【社会】深刻な交通誘導員の不足､工事中止になる現場も 週6日勤務で月給20万円以下…70歳男性「若いもんは一生こんな仕事就くなよ｣★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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「おまえさんみたいな若いもんは、一生こんな仕事就くなよ」──。
7月上旬の真夏日、記者の取材に70歳の交通誘導員の男性はこうつぶやいた。
男性は建設現場でダンプカーの出入りや付近を走る自動車の誘導などを行っている。炎天下の現場が続き、肌は真っ黒に焼けていた。
週6日勤務で月給は20万円に満たない
公道を使用する工事には、交通誘導員の配置義務がある。交通量の多い道路なら、交通誘導警備業務検定2級以上
の国家資格を持った交通誘導員が必要だ。だが、その資格に見合った待遇であるとはいいがたい。
山陰地方で交通誘導員として働く50代の佐藤さん（仮名）。
勤めていた食品会社が3年前に倒産し、地元の警備会社に転職した。
勤務時間は8〜17時だが、「人手が足りないときは続けて夜勤、日勤と最長32時間勤務したこともあった」（佐藤さん）。
資格は持っているが、週6日勤務で月給は20万円にも満たない。
劣悪な労働環境などの理由で、交通誘導員の不足が深刻化している。
ハローワークに掲載されている求人によれば、交通誘導員が多数を占める「他に分類されない保安」の2016年度の
有効求人倍率は全国で33.7倍。東京都内に限れば99.9倍にハネ上がる。
今年6月には国土交通省が全国の建設・警備業界団体や自治体の入札担当部局に向けて、「交通誘導員の円滑な確保に努めるよう」との通達を出した。
国交省が動いたのは、交通誘導員が手配できず、「工事が止まった現場もある」（福島県の公共工事入札担当者）という、被災地の苦境からだ。
特に昨年4月の熊本地震で被災した九州では、警備業者が少なく、「交通誘導員の確保が最優先」（熊本県の建設会社）。
都内の業者にまで発注がかかるが、「首都圏の仕事だけで手いっぱい」（都内に本社を構えるシンコー警備保障・竹内昭社長）なのが現状だ。
公共工事の場合、交通誘導員も含めた建設作業員の賃金は、国土交通省が毎年公表している、設計労務単価が基準になっている。
これまで交通誘導員の賃金は、建設資材と同じ共通仮設費に区分されていた。
そのため、「社会保険未加入のまま働かせていた業者も少なくなかった」（首都圏の中小警備会社）。
「建設資材と同じ扱いか」との批判もあり、2016年度からは他の建設作業員と同じ、人件費として計上されるようになった。
2017年度時点の設計労務単価によれば、都内で働く有資格者の交通誘導員の日当は約1.4万円。
近年の人手不足を受け、5年前と比べ4割も上昇した。だが、ダンプカーの運転手などほかの建設作業員と比べても5000円近く低い。
そのうえ、警備業に詳しい仙台大学の田中智仁准教授は、
「行政が賃金を高く見積もっても、結局建設業者や警備業者に中抜きされ、交通誘導員に渡る金額は減ってしまう」と指摘する。
冒頭の男性は「何かを生み出すのではなく、何もないことが仕事の成果だ。だからありがたみが理解されにくい」とこぼす。
“ただの棒振り”ではない、彼らの処遇を見直す時が来ているのではないか。
http://toyokeizai.net/articles/-/182408
交通誘導員の4割は60代以上の高齢者。立ち仕事や夜勤は老体にこたえる
（写真の交通誘導員は記事本文に出てくる人物とは関係がありません、記者撮影）
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/2/4/-/img_2431bf5fa45a678dee5b01a6a7a3a8ac206311.jpg
グラフ
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/1/f/600/img_1f059adf31817233e672408e704fbd10201980.jpg
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1501495810/
2017/07/31(月) 19:10:10.87 これって高い椅子に座って、パラソルの下でもだいたい何とかなるんでね マサイ族 日本は暑い。オレ達だって交通誘導員はやりたくないよ
ttp://marticleimage.nicoblomaga.jp/image/279/2017/9/2/924771710993784a7b7a940e8aea36b6bd81776d1499016486.jpg
ttp://marticleimage.nicoblomaga.jp/image/279/2017/4/d/4dbcfd9efc952d53d0326e897d30948979314f861499016492.jpg 誘導員さん、炎天下でもビッシリ長袖で、相当キツそうに思える 派遣会社から派遣されてきたお手伝い警備員は違法です 実際道路上の交通誘導は精神的に楽だよ。
嫌なのはショッピングセンターの駐車場かな。
クレーム言われトラブルに見舞われ
事故ったらお前の誘導のせい。
クライアントからも客からも上司からも会社からも
あーだこーだ。
片側交通とか工事現場なんてその時だけだし
待たしても通行人もある程度分かってくれる。
まぁ人手不足で工事が進められない話とは関係ないけど いや仕事あるだけまだマシだろ
仕事取らないでくれよ
悲しいけど (⌒⌒⌒)
｜｜
／￣￣￣￣￣＼
| ・ Ｕ |
| |ι |つ
Ｕ｜｜ ￣￣ ｜｜
￣ ￣
もうおこったゾウ 日本はサムライの国なんだよ
農業や工業や商業やってる連中
つまり現代の日本における交通誘導員や農家や正社員や
公務員や自営業者や資産家や年金生活者といった連中は
とどのつまり所詮二級市民に過ぎないんだ
働いただけで金がもらえると勘違いしてるこうした連中に
自分のポジションを今一度自覚させなきゃだめだ
日本はサムライの血を継ぐオレたち日本人の国なんだ
由緒正しいサムライの子孫にして
祖父と親父が多摩都市モノレールの工事で羽村に移り住んで以来
三代目になるチャキチャキの江戸っ子という
このオレのような真の日本人であれば
日銀の政府口座直結のプラチナダイヤモンドコールドブラックカードを
支給されなきゃおかしいんだ 給料上げて募集したら今いる奴隷が反抗するだろ？
俺らの給料も上げろと その辺の辻褄どうあわせるの？ ギンギラ先生も小学校教頭を追われながらも交通誘導員に再就職できました 深刻な交通誘導員の不足
時給上げたらいいと思います 宿題忘れたのび太やカツオが廊下に立たされるだろ？
道路工事のぼげえーっと立ってる警備員もあれと同じ。
学生時代にしっかり勉強しないから道路に立たされてる。 原発作業員は男性ばかり。被ばく規制を男女完全に同じにして女を過半数にすべきだ
日本全国にいる交通誘導員も、なぜか男性ばかり。交通誘導員の女ってほとんど見たことがない
早く、具体的な数値目標を掲げて、女の原発作業員や交通誘導員の割合を増やす方針を決定して欲しい
ラクな仕事、座ってできる仕事、社会的地位の高い仕事だけ女比率を高めようなんて虫が良すぎる。 >>6
炎天下なら長袖の方がいいんだよ
外で仕事してる人らたいてい長袖でしょ そもそも誘導員がいても
注意義務あるから
いなくてもいいような 警備員って日給いくらなんだろ
警備員よりそこで工事をやってる人の方がどう考えてもきついだろうけど
そっちも人手不足なんだろ
会社が取り分を減らして現場の人に払えば人は集まるだろ 労働人口の減少が速すぎる
公務員にメスが入るのも遅くはなさそう やっと引き篭もりウヨの就職先が見つかりそうだな
