【ごきげんワーゲン】フォルクスワーゲン（VW）、販売台数80万台水増しか★3 [無断転載禁止]©2ch.net
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ドイツ有力誌シュピーゲル（電子版）は６月３０日、同国自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）のフランス法人が、２０１０年から車の販売台数を水増ししてドイツのＶＷグループ本部に報告していたことが分かったと報じた。
同誌によると、問題は内部調査で判明し、これまでの水増し台数は約８０万台に上る。
ＶＷは１６年のグループの世界販売台数が前年比３・８％増の１０３９万１千台。４年連続トップだったトヨタ自動車を上回り世界首位となった。
シュピーゲルは、フランス法人の水増しは年間の販売台数を良く見せるためだったとみられると伝えた。
水増しの対象車両はＶＷ本体の乗用車ブランドや傘下のアウディ、セアト（スペイン）、シュコダ（チェコ）など広範囲に及ぶ。
調査結果は４月にＶＷのミュラー会長に報告され、その後にフランス法人のトップが辞任。ＶＷは同誌の取材に対し、内部資料についてはコメントしないとしている。
http://m.sponichi.co.jp/society/news/2017/07/01/kiji/20170701s00042000105000c.html
関連スレ
【VW】「コカイン以外は使ってない」 ドイツ国籍のフォルクスワーゲン常務逮捕 覚せい剤取締法違反容疑 [2017.6.14 22:30] [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1497450402/
★１の日時： 2017/07/01(土) 08:24:56.47
※前スレ
【ごきげんワーゲン】フォルクスワーゲン（VW）、販売台数80万台水増しか★2
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498889637/ またたてちゃったのw
もう金あるやつなワーゲン買って無い奴は国産コンパクトでいいじゃんwww ＶＷには中国大陸の商売気質があるな……あぁだから中国で売れるのかな？ フランス国内だけで年間10万台以上も水増ししてバレないと思ったのか また金の有る無しとか嫉妬とかに摩り替える輩がボウフラみたいに沢山湧いてくるのかｗ レゴランド叩いている層とVW叩いている層は同一
底辺がネトウヨこじらせた典型 独車好きは日本にもたくさん居るけどね
半島系の人はもう信仰レベルで異常なんだわ
で、日本車をディスるのも必ずセット
レス見てると分かるよ こんなに水増ししてんなら年間台数世界一位ってのもひっくり返るんじゃないの？ >>11
キアは更にゴミじゃん
ドイツ車と日本車ほどじゃないが日本車とキアならまだ日本車がいいよ。
ヒュンダイくらいならホンダとかと同レベルくらいまで来てるが。 >>8
フランス人だったら、そのぐらいの誤魔化しじゃ気にもつないと思ったのさ。 ボロクソバーゲンはDSGミッションが壊れるんだっけ？ ドイツ人って、台数水増しで「世界一だぁ！」って喜んでたの？ うゎ、すんげーどアホｗ >>17
キアってあまり聞かないけど、ガワだけなん？
中身ひどい？ >>17
因みにヒュンダイは不具合が多すぎるって良く聞くな。 こういうデータがまかり通ってるって欧米調査会社の信頼性にも関わるよな。スマホの販売台数なんかもホントなのか？特定メーカーへの忖度とかない？ >>22
ただの島国根性目線だよ
データで初期不良が少ない車の最上位
ト与太は下の方 国民から国民車構想で積立金だけ取り上げて
戦争になったから、納車せず
軍需がひっ迫するのでユダヤ人とっつかまえて
パン一個で死ぬまで働かせて・・・・・・ 販売台数世界一
中国ではどれだけ水増ししていることやら ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
１０月５日悪魔の娘 生誕
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
公明党は悪党
「平和があるように」と挨拶しなさい。
(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から)hっgっhvgっっっhyh >>25
その不具合が話にならんレベルみたいだけど、ヒュンダイ。 中国人もドイツ人も大陸人間気質で
話を盛りたがる気質がある、 なんか、ごきげんワ～ア～ゲン♩から全てが始まったなホントw レースでもそうだけど海外メーカーはズルいことばかりするな >>32
そしていつも日本メーカーはとばっちりくらうと」 これってフランス人がドイツ人をバカにしてたって話？ レース自体が欧州車の販促活動だから
そこの土足で乗り込んでいく日本車が悪い。
ルマンとかＷＲＣで遊びたきゃドイツフォードとか
ボクソールみたいな欧州法人つくらなきゃ。 不正ばっかりしているのはびっくりだ。
この会社だけの風土なのか、民族性なのか知りたいわ。
お硬い国民性と思ってたんだけど。うまく刷り込まれてたのかな。 >>38
それでつまらなくなって、WRCはすっかり下火だからなー お堅いだけに上から言われたらロボットなんだよ。
で、アウシュビッツとかやっちゃう。 そもそもが、安物のボロ車だからな。
内装のデザインや材質が良いふりをしているが、中身はトヨタの３段階は劣る低品質車。 >>40
まぁでもトヨタは頑張ってるな。
最近ようやく掴んできたのか、伸びてきたみたい。 やっと相手の背中が見えたとこで
レギュレーション変更ですから
やるだけ無駄ですｗ >>43
見えない所を手抜きする点では、経験上思いつく点がある。 ドイツ人が真面目だなんて思ってるのは文明開化でお世話になった時のイメージでさ～
欧米人に言わせるとドイツ人は嘘つきすぐ人を騙すってのが基本イメージだそ～な
人間的モラルに欠ける民族だから信仰だの規則で縛っておかないとダメらしい
中国人と気があうわけだよ基本的には アフリカなんかでドイツの中古車ってほとんど見ないもんな、ほとんど日本車 フォルクスワーゲンを見たら
中指を立てて軽蔑すべきだな >>52
裏で金もらってるからいいことしか書けないんだよ >>48
ドイツ車って大昔からエンジニアの考える最適条件で
最高の性能発揮するように設計されるから
欧州の風土では最高の性能が出るけど
極寒のロシア、カナダ、灼熱のアフリカではまともに活動できない。
ほら、ドイツの機械化軍団.5がロシアの冬でエンジンがかからなったり
北アフリカの砂漠の砂やらロシアの春の雪解け泥で使い物にならなかったあれ
構造が単純な日本の中古ハイエースはアフリカでボロボロになりながらも
エンジンだけは動いて土人の為に働いている。最後はドライブシャフト
が折れてご臨終を迎えるそうだ。 >>52
日本国内で使うのには向かない。
ボディの隙間が小さくて一定とか、内装のデザインや質感が向上して、もはやトヨタ以上とか、
雑誌やwebの記事は完全に大間違い。 >>54
一応、ドイツメーカーも部品の構造や材質、セッティング、組付け方法等に
仕向け地別の仕様で対応している。（因みに日本向けは最高レベルの耐暑仕様）
アフリカで使われないのは、性能を維持するために必須の定期メンテが面倒だからよ。 >>47
日本と物価が同じであるとして計算してドイツは一人当たりの所得が日本より１００万円も多い豊かな国だぞ
そんな人間的モラルに欠ける民族にも負けてる日本人って一体なんなのｗ？ >>60
モラルにかけてた方が商売では成功するだろ。何の不思議もないｗ >>52
VWを含めてドイツ車はアウトバーンで高速走行するのを前提に設計されてる。
だから高速道路での安定性は日本車より優れてる。
その代わり、足回りが固いので日本の市街地走行では衝撃を拾って乗り心地が悪い。
内装や外装のデザインで高級車っぽくしてるが、故障率やランニングコスト
ではとても日本車には勝てない。
数年前にアメリカでの自動車メーカー別の故障率ランキングを見たときは、
VWは韓国のヒュンダイよりも悪くて2chでも失笑されてた。 >>62
ヒュンダイて今や1番故障しない車だからな
トヨタが初期不良ある車上位だ
データでてる ドイツ車は大柄なデブ基準のシート あれがいいというのは馬鹿かデブだけ ドイツ特有のだっさいデザインが大好きな奴って一定数いるよねｗ 日本人はルール内でどうすべきか考える。
中国人と中国ポチの朝鮮人ゲルマン人は
ルールが存在しない場合どうすべきか
考え、リスクを考慮して守るべきルールか破るべきルールか判断する。 ウインカーとワイパーのレバー、なんで日本車と反対なの？
すごく使いづらいわ >>62
アイオニックはプリウス超える燃費だし
いつまで日本神話みたいなガラパゴス島根性信じてるの
もう日本製はおいてけぼりのガラクタだよ
液晶スマホ半導体全部ゴミ >>60
おいおい 日本の公務員はドイツの公務員の1.4倍の給料なんだよ
豊かなのは日本だろう 公務員は庶民の血税で養われてるんだぞｗ >>68
EU基準に準じて 日本のJISは無視 それだけ日本市場を軽んじてるわけだよ
ようは日本人は欧州人に見下され舐められてるわけだ >>61
>モラルにかけてた方が商売では成功するだろ。何の不思議もないｗ
モラルの欠如にかけては日本も負けてないぞｗ
エアバッグを手りゅう弾に変えてドライバーを殺害する装置なんてそのドイツ人ですら作れないぞｗ >>72
日本じゃどーせ売れねーだろと思ってるから、金かけたくないだけだろ ドイツ人が優秀だったなんて昔の事で、今は欧州中から頭脳を集めて
何とかやってるみたいだな。要するに上手くなったのは人集めだけｗ
移民難民だらけだし、実際は日本以上にもぬけの殻だぞ。 >>73
過失によって生じた事故と、故意の排ガス不正の区別が付かないんですか？
朝鮮人？ それともゆとり？ >>68
左ウィンカー・右ワイパーはISO(国際標準化機構)でハンドルの左右に
関わらずとり決められてる。
右ハンドルのイギリスやオーストラリアでも同様。
日本だけが左手でシフトレバーを操作していたMT車時代の名残で
例外的に使用されてるだけ。 >>75
「○○人は優秀」とかが意味があったのは、レンズを手動で磨いていた戦前とかの
技術レベルの時代だろ。いまじゃ、南朝鮮人でも高性能の機会が作れるっつうのｗ >>52
AMGとかMのウヒョーな加速は体感しておきたい
GTRはもう罰ゲーム並にデザインが酷いからね
普通の車なら日本車のほうが全然良い
特にナビとか電装品は雲泥の差
ベンツのナビなんて、指示に従うと山ん中の未舗装路に連れて行かれるレベル >>51
GTIあんまり良くないのか
ハンドリングが素直で乗りやすかったけどな >>2
そんな工作してもワーゲンは韓国起源にはかならんぞ 人間にはブラセボ効果が働くからねどうしても
自動車雑誌読んで国産車と桁違いのフィールなんて記事
刷りこまれたら、どうしても体感部分はそれに引きずられたりする。
それ分かってるからドイツ車メーカは評論家に接待攻勢かけるんだよ。
それで反論されたら、それがどうしてよい物か説明がつかないから
乗れば分かるしか言えんのだよ。確かにフェラーリやマクラーレンで
そういわれたらそうだが、２５０万でそこらで試乗させてくれる車でなにいってんだ？ >>85
ウィンカースイッチなんかの精度の低さも気になる点だな
日本のはカチっと入るけど、向こうのはグググ・・バキって感じで入る
特にP社のが酷かった 是がフォルクスワーゲン厨の正体全然関係ない車持ち出すし。
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1498889637/973
973 : 名無しさん＠１周年
2017/07/02(日) 13:12:01.76 ID:HTK02YND0
>>977>>978>>988
筑波ならSTIが7秒、タイプRが8秒のドン亀
ドイツ車はM2とA45が4秒、ケイマンSが3秒、ゴルフRが7秒
ドイツ車は格が違いすぎる
------------------------------------------------------------
BMW M2 3L直列6気筒 ツインパワー・ターボ 370ps
ベンツA45 2L直列4気筒ターボ 381PS
ケイマンS 2.5L水平対向4気筒ターボ 350PS
これ全然ＶＷに関係ないから。
https://www.webcartop.jp/movies/13608
ゴルフRヴァリアント直列4気筒2Lターボ 280PS
1分08秒651
シビック タイプR 直列４気筒2Lターボ 310ps
1分06秒995 ゴルフがモデルチェンジする毎に肥大化してしまったけど、今度はポロかよ。
新型は３ナンバーサイズになる。 会計とか日本だけじゃなくて世界中で適当なんだな
そもそも数人の会計士でデカい会社の業務なんか全部わかんねえし不正も見抜けねえわな なぜか朝鮮猫車を売り込んでくる奴がいるねｗ
ゴルフ並みの値段でメルセデスＳクラスの性能だしてきても
タイヤにクムホとかテ―ハミングとか書いてるだけでダメだからｗ
朝鮮人が作ったステアリングホイルなんかきもくて触りたくない。
コンソールから焼き肉のたれがしみてきたり、ボンネットの裏に
将軍様の絵とか書いてあったらいやだからな。 ここまで売ったならフランス法人で毎年10万台水増しするより利益率を上げた方がいい >>1 元記事
ttp://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/volkswagen-manipulierte-verkaufszahlen-bei-vw-tochter-in-frankreich-a-1155256.html
内部監査の文書がシュピーゲル誌にリークされたのがフランス法人トップ
の辞任の前なのか後なのか知らんけど、辞任理由を「見解の相違」で済ますとは、
説明責任を果たしてるとはとうてい言えないな。 >>97
VWは薄利多売、儲けはアウディとポルシェで出す構造じゃないかな VWが良いとか悪いとか別にしてな、
輸入品全般に言えることだけれども、
性能では国産の方がーとか
コストパフォーマンスガーとか
何かあるとここぞとばかりに輸入品を叩く。
そう言うことばかり言ってるから君たちは金儲けも出来ないし、女にもモテないんだぞ。
ブランドを構築して世界中で金儲けしてる奴らにしたら、
君らがいくら吠えても鼻くそがなんかいっとるくらいにしか思ってない。
殆どの輸入車なんて、たいした中身もない、価格的にも国産に比べて割高だ。
なのになぜ売れてるのか。なぜ女に輸入車が受けるのか。
女に支持されるブランド構築して儲けようと思わない。
そう言う商品を開発したり世に出そうと思わない。
それを考えないでケチつけてるうちはいつまで経っても日本の会社も日本人も貧乏のまま。 ゴミ売り新聞は５００万部の水増し、その分の広告料も水増し
かわいいもんじゃないか？ >>96
っていうか、結局出力と足回りクソ過ぎて
ちょっと角度のきつい坂だと一気にパワーダウンしてるじゃん
戦車のパワーパックすら国産で出来なくて、ピーコしようとドイツから輸入したの勝手に開けて
元に戻せなくなったのでドイツに泣きついたとか
ライセンスにも失敗して造ったのをドイツに送って見てもらってるとか笑い話しかない まぁこのタイミングで販売台数1位取っておかないといけなかったんやな。
今後は関税撤廃、排ガス規制の強化、新燃費基準、環境税の導入、そして自動運転や電装重視の消費者心理。
本当にどうもありがとうございました。 こうやってズルばっかして、ちゃんと努力しないから、
どんどんどんどん駄目になっていったんだな、、、 またまたやりやがったか
オーナーは不機嫌ワーゲンだろうね >>103 ドイツのライセンス生産とか肝心な所を隠したり出来ないの分かってて売り付けて来るからwまあ良く似てると言うかw類友とでも言うかw あんなＧＯＬＦがオサレだった４０年前
ハワイじゃＲａｂｉｔトラックが人気だた >>52
広報資料を媒体へ転記するお仕事やがな゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○ >>111 それも袖の下貰ってね
袖の下なんかとってないって言い張る評論家もいるけど
媒体そのものがでっかい広告うってもらったりしてるし
なにより、なんだよ、スイスとかサルディニア島とかニースで
