【保険】自転車保険に新サービス続々 賠償金高額化で高まるニーズ…賠償金3億円も©2ch.net
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身近な自転車事故に備え、保険各社が発売する自転車保険の内容が充実してきた。加害者が多額の損害賠償を求められるケースが起き、社会の関心が高まってきたことなどが背景にある。コンビニエンスストアで加入できたり、示談サービス付きで高額補償があったり、保険料を抑えた商品や高齢者向けなど、必要に応じて選択できそうだ。（高橋天地）
◆コンビニで購入
警察庁の統計によると、平成２８年の自転車関連の事故件数は約９万件で、交通事故全体の約２割を占めている。
東京海上日動火災保険は６月から、コンビニエンスストアの「ローソン」と「ミニストップ」の店頭にそれぞれ設置された情報通信端末＝Ｌｏｐｐｉ（ロッピー）とＭＩＮＩＳＴＯＰ（ミニストップ） Ｌｏｐｐｉ＝で「自転車保険」の販売を始めた。
この保険は、自転車の運転者が自分で負ったけがのほか、自転車で通行人にけがを負わせたり、他人の家の塀を壊すなどした事故への賠償をそれぞれ補償するものだ。後者については、補償金額を「無制限」とするプランを用意した。
加入の対象は６９歳以下。例えば「お手軽プラン」（本人型）の保険料（一時払い）は年額２４２０円。賠償補償は無制限で、自転車の利用者自身が死亡したり、後遺障害を残す事故を起こしたりした場合は１００万円、入院した場合は日額１５００円の保険金がそれぞれ支払われる。
加入方法はシンプルだ。タッチパネル式の端末に氏名や希望コースなどを入力して申込券を取得し、レジで保険料を支払えば手続きは完了。ローソンは全国約１万２０００店、ミニストップは約２２００店で、２４時間いつでも申し込める。
同保険広報部の宗行愛課長代理は商品開発の背景について「自転車側が加害者となった事故の損害賠償訴訟で、賠償額がかなり高額になったことが大きい。自転車が引き起こす事故への社会的な関心が高まっている」と指摘した。
神戸地裁で２５年７月、加害者側に約９５００万円の支払いを命じる判決があった。当時小学５年生だった男子児童の自転車にはねられ植物状態となったとして、歩行者で当時６０代の被害女性の家族らが男子児童の母親を相手取り、計約１億６００万円の損害賠償を求めた訴訟だった。
宗行課長代理は、賠償額の高額化の他にも、兵庫県や大阪府などで保険への加入を義務づける条例が施行されたことなどを挙げ、自転車保険ニーズの高まりを予想している。
◆年齢制限なし
損保ジャパン日本興亜は、今年３月に全日本交通安全協会と連携し、協会の会員向けに「サイクル安心保険」の販売を開始した。
年齢制限はなく、最大１億円の賠償補償を基本に３プラン用意した。事故の際に賠償と示談交渉のみに特化した商品は、インターネットで申し込むと保険料、運営費などを含め年額１２３０円。
損保ジャパンは「自治体などの対応の受け皿となり、全国各地で誰でも手軽に加入できる商品を目指した」と説明した。
◆誰でも加害者に
三井住友海上火災保険は、コンビニのセブン−イレブンのマルチコピー機で加入できる「自転車向け保険」と、ネット上で販売する同様の商品について、賠償金額を最大１億円から３億円に拡大した。最も低額なプランは年間３９９０円で入れる。
担当者は「多額賠償の判決が相次ぎ、１億円では足りないと判断した。子供に自転車を買い与える際には考えもしないが、誰でも事故によって加害者になることがある」と指摘する。
全文はURL先でどうぞ
http://www.sankei.com/smp/life/news/170710/lif1707100009-s1.html なんでも良いから、自転車に課税しろ！
カネも払わんで何が自転車道整備しろ、だ。 >>5
払ってくれるよ
ただし、その対価になりうるものならばな
例えば「世界に1台のどこでもドア」とか
1日に10億稼げるAI投資ロボットとか 自転車保険の販売機会を
代理店チャネルから
取り上げた保険会社
ばっかじゃない >>10
普通に代理店で売るよりコンビニで売った方が儲かるからだろ。 保険に加入するのは安全意識の高い人
無灯火や逆走する人は保険なんかには入らない ロードバイクが出てきたあたりで自転車の無法っぷりがクローズアップされたんだっけか？ 自分はちょこっと保険にはってるよ
月340円
自転車の事故対応型でね
学校とかの団体保険も入ってるようだけど、それとは別
自転車の事故で数千万とか請求されたらシャレにならん
子供は安全意識がないからホント怖い >>13
ママチャリの方がよっぽどルール守ってないけどな
ママチャリ感覚でスピードでるロードに乗る馬鹿がいると目立つだけ うちの爺だと年額16000円くらいかちょっと高いと思うけど70才以上の自転車保険は他に見当たらないから仕方ないかな 自転車保険はもっと色んな業態から出てもいいよね
ちゃりぽや総合保険センター、イオンや自動車保険との抱き合わせ
どれがいいのかさっぱり解らんし、なんとなく払ってるが、実績も信用も何もないのが自転車保険なんだよね
以前、割に合わないって大手保険会社が撤退したそうだけど、そこらへんの問題が解消されたのかすら解らん
自転車はママチャリはともかく、スポーツ自転車が都心から郊外へ、物凄く増えてる
そのくせ環境整備が追い付いてないから、事故もあるだろうし
そろそろ、万人受けする、おススメな自転車保険ってのがあってもいいかも 貧乏人だから保険入る余裕ないし財産もない
数千万請求きても賠償金なんて払えましぇん ネットをする金はあっても数百円の保険を払えないとかギャグかよww
それ、月にスマホ代数万払ってる生活保護世帯と同じだろ 日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）に近い北太平洋の公海上で
中国漁船が２０１６年、サバを３０万〜４０万トン水揚げしていたと
みられることが、国立水産研究・教育機構（横浜市）の推計で分かった。
中国が昨年、国際機関「北太平洋漁業委員会」に報告した
サバの水揚げ量は１４・３万トンで、実態は２倍を超える可能性が高い。
政府は、今月１３日から開かれる同委員会で、
中国などに正確な漁獲量の報告を求める方針。
同機構によると、調査した海域は北海道東部から
三陸沿岸の沖合２００カイリ（約３７０キロ・メートル）の北太平洋。
中国漁船が強力な集魚灯を使っていることに着目し、
公開されている米国の気象衛星の観測データから光点を解析した。
また、大型漁船に付けられた自動船舶識別装置の情報で国籍を識別。
海水温による魚種の分布状況などを重ね合わせて分析したところ、
同海域で昨年、サバを狙った１０００トンクラスの大型の中国漁船が
１００隻以上、操業していたことが分かった。 じゃ結局年払い2000円まででいい保険会社はどこ？
コンビニで払えたらいいな。 この間、追い越しただけで爺さんがこけてたからなぁ
賠償は入っといた方がいい >>1
自転車保険やら痴漢保険やら
なーんか保険屋の不気味な動きが盛んだな >>28
頭打ってたけどそのまま立ち上がって走り去ってった。それ以来、老人は大回りに避けるようにしてる 保険会社と裁判官とは利益相反行為のルールみたいなのあるの？ サドル圧迫のせいでチンコが元気なくなって夫婦生活の危機保険 ポケモン流行ってる時はながらスマホだらけでウザかったなぁ 昔北野武が保険会社は人の弱味につけこんで金を取る商売って言ってたな。 コンビニで一番面倒な保険購入
その仕事を増やす保険会社
しかし賃金は最低賃金 自転車保険は個別に入らないといけない時代になったんだな 保険は基本的に再保険率が変わらないからどの会社でも同じ。
東京海上至上主義はもはや20年前までの話。 Auの自転車保険に入ってるけど、使った試しがない。
まあ使うことが無いのが一番いいんだけどね。 自動車保険の特約じゃいかんのか？家族がやらかしたやつも対象だろう？ >>27
保険屋はそれも仕事。
保険になるネタがあれば何でも保険にする。特に損保。
ホールインワン保険なんて最たるもの。 >>34
農家ですらそうだろ。
食わねえと死ぬだろってな。 >>38
その特約は家族全員に有効なのか、あくまでも名義人だけなのか確認したほうがいいよ。 保険金を騙し取ろうと無職が色々考えて実践してバレテ、3面記事になるところまでは織り込み済み
逮捕された無職「（保険料の）元を取りたかった・・・」 車道を逆走してるチャリンカスを保険でしばいて欲しい 火災保険や自動車保険でカバー出来るからなぁ。
あと弁護士特約がついていないのは入り損だと思うわ。 誰でも加害者に?
時速10km程度で法規を守って注意深く走っていれば被害者はともかく加害者になる確率はかなり低い >>50
かなり低いからこそ保険になりうるんだが。
頻発するレベルなら、保険会社も保険金の支払いがかさむから、保険商品として売らないw
比較的世話になりやすい自動車保険だって、
よくよく見れば支払われない条件だの免責だのいろいろあるし、
大半は自賠責で賄えるから、自動車保険(任意保険)沙汰になることはかなり少ない。 どうみても唐突な自転車車道走行推進キャンペーンからセットですわ
文春あたりは保険会社から警察国交省政治家マスコミへの金の流れ探れや 年齢制限とあるのは傷害保険部分があるから。個人賠償だけなら年齢制限なし。
ちなみに賠償責任保険(限度：無制限)の唯一例外は、自動車保険の対物賠償。
危険物積載車や航空機への賠償は10億円まで。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
