【国際】中国企業手掛けたケニアの橋、完成前に崩落 総工費14億円 [無断転載禁止]©2ch.net
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CNN.co.jp : 中国企業手掛けたケニアの橋、完成前に崩落 総工費14億円
https://www.cnn.co.jp/world/35103726.html
https://www.cnn.co.jp/storage/2017/07/04/ec34106689d2e6a34a80c7f978da4f77/western-kenya-bridge-collapse-two-weeks-after-inspection.jpg
2017.07.04 Tue posted at 12:26 JST
(CNN) ケニア西部で総工費1200万ドル(約14億円)をかけて中国企業が建設していた橋が、完成を目前にして崩落したことが4日までに分かった。現場は同国のケニヤッタ大統領が2週間前に視察したばかりだった。
崩落したのはケニア西部ブシア郡で中国の建設会社が建設していたシギリ橋。これまで政府の開発プロジェクトから置き去りにされてきた地域にあり、2014年には川を渡ろうとしたボートが転覆して十数人が死亡する事故も起きていた。
ケニヤッタ大統領は大統領選挙が8月に迫る中、再選を目指してインフラ開発を公約の柱に据えている。
6月14日にシギリ橋の建設現場を視察した大統領は、集まった有権者を前に、この橋は同地域が長年否定されてきた開発をもたらすと演説していた。
同大統領が公約に掲げるインフラ開発プロジェクトは、中国企業と中国からの出資に大きく依存する。総工費38億ドル(約4300億円)をかけて6月に開通した鉄道のマダラカ・エクスプレスにも、中国企業が出資していた。 画像見て言うけど、 これのどこが14億円なのかとwwww 橋に詳しくないけど
この短さで14億もするものなの?
もっと長いのかな >>2
材料費、その輸送費、人件費、手数料で13億8000円アル。 技術はあるんだろうけど実作業するやつがダメすぎるんだろうな... 見ただけでてんでやる気の無い工事なのがわかる、なんだこれ? >>4
豊洲市場の建設費と規模で考えたらどっこいどっこいじゃね?w 橋脚の手前で上部のモーメントが耐えられなくなって割れてる?
橋脚から上に上がる力が大きすぎたのか? 中国の橋は必ず崩落してるな
そういう装置でもついてるのか 先週も中国は、中国国内で橋、崩落してなかったっけ
しかも完成前後に >>19
残りの99,992,000円の内訳 はよはよw 引渡し前なら、金払う必要ないじゃん
さっさと原状回復の命令だしたらw 中国「工事費おかわり。あ、崩落した橋の撤去費用は上乗せね」 >>1
災害に耐えられなかった風だが
それならまあわかるが… よし
橋建てたアル
後は貸し付けた金を
返せ
アルよ >>30
単純に接続が甘いように見える
あんな所で繋ぐ訳がないと思うがそこは中国 これ画像見る限り、素人判断だけど地盤があかんところへろくな補強もせず橋だけ設計通りにかけただろ?
川の流れで地形が変わるところを計算しとらんと思われる。 >>4
逆に安いと思った
まぁ、相場なんて全然知らんけど キンぺーに10億 ケニアの役人に2億、工費2億だな。 14億円のうち、実際に工事費として使われたのはいかほどか 日本もゆとりとへたれの作業員しかいなくなってこうなるだろ。 これ14億もかかるのかよw
まあ中国製なら爆発しなかっただけマシじゃね? ていうか、折れたなら別だが、スパンがなんかおかしくね? 現地人使ってケニア奥地だと10円の材料が100円だから、こっちの感覚だと1.4億円の施工だな これが14億???
どんだけ中抜きしてるんだよwwwww >>35
支払いは中国からの融資(年利14%)で中国業者は逃げた
残ったのは借金 中国の軍事力を使って
もう一度作ってやるからまた金出せと脅せば良いだけだしな まあ、地元民は期待してただろうからしっかり直してあげてほしいわ >>1
川沿いの砂地に直接基礎工事もせずに橋を架けようとする知能レベルってw >>15
アフリカの僻地だから資材運搬費がかかってんじゃね?(適当) >>23
納得した
でも中途半端に完成しなくて本当に良かった 見た感じ荒れそうな川だし。ずっと持ちそうに無いな支柱も。おわってるけども。 普通さ
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こうじゃね? 橋体を橋脚におのおの乗っけね?
でもこの橋さ
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こうじゃね?
なんで真ん中のスパンを橋脚に乗っけねえ?
長い橋でもないのに。 例の、建てたばかりのマンションが外的要因無しでニョロンとこけた写真を見た後では
この橋の壊れ方は地味すぎる 名案思いついたぞ、 川を潰せば橋いらないじゃん、これで橋の建設失敗もなくなる この橋幅だったらH鋼を渡して鉄板敷いてコンクリートで舗装しただけで良いだろ >>1
ある意味、良かったじゃん、完成前で。
開通後だったらとんでもない惨事になる所だった。
まさか他国の事故の場合は埋め立てる訳にはいかないだろうしww 一応折れても向こう岸には渡ってるから向こうの残った足取っちゃえば橋として使えなくもないよね てゆうか完成前の崩落でよかったよね
人や車の通行が始まってたら犠牲者出たかもしれないし・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています