迅速な運行を保証出来ない」んだからごり押したらお前や他の客に予期せぬ危険が起こるかもしれないって事を理解しろよなぁ
断られたことで「努力不足だ早くなんとかしろ」って言うならまだ理解できるのに 低コスト追求には、余計な手間は掛けられないだろ。大手には障害者割引があるでしょう。それがLCC。それが自由競争の社会。 >>235
通勤ラッシュ時の満員電車でも交通機関は乗せなきゃならないそうだから
その次は満員電車かな？ >>75
運ちゃん「海路にしますか？空路にしますか？」 >>222
この人が池沼じゃないから、乗っても安全に問題はないんだけどね。どちらかというと、
航空会社側を擁護してる人が池沼。 >>218
是非、ケルンの大聖堂でやってもらいたいw >>173
本当に難しい問題だ
俺は手帳持ちだが見た目に分からないから得することもある
もちろん損することもある
ちょっと海外の話になるが
海外って身体障害者が普通に街に沢山いる
声かけて手伝うのが当たり前で彼らもその好意を受け入れるのが当たり前で割と良好な関係性が保たれてる
一方日本は、ちょっと遅れてる、そもそも見た目に分かる身体障害者が出歩いてる事が少ない
圧倒的に少ない
それは暮らしにくいからなのか？なぜなのか
日本人の特徴の普通という基準から外れてる者への目線が良くないのかなんなのか
街でお手伝いしようと声かけても断られる事がある、これは海外では経験した事ない
なんだがギクシャクしてる だからマスコミだか広告代理店だか知らないけど身障者を悪用して
トラブル起こしてネタ作りしたってのが真相なんじゃないの？
身障者も航空会社もどちらもマスコミの被害者なんじゃないの？
加害者はマスコミだって認識をしっかり持たなきゃ！ >>227
融通効かせた結果クレームしてくるやついるからな。
航空なら下手したら乱気流で死亡して訴訟とかありうるからな。
まともな人間ばかりじゃないんだぞ。
接客業したことないだろ。 ＞先天性の身体障害があり、義足と車いすで生活する女性
この女もプロ障害者だろ。 >>240
バニラエアは事前に通告したら搭乗拒否すると答えてるからね
そりゃ事前に言わないわな >>128
どの程度をラッシュと言ってるのか知らんが
ラッシュ時に座席なんて全部無くなると思うんだが >>227
何かあったら会社側の責任になるから仕方が無い >>242
でも２歳１１ヶ月までは膝の上ＯＫなんですぜ 交通関係がとか騒いでいるが、路線を複数社で維持してるから
全体としては対応済みなんだよボケ
対応しない機材をわざわざ選んで不備があるとか通らねぇよ 敵は障害者じゃなくヤカラとパヨクだぞ
そこんとこだけ間違えるなよ >>1
声を揚げたプロ障碍者に疑問の声
と言ってください。 障害者だろうがなんだろうがクレーマーはクレーマーとして扱ってこそ平等
本当に酷い事件。
航空会社は記者会見を開き 御本人様と乙武氏に心から土下座謝罪し
数百万円の示談見舞金を献上、最上級クラスに十数回以上無料搭乗御招待すべきだと思う。
>>195
自分なりに配慮はしてるつもりだよ
ID:pXSKePhL0 なんでそんなイラってるん？ >>84
そう、搭乗カウンターの対応だよなあ
ボコられて引きずり下ろされた客もその辺のマズさだった 事前に連絡しないって時点で嫌がらせ
何事にも準備が必要なんだよ
不意の対応で他の乗客に迷惑が掛かる事が想定できるのにその部分が欠落してる >>257
お前が障害者になった時に、守ってもらえなくなるけど構わないか？ この木島ってやつの感覚は
日本人ではない。
朝鮮人だ。 >>261
それ嘘
いいかげんやめろ
バニラの本当の答えもここで紹介してる
ソース：TBSラジオ荻上チキ・Session-22
https://radiocloud.jp/archive/ss954
左下の方のリンクより >>174
「あたりまえ」とか言うやつがいるから、理解を得られないんだよ。 >>237
しかも予め告知してる訳だしな
航空会社側は何も悪く無いよ 障害者を特別扱いするなって、障害者がいつも言っているのに >>252
ほんとこれ
這いつくばって行けとか頭おかしいわ 今回はクレーマーというより
>腕の力で一段ずつ搭乗
クライマーだな
クレイジークライマー 座席で小便するとTwitterで見て吐き気がした
頭おかしいでしょ >>265
じゃあ杓子定規に年齢を申告せず「うちの子はまだ２歳です！」って言えばよくない？ >>285
同乗者が支えて登ってもよかったんだろ
何故やらなかったの？ >>19
意味わかんねえよ
わかってんなら乗ろうとすんなw >>252
緊急着陸する時のこととか考えてるのか？ >>227
じゃあ飛行機墜落しても文句言うなよ
命かかってるって理解出来る？ 騒げ立てる事が大金に繋がる。
プロ障害者の木島氏でした。 >>28
>ちなみに、２０１７年１１月に、奄美空港では、２本目の搭乗ブリッジが完成予定。
>そうなれば、階段昇降の必要はなくなり、より簡単に乗ることができそうです。
>なのでこんなパフォーマンスは必要すらないのをしっていながら、
>「俺の行動で会社が変わって行ったんだという実績作り」のためにおこなった似非パフォ―マンス。
公明党のポスターに「ドクターヘリが飛んだ！」と
書いてあるようなものか。
ドクターヘリが飛ぶことと公明党にどんな関わりが
あるかは一切不明という >>125
セルフうどんってなんだろう？
立ち食いそば屋？w 乙武もよくやるけど いやがらせとしか世間の人は見てないと思う
ルールをやぶっといて「さべつだぁ～」 >>223
それじゃ、まるでサヨクや総会屋の企業恐喝やん(笑) 障害者ってだけで差別しないでください。
自分は慢性腎不全で透析しています。糖尿ではない。
手帳は一級。各種行政サービスはありがたい。
収入は自営が長く基礎年金と福祉事業所での7、8万と嫁のパート収入だけ。
ここから、家のローンを払うと生活はギリギリ。
だから、医療費無料は大変ありがたいし感謝している。
体調が悪い時に車椅子を利用するが、スーパー等障害者スペースに駐車している健常者の方が余程頭の中が障害者だと思う。
福祉事業所での他の障害者を見ているとみんな慎ましく生活している。
それぞれ色んな障害があるなかでなるべく健常者に迷惑をかけずに生きている。
健常者から、障害者になったおっさんの戯言。 車椅子に対応してない航空会社なんてバニラだけだよ。
だから木島氏が確認を怠ったのも仕方ない。
今の時代にまさかそんな時代遅れな航空会社があるとは夢にも思わないでしょ。 >>295
考えられるわけないだろ
障害者様は脳にも障害を持っておられるかなら ローコストゆえに低料金である航空会社に
過度な負担を要求してるんだからクレーマーだろ ロープで縛って右翼か左翼に結んでそのまま飛び立てばいいのに >>274
自分なりに配慮(笑)
遠回しな言い方で逃げてるけど
要は接した事すら無いんだろ(笑)
｢やさしく接するのやめよう！｣とか言うのは優しく接してる奴が言うことだよ >>285
這いつくばってでも自力で行きたいタイプってのもいるんだってさ
パラリンピック選手とか>>190記事
そういうタイプかと思ってお客様の望むようにやらせたら40分もパフォーマンスされたと 格安で提供するから、一部の人向けの設備は用意できない、
っていうのは、営業方針の自由なんじゃないかなあ。
もしLCCに、身障者向けの設備も用意しろってことになったら、
料金は高くなるよ。
その結果、利用できない人も出てくる。
その人のことは配慮しなくていいの？
木島英登は自分がLCCに乗れれば
他の人が乗れなくなるのはかまわないの？
障害を抱えてるのは気の毒だと思うけど、
国からさまざまな補助を受けたり
自分のために他人には不要なバリアフリー設備を作ってもらったりしてるんだから、
飛行機くらいはちょっと高くても普通の航空会社使おうとか思わないのかな。
そういうのが「助け合い」「お互い様」ってことなんじゃないかな。
障がい者が健常者を助けることだってできるんだよ。 >>261
拒否される理由が解ってて、搭乗を強行し、騒いだんだったら、当たり屋じゃねーか。 安く利用したい！
でも前もって言うと拒否される
そうだ、事前連絡無しで行けばいいやって
故意に連絡しなかった言ってて引いたわ
金は払いたくないけど、いいサービス受けようってのが通るのかね？ こいつジェットスターで同じことやらかしたうえ訴訟で負けてオーストラリア99年間入国禁止になったってマジ？ >>1
>バリアフリー研究所代表
この時点で何かおかしいとは思ったんだよ。逆にこういう行為が
障害者が白い目で見られる原因にもなり得るな。 どうせ事前連絡して断られるの知ってるから連絡入れなかったんだろ？格安なんだから制限あるに決まってるだろこんなん
嫌なら別の会社の飛行機のれ、最近LGBTといい障害者といいちょっとマイノリティ側がいちゃもんつけすぎだろ >>305
なんだって世界各国何カ国もまわったベテラン乗客が無知なフリって笑える冗談だな >>155
最近はどこもそうでもないらしい
ただ、法律を盾にとれれば別 障害者差別解消法違反？
公共交通機関を担う企業でありながら、合理的配慮が全くなされていない。 事前連絡したら断られる
↓
じゃあ連絡しないでゴリ押しで通したろ
この発想になる意味がわからない 俺だって奄美行きたいが金がねえよ
障害者が自分のために数万の出費を強要できるなら俺にも数万の旅費をおごれよ！ >>157
運輸やりたいなら致し方なし
あとは勝手に企業努力しろってこと ５日前までに事前通知が必要ってアナウンスしてるんだし嫌なら他の所を選べはいいだけ >>304
必要な事前連絡をきちんと行い、うまく生活する人を叩くやつはいないでしょ ウィンチで車いすにワイヤーかけてひっぱればいいんちゃうの
頑張れば離陸できるだろ 連中だいたいこんな感じだしな
101 名無しさん＠１３周年 New! 2013/10/01(火) 11:22:50.48 ID:AdXVNEkE0
新宿区西早稲田2-2-8 日本てんかん協会
新宿区西早稲田2-2-8 石原やめろネットワーク
新宿区西早稲田2-2-8 アジアキリスト教教育基金
新宿区西早稲田2-2-8 キリスト教アジア資料センター
新宿区西早稲田2-2-8 日本キリスト教海外医療協力会（ＪＯＣＳ）
新宿区西早稲田2-2-8 日本キリスト教協議会
新宿区西早稲田2-2-8 財団法人日本クリスチャンアカデミー
新宿区西早稲田2-2-8 移住労働者と連帯する全国ネットワーク
新宿区西早稲田2-2-8 歴史歪曲を許さない！アジア連帯緊急集会事務局
新宿区西早稲田2-2-8 国際協力ＮＧＯセンター（ＪＡＮＩＣ）
新宿区西早稲田2-2-8 宗教法人日本バプテスト同盟
新宿区西早稲田2-2-8 株式会社アバコクリエイティブスタジオ
新宿区西早稲田2-2-8 全国視覚障害児（者）親の会
新宿区西早稲田2-2-8 全国肢体不自由特別支援学校ＰＴＡ連合会
新宿区西早稲田2-2-8 全国難聴児を持つ親の会
新宿区西早稲田2-2-8 社団法人日本筋ジストロフィー協会
新宿区西早稲田2-2-8 財団法人日本ダウン症協会
新宿区西早稲田2-2-18 在日韓国基督総会全国青年協議会（全協）
新宿区西早稲田2-2-18 難民・移住労働者問題キリスト教連絡会＜難キ連＞
新宿区西早稲田2-2-18 外国人学校・民族学校の制度的保障を実現するネットワーク
新宿区西早稲田2-2-18 平和を実現するキリスト者ネット
新宿区西早稲田2-2-18 キリスト者女性のネットワーク
新宿区西早稲田2-2-18 女たちの戦争と平和資料館
新宿区西早稲田2-2-18 戦時性暴力問題連絡協議会
新宿区西早稲田2-3-18 在日韓国基督総会全国青年協議会（全協）
新宿区西早稲田2-3-18 外登法問題と取り組む全国キリスト教連
新宿区西早稲田2-3-18 在日本大韓基督教会
新宿区西早稲田2-3-18 在日韓国人問題研究所
新宿区西早稲田2-3-18 在日外国人の人権委員会 LCCを公共交通機関とか言ってるやついるのに違和感すげー・・・
採算取れなかったらさっさと撤退するようなのが、公共交通機関ねぇ >>4
知り合いのタクシー運転手が言ってます。 障害者は生意気な輩が多いと。乗って来て やけに べらべらしゃべりまくる、障害者手帳見せて やっぱりなぁ、と思うらしい。 >>311
あのなぁ・・・
親が障害者なんだよ・・・
毎日接してるよ >>304
その書き方で他人を説得出来ると思ったならお前もプロだな >>312
前スレにもあったが中途障害者はコンプレックスとかが人一倍あるんだろ。
だからなんでもかんでも騒いで五体満足の健常者に嫌がらせしているだけ
駄々っ子か >>1
クレーマー以外のなにものでもないと思うけど。
他の航空会社なら対応してくれるのに格安だから利用したいって我侭過ぎる。
格安航空会社が格安にできるのには理由がある。
障碍者だからなんでも許されるっていう考えが露骨過ぎて吐き気がする。
この人の我侭によってそこまで対応しなきゃならないなら採算とれないってことで
格安航空会社の撤退も考えられる。 >>195
あるで
電動車椅子に轢かれたけど特に文句は言わなかったww >>28
講演会の宣伝なるからかね。
マスコミもくるだろうし。
オソロしや。 今回特に胡散臭いのは、制止を振り切って勝手にタラップを
自力で上がってる。しかもそれを「させられた」などとセットで
メディアが初報。明らかにアピール目的でやってる。
こんなことやらかしといて、「声を上げた」とか。
即時対応・急な対応を実現するには年間1000万単位で経費がかかる。
設備費なんてクソ安い。問題は労務費。そういったもの極力削って
低価格を実現してる。当たり前の選択というが、あれは当たり前の
商売じゃない。安いですが色々制限ガ有ります、よかったら使って
くださいと言う商売。
それとも左翼の皆さんは担当する労働者にタダで働けとでも言うんですかね？ >>261
乗せられるかわからないから事前に連絡しろっていう意味だろ？
断る可能性もあるに決まってるだろ。 木島さん、平等に扱えと言いたいなら障害年金、手帳を返納して下さい。 >>39
ANAもグループ会社なんだから、ブラックリスト共有しとけば良かったのにな
少しは毅然とした対応出来たかもしれないのに >>317
搭乗拒否自体ありえないんだよ
それでも搭乗拒否は日常的に起きてる
差別が日常なんだよな >>304
「お前は障碍者だから乗るな」って言われたんなら障碍者差別だけど
飛行機に乗り降りする手段としてタラップしかないんだから
車いすの人は降りてもらうしかないでしょ？
その上で誰かに手伝ってもらうか、自力で這い上がるしかない
これのどこが差別なの(´・ω・｀)？ >>304
その障害者用スペースに駐車するような行為やってるのがこの木島だろうが >>344
禁煙してる嫌煙家みたいなもんか
ガイジだなｗ >>248
通勤ラッシュの満員電車なら「次の列車をお待ち下さい」だな これはさすがに擁護の仕様がないクレーマーだろ
クレーマーの中のクレーマー >>281
>>1のソースが嘘書いてるからな、騙される奴も出て来る
自力でタラップ登れない単独者を断ってただけで同乗者がいる木島は事前連絡しても断られて無い >>92
昭和の頃に工事現場見かけると右翼団体の名刺持って強請りに行く馬鹿がいたけど、何か被るんですよね >>293
這い上がってる画を撮影するのに忙しかったんだよw
騒ぎ立てるのに画像無いとダメじゃん。
騒ぎ立てる事が大金に繋がるプロ障害者(笑)の木島氏でした。 バリアフリー研究所の人が事前通知の必要性を感じないわけがない。バリアフリーのプロなんだから。
あっ、プロだからわざとやったんだwww 首都圏ラッシュ時、満員電車なら車椅子は普通に乗れないよ
物理的にムリだもん 社会制度の不備にも声の上げ方は国それぞれ共感を得られやすいやり方があって当然。
しかし今回のやり方は弱者を強調する韓国風味で日本の社会ではあざとい印象なんだよ。
だから嫌儲を中心にネットで叩かれる。
そこを何でもかんでも「絶対的弱者」様の言い分でマスコミが論調を張れば、弱者は特別待遇されて当たり前の過保護社会になる。 >>252
旅客機には90秒ルールってのがあって脱出口の半数だけの利用で90秒以内に乗組員と乗客を
脱出させられるようにしておかないと違法になるんだけど
介助者が必要なレベルの身体障害者の乗員人数は、CAの人数で変わるから事前連絡無いのは
凄く困るだろ 車に障害者マークつけてるやつの糞率半端ねぇかんな。
超絶KYノロノロ運転かキチ走りかの両極端。
障害者だろうが健常者だろうが本人が糞ならどっちにしろ糞ということだわ。
なにがいいたいかと言えば
ルールすら守れないやつは糞だということだ。
異義無いだろ 低コストサービスにそこまで求めるのは酷というものだと思うけど・・
だってANA,JALとか大手なら対応できるんだし、そっち使えば問題ないでしょ。
自分はケチったうえに非対応を対応させるとか、流石にクレーマーと言われても
仕方ないかと・・・ >>227
砂浜の海水浴にベスト着用の時代になんて事を… こんなクレーマー何処の航空会社も乗せたくないだろ。 日本ではちゃんと事前に連絡すれば大抵どこでも対応してくれるようなシステムになってるのに
善意を食い物にするキチガイ障害者共は許せない、障害者だからじゃなくて人としてクズ 障害者のイメージつうか評判を落とす障害者ｗ
超をつけてもいいほどの悪質なクレーマー 炎上覚悟で自力で登れない身障者やけが人は搭乗をお断りするって明言するか、
受け入れられるよう対応するかの2択だろ
車椅子利用客に事前連絡するよう求めておいて、実際連絡したら搭乗断る返答をするなんて
逃げじゃねーか
問い合わせるまでもなく搭乗拒否を公式に明言しとくか、対応するかどっちかにしろや >>304
自営で稼いで
さらに生涯年金ガッポリ
しかも医療費無料タクシー割引タクシー乗車券たんまり
その他の優遇たんまり
美味しい生活でうらやましいなぁ >>341
はいはい(笑)
友達がとかにしときゃ良かったのに親がとか(笑)
盛りすぎたね >拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
そんな根性だから。駄目なんだよ。
駄目なものは駄目なの、決まりは守れよ。
どう見てもクレーマーだろ。 タラップ上る格安ＬＣＣは自力で登れないとだめだよ。
普通の便に乗んなさいよ 他の客に迷惑だろぅ
世間は弱者の方に付きやすいがこの懸案は別だと思うね
今回バニラは対応難しかったね >>320
352 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 46aa-uerO) New! 2017/06/29(木) 02:37:10.58 ID:iogEzsty0
ジェットスターの特別介助者に対する利用案内が異常に詳細なのは
こいつのトラブルが原因なんだってなｗｗ LCCってのはあくまでサブキャリアであって、
メインキャリアのJALやANAの様に路線維持とか義務は無い
カンタスで行けばいいのにジェットスター使って入国禁止と同じ
サブキャリアに全てを求めるなって事
夜間高速バスに車椅子対応設備が無いのと同じなんだよ
メインキャリアは鉄道であり、夜間高速バスでは無い >>341
親が障害者なら障害者を介助するものとしてもっと目立つところでクレーマー木島を叩けよ
親が生きづらくなるということはお前も生きづらくなるんだぞ 障害者が500回も海外旅行に 行く金は どこから くすめてんの？
不思議だね！こいつは、NPO の社長とからしいけど 籠池みたいに 補助金だまし取ってるのと ちゃうか？ >>257
停滞した日本経済の活性化の起爆剤だぞ
大事にしないと安倍チョンもおこw 逆差別でゆすりたかり
解同と同種類の人間を批判しているだけ 連れが五人もいるなら支えたりできるだろ
車椅子なんて一人でも階段引っ張りあげられるよ
学校時代にクラスのやつの世話してたからわかるけど あれ？
予想外にみんなマスコミに批判の矛先を向けないなｗ
この時間帯だと大半が工作員なのかな？
マスコミが物事を拗らせて分裂させるのにイイ加減に
危機感持たないとさあ・・・
話は飛ぶけど欧米で社会が分断してるのも半分以上は
マスコミが原因になってんだからさあ・・・
コイツらの無責任ぶりに気づかないと社会はズタボロにされるよ！ クレーム入れるのはその人の人格も関係しているが、テレビに得意げに出演するのはもうね・・・ >>304
まあこういう奴らはあんたらからしても迷惑だよな プロ障害者しね
本当に困ってる障害者の迷惑だろこれ >>273
こんなこと当たり前と考えているからプロ障害者と言われちゃうんだよね。
いい加減気がついたら！
弱小企業いじめの木島さん！ >>358
東海道線なら皆で担いで乗せて上の荷物入れに置いて、降りる時はまた皆で担いで下ろしてくれるよ
川崎駅では皆で助け合いだから
え？車椅子？ホームに置いてきぼり そもそも移動に障害ある人は席も自由に選べないのは仕方のないことなのに
それも差別とかいっちゃうわけ？
事前連絡してなかったら、安全のための席確保もできないのにね
ここで事前連絡しなかったのを肯定的に言ってるやつって異常だよ >>354
重病人が転院のために移動するときだって
病院側と交通機関とはしっかり連絡取り合って連携して行う
アポ無しで来たからっていきなり乗せる義務があるわけではないよ？
断ってはいけない＝別の日の別の便を提案する、
装備の手厚い他社に振り替えるってのでもＯＫ >>261
この件のLCCではないところには事前に断られたとニュースでいってた >>354
健常者なら100％いつでも好きな時に乗れて
お断りされる事はないと思ってる？ ほかに手段があるのにもかかわらず、
他人に勝手にコストを転嫁しようとしていると見えるからだよね。 >>376
同乗者がサポートするなら問題ないんだろ？今回は介助せずに何故か動画とってましたけどwwww >>354
お前は全てにおいて、健常者と同じ事が出来る様にしろって言うのか？ エアライン板も人格障害者モンスター木島の事で
盛り上がっているな
そらこんなんがいたら「周囲の全員が迷惑」だもんな 自力搭乗に40分かかるなら他の客が乗り込む40分以上前についてないといけないが
こういうのってコストカットのためにとんぼ返りだよね >>354
拒否されたらそれを公表して問えばいいんでないの？
突撃レポートして被害者装って目立とうとするのはどうかと思う。
自分中心で地球が回ってるわけではないのだから。 格安なんだから、それ相応のサービスしか提供できないってこと。 >>1
アメーバのやつは賛否両論やっててマシだったぞ？
義足の人のコメントとか問題の人や乙なんとかさんに比べると
まさに穏健派って感じだった >>376
障害者用の座席や人員が用意できない場合には断るのは当然だろ。
事前に連絡をして、ダメなら他の航空会社を使うとか方法はあるわけだから。 >>304
プロ障害者のせいで私たちへのヘイトが増すからプロ障害者をやめろ！って声を上げろよ
それをしない時点で木島と同じ扱いされても文句言えないぞ
選挙行かないのに政治の文句言う奴と一緒
サイレントマジョリティはいないのと同じ >>388 それってただ「こいつが羨ましい」って言ってるのにすぎん。 ソースがパヨク御用達のフェイクニュースじゃないか
なるほど、なるほど 常識のある障害者は
「秋になったらバニラにも階段昇降機を導入するんですって
これからは格安にも乗れてうれしい、待ち遠しいわ」
キチガイ障害者
「はあ?、階段昇降機もねーのかよ障害者差別だ今すぐつけろや」 これははっきりさせたほうがいいな
搾取の見本かも知れない 後、マスコミが叩いてるのは広告宣伝費をゆすり取ろうとしているのもあるから
必要以上にバッシング報道するのはマスゴミ連中のいつものやり方 >>399
そうそうこういう話の時はすぐ重病人と比較するんだよな
こいつは歩けないだけで病人じゃないからな >>376
事前連絡しないで、直接押し掛けれて裁判ちらつかせればなんとかなるなんて迷惑でしかないわ 障碍者差別障碍者差別言う人いるけど
障碍者じゃなくても健常者で両足骨折とかして
一時的に車いすの人でも同じ扱いでしょ(´・ω・｀)？ >>354
旅客機は安全性の観点から乗車定員が厳密に決められていたりとかそこの基準が厳しいんだよ
もし、不時着した時の脱出が少しでも遅れてその結果、機体が爆発して脱出に手間取ったことが原因で
大勢が死亡したら誰が責任取るの？って話だからね
他の乗り物と同列にしちゃいかんでしょ >>404
車椅子程度なら拒否する理由2ならんわな 何で当事者じゃないこの女性ってのがデカイ面して答えてんの？
全部仕込みなんじゃないの？
こうした事案を積み重ねた結果、本当に障碍者に優しい世の中になると思ってるの？
違うよね？たんに問題おこして世間を混乱させたいだけの愉快犯ですよね？
異常者は異常者らしく日陰にいろ
LGBTとかの変態も同じだ 車椅子のせるには航空法上席の場所に制限あったりするんでしょ
なのに事前連絡しないとか許されないよ >>7
マスゴミさんは是非このコメントにも反論して欲しいな。 はじめは飛行機会社が酷いと思ったけど
イギリスや他の国の対応で
飛行機は全てのお客様の安全も守らないといけない立場でもあると
脱出まで90秒ルールとかあるらしいけど歩けないでできるの？
飛行機トラブルには会うわけがないと思ってる？
JALなど環境が整ってる飛行機があるならそっちを利用した方が
他の客も障害者もお互いに安全かと >>305
いや、ピンポイント空爆ならぬピンポイント匍匐前進 >>408
搭乗拒否なんて誰も興味持たないでしょ(笑) ほんとそれ>>401
健常者だって希望する便が満員で乗れないことはある
松葉杖付いてたら空いてる各停で、始発駅でちょっと並んでから行こうって考える >>299
丸亀製麺とかはなまるうどんとか知らんの？ もうこんなんヤカラやんか
障害者様にひれ伏しろってか？ >>392
マスコミを相手にする必要がないと冷ややかでいるだけ。テレビも新聞も影響力をどんどん落としてる。
そもそも取材せずに「ネットの反応」をコピペしてるだけだからな。 スロープなどを使わない搭乗方法考えると
本人が這い上がるのが一番安全だよな
この行動が人権侵害となると出来ることは自分でやってる障害者に失礼だろ >>288
いい名前がついたな
「クレイジークレーマーがんばれ」事件だ >>46
全くもってそう
例えば自分が両足ケガして車イスに乗ってる時期な上、しかもやむなく飛行機移動せざるを得ないと想像したら
事前確認は何を差し置いても当然だし
LCCで断られたら「まあ、そりゃそうだよな、その為の格安だし」と大手で対応可能なところ探すのが当たり前だと思う >>128
満員電車っていうからすし詰め状態のことかと思ったが
あれ、車椅子いけるの？ 海外で出禁食らってるキチガイなのに擁護するのがいるんだよなwww
障害者利権は飯ウマなんだろうな 健常者でも、飛行に支障の出る程ワガママ言う人はお断りされる。
障害者でも飛行に支障が出ないように協力出来る人は乗れる。
今回のこの男は徹底的に協力拒否しているんだから、乗れなくて当たり前。 はい！設備投資で値上げします。
木島値上げと呼ぶ。 >>427
ある党幹部は～
業界関係者によると～
地元住民は～
元官僚のA氏の話では～
全部作り話ですからねん！ 自社HPのトップ画面で目立つように
「自力で階段の上り下りができない障碍者、怪我をされている方は搭乗できません」って表記しとけ
webで予約する際も、最終確認画面で目立つように注意喚起
これでいいだろｗ >>304
だけど今回の場合は、障害者側から
喧嘩売ってきているのでは？ この騒動で障害者用の設備を設置する為に、飛行機代が値上げするだろうね。
余計なことしてくれたもんだよ。 メディア(SNS上も含めて)は右も左もすべてアメリカの強い影響下にある
都合のいい時に都合のいいメディアを使ってプロレスやって愚民を洗脳してるだけ
傘下工作組織が金、コネ、力でうまい具合に操ってる 。
最近の盛土騒動やオリンピック競技場騒動も小池を持ち上げ、
すべて小池の手柄のように報道し、点数を稼がせ、新党を結成させ、安部、維新、民進右派
と憲法を改正させるため。もちろんその先は中国や北との戦争。
これは蓮舫叩きとリンクしている。
例えば、
①脱原発→左派系メディア
【目的】脱原発を促し化石燃料を大量に消費させるとともに、
農地漁場の汚染させることで食料輸入を増大させ、貿易を通じて富を分捕る
②安部自民上げ→左右両メディア
【目的】憲法改正&中国と戦争、ナショナリズムを煽る
家計学園にしても、森友にしても、叩き方が枡添の時とは全く違う。
枡添の時はあの下らないことで連日トップニュースだった。
最近の安部叩きは小池新党を躍進させるための茶番。安部叩きがいつの間にか前川叩きになってる。
③左派叩き→左右両メディア
【目的】日本人を総右傾化、憲法改正、中国と戦争
2009年にマスゴミが民主党を持ち上げたのも左派政権の時に原発を爆発させ、国民の左派に対する信望を失墜させるため。
④枡添叩き→左右両メディア
【目的】リベラルな憲法観を持ち発言力のある枡添を叩き、憲法改正を邪魔されるのを防ぐ。
⑤小池上げ→左右両メディア
【目的】絶えず小池をテレビで取り上げ(仕事をしているように見えるかどうかマスゴミの報道次第)、支持率を上げ、新党を立ち上げさせ、自民＆維新と憲法改正＆中国と戦争
毎日毎日、小池のことをニュースで取り上げるのは異常。
メディアは小池のイメージが上がるよう表情などを選び、ヒロインとして映るよう演出している。
⑥あらゆることを反中に結び付けて報道→左右両メディア
【目的】中国に関する軍事や外交の報道で「海洋進出する中国を念頭に」を必ず付けて報道
これガチな洗脳、実は政府はそんなこと一言もいっていない。NHKが勝手に解釈して国民に刷り込んでいる。中国の脅威を煽り、憲法改正&中国と戦争。
⑦貧困女子高生報道→NHK
【目的】貧困による大学進学断念は問題だとプロパガンダし、大学無償化や給付型奨学金の創設を実現させることで、出来るだけ多くの女性を大学へ進学させ、女性の社会進出、晩婚化を促進し、少子化を促進させ、民族としての日本人を解体する。
大学無償化や給付型奨学金の創設を推進する人間を決して信じてはいけない。
実はこれアメリカ大陸で同じことがそのまんま行われた。先住民を虐殺し、人口が激減したところで黒人奴隷を入れて、アメリカ大陸をのっとった。
⑧蓮舫叩き→左右メディア
【目的】民進の左系を潰し、小池新党、維新、民主右派、自民とで憲法改正＆中国と戦争。
自民党の小野田紀美の方が悪質性はよっぽど高かった。二重国籍の状態で県議会議員を数期やり、
しかも、2015年の33歳の時に国籍選択の手続きをしている(本来は22歳までに選択しなければならない。蓮舫は17歳)。
国籍法を厳格に適用すれば日本国籍を取得できる要件を持っていない。
しかも未だに米国籍の離脱が完了してない(蓮舫は完了済み)。
これは日本人に台湾を国家であると誤認させ、将来台湾が独立した際に、台湾独立が当然であるかのように錯覚させ、日本を台湾有事に巻き込もうとするプロパガンダも入っている。
⑨豊洲問題→左右メディア
【目的】豊洲の盛土や地下水ほか、あらゆることに難癖を付け、小池の移転中止を正当化させ、小池の支持率を上げさせ新党を結成させ、憲法を改正させる。実は盛土がなくても安全で問題はない。
地下水も意図的に排水ポンプを止めただけだった。報道2001の柱の傾き問題も写真を加工したやらせだった。
専門家会議の権限は「知事に意見が出来る」だけだった(東京都卸売市場審議会条例2条2項)。
「方針」の意味を曲解し都職員を処分。「方針」とは方向性を意味し、一字一句それに沿って物事を行わなければならないわけではない。
豊洲市場では地下水は使わなかった(環境基準は飲用前提)。実はシアンやベンゼンは煙草の煙にも含まれるものだった。
8回目の検査で基準値を超すシアンやベンゼンが検出されたのはパージ水を使用したからだった。
9回目以降はパージ当日の検査に変えたが、当日検査はパージ水を試料にしなければ不可能(→水はすぐに貯まらないから)。
３４ｔ >>419
それも有るんだろうなｗ
ホントマスコミって奴らはゲスだよな！
日本のみならず世界を注意深く観察してたらどれほどマスコミが
自作自演でトラブルメーカーになっている事か？
どれ程マスコミが社会の害悪に成り果てているか？
もうかなりの人は気がついてるだろうけどまだ気づいてない人達は
早く気づかないとダメだぞ！ LCCの機材って何かあった時に９０秒で逃げられる構造になってるのですか？ 事故で首の骨折ったら５体不満足になって補償問題になるからのせないんだろ >>257
＞障がい者を守る意味ってあるの？
基本的に無い
ただし本人の責任によらない事故等による
後天的な障害者はある程度守らないと
社会の安定性が損なわれるので
一定レベルで生活を保証してる
遺伝による先天的な障害者や
自身の危険行為による障害者は
基本的に守る意味がないと思う >>388
木島のブログらしいけど>>8を読めばわかる
「友人」から金を出してもらって旅行しているんだとさ >>412
304だけど声をあげたくはない。
みんな社会の片隅でひっそりと生きていたい人ばかり。
だから彼みたいなクレーマーは特別。 >>420
歩けないという点において重病人と同じだよね？
この車椅子氏だって事前連絡すれば航空会社は融通利かせることができた >>433 満席で乗れないは関係ないかと思います。
健常者であろうと障害者であろうと大統領であろうとね。 申し込み時に必要なサービスを申告させれば、大体解決 >>420
事故ったときに一人で素早く逃げられない意味では重病人と変わりない。
17段を4分、避難用シューターも抱えて降りられないと無理だし。 朝日新聞とBuzzFeed古田大輔（朝日新聞）、石戸諭（毎日新聞）と木島氏
それを垂れ流すテレビメディア
許せんなこいつら バニラ・エアは気の毒
クレーマー障害者に利用されて https://goo.gl/EjP5Hi
バニラエアにおいて奄美空港の飛行機に車いす利用者乗る場合の回答
『事前連絡によって、一律にお断りすること（乗れない対応）は、ございません。
奄美空港の施設状況をご説明させていただき、ご自身で、または係員やお付き添いのお客様の補助のもとでタラップを乗り降り可能かどうかをおうかがいしておりました。
ご自身のみでは困難な場合でも、お付き添いのお客様、係員の補助で登れる方には、ご搭乗いただいております』 三省堂 大辞林
クレーマー ［2］ 【claimer】
苦情を申し立てる人。特に，本来の苦情の領域を超えて，あら探しのような苦情を企業に寄せたり，執拗に抗議を繰り返したりする人をいう。常習的苦情屋。 >>442
それが普通なんだけどね
でもこいつの場合クレームつけて安い所でも対応させようとしてる
もしかして、やり方間違ってるけどバリアフリー推進に繋がってるかも >>426
じゃあ、エベレストに車イスで登れないのは差別だから、エレベーターを頂上まで付けろって言うのか？ >>444
列車で車いすのせる場所は決まってる
半畳ぐらいあいていて手すりがついている場所にのせるんだよ >>383
気にしないことよ
みんなピリピリし過ぎw こいつは叩かれてしかるべき人間だろ
モラルがねえんだから
声をあげるのとモラルがないのは全くの別問題 >>460
バニラエアは事前連絡があれば搭乗拒否するとコメントしてるから融通しないのは確定してるよ 全身不随で寝たきりの障害者が
飛行機乗って海外旅行したいと言えば
航空会社は事前に伝えられて無くても
健常者と同じ料金で同じサービスが受けられるよう
対応しなければいけない義務があるとでも言うのかって話 さすが２ちゃんねらー。
障碍者を自分らより下層とみて叩いて留飲を下げている。
これの裏返しが愛国と安部マンセーなんだろうな。 >>475
奄美大島線ご利用のお客様へ
奄美空港施設要件に伴い、奄美空港出発/到着時にターミナルに接続されている搭乗橋をご利用いただけない場合がございます。
その際には、アシストストレッチャー（階段昇降器）をご利用いただいての階段昇降となります。
事前の確認事項がございますので予約センターまでお問い合わせいただきますようお願い申し上げます。
バニラは事前準備が必要だから5日前までに申請してくれって言われてるのにわざと連絡入れずにごねるとかマジキチ 足に障害あると座席で小便も許可しないといけないの？ 健常者差別だねｗｗ
つか、本当の意味で健常者なんていない。
みんな何かを抱えている。
でも、人のせいにしたり、特別扱いはもとめない。
いちばん割を食ってるのは、日々額に汗してまじめに働く人。
なんかさ、
日々、額に汗して、こつこつ働く人がバカにみえない？ >>1
障害者が問題提起の為
って言えば何やっても良い国日本w >>420
自力歩行出来ない100キロの肉塊だよな
貨物室に積めよ >>59
格安を実現するために一切の障害者対応不可
ぐらい振り切ってくれていいわ
手厚いサービスは受けたい、でも価格は激安で
なんて図々しいんだよ このバニラのトラブルはコイツだけが問題浮上しただけ
他の航空会社にもクレームするプロクレーマーらしいしコイツが最初で最後だろ
キチガイプロクレーマーで批判されて当たり前
知人に車イス障害者いるが、ただ迷惑だと言ってる
当たり前な話、サービスを削る事により実現する格安を利用する事がアホだと言ってる
大手の障害者割引を受ければイイだけなのにとな
憲法が保障してるのは等しく生きる権利
障害者が等しく生きる権利を得るには障害者にハンディを埋める差別的な格段のサービスする事により実現する
差別扱いしないと実現しない
差別扱いするなというなら健常者と同じ扱いになるだけ
サービスを削る事により実現する格安では無理なのは当たり前
同等に生きる権利を得るサービスが選択肢として世の中に存在していればイイ話なわけで個々に全てに求める事を憲法は要求してない
障害者だと就けない職は当たり前にあるしな
何でもかんでも障害者に配慮しろという考え方は間違ってる
無理な要求してるだけのアホ
等しく生きる権利を得る為の選択肢が与えられてる自覚が無さ過ぎ >>444
そもそも乗れないぞ
通勤時間帯は普通の人も乗れないぞ
積み残しって言って、５人しか乗れないことある
駅員が拒否するよ >>470
こいつが何もしなくても年末には奄美の空港設備が整い車イスで搭乗できるようになってる
バニラ叩く以外に意味のない行動 >>1
>女性はこう反論する。
>「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
>社会には、車いすに限らず、障害者に対してまだ合理性に欠ける対応があること。それが現実であり、本当の問題だという。
障害者は、健常者にない優遇処置を色々受けているせいで優遇されるのが当たり前だと思ってるんだろうな・・・・・・ 元々、年内に設備増強予定
その前に滑り込んでクレーマー行為した
設備増強後に「訴えが聞き届けられた！(ドヤ顔)」する予定なんでしょ >>444
車椅子だろうが、ベビーカーだろうが、大きい荷物持ってる人だろうが、
混んでて自分が乗れないなら「次の電車をお待ち下さい」だよな
他の乗客を降ろすほどの権力はない ちゃんと事前連絡は入れないとね
規約を破ったんだから叩かれても仕方ないんじゃないかな 正直、問題提起は必要だと思うが、やり方が確かに悪い。
とくに、事前調整が必要な座席割り当てとかに関しては安全面で問題がありすぎる。
嫌がらせのようなやり方じゃなくて、きちんとした調査としてやった方が良い。
政府とかの公的機関と連携してやるとか。 工作金主はおそらく韓国の国家や財閥かあるいは株関連の利権ある
国内の在日組織。
一次工作の実行犯がプロ障碍者木島で世論工作犯がマスゴミと言うところですね。
航空関連の株がらみのせんは低いと思うんですよね。
経済不況の韓国が日本への路線参入拡大の方が可能性高いと思うんですよ。
弱小格安航空を狙うのが基本常套策でしょうからね。 あえてバリアフリーじゃないとこを探して いちゃもんつけるんだろ
乙武もエレベータの無いとこで、店の人を呼び出して「抱っこして運べ」って
言ってたなw 大韓航空 ＶＳ 木島プロ十七段 の怨念対決が見たいのは俺だけじゃない。
百万年かかるから誰も対局の終りは見られないがｗ >>409
それ以前に、ジャンボジェットじゃないんだから、いざりが何人も同時に押し寄せたら対応できない。 >>1
「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。
しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、
LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけない
のでしょうか？」
へぇー、今はこんな視点で主張ができる時代なんだ。 >>459
ひっそりと生きていたくて、この件の中心人物は特別なクレーマーと
認めた上で第一声に「差別しないで」と書き込む・・・よくわからない人だなぁ。 >>426
それじゃあ
自動販売機もすべて車椅子対応にしないと
一つでも普通の自販機が存在したら差別だね >>434
なるほど
ああいうのをセルフうどんって呼ぶんだ 今後対応するって言ってるんだから良いじゃねえか
飲食店他だって急に来られたら困るんだよ
乙武みたいにゴネるからそれなら最初から断った方が良い >>457
へー、知らなかったよ。
その法律って具体的になに？
ホントなら、認識違いであれこれ言った事を反省しないといけないから、教えてくれ。 障害者のためにコストはかけたくないんだよわかれよ
そういうとこは使わない一択 誰かを悪人にして、自分が善行というパターンが、もうダメ。 >>473
そういう事だけでも大騒ぎする奴がいるからね
えらいよ本当に >>488
そうだったの
じゃただの糞クレーマーじゃねーか >>19
身体的障害があるのは致し方ないが
これを理解するだけの知能を持って産まれながら
あえて理解していない、できないフリをしてゴネる
そういう奴は障害者ではなく有害者と言って良い >>1
>>《今後のために、奄美空港の責任者に確認しました。「歩けない人単独は完全NG」。「車いすを担ぐのはNG」。「同行者のお手伝いのもと、階段昇降をできるならOK」とのこと》（木村さんのホームページより）
情報源が木島プロのHP 搭乗拒否すると言ってるのにゴネて問題を起したプロ障害者…
障害者のイメージが悪くなるのはこいつのせい。 >>475
>>468
毎日新聞とかがウソ書いていただけ
安全が確保出来る状況なら搭乗許可すると言っている >>475
>>468
さて、今回動画撮影してたお仲間は介助もせずに撮影に
一生懸命だったわけですね。おかしいですね。なんで介助しなかったんですか？ 221.250.76.179はどこいったの？
帰っておいで >>1
電車とかの障害者割引って健常者から見ると差別だよね
そういうのを抜きにしてすべての事に優遇されてないのいけないのか？？？
LCCを使うのは当たり前と言うけど満席なら普通の人でも乗れないし
空の移動でLCCが当たり前というわけじゃないだろ？ >>400
嫌がらせじゃ無く完全が確保できる状態じゃなかったから断られたんだろ >>490
その手柄を横取りして、バリアフリー化に成功しました！って宣伝文句で公演するのかよ なんだろうな
世界中を旅できているのに格安航空会社にクレームを入れているところが反感を買ってんじゃないか
ぜいたくすぎると
普段は障がい者にやさしく接したい人まで敵になっているようだし >>449
木島には通用しない
歩けると平気で嘘をついてすり抜けて来る
>私は、改めてカウンターの女性に言った。
>「さきほど歩けないと言ったのを訂正します。私は歩けます。
>自分一人で搭乗できます。歩けないから、搭乗できないのでしょ？」
http://www.kijikiji.com/self/ana.htm 五日前に連絡入れて断られるとか
予約入れたのに当日ダメと言われたとかなら
全然声をあげてもらってかまわない
そういうことをワザとせずギャアギャア騒ぐのは屑
>>「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
これ健常者が犠牲にならなきゃいけない理由はあるのか？
所詮善意でやってることだろ
お願いしてもいいけど命令はおかしい
当然のことと思ってる神経がそもそも傲慢 >奄美空港では、飛行機に搭乗するためには、
滑走路から階段を使わなければならない
そもそもなんでそんなとこわざわざ行った？ >>499
書きかたが悪かったですね。
彼と一般的な障害者を差別しないでと書きたかった。 >>111
事前の連絡して、○○時の電車に乗るといえばOK
または、通勤通学なんかだと、先にスケジュールといっとけば
駅員さんがその時間ラッシュに対応した対処してくれる
事前連絡もしないでラッシュにいきなり乗ろうとしたら
安全上断るこもあるよ >>470
なるほどねえ…そうすると
その設備を整える為に値上げします！
てな流れにもなりかねないよね
個人的にはLCCはコストカット方向でいいと思うんだよな、最低限の安全確保以外は
至れり尽くせりがいいならちゃんとカネ出して大手乗れって話になるし >>495
障害者って、周りが腫れ物を触るように扱うから、してもらうのが当然って勘違いしてるんだろ。 >>517
各種割引はラッシュ時は適用外にするとちょっとはいいだろうな
シルバーさんはラッシュ時間帯が終わってから通院してくれたらいい >>503
淡々とやればいいのにさ。
勝利とか、勝ち負けにしやがってさ。
おまけに、世間一般が差別で蔓延しているような、毎日の物言い。
世界はうつくしいのにさ。
人間は汚い、差別で蔓延しているって、世界を精神汚染。
世界を汚くして汚染しているのは毎日新聞だわ。
センセーショナルに、なにかの勝利かのように、世界を汚染する。
世界は美しいのにさ。 >>459
じゃあ障害者はみな木島と思われることに対して文句もお願いも言うなよ。
誰かがどうにかしてくれて何もせずに権利を得られると思うなよ。 企業にも契約自由の原則があるんだから
客を選ぶ権利があって当然。
ボランティアじゃねぇんだぞ。 >>471
高齢世界記録を狙った人はほぼそれに近いw
まあ支援自体が自己負担だけども こんな根性してるから罰として障害者に生まれたんじゃないかって思っちゃう 自力で階段登ったとか アホとしか言いようがない。NPO やってまっせ、もっと補助金ちょうだいやぁ、の精神やろな。 役所は金の流れを調べろ。福島でもNPO の社長が補助金1億 ガメて逮捕されたボケがいますからぁ >>514
行きは降りる時に担いで貰えたけど帰りはそれも拒否したって話だからね これからはわざわざ確認する必要が無いように
障害者お断りとでかでかと広告に出すなりしとけ >>508
だから、2ちゃんではクレーマーと叩かれてる
最初から自分の宣伝の為のパフォーマンス狙い >>528
彼と一般的な障害者を「同一視」して叩くのをやめて、ということ？ >>470
このきちがいクレーマーは、戦闘機もバリアフリーにしろと言い出しかねんぜ >>430
だからこの男はイギリスでもよじ登りパフォーマンスやらかして座席まで這っていったけど、コンプライアンスがしっかりしてるので
通用せずに最終的に降ろされてる
まあ英語で人権だの裁判だのと持ち出して、うまく脅せなかったってのもあるだろうけどね >>528
一般的な障害者と彼との区別がつかないからそれは無理だ
リスクを考えたら危険人物に合わせた対応、腫れ物に触るような対応を
せざる得ないからな >>504
きりがないから運輸省のページでも見といてくれ >>432
ルールは守らないと。
やり取りを録音にいれて訴訟すればよいこと。
手っ取り早く目立ちたいだけにしか見えない。 >>530
値上げしたらこいつを死ぬまで叩く材料できますよ >>361
事前連絡していれば対応出来たケースだよな
どう見ても飯の種にしたいだけ 設備が無いので断っているのに、隠していきなり行って、クレーム入れるのって、クレーマーって言わない？
対応は最悪だけど、騒ぎを起こすのが目的だったんじゃないの？ >>509
それも断っている。そもそも同じ穴のムジナだから目的達成の為に幇助はしない。
這って上がったらご苦労様でお手ふきでも出せば良かった。パラリンの人はやっている。 パヨチン世論が思ったとおりに誘導されずにイライラｗｗｗ
お前らの思ったとおりにだまされる馬鹿なんてないからw 街で偶然木島プロに遭遇した時の対処方法を教えたください >>539
なんで撮影した人間はそのとき介助しなかったんですか？ >>529
具体的にはどうするの？
満員電車に乗ってる乗客に命令して降ろして車椅子を乗せるの？
車椅子用のスペースをあらかじめ予約席ってカラーコーンでも置いとくの？←みたことないけど
見たこと無いってのは、常識的な車椅子ユーザーばかりってことなんだろうけど こんな感じ
3 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/29(木) 00:17:19.23 ID:t1sa4CyOO
・奄美「１１月に搭乗ブリッジ完成」→木島「完成前にクレームつけに行かなきゃ！」
・バニラエア「車椅子の人は搭乗５日前までに教えてね」
→木島「言わねぇよｗｗ当日対応できなきゃクレーム付けてやるｗｗ」
・バニラエア「うわぁ・・・マジか・・・でも手伝いますよ」
→木島「触るな！（自力ハイハイ→電通のコネクション駆使してマスコミ利用したクレーム戦略）」 >>534
やり方が間違っているって話だろ
話題になればそれで良いってならそいつの勝利だわな
社会全体としては敗北だけどな こいつみたいにそこら辺の健常者より金稼いでる障害者に
障害者用の割引適用する必要あるのか？ >>528
彼が一般的な障害者ではないかどうかはわからないですからね。
一般的な障害者の声が広がってないですからね。
だからお前が一般的な障害者は違うとこんな便所の落書きじゃないところで言わないといけないんだよ。 >>405
今までねらーの目をかいくぐってたのがすごい
ヲチ案件にならなかったのがおかしいくらいのプロクレーマーだよな お客様は神様です、という悪い風潮が残っているから、どんな客のクレームにも平身低頭してしまう。
ネット社会になって客の無理難題は叩かれる。 >>544
そういう事です。
本当に普通の障害者は出来るだけ迷惑をかけない様に生活しているから。 >>470
確かに、この件は対応することになるかもしれんが、障害者に対する世間の反感は相当買うだろうな。
とても良策と思えんが。 >>518
そう、その対応は無かった模様
往路で平気でも復路でな事態まではね どっちが悪かったかって話ばっかりで
障害者も含めて誰もが住みよい社会にするには
どうしたらいいかという点には皆さん無関心 前に誰かが書いてたやん。
「職員の制止を振り切りよじ登った。」
これで全部でしょ。 そういうことか。
ここで木島氏以外の障害者まで罵っている連中は>>478←こういう話しに持っていきたい勢力の可能性有り。 >>19
違う会社の便に乗ればいいだけなのに、やっていることがチンピラの強請や集り(´・ω・`) >>550
ルールって航空会社に都合のいいだけの押し付けをルールとか言われてもね
ルールと言うなら憲法22条違反の 明らかにパフォーマンスだよな
ちょっと目的の為に手段選ばない人って印象ある
障碍者の為に遠慮しろって圧力を感じた(´・ω・`) 木島さんと航空会社の問題を
「自分と文句言いなお客様」にすり替えて同情するから。
どっちに同情するかの話にすぎず、敵味方に分かれてわーわー
こういうの好きだね～特にTwitterの人ら。
そら何も解決せんわな。「同じ人～仲間～」だけ欲しいわけ。ガキ。 >>539
行きは木島本人が空港側の係員が見てなかったから見逃されたんだと言っている
だから帰りの時にカウンターで車いす乗ったまま担ぎ上げての搭乗はダメですとなった
それ以外の安全な方法での補助であれば許可出てたんだよ これバカ在チョンやLGBTの問題と一緒だよ
俺ら守られて当然、俺ら権利を主張して当然と思っているんだよ
デカい声で喚けば、無理を通せるとかキチガイっすなー 信者５人を引き連れての大名旅行だからね。どこから金を引っ張ってるかは知らないけど
結局、障害者が健常者と同等に暮らせる社会をマトモに機能させるだけのコストを誰が支払うんだって話だろう
社会全体からそれだけの金を使わせて奄美で遊びですか？いいご身分ですね >>530
コストダウンはこの関連以外でやらないとアウト まあ叩いてる奴に共通するのは、自分や身内がこれから障害者になることを想定してない点だな >>523
個人の私怨や不満による犯罪じゃないんだよ
プロの職業障碍者だよ
目的は別にある。
バニラ・エアの信用などを工作で失墜させて航空業界の経済パイ
に入り込んだり航空業界の株価に影響を与えて営利にすることだよ。 格安航空会社だったら
サービスの質が落ちるのは当然
こういう障害者が文句いったら
日本から格安航空会社が消滅するだろう
バッシングされて当然だと思うけどな
障害者に対してでなく
クレーマーに対してのバッシングだよこれ >>575
書き込んでる途中で送信しちゃったわ
憲法22条違反の可能性もあるからね 352 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 46aa-uerO) New! 2017/06/29(木) 02:37:10.58 ID:iogEzsty0
ジェットスターの特別介助者に対する利用案内が異常に詳細なのは
こいつのトラブルが原因なんだってなｗｗ 格安航空はその位の制限はしかたないと思う。このまま行くと格安じゃなくなる そういえば乙武さんは２階のレストラン（狭い階段しかない）に上がれたんだっけ？ この件だけではなく、こういうキチガイクレーマー対策費が、
俺ら何も文句言わない大人しい客の料金に上乗せされてるんだよな
大人しい他人に迷惑掛けないように生きている人が損する世の中って絶対変だ 改善される直前の空港で？
連絡もせずに？
別の搭乗方法を全て断って？
狙い撃ちのクレーマーとしか言いようがない
どのクレーマー車椅子が疑問の声を上げてるって？ 乗れないのがわかっててなんで乗ろうとするの？？？
アホでしょ？
他の航空会社にすればいいだけ。
やすさが魅力？そういう設備にお金かけてないから安いわけでしょ？ ツイッターより
なるほど。バニラエアにクレームを言った木島氏は、どこにでもいるクレーマーで、平等でないという表面を取り上げて、障害者問題関係の仕事を手に入れてる人なのか。
こういう人が居る限り障害者の真のバリアフリー♿は永遠に実現不可だ。
バニラエアは、障害者差別をしてるのではなく、LCCはサービス削減で格安料金を経営基盤としてるのに、事前に車椅子の連絡もなく、歩けない障害者は
物理的に搭乗できないと説明してるのに、強引に人権問題にして批判するために乗り込んだんだろ。完全にクレーマーだよｗ…
元電通の木島英登はプロクレーマーだったらしい。 付き人は車椅子だけ担いで、
木島英登を放置し、 バニラ・エア職員がおんぶして担いで機内搭乗を勧めるも木島英登自身が断り、 なぜか付き人ももう一度車椅子を置いて降りて来ない。 で、這ってタラップ… >>559
だから航空会社が介助するなって言ったみたいよ >>4
周りが自分を助けることが当たり前みたいな環境で育つから王様のような性格になるらしいな なるほど、バニラエアー災難だったな！
事前連絡しなきゃならない決まりをどうせ断られるだけだから連絡しないっとか意味がわからない。
こいつは乗れなきゃ困るんだろうし、航空会社もしっていたのにルール守らずに来るとか困るに決まってるだろ。
差別じゃない、区別だ。もしもの時に対応できないんだよ。サービスというコストカットしての格安なんだから これって乙武がハフポストに書いた記事と同じ事言ってるだけじゃん
匿名が条件の車椅子の女性＝乙武だけど、炎上除けに乙武の名前を外してみましたw >
「てめーらは権利なんて主張するんじゃねぇ、オレたちの"下"の存在のクセに！！
なんで"上"の俺らが、おまえら"下"に配慮しなきゃならねーんだ！！」
----------------------------------------------
名言ナイスw ドンドン使わせてもらうぜ！ ここ2ちゃんも含めて、大多数の世の中の人は障碍者に理解があるが、こいつには嫌悪感しか湧かない。 >>575
航空会社のルール、特に搭乗に関してのルールは航空法や国際ルールに則っていて都合のいいルールでもないんだよ >>582
車椅子ユーザーからも叩かれてるのにそれは意図的にスルーですか >>531
いや殆どの障害者はそんな事せんよ
特異な行動だからマスゴミに注目される
殆どの障害者は迷惑に思ってるだろ 格安航空であっても公共交通機関だから、バニラが車椅子の搭乗を拒否していたならこの点はバニラに非があると思う
でも、「面倒だから」「拒否される可能性が高い」と言う理由で事前に連絡をしてない当人もルール違反
他の乗客に迷惑かけて、社会正義のためにやったような取り上げ方はおかしい
目的のために手段を選ばないと捉えられても仕方ないだろ 元電通の木島英登はプロクレーマーだったらしい。 付き人は車椅子だけ担いで、
木島英登を放置し、 バニラ・エア職員がおんぶして担いで機内搭乗を勧めるも木島英登自身が断り、 なぜか付き人ももう一度車椅子を置いて降りて来ない。 で、這ってタラップ…
↑木島の同行者を洗う必要があるな >>575
交通会社に都合のいいルール＝乗客の安全を効率的に守るためのルール
それがいやなら電車なり自家用車なり船なりで移動したっていい >>1
> 拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね
体だけじゃなくて精神にも障害があるんだな
健常者と同じじゃないんだから乗れるかどうかの確認は必要だろうに 完全を確保出来ないのなら断るのも会社側の義務だと思うけどなぁ >>582
仮にそうなっても奄美大島なんて面倒くさいとこ行かんよ
他人に迷惑かけるのいやだしな 利用制限があっての格安運賃。
タラップも安物、スタッフはギリギリ、それが当たり前。
車いす対応を予約なしに出来るようにするためには、かなりのコストアップ。
悪質クレーマーの手口でしょう >>568
そういう事なら了解です。
生活保護受給者同様、表に出て騒いでる人とそうでない人の「区別」くらいは
みんなしてるんじゃないです？ >>578
結果係員が這い上がらせるのを許可しちゃったんだから仕方ないわな バニラじゃないところ使えばいいし
予算とかの問題があるなかで必ずしも用意する必要性はないわけで パヨチン
「ショウガイシャガー、サベツガー」
世間はだまされねえから 対応出来ないのはここだけで
研究所のプロなんでしょ
どう考えても確信犯だよな ただでさえバニラは乗務員も少ないし
あんな狭い格安飛行機で障害者の人達は怖くないのかな？
障害者割り引き使ってJALとかの方が優雅な飛行機の旅ができると思うけどね >>599
介助するなと言ってねーよ
車いす乗ったまま担ぎ上げての補助はするなと言っただけ >>582
親戚に軽度の知的障害者いるよ
知的障害者専用のパン屋で働いてる
迷惑掛けずに立派に生きてる障害者も知ってるから余計に腹立つんだよ ◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆
hhttps://www.youtube.com/watch?v=6cTdCReHqPg
日本の報道番組が在日韓国人に汚鮮されているのが一目で分かる決定的な証拠
→ＴＢＳ、フジ、テレ朝が韓国をゴリ推しする理由が判明 !!!!
◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆ ◆◆◆◆◆◆
おかげでおかしな日本になりました。 これは２ちゃんねるは障害者たたき、弱者たたき、という報道に流れる予感 >>569
それで金を稼いでるこいつからしたら寄付とかカンパ集まるんだからウハウハなんだよ
その後の始末までは知らねーよw希望通りバリアフリー増やしてやったぞが目的だろ 乙武もTV出始めのころはあの体でも活動的にいろんなところに自分の力で移動してたが
いつのまにか神輿のごとく周りにやらせるようになってたな >>528
だから木島と他の障がい者は違うと言いたいのなら障がい者の仲間を集めて木島に「こういうことはやめろ」って言えばいいだろ >>608
事前にお断りすることに、何が問題あるの？ >>555
この場合、謝罪すべきはバニラじゃなく木島なのにな
それをわからなとは 乗れなきゃ困るなら連絡しろ
つまり乗れなくてもよかった >>558
障害者差別者としてレッテル貼られれば
介助しなくて済むよ >>618
這い上がるのも危険だから許可してないが無理矢理乗ったまでだぞ？ >>564
＞>>546
＞戦闘機で何するんだよ！
健常者を機銃掃射して
カタワのナカマを増やすんだろ >>363
行政の指導もあるだろうが努力目標だろ。
ただ企業努力しなければ風聞が悪くなると。
客を選んで格安ビジネスモデルを展開している民間企業に必要以上の負担を求めるべきではないな。
バニラ側も対応努力をしていない訳ではないのだから。
必要以上に障害者を優遇しようとするのは他の利用者の公益に反する。
他の障害者対応をしている交通機関を選択し障害者割引きで利用出来るのなら故意に乗車トラブルを起こして
社会の善意を強要するようなマネはすべきではない。 障害者でも皆平等に扱えとか言う奴何なの？
無理なものは無理なんだよ 、
ヤクザの威力業務妨害、、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
、 航空会社に対して同情する声があってもいいと思うが、
訴えた障碍者の人をバッシングするのは間違えだろ。
こういう人の勇気ある訴えがなければ世の中は「カイゼン」していかないよ。 >>606
車椅子ユーザーっておかしいなw
好きで使ってるマニアとごっちゃにするなよww もし神様がいるなら
木島と乙武を五体満足にしてやれ だれでも障害者になる可能性があるからこそ
モンスタークレーマーは困るな
普通の障害者まで偏見持たれる >>587
航空会社は民間企業でしょう。
あなたは、憲法の私人間効力の直接適応説を支持するということ？
私は、非適応説を支持しているんですよ。 >>582
障害者だけど許せないよ
100歩譲って精神的に不安定になるのは理解できるけど、こんな我が儘は身内だったら許さないし勿論自分もしない
叩かれて当然 格安飛行機会社の指定した手続きを踏んでないのでね・・・。
踏んだ上でぞんざいな扱いを受けたなら万人が納得するというもの。 >>571
点字ブロックは視覚障害者には必要でも下肢障害者や高齢者にしたら危険なもの
均衡がとれないんだよ何事も >>610
車椅子の人間が乗った所で周囲の乗客の安全は関係ないでしょ(笑)
またアホみたいに｢万が一事故が起きた場合～｣
とか言うわけ？ 日本はエスカレーター式タラップ持ってる空港ないよ
ドバイに移住するしかない。 、
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
、 >>1
> ■他の航空会社をつかえばいい？
>
> インターネット上には、格安LCCのバニラ・エア以外の航空会社を使って、奄美に行けばいいではないかという声も上がっていた。
> 女性はこう反論する。
> 「他の航空会社があるからそれを使えという声もありますね。しかし、なんで車いすを使っているというだけの理由で、LCCを使うという当たり前の選択肢が排除されないといけないのでしょうか？」
> 社会には、車いすに限らず、障害者に対してまだ合理性に欠ける対応があること。それが現実であり、本当の問題だという。
自分で出来ないんでしょ
手間暇・人件費が余分に掛るので、格安は無理っしょ
手間暇掛るお客を断るのは、極めて合理性ある対応だと思います 誰でもそうやん。
利用する側の都合は相手に伝えないとアカン。 >>607
いやそもそも一部マスコミとその手の身障者は最初からグルじゃ無いの？
そこまで疑ってかからなきゃダメでしょうよ？
もう一歩踏み込むならマスコミが身障者を悪用してると考えるべきだよ！ 声を上げるにしても事前に連絡して拒否された時にすればここまで叩かれる事はなかったんじゃないか
まず実力行使ありきの考え方がおかしい ルールを守ってないんだから障害者関係なく毅然と搭乗拒否すれば良かったんだ ID:pXSKePhL0
飛行機のルールを否定する奴っているんだなぁ・・・
みんなの安全のために決められたルールを憲法違反とか 笑
関心するわぁどんだけ偉いの？
さすがですわぁ
ドン引きｗ 確かに誰かが声をあげなければ
木島氏はクレーマーだと ＞憲法22条違反の可能性もあるからね
こんなバカがｗ >木島さんが「クレーマー」と言われるのは、車いすでの搭乗をバニラ・エアに連絡していなかったからだ。バニラ・エア側は、車いすの利用客に事前に連絡するよう求めていた。
>この「ルール」を守らなかったのは木島さんなのに、なぜ航空会社が一方的に非難されるのか、というのが批判する側の言い分だ。
>それでは、事前連絡していれば、どうなっていたのか？
>毎日新聞によるとバニラ・エアは「関空－奄美線では、自力で歩けない車椅子のお客さまから事前に連絡があった際には搭乗をお断りしていた」と答えている。
なんだ、やっぱバニラエアの体制に問題あったんじゃん
ネトウヨ系のやつのツッコミっていつも間違ってるな >>582
ば～か
身内に障碍者居るが、プロコロコロにはしねえよ >>645
だからすでに年末までに空港設備整う予定なんだよ
問題解決が決まってるところに設備が整う前に突撃して酷い扱う受けたとパフォーマンスしてるだけ 【社会】バニラ・エアに声をあげた障害者に「クレーマー」、広がるバッシングに疑問の声は広まらず。 ＞今回のケースで本当に問題なのは事前の連絡をして交渉したところで、
＞搭乗できない可能性が高かったことです。
＞拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね」
いやいやいやいや >>656
え？言うよ？
「万一事故が起きた場合」の事を考えないでどうするの？ バリアフリーファシズムは
そのうち富士山にも及びそうだな >>671
だからな
＞関空－奄美線では
こう書いてあるやん >>659
行った事ありそうな書き方だろどう見ても
どうでも良いがw >>653
あなたこそ、社会の改善に貢献しないダメな障碍者だよ。 >>1
匿名の意見を取り上げるクソ雑魚メディア
メディアで発信するなら名前出せや >>661
アレルギーあった場合に機内食対応してくれと言うのとおんなじなんだよね
トラブル防止のためならやってる人の方が大半なんだし >>645
元電通のプロ障害者様だからだろ？
トラブルに起こして自分のビジネスに結びつけるなよ。 >>630
普通の障害者はそういう事を嫌がるんだよね。
目立ちたくない。
だから、彼や乙武なんかは無視しているのが現状。
本当に健常者に迷惑をかけたくはないし、助けて貰えたらありがとうと普通に言える。 >>623
そういう齟齬があったのかもしれないし ｢介助無しに登ってみろ！｣と言ったのかもしれない
その瞬間の動画が無ければそれは判断出来ないけど現実 障害者に階段を這い上がらせたって事なんだよな >>1
拒否される可能性が高いとわかっていて、事前連絡する人はいませんよね
いや航空会社を困らせるなよ…
事前連絡は双方が当日になってから困らないためのものだろ
事前にわかれば他の航空会社の選択肢もあるし
キチガイかよ ここぞとばかりに障害者全般を批判してる奴って
自分の健康寿命が切れた後の人生をどう考えているのやら >>630
健常者がわざわざDQNに表立って抗議しないのと一緒。
ツィッターやSNSで抗議するのが関の山 >>573
昨日から定期的に似た書き込みしているのがいるから、まあ、相手せんでいい
レス乞食か知らないが、そういう書き込みしている人間が一番の差別を丸出ししているんだよね・・・ >>560
＞満員電車に乗ってる乗客に命令して降ろして車椅子を乗せるの？
命令ってよりお願いだろうね
○○駅から○○駅まで車椅子の人乗ってきてますので
ご協力お願いしますって、乗ってくる駅の前からアナンンスしてる
先に知らせるって結構大切やで
それで他の客は車両を変えるか、別にそのままいるか
判断できるし >>659
あるから知ってるわけでw
呼称までは知らんかっただけ >>475
融通云々では無くて安全が確保出来ないから断ってるだけだろ >>571
元々の手法が平和的解決には程遠いからな。
対話ではなく形は違えど圧力に安易に
頼ってる。しかも商売としてのアピール付き。
正に左翼的な革命ごっこに近いわ。
こいつらが憎しみと混乱を広げてると言い切れるわ。 こういうクレーマーをのさばらせてると
あらゆる場所のコストが上がっていつか社会がパンクするからな
いい加減駄目なものは駄目と言えるようにならないと駄目 >>693
障碍者であることを利用している
今回のヤツを批判しろよ >>653
俺、非常時で着水してもこいつだけは助けない自信ある。たとえ近くに座っていても。
罪にはならないよな。 >>671
>>468に書いてある通り、バニラエアは一律拒否はしていないよ
毎日新聞がまともに調べてないだけ こんなに木島プロに批判がくる理由の一つに人受けしない顔と物言いも含まれると思う
生理的にダメだわ
気持ち悪い >>4
両足のない知り合いが「介護タクシーを降りたところが石畳の道で電動車イスのタイヤがひっかかる」とか、
「あたしは難病で体温の調整をしにくいのに、エアコンが弱すぎる」とか、よく文句言って、わざわざブログに書いてるよ。
「普通の人にはわからないだろうけど、足のない自分には、ちょっとしたことが不便だったり危険だったりするのに、全く配慮してもらえない。」って。
彼女に言わせると「ポケモンGOって、家から自由に出られない、病気の人、足のない人に対して失礼なゲームよね」らしい。
害者の思考や人間性ってそんなもんだよね。
運転手さん、大変だけどがんばって。 >>379
いや、もってない
事実を言ったまでだ
なんでそんなにかみつくの？ >>571
じゃあ>>１を書いた偽善者に言ってあげたら？
この偽善者の書いてることは、あんたが書いてることその物だろ。 マスコミの情報統制による世論形成がいよいよ不可能になってきたになったって話し。 >>698
あるのにセルフうどんって呼称にピンとこないもんなんだな
セルフのガソリンスタンドはわかるの？ >>646
そうだよ
航空会社が搭乗拒否したと国に訴えても国が対応しない場合
憲法22条違反だ！って話 >>691
障害者の人が這い上がろうとしているところを助けようとした人はいたみたいだよ
本人が罵倒して拒否したらしいけど >>208
バニラ自身があの路線では事前連絡しても車椅子は断ってると認めてるんだが 、
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
講演会で儲ける為には、知名度が必要、売名行為
始めから新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、騒ぎマクル
現場写真、記事を書き、マスコミに目立つ振る舞い
、 >>697サンクス
そうだね、事前に車内放送があれば考える余地はあるな
やっぱ事前連絡って大事 >>693
国籍だけを誇っている人たちだから
それが剥奪されたときの事は考えられないんだろう 木島と聞いたら木島早苗を思い出すんだが
こいつも加わりそうだ 声を上げる、抗議するのは構わないし、どんどんやるべき。
だがこの人は、やり方を間違っている。
抗議の手段をいとわないって、構図はテロと一緒じゃねーか。
それが正義とされるって、怖くてしょーがねーよ。 >>671
航空会社は民間企業である以上、自社の規則に従わない客の要請や搭乗は拒否できる
客は設備が整っている他の航空会社を使うこともできた
ということをわざと無視するのはキチガイ左翼の常套手段ですな >>691
介助無しにのぼってみろとは木島本人も言ってないんだが？
木島本人は車いす担ぎ上げでの搭乗拒否された後に自分の意思で這い上がってのぼったと言っている
そしてまたその這い上がってのぼることには何ら屈辱も感じてないと言っている>>468 >>571
嘘をつかない
プロ障害者にならない
キチガイクレーマーにならない >>681
万が一を理由に障害者差別を許す訳無いじゃん(笑)
アホだ(笑) 毎年株主総会時期の前後にはこの手の規模の大小関わらず
問題が必ず起きてくる法則
時事的に韓国などの特アの経済悪化不況があると謎の工作が起きやすい
現実 >>571
この件いかに住みよい社会にするかって話に繋がる事件か？
全く逆効果じゃね？
寧ろどっちが悪いかで語るしかない件だと思うんだけど >>629
障害者でもなんでも一人でできる!が売りだったのにな。どういう事だってばよ 身体障害者は何やっても許されて
健常者より優遇されると考えてるのが恐ろしい 何やっても文句言いたいやつはここにも沢山いるわけで >>703
ならないよ。
むつかしい理屈は、面倒くさいから省くけど、自分の命がかかっている非常事態なら他人を犠牲にして自分だけが助かっても罪にはならない。 お前ら、ブラック企業を訴える非正規労働者がいたら、「プロ労働者」だとバッシングするのか？ >>716
認めてねーから。あれは毎日新聞のデマ
>>468を見てくれや 「俺はベッドから出られないんだ。どうしてこの路線バスはベッドを乗せられないんだ、障害者を差別するな!」 障害者が使えないものはつくるな！って難しいよね
段差のデザインが好む建築家もいるし
交通はだいぶよくなったと感じるけど健常者と違い
あやゆる交通に障害割り引きがあるじゃん
健常者もきっとこれを差別と感じる >>716
クレーマーが必死で草w
小さい会社が一箇所の空港で対応できないからクレーム
マジでクレーマーは氏ねよ >>708
世の中の左利きの人たちを見習ってほしいものだわ >>705
一律拒否はしてないけど自力で歩けない人は結局断られてるわけで
サポート体制に問題があったのは自明じゃん
バニラエア側もそれは認めて謝罪もしてんのに、ここでバニラエア側に立って謎の障害者叩き展開することで一体何があるのよ
「俺は別の視点持ってるぜ」アピールしたがってるだけに見えるが 法律で鉄道の駅や空港は基本的にバリアフリーじゃないとダメって決まってなかったっけ？ 、
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
講演会で儲ける為には、知名度が必要、売名行為
始めから新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、騒ぎマクル
現場写真、記事を書き、マスコミに目立つように振る舞う
、 >>153
マニュアル作成、訓練で発覚した点のフィードバック、今回のような客の想定外の行動への対応考えりゃあ丁寧にやればそれぐらいはかかる。障害者対応なんて一番色々本来対策して時間かけてしっかり誤りのないように研修せないかん業務だ >>1
疑問の声なんてどこにあんだ？
嘘ばっかり書いてんなよ >>704
そうそう 現実 障害者に階段を這い上がらせた
その事で議論すべきだよね >>387
目立ってわめき散らしてたら木島と同類だろ
そもそもなんで見世物みたいに目立たないといけないんだよ >>582
父は透析して車椅子生活だった
俺も心疾患の障害もち
まだ俺が健常だった頃に父の車椅子でバスに乗るたびに
運転手は降りて乗降を手伝ってくれた
ただで乗ってバスを遅らせて乗客に迷惑かけてすまん
そんな気持ちだったんだわ
今は俺も行政からさまざまなサービスを受けたり
民間からも気を使ってもらってありがたいと思ってる
ぶっちゃけ障害者なんて世間のお荷物だと思う
だから死ねと言われると困るんだが
ところが木島とかZ武とか当然だ！もっとよこせって言ってるのが気に入らんのだ >>713
ファミレス みたいに一般的に浸透してる呼称でもないだろ？
普通に立派なうどん屋だと思ってるよ 結局弱者を理由としたクレームなんだよ
かつての乙武と同じだよ
これに疑問をあげられなくなったらむしろ障害者利権 最初にこのニュース見て、自分は「格安なのに連絡もせず障害者様？」と思ったが、新聞やテレビニュースは不適切対応！バニラエア最悪！！だった。自分は人でなしなのか？と思ったが、こっち側の意見も多い。何が本当なのかわからない。 規定通り事前に連絡を入れて搭乗を断られたのなら
バニラが悪いけど、こういうだまし討ちみたいな真似をする人を
応援する気にはなれないな >>693
別にこんなアホなクレーマーにはならんから関係ない
利用できないものをオラオラ、障害者様が来たんだから使わせろなんて言わんし >>722
あぶねー奴だよな
無茶して死んで欲しいわ >>683
ヘビークレーマークレイジーバリアフリー研究所 、
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
講演会で儲ける為には、知名度が必要、売名行為
始めから新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、騒ぎマクル
現場写真、記事を書き、マスコミに目立つように振る舞う
、 >>743
自力で歩行出来ない場合、補助ありで可能なら許可出すと言ってるだろ？
自力で歩けない場合は緊急時避難が出来なくなるから拒否される場合があるんだよ 消費者に対して透明な情報を与えたという意味でも、
この人の訴えは市場の完全性に貢献したでしょう。
障碍者が利用しやすい航空会社とそうでない会社をランキングして
毎年発表したほうがいいよ。
市場の情報の非対称性を解消するためにね。完全市場に近づけるために。 >>736
プロ労働者とは思わんけど
まあ日弁連か共産党のシンパだろうなとは思う これが差別というならば、障害者割は健常者を差別してるから全て撤廃な。
木島のせいで他の障害者が迷惑被る形になるけど、しょうがない。 >>587
私人間効力は間接適用説が主流だよ
憲法違反だー！って裁判起こせるなら起こしてみw 報道ステーションで何か手伝う事はありませんか？って声をかける位のとか言ってたけど安全性の問題だから素人が手伝ったらかえって危険だし 人間は両肩担いでもらって車椅子は荷物扱いで搬入すれば済んだ話なんだが、何故かアホは這いつくばって搭乗したんだよな おまいらのは罵倒したいか弱い人をさらに虐めたいか
どう見ても真犯人を逆に同胞としてかばいたいか
以外に
何にも書いてないな
解決力のないごみはおまいら >>655
そういう部分で議論して妥協点を探していくべきだけど
視聴覚障害のやつが我慢すればいい、なんで俺たちが負担を追うの？
って意見に集約しがちなのがアレ
個人の幸せや責任に帰結するなら
国とか社会いらないやん >>729
俺も逆効果だと思う
おとなしい障害者の人も迷惑だろうな これをもってだから障害者はっていうは違うよな
それこそサヨの狙い通り もしかして騙し討ちで、仲間を連れて飛行機会社を狙うのは共謀罪に 飛行機と言えども公共交通機関なので障害者を乗せないのはNGってこと。
だから公共交通機関は他の業種より守られてるし、反面、義務が生じる。
国民の自由に移動する権利を保障する助けをしないといけない、って事。 、
障害者ビジネス、大繁盛、税金乞食たち
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
講演会で儲ける為には、知名度が必要、売名行為
始めから新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、騒ぎマクル
現場写真、記事を書き、マスコミに目立つように振る舞う
、 >>716
安全が確保出来ないからだろ何が問題なんだ？ >>747
失うのも得るのもどれだけの事態になるんだろうか
障害者の事情と良く似てる気がする >>764
>>766
結局、プロかプロでないかの境界はお前らの脳内にしかないんだろ？ 90秒避難ルールを守るためには障害者の座席はほぼ決まっているから
事前連絡ないと座席調整が出来ないから当日言っても搭乗拒否されても文句言えない
人権侵害とかそういう話じゃなくて安全な運航が最優先だから >>746
要はバニラエアは研修もいまだ未熟な状態で乗客を危険に晒してるって訳だね？
ろくでもないね 合理性を言うなら、費用の負担を求められても仕方ないのではと思うが？ >>736
今回は発注ミスをワザとして、発注と違う製品を「俺が同じだと思うからそれを受け取れ」というモンスター社員と会社の戦い。 >>772
弱い振りしてるのは木島のほうで、ほんとに弱いのはLCCのバニラエアーのほうだろ
しね、パヨクレーマー >>752
＞今は俺も行政からさまざまなサービスを受けたり
民間からも気を使ってもらってありがたいと思ってる
でもこういう行政や民間のサービスだって、
勇気もって声上げてる木島や乙武みたいな奴らが築き上げてきたもんだろ
お前はそれにただ乗りして、八方美人で愛想振りまいてる偽善者 >>736
今ブラック企業の話とはなんの関係もないんだが >>744
障害者差別解消法で障害者を理由に搭乗拒否は禁止されてる
今回もストレッチャーなど用意できたのにしてなかったのはバニラ側の怠慢 事前連絡する
↓
断られる
↓
本社に要望を出す
これが当たり前。
断られるから、事前連絡しないで、現場でゴリ押しして勝利宣言とか、大人として社会人としてゴミ
当たり屋、クレーマー、障害者ゴロ、人権ゴロ 同行者に介助してもらってタラップを上がるという条件で搭乗手続きを済ませてる。
つまりバニラは搭乗拒否などしてない
そのさい、車椅子ごと上がるのは危険だからやめるように言われてたにもかかわらず
木島本人が「しれっと」無視して、「見逃してくれたらいいな」と車椅子ごと
あげようしとて止められる。そして本人が勝手に自分で這い上がった
そのさいバニラ側は、決して黙って見てたわけではなくキャビンアテンダントから
「手伝いましょうか？」という申し出はあった
全て自分の口から語ってるぞ
ソース：TBSラジオ荻上チキ・Session-22の木島プロの発言
https://radiocloud.jp/archive/ss954
左下の方のリンクより >>784
国籍を捨てないの？
まさか国籍を誇っているの？ｗ 、
障害者ビジネス、大繁盛、税金乞食たち
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
講演会で儲ける為には、知名度が必要、売名行為
始めから新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、騒ぎマクル
現場写真、記事を書き、マスコミに目立つように振る舞う
、、 俺はバニラアイス自体が
勝手のJCOMみたいに親会社リストラされた
無能人間の集まりではないかと危惧するんだが >>4
私も車椅子ですが、運転手さんには感謝です。
駅でも介助してもらうけど感謝しかないです。
本当にやって貰うの当然、介助して当たり前の人がいますが、こういう人が少なからずいるの事実です。
健常者はもちろん、他の障害者にも本当に迷惑極まりないです。 どの飛行機会社も搭乗の世話はお付き添いの人がするのが原則なんだよな
だからお付き添いの方が世話して上がれるなら許可がでるのに
友達は誰も手伝わなかった >>788
LCCのサービスレベルなんてそんなもんだ
気にするなら乗らなければ良いという話になる ニュースで見た感じだと障害者の方が悪いと思った。もし自分が障害者になったとしたら
周りに迷惑かけるから、飛行機とか電車とかには乗らないと思うよ 記者なんてバカだから表面的なことしか見てないんだな >>806
何の用かは知らんけど、王様かと、こいつ 自分が悪いのに逆切れしてごまかすってのはよくないな
乙武 「せやな」 >>752
みんなが貴方みたいな人だったら世の中が良くなるのにね
乙武とかこのクズみたいな人権屋が跋扈するようになって人権の尊さが奪われたんだよ 健常者も障害者もルールとマナーを守れば良いだけの事。 >>33
ファーストクラスは差別だよな
一回繰り上げでファーストに乗ったが、下民どもを横目にめちゃくちゃ気持ちよかったわ 昨日のアベマTV見てればどれだけクレーマーなのかわかるだろ
途中から主張変わってきてたしな
ただ目立ちたいだけのプロクレーマー >>769
他人が介助して転倒し怪我した場合だれが責任を負うか？の話も出てくる。 >>779
そもそも自力歩行出来ない障害者に
移動の自由なんて無いだろw >>135
ヘイトとか言って恫喝する知的障害者がいると聞いて来ました。 >>796
それいつまで経っても変わらないから
クズとか言われても即対応させたこいつはえらいよ >>773
それも極論だけどさ、奄美大島という田舎で人も物もないところで
事前連絡無しのアポ無しで月に何回来るか分からない障害者のための
人員と道具を常備しておけって格安航空会社に要求する方も「極論」だろ？ 車椅子を乗せる設備が整ってないのに乗せる方がどうかしてる
だから事前に相談があった場合は断っていたのだろう
断らずに乗せて何かあればこういう輩はまた大騒ぎするだろうし >>783
今回問題になってようやく安全に昇降できるストレッチャーを導入する事に決まったんだろ
最初から用意しておけば問題なかった >>4
俺、障害者、
俺、王様
俺、何やってもオーケー、分かる？
ってクズは多いよな。人権どうのこうの以前に人として終わってるよな。
ま、歩けないんじゃ、人じゃないかw >>693
全般を叩く訳がないだろ
お前の認識では障害者全般が当たり屋的に難癖つけてるのか？ 障害をネタにした
プロクレーマーやんけ
話題にさせてカネ集めるビジネスモデルｗｗｗ
乙武みたいに
チンポの世話までさせようとして
揉めたら面白いのにな まあ実際、暴力的な手段を使わないと世の中なかなか変わらないのは真実なのかもしれんが
要はこれってテロリズムの肯定だからなあ。一理は認めても賞賛したらアカンとは思うのよ。 >>816
慣れないファーストでカチコチの下民が思い浮かぶわ >>824
なんの対応させたんだよ
無理やり乗り込んだことが英雄なのか？ >>571
こんな差別ゴロみたいな手法を取っていたら
普通の感覚を持った障害者たちはだいぶん肩身が狭かろうね
声がデカくて厚顔無恥な奴だけが周囲を押しのけて歩くようではいけないね >>792
どちらかというと木嶋や乙武のほうがタダ乗りしてる。
乙武なんかあの体でどうやって小学校教師の実技試験をパスしたんだ？ 、
障害者ビジネス、大繁盛、税金乞食たち
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
講演会で儲ける為には、知名度が必要、売名行為
始めから新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、騒ぎマクル
現場写真、記事を書き、マスコミに目立つように振る舞う
加害者クセに、被害者面して、マスコミに売り込むクズ男
、
、、 大手すら事前連絡が大前提なのに、対応しないとだめとかいってるやつ異常やな
安全のための座る場所の確保とかのことも知らんのやろうなぁ・・・
自分が一番で言うこと聞かせたいだけ、周りの人のことなんて知らない
ドン引きとかこのことだわ >>763
その補助の体制が万全でなかったって話だろこれ >>686
社会が広く改善されていくことに反対はしない、問題提起は当然あっていい
けど何でもかんでも許されるわけじゃない
この人は明らかに健常者と障害者に壁を作ってるよ >>690
いじめた本人じゃなくて見てただけだから一緒にしないで
てのと同じモヤモヤ感
やられた方からすりゃどっちも加害者 >>788
まあ働いた事ない人はそう思うのは仕方がない。 >>779
差別で乗せないのと準備が整っていなくて安全性が保てないから乗せないでは違うよね
そりゃ準備が整ってないのも悪いと言えるかもしれないが事前連絡なしで準備させなかった方も悪いよね 、
障害者ビジネス、大繁盛、税金乞食たち
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
講演会で儲ける為には、知名度が必要、売名行為
始めから新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、騒ぎマクル
現場写真、記事を書き、マスコミに目立つように振る舞う
加害者クセに、被害者面して、マスコミに売り込むクズ男
、 バニラの障害者法違反とか言ってるが
そもそも航空法で会社、機長から安全が担保できないと判断されたら乗れないんだよな
設備拡充に関してもも努力義務で準備中だから違法でも何でもない
今回の問題点はバニラがこのクレーマーを乗せてしまったことだな、完全に突っぱねたらよかった
事前連絡無し、歩行状態の確認でも歩けると虚偽の報告、車椅子ごとは危険と言われたら介助すら断る
どう考えても問題提起じゃなく自己都合のワガママでしかないから搭乗拒否できるだろ >>827
＞>>783
＞今回問題になってようやく安全に昇降できるストレッチャーを導入する事に決まったんだろ
＞最初から用意しておけば問題なかった
元々導入は決まってた >>762
米南北戦争な。南部の綿花を運ぶ為に北部の金持ちは黒人奴隷を使って鉄道を敷いた。
鉄道が通った後に北部と赤い扇動者は奴隷解放を叫び出した。南部の言い分はユダヤ
が作った新聞なるものに載る事はなかった。 誰か木島君の仕事ぶりを直接褒めるレスぐらいしろよ。
職業の専門プロの仕事して今回クローズアップされたんだぞ >>824
既に導入予定あったんだなぁ、残念でした。 >>33
もう交通機関の障害者割り引きっていらなくない？ >>836
だって今日からバニラエアは障害者乗れるよう対応してるからな >>549
うん。
「国土交通省所管事業における障害を理由とする差別の解消の推進に関する対応指針」
だね。
なるほど、努力義務が課せられてる…
なので、これまでの発言は私が無知でした。
謝罪いたします。 >>827
どっからその金が出てくるんですかね？
障害者団体が負担しろよクズ 、
障害者ビジネス、大繁盛、税金乞食たち
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
講演会で儲ける為には、知名度が必要、売名行為
始めから新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、騒ぎマクル
現場写真、記事を書き、マスコミに目立つように振る舞う
加害者クセに、被害者面する、障害者ビジネス
、 >>810
記者が馬鹿なんじゃなく馬鹿な読書が釣られやすいように書いとるだけやぞ
大体第一報で「這って乗らせた」なんて記事で信じる方がおかしい >>1
だったら、なぜ事前に連絡して断られたことに対して、声を上げなかったのか？
木島氏は、なぜ見落としたふりをして連絡せずに、あんなパフォーマンスをしたのか？
だからバッシングを受けても、仕方がない >>798
国籍捨ててどうするw
失ってからの便利さがうわまわるなら考えてやってもいいぞ？ >>778
事前に連絡して同行者の補助があれば乗せるって嘘だろ
同行者の補助を禁止して自力で這わせたから問題になってるんだが？ >>853
それは錯覚だな
弱者は戦わなければとことん蹂躙されていくのは
人の歴史をみれば明らか >>793
赤ちゃんのオムツだってその場で代えないのにw 乙武講演会があるけど、
車椅子の方は、
事前連絡が必要なのだが、
プロ障害者様はクレームしないのか？ >>779
その義務とやらはどこの法律に定められているの？興味あるから教えて。 >>792
そーでもないよ
一応は俺の中に線引きしてる
元気な頃に年金払ってたんだから年金受領は当然の権利
それ以外は極力ひっそり
この体になってからは
LCCどころか飛行機に乗ってないわ >>837
どんな手段を取ろうとも、「社会的弱者」が”声を上げた”時点で
何故か今日者の側に立って「黙ってろ！」って言うわけの分かんない連中が湧いて出てくるのがネットじゃないですかｗ 平等に扱えという事なら、それならそれで構わない。
ただし、有利になる制度も全部廃止で良いよな？ 、
障害者ビジネス、大繁盛、税金乞食たち
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
講演会で儲ける為には、知名度が必要、売名行為
始めから新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、騒ぎマクル
現場写真、記事を書き、マスコミに目立つように振る舞う
加害者クセに、被害者面する、障害者ビジネス
、、 >>829
金で雇った友達が今回も居ただろ
車イスごと持ち上げるとか無茶言った連中が >>831
元ラガーマンの力を生かして力ずくでお世話（意味深）させてるってよ >>866
自分でよじ登ったと本人が言ってる。
登らせられたわけじゃないよ。 >>857
予定は予定だからね
延ばす事も可能
バニラエアの言い分なんてあてにならない >>671
自力で歩けない客を断るのは勝手だろ
客が自分で介助員を同伴すべきだな >>802
あなたのような方々が声を挙げないとこういう問題はなくなりませんよ。
しかも貴方のような真っ当な障害者が肩身の狭い思いを強くするだけ。 なんだこれ
選択権はきちんと与えられているのに
差別だなんだと大騒ぎ
朝鮮学校の件とよく似た構図 >>866
>>同行者の補助を禁止して自力で這わせたから問題になってるんだが？
どこからそんな妄想が出てくるんだ？
>>797
嫁 >>859
は？
前から事前連絡すれば何の問題もないんだが これはもう人間の質の問題
空港会社：乗客は取り扱い頭数であり お客ではない。自分が使えているボスは地元の有力者か政治家
バニラアイス：親会社をリストラされた無能人間か流れ者アルバイト 臨機応変な対応なんてとてもできない
問題を起こした顧客：腕力あるから
以上 、
障害者ビジネス、大繁盛、税金乞食たち
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
講演会で儲ける為には、知名度が必要、売名行為
始めから新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、騒ぎマクル
現場写真、記事を書き、マスコミに目立つように振る舞う
加害者クセに、被害者面する、障害者ビジネス
、、、 うどんの話を延々としてる2人はいい加減にしろ
うどん食いたくなるだろうが JALが木島雇ってこの騒ぎを起こした･･･という妄想をしてしまうwww >>843
介助者を自分で連れて歩けばいいじゃん
介助も航空会社に任せようってならそれなりの料金のところや
ほぼ官営みたいなところを選べばいいだけ >>880
空港設備の問題だから航空会社のバニラは関係ない >>851
どんな世界でもプロは厳しいのだよ。このくらい平気でできないとダルビッシュや藤井君にはなれないｗ 最近、弱者の立場を利用した脅迫が多いよな。
そういうのを見ると、弱者の多くがそういう事をする人に見えて偏見を持ってしまう。 >>886
事前連絡すりゃ搭乗拒否だよ
バニラエアがそう説明してるからね >>871
あったな
乙武はシカトしているようだが （自分たちの考えたところの）社会的理想に至る為には
暴力的、犯罪的手段を行使する事は当然である
なぜなら、そうした過激な手段でない限りは
変革は到底達成できない（と自分たちは思っている）から
それに伴う弊害の責任は全て相手側にある
ってあたり、極左テロリストと全く同じ発想だね
絵に描いたような独善 >>860
努力義務ってのは、できるならしろってことだからな。
しなけらばならない、できなければ営業はできない、ではないからね。 自分の要求を通すために何をしてもいいなら
それは極端なはなしテロもよしということになるよ。
こういうやり方では反感かうだけでしょ。
もっと違う方法で世の中に訴えることができるでしょ。 こういう輩がいるから、マトモな考えのな障害者が嫌な思いするんだよ
ほんとにやめてほしいわ 、
障害者ビジネス、大繁盛、税金乞食たち
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
講演会で儲ける為には、知名度が必要、売名行為
始めから新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、騒ぎマクル
現場写真、記事を書き、マスコミに目立つように振る舞う
加害者のクセに、被害者面する、障害者ビジネス
、 障害者がバッシングされることは健常者と同等に扱われている顕れ。
障害者なんだからとか、可哀想なんてのはかえって差別につながる。よい傾向だな。 >>824
権利は手に入れられるけど敬意は得られない
全障害者にとってそれが良い事なのかとね… 諸君のような産ゲイ拡販員の場合
あさぴ～ 部数落ちろの大合唱 わざわざ格安じゃないとダメ
健常者と同等に扱え、ただしバリアフリーは完備して障害者が快適に乗れるようにしろってもうただのわがままじゃん あほか
そこまで投資が出来ないからLCCなの
フルキャリアを使いなさい >>897
関空－奄美線って断りが入っているんだが・・・・ 変更予定のある所に自分から当たりに行って差別もクソもあるかとｗ 117 名無しさん＠１周年 sage 2017/06/30(金) 07:48:30.83 ID:uP2umJ/h0
そもそも当該の人物がクレーマーとかどうでもいいこと
要は同一空港に発着する航空会社で、
歩行困難者が搭乗できたり拒否されたりするバラツキがあるのがおかしいってこと
空港規定で歩行困難者は当該空港発着便には搭乗できません、なら航空会社に責任はないが
134 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 07:52:18.64 ID:QfIbq7xz0
>>117
同一空港に発着する航空会社でも機体も人員もバラツキがある
バラツキがあるならサービスもバラツキがあるのは当然何もおかしくない
アホはそれが理解できない
145 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 07:55:01.48 ID:sY2PLCr90
>>117
どうでも良くないわ。
こういったキチガイクレーマーがいるのも社会にとって大きな問題だ。
こんなのが、世の中にのさばられちゃこまる。