額面20なら手取り16万ちょいだろ
今まで迷惑かけた家族に月6万返していっても
お前は10万自由に使えるんやぞ
さあ行け明日行け今から履歴書書け 高度成長期やバブル期を経験している70代の人ならそう言いたくもなるんだろうけどさ、
今の若い者はこの先ずっと貧乏なんだよ っていうか、働かざるを得ない状況に追い込まれた時点で半分負けなんだわな
賢人はリスクを回避する
そして、資本主義の原則である、「働いたら負け（人に働いてもらったら勝ち）」を信じる 派遣会社が日本に１万以上あるらしいから半分くらい潰して、
そこの社員に現場で働かせれば人手不足解消だな
いらない仕事に無駄な人間を使ってるのが今の日本 小遣い稼ぎに警備員の面接に行った事があるんだが、
部屋がめちゃくちゃ臭くて辞退した こういうレベルの仕事だらけで人手不足なんだよ。
この高齢者は若い連中に理解あるだけマシな人だよ。
こういう現実知らないで若者叩きする馬鹿多すぎ
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┗┛ ：/ ：⊂ノ|： 日焼けのことを考えたら夜間のほうがいいかなぁ。
でも夜の立ち仕事は発狂に一歩、近いそうだ。。 文句を言われるのが仕事な部分と
毎回違う現場だと考えることが多くて
ストレスが溜まる レーニン・共産主義 「働かざる者食うべからず」「労働は崇高な名誉であり義務」
資本家・資本主義 「働いたら負け」「労働は罰であり、労働やるかどうかは自由」 20万で引かれるの4万くらいだろ
50万で引かれるの12万だからな
真の勝ち組は前者 どこも人手不足とか言っときながら、最低時給しか出さないところばかり
出すものは出さないと、誰もやらないだろ
ピンハネ惨すぎ、
基準として交通誘導員の賃金は時給２，０００円でいい日本の賃金意識変えるには。
人手が足りないなら給料上げろって話
ま、警備会社に5割も中抜きされるのが一番の問題だけどね >>43
道路工事なら夜間のほうがいいよ
車が少なくなる時間帯があるから楽 これで工事中止になると、しわ寄せはどこに行くんだろうね 20代前半で１年位やったな
初日は今でも覚えてる
丁度今くらいのクソ暑い夏の住宅街でアスファルト地獄
通行止めで立ってろと言われたが長袖長ズボン帽子軍手に鉄板が入った安全靴で９時１６時だったな
モロ日向で影が電柱しかなかったから死ぬかと思ったわw 色んな仕事したけどこれは未経験
時間過ぎるの長そうだし忙しく動き廻ってるほうが楽しいよ
道端に鞄置いてるの見ると扱いの酷さが察せられる
コンビニ無い所だとトイレとかどうしてるのかなあ 俺日本人だけどさ
どうせ大量に移民入れて中抜きしまくるんだろ
そんな日本人は殺されるべきなんだよ 前スレで前科者はなれないの、と聞いてレス返そうと思ったら使い切ってた、速すぎだろｗ
レスしてくれた皆さんサンキュー
結論を要約すると交通誘導員には国家資格が必要＆警備業協会に登録が必要なので
前科があるとダメなのね、棒振りと揶揄してた人がいるけどそれでもダメなものはダメ、と
元暴力団員や破産歴がある人もダメ、外国人は高いハードルあり、ってのは初耳だった
そして同じような制限がタクドラとかにもあるってのも初めて知ったわ 地方の年寄りだと年金満額払ってても月当たりの受給額6万5千円らしいからな
棒振りで２０万は恵まれてる 昔は１日手取り１万３千円以上貰えたんだよな
仕事内容も今よりキツくなかったし 田舎じゃ手取り6000円程度。それでも家族を何とか養っている。
ナマポなんて無くしてしまえ。 外国人とか言ってるけど
まともにコミュとれない外国人にできるのかな？w (-_-;)y-~
警備員って、人扱いされんし、
ストレス解消サンドバッグ生きた人間バージョンで、八つ当たりされまくるし、
ケガさせられても補償ないやろ、
死ぬまでやりたくない仕事やわ。 新人が入ってきた。47歳。警備業界では珍しくはない。
定年を迎えて、入ってくる新人も多いからだ。まぁ、新人は立たせておくのが一番いい。
無線を持たせて何か分からないことがあったら、連絡して来いと言って、ビルの外で
立哨させておいた。折りしも、外は小雪がちらついていた。
長時間ただ立っていると、色々なことを考える。夕飯は何を喰おうか？
今度の休みは何をするか？今までの人生。これからの将来。色々なことが頭を過ぎる。
契約先の人がﾋｮｲと顔を出して、
「外に立っている新人さん、泣いているよ。具合が悪いじゃないの？」と言ってきた。
「何だ？」と思って見に行くと、本当に立ちながら泣いている。
通行人は泣きながら立っている警備員を呆れながら通り過ぎて行く人、怪訝な顔をする人、
笑う人、反応は様々だった。
「どうした？」と声を掛けると、やや間があってようやく振り絞るような声で一言。
「つらいです。」
よくよく話を聞くと、立っている間に今までの人生を振り返り、
何で俺はここまで堕ちてしまったのか？何で今、こんな所で罰ゲームのようなことを
やっていなければならないのか？
そんなことを考えていたら、涙が溢れて止まらなくなってしまったそうだ。
結局、彼はやめた。 若い者は仕事につかない
年寄りは間も無く引退
終わったな 小泉家や竹中家や石原家みたいなのは
孫子がこういう仕事に就くことになったりする
権限があるうちに世直しした方がええよ >>63
事業仕分け時代はそもそも公共事業からして止まってたから警備には仕事すらなかった
警備の給料が減ったのはバブル崩壊から延々続くデフレと公共工事叩きのせい 車の運転免許を持ってないのに公道で交通整理やってるガードマンもいるけど、それっておかしくね
運転者側からの思惑とか視線とかそういうの一切知らないで棒振ってるんだろ？
恐ろしい話だよ全く めんどくさいから特別手当とか直接出しちゃえばいいのにね
こういう季節ものの
北の国は暖房費が出るという、死ぬから
なら明らかにこういうマズい仕事は手当出しちゃえ
でもそうすると一時期労働者、季節だけ働いて後遊ぶみたいな人が出ちゃうんかね… 定年後には良い仕事じゃん。
額面20万と年金で余裕で暮らせるよ。 >>75
新人教育を会社がちゃんとやってればその辺は教わる 現役警備員だが警備やるにしても交通雑踏はマジで糞だよ
やるなら施設にしとけ、まあそれでも現場によって当たり外れはあるがな 【香川】「しんどくてもう無理です」 交通整理の22歳警備員、熱中症で死亡
daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1438457533/l50
交通誘導ミスが原因の死亡事故、警備員にも有罪判決
https://response.jp/article/2013/03/08/193103.html
警備員、歩道の一部で通行人止めず 鉄パイプ落下死亡
http://www.asahi.com/articles/ASJBH5FKYJBHUTIL00W.html
【片側交互通行】バイクが行ったのに警備員が無線で連絡取り合わず1人死亡
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1496691639/
警備員が死亡、誘導していた重機にひかれる 道路の新設工事中／桶川 4 日前
www.saitama-np.co.jp/news/2017/07/28/01.html
交通誘導警備員に道路工事の特殊作業車が衝突、死亡
http://www.jiko110.com/contents/busson/redbook/index.php?pid=3068&;id=1306220633
工事現場で交通誘導の警備員、トラックにはねられて死亡
https://response.jp/article/2013/08/28/205095.html
交通整理中の62歳男性死亡、ひき逃げ（宮崎県・日向市）
https://response.jp/article/2015/06/06/252857.html
(・Д・) >都内で働く有資格者の交通誘導員の日当は約1.4万円。
普通に半分は会社にとられるから >>60
つまり、まともな日本人しか交通誘導や警備員、タクシー運転手にはなれない、ってことだな
だけどいまはまともな人ほど他の楽で良い給料の仕事があるからな
もう詰んでるな ネクタイした大卒のアホサラリーマンの方が呑気に過ごして高給ゲットだからおかしな世の中だ いあ、設計労働単価は間違っている。
1.4万円は、交通誘導員Aと呼ばれている人。
交通誘導員Bと言う人達は8400円前後で、さらに少ない。
普通の公共物件は、交通誘導員Ｂだけで設計していることが多い…いや、マジで… ７０ならシルバーになるし、何の仕事も安くなるよ。
７０で二十万稼げてたらマシなうち。 >>32
会社:求人広告費をかけず、手軽に必要な時だけ人員確保できる
労働者:根気もやる気も能力も何もない怠け者でも簡単に仕事ゲット
派遣会社:自社で工数かけずに中抜き美味しいです
という構造なので、それはそれで社会的意味はある。
だらしない無能がずっと無職でいたら、そいつらを社会福祉で養うことに
なるからな。ましてこれからはAIやIoTで雇用が減り納税者が減る時代。
無能に雇用を与え納税者にする仕組みは重要。 >>3
何とかなる業務もあることはあるが、何とかならない業務のほうが圧倒的に多い
例えばこの時期に特有の、幹線道路の草刈りにくっついてる警備
作業車両がどんどん前に移動していくので、それに合わせて保安資機材を再配置しながら付いてかなければならない
炎天下ではムチャクチャしんどく、資機材の配置になるべく手を抜きたくなるが
誘惑に負けると、自分と作業員の命が危なくなるというジレンマ 深刻な人手不足をパソナ竹中は外国人労働者を入れるよう政策転換を様々な諮問会議で
提言してるんだと邪推している
アベは必死に失業率の低下をメディアで報じさせようとしているが、今有る問題は人手不足
いかに生産性を上げるか、人手に変わるロボット等の開発を推進させるかなのだが
自分の無能さにいい加減気付いて欲しい 交通誘導員さんはマジで現場を守るサンドバッグだよ
熱中症の傾向があったから日陰で休ましたらクレーム、誘導が上手く行かなけれクレーム、とりあえずムカついたからクレーム、近くで事故があれば八つ当たりでクレームと都内な道路工事は地獄ですからな >>30
警備業法とかいう法律で定められてるんだけど、成年被後見人とか、禁固以上の刑に処されて服役を終えてから５年が経過していない奴とか、そもそも誘導員として雇っちゃいけないことになってる
誘導員やったことあるけど、面接の時にそういう人間じゃない証拠の書類を提出させられたし、そこのところ地味に厳しい業界 >>78
同時には貰えない
働くなら年金受給を引き延ばされるよ65歳になったら選ぶんだよ
年寄りが金持ちなんてどこの世界の話？多くの年寄りは皆ギリギリで生活してるよ (-_-;)y-~
４トントラック運転手のほうがましやと思うけど、
俺が２０代の時とは、ブラック濃度が違うんやろな、今はどす黒くてほぼ死ぬような勤務やろな。 交通誘導員の看板いろいろあるが、あれじゃダメなのか? こうゆうのこそ外国人労働者入れれば良いんでないの？
でも介護と違って、交通整備員だと、上級国民の通ってる道を担当する事は避けられない。
だから外国人の交通整備員ってあまりいないのだろうか。 警備員は、研修でほとんどのやつは逃げ出すと聞いたこと
あるな。 >>84
その代わり精神的ストレスがかかる
現場仕事は逆、肉体的ストレス
ただし現代のアスファルト上の仕事はちと過酷だろよ 暑い中の立ち仕事でハードなのはわかるがテキトーに旗振ってるだけのおっさんも多いからあんま同情できない >>1
だろうなあ、食えないからと昼夜で通しやって、結局1日休みとか
意味不明なシフトさせてる業界だからねえ
つか働いてる者もな、
学は無い、職歴はハッキリしない、技能も技術もない
たまに若いのが居ても学が無い癖に力仕事は嫌だとか
当 た り 前 だ ろ と >>69
どんな仕事でも感謝される事はある
その暖かみに触れたらまた頑張ろうと思える
所詮人間だからな >>93
水筒腰に提げて、口元までチューブ伸ばせばいいんじゃない？ 派遣の中抜きは問題だとは思うけど
これは法律がおかしいだろ
明らかに必要ない所でもボーとつっ立てんのいっぱいいるだろ
普通何も生産性ない仕事に金は出せないだろ
生産性で比較したら日本でトップレベルに割の良い仕事だと思うんだが 労働者減少による賃金上昇で建設価格が上がっていけば、施主が必要性の低い発注を控えていくでしょう。 自治体によっても違うと思うが役所の設計単価のほうが実際に警備会社に払う賃金より安いんだよ
会社が中抜きして各種保険やら手当てやらに充てるのは当然なことだから手取りが少ないのはしょうがない
誘導員を使えば使うほど元請けが損するんだよなぁ 国家公務員官僚中央集権社会主義の
兵隊さんで言えば
足軽雑兵だからね！
通貨の循環を観ればわかるでしょ！
^ ^ >>98
外国人警備員というだけでクレームの来る理不尽な国だぞ 交通誘導員も嫌農作業のバイトも嫌介護も保育士もキツくて嫌
最近ではコンビニの業務もメチャクチャ増えたから嫌
かと言って派遣で工場で肉体労働も絶対嫌
やっぱりナマポがいいっす 作業員が暑い中、汗水垂らして肉体労働して誘導員と同じ給料じゃ作業員をするのが居なくなるわ
ロボットでも開発したら？ 普通のサラリーマンだって週5で20万もいかないのあるだろ >>108
水飲みすぎでトイレに数分行くとクレームです 鼻くそほじりながら パソコンゲームして５時に帰る公務員は 月給５０万ですからねｗ (´・ω・｀)
金払ってる方は、一人につき3万5千円から４万五千円払ってるんだけどね。
中抜きしすぎなんだよ。 やるなら夜勤だろうな。
交通量少ないし、夏は昼間より全然楽だし、給料も高いし。 >>102
適当に降ってたらトラブル多発で事故の原因になるだろ
お前アホか >>103
足元指先から冷えてくるからね
それでも夏の昼間よりいいや オリンピック以降は仕事なんか無いから
そのつもりで 奴隷商パソナ竹中を代表とする守銭奴の屁理屈に沿って、社会雇用諸々のシステムを改悪し続けた結果がこれ 給料がよくなればとりあえずでもいいから警備員でもやるかという若いヤツもう少し入ってくると思うが
全然入って来ないので70のオッサンはやめたくてもやめれんみたいなのあると思う >>120
それどこの？さすがにふかしてるだろ
本当なら苦情の電話いれるわ >>117
いや、あんた作業員とは言うけど、結局技能や技術持ってないと
扱いは彼らと同じですよ
そこんとこ勘違いしちゃダメ 問題問題言うなら中抜き規制したら？
現場の人間にいくら払わなきゃ駄目とかを決めればいいじゃん。 >>122
夜しか出来ないからやる現場の場合滅茶苦茶エグいぞ
国道で片側交互通行とかね 外国人労働者を老害の餌にするのか
殺されちまえよピンハネ上級老害共 ９時間拘束で１時間休憩
８時間勤務じゃ収入少なくて当たり前
地方だから時給９００円くらいかな
交通２級持ちで１０００円
７０才でそれよかもらえる仕事あるのかよ やったことあるけどたまに偉そうな現場の奴がくるとその日は最悪だった >>1
不足して困ってるわけだ。工事中止とか損害もダメージも大きいだろう。
俺は、この事態の劇的な打開策を知っている。
それはもう極めて効果覿面。一発で必要な人員を確実に集められる上、準備も大して必要ない手段だ。
「賃金を倍にして募集する」
これだけだ。
だが、どういうわけか建設業界ではこのアイディアを生み出せる人間が存在しない。
このままだとジリ貧で、損害も無視できなくなる。
そう理解していたとしても、この策を取ろうとは絶対にしない。
そりゃ、人手も不足するわ。 >>117
俺作業員だけど同じ額でも誘導員は嫌だわ
多分3日で気が狂う、体も頭も使わない仕事は地獄やで 昔、やったことあるぜ
夏は黒人になった
都内は業者も人もヤバイやつが多かったな
田舎は楽だな >>129
緑のおばさんは 年収７００万 朝夕以外はお茶飲み会ｗ
>>108
警備員が水飲みながら仕事してる真面目にやってないとクレームをつける基地害があらわれます お金欲しかったらなんで住宅リフォームの営業やらないの？ 交通指導員が劣悪な環境なら、施設の警備員(門番・守衛など）が楽かと言えば
ピンからキリ、人格を認めて出入り口の仕事に特化して大事にしてくれるところもあるが
「今日はヒマなんだから、従業員・お客さんの駐車場の草むしりをやってくれ」と
２００台も駐まれる駐車場、警備員勤務１２時間全部、炎天下気温３５度の中、毎日
延々と一人で数百平方メートルの草むしり・雑草刈り・木々の剪定・ゴミ掃除させたり
色々な雑用を山のように言いつけることもある。日勤教育のような地獄。 ホームレスの社会復帰は主にコレ
理想の楽々生活してんのに邪魔すんなよ >>25
変な書き方だけどその通りだと思う
でそれが嫌だから取りあえず大学出たものの能力はなかった、と
そんな社会形成すりゃその「低賃金肉体労働」は外人奴隷に任せることになるね
自分たちの手で社会を築くためにどう舵きりするかは経団連も政府も興味なし
そこがおかしいだけなのにね ゼネコンなんて下請けの技術力で成り立ってるようなもんだからな。
無駄な書類を作って管理している気分に浸ってるだけ。
日本も欧米の建設スタイルを取り入れるべし。 >>144
彡⌒ ミ
(´・ω・｀) ノルマストレスで ハゲるからじゃね？
>>134
韓国にはハタフリ・棒振りって仕事あるの？
日本より学歴社会で堕ちたら最後だと聞いたけど。 >>121
そんな単価聞いたことないわ
適当な嘘言うなよ >>122
夜勤なんて都、国道だから凄いスピード飛ばしていて視界不良だから交通員が引かれる危険性がかなり高い夜勤現場になるんだけどね >>1
＞2017年度時点の設計労務単価によれば、都内で働く有資格者の交通誘導員の日当は約1.4万円。
業界大手のテイケイでも9500円＋資格手当1000円ぐらいで11500円じゃないか
中抜き分抜けばそんぐらい 人口爆発でしかたなく作った職業だから
そのうち消えなければいけない職業だからね
関わること自体が人生の無駄
反社会的
この人たちもナマポのほうが幸せだろうにね マルチタスク平行してやれない奴には無理だよ。
手は棒振り、目線は周囲確認、口は無線、頭の中は次の行動予測その他 建設業界は意味の無い苦行を押し付ける体質を何とかしたれよ
あんまり車の通らないとこで警備員立たせるの見て、椅子の一つもあれば全然違うだろうとよく思う どんどん移民でも入れて対処すればいいと思うけどね、こんな仕事外国人やってくれるのかね 建設業者や警備業者の責任にするんじゃないよ。公共事業の設計単価が安すぎなんだよ。国や県が警備員を食わせてやろうなんて思ってないんだからしょうがない。 >>141
俺も数日で顔が真っ赤になったわ
何で日焼け止め濡れって教えてくれなかったのかすでに黒い人たちには分からんのだな 実際に作業しない奴が、金を抜き取ってるのが
全ての元凶。
誰のおかげで金を稼げてるのか、わかってないクズが悪い。 ペッパーくんじゃあ誰も言うこと聞かないから
ロボットにするならロシア製の火器を装備したのだね
道路にいたら腰が抜けそうに怖いヤツ バブルの頃の新卒で、月2回、週休2日で14万位。
交通誘導なんかでそんだけ貰えてんだから文句言うなよ。 >>121
前スレから此処は実際に働いた事がある人が結構いるから嘘はバレるぞ >>130
でもさ、玉掛の資格あろうが何の資格あろうが名前使われて給料に反映されないんだぜ
能力給ってのが殆ど無い世界
技術持ってたり、仕事が速いと仕事の負担だけが大きくなるだけ たまに適当に誘導するクズがいるよな
おかげで交通事故を起こすところだった。 大丈夫移民がいる
ヨーロッパも全部移民がやってるから それまで何もしてこなかったんだろうからそんなもんだろ >>141
全部真っ黒になるならまだいいよ
ヘルメットのあご紐の部分だけ真っ白になるから警備員だって一発でバレてしまう
まさに烙印 スレタイが間違ってる。奴隷不足。キツイ仕事に見合わない給与で人手が足りないとだけ嘆く。経営じゃなくて運営するのに奴隷が足りないだけ。
まず経営する事から考えれば解決するだろ さすが２ｃｈ。経験者かなりいるな。
人生経験豊富だ。 >>167
自分で技能と技術を身に付けて給与上げて下さいと言えば良いじゃないか
建設とその関係なんぞ、完全に実力主義だからな
稼げないという事はそう言う事でしかない >>131
その通りだ
日本が住みやすいのはブルーカラーが
しっかりしてるからだ
あんまり安くこきつかうと自分に跳ね返るぞ ニートとか元犯罪者、生ぽ民に門戸を広げろ
犯罪者は刑務所内にいる
出所したら一般人だ >>170
そうそう、あわてて
日焼け止め買った記憶がある 山口組って元は神戸の港湾の人材派遣会社だったんだってね
パソナ竹中は外国から労働者取ってこようとしてるが、国内のロボット産業を破壊し
賃金を下げるだけ。何でこんなやつ、国家戦略特別区域諮問会議の委員にしたの？
海外マフィアに利用されんな！ 中抜きのせいとしても酷いな
最低賃金を１２００円にすべきだよ
まあトモダチ内閣に投票するアホは死ぬ うおおお謎が解けた
何で堂々と社保なしだったのか
資材だったのか俺wwwwww >>177
施設は24時間勤務で1日休みというシフトに耐えられないと続かない
早く終わる事もある交通誘導の方が楽 >>179
物凄いスピード出してるクズが役所にクレームつけてきたことならあるな
あんな所でバカ丸出しでスピード出して追い抜きしたくせにこっちが悪い事にされたよｗ 20〜30年前なら数ヶ月ドカチャンやればそれなりに金になったんだけどな >>177
今は施設もキツイぞ
特に大手チェーンとかはギリギリまで単価を絞ってくる
２４時間拘束で睡眠２時間とかザラ >>60
警備員として働く分には教育さえちゃんと受けていれば、資格なくてもOKで、工場現場側の方が資格もちが必要です
資格もってる人を現場に登録しないと工事ができないので、特に国道は クソボランティア団体出番だぞ
取材の来ない場所で被災地の方のために
縁の下の力持ちとなって自己犠牲の奉仕
やりがいあるぞw 警備会社なんか大元は暴○団で、何処どこの警備会社は○組とか聞くよなー >>178
そんなタワケた会社で働くなよｗ
資格も一定の経験もあれば今は正に売り手市場過ぎる >>170
spf50レベルの日焼け止めを一時間ごとに塗り直しとか工事の職人や警備員の給料じゃ負担になりすぎる >>167
道路使用申請の関係上、無駄に警備員を増やすのは警察です 事務職は大抵ヒマすぎて困ってるけど
（ヒマすぎて時間が進まない） こんな糞暑いのにトイレもないとこで
8時間も警備員なんかやれるか 気温３０度と言っても直射日光が当たるところはもっと温度が上がるんだし。
死ぬわ。 これこそ移民だろ
ナイジェリア人にもってこいの仕事だ >>179
でも事故現場とかでの警察の交通誘導が一番適当な気がする
公務員は気楽ですなあ 人手が足りないといいながら給料は増やさないという
手取り３０万にすればたくさん集まるだろう 原発作業員は8回ぐらい中抜きされるって前やってなかったっけ？
政治家って何やってんだろうねバカだよねｗ >>211
気温30度でも実際の路面は40度近くあるからねぇ >>196
実際にはそれ以下と看做されてるぞ
人間扱いじゃない >「工事が止まった現場もある」
二次受けであれなんであれ、低賃金で人が来ないのを知っていてそうなってんだから
その程度の感覚で事を進めて、本末転倒な結果になってもかまわないのだろう 殆どの警備員は居てもいなくても意味なし
70歳のクソジジイの判断なか当てにしてないわ >>216
中抜きした方からキックバックの献金が入る > ハローワークに掲載されている求人によれば、交通誘導員が多数を占める「他に分類されない保安」の2016年度の
> 有効求人倍率は全国で33.7倍。東京都内に限れば99.9倍にハネ上がる。
これだけ人手不足で求人してるのになんで待遇が
> 週6日勤務で月給は20万円にも満たない
なんだよ
需給バランスが賃金に反映するはずのシステムが全く機能してねえじゃん
これが安倍政権の誇る高求人倍率の正体か >>215
さっさと機械にしちゃえばいいのに
あ、でもだからありとあらゆる労働が機械にとって変わったところで、機械に
かわられた人間は仕事も収入もないんだよねどうせ 人手不足てか炎天下で8000円とか単なる拷問だわな 不足してるなら給料上げろよ
工場中止のほうがコストかかるんじゃね？ 人手不足ではなくて給料安過ぎて人が来ないのが正解だろ。人自体は余りまくってるがその給料じゃ生活できない。 >>6
酷暑の時は白い手袋はめてます。ただサングラスは目で危険を監視してるので俺は夏はかけるべきだと。イメージより実務的です。色は青色で明るいものなら可と思う。 むかしかけもちバイトでやってた
法律で決まってる研修がめんどい
あと一緒に働いていたおじちゃんが
休憩の度におやつくれたww
でも居酒屋の方がまかないでるし、稼げたから辞めた 倍率が凄いな1人で100社だろ、マシなところに転職出来ないのか たまに熱中症で死んじゃった若者がニュースになったりしとるが
この時期は生命の危険があるわなこのバイト ド底辺の中のド底辺の仕事
それなのに何を勘違いしてるのか態度だけ無駄にデカい阿呆が時々いるんだよ
てめぇはいつから警察の仕事の肩代わりしてんだよ、っていうね
マジで痴呆は熱中症でくたばって欲しいわ 信号機をおいとけ
イラつく運転手は道路交通法違反で逮捕 >>227
給与高くすれば人来るなんて、経済学の机上の空論だろ 警察官のパチ屋への天下りを禁止して、誘導員にすればいい こんなクソ暑い日に誘導員とかようやるわ
エアコン効いた部屋でナマポと大して変わらんとかｗｗｗ
ベーシックインカム導入したらどうなるんやろな バイト雑誌で一番多いのが警備員で次が飲食な
安部政権の高倍率なんて全部過酷低賃金だよ 公共工事は悪って言って必要最低限の予算から更に削り続けてるんだからそりゃ末端から低賃金化して質は落ちるわなある意味トリクルダウンだな 10年前は低賃金でこき使ってイキがってたけどな
労働者派遣＝ピンハネ業＝悪
はいつの時代も儲かる もう20年やってるが給料上がんねえわ
誘導のスキルは誰にも負けねよ
どっかヘッドランキングしてくんねえかな >>229
俺の会社は5600円で現場までの交通費自腹。んで２年目も同じ日給。辞めた。 >>226
そんな気持ちでやっていると
工事現場のオサーンにどやされるんやで…
って土木の人が言ってた
女の子には優しいらしい( ´･ω･`) 結構いい待遇で驚いた。
そこらのサー残強要のブラック企業よりはよほどマシだろ。
ましてや70の爺さんがそんなに稼げる所は他にないぞ。 アフリカより体感温度高くて熱中症で死ぬかもしれない仕事だよな
よそ見運転のトラックが突っ込んでくるかもしれないし
こんな仕事ＡＩにしたらいい 賃金上げればなりてもいるだろ
昨今の人手不足の折、やむなく値上げ
文句言う奴を晒せ Wワークでたまに2号警備やってる40代だが、「元タクシー運転手をやっていた新人です。76歳です、よろしくお願いします」とかある世界だぞw 純文学はラノベ
プロレタリアートは単純労働の派遣
日本人は退化の一途 >>252
アホか？
足りないんであって
公共事業減らせば足りるぞ そもそも、経済学の原理で、求人倍率９９倍とか説明できるのか？ 現役ダブルワークの警備士（大手所属）だが、中堅〜弱小ってそんなに貰えてないのか・・・。
週末のみのダブルワークだが、一言に警備と言っても色々あるぞ。
一つ言える事は、仕事が出来、立ち振る舞い/応対/誘導動作等々、仕事がちゃんと出来る
警備士は、この炎天下でも「一日中クーラーが効いているような現場」があてがわれてい
たりするぞ。（＝辞められたくない）
このスレの皆が書いている程簡単な仕事では無いし、かといってそんなに底辺？な仕事でも
無いぞ。ただ、「制服着て突っ立ってるだけ」レベルの警備員が多いのも事実。
誘導の仕方も、進めなのか止まれなのかどちらとも取れるような曖昧な自己流誘導動作の
ジジイが多いのも事実。
しかし実際は、それでは駄目。車は走っているんだから、早い段階で、ドライバーに明確な
誘導動作が出来ないようでは事故に繋がる。
誘導動作と無関係な、工事そのものに対する地元住民の苦情はともかく、ドライバーからの
文句はほぼ誘導動作に問題在り。ちゃんとしていれば、わざわざウィンドー下げて文句言う
なんて面倒な事しないよ。
また待遇面でも、大手でちゃんと仕事をしていれば、週末土日出勤するだけでも年収＋100万
だし、何よりこの仕事の良いところは「自分の都合で何時でも休める」ってところだから。
ここの皆が言う程、悪い仕事じゃないよ。ただ、6000円〜8000円/日なら、ちょっと厳しい
かな・・・。 将棋や囲碁なんてやらせずにこういうのをロボットにやらせろよ
何のためのAIだよw エアコン効いてる部屋でお菓子つまみながら仕事してる電話番OL、若者 死にそうな爺さんや外国人が低賃金で汗水垂らして仕事してるのに、中抜きピンハネしてる元請けが偉そうにふんぞり返って怒鳴りまくる
美しい日本
モラルを守るためにはネットで企業を叩き
客側に中抜きの実態を気づかせなくては >>173
ロボコップで階段からすっころんだアレだな？ >>264
そんな事したら俺の建設株が下がるだろｗｗｗ 今に来て、2極化が進んでるとしか言い様が無い
学も技能も無い連中が、日給月給8000円じゃ食えません
そんな物はそこに至る前に当たり前の話なんだよなあ
でも、なんの努力、例えば、資格の取得や技能の蓄積などはやってこなかった連中
どうするね？
泣きを入れたって自分のせいじゃねえのか？とか俺は言い様が無いんだわ
確かに中間搾取が酷いとは思うけどなあ
でも、そこで文句の言えない人生を選んだのは自分たちじゃねえのか？
悪い事は言わない、体が健康で動くうちに、学が無いなら（Fラン大卒含むぞ？）
技能や技術を学んで、日本全国、いや、下手したら世界の何処でも食える道を模索したが良い ある意味保険掛けてる感覚なんだよな
もし万が一何かあった時にやることはやってましたよって言う為に
ちゃんと道路使用許可申請をして申請の内容に沿って誘導員を適切に配置してましたよ
これ以上は求められても困ります、こっちは必要最低限はやってんだからさ
ただ、使えねぇ誘導員ってのは多々居るし、使える程要領いい奴はそもそも誘導員なんかやってねぇから クズでもできる仕事は大事
IQ70-90のボーダー層は統計的にも最も犯罪率が高い。
経験的にはあいつら仕事で疲れさせれば大人しくなる。
派遣は生きぬよう死なぬよう
働かせて疲れさせ、文句は勝手に言わせとけ。納税させればそれでよし。 ai誘導ロボ作れよ
一体1億円くらいでできるだろ？ っていうか、何もすることないから、旗振ってるご老人が多いんだろう
ずっと家の中にいると鬱になるからな
１億円持ってる旗振り老人も多いかもしれんぞ 日本会議の人からの脅迫電話（全編録音バージョン）
https://www.youtube.com/watch?v=8bk7DbHpg0g
.
改憲の理由は「韓国の売春婦」だという日本会議のおじさん
https://www.youtube.com/watch?v=Efs2UPY8HM8
.
日本会議名誉会長・元最高裁判所長官・三好達による「天皇陛下万歳」（2016年2月11日）
https://www.youtube.com/watch?v=i-MU0csFcWE
.
街宣を取材をされてなぜか困惑する日本会議の人【2016年1月24日 渋谷ハチ公前】
https://www.youtube.com/watch?v=GI0WKEMOHGM
.
レイシストヘノナカユビノタテカタ
https://www.youtube.com/watch?v=gEkfBYo4k3Q
.
池田香代子の「１００人に会いたい」28人目 菅野完さん 日本会議を知る
https://www.youtube.com/watch?v=lAEydphHAX4
.
Tamotsu Sugano: "What is Nippon Kaigi ?" 「日本会議の研究」の著者 菅野完氏 日本外国特派員協会(2016年7月20日)
https://www.youtube.com/watch?v=SdZNCzZcQck
.
Yasunori Kagoike: Moritomo Gakuen President 森友学園理事長 籠池泰典氏 日本外国特派員協会(2017年3月23日)
https://www.youtube.com/watch?v=kDLbkRxfjRg
.
松井一郎大阪府知事 @gogoichiro からの内容証明郵便 noiehoie
https://www.youtube.com/watch?v=35K_mFoJg_E
モーニングショーから謝罪の入電
https://www.youtube.com/watch?v=umPH4F_BCbE
「加計学園」の文科省書類を公開
https://www.youtube.com/watch?v=17hdN95xCmw
(全録)加計学園問題 前川前文科次官が会見1 2017/05/25
https://www.youtube.com/watch?v=wx-P0MC4rp8
(全録)前川氏、FNNのインタビューに応じる 2017/06/02
https://www.youtube.com/watch?v=CBv58ok0Nvo
Shigeaki Koga, Former METI Bureaucrat: Speaking Truth to Power 元経産省官僚 古賀茂明氏 日本外国特派員協会(2017年6月5日)
https://www.youtube.com/watch?v=rxujkHouWbQ
【週刊新潮】凶暴代議士「豊田真由子」による秘書への“絶叫暴言＆暴行傷害”音声 デイリー新潮 2017/06/21
https://www.youtube.com/watch?v=Bc6UEvT9H_o
【第2弾】「豊田真由子」代議士の“ミュージカル調”イジメ音声 デイリー新潮 2017/06/26
https://www.youtube.com/watch?v=PtD1mNickNY
【第3弾】〈物事にはねえ！裏と表があんの!!〉 さらなる絶叫暴力「豊田真由子」代議士 デイリー新潮 2017/06/28
https://www.youtube.com/watch?v=wd-daKi0yBs
【第4弾】〈チョギ！〉そして罵倒… 「豊田真由子」代議士の絶叫暴行 デイリー新潮 2017/07/05
https://www.youtube.com/watch?v=coFWcHDxSL4
【ノーカット】前川喜平前文部科学事務次官 記者会見 日本記者クラブ（2017年6月23日）
https://www.youtube.com/watch?v=LB_hBw-2MCE
都議選前日ようやく表に姿を現した安倍総理を待っていたのは「やめろ!」「帰れ!」の嵐！怒れる聴衆の中には森友・籠池氏の姿も！安倍総理は市民を指差し「こんな人たちに負けない」逆上！ 17.7.1
https://www.youtube.com/watch?v=-C17J5XK6Jg
【週刊新潮】元SPEED「今井絵理子」の“略奪不倫”現場 デイリー新潮 2017/07/26
https://www.youtube.com/watch?v=GPxku_SMpds >>15 >>151
鬼嫁の資産に手出してクビになって
アパートでグツグツと袋ラーメン作ってるオチのやつか？
後日談は知らんけど >>1
＞「行政が賃金を高く見積もっても、結局建設業者や警備業者に中抜きされ、交通誘導員に渡る金額は減ってしまう」
それが7割近くの真っ当な日本人が支持したアベノミクスだ！
文句がある奴は半島にカエレ！！ >>266
こういう仕事って人によってムラが出来るとダメな仕事の典型だからちゃんとマニュアルあるでしょ
逆になきゃおかしい常に安定してなきゃいけないのに個人のセンスに任せてどうすんのかと 警備会社は施工業者の依頼で仕事をもらってるから施工業者に叩かれてしまう。
本気で待遇改善考えてるなら行政が施工業者に単価をきちんと払いなさいと指導するしかない >>266
そのちょっと厳しい〜が地方の現実なんだよ バブル後くらいに少しやった事あるけど国道とかの誘導はキツイよ
日勤12000円くらいだったけどそういう現場は断ってたな
昼は大規模現場でミキサー車の数をカウントして何リューベかとか
夜は早く終るであろう(日給保証)暇そうな現場しか行かなかったわ >>214
交通誘導員は毎日毎日、片側交互通行だの誘導するのが仕事だけど、警察の本業はそれじゃないからな
ちなみに、交通誘導員の指示はあくまで「ご協力をお願いします」レベルのものだから下手くそな指示は無視しても問題なく罰則も何もないけど、警察の交通整理は信号機と同じ扱いでどんなにテキトーで下手くそでも無視したら違反になるっていうね
民間の交通誘導員の指示も、警察官のものと同等ってことにしたら待遇も自然と良くなりそうな気がする 大学の時バイトでやっていたけど、結構絡まれるんだよな
車止めたり誘導してりすると「何の権限があって俺に指図してんだ！」とよく怒鳴られた 俺の印象だと結構稼げたけどなあ
ただ朝クッソ早いし夏の日差しやら冬の深夜やら寿命削ってる実感あったな >>264
競売の公共工事を受注するのは赤字覚悟のPR目当てか自転車操業の会社の資金当ての為になってる現場の予算なのに数減らしてもね〜 施設警備やれよ
守衛は30万くらいもらえるしボーナスもちゃんとある 新・ﾋﾞｲﾝの心得(ﾋﾞｲﾝ１０ヶ条)
１ 一切のﾌﾟﾗｲﾄﾞを捨てよ、夢を捨てよ、希望を持つな。
２ 現場で顧客や通行人は神様と思え。どんな理不尽な扱われ方をしても怒るな。自分の分を弁えよ。
３ 給与は全て生活費の他、老後の貯蓄に宛てよ。車や家など欲しいなどと考えるな。つっ立っているだけのバカの持てる代物ではない。
４ 現場には自転車で行け。雨が降ろうと槍が降ろうとバカみたいに自転車のみをこぎ続けよ。電車を使いたいなどと贅沢を言うな。上司の命令とあらば北海道から沖縄まで喜んで急行せよ。
５ 女性と目を合わせるな。自分と目が合った女性がなんと思うか鏡をみてよく考えよ。一般人からしたらﾋﾞｲﾝなど制服を着た変質者でしかないことを胸に手を当てて考えよ。
６ ﾋﾞｲﾝは勤務中に便所を使うな。常に紙おむつを着用せよ。大便をする時は決して音を立てないようにせよ。ﾋﾞｲﾝの排便ほど汚い音はこの世に存在しない。
７ 休日はボランティア、地域活動に勤しめ。バカ面してつっ立っているだけの自分が、一応の生活を送れてる幸せを思え。
８性欲は一人で慎ましく処理せよ。ﾋﾞｲﾝが性犯罪など起こせばそれほど惨めなことはない。