試乗会ってｗ
で、反撃されたら乗れば分かる乗ったこともないくせにだよ。
乗れば分かるんなら評論家とかいらんのだよ。 >>100
ぼろばーげんが女に支持なんてどこの世界の話だよw
ベンツやBMWの話だろそれ。
輸入品でいっしょくたにするな、国産だといってスズキとレクサス同じにするようなもの。 >>114
媒体には、ちゃんと右上の隅っこに
広告
と表示せなあかんな
゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○ 最近シロッコを見て興味を持った
あのワイド&ローなスタイル
顔も悪くなく後ろ姿が目を引く格好良さ 最近はトヨタもスズキもデザイン意識したBセグ出してきたからな
ワーゲンなんか出る幕ねえよ なんでゴルフってＢセグサイズなの？幅だけ１８００もあるくせに
１８００もあるくせにしょっぱくてよこにアクセラとか
インプレッサとかならぶとショボいがなんでそんなに幅だけあるんだ？ オールドビートルはちょっと心くすぐられるものがあるな
かわいい
今のVW(つーかドイツ車)は見た目小綺麗すぎてつまらん >>58
仕向地特別仕様？ プラグキャップが熱で割れてたのがあったから6個全部変えときましたと言って五年目車検で十万円くらい請求されたわ。 >>82
素人の質問で申し訳ないが、ベンツでもナビは日本製つけてたりしないの? ビートルは最近見かけないな。
昔はそこそこ見かけたが。 >>117
広告じゃないページ全部にちっさく広告と書かないと。 ラッキーデーはVWに限り、満タンから更に80L給油サービス♪ >>90
> 日本のはカチっと入るけど、向こうのはグググ・・バキって感じで入る
> 特にP社のが酷かった。
グググ バキ。その通り、上手い表現だ。 >>80
嘘吐きの上キチガイ
ディーゼルの毒ガスで呼吸器疾患が増加してんのに環境立国だと自慢しているような国だし まだVW中には「私たちしか知らないフォルクスワーゲンの秘密」
が隠されてるんだろうか？ >>133
なにも実害が及ばないのであればユーザーは気にしない >>124
モデルチェンジで毎度変わるけど、現行は日本製じゃない お前らまだやってんかｖｗ
ホントに韓国とワーゲン嫌いなんだなｖｗ >>77
ISOでは
ハンドル位置に関わらず、ウインカーは左側、ワイパーは右側
JISでは
ウインカーは右側と規定 >>137
ワーゲンだけじゃなくドイツ全部が大嫌い
薄汚く卑怯な国、この世から消滅して良い国だと思っている >>134
排ガス規制を逃れる秘密のデバイスはユーザーに実害ないかもしれんが、環境に実害出まくり。
ユーザーじゃなくてもワーゲンの秘密は気になるぜ。 >>133
そんなCMやってましたっけ。洒落にならんというか、
秘密があるのを知っててそんなCM作ってたのではと勘ぐります。だってあの国ですから。 >>142
ディラーに行くと
新古車なら歩道に仰山並んでおるで゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○ >>133
これやな
ttps://iwiz-chie.c.yimg.jp/im_siggIt3hd.vx4Z2WivEP.2GzBw---x320-y320-exp5m-n1/d/iwiz-chie/que-10152196580
ディーゼルが汚いのはばれちゃったし、
直噴ターボも排ガス汚いのは次の排ガス規制でバレるし、
PHVは高くて量産間に合わずにハイブリッド参入はこの前情報公開したし、
日本法人がヤクホモなのもバレて、台数水増しもバレて、
あとまだどんな秘密握ってるんだろう？ >>58
日本は自動車にとって世界でも指折りの過酷な条件らしいな。
夏は暑くて湿度が高く、冬になれば雪深い。
日本で乗るなら、最初からその過酷さを織り込まなければ売り物にならない日本車が良い。 >>121
何が言いたいのかさっぱりわからないが、とりあえずその3台はすべてCセグだ。 新車で買ったボロクソバーゲンの窓ガラスが
３回も立て続けに落ちた
二度と買ったらん シナ人がやってるのかというほど良心の欠落した企業だな >>156中国では圧倒的に売れてるけどね
一党独裁だから戦略的に動く
一帯一路
欧州ではディーゼルエンジンは売れ行き落ちてる
環境に敏感だから
どう見ても圧倒的に中国の勝ち ID:UMb206gE0
幾らここでボロクソバーゲンを持ち上げ国産車を叩いても悪いイメージ持たれる事は確実だからな
あと外車値段程に大した事無い事はもう広く知れ渡っていると思うぜ >>156
シナ人だって日本人と違ってエアバッグに爆弾仕込んだりはしないぞｗ >>156
デフィートデバイスについてVWとAUDIはボッシュとグルになっていて真っ黒だが、
ポルシェやその他スポーツカーブランドに関してはピエヒがどこまで絡んでたかってとこやな。
社内闘争の上に敗れて更迭されたんだったらいいが、
実はこの不正の矛先から逃げる為に影武者を立てたってんならダウンサイジングターボのインマニ並に真っ黒や。 5ナンバーサイズでW12搭載車両出したら買ってやんよ >>140
昭和50～平成初期のナチ押し付けの
団塊世代はマジにウザかったわ
やれドーラがー
やれティーガーがー
やれBf-109がー
やれFW-190がー
やれME-262がー
やれケーニッヒスティーガーがー
やれパンターGがー
と、とにかくナチ兵器の凄さや先進性
まくし立ててナチ兵器を好きになるように
力説しまくり
別にミリオタじゃなかったオレは
『でも結局ヒゲは自殺したしベルリンは占領されたよなwwww』
といったら顔真っ赤にしてファビョ～ン!していたwwww 街中のVW減ったねえ
流石にあれだけやらかせば買わないわな フォルクスワーゲンなんかに乗ってたら
馬鹿にされるからね ドイツ人自体は昔より大分、人種差別とか無くなってきつつあって、いい奴が増えた様な国民に変わってきてる印象は有るんだけどな 安心・安全のトヨタだな(´・ω・｀)やはり※俺の車は三菱 >>168
未だに乗っているのは犯罪常套のクズと買い換えることができない貧乏人 >>165
ハイフン入れるな、大文字にすんなゴミ野郎 ♪ 青いワーゲン 幌を外して やけにビュンビュン飛ばしてるのね >>168
>>172
日本には正規ルートでVWのディーゼル車入ってきてないのに、
雰囲気とかプロパガンダに踊らされて買控え。
で安いベンツとかボルボとかSUVに流れてる
整備費も維持費もコストアップだろうに
まあまあな収入があるひとたちも、土人や百姓と思考回路が
大差ないって露呈したな。 ナチス由来なんだから潰せよ、こんな糞会社
なあ、卍に難癖付けてたり言葉狩りや高校野球の宣誓に文句つけてるレベルじゃねえだろ フォルクスワーゲンのプラットフォームはもう10年以上変わってないのよね。
冗談とかディスではなくて、基礎設計は旧車レベルだったりする。
そりゃ、エルクテスト結果が悪いのも当然か。 セルモーターの甲高い音響かせながらススだらけの排ガスをモクモク垂れ流し、
5万キロ程度で異音やジャダー出てくるDSGリコールでは中国人以下の扱いされて、
排ガス不正問題で下取りがゴミ価格＆周りから白い目で見られ、
VWJ社長には速攻日産に逃げられ役員にヤクホモ派遣してくるようなメーカーの車に
今でも乗り続けてる人は真性のマゾなんかなと思う。 まぁドイツ車がカタログ通りの数値を出してるなんてまずあり得ないだろう
日本車しか信頼できないよ >>184
汚いドイツ人の本性を現してきたからもうお役御免で良いんじゃねえの 何だかこの企業は誠実じゃないよね
不正しかしていないイメージ ドイツ人で良く言われるのが、個人個人としての良心溢れるいい人が、企業とかの組織に入ると別人格になると
仕事中は組織の論理で動くマシーンになるらしいよ
そしてドイツの企業はダーティーらしい つまりそれがどんなに倫理上劣り、反社会行為であっても、組織の論理で命令されると、逆らえない、と ガソリン車のダウンサイジングターボも燃費いいはずが市街地だとメチャクチャ悪いんだよなあ >>176
別にディーゼルを日本で売ってたかどうかが問題じゃなくて
オシャレ感、プチ高級感だけで車選ぶ意識高いバカにとって
不正やらかしたダサいメーカーに耐えられなかっただけの話
そもそも見る目がない人が主要顧客なんだからイメージだけが勝負
当たり前すぎる結果 VWってもともとダメなメーカーだからね
そこを理解しないとな
ドイツ労働戦線だぜ
信用なんてあるわけない >>193
その話には同意します。
客のかなりの部分は、見栄で買ってたんでしょうから、
見栄張れなくなったら逃げるでしょう。
ワーゲン叩きの尻馬に乗ってる輩の
書き込みが鼻につくだけ そのダメなメーカーの車を乗りこなすオーナーは
相当、自信があるか持ってるやつだろな >>192
下のトルクがスッカスカだから、
発進でかなりガスを食うよ。 安倍さんは全く負けてないよ
負けたのは売国サヨクの内田茂と民進党
売国サヨクの内田茂が左翼の舛添や増田を次から次に推すからこうなる
負けたのは内田茂であって安倍さんじゃない
あと民進党なんて壊滅状態じゃん
安倍さんと小池さんって殆ど政策一緒じゃん
安倍路線の保守じゃないと国民に受けない時代
勘違いしてはしゃいでる馬鹿サヨが滑稽すぎるｗ
小池さんって自民も日本会議も辞めてないじゃん
保守政治家の小池さんをさんざん叩いてた馬鹿サヨがなんで勝ち馬に乗ろうとしてんだよｗ
馬鹿サヨ、卑しすぎるｗ
馬鹿サヨって小池さんのいままでの保守的な政策知らないの？
小池さんは真性保守だろ
小池新党は小池さんありきの党なんだから小池さんが保守である限りバカサヨが喜んでいい状況じゃないだろ
無理やり国政とリンクさせて論じてる馬鹿サヨが無理矢理過ぎる
民進党壊滅の時点で国政レベルで考えたら自民圧勝って話なのに、無理やり安倍自民叩きに利用してる
小池さんって安倍さんより右なのにwwwwwww
馬鹿サヨ苦しすぎるだろwwwwww
馬鹿サヨは勝ちに飢えているからって苦しすぎるだろwwwww
小池さんは「私が戦ったのは自民党都連のみなさんだ」、国政では自民と協力していくと言っている
都民ファーストの国政進出にも否定的
↓
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170702-00000073-mai-pol
＞今後の自民党や安倍晋三政権との連携について「政府とは、東京五輪・パラリンピックで協力関係をより深めていかなければいけない。
＞しっかりと連携を取っていくべきところは取っていく」と強調。「私が戦ったのは自民党都連のみなさんだ」と述べた。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170702/k10011038851000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001
小池知事 国政進出に否定的な考え
6+967 悪質な反日クズ国家のドイツの車を買うのは止めましょう
ドイツに欧州初の慰安婦像 南部バイエルン州 南西部で頓挫の韓国団体が主導
http://www.sankei.com/world/news/170309/wor1703090029-n1.html
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう！
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるｗ
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない！
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ！
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない
反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ！！！！！！！！！！！！！！
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ
【国際】ＶＷ、０７年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる！
もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的！！
だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ
反日ドイツの車なんて買うな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ 朝日新聞、「総理からの指示に見えるのではないか」は都合が悪いから影で隠す作戦をとって印象操作していた
http://www.kjclub.com/jp/board/exc_board_9/view/id/2423934
>>加計学園問題をめぐって朝日新聞が都合の悪い部分を影で隠して報道していたことが分かった。
加計学園報道、森友学園報道の本質は売国サヨクマスコミの捏造と印象操作。政府側には全く違法性の無い事を、さも問題かのように騒ぎ立てる
売国サヨクマスコミに広告を出している企業に対しても不買運動して制裁を加えましょう。売国サヨクマスコミに広告を出している時点で許せない。
民放の売国サヨクマスコミに関しては広告出している企業さえ押さえ込めば叩き潰せる。NHKにも売国サヨクは巣食っているけど、とりあえず、まずは朝日系・毎日系・中日(東京)系・読売系の売国サヨクマスコミを叩き潰そう！
民主党政権時代、日本の輸出産業は壊滅寸前までいって、韓国の輸出産業は絶好調でした。売国サヨクマスコミは日本をあの地獄に戻す気です
そもそもなぜ日本の売国サヨクはあそこまで韓国に絶対服従なのか？それは日本の売国サヨクの中核メンバーは日本人じゃないから
↓
https://twitter.com/sukhumvitanode/status/876585825676349441
印象操作は言論の自殺行為 @sukhumvitanode ・ 3時間3時間前
吉田調書・加計学園報道の共通点
① 問題とは言い切れない出来事を問題だと騒ぎ立てる｢冤罪型報道｣
② 文書の中のワン・フレーズの切取りによる「印象操作」
吉田調書「待機命令に違反して逃げた」
加計学園「総理のご意向」
https://twitter.com/smith796000/status/876531913086746624
上念 司? @smith796000 ・ 7時間7時間前
ガセ玉学園はやっぱり伝言ゲームと被害妄想が生んだフェイクニュースでした。
マスコミがこの結末を報じなかったらアウト。前川信用できるとか言ってた奴は全員土下座だね。
というか、お前ら二度と信用しないから。
加計学園問題「総理のご意向」の意味がついに解明。伝言ゲームで誤解が広まった
http://netgeek.biz/archives/98162
加計学園の件なんてなんの違法性もないのに執拗に騒いでる左翼マスコミはバカじゃないかと
むしろ文章を捏造した民進党の方が追及されないといけない問題なのに
【加計学園】「総理のご意向」文書、職員の個人フォルダから見つかる しかも内容が一部違う
http://snjpn.net/archives/22843
この記事への反応
・個人フォルダにしかない公文書？
・『総理のご意向』文書があったのはいいとして、そんな大事な文書が一職員の個人フォルダに入ってるのは変だし、
ここまで報道されてたのにその職員は言わなかったの…？あと、民進党が出した文書と違うってそれどっちかは偽装文書ってことでしょ？あ、公文書の形式じゃなかったのってそういう……
・誰が書いたかもわからないし、内容も定かではない非公式な文書が個人フォルダにあったってそれはほとんど怪文書だよね。
・個人メモや個人フォルダにしか存在しない公文書ってなんなんだよ
・個人フォルダの文書って公文書じゃない個人メモじゃん しかも内容は意向を示唆したものじゃなくて、概要を書いただけのもの こんなもんでギャーギャー騒いでたの？
・個人フォルダで見つかったのは草 しかも内容が一部違うとか怪文書で決定で良さそうですね
・職員の個人フォルダになんで機密文書入ってんのかそっちの方が気になるんだが。
・個人フォルダ?作り替え?玉木さんどーなってるの?
・文書存在って個人フォルダwwwwwwwwこんなん笑うわwwwwwwwwwwww誰でも勝手に作れるじゃんかwwwwwwwwww
・個人フォルダにしかないって、それ事実上アクセス自由な共有フォルダなの？違うよな？それ公文書か？？？
.63+0957 君が代を歌うのを拒否した売国歌手の安室、しかも最低不倫女の安室を叩き潰そう！そして売国安室を起用した反日企業のNTTドコモも叩き潰そう！
また安室起用を決めたドコモの担当者も解雇させましょう
反日勢力から賄賂もらっている可能性が高い
ドコモは詐欺まがいの行為をしている三流反日企業です
↓
https://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%89%E3%82%B3%E3%83%A2+%E8%A9%90%E6%AC%BA&;aq=-1&oq=&ai=Qop7sFXsQtaFQP30lfW16A&ts=4719&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&mfb=414_54x&x=wrt
朝鮮ヤクザ＝バーニングの資金源の反日不倫女の安室奈美恵をCMに起用した売国企業のNTTドコモを倒産に追い込もう！
ドコモは反日韓国サムスンのスマホをえこひいきして社名消したり値引きしたりしてまで売りたがっている売国企業です
絶対に売国企業のNTTドコモを倒産に追い込みましょう！
http://blog.goo.ne.jp/2005tora/e/0e332cbc550c75471f9ff798edcf2d19
＞ＮＴＴドコモは韓国のサムスンとスマートフォンで組んだ為に「例の法則」が働いて、スマホ販売競争では「１人負け」状態が続き、ドコモに最悪の事態になる。
https://darkness-tiga.blogspot.jp/2015/04/20150421T1502060900.html
＞ドコモが出しているコマーシャルにも、サムスンというのは一言も出さず「ドコモ・ギャラクシー」とだけしか説明していない。
次に大麻で逮捕されるのは安室か？
↓
安室は小室のジャンキーパーティーの常連だった！
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/musicnews/1377125757/
＜安室奈美恵＞新年早々不倫疑惑と再婚話が浮上！
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1483711253/
安室などバーニング系芸能人はヤクザの利権です。露出していたら即、その媒体に抗議の電話とメールを！バーニングは自社の息がかかっているタレントのライバルに対するネガキャン記事を大量に書かせて叩き潰すという悪質な手法を多用します
安室推しの為に倖田來未や浜崎あゆみへの壮絶なバッシングが展開されたのもバーニングの仕業です
http://shukan.bunshun.jp/articles/-/6709
>各社には『B担』と呼ばれるバーニング担当記者がいて、日頃から会食などで親密に付き合っています」（音楽業界関係者）
レコ大の利権では死者まで出ている。↓みんな！ヤクザバーニングを警察や税務署に通報しよう！レコ大「1億円買収」についても完全に脱税です
http://www.dainipponshinseikai.co.jp/coram/burning_recotai.html
■いかさまレコード大賞 ■疑惑の審査員買収資金五億の大半は周防の懐に入ったのか？
＞●怪死した審査委員長、阿子島たけし（あこじま たけし）
JSBレコ大受賞「1億円買収」疑惑、LDHとバーニングは「脱税」該当の可能性
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161027-00010005-bjournal-ent&;p=1
異常に浜崎を敵視している安室
http://up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
http://userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg
2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策していた下劣な安室
↓
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す！？
http://idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html
＞「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ（38）をやたらと意識していました。
http://news.livedoor.com/article/detail/12277775/
バーニングプロダクション
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている
.+628976 河野談話の見直しできないのはアメリカの圧力のせい。ハリウッドはもう政治的に完全に日本の敵！ハリウッド映画やアメリカ製品を日本から追い出そう！
中国に批判的な俳優を干したりする恥知らずハリウッド。反日媚中のハリウッドの映画を見に行く売国奴を徹底的に苛め抜いて地獄に叩き落としていきましょう
韓流もそうだけど、海外のコンテンツに滑稽なくらい憧れたりマンセーするのは恥ずかしい事だし危険性ある事だと自覚しろよ
反日ハリウッドと組んで、日本に文化的テロ攻撃を仕掛けてきている売国東宝＝映画館といった反日企業も国の政策で叩き潰す事が必須。
パチンコより日本に害を与えている。売国映画館がアメ豚のコンテンツを受け入れる土壌になってしまっている
映画館ほど売国的なチャンネルは他にない。反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館自体を国の政策で叩き潰さないと
映画なんてもうネットで見られる。映画館なんてもう日本に必要ない
日本の政府とコンテンツ業界と官僚と国民が結託して、反日ハリウッドと組んでいる売国東宝＝映画館を叩き潰していきましょう
リチャード・ギア、反中国発言でハリウッド追放
https://www.cinematoday.jp/page/N0091201
中国と一体化しつつあるハリウッド↓
http://www.cinematoday.jp/page/N0086881
もうハリウッドはおしまいか…『GODZILLA ゴジラ』続編、中国の巨大スタジオで撮影へ
ハリウッドに異変 大作に不自然な「中国ヨイショ」盛り込み
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160216-00000012-pseven-int&;p=1
【中国という猛毒】映画の「洗脳力」注視… ハリウッドの紅化、習主席の意向も (1/2ページ)
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20161119/frn1611191530002-n1.htm
夏休み映画の主役は“異星人”や“お化け”ではなく中国？ ハリウッドの「媚中」に日本の観客もあきれ気味！
http://www.sankei.com/smp/premium/news/160820/prm1608200021-s1.html
中国がハリウッド作品への影響力拡大！何から何まで中国色、業界ルール変える例も
http://www.recordchina.co.jp/a145063.html
中国パワーに魅せられたハリウッド、急成長を遂げる中国の映画興行成績
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150628-00037529-crankinn-movi
「尖閣は中国領」主張の＜ハリウッド映画＞を各地で上映…
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1395920751/
オリバー・ストーン監督「日本はまず中国に謝罪することから始めるべきだ」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1376547048/
日本人を貶める為になんでもやるのが反日ハリウッド。アンブロークンは反日映画ではないとかバカなこと言ってる奴がいるけど、
原作は日本人は人食いの風習があるとか書いてる捏造小説なんだから映画がヒットして (アンブロークンは米では一億ドル以上の大ヒット) この捏造だらけの反日原作も売れるんだから同じこと
映画アンプロークンは反日映画ではないとか言ってる奴は映画化の際にあまりにも過激な所が原作からカットされたからそれを利用して反日ではないとかデマを流しているんだよ
アンブロークンを作った反日ユニバーサルの映画を日本で配給しているのが売国東宝の100%子会社の東宝東和
反日ユニバーサルと売国東宝は結託・提携している。「アンブロークンは反日映画ではない」というデマを流したのは売国東宝
↓
「日本は人食いの風習」「戦時中は…」実話と称する仰天小説(NYタイムズ14週1位)をアンジーが監督・映画化
http://doumin.exblog.jp/17543165/
ザ・コーヴという反日捏造映画も酷い。
シー・シェパードの過激行動の切っ掛けになったのがハリウッド映画のザ・コーヴ
↓
イルカ漁断罪映画 残酷さ強調のため血の赤みをCG処理し脚色
http://www.news-postseven.com/archives/20150606_326123.html
「オーストラリア」って反日映画も酷い
↓
＞ ２月２８日から日本でも公開される映画「オーストラリア」に仰天シーンがある。
＞ナント、日本軍がオーストラリアに上陸してアボリジニを虐殺するのだ。
＞史実では、「日本軍によるアボリジニ虐殺」など存在しない。 それどころか、そもそも日本軍はオーストラリアに上陸していない。
＞完全なプロパガンダである。世界の大多数の人々は、正確な世界史、 それも詳細な部分は知らない。そのような人はイメージだけで判断する。
＞「アボリジニ虐殺」と「日本軍」を結びつける情報工作が行われている。
.+6+329 ここのちっこい車に乗ってる女は大抵めんどくさいのが多い >>198 回生ブレーキ付いてないしな、ヨーロッパーは高速巡航が多いからーとか言うが
都市部では乗らないんだろか、てかそれだと日本に向いてませんって言ってるみたいな。 >>205
旅行で行ったことないの？
都市部も車多いよ。
すぐ渋滞。 近所のアパートのvw、真新しいのに盛大に油垂らして駐車場汚してる
環境性能もクソもないだろ ベンツのAとゴルフが同じような価格ならベンツ買うわなあ。
ブランド重視で車の良し悪しや好みなんて無いノンポリは。 >>206 行かないな興味ねーし、渋滞が有るの位テレビでも見れるよ、都市部のが車大くて渋滞が大いに決まってるだろ人口多いんだしvw嫌味もわかんないの？
つまり北海道みたいに広くて高速移動がーとか少なくはないんだろーけど、軽量化したりハイブリッド車を作れない言い訳でしかないんだよ、
誰でも何時でも高速道路を200オーバーで飛んでる訳ぢゃねーんだし出した所でほんの数秒vwぢゃあ逆に聞いてやるが200オーバーで30分とか走った事有んの？100キロが30分で走れっからvw >>1
昨日目黒通り通ったら
メルセデス
ボルボ
プジョー
盛況
VW
閑古鳥状態
そんな駄目かなあ
パサートにポロいいじゃん >>136
現行C63乗ってるけど三菱製だって聞いたよ まだやってたの
ゴミの日本車しか買えないやつはゴミで走れよ
買える奴は買えばいんだから >>213
日本市場向けだけにガラパゴス仕様は作りません
って事だろ
外車は全部逆のままじゃん 高出力アルミブロックターボとか直ぐにゴミに成んぢゃね？市販のフルコンでも空燃比が制御出来る様に成ってやっとターボ制御が出来る様に成ったレベルの会社。 デシルバ退任してから
デザインがいまいちのが多いし
最近のVWには明らかに魅力が薄れてきた >>218
貴方は外車に乗る機会がないみたいなんで気にしなくていいんじゃないかな
>>220
バンキッシュは左側にウィンカーだったよ >>222
マジか
国産外車両方持ってると焦った時にワイパー動かして恥ずかしいのやっちまうね
あと、ドイツ車はブレーキカスたまりすぎ
すぐホイール汚れる >>222 乗った事有るけどなあBMの5と3、ボディ剛性が有るって感じるのは物の言い様で人車一体感がないと言うか、重くてワンテンポ以上動きが悪いし乗り難いw 汚さはアメリカでホンデとか名乗ってるチョンダイといい勝負だな >>216
そもそも輸入車ってどれもガラパゴス仕様なんだが。
無駄に大きいタイヤや固めたサス、OPてんこ盛りの特殊仕様
本国で売れ筋の普通の仕様なんてない。
つまりそんな特殊仕様車を乗って、ドイツ車はね～とかフランス車は～とか
講釈垂れる奴は単なる馬鹿 >>170
ヨーロッパ炎上って本を読んでみ。恐怖に陥ったドイツ人は同じ事をくり返すから >>226
だよね。
ドイツ車乗ってるのは長距離や長時間乗るか高速頻繁に使う層か、安全性の為の保険代代わりだよね。
高速代ケチって下道わざわざ倍かけて走ったり、買い物や街乗りなら日本車でも別にいい。
あわよくば事故あればしんで家族養おうとかなら軽自動車だし。
ほんと所得やレベルに応じて好きな車乗らせてくれよって話しだよな。 >>62
5年前、買って半年のゴルフで右折しようとしたら、突然左前輪のボールジョイントが折れた。
2度と買わない。 >>96
クムホはサーキットで1シーズンで使い切るためのタイヤ。
普通に2年持たずに劣化する。
提携したヨコハマも同じようになって来たな。すぐ割れる。 1シーズンで数セットだった。
さっさと消耗するのが前提なら使えるってだけ。 >>230
ボールジョイントなんて単語、ここの外車厨に言っても無駄だよ >>219
アウディもVWも、相変わらず低技術手抜き車作りで、フロント車軸前にでかい重い機械や二階建ミッションをどっちゃり積んで、フロントノーズが高くて長い
スバルより更に長い
誤魔化そうとフロントの角を斜めにストンストンと落としている
サーキットでこの2メーカー走ってないのは訳が有るんだよね
それは超フロントヘビーでドアンダーが出るから
走り好きは誰も買わない >>235
あれ、エンジン音うるさい外車の中でも、特にうるっせーよなー
イライラしてくる ポロとかゴルフなんて特に恥ずかしいよなあ
無理してドイツ車乗ってる感じが透けて見えるんだわ >>170
東日本大震災及び福島原発事故のあと真っ先に日本を逃げ出したのはドイツ人ってイメージ
同じ年にあったドイツ国内での食中毒騒動では原因はイタリアやギリシャ産野菜だとメディア総動員で国外産を攻撃してたしイメージ https://www.autocar.jp/specialissues/2014/08/01/107639/3/
特にブレーキ。雨の鈴鹿できついと言う事はかなり容量不足だと思われます。連続ラップは苦手ですね。こういう傾向は以前テストしたシロッコRとよく似ています。
http://www.webcg.net/articles/-/32681
ハードなブレーキングなどしていないにもかかわらず、ホイールからはもうもうと煙が上がった。
ボロクソワーゲンゴルフRなんてブレーキすらまともに作られてないガラクタ
WRXやシビックやランエボの足元にも及ばない 駐車場にワーゲンの車が2台止まってるけど、どちらもオイル漏れ。
これがドイツクオリティー >>234 サーキットでは殆ど見ないな外車で見るのはロータスかポルシェかフェラーリ。
ミッションは自前のが壊れるからアイシンのミッションに変えてたかも知れない。 >>54,58,123,149
10年あまり前、アメリカで欧州車の
10倍くらい走っているビッグ3と同じくらい
故障で道端に止まっているのを見かけ驚いた
>>123のように不具合なくても部品を交換し
それより過酷な日本でそこまで故障しないが
維持費がかかる割に満足感が低い大衆車などは
少し古くなると国産車よりも価値が落ち
早く消えていくのだと思った ワーゲンの維持費は国産より安い
特にホンダ、日産は酷い
10万キロ走ればガラクタ以下になる
トヨタはましだが
ドイツ車なら更に耐久性高いからヘタらずに平気で20万キロとかいく
エンジンもへたらず快調だし
だからフォルクスワーゲンは古い車体でも普通に街中走ってる
ホンダ日産軽自動車のヘタリ方は異常なレベル >>243 しょーもない煽り
ひっよとして某自動車評論家さんでちゅか(・・? ヨーロッパ行けば分かるけどゴルフなんてカローラのような扱いなのに
何故日本ではカローラに１００万円追加して買うのかが分からない >>246
カローラと同じじゃないからだよ？
乗れば分かる
エンジンも足回りもボディも余裕で金かかってる >>242
十年落ちのBMWが十万円くらいで叩き売られてるが、VWなら店頭にも並ばないのかと思って納得。 日本人が日本でフォルクスワーゲンに車買いに行こうって思考が理解出来ない
どうせ人と同じのは嫌だとか中二病拗らせたような奴なんだろうけど >>247 部品がぼったくりなのは分かるが、乗れば分かるぢゃなくて安全評価とかのデータで言ってくんない？日本語で説明出来ない人すっか？日本語でお願いしますよw