132 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 07:51:45.11 ID:QveZ70HS0
もうネタになってる。http://www.kijikiji.com/self/vanilla.htm
航空会社は、ルールを守れない人は搭乗拒否をすべきだったのでは。
148 名無しさん＠１周年 New! 2017/06/30(金) 07:55:42.67 ID:9K3fxOEt0
>>132
自分から仕掛けて炎上させて設備を作らせたという捏造と
法律違反からの是正までの流れを自分が作り出したという捏造
この二つ以外の狙いはなさそう
149 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 07:56:03.36 ID:Xm4Lxcna0
>>132
騒動を引き起こした本人がそしらぬ顔でおまいうwとかw
最低だな
140 名無しさん＠１周年 sage New! 2017/06/30(金) 07:53:35.79 ID:NO7WdhCA0
>>131
這い上がるって言葉がおどろおどろしいだけで
一般人でも筋肉痛だとやる後ろ向きになって一段一段ケツ上げていくやり方だよ うーん俺は食品アレルギーがひどくで宿泊施設に必ず問い合わせするんだけど
安い施設は対応出来ないと断られる事もある
残念だし費用と手間がかかるのは仕方ないが安い宿に泊まる権利がないと
騒ぐ気にはならんがな
特に機内食なんて万が一のことがあったら他の客を巻き込むし
できる事とできない事、やっていい事、悪い事の区別くらいつけて欲しいな 乙武が擁護で参戦し出してから一気に胡散臭くなってきた >>881
そういう障害者差別をなくしてバリアフリーな社会を目指していこうっていうのが前提にあるんで
そのレベルの議論はちょっと…ｗ >>861
ストレッチャー導入程度がどれだけのコストアップになるんだか
1台何億円もするのか？ｗ
差別主義者丸出しだな こいつを「善人」だとするメディアが狂ってる
相変わらず日本人の総意は無視だな 対応が出来ないと知りつつ事前連絡なしで飛行機に乗り込むし
パフォーマンスで這って搭乗階段を登るし
平気で座席で小便もする
完全にテロリスト
自分の正義を押し通すためなら何だってやる
テロリストのせいで普通のイスラム教徒が迷惑するのと同じだな
テロリストのせいで普通の障害者が迷惑する >>894
空港設備の問題なら他社もすべて未対応か？って話になるよね
でもバニラエアだけの問題だから空港設備の問題では無いね >>905
＞国籍だけを誇っている人たちだから
もう忘れたのか・・・・ >>827>>854
今年の秋頃には導入される予定
ブログに昇降機が導入する前に行かないと
と書いてあったよ 、
障害者ビジネス、大繁盛、税金乞食たち
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
講演会で儲ける為には、知名度が必要、売名行為
始めから新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、騒ぎマクル
現場写真、記事を書き、マスコミに目立つように振る舞う
加害者のクセに、被害者面する、障害者ビジネス
、、 バニラでも他の空港は大丈夫なんでしょ？
わざわざ狙って旅行先を奄美にしたんだろうな。 健常者と同じサービスを障害者が求めるのは当然の権利
だったらそれ相応の金払えばいいだけ
その分健常者よりもらってるんだからさ
格安の意味をどう捉えてるんだろ
本人と朝日 >>871
配慮とはどういうものか、Z武さん側の正解が体験できるから、
100人くらい車イス乗って講演聞きにいったらいいんだよな
事前連絡なくても最高の対応できてあたりまえみたいだし
スタッフが足りないとか対応できないから断るのは甘えらしいしな >>868
木島や乙武の銅像が立つ事はないから、安心しなよ。
世の中は
あんな出来損ないの客寄せパンダじゃなく、名も無き優秀な人間の善意で成り立ってるんだ。 >>897
それに対して問題提起すればいいだけ。
連絡しないで設備無いところに押し掛けて迷惑かけるな。 移動の自由や職業の自由なんてのは
移動するアビリティや
当該職業に就けるアビリティを
備えていることが前提なんだよ
移動するアビリティや
当該職業に就くアビリティが欠如した奴には
希望する場所には行けないし
希望する職業にも就けないんだよ
自由に飛行機に乗りたいなら
半身不随のパイロットや半身不随のCAを
同類の中から排出してから言ってみろっての
そんな連中が運行する飛行機に
乗りたい奴がいればの話だけどな >>900
少なくとも今回この航空会社に対応改善を強いたのは
この木島ってのの功績だわな
こいつのおかげで他の車椅子が安く奄美大島にいけるようになった 相手の立場に立ち考えられない人が増殖している時代だね。
だから五体不満足さんをクレーマーにしたがるのかな、可哀想な道場する無価値な人々 >>887
誇ってまではいないが、ありがたく感じている なにが悲しいのか辛いのか知らんがなぜそこまで必死なんだ？もっとボクちゃんを優遇してほしいの！ってか？すぐに改善できるような大した問題でもなかろうに 拒否権を行使する事が譲り合いに繋がるな
いい勉強になった >>802
障碍者本人よりも障碍者が利用する施設職員やボランティにクズいの多いよな
他人に善意を強要するあれなんなの？
障害者を助けてる俺ら格好良い！行政や店にクレーム出して押し通してやった！みたいな？ >>908
そもそも障害者へ敬意をはらわないよね
バニラエアの対応でわかるでしょ 安いLCCを何で使えない！って言うけど、
身体障碍手帳に飛行機運賃の割引制度あるじゃん
ANAやJALを選択して
その制度で安く乗るのがまず普通なんじゃ… 尿瓶？>>793
人工肛門の人みたいに服の中なら許容範囲だと思うが… 木島プロはアメリカの飛行機差別騒動を見てコレだ！とでも思ったんじゃねｗ >>921そら1つ1つの価格はたいしたことないけど
そういう細かいところを何十何百とカッとしてるから格安なんだろ？ 、
障害者ビジネス、大繁盛、税金乞食たち
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
講演会で儲ける為には、知名度が必要、売名行為
始めから新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、騒ぎマクル
現場写真、記事を書き、マスコミに目立つように振る舞う
加害者のクセに、被害者面する、障害者ビジネス
、、、、 乗れないところ乗せてもらって文句いうのか
ありがとうもいえないのかこいつ
障害者はやってもらって当たり前だと思ってんの？ この必死な火消しはプロ障害者と障害者ビジネスの利害が一致したんだな 「孤独のグルメ」を見てたら
ふつうの食堂なんだけど、事前に予約が必要ってとこがあったな
店の事情に合わせなきゃあかんよ できない奴はクレーマーだよ >>925
他社は十分な利益確保してるから設備ある滑走路つかってるから現状でも問題ないんだよ
LCCは設備のない安い滑走路使うから対応できないだけの話 >>947
なんで敬意を払う必要があるの？
同等に扱ってほしいんでしょ？ >>1
> 女性は、木島さんが今回のような形で声を上げたのは「それ以外になかったからだ」と考える。
『正義のためならルール違反も問題ない』
テロリストの発想です >>726
差別じゃなく区別だから許されるんだなぁ
そうしないと他の客の権利や安全が阻害されるから
それを認めないというなら万が一を想定しない航空会社を利用すればいいだけ
うちは事故を一切想定しませんなんてそんな航空会社は普通の人は利用しないから存在しないだろうけどね
障害者専用航空会社があってそれで経営が成り立つならあるかもしれんぞ 、
障害者ビジネス、大繁盛、税金乞食たち
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
講演会で儲ける為には、知名度が必要、売名行為
始めから新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、騒ぎマクル
現場写真、記事を書き、マスコミに目立つように振る舞う
加害者のクセに、被害者面する、障害者ビジネス
、、、、、 >>943
＞国籍だけを誇っている人たちだから
こちら側の人なんでしょ？ｗ >>4
その家族も凄いのが多いよ。
手帳を持っててそれを見せたら何でも通ると思っている。
社会は一般人以上に金かけて生かしてやっていることが分かってないみたい。
それどころかそれ以上に要求して当然と考えている。 >>921
格安航空だから削れるところは削らないとすぐ会社傾いちゃうよ >>901
許認可されなければ営業できませんが？？
街角の店と旅客は一緒にしない方がいいぞ 、
障害者ビジネス、大繁盛、税金乞食たち
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
講演会で儲ける為には、知名度が必要、売名行為
始めから新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、騒ぎマクル
現場写真、記事を書き、マスコミに目立つように振る舞う
加害者のクセに、被害者面する、障害者ビジネス
、、、、、、 ていうか企業はクレーマー対策すべきだろ
現場で一従業員が訴訟だ裁判だ人権だと言われて
「社として」対応しろとかムリすぎ >>921
じゃ、お前寄付してやれよ
大した金額でもないのに寄付もしないとか、口だけ達者の人間のクズだな、お前 これって新幹線だと自由席で取って座れないのはオカシイって言ってるのと同じだよな？
確実に座りたいなら指定席とれよって事だろ？
飛行機なら格安なんか乗るなよって話しなんだけど
それなりのサービスを受けたければそれなりの金を払えよ >>871
木島の行為を称賛するなら他人に事前連絡要求するのはおかしい >>941
いやいやいやｗ事前に決まっていた事を嗅ぎ付けて
パフォしただけではでなきゃ朝日が焚き付けて困ってるとか言わんもんｗ >>936
うん、乙武さん側の正解というのは、
幼い子供数人とそれの面倒を見て自分の介護をする妻を裏切って、
複数の愛人と浮気する事だもんね。 >>941
７月から設備予定はあったんだよなあ
だからクレーマーと言われてるんだよ >>926
実際搭乗拒否された人もコメントしてるからね
まぁ今日から背負う器具を使って搭乗出来るようになったからな
障害者の人には良かったよ 弱者たたきは朝鮮人の真骨頂だからなー
日本人を貶めようと必至ｗ >>525
スマホで見たけどスマホ用に対応してない
今時スマホ用に変換されないWebサイトはスマホユーザーに対して差別だ >>829
JALでもこれだし
お付き添いの方について
身の回りのことがお一人では難しいお客さまは、必ずお付き添いの方が必要となります。
お付き添いの方には、空港内・搭乗時・飛行中・降機時におけるプライオリティ・ゲストの介護や援助、および緊急時の誘導、援助などができる方にお願いいたします。
国内一部の機種*では、単独での移動が難しいお客さまは、お一人でご搭乗いただけない場合もございます。事前にお問い合わせください
JALの国内線でもお付き添いがいなく無理と判断されたら
搭乗を断られる場合があるらしい 、
障害者ビジネス、大繁盛、税金乞食たち
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
講演会で儲ける為には、知名度が必要、売名行為
始めから新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、騒ぎマクル
現場写真、記事を書き、マスコミに目立つように振る舞う
加害者のクセに、被害者面する、障害者ビジネス
、、、、、、、 事前連絡しないのが
幼稚園児並の屁理屈
社会人の発想じゃない 努力義務ったって電車とかとは違うんだからなおさら安全が優先じゃないの？
電車と違って車椅子の人は座れる座席が決まってるみたいだし、 >>961
障害者様だからな
一般人よりも優遇されて崇められるのが大正義
そうじゃないなら差別な！ >>927
おそらくそれはキミに向けた言葉だ
ww >>938
問題提起しても放置(笑)
>>939
そうそう 選択の自由があるんだよ 誰にでもね 搭乗断ったのに、コイツがゴネたんだろ、それで搭乗を許可したバニラが優しい
事前連絡ないからバニラでは介助者の用意がないし
自分で搭乗するか、自分で周囲の客に介助依頼して搭乗するかだな
つーか、搭乗断られてら、大人しく諦めろよwww 本スレに書かれている内容で
障害者がバッシングは見当たらない
（腕力スゲー）の裏返しだけ >>792
これこれ、こういうのだよ独善ってｗｗ
今の世の平和があるのは、革命家たちが体をはって
時には警官を焼き殺したりテロで犠牲を払ったりしながら
権力と戦ってきた成果なんだ！！！
って言い出しかねない勢い
本当の改革者や社会の大多数の人間からすると迷惑以外の何物でもない >>973
新規でそういう防衛面が弱いと分析されたから狙われたんだよ 木島がさっさと死んで欲しいので今から神社にお詣りに行ってくる 平気そうな顔してても、やっぱりクレーマー気質の根っこは障害者であることのコンプレックスからきてるのか？ 、
障害者ビジネス、大繁盛、税金乞食たち
ヤクザの威力業務妨害、プロ障害者の嫌がらせ
何が違うのか、教えて欲しいわ
講演会で儲ける為には、知名度が必要、売名行為
始めから新聞記者連れて、無理ヤリ搭乗、騒ぎマクル
現場写真、記事を書き、マスコミに目立つように振る舞う
加害者のクセに、被害者面する、障害者ビジネス
。 >>921
自分が勘違いしてたのにレッテル貼って罵倒かよｗ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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