【自動車】米ＧＭ、新型車を「左ハンドル・大型・米国仕様」のまま日本に投入。トランプ砲頼み？日本で実際に受け入れられるか不透明★3 [無断転載禁止]©2ch.net
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■車体大きく／左ハンドルのみ
米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１３日、新型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「キャデラックＸＴ５クロスオーバー」を
１０月２８日に日本市場で発売すると発表した。
全長４・８メートルと大型で、左ハンドルの設定しかない海外仕様のまま販売する。
ＧＭの平成２８年の日本販売は１千台超と苦戦している。
コスト増を理由に右ハンドルを設けなかった新型車が、どこまで反転攻勢の起爆剤になるかは未知数だ。
ＸＴ５には排気量３・６リットルのＶ６エンジンを搭載。自動ブレーキや衝突軽減装置など最新の安全機能を充実させた。
価格は６６８万５２００円から。１３日、東京都内で記者会見した日本法人ＧＭジャパンの若松格社長は
「ＸＴ５は日本で成功すると確信している」と意気込んだが、日本で実際に受け入れられるかは見通しにくい。
理由の一つが車のサイズだ。ＳＵＶは日本でも人気車種だが、
主流はトヨタ自動車の「Ｃ−ＨＲ」やホンダの「ヴェゼル」など全長４・２メートル程度の小型モデル。
狭い道が多い日本の道路事情を踏まえると、全長が長く重量が重いのは取り回しや燃費の点で不利だ。
右ハンドルの設定がないのも、日本の自動車ユーザーには売り込みにくい。
実際、ＧＭが日本で手がける「キャデラック」と「シボレー」ブランドの販売は低迷している。
大部分の車種が燃費に劣る中・大型の上、左ハンドル設定のためで、日本のシェアは０・１％にも満たない。
トランプ米大統領は今年１月、日本での米国車の販売シェアが低いことに「不公平だ」と批判したが、
日本の自動車関税は既にゼロで、競争条件は同じ。
日本の自動車メーカーは、米国車の低迷に「日本の道路事情に合う右ハンドルの設定など、売るための努力が足りない」と口をそろえた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170714-00000081-san-bus_all
米自動車大手ゼネラル・モーターズが発表した新型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「キャデラックＸＴ５クロスオーバー」＝１３日、東京都港区（伴龍二撮影）
http://amd.c.yimg.jp/amd/20170714-00000081-san-000-2-view.jpg
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500101468/
2017/07/15(土) 15:51:08.33
※前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500109820/ 駐車場で2台分金を取られるorお断りされるorそもそも入れないの三重苦 つか、アメリカ人ですら買わない車を日本人が何故買ってくれると思うのかが不思議 コルベットの皮で日本車ののエンジン積んで
排気音はコルベットな右ハンドルなら買ってもいいけどなぁ 世界で一番反日のくせに海賊版や丸パクリを量産してる卑劣な思想だから嘲笑されるんだよ宦官蝗
「なぜ我々だけ批判されるアル！日本が〜」じゃねえよ。話すり替えんなよ醜い宦官蝗
てめーらの市場閉じての海賊版行為や違法ダウンロードの末のパクリ行為のこと言ってんだよ反日気違い宦官蝗
日本のモノを丸パクリして開き直って日本叩きしやがる宦官蝗はまさに盗人猛々しい居直り強盗
「盗人猛々しい」「居直り強盗」という言葉を表現する時は「チャンコロ」を想像すれば100％一致する >>1