アウトバーンがー？要するにカーブで曲がらないだけでしょw >>251
かけてるコストが違いすぎる笑
全部上
試験用のデータなんて意味ない 日本車乗ってる層は家3千万とか賃貸10万とかの安モン住んでるビンボーだよ。
高級住宅街いけば過半数ドイツ車だからなあ。
フォルクスワーゲンも上のクラスよくおいてある。
金持ちはみんな知ってる。
家もかえない家賃8万の更に底辺2chがこんなとこで買えもしない車の悪口行ってたらアホか猿かと思われるぜ？ >>252 コスト掛けて二十年走らないのか？それコストの掛け方間違えてるんぢゃないか？てかデータは？具体的に何がコストってか？(笑 >>251
乗れば分かるとか言ってる奴に限って分かってないよ
試乗でちよっと乗っただけで3年後5年後の乗り心地までわかるかっつーの >>255 まあつまり雰囲気だけで乗ってるだけだな。 経営者が変わったり資本体制が変わったりして迷走を続けているが、
クラスレスに安全性能や先進技術を投入してきた意味に於いて、
いつでもこのクラスのベンチマークであったことに国産メーカーの人らは敬意を払っている。
もしゴルフが切り開かなければ、このクラスの国産車の安全性への進化は遅れていただろう。
ゴルフを凌駕するような国産車が出てきたのは事実だけど、それは本当にここ最近の話で、
後部座席にはおまけのような中央席ヘッドレストとシートベルト、
華奢で頼りないCピラー、運転席と助手席のみのエアバッグ、プリテンショナーもないシートベルト、
ESP(スピン防止システム）、多チャンネルABSもなく、座布団のようなシートの小型車ばかりだった。
日本車が売れまくった80年代、サンタナで提携した日産はもう学ぶモノがないと切り捨てた。
その後日産はどうなったか。
日本のメーカーが衰退しないためには、先駆者への敬意を忘れてはいけない。 >>250
あほだな。
お前の家賃6万アンド年収500万の底辺地帯にまともな外車乗りがいる訳ないじゃん。
家は6千万～年収は一千万↑
だいたいこれくらいからだから。
近くの高級住宅街に軽自動車でいってみなよ？
８割以上外車だよ。
金持ちはみんな知ってる。 >>258
乗り心地やテイストの話してるのに年収の話？
自分金持ちアピール必死すぎで泣ける
金持ちはそんなアピールしない
変なアピールは防犯上良くないことを知ってるからね タイヤもやっぱりミシュランかコンチだな
日本製は重いわ乗り心地ガタガタで悪いわロードノイズうるさいわで最悪
タイヤ技術はすごく遅れてる >>257 そんな風か吹いたら桶屋みたいな事言われても知らんがな、日本車が無かったら軽量化する事も知らなかったゲルマン土人の作った物なんか、だいたいおまエラが作った訳ぢゃねーんだし。 >>259
乗り心地も安全性も全部上だよ
金持ちは良く分かってる
金持ちが買わないならビンボーが買うの？
ハイオクもいれられないじゃんどーするの笑
高級住宅街いったら見栄はらずに軽自動車ばかりあるか？
ゴミ街のDQNがハイクラスのドイツ車おいてるか？笑 >>69
これはかっこいいな
トレンドも押さえているし、個性もある
デザインは頑張っていると思う
ただ中身はどうだかなあ
韓国車を買ってみるか、っていう選択肢はまだ無いなあ >>261
本質突かれてそんな回答しか出来ないとは愚かな >>266
本質て矛盾しまくったお前の妄想じゃん笑
田園調布いけよ笑 >>264 あーそれはヘイストピーチだな、維新の会に糾弾会されるわ。 いくらVWや欧州車を擁護しようがVWが排ガス不正で数兆円の賠償金を払うのは事実だし排ガス不正容疑で警察がベンツ本社を家宅捜索したのも事実 アメリカの環境局はヤクザだ
対外企業から金むしり取りすぎ ドイツ車って日本での販売台数も6割が新古車で新車は全然売れてないらしいな
しかも3ケタ値引き当たり前。
まともな人間ならドイツ車みたいなゴミを正規の値段で買おうなんて思わんだろう >>264
50マイル以下でタコるゴルフで安全性w
足まわりやブレーキならシビックやプリウスのがましだぞ
因みに欧州車のコンパクトだとfocusが良い >>272
ゴルフは乗ったことないな。
せめてパサートのハイラインくらいは最低いるだろう。
値段も大して変わらんよ。
別にレースするつもりはないからシビックとかプリウスみたいな小型車はいいや。 DCT搭載ドイツ車は5年ごとに丸交換して10年15年と乗り続けるの？ >>271
値引きしてもらうって発想がいかにも彼の国大阪民国系の発想だよね
いいものは金かかる
値引きじゃなくてチップ払ってでも万全にやるようお願いしたほうが後々いいよ >>272
フォーカスもう日本では売ってないじゃん、並行輸入でもしないと手に入らん。 >>282
新古車たたき売りしないと売れないようなゴミだからしょうがない >>286
それをいいなら元々ゴミの日本車どうすんの笑
作り甘いからペラペラですぐヘタルゴミだよ笑 >>286
原価的にも圧倒的な金かけてないからな
ドイツ車がゴミなら
日本車はゴミクズか？ ボロクソワーゲンの販売台数80万台水増し発覚は素直に
ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗﾒｼｳﾏｗｗｗｗｗｗｗｗ
な案件なんだけど
実はトヨタもスズキも水増し、やってました
なんてことが無いようにして貰いたいな >>13
あ、VWも山師である電通絡みの詐欺商売だったのか
頭の悪い見栄張りが買うような商品 >>70
嘘だらけのカタログ値、それが韓国車であり、韓国製品だよ >>239
トアレグのV8に乗ってたことあるけど、ほんとブレーキ効かんかった。
2.5ｔの車が止まらんて、恐ろしい… >>74
ドイツ車を買うのは今やボンクラだけだよね。ドイツ車企業は不正や不良が多過ぎる >>287
既に安全性も日本車以下なのがドイツ車
高速道路の安全性すら日本車に劣るのがバレたしね
そもそも技術無いから不正に手を染めた訳で。ダイムラーも家宅捜索入ったしな >>78
機械を稼動させているだけだからね
その部分だけは猿でもチョンでもできる ワーゲンの無駄に膨らんだホイール周りを切り落とすと
ポロになるという事を最近知ったわ 第2次大戦といいVW排ガス捏造といい
ドイツって毒ガスで人を殺害するのが大好きなんだな >>295
な訳ないだろ
自動車大国のモノマネしてる日本がアホも大概にしとけよ
底辺地帯で金無いし買えねーからって僻みもここまできたら異常だな
年収500万以下の家も3000万くらいの安モンってバレてるぞお前 >>300
ゲラゲラ
この下品な書き込み見ただけでＶＷのお里が知れるってーもんよ >>287-288 金掛けてねーから鈍重なんだろん？バカかこの知恵遅れが。 まだ底辺貧乏人の猿共やってたのw
日本車乗ってる層は家3千万とか賃貸10万とかの安モン住んでるビンボーだよ。
高級住宅街いけば過半数ドイツ車。
フォルクスワーゲンも上のクラスよくおいてある。
そこから更に家もかえない家賃8万以下の底辺2chがこんなとこで買えもしない車の悪口行ってるとかアホ過ぎてもう猿以下ww 意識高い系御用達のぼったくり車だからな
フォルクスワーゲンも笑いが止まらんだろう ドイツ馬鹿「ドイツ車は高速でも安心、信頼性にあふれてる」
一般の日本人「でもドイツの死亡事故って人口が日本より少ないのに日本より多いよね」
ドイツ馬鹿「アウトバーンでの事故が多いから死亡者が多いんだよ！ハゲ」
一般の日本人「あ？」 300とか304はアンチvwの釣りなんだろか？それとも似非日本人とかだろか？データ関係ないとか乗れば分かるが日本語では説明出来ないとか気違い過ぎる。 >>286
やるにしたってVW以外は新古車登録で自滅しながらやってるからな。
数字いじくってお終いみたいな不正やってたらわざわざ新古車登録する意味がない。
排ガス不正でもそうだけど、不正のやり方がストレートすぎなんじゃｗ アウトバーン厨とかなあ高速安定性が有ります、つまり曲がりませんて言ってるだけだし、どっちにすんのと？ >>308
ようビンボー人の生活保護代表クン。
チャリンコの調子いい？
四六時中書き込みしてるゴミクズにはゴミが似合うなあ。 新古車って架空売上なだけだからなあ。
>>309 vwが新古車売ってんだろ？馬鹿ぢゃないの？ フォルクスワーゲンってビンボー人が買う車なんだけどw >>308
わざわざ年収がいくらだとか家賃がいくらだとか書いてる時点でその辺と変わらんくらいの人間だというのはわかるけど
ちょっと頭が悪すぎるｗ
ただのバカだからほっとけよ >>315
おいチャリンコか軽自動車乗りかしらんが
生活保護じゃ車買えねーはずだぞ
不正受給してんじゃねんよタコ助 >>314
実際そーじゃん
金持ってるやつはドイツ車
ビンボーDQNは軽自動車、コンパクト
相場が決まってんじゃん
データででる 俺さ、若い頃カルマンギア乗ってたんだ
リーゼントしてさw
んで、また新たに角テール乗りたくなって
嫁に「またカルマンギア乗りたくね？」
ってカマ掛けたら、「馬鹿じゃね？」て
一笑に臥されたんだよね・・
一緒になる前は、大喜びで横乗ってたのに
ミニクーパー買わされた。 >>314 確かにそうなんだが、乗れば分かるとか、コストが掛かってるとか、剛性があるとか、耐久性が有るとか嘘と偽りで塗り固められて来たしなあvwとか
徹底的に現実を思い知らせてやる良いチャンスぢゃね？ 外車も国産車も色々乗ったけどトヨタが一番よかったな 年収500万しかない家も3000万クラスのビンボー人が500万の車買うか？
買わねーよな
年収1000万で家6000万に住んでりゃ500万でもいけるだろう？
当たり前の話をしてるだけなんだがなあ
車の安全性も装備も全て上 >>320
生活保護のゴミクズが嘘撒き散らしてんじゃねーよ
お前チャリンコか軽自動車乗りのただのビンボー人だろ
高級住宅街いきゃあお前の嫌いなドイツ車がズラーと並んでるよ >>312
>vwが新古車売ってんだろ？馬鹿ぢゃないの？
台数不正の方法が新古車なんて語ってる記事無いんだけど、どこソース？ 中華人のステータス車になっているVWやアウディなんかに乗るヤツが
日本にまだいるとかw
普通にスバルとかレクサスとかの方がいいわ >>324
高級住宅街にVWの上のクラスとか言ってる時点でお察し
荒らしとしても非常にレベルが低い スマホが爆発するよな国の車なんか買うならワーゲン買うけどな >>328
さすが余裕の排ガス不正に、余裕の販売台数水増し中 >>316 自転車や軽乗ってても別に良いと思うんだが、直ぐに壊れるし曲がらない車は直ぐに壊れるし曲がらないと評価されるべきだ。 http://www21.tok2.com/home/tokorozawa/faq/faq08a07g14.html#03081
【質問】
ナチス政権下のドイツ経済は単純に言えば，
「1933年にはもう経済の立ち直りかけており，別段ヒトラーが出てこなくても問題はなかった．
むしろその立ち直った経済で，軍備増強を始めたヒトラー自体が，立ち直りつつあったドイツ経済を破壊したとも言える．
シュペアーの改革では，企業の寡占化が進んだ．
税金はアホみたいに高くなり，市場は統制され，闇市場が盛んになった」
こんな所ですか？
【回答】
ヒトラーの公約の中には，ワイマール時代に計画されていたものも多い．
たとえばアウトバーンなんかもそう．
賠償金漬けだったドイツを建て直したというのも，一方的に支払いを打ち切るという恫喝外交の成果であって，経済政策のそれとは違う．
ヒトラーの提唱した国家社会主義は，企業の合併・グループ化を押し進め，ドイツのあらゆる企業を巨大なピラミッド構造に収容しようというもの．
最後に頂点に立つ会社を国有化すれば，それ以下の会社もすべて国有と同じ意味になり，労働者は失業の心配がなくなるというのがセールスポイントだった．
なんだかペテンのような気がするのは，わたしの頭が悪いせいに違いない．
政権奪取は1933年だが，1936年にはもう経済が傾いているし，その1936年以降は軍事費の増大で，ドイツの行動は他国の財と資源と工場と兵器を奪う略奪に移行していく．
あのフォルクスワーゲンを買った市民は，殆ど居ないことも分かっている． ピングーモデルのニュービートルがどこかで走ってるはずなんだが
俺は一度も見たことがない >>336 中古車なんだから登録してんだろ？未登録車たあ違え。 >>338
真性のアホだわ…
製造（輸入）と販売の値を合わせる気が無いんだったら、
わざわざ自社登録なんて回りくどい事しないっつうの >>336 客もそーやって騙して売ってんのか？上から下っ端迄嘘吐きばっかだな？何が本当なんだ？息を吐く様に嘘ばっか吐きやがってvw
>>339 え？「vw 新古車」でググると幾らでも出て来るけど何が本当なの？ これだけ不正まみれのメーカーだから、リコール隠しとかも絶対してるだろうな >>341
中国でリコールしても日本では放置です。
飼いならされた馬鹿にはこの程度で良いのです。 >>340
新古車での自社登録での台数水増しはどこも普通にやってる。
販売店には○○台以上販売のノルマやインセンティブがあるから登録費用や税金の損失覚悟で自社登録する
でも登録ベースでカウントできるのは新車から新古車になった1度きりで、
新古車を再販売しても、それは販売台数にはカウントできないんだよ。 まぁ、日本と同じ敗戦国なんだから、日本と同様に厳しい監視下にあるんだろうねぇ、決して他人事じゃあないよ。
しかも、統合しても人口は日本の2/3しかいない小国だしねぇ。 >>341
エンジンもプラットフォームも古いのをずーっと使ってるから、案外それは少ないかもなw >>348
こんなモラルが欠如した企業はそろそろナチスに引っ掛けて潰しても良いと思う ホラ吹きドイツ、落ちたものだな
これからもっと落ちる質のの悪い移民で >>343 そ言う言い訳は人様に池沼とか阿呆とか言う前に言えよ、そんなんだからvw売りなんだぞvw
上から下迄カスばっかだなw まだビンボー人の猿共やってたのw
車も買えねー猿おちょくられてるの気づいてねーじゃん笑 ゴミはゴミらしく軽自動車とコンパクト乗れよ
金持ちは500万の良い車のる 随分とリーズナブルな金持ちだな
明日はちゃんと学校行けよ 国産のゴミはそのリーズナブルな500万以下だwww墓穴ほりやがったwww >>353
最初に馬鹿とか池沼とか言ってきたのはそっちだから、
そういう煽り合いが好きそうだから乗ってあげただけなんだが。
ま、それはともかくとして何故噛みついてきてんのか解らんが、
>>309の最初のレスを解りやすく翻訳すると、
排ガス不正みたいに安直に台数水増し不正しやがってボロクソワーゲンがって事だからな。 VWに親でも殺されたのか？
まぁ、エアコンの冷房の効きはちょっとイマイチだが
暖房は熱いくらい効くし、いい車だよ
ツーチャンネルは寛容さがなくなったよね ツーチャンネルの底辺生活保護が発狂してんだよ。
自分自身の存在がゴミクズの不正レベルなのに不思議な奴らだ。 ｸ ｸ ｜| プ //
ｽ ｸ ｽ | | │ //
／ ｽ | | ッ // ｸ ｸ ｜|. プ //
／ // ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //
／￣￣＼ ／ ｽ ─ | | ッ //
／ _ノ .＼ ／ //
｜ （ ＞）（＜） ＿＿＿_
. ｜ ⌒（__人__） .／ ⌒ ⌒＼
| ｀ Y⌒l ／ （＞） （＜）＼
. | . 人__ ヽ ／ ::::::⌒（__人__）⌒ ＼
ヽ }| | | ｀ Y⌒ l__ |
ヽ ノ､| | ＼ 人＿ ヽ ／
. ／^l / / ,─l ヽ ＼ フランス法人だけで８０万台の水増しだからな
世界中では・・・・・ >>361 言い訳聞いてやる気なんかねーし、お前みてーに撤回する気もねーから。 >>367
だよな。
困ったことに500万すらだせねーらしいよ。 現在進行形でパリやロンドンでぜんそく患者を増やしてる訳だし、
あんまり笑いごとでもないんだよな。 >>363 時代遅れで曲がらない止まらない壊れるだけのどんくさいだけのFF車が正当な評価をされてないのが面白くない。 それならツーチャンネルも生活保護にヤク中前科モンの集まりが社会の足引っ張ってたまらんだろ。 >>370 なんか乞食にケチとか言われた気分だわ。 >>374
お前乞食以下のくせに生意気いってんじゃねーよ
ママチャリもパクリもんだろ？ >>211
プジョーは恵比寿の日本法人オフィスを撤退して目黒店の一角を間借りするほど落ちぶれてるよw >>375 お前の是からの人生語られてもなあ？vw売れないの死ぬの？(笑 >>363
いい車なら不正する必要が無い
いい車が作れないから不正するんだろ 慰安婦像建立にドイツ人が力を貸している
ドイツ車に乗る奴は売国奴だ！！ >>356
いや軽自動車なんかで公道走るのやめてもらいたいわ
車と持ち主のスペックがともに糞なんだからさ 技術力が低いから不正するしかないんだよな
よくこんな恥ずかしいビンボー車乗ってられるな >>382 目下ライバルと見なしてるのが軽自動車と言うのは理解したが、軽自動車に謝れ。 >>383
その500万のビンボー車も乗れね～更に底辺の国産350万とかのDQN共がうぜんだよね。 ぼくは寛容だからね
特に反論もしないけど
タカタのエアバッグ、はやく交換してほしいな
もう半年以上経ってんだよね >>384
うるせーよ。
生活保護してるから軽しか乗れねーんだよ
乞食が。 誰だよ、ＶＷが潰れるとか言ってたの。
出て来いバカｗｗ 程度の低い奴が程度の低いドイツ車なんて代物を好むんだろう だよなあ
だから高級住宅街に国産軽自動車がなくてドイツ車があってゴミクズ街にはドイツ車がなくて国産系ばかり
最底辺のゴミチャンにはママチャリ生活保護ヤク中か VWのディーラー中古車（新古含む）は84回までローン回数を設定できます
心も金も貧しい人でも十分買えますよ
安い木造アパートの未舗装駐車場に停めているＶＷはもう普通の光景になっております >>385 350万の国産DQNカーにボロクソぢゃ全く勝ち目ねーからなvw
>>387 チョンコが嫌韓に向かって吐く言葉と同じな所から意味分からん、朝鮮人ニカ？vw なんかフォルクスワーゲン乗ってる人って下品なんですね
メーカーも底辺なら、乗ってる人も底辺なんだろう ディフィートデバイス標準装備のビンボー車
だっさw まともなエンジンも作れないのに高級気取り
乗ってる奴はもれなくアホ面だな >>393
下品で攻撃的だよね ( ´・ω) (´・ω・) (・ω・｀) (ω・｀ ) まあ、気に入って買った車が欠陥だらけで、企業の体質も欠陥なのが晒されたわけだし、オーナーは発狂したくもなるだろうけど
無理して買ったのになんかかわいそうだね >>391
もともと金持ちが乗るもんじゃない
自分で修理しながら長く乗るもんだろ
丈夫で良いよ >>398 趣味て乗るのは否定しない、ニワカが乗ると災難ではある。 ビンボー人なら優しくしてもらえると思うなよ
被害者ビジネスが
ゴミクズビンボーは自己責任 >>398
ポンコツを自分でいじるのは楽しいかもね
バイクでカワサキをいじる楽しさに通じるかも ｗ しかしまぁ今回のEPA交渉での自動車関税のハシゴ外しは、
排ガス不正で愛想尽きたのか、それともマイルドハイブリッドで勝負できると思ってるお花畑からなのか… バカな子程可愛いと言うのは有るが、金持ち？高級車？違うんぢゃねーの？って言うvw そもそもVWは名前通り趣味で選ぶような車ではないし、
性能も価格の割にはそんなだし、雑誌での評価もそれほど高くない。
むしろ日本車が勝ってることも多いよ。
だいたい日本車より評価されてるのって、
ベンツ、BMW、ポルシェとお決まりの3つだけやからね。 妄想とネットの知識だけで吠える人が多いね。
水増し分なくても輸入車の中で常に上位にランクインしているんだから、
金を払って買っている人達にとってはその価値がある車なんだよ。
別に批判している人に買ってくれって言ってるわけでもないし。
ま、独車所有したこともない奴は黙っとけって事だ。 >>404 大衆車こそ遊ぶ車ぢゃね？
>>405 広告だけで不正車売ってる韓流大ヒット！みたいな事やってるバカ会社が公道で車走らせてんぢゃねー。 >>1
排ガスも偽装、販売台数も偽装。
乗っているだけで恥ずかしいワーゲン。
これがいやで、車検前に手放すことにした。 >>407 オイル駄々食いのエンジン壊れた車なのに最近DQN率が酷い。 >>406
違うでしょ。
大衆車は生活の為に使われる車でしょ。
趣味車ってのはその範囲から更に車に何かを求めたい人むけやから。 >>405
いくらなんでも排ガス偽装や売り上げ詐欺したら
どんなメーカーだろうが叩かれて当たり前だろ。 >>411 ビートルとかミニとか初代ね、サニーとかサニトラとかカローラ？とか軽自動車とかで遊んだでしょ？生活の中から遊びが生まれるんぢゃねーの？メーカーが作った遊び車で遊んで楽しいのかと、まあ其はそれでそ言う幸せも有るんだろうけど。 アウデーとかパサート買うなら
素直にメルセデスかＢＭＷだねえｗ まあ程度の低い書き込みの多いこと
小学生並の知能だな 世の中韓流が流行ってるってテレビで言ってるって言うバカのが幅効かせてたりするからなw >>25
起亜がゴミだって？ｗトヨタが下位？ｗデータって何だよ間抜け野郎
島国根性拗らせた馬鹿はこれだから… >>413
ビートルは最も改造しやすい車だったからいろいろ遊べた
カリフォルニアで人気だった イギリス人が紳士なのではなく、周辺地域が野蛮なだけだしvw イギリス紳士というのは貴族の話だから
イギリス労働者は野蛮 っていうか売上水増しってことは
財務諸表の数字も違うんじゃ……。 >>380
自家用車に関してはリーマンショック以降むしろシェアは右肩上がりで伸びてるんだが。
特に高級セダンとか利幅の大きいジャンルで国産は太刀打ちできなくなってる。 しかしEPAで日本車を無関税で入れることになりそうだけど
EUは大丈夫かな フランスもアメリカみたいにメイドインフランスを買おうという風潮があるから
VWも売れなくなったのかね VWなんて20年前の日本車にようやく追いついたレベル ＦＦのアウデーＡ４セダン1.4とか
3気筒のＢＭＷ318
見ると可哀想に思うわｗドイツ人ぼり過ぎｗ
１．４リッターとか３気筒のエンジンに４００万も払ってｗ
しかも今時セダンってなんだかな。 >>430
まさか安定感くそわるくてダセエsuv乗りじゃねーよな？
とっくに時代終わって勘違いしたオバハンとかじじいばっか5年遅れでのってるから。
セダンの方が安定してるし走行も安定してる。
特に最近のsuvはゴミ以下だぞ。
フォレスターすらトヨタ資本ななってからコストカットでしょぼくなった。
勿論、ランクルは別物でいい車だが。 水増ししてメリットあるの？８０万台って半端じゃね？ 重量を増やさずに剛性を保ちやすく、ノイズや振動を遮断しやすく、
事故の際には乗員を守りやすい形として発展したセダンを馬鹿にする人は
自分がモノを知らないことを露呈していて失笑モノだな。 >>432
セダンが車の王道だろうが。
高速走るならセダンが1番いい。
昔のランクル、フォレスター、ハリアーが牽引してきたsuvは今まともなんランクルとrxくらい。フォレスターもハリアーも前型のがいい。
オフロードタイヤつけて荒れ道とか走破性いいしな。
高速道や街乗りは全然あかんが。 でも爺しか乗ってないんだもんセダンｗ
ホゲホゲしながら蛇行してるｗ >>431
なんちゃってSUV乗りこそ、ぼったくられてるんだよな。
本格的なオフロード走行が出来るわけでもないし、そもそもアスファルトの上しか走らないくせに
重量のあるバネ下ぶら下げてﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞと悪い乗り心地と高速安定性の悪さとの戦いしてる。
あの手の車で本当に意味があるのは戦地や砂漠で使われてるランクルくらいだ。 セダンが良いのは解るが…それでも乗りたいとは思わんな。
そういうのだったらハッチバックかクーペのがまだいい。 >>437
なんちゃってsuvにだまされて乗ってる情弱ジジババが最近スゲ～よ。
テンガロンハットにアロハシャツにグラサンでヴェ◯ル（フィット）から降りてくる団塊世代の情弱とかみた時、ああもうsuvが珍しくて流行った時代は終わりだなって思った。 メルセデス派だけど
なんでフォルクスワーゲンが売れてるのかさっぱり理解出来ない
上質な部分なんて何もないじゃん
壊れやすくなった日本車だよあんなの >>376
そんなかあ
最近SUVいいのかと思った >>433 嘘でも良いからトヨタに勝ってみたかったってか？(笑 >>412
だよなww
エンスー気取りのドイツ車(御三家じゃなくてボロクソ)乗りの戯言、マジウケるww >>432
と思うじゃん
中国行くと高級車はセダンって感じで高級車のセダンがいっぱい走ってる >>437 んで転げるしなあ、重いから止まらないし何が良いのかさーぱり。 またかｗｗｗｗｗｗｗｗ
ドイツも汚いんだねぇ
日本には勝てないんじゃね？ >>433
よくわからんけどトヨタ抜いて世界一が欲しかったんじゃね >>427
一部のバカは車に対する思想が違いすぎるから関税取っ払ってもヨーロッパの人間は日本車なんか買わねーよって言うよね(´･ω･`)
関税の無い日本でのドイツ車のシェアは6%程度
片やドイツでは関税を掛けているにも関わらず、日本車のシェアは10%を超えている
いやー、面白い事になりそう >>442
両方乗ってるけど、最近のVWアウディグループはどんどん品質上がってるよ。
逆にメルセデスはどんどんミーハーで軟弱になってきてる。
右ハンドル化に伴ってステアリングがシートのセンターから外れていたり、
そもそもなんだあのシフトレバーは。
レバー類を左に集中させすぎて間違いを誘発するようなことを昔のメルセデスは最も嫌ったはずだ。
まじめにやれ。 >>453
うちの右ハンドルEはシフトレバーは右だけど左ハンドルだと違うの？ >>454
シフトレバー右だ。
書き方が悪かったね。
左にウインカーとワイパーとオートクルーズとテレスコ・チルト調整と、
集中しすぎて間違えやすいところに加えて、右にシフトレバーをつけたから
国産車と併用している人はウインカーと間違ってシフト操作をしてしまうと言う
人間工学的に考えたらあり得ない作りになっていると言いたかった。 >>455
なるほど。
自分は国産MTと併用なんだでシフトは間違わないかな
ウインカーは国産７ベンツ３くらいの使用頻度なのに国産でウインカーの代わりにワイパー出しちゃうから
人間工学的にはウインカーは左が正しい気がしてる >>432
ランエヴォやインプレッサWRXもセダンが主力なんだけどｗ 民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から
安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
これって犯罪だよ、明らかに
この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
CatNA? @CatNewsAgency 4時間4時間前
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
563+7+8967 いやさ？昔は街中走ってるのみて、すげードイツ車だーって思う純粋な気持ちがあったんだよ
今はもう、うっわ独車かよ
これ メルセデスも不正で家宅捜索だろ。VWだけじゃない
不正の隠蔽も国ぐるみだったし。ドイツ車全体が不正で今まで持って来たんだろ VWなんて中古乗りがほとんどだろ
貧乏なクセに間抜けな見栄張って トヨタだって同じようなことをやってるぞ。販売店に押し付けて納品し、販売店のヤードに長期保管されている。
まあ押し付けた台数によって販売奨励金を出しているけどな。 調子の良い事言ってバカそうな客探して騙して歩いてる営業が職を語ってるとちゃんちゃら笑える。
反日と捏造とやらせ芸能界最悪詐欺会社
韓国事務所アミュース所属反日在日韓国人桑田佳祐が広告塔
日本人を騙すのは当然の事。 >>462
おまえは馬鹿か？
頭悪くで貧乏なワープワだろ フォルクスワーゲンウリの品の無さって何か可笑しいw 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
おめーがアホだよ（笑） どんどん在庫を貯めていったってことか？
仕入れはするし代金を決済するんだから、破綻せずに販売台数の水増しなんてできないだろ >>464
なんかやっぱりセダンタイプの方がいいかなぁ
大型の車乗ってある程度年数経つとボディーがねじれるからか、
異音が起きまくりでいやだ。 >>470
こいつ仕事もせずにずっと張り付いてディスってるママチャリ乗りのスラム街住み生活保護みたいだよ。 >>471 何かやばいレベル、中学で話通じないアンパン中毒に絡んぢまったみたいな眩暈がする。 VWも地元じゃ公務員みたいなもんなんだろ
まあ腐敗しきってんだろうよ >>475 因にで言うと俺は政治思想板のコテハンで源泉徴収票は画像で二度上げてるけど何か？あと姿勢的には有職か無職かは俺は問うの自体を好んで居ない、
詐欺みてーな物売ってるだけのカスなんかおれおれ詐欺と如何違うんだろうって言う。 >>474
人や荷物を乗せるならワゴン
１～２人で走るならクーペ
荷物も人もたいして乗せれないセダンが一番いらない >>472
日本もそうだけど、フリート向けに安く流したり登録済み未使用車みたいにして捌くんだよ。
あんまりやりすぎると中古市場で値崩れするが、残価設定ローンを併用して値落ちしてないように見せる。
とはいえこんなことが長く続けられるわけもなく、破綻した時のダメージはデカい。 >>478
自己紹介も肩書も恐ろしいくらいやばいな。
まじでスゲ～な。 >>479
各々、乗る人のライフスタイルによるでしょ。
うちは、ワゴンにしか乗らない荷物を運ぶなんて、考えられないし、
４人乗ったときにちゃんと各々にドアがないような形状のクルマは不要。 >>479
自分の狭量な価値観で断言できる単純な頭が羨ましいな。
ライフスタイルの多様性を理解できない村社会的思考と同調圧力にはうんざり。
子供が幼かったり、ジジババと出かけることが多かったり、
開口が大きいから車いすも詰めるし、高齢の親の介護が楽だったりという
現実は見ないことにして、ミニバンを散々こき下ろしていた自動車ヒョウロンカと同じ。
自分はミニバンが好きではないけど、自分の価値観だけで他人の所有物にケチつける奴は最低だと思う。 >>482
人それぞれと言いながら、4ドア以外を不要とか矛盾しとるがな。 >>482 >>483
１台しか車持てないなら仕方が無いね
俺は実用と趣味でわけてワゴンとクーペの２台だから>>479に書いた通りなんだわ >>485
それはあなたのライフスタイルだから好きにすれば良い。
でもセダンが必要な人も居る。
敵対する組のチンピラをトランクに押し込んで拉致したり、
急に兄貴分や親分を送迎しなきゃいけない人も居る。
後ろから撃たれたらワゴンなんてすぐに銃弾が貫通してしまう。
セダンだったら後ろから撃たれても伏せれば助かることもある。 擁護してやろうと思ったのに何やってんだよ常務ｖｗｖｗ
覚醒剤使用の疑いでフォルクスワーゲンジャパン役員逮捕
http://www.asahi.com/articles/ASK6G6GG1K6GULOB01N.html 作っている奴も売っている奴も乗っている奴もみんな頭おかしい >>490 現役？って言うか改造制限なしで一線級のタイムが出てるのはって意味ね、金持ちかは関係ない。 残価設定ローン84回払いで木造アパートに住むVW乗り 民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から
安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに
この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
CatNA? @CatNewsAgency 4時間4時間前
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
36+57 ＞作っている奴も売っている奴も乗っている奴もみんな頭おかしい
おまえもな ( ﾟ∀ﾟ)o彡°覚醒剤！ 覚醒剤！ 毒ガス！毒ガス！水増し！水増し！ >>493
300万のが200万で買えるてええなあ 評論家 車の真の魅力は走る曲がる止まる。基本が大事 基本に忠実なメーカーがＶＷ
ディーラに来る客 燃費が良くて、エアコンが効いて、静かでらくちんで
荷物も積めて、装備満載の壊れない車がいいんだけど？
この意識のずれなｗ >>507
>評論家 車の真の魅力は走る曲がる止まる。基本が大事 基本に忠実なメーカーがＶＷ
げら >>507
走りがどうとか、まあパンピーだって別に走りを全く求めてないわけじゃないけど、それ以上に利便性を求めてるよな。
あと壊れにくさとか。
車が売れない理由の一つに評論家とパンピーとの意識のズレも大きいと思うよ。
バイクは車ほどズレてないけど、車は酷い。 ごまかす企業文化ってのはそう簡単に治るもんじゃないんだろうな 嫌ですから乗れば分かっていただけるんですってこの直進安定性
は？ 幅がでかいのに後ろ狭いわね。暑いわよ何このエアコン。
へ？ なにこのくっさいナビ、ケンウッドとかに替えれないの？
？ 走るっていってもこれ１０５馬力しかないわよ、こんなんで走るの？
燃費はどのくらい？ リッター１９です？は？トヨタさんはリッター２５だけど？
いやですから走りの本質が
プリウスのほうが静かで楽よ？ まあ三菱自動車は繰り返してたしね…
株主とか銀行が短期的利益だけ求める様だと、技術開発費用とか品質保証費用、各種設備投資なんか、そのカネ俺によこせ、となってしまうからね
ほら、やっぱりそれ駄目じゃん、と、強く言うためにはVWとか潰れた方が本当はいいんだけどな
イカサマして滅茶苦茶儲けたぜ、という前例が出来そうで、極めて良くないと思うが、白人同士だから大甘だろうな、とも思う
少なくとも退化じゃなくて進化に貢献していたタカタや東芝が可哀想だ 評論家はミニバンとかがあれだけ売れた理由がわかってないだろうな。
評論家に言わせれば車はみんなサーキットで走らせる物だと思ってる。 ボロクソバーゲンと14万台差だったから
トヨタが首位だな
株価はいい加減戻ってくれよ 独車のなにがいやって、あのくっさいナビなｗ
いまごろ、タッチパネル自慢してるし。
しかも、くっさいくせに強烈にボッタクリ価格で３０マンとか平気でいってくるし
しかも、ほとんどの場合純正しか選べんし、ディーラーＯＰで国産の
いい奴付けれない。マツダもだけど。 >>519
なにも知らんのだな
ナビは日本製だよ
逆に日本車の中身が日本製とは限らない >>518
フランス法人が、２０１０年から..
記事よく読めボケｗ >>ナビは日本製だよ
日本製バカにしておいて困った時は日本製。
よくもまあ、金だけとってあんなしょーもないナビ
押し売りするもんだわ。どういう仕様書かいたんだろ？ 因みにVWのトランスミッションがアイシン製だっけか？ シャブやコカインが良いのか悪いのか分からなく成る程適当な事ばかりしてる会社なんだろ。 ダメだ日本車はサスが柔くて欧州に比べて１０年は遅れてるね
もうすこしエンジニアには勉強してほしいよ。
そこへいくとどうだい、このＶＷのしまった足回り。
ちなみにエアコンとナビは日本製だから（どや顔）
こういう人がＶＷオーナー 巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE
2017/07/04(火) 21:44:00.45 ID:bxvEa9/G0
シャブやコカインが良いのか悪いのか分からなく成る程適当な事ばかりしてる会社なんだろ
そうおまえといっしょだよ >>526
やっぱホンダと同じ韓国製サスを使うと違いますかね ポロが出た頃に実車みに行ったけど
店員の態度が生意気で嫌になったな
ボロクソワーゲンの癖に 基本的に外車ディーラーは顎が上がってるよ
下手したら、「お前らに 本物を 恵んでやるよw」って態度 ディーラー中古に残価設定して84回のローンを組めれば木造アパートに住んでいる下品で貧乏なのがうじゃうじゃ集まるわな >>531 ゴルフって新車価格２４９万からだぜ？
ちなみにホンダフリードＨＶの価格帯が２５０万前後
なに勘違いしてんのｗ
ゴルフ乗ったらお金持ちっておもってたのｗ まあ、２５０万出せば日本車ならハイブリッドやハイグレード
モデルが買えるところ、ワーゲン買っちゃうとベーシックグレードで
1.2リッター1直4、１05馬力といううんこグレードになるわけだが・・・・
普通に頭が動いてカタログ比較出来たら、車の本質とかに騙されて
つかまんわこんなくそ物件。 >>507
まずメーカーとしてより
一企業としての基本である
「社会に嘘をつかない」という 根本的な常識がないのがVWなんだが。
クルマ作り以前の問題だ。 >>537
ハイブリッドとかミニバンとかオプション山盛りとか
そんなんで見栄張ることないんだよ
３気筒の外国車で良いじゃん vwで金持ちて価値観が如何なのよって言う、vipカーの小僧以下と言うか、日本もバブル崩壊後貧しく成ったなって笑うべきなのかw嘗められてるのは間違いないvw >>539
３気筒の外国車はガチでオーバ４００万
新宿のヤクザバー並の情け容赦ないボッタクリなんだよ。
それの提灯記事書いてる島下ってやつは
自動車評論家の癖に言われなければ３気筒ってわからないとか
評論家にあるまじきこと書いてるんだぜｗ だいたい3 気筒ターボが一番普及してんのが日本だろ
欧州が追い付いてきただけと考えろよ
税制や補助金いじって下請けを海外移転させてコストダウンした部品満載の日本車買うよりも
外車ディーラーにあぶく銭払える奴の方がずっと日本人と日本経済に貢献してる
トヨタ儲けさせてもトヨタと社員の貯金額が増えて残りはガラパゴス水素スタンドの建設に使われるだけだ >>542 おまエラ日本人なの？パスポート見せてみろ。(笑 低性能車買って、日本の大気を汚して、外人ホモのキメセク用薬物代を貢いでる車音痴 外車ディーラーなんてバカな上に売国奴に金まわしたくねーわ これは日本の消費者には米国での排ガス不正発覚よりダメージ効果はでかいかもね。マイチェンゴルフの持ち上げ記事が出て来た矢先だけに ホロコーストの反省が無いまま自走式毒ガス噴霧装置を作ってるわけだから
反省を促すためにもイスラエルはさっさとドイツを空爆しなさい 前のスレにあったものに少し追加してみた
140万～170万 ヴィッツ1.3(99馬力)、フィット1.3(100馬力)、ノート1.2(98馬力)
190万～210万 インプレッサ2.0 (150馬力)、アクセラ2.0(154馬力)
260万 アクセラ マツダスピード(264馬力)、インプレッサGT(250馬力)
290万～300万 86 2.0GT(200馬力)
280万～300万 マークX2.5(203馬力)、スカイライン2.5(225馬力)
340万～350万 レヴォーグ2.0GT(300馬力)、インプレッサWRX STI Aライン(300馬力)
300万～390万 ランサーエボリューション(300馬力)
360万～400万 マークX3.5(318馬力)、スカイライン3.7(330馬力)
800万 IS-F(423馬力)
950万～970万 RC F(477馬力)
900万～1100万 GT-R(550馬力)
150万～190万 Up(75馬力)
230万～260万 ミニ ワン(102馬力)
250万～260万 ビートル デザイン(105馬力)
240万～260万 ゴルフTSIトレンドライン(105馬力)
304万 ミニ クーパー(136馬力)
270万～310万 A1(122馬力)
310万 ゴルフTSIハイライン(160馬力)
290万～340万 Aクラス(122馬力)
300万～360万 1シリーズ(136馬力)
340万～370万 ミニ クーパーS(192馬力)
380万～390万 ゴルフGTI(230馬力)
550～560万 ゴルフR(310馬力)
1460万 パナメーラS PDK(420馬力)
1200万～1500万 911カレラ(350馬力)
1600万～1700万 Sクラス(450馬力)
1700万 R8(423馬力)
1700万～1800万 M6(560馬力)
2000万～2500万 911ターボ(560馬力) 政治板のゴミとか自己紹介してたクズまだやってたの。
同じ安物のゴミ買うならヒュンダイが起亜買っとけよ。
ワザとらしい日本車ホルホルのステマなんか逆効果。 民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から
安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに
この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
CatNA? @CatNewsAgency 4時間4時間前
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
今の話は非常に面白い話でありまして、秋葉原で大勢の聴衆が総理の演説を聞きました。
ところがこれを報道した日本のテレビ局は、画像の切り取りをやりました。
日本のテレビ局が報道した画面を見ると、聴衆まるで全員が「安倍帰れ」というふうな映像に見えます。
ところが実際の映像は、ものすごい広いところに大勢の人がいます。そしてそこのわずか一角だけ、動員された安倍反対派がそこに集結していました。
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
3+052743 ターボは排ガス規制クリアの目途が立たなくて先が無い技術みたいだけどな
今クリアしてるのも、本当にクリアしてるかどうか…
踏み始めはターボラグで踏み過ぎの実燃費も良くないしハイオクだし
低速トルクがあるHVにボロ負けした言い訳マシーン >>547
その心配は無い。何故ならVWは情弱が買う車だから。 >>551 お前が祖国の車に乗ってやれよ非国民vw 水増ししても周りで見かけないなら
「ああ、売れてるのは一般向けじゃないのか」
って思って、普通の人は買わないと思うんだが…
爆売れの販売記録（）以外に何かメリットはあるのか？ >>555
お前みたいな四六時中ステマしてるゴミが日本車のサポーターか？笑
余計信憑性無い。
愛国気取りかもしれんが愛国のかけらにもならん。
非国民はお前みたいなカスを言う。 >>553
うちのはBMW製1.6直噴ターボだけど低速から十分速いよ
普通に走ってれば燃費も18km/㍑は行くし十分かな
ＨＶは燃費以外に取るトコないから移動の道具にしかならん プリウスと乗り比べてゴルフにした
乗り心地は最高
ただこれからくる維持費や修理代がこえーな 今だろうが昔だろうが
ターボは構造上発進の繰り返しには向かない >>1
ＶＷとことん堕ちたなあ
技術の誤魔化しに続き、販売台数の水増しまでやるようになったか
もう駄目だね ダミーオスカーのせいで気持ち悪い会社って印象が抜けない。 >>559
おれのCX-3はラグは一度も感じたことないな。 いまだに日本版ポロを目指して開発しました、とか、ゴルフがベンチマークですとかいって
車作りしてる時点で、・・・・以下略 >>560 ステマってお前みてーに特定物の宣伝を言うんぢゃね？日本語でお願いしますよvwそもそもあうとおぶ眼中vwおまエラに絡まれてる気分だわvwおまエラはプリウスとか日本を目の敵にしてるみたいだがvw >>567 おまエラがゴルフが車のベンチマークニダとか言ってるだけぢゃね？(笑 んー？プリウスをベンチマークに喚いてるのはおまエラだろ？(笑 馬鹿にする人多いけど、フォルクスワーゲンの車も普通に走るよ。 アクセル踏めば走るし
ブレーキを踏めば止まるよな。すごいすごい。 でも普通に走る国産を難付けして貶すんですよね
お仕事で >>568
きめーよお前
人間以下のゴミみたいな書き込み内容ばかりたぞ？
自分のおぞましい姿に気付かないんだ？
日本人か韓国人か外国車かにえらくビクついてるな。
しょーもない事にビビリ過ぎて笑える。
お前むたいな政治板のゴミの基地はプリウスに日の丸マークでもつけてそれが愛国者だと勝手にいいはれよゴミが。 ボロクソバーゲン（インチキバーゲンでも可）も水増し
（それもおフランスで）するメリットあったのか？ >>574 走らなくて止まらなくて曲がらない車を走らなくて止まらなくて曲がらないね、不正してる会社を不正してる、シャブ中をシャブ中て言ってるだけだが
お前が気持ち悪いかは俺に関係ないし、自分達がベンチマークしてるのを自分達がベンチマークされてるニダとな絶叫してる訳でもねーし。
勿論ステマしてるのが自分なのにステマされたニダとか被害者面してる訳でもない。 東のAV大国 日本
西のAV大国 ドイツ
どちらもムッツリスケベな人種 VW車は高速走るとき以外の乗り心地は同クラスの国産車と変わらんよ。
シンプルなつくりで、走る以外の部分はどこも凝ってない。
タイヤホイールが欧州規格でオートバックスとかで普通に売ってるやつは使えないのでちと高い。
ナビの交換とか整備とかも外車はやってませんと断られたりするので、基本ディーラーの整備工場と純正パーツになる。
安く済ます方法がなかなかない。
だからもしVWを買うなら直轄系ディーラーの方かいいと思う。トヨタ系とか日産系とかのディーラーだとサービスに限界がある。 >>574 あと、政治板ぢゃなくて政治思想板だボケ。 販売水増しってその分の売り上げどう誤魔化してんのよ？ ボロクソワーゲン
高い金払ってわざわざ4気筒エンジンのFF車ｗ あの時間の外に生きているようなデザインさえなんとかすれば売れるだろ ディスられてるー！とかベンチマークされてるー！とかシャブ中なんぢゃねーの？ >>587
ドイツがやれば伝統的
日本が同じことやってると古臭い >>586 最近はベンチマークにしてるプリウスに勝てないから１気筒ケチって三気筒だし、評論家様はヂャップなんか三気筒でもわかんねーだろ？ってよvw poloってブレーキランプ片方つかないのが仕様なのか？
しらんかったわ。なんでそうなの？バイクの片目仕様みたいなもん？ ビンボー人のカス共まだやってたの？
基地外もここまで来たら異常者だな。 いくら寝ぼけたこといってもスラム街のゴミ街住みの基地外に500万円の車は無理。
買えもしねーくせに恥ずかしいゴミだな。 肥大化したインチキビートルやめてタイプ1を復刻しとけ
もちろんドイツ生産でな >>580
中古買うなら覚悟がいるな
新車買った客と比べたら親身に対応はしてくれないだろうし 新車をもし買ったならなるべく保証期間内に走り回って問題を出して無償修理させとくべきらしい、だがまあベンツの乗り方らしいからそいで１０年乗るのかって言う、
中古も保証は付いてるだろうから買ったら先ずは遠乗りぢゃねえ？ 間違って、子会社のポルシェの台数も足してしまいましたといっても、そんな台数も売れないだろうし… >>598
新車買っても対応クソだから変わらんよ
中古かって持ち込んだほうが「他所で買った車だから仕方ない」と思えるだけマシかもしれん 販売台数水増しするわ、燃費ごまかすわでヒドイなホント
社長は韓国人なのか？ >>603
韓国人とドイツ人って同じぐらい卑怯な糞野郎だ あうあうが作ってあうあうが売りあうあうが乗る
みんな頭おかしい >>597
生産台数だけ見れば中国産のほうが質がいい、までありそう。 ユニクロとかシマムラにしろトヨタ、ホンダと日本製は安物の割にコスパはいいのかもしれんがどれもすぐにゴミになるからな。 >>609
残価設定84回ローンで住んでいるところが木造アパートのあうあうとか あと最近の日本車のダサさ半端ないだろ。
ガンダムじゃねーんだからさ。
あんなダセエの恥ずかしいくて乗れないよ。
chrとかプリウスとかヴェゼルとかゴミというかプラモの領域じゃん。
プリウスなんて前の世代と全く別の車みたいになってる。
購入したユーザー舐めてるでしょ。 >>509
バイクはバイク選ぶ時点で趣味だから評論家とのズレが少ないんだろうな。 ADバンにだっさい大草マーク付けてもVW との違いなんてわからんよな その点、ドイツ車の正常進化はまともだ。
日本車なんて紫外線カットガラスすらまともに全面入れてなかったり座席はオモチャ以下のゴミだったり屋根も扉も厚みないペラペラのゴミだからな。
いから所得低い安物好きのビンボー日本人とはいえここまでやっら怒るだろ？ そんで日焼けがどうとかヘルニアがどうとか車の長距離運転がしんどいとか悩んでんだから不思議な人種だよ。
元々日焼けもしなけりゃヘルニアにもならんしドイツ車みたいに長距離5時間でも疲れない車が存在してんのにビンボー人は燃費がコスパがで体壊してちゃ話しにならねんだがな。 「ぼろくそバーゲン」という言い方は、数十年も昔からある。
ある意味、凄い。 >>1
国沢光宏
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1690735/044_o.jpg
「僕は常々日本のマスコミは残念だと思う。トヨタがやれ１０００万台行くとか行かないとか。
トヨタは車を売っているのではなく、白物家電を売っているだけだ。ドイツ車に見られる本当の車というものを作っていない。
今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっていることすらしらないのではないだろうか。
走りの楽しさ、そして移動手段としての車のクオリティ、それを保っているのはドイツ車以外に正直ない。ＶＷは大衆車でありながら本物の車を作りづつけている。
トヨタが欧州のディーゼル規制に対応できないゆえにハイブリッドというおもちゃでなんとか対応しているのが実情だが、日本のマスコミはそれは報じない。
僕たちのような自動車評論家が『本物』というものを伝えていくのが使命だと感じている」 >>620
ようビンボー人
軽自動車乗り心地どう？
ダンボールかってないでベンツのcクラスくらい買えよ笑 曲がらない止まらない毒ガス製造機で喜んでるあうあう ここでワーゲン批判してる奴はワーゲンすら買えない貧乏人なのかな。
日本の車より優れていることすら理解出来てない。
一回運転してみろ。
やみつきになるぞ。
バカにはわからないだろうが。 >>623
外車を乗り継いでるけどVWは無い マジで無い あのだっさい大草マーク、恥ずかしくないのかね
頭おかしいから笑われているのが分からんのだろうけど >>623
「大衆車＝Volks Wagen」が高級車のような振りをしてるのが日本のVWの立ち位置。
高級外車に乗っているがボロクソバーゲンは最初から対象範囲外だ。 後輪駆動車が良いんだけど今のワーゲンに後輪駆動車ってあるのか？ アメリカ崇拝、日本製神話論にマインドコントロールされた島国根性、崇拝者が大多数だからな。
ガラパゴスで日本製がどんどんゴミになっても気にしやしない。 精神病院の実体を知れば国家＝権力者の正体がわかる！
精神病院とは権力者が気に入らない者、レールから外れた者を国民に気づかれないように始末するための
場所で、偽って病院という看板を出しているに過ぎない。
ターゲットにされたら大人が大勢でいじめをおこない、キレさせ、キレたところで精神病だとレッテルを
貼り、精神病院という名の処刑場に放り込むのです。
精神病院では、医師の処方を守って毎年２万人が亡くなっています。 >>627
cクラス、bmw 、パサートハイラインは乗ったことあるがパサートハイラインが1番良かったよ次はcクラスだな。
bmw は内装チャチイのと走りがスポーティ過ぎた。
eクラス、5シリーズは別格だが。 >>631
何を笑いたいのか知らんが、笑いたいならどうぞ。
>>633
Eクラス５シリーズは別格の意味が分からんが。ただ、サイズ的に大きいけどな。
Eクラスは試乗車が足回りグニュグニュだったので良い印象無し。５シリーズは乗り込んだ時に相性が悪いと感じた。 450万でプリクラッシュやエアバッグ9個に全車速追従ついて危険察知した時はシートのプロテクションもある。
ゴルフで乗せてもらったがヴァリアントだったからゴルフバッグも4個詰めて関心した。
下手にbmw の3シリーズ500万で窮屈な思いするなら450で広々ゆったりいいよ。 >>633
単純にお前が求めてる物を勝手に車に当てはめて評価してる気になってるだけだろう >>14
初めての外国車がSLK(R172)だけど、やっぱり良いよ。何が良いかって聞かれると困るが。
嫁さんの意見で間も無く手放すが、いつかまた乗りたい。 >>619
訂正とか、あの時は勘違いしてましとかのお詫びしてないんですか? ここで外車自慢してる人らってバランス感覚が無いのばっかりだな
どんなに良い車でも乗りたいと思わなければ対象外だぞ
ベンツＣやパサート乗るよりBWM3Ｍスポ乗るほうが俺はいい >>451
本物の分からあいドイツ人が10パーセントもいるってことですか。雉沢さんはドイツに行って本物を伝えないと。 軽自動車を蔑んだり高級車と言う単語にピキピキ反応したり、実に立ち位置が分かりやすい >>610 フォルクスワーゲンてタイプ123とかカルマンギヤ以外はだいたい１０年位で廃車だよね？(笑 高級でも何でもないのにオーナーは高級気取りなのがイタい >>647
乗ってる連中が保証が切れたら買い換えるという代物だし まぁ乗って３年だろうな
金もってるのに１０年も同じの乗らんわ ステータスで買うのに中古はないだろう
だいたい外車は新車で買えばメンテナンスフリーだからな へえ、ステータスねえ
車が好きなわけじゃないってことね
VWにステータスがあるとか思っているのって…。（ぷっクス） あーやっぱあほきたかw
ステータスも含めてなw
思った通りのあほきたわw VWよりも欧州フォードの方が運転楽しかったけど、撤退しちゃったのが残念。 >>633
パサートならアウディA4にした方がいい 日本車が特別良いとは思ってはいないが、VWの最近のポロやゴルフが日本車より良いところってあまりない
しいて言えばシートかなぁ・・ >>661
ゴルフバッグ４個いける？
そいつ趣味ゴルフで月5、6回ゴルフ行くからな
180センチ78キロだし ワーゲンからワーゲンに乗り換える割合が他のブランドに比べて極端に低いんだよね たかが国民車に乗ってるだけで勘違いしてるバカオーナー多過ぎVWVWVW 今にして思うと全日本ツーリングカー選手権(グループA)の最初の年の1985年にシロッコが居たらしいが記録が残せずフェードアウトしたのか記憶にない、
結局勝ち目がないから参加しない、ほんで日本ではスポーティーなイメージは無くなった、と言うか底が見えてしまった。 日本国に税金を落とさないトヨタは売国企業
今こそ日本は鉄道中心の社会に移行すべき
トヨタは中国にでも売ってしまえ >>666
止まらない曲がらない馬鹿車で、すぼーてぃとか雉か馬鹿だよな >>641
そんなことしたらエビカニ貰えなくなっちゃうじゃん。 >>671
ガルネーレ ウント クラッベ
なんかカッコイイ >>670 実際速くねーのに足回りがーとか剛性がーとか言われてもなあ、遅いんだし関係なくね？って言う。 >>673
高速の安全性ガーとか言って、本家アウトバーンでボコボコ死亡事故起こしてるし しかし、GMしろVWにしろ本当にやりたい放題だな
タカタとか三菱自動車が哀れになるわ >>674 鈍重なのにスポーティーだとか言って騙して売るからなあ、一般大衆車なので雰囲気をお楽しみ下さいって売れよって言う。 VWは現代自動車の技術を盗んでることがもう既に韓国で広まってるからな
世界に拡散したらこの会社はもう終わりだよ >>678
そこまで落ちぶれてるのなら終わりだな
韓国の技術って、糞尿処理の類だろ
クサ ワーゲン、決して悪い車では無かったなあ。
ゴルフ4GTI～UP!と乗り継いだけど、車もまあしっかりしてたしディーラーの対応も良かった。
でも今度UP!からの乗り換えで納車される車はフランスの某メーカー。
ワーゲン乗っててもいい車とは言われてもかっこいいと言われたことがなかったので、まあデザイン重視のウケ狙い。 民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
今の話は非常に面白い話でありまして、秋葉原で大勢の聴衆が総理の演説を聞きました。
ところがこれを報道した日本のテレビ局は、画像の切り取りをやりました。
日本のテレビ局が報道した画面を見ると、聴衆まるで全員が「安倍帰れ」というふうな映像に見えます。
ところが実際の映像は、ものすごい広いところに大勢の人がいます。そしてそこのわずか一角だけ、動員された安倍反対派がそこに集結していました。
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。6305637 >>619 まあでも嘘を書いてるのかというと。
＞トヨタは～白物家電
スイッチポンで手間が懸からない。
＞ドイツ車に見られる本当の車
本当の車とは油臭く維持に労力や金が掛か移動がリスキーで有る事を身を持って教えて呉れる有り難さ。
＞大衆車でありながら
走りは何も期待しないで下さい。
と本当の事は書いてたりはする。 そりゃ金に余裕あったらアウディにするわ
あと周りに目も気にしなくてよければワーゲン買わなかった
色々事情がある・・ >>686
ポンコツを買わせる周りの目って何よ
で、あうでぃもポンコツやで >>686 アウディとか千キロで一リットルのオイルを燃やして走ってたりするし、ワーゲンのがマシぢゃねーか？普通には走るだろ一般大衆車なんだし。 そう言えば、俺BMW518乗ってたよ。Mテクのエアロ、ホイールでカッコ良かった。でも、3速オートマ、高速で登りになるとベタ踏みで80キロしか出ない。 >>687
庶民らしく装ってないと色々うるさいから。
アウディは内装金掛かってる分ちょっと小金持ちイメージ
次はプジョーかな 35年も作り続けてポンコツなクワトロシステムってどうよ？ >>1
VWじゃなくてUW（ウソツキ・ワーゲン）ですなあ アウディの中身はゴルフやがな゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○ >>693
負荷がかかると簡単に燃えるから、ボワ、でもある あ、毒ガスの放屁テロだから、
ブボボ(`；ω；´)ﾎﾞﾜｯ
でも良いな >>694 そなの？アウディに乗り代えた知り合いの知り合いがオイルランプ付くんだけどって相談してたけど、をいオイルランプ付くってオイルが無くてポンプが空回りしてんだろーが！って思ったが放置しといた。
ディーラーに行くとオイル呉れるって喜んでた、意味わかんねえ。 アウディやVWみたいなファミリーカーでドヤ顔するのもどうかと思うわ
環境には日本のスポーツカーより悪いのに、どうしてエバれるのやら…、ゆとりっつーか、馬鹿？ >>7
へぇ
フランス車ってそんなに品質悪いんだ。。。 >>700
ブボボ(`；ω；´)ﾎﾞﾜｯ
だからスカトールだな ピストンクリアランスが広くてオイルが燃えて消費してるのも致命傷だがチェックランプは超やばい、がっつり踏んで回してたら油圧掛かってないんだから即メタルブローで
エンジン全損で可笑しくない、アルミブロックターボに無理が有るんだろか？寧ろ保証期間内に全損とかさせて交換させといた方が良いんぢゃないだろか？ え？って思ったらゴルフターボもオイル減るらしい、知らねえもう。 オイルは燃やすは、排ガスは誤魔化すは、もう、正真正銘のブボボ(`；ω；´)ﾎﾞﾜｯ >>710 日産はSR20てアルミブロックターボを28年前とかからやってるからなあ、１０年てか3年後位が楽しみだねえw >>698
アウディとワーゲンはパッソとヴィッツ程の違いもない。パッソとブーンみたいなもん
ポルシェにもワーゲンのバッチ変えモデルもある https://en.m.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_PL71_platform
ワーゲン
アウディ
ポルシェ
ランボルギーニ
全部フォルクスワーゲングループで中身は一緒
欧州車なんていい加減なもんという言い方もできるし
大衆車ワーゲンも手を抜いてないとも言える >>713
手を抜いているからガス漏れすんだろうに ここらで総括すると国産はあまりにも検討違いの意見ばかりで買えんな。 イケメンホストみたいだな
長くできる仕事でもないし外見ばかりで中身は、、、 まぁ、米英の車に比べたら、圧倒的に高性能高機能やし、このくらいの不正はどうでもええかな。 各国入り乱れる世界一の自動車市場でワーゲンは330万台とダントツ評価でされてるからな
日産135万台、ホンダ125万台、トヨタ120万台。
あれだけ値段安くて金無い層でも安全と品質には変えれないからワーゲン買う。 欧州車はダメで。
脅威になるのは将来中国から出てくるであろう最新式電気自動車。 水増し問題の本質は、インチキ集計値を本にして売ってる、富士総研に聞こう。 ネトウヨにしろネチズンしろ天狗鼻したアホだからな。土地柄、血が近いだけあって国民性がアホの調子のりで底辺層はソックリなんだよ。
ずっとホルホルしてるだけだから下から追い上げられたらまるで話しにならんだろうね。 >>723
エンジンもシートも鋼板も足回りの部品も装備もガラスから数ランク上なんだから普通に考えりゃワーゲンが高いだろ。 >>726
支那の販売台数は世界一であっても基準にはならないだろ？
あとやたら数ランク上や上質さを強調するのもどうかと思うぜ しかし複数垢で自演やってる政治板のゴミがいなくなったら全然レスないな。
今日も起きたらしっかりアホ自演書き込みでカス釣りやっとけよ。 >>721
中国市場でVWと同じか上回るくらい売れてるGM車買ってやれよ。ビュイックは中国人に大人気だぞ おはよう
今日も屁臭いガス漏れVWを馬鹿にしようぜ VW乗ってる奴は簡単にインチキ犯罪しそう
だって同じ価値観なんだろ？ 俺は歴代小ベンツなんだが地方公務員のイトコが本当はベンツ欲しいんだけど周りの目を気にしてVWパサートにしたら
５年乗って俺のCクラスより遙かにカネかかってるという・・ >>726
＄ベースの同価格帯で比較すれば似たり寄ったりだぞ
あとはただの好みの部分 値下げして売ればこれがホントの
ヴァーゲンセールなんちって♪ まぁドイツ車自体が日本で売れてるのも3ケタ値引きの新古車ばかりだしな
実際買う奴もドイツ車なんてメーカーの言い値の価値など無いと認めてるんだろう >>744
ここはメルツェデス様がいらっしゃるような場所ではございません。
お引き取りを。 メルセデスも不正疑惑で家宅捜索
おまけにメルセデスはVWと同様の手口で欧州の燃費ごまかしナンバーワン >>139
あぁ～どおりで
俺、右ハンドルのドイツ車と国産車を３：７くらいで乗るんだけど間違えるのはいつも国産の時なんだよね EUは自分らすら守れないほどの排ガス規制で日本車を
事実上シャットアウトしてるのに
日本人はドイツ車好きだよね >>746
馬鹿だよね
左でウィンカーもシフトも操作
曲がるとき大忙し >>752
日本と戦う支那へ武器を売り続けるドイツと
日独伊三国同盟したぐらいやからな゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○ >>753
以前は左ウィンカーでMT乗ってたけど忙しくは感じないよ
そもそもウィンカーって先行動作だし ぶっちゃけレクサスの下位グレードでええやん(´・ω・｀) >>750 あーそれ30年位前とかから日本人には政治思想がないとか言って来た連中と同じキムチの臭いかする。 ドイツ車を世界最高の車だと思い込むのは勝手だけど、有りもしない性能を持ち出して日本車をけなすのは止めろ