９ 自宅警備員といっしょにされるなどと文句を言わず立て。一般人からしたらどちらもバカ丸出しの存在だから心配するな。似た者同士仲良くせよ。
１０ バカが見栄を張って嘘をつくな。ﾋﾞｲﾝの頭の悪さが言葉から滲み出ていることを忘れるな。バレて恥をかくだけである。
以上ﾋﾞｲﾝの心得を１日５回は復唱すること。 >>266
ダブルワークでやるくらいがいいよ
ざっくりやっているとストレスでおかしくなる >>243
じゃあ給料倍にしてみろよ
人が殺到するわｗ そういや、車止まったらお礼 行くときもお礼
とか止めていいと思うけどな、なんか大変だよな
怒ったような顔は論外だけどｃｏｏｌにしてていいじゃない
熱い現場だし もっと気楽にできる職場にしなよ
運転してて思うけど 法律で雁字搦めにしても何とかなった時代は過ぎ去った
何もしないまま関連業界を巻き込んで全崩壊すればいい >>288
マニュアル自体はあるがそれでさえ付いていけないのが大半の人間
車の免許取ったからと言って全員が同じように車を運転出来たりしないのと同じ 片交なんて信号機置いてけばそれでいいのにな
わかってんだよ
あれはただの失業対策な
交通警備員だけで
ものすごい数の雇用だろ 10年前は7000円だったなw
過当競争でダンピングが横行して疲弊しきった業界。
全ては中抜き派遣ヤクザのせい。 >>276
別に底辺だって遊んで暮らしてるわけじゃないだろ？
フルタイムでしっかり働いてる人間が
こんなクソ待遇で働かされてていいわけがないって話だ 交通誘導員は慢性的に人手不足で、精神科に通院している患者が最も就きやすい職業の一つでもあるんだよな。
交通誘導員と清掃が現在の二大巨頭だと思う。
昔はコンビニのバイトもそうだったが、最近は求められるオペが飛躍的に増えて難しくなった。 >>294
逆に誘導ミスで事故っても責任は運転手にあるんだよな 道路警備員へ
車が通過するときにもう少し後ろに下がってくれ
前に出過ぎなのが多い >>302
歳をとって、それしか出来なくなってから気付くんだよなあ 交通誘導警備の爺さんが、誘導やらずに工事現場の手伝いしてたぞ？
ダメだろあれ >>252
トリクルダウンというのは原則存在しない。
なぜなら金や利益は溢れないからだ。
そう見える、というのであれば最低でも3年後以降に
金持ちが使っていた高級品が中古品として市場に出てきた場合だな。
でもそれはニーズとは違うからいらないんだよ。 >>14
良いんだよ。
皆んな、上げれば。
もう、デフレは止めようぜ。 二十歳の頃、アルバイトでやったけど、
工務店の親方から、こんな仕事いつまでもやってちゃダメだと言われた
面白い話がいっぱいある良い思い出 >>295
実際何の権限もないからな
誘導員のせいで事故っても責任はドライバー
法的拘束力のある警官の交通整理とは全く別のものだし 警備員雇うより工事中止にしたほうがいいという経営判断だろう
いちいち口を挟むことではない こんなのにまで資格があるのかよ。
どうせ糞天下りを飼育するための糞利権団体だろうな。 警備も飲食もトラックもタクシーも介護も
だいたい求人の多いのは糞だけどな みんなの見方、労基署ご推薦の職業は交通整理の誘導員です。
残業がついてノルマがなく、責任はなく跳ねれてたら保険保証で生活できて、無駄な人間関係もない。今のご時世にぴったりな仕事と思うんだけどな。 交通誘導警備でも「ちゃんとした」警備会社ならそうバカにしたもんじゃないし、それなりには稼げる
死ぬほど忙しかったりいきなり干されたり、そういう不安定な会社は一番ダメ
仕事自体が安定して取れてない証拠
パッとみて「あ、これなんかきいたことあるな」って会社以外は行くな、時間の無駄だ 工事現場でもさあ
実際に工事してる人の数より
警備してる人数のほうが多いとか
わけわからんの結構見るっしょ？
あんなんただの雇用対策だと思うわ こういう話題にすぐ中抜きガーってバカのひとつ覚えみたいに喚くのがいるけどそういう間違った認識に結びつけるせいでいつまでたっても待遇の改善に繋がらないって気付いた方がいいよ だるまやウィリー事件見てて思ったけど
昔はこういう仕事は信号がやってたよな
日本人が安くなったことで
人間の方が安価になり、機械の仕事をどんどん奪っているね はっはっは、既に手遅れだ
この夏、既に土方焼け（手首から先＆顔を日焼けして、ヘルメットの顎紐部分だけ白い）している 過去に現場監督経験者は遊び半分でもりゅーべーなんか直ぐに出るから
バイトさせればいいのよ、暇してるから この春、ひさびさ肉体労働して思ったわ。
もう少しホワイトカラーの給料下げて、
その分現場の給料を上げた方が良いんじゃないか？って。
日本は新規仕事を取ってきた人間の地位が高すぎる。 >>1
指示に従わない車とかも身体張って止めなきゃならなかったり運転手がどやしつけてきたりする現場もあるんだってな
>>238
それどころかつい数日前に老人が重機に轢かれてた事故あったぞ >>317
「都民の税金を1円も無駄遣いさせないのが民進党」
なんていう主張も、真っ当に見えてある意味犯罪的なんだよな。 そりゃまぁ
人手不足になれば
劣悪なとこから人足りなくなるわ >>307
信号機に法的な効果ないから赤無視して走る馬鹿多いから無理 オチこぼれの受け皿的な職種だろうけど
今のオチこぼれはプライドだけは肥大化してるからな 賃金上昇や労働環境を改善する動きがないなら人手不足というのは嘘なので無視放置でよい
工事がストップ？ストップしていい工事なんだろうからストップしとけ ＞都内で働く有資格者の交通誘導員の日当は約1.4万円。
高えｗ
週６勤務で３５万じゃん
残業や深夜手当てとか入れたら４０万行くんじゃないか？ >>309
だからこそ、中間搾取が酷いとは思うと言ってるんですわ
彼らをこき使う側ってえのは
例えば元請けが1工数2万払っても、半分は抜いてる訳だろ？
そんな酷い中抜き屋、人工出しとかドンドン屋とか言うんだが、昔でも居なかったよ >>313
ほんとアホヅラで邪魔くさいよなw
もっと位置関係把握してろよっていう 熱中症って元気な奴も平等に死ねるからな(笑)
命かけてまでやらなきゃいけない状況ならやればいい。命かけるほどじゃなければやるな!! 人が集まらないってことは仕事内容と賃金のバランスが見合ってないって事だよw >>212
作業員達が嫌がるよ
警備員を精神的サンドバックに例える人が上に居たけど、地元人や通行人からのクレームや
工事に関する説明要求がいの一番に飛んで来るのが交通誘導警備員なんだよ
作業で忙しい作業員の手をなるべく煩わさずに、そういったことをスムースかつ迅速に処理するのも
警備員の大事な仕事の一つ
それが日本語が怪しく目つきのギョロっとしたナイジェリア人だったらどうなると思う？
みんな警備員を避けて、作業中の作業員のほうをいちいち呼びつけるようになるだろうね
で、いちいち仕事に水を差されて作業員はイライラしてくるわけだが、それがナイジェリア人では
そのイライラをぶつけるサンドバックにはしにくいわな
お国の言葉で何か言い返されても、さっぱりわからんしな シルバー人材にうってつけの仕事じゃない？
年金貰うまでの間食いつなげる額じゃないかね？ >>276
給料明細と腕時計と車のキー見せてくれないとちょっと説得力に欠ける気が・・・ 九州の田舎ですら交通警備員を警備会社に頼むと一人最低二万円。
彼らの給料がなんでそんなんかは察して知るべし。 都内の誘導員の求人１００倍か凄いけど、
需要と供給の市場経済原理で行くと、賃金が上がって当然だけど、何故か賃金だけは
その原理から外れる。
カルテルだよな。
年金額が低く食えないので７０過ぎで誘導員って多い。
このくそ暑い中、アスファルトの照り返し、輻射熱の空気。
４０度越える現場じゃないかな？