ただなら4年乗ってやるよ
自宅の駐車場広いし通勤には使わないから丁度いい 日本はアメリカに守ってもらっているんだから道路も自動車もアメリカに合わせろよ（ >>16
サービスとかユーザーフレンドリーとか向こうの言葉のはずなんだがなあ 昔ならともかく今となっては車は単なる移動の手段
一部の目立ちたがり以外手を出すとは思えない 欲しい車が無さ過ぎて車自体に興味なくなってきた
Ｒ35も俺の所得じゃ買えねーしSTIもちょっと違う
ハリアーもすぐ飽きちゃったしフィットでも買って経費削減すっかねえ 日本の高級車なんて、既に外車なみに高いのだが
それでもアメ車売れないとは、相当悪評判たってるとしか
でも韓国車よりはよく見るよ。
左ハンドルで売るのは、40年前ならともかく、今となっては客にソッポ向かれる以外の何物でもないんだが
車がステータスシンボルといわれた時代は過ぎている。
格差社会が広がってる。
となれば、富豪が喜ぶ仕様を考えて売ればいいんじゃないの。アメリカンドリームとかあるじゃないか 右ハンドルのサターンつくっても、売れなくて撤退したんだから、同じことはしないだろう。 やっぱ2ちゃんは昭和脳ばかりだな。
今のアメ車はかなり良いぞ。 不透明もなにも、絶対売れないじゃん。
トランプに「日本の市場は閉鎖的だ」って言わせるためにわざとやってるでしょ。 だってコンパクトな右ハンドルだったら国産買うだろ？
これぞアメ車じゃなきゃ売れるわけねーだろw >>12
世界で一番反日なのは韓国だよ
中国は天安門の後の義理もあって、天皇陛下にだけは敬意を示してる アメ車よりも、東ドイツのトラバントの方が魅力がある。 私の書いたものが発表されたら売れませんかねえ
私もお金持ちだったら欲しいですよ 日本の狭い道に全く不適合
だから乗ってるとバカ扱いされる
米みたいな広大な環境なら乗ってみたい デカイって言うけど80ランクルと同じ程度の大きさだからな。
左ハンじゃ無きゃ大きさで売れないってのはない。 >ＸＴ５には排気量３・６リットルのＶ６エンジンを搭載。自動ブレーキや衝突軽減装置など最新の安全機能を充実させた。
>価格は６６８万５２００円から。１３日、東京都内で記者会見した日本法人ＧＭジャパンの若松格社長は
>「ＸＴ５は日本で成功すると確信している」と意気込んだ
アメ車のみ税金を永久に免除してくれ トランプ様 たのむぜ >>33
うむ、マッスルな車こそアメリカンだよな
ケンブロックのジムカーナで使用したマスタング市販はよ 悩ましいな
日本車みたいなアメ車の大衆車を出しても買わないだろ
かといってこれぞアメ車というデカくてハイパワーのは好き者しか買わないから数が出ない http://www.cadillacjapan.com/xt5-crossover/model-overview.html
これはソコソコ売れるだろうな。
日産ムラーノの横幅をちょっと広げたくらいだな。
ウチの立体駐車場には入らない（車幅1850mmまで）
■キャデラックXT5クロスオーバー プラチナム主要スペック
車両型式：ABA-C1UL
全長：4825mm
全幅：1915mm
全高：1700mm
ホイールベース：2860mm
車両重量：1990kg
乗車定員：5名
エンジン型式：3L
エンジン形式：V型6気筒DOHC
総排気量：3649cc
最高出力：231kW（314PS）/6700rpm
最大トルク：368Nm（37.5kg-m）/5000rpm
変速装置：8速AT
タイヤサイズ：235/55R20
メーカー希望小売価格（税込）：7,549,200円 カマロとかコルベットが欲しい
こんなデブチンカーいらん トランプが日本で売れないのは自動車税が高いからだ排気量に関係なく一律一万にしろとか圧力かけないかな ダサい
デカイ
高い
重い
左ハンドル
こんなの買うのはアメリカ被れのアホだけ マッチョにしてもボディビルで膨らませたみたいな不自然なマッチョだなあ