バカいわくポロの走行性能、剛性感、高速安定性はマークX、スカイライン、レガシィあたりと同等か若干上らしいからね VWは潰れるな、こりゃ。
中国はもう経済崩壊待ったなしだろ。
だから必死なんだろう。 今北。ドイツ車乗れない乞食の存在が不正ってことでok？ >>760
ジャップの意識高い系からボッタくるから、平気や゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○ >>760
ほらな
゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
763 朝鮮漬 2017/07/06(木) 13:47:06.48 ID:hrOhTywj0
>>760
ジャップの意識高い系からボッタくるから、平気や゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
762 名無しさん＠１周年 2017/07/06(木) 13:47:01.34 ID:torvZAAq0
今北。ドイツ車乗れない乞食の存在が不正ってことでok？ は？じゃっぷからむする？じゃっぷは金なさすぎでしょ？捨て身でダンボールの軽自動車やプリウス、フィットに乗るくらい貧困化してるんですよ！？取る金なんてないですから まあ、世界レベルの俺にはポルシェがよく似合うからVWとは無縁ですが、
中国人や朝鮮人とつるむと精神まで蝕まれるのはVWでよくわかるね。
VWの日本代表のドイツ人、ゲイ犯罪者だったんだろ？
ゲイが嫌われる理由の一つは”恋愛を相応しくない場所に持ち込む”からでしょう。 売り上げ台数トヨタ抜きたいために嘘ついてたん？
去年はたしか10万台くらいVWが上で首位だったよな？ >>762
あえて偽装ボロ選ぶ意義がなくなっただけ
ベンツAでいいしレクサスISでいいし(´・ω・｀) 意識高い系というか高年収が少ない日本人に高級車は無茶ですよ？ まあ、同性でもあるからね、”人気がある友人の奪い合い”みたいなのがね。
DQNレベルが高くなればなるほどそうなるね。よく言えば、”派閥争い”だけどね。
福大大濠や慶応義塾ではそんな行為はなかったから、別に良くつるんでる友人とも
自由に適当に他の人とも仲良くやってましたけどね、たいていの人は。
DQNはすぐに派閥とか作るからね。原始人なんですよ、つまり。
阿久津という男はそういう意味で原始人でしたね。朝鮮W大は派閥作る奴が多いんだよ。 だってビンボーなのに400万500万の車買えますか？！みんな100万200万のビンボー車買うんですよ？
ドイツ車のしぇあ？
この品民国じゃっぷで無理でしょ！
中国の富裕層のが多いのだから！ ビンボー根性がビンボー根性をよんで値段ばかりきにして廉価ゴミばっか作って遊んでるから所得もゴミなんですよ？ここのビンボー症の人たちみてたら分かるでしょ？ビンボーが国民性なんですよ！ >>762 何で物を作ってる訳でもない買って来た物を並べて売ってるだけの物売り朝鮮人風情に買わないと乞食とか言われるのか意味分からんし、
乞食にケチとか言われた気分だわ死ね。 >>770 え？３気筒とかハッチバックが高級なの？まあおまエラ的には高級車なんだろうけど。 途中で株式や社債の売り出しとかをしていれば詐欺だなｗ 774
あなたは何をいってるんですか？
日本は買ってきたものを加工して転売してるだけですよ
資源もない年収もない貧困国ですよ？
おちょくるのも大概にしなさいよ 775
あなたは400万500万の車が日本人にとってどれどけ高級かわからないの？
100万200万のビンボー車にのるんだよ？
あなたみたいな基地外は喋りかけないで 775
あなたみたいな勘違い売国奴が日本人のイメージ下げてる
基地外がスーパー基地外に発展して日本人のイメージは戦後最悪 >>777 え？加工と製造は違うけど、自国でエンジンも未だに作れない様な国の土人？
>>779 いやあんなの150万位にしか見えんし、俺あバブル後期だからなあ値段を幾ら付けても三流品に興味ねーし。 781
とりあえずあなたみたいな似非日本人が日本をダメにしているんだから自覚しなさいよ
ゴミビンボー 昔はやれ欧米追いつけ追い越せで勤勉で真面目で責任感があって一時はエンパイアステートビルまでかったというのに
今や口開けば土人やらチョンやら日本人或いは日本製は最高、優れてるの天狗鼻の勘違いホルホルばっかして、なーんにも努力もしない。
この15年進捗は無い上にニートやらゴミクズチャネラーやら低所得のゴミ人間ばかり量産してる。
それでもまだ日本人は日本製は～って破滅に向かって天狗鼻してホルホルしてんだからたまらん。
挙句反省せずに日本の消費者は目線が厳しいから日本で売るのは難しいよ？とかいいながらパソコンもスマホも液晶も半導体も根こそぎいかれてアホか。
それでもまだ天狗鼻伸ばしながらホルホル日本製最高で向上心がない。 >>780 他人様に気違い言うなら症例とかでちゃんと説明出来ないと、街中でキチガイ！キチガイ！て叫んで歩いてる普通の朝鮮人だぞ朝鮮人。
買って貰えないと乞食とか物乞いしてるお前なんかに語られる品格とかwチョンコの風習は祖国に帰ってやれよ。 >>781 おまエラが現実を直視して来なかっただけでバブル期も昭和期も大正明治江戸時代からその前もおまエラを日本人が嫌いでなかった事なんかねーんだよバーカ、
ウリを嫌うの貧乏だからとか関係ねーんだよエラ。 785
症例？んなもあとから医者がつけただけだろうがお前はほんと馬鹿だな >>787 自分で書いた事の説明も出来ないとか開き直られてもなあ。 >>791
あほか笑
基地外ってのは基地外に向けていう言葉だ笑
お前頭どうしちゃったの？ ろくなもんが作れない支那畜なんぞが有難がる時点で車としてどういう出来かが分かるな >>789 自分で書いた事の説明も出来ないで日本人の振りしないでくんない？日本語も頭も不自由なエラ付きが。 791
この政治板の基地外の複数アカで自演ディスり天狗鼻を見るだけのスレが始まりまーす
基地外ショーの始まり始まり
お前サボラず毎日基地外ショーやれよ？ 795
お前の日本語のほうが下手くそだよ
基地外だからしょーがねーってか？
開きなおるなよ基地外 795
お前はゴミクズの基地外
はい単純に書いてやったよ
似非日本人のゴミクズが >>793 気違いと言うのは互いに気が違うだけだから、気違いが健常者に向かって気違いと叫んでる事例は多い。
保健所に近所の気違いがと相談に来るのの大半は本人に問題が有る事の方が多いらしい。 >>801
ならゴミクズでもいいぞ？基地外かゴミクズか好きなほえ選べよ！
選択権やるわ。 なぜ、アンカーも付けられないようなガイジを相手にするのか。 いつまでこの政治板の基地外がここでショーすんのか楽しみだわ
毎日見に来ておちょくってやろう >>802 お前みたいな気違いのフォルクスワーゲン売りにゴミクズとか言われても痛くも痒くもねえ、どうせ高速道路でとサーキットでも一瞬で点にしてやるやられキャラなんだしボロクソなんか。 >>807
ようゴミクズ政治板基地はサーキットで走る用に車買うんだ？
高速道路でとサーキットでも
って日本語おかしいぞ笑
お前長文なったら日本人じゃないのバレるからやめとけよ >>807
高速道路でとサーキットでも
あんたこれどういう日本語？
散々ウリがエラがとかいっといてふざけないで。日本人じゃないのバレてるよ
ゴミクズ >>807
一瞬で点にしてやるやられキャラ
これも日本語で解説頼む
日本語でもないしどこの言葉？ VW を貶すと朝鮮人が浅ましく騒ぐのはなぜ？ vw 彼の国にはネット専門の対日工作部隊があるらしいからな。
しかし日本のまともな小学校教育受けてないからすぐボロでんだよな。
能ある鷹は爪を隠す作戦で日本ホルホルしながら隙を突くスタイルなんだろうが。
半導体も液晶も全く同じそのパターンで技術盗まれたからな。 >>812
だよな。
日本語もろくに使えないこのゴミクズはどこの国の人間かゲロさせたいくらいだよな。 >>809-811 日本人なら誤字位有っても文意位読めるだろ？あ？ヒトモドキだっけ？
こんどからひらがなでかいてあげようか？ >>816
開きなおんなよ
ゴミクズ
文体からしておかしんだよお前
人間になるてこからはじめとけよ
カス 中古車屋とかチョンコ多いし、vwのコマーシャルとかチョンコがしてるんだしお察しでしょw日本のメーカーはディーラーでもチョンコ取らんしw >>817 お前の頭が可笑しいだけだろ？説明も出来ない単語使いやがって土人がw 何か問題あるのこれ？
税金ちゃんと払ってれば、本来出す必要ない金出してるわけだからむしろ社会にいい事だと思うけど VW車しか乗らない者だが、なぜ執拗にVWを非難するんだ？
これ以上のVWヘイトをやめるべきだよ。いい加減にドイツ車の優秀さを認めろよ！ >>821 釣りっすか？自分の家で韓流ドラマのビデオ借りて来て観てるのは一向に構わないが、韓流が優秀で大流行！観ない日本人は差別主義ニダ！みたいな事言われてもなあ。 >>821
ドイツ車が優秀なんじゃなくて、ドイツ車の中にも優秀な車がある ってだけの話
国産にも優秀なのもあればそうでないのもある
そして、都合の良い優劣決持ってきてご満悦してるアホさが非難される原因のひとつ >>823 サウスコリアオールスターズ推薦の会社だからだからぢゃねえ？ >>821
知り合いが１つ前のパサート乗ってたけど、もの凄いトラブル多かったけど個体差だったのかね？ >>821
ドイツ車が優秀なら国ぐるみで不正なんてしない >>828
いいえ゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○ >>821
こんな恥ずかしい車乗ってる奴ってまだいるんだなw ＶＷ買ったとき値引きが多かったんだが、喜んだのもつかの間で、ミッション系でトラブルが出て
ミッション交換しても治らなかった、あの車は修理履歴のある新古車だったのかなあと考えている、安かったわけだと >>833
作ってる奴も売ってる奴も頭おかしいから近づかないのが吉 日本車に20年遅れで続々とハイブリッド出すようだね、ヨーロッパ車。
みっともないと一言 >>835
それもトヨタ式のストロングハイブリッドじゃなくて、マイルドハイブリッド
トヨタが昔の車に載せていた初期のハイブリッド技術で、今は軽自動車用
もう何週遅れだかという感じ 登録済み新古車を販売して販売台数を水増ししているのはＶＷだけじゃないだろ。 新古車販売が一番突出してるのはメルセデスで既に販売の6割を占めてるそうな
新車は全然売れてない vwも国沢とか使わなければこんなにアンチを育てなかったんぢゃないかとしみじみとは思ウヨw >>619
> トヨタが欧州のディーゼル規制に対応できないゆえにハイブリッドというおもちゃでなんとか対応しているのが実情
国沢が書いているコレが本当にムカつく
糞みたいなクリーンディーゼル詐欺に加担しているのでなければ、
国沢はどちらが本物だったのか書き直すべき HONDA CIVIC TYPE R vs Volkswagen Golf GTI Clubsports
https://www.youtube.com/watch?v=xCoGYl_wxME&;t=363s
土屋べた褒めしてるけど後ろのクラブスポーツニュル07:49:21て貼って有るね。
シビックニュル
https://www.youtube.com/watch?v=0heyexhzQ-s しかしこれ見てたらシビックTYPER評論家にオカルトオカルト言われてんだな
加速する時、ガンガン前後振られてるし
ダブルレーンチェンジもハイスピードランディングも全部ダメじゃん
https://m.youtube.com/watch?v=JwKsFxjXqQE 捏造御三家、三菱・ＶＷ・ヒュンダイと姦酷とのカンケイ
三菱・・・姦酷車にエンジン提供
ヒュンダイ・・・本家
ＶＷ・・・ドイツを見習えﾆﾀﾞｰ！＜ヽ｀∀´＞ >>847 そ言う運転をしてるんだよお抱えなんだし、排ガスで不正して販売台数水増しする会社から金貰ってるカスゴミだぜ。 技術力の無さを不正ソフトでカバー
ＶＷは韓国車と同等 雉も訴えるべき
ワーゲンから金貰って他社のデマ撒いてるんだし >>759
クラス的にはヴィッツやフィットと同じポロ（5ナンバー）でかよ。
つまりは日本には高級5ナンバーがないってことなんだな。 >>855 プジョ２０８がちょっと近いとこにいるんだが、あれは発進するときがゴツンとでかいショックがあって
あと低回転でディーゼルみたいな音を出すのが－点 （ユーザーだからウソはないです） これ見てたらプリウス、シビック良くなったと思ってたが、技術的にはまだまだヒュンダイに追い付いたくらいか？
街中ではよく見かけるけど日本車は車体あちこちつぎはぎみたいにくっ付けられてるのがいかにも安物っぽい。
ここから変えれば良くなりそうなんだが。
無理なんかな？
https://m.youtube.com/watch?v=JwKsFxjXqQE
https://m.youtube.com/watch?v=7kA6x9aPiXE >>855 何を基準に高級と言ってるのかから、価格帯が？それとも入庫してる時間なのか？乗ってる本人が高級だと思ってればそれでいいのか？ ミッションは高級なアイシン精機製に変えたから少し高級に成ったらしーよ。 韓国企業も商品を海外の倉庫に移動させて売上水増ししてたよな
後、無料でプレゼントしたりして サッカーの視聴率じゃないんだから水増しとかないだろw >>131
それ
中国とかわらん
まあ技術大国でメルトダウンしてるどっかの国もかわらんか ゴルフ試乗してきた
やばいなこの車
プリウスとアコードとか乗れん >>857
見てたら乗りたくなったから行ってきたら人生変わったわ。
今までなんてゴミに乗ってたんだろう。
即GTI契約してきた。 車の出来がまるで違う。
剛性感から安定性、乗った時の安心感に加速、操縦の安定感、国産のレクサスでもここまでは無理だね。 >>868
わかる。
以前、5代目ゴルフ乗っていて、C250に乗り換えたんだけど、
またGTiに乗りたくてウズウズしてる。
楽しくて振り回しても破綻しない。
さほど技術がなくても高い次元で常にコントロールできる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