もっとこう自然に引き締まった感じのはないのかよ 非関税障壁とは米自動車メーカー首脳陣の脳味噌である。 自国の産業保護の為なら相手先の実情はアウトオブ眼中で
自国のやり方を押し付けですか
そりゃダメじゃん 県内に1、2件しかないようなディーラー整備になるわな フォードは撤退したんだっけ、GMの売れ行き次第でまた戻ってくるのかな >>46
いや、間違いなく売れない。
まず、この価格帯の車を買う人の候補に入ってこない。
アメ車なんて知らないし、知ろうともしない。 成功すると確信している
て言っちゃう若松さんが心配 割り切ってアメリカのまんま持ってくるのは良いと思うよ。
ただ都内で走らすのは苦痛だろう。 1000台も売れてるなら十分だろ
数台しか売れずに撤退したヒュンダイよりマシ 税金でアメ車を買えばいいだろ？トヨタはアメリカでトヨタ車を売りすぎなんだよ そりゃ買うんなら左ハンドルいいかもしれんが
普通は売れんだろう >>1
そもそも日本で売る気なんてないし
日本が米国車を受け入れないという実積だけ作れれば
アメリカで日本車を排除できる政治的根拠になるから
アメポチ属国に対する戦略としては間違っていない >>65
ザイニチにすら信用されないんだから仕方ないなw ミニやビートルは外車でも売れてるから決して日本人が排外的なクルマ選びしてるわけじゃないのに
どうしてアメリカは売れてる車に学ばないのか？ 市場に迎合しない頑固一徹アメリカン味かっこいいー
ってなるかよアホかこいつらｗ サターンを真面目に続けていればなー
あ、ネオンは要りませんので 日本を叩く為の車かよ？売れないから日本は障壁があるって言いたいんだろ？ 企業努力一切して無いな
GMがアメリカで売れるのが不思議 横に立ってる外人の背が高いからなのか
画像で見るとそれほど車高が高く感じない >>80
そりゃ当然だろ
ﾖﾀを徹底的に潰してアメ車を売りつけるんだろ
日本はアメポチとして生きるか、支那人の奴隷になるか、いずれかしか道はない フォードのトラクターなら日本でも売れるんじゃないの？ トランプはね
日本の税金で補助させて売らせたいのよ
関税ゼロとか関係ないんだ >>66
アメリカが税金でアメ車を買えばいいだろ
バイクもBMWやカワサキ使ってないで全部ハーレーにしてみればいい アメリカメーカーのやたらデカイSUVも見かける事増えたから
需要もあるっちゃあるんだよな > http://amd.c.yimg.jp/amd/20170714-00000081-san-000-2-view.jpg
ＸＴ５は排気量３・６リットルエンジン 全長４・８メートル 左ハンドル
価格は６６８万５２００円から
ＧＭジャパンの若松格社長は「ＸＴ５は日本で成功すると確信している」 アメ車なんか売れなくていいんだよ、トランプからすれば
アメ車が売れないのをダシにして、他の品目の交渉を有利に進めたいだけ その内、自動車の左側通行が障壁になっているから右側通行に改めろとか言い出しそう 値段は700万程度でSUV
どういう客層を想定してんだ・・・？ 欧州デザインを取り入れると、車はどんどんダサくなる ＧＭジャパンの若松格社長は「ＸＴ５は日本で成功すると確信している」と言わされている。 ほぼ同じサイズのマツダのCX-9が32,420ドルだろ
この車の北米価格がいくらなのか知らないが
日本での価格設定は高過ぎじゃね >>95
まあダメだと思ってるからそういうコメントになるわけだしな。みんなわかってる。大人の社会だからな。 >>91
割とマジでTPPが最上級になるから無理だぞ？
他の２国間と同等以上で加盟国内は取引するっての知らんのか？
どこかの家電量販店と一緒で他店の方が安けりゃ同じ値段にします
ってのがTPPにも入ってるからアメリカ優位なのはiPhoneくらいだ。 >>85
補助が出るとしても誰も買わないのにな
アメリカ人ですら買わない車を日本人が買う訳ないだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