６０過ぎると途端に体力が落ちる。
現場の立ん坊が出来なくなった時が死ぬ時とか何の為に生まれたのやら。 誘導もせずひたすら「徐行」の旗を上げ下げしているのを見たら今のご時世にあった仕事だと思う。 熊本だけど警備員が足りないから現場監督が上司から交通誘導頼まれたつってたなぁ。
ここは警備員置かないとダメだろと思える様な道路にはみ出した現場にも警備員いなかったりするし >>307
そう。
対策なのかなんなのかそう呼称していいのかわからんが
とにかく国が犯罪的なことやってるだけｗ >>287
見事に警備員だけ１万円ほど低いな
こりゃ国からして警備を舐めてるから糞待遇は当たり前か ＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼ 本当の人手不足は
| （__人__） | どんなに賃金上げても人が来ないじょうきょうだお
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ だまされんじゃねえぞ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
/´ / |. |
＼. ｨ | |
| | | 皆言っているけど適材適所ではあるよな
この仕事が合っていれば何もいう事は無いし
人がどう思おうが勝手な話で。
辛いのは選択肢が無く、仕方なく、というのが
あれなワケで・・・
棒振りもプロはいるよ？ああ、鍛えられてるねこの人
みたいな
資格もあるんだろうね、きっと。 >>3
実際にあるけど、クーラー付きのジャンバーとか良さそうだな。
>>341
机上の空論違うよ
年収500、毎日定時を保証してくれるなら俺行くし、殺到するだろう。
>>228
つ信号機
>>243
年金、健康保険は込ではないだろうその額。
だとしたらサラリーマンの額面年収270と同等だよ 理想、人手不足や低いイメージも加味して機械でできればいいのかもしれないけど、緊急車両来たときなんかは人じゃないと対応できないと思うよ >>330
お疲れ様です！ 熱中症気をつけてね〜！ >>1
あんなの旗振りロボとか
信号機とかで対応できるだろう
そういうの見かけたことあるような気がするんだけどな
真夏の炎天下で真っ黒に焼けた爺さんがやってんの見たことあるけど
今の時代にあんな拷問みたいな仕事人間にやらせることないだろう？
なんかの利権とつながってんの？
わけありの人が多段搾取構造下で働かされているとか？
海外の工事現場とかではどうしてんの？ でも同僚はすんげえ面白い奴ばっかだったな
脱サラやら社長やら学生やらオタやら風俗やら
キャラ立ってるのは多かったwwww 昔はキツい仕事は給料が高いって決まってたんだけど いつしかキツい仕事する奴は頭が悪いからそんなに給料やらなくて良いだろうってクズオーナーが結託して こんな世の中になってしまったんだよ
派遣が出来た頃の小泉政権の頃からだったかな 劣悪でも人件費を支払わない、そのくせコンプライアンスで締め付ける
その割りに経営者側自体は労働者を休ませず違法を当たり前のように思っている
そりゃなりても無い、週六勤務四週で月給48万円なら、やりたがる底辺も多いだろうけどさ 夏の警備員はキツいしぶっ倒れるだろ
俺は涼しいオフィスで事務職 資格取って単独で現場と契約すればいいでない？
個人タクシーみたいな感じで
日当2万はもらえるんじゃないかな 東証二部の工場でもこんなとこやめとけと同じこと言われたわｗ
どこにでも同じようなこと言うジジイがいるんだな
大手の外資の工場でも言われたぞｗ >>351
俺の言ってる事が本当かどうか
判らない、知らない、収入の証明を見せろとか言ってるうちはお前は底辺
もしくは、ピンハネ屋の誤魔化しレス >>371
自分がくずオーナーでもその立場ならやめないだろww 年収500万はないと誰もやらないだろ、休みも週2で >>179
適当な誘導の典型は赤信号なのに進めと誘導する奴だな
すでに別のアンカー付いてるけど警官の誘導は信号と同等以上だけど
誘導のアホに乗せられて信号無視なんかした日には
痛い目を見るのは自分だからな・・・ 警備員で思ったけど
この糞暑いのに俺の家に
歩きでピザ屋のチラシまきにきた兄ちゃん
バカな仕事やってるわ糞暑いのに 誰でもできるし
誰もやりたくない
から仕事はあるんじゃね >>371
それでいて
昔ながらの愛社精神は未だに求めるんだよなｗ じーさんがこんな安い賃金で働くから経営者がつけあがるんだよ。
農業もそうだがとにかく待遇上げろ。不足とか言うのはそれから。 >>323
他にもルールやら制服、装備品にしても実は細かいきまりごとあって、あれこれ登録なんかも相応お金もかなりかかるので、まあそういうことだと思う >>370
たしかにそういうやつがいるね。
俺もバイトで経験あるわ。
あれはなんなんだろうな。 日給八千円
１日中立ちっぱなし
DQNになんで通れねんだ！とキレられる
直射日光まともに浴びて体力奪われる
そんな仕事でした。 高齢者社会保障削減したらいいだけ。
底辺労働力ならいくらでも供給されて財政も改善する。 >>313
やってみるとわかるが、誘導にのめりこむと自然に体が車道に出ていくんだ
経験を積んで自省と自制が働くようになるまでは、大抵の人がやらかすよ 交通警備員とタクシー運転手は
本当に職場が無く最後に行き着く場所 家の前で穴掘りが始まった
暑い中、爺さんが突っ立ってて惨めに思えた 六本木には 呼び込みの日焼けした外国人が お多いが 気のせいか？ >288
マニュアルもあるし半年毎にちゃんと研修も実施されているが、
この道ウン十年というジジイ共
程、何時まで経っても自己流なんだよなぁ(笑
若い警備士は自衛隊退役が多く、色んな意味で凜々しい隊員が多いけど、この道20〜30年
なんてベテランは、残念ながら「直して欲しい所は絶対直さない」よ(笑
そういうジジイ共は、自分達が現場で先輩や職人達に怒鳴られながら育っていった経緯が
あるから、今時の若い隊員達にも同じ過程を求める。
その結果、「教えられても居ない事で怒鳴られた」って成り、若くて見込みのある隊員程
辞めていく。どの業界でも老害って居るけど、警備業は、残念ながら多いね・・・。 >>371
警備員も保育士も介護員も昔とそんな変わらないんじゃね？
変わったのは物価とめんどくさい決まり、あとモンスタークレーマーのせいで割りにあわなくなったってこと >>391
半分作り話と本気で人間関係疲れて気楽に生きてる人だね。 バイトでやったことあるけど、
＞公道を使用する工事には、交通誘導員の配置義務がある。
配置の義務があるから居るだけで居ても居なくても一緒なんだよな、さぼってても何も言われないし
歩行者も車も気にしてない、
片側交互通行とかなら大変そうだけど。 作業区分を一日単位の交代制でやってる会社を知ってるが、交通整理は一番不人気
「時間が進まん」と 昼までの４時間が倍に感じるって言ってた。 いろんな仕事をしたり見たりしてきたけど、
これとバキュームカーだけは絶対にしたくない >>392
意味の無い工事ばかりしやがって！
迷惑なんだよ！
とかな・・・本人談
たぶんメンタルは相当強くないとダメかもよ デスクワークだけど満員電車でいつも終電間近まで働かされるのと
この仕事とどっちが良い？ 警備員あるある
オジサンかと思ったらオバサン
逆も然り >>358
他に何か考え付かなかったの？
会社でもよく言われるっしょ? まあ、そのうち大事故起こってピンハネしてた奴が逃げる
ってことが起こるだろう 交通誘導は悲惨だが施設警備は現場によっちゃ天国だぞ。
俺も今も巡回中の札出してテレビ見ながら2ちゃんねるwwwww 自分在日韓国人だけど、９社面接受けて７社落ちたよ
施設警備は全滅で交通誘導だけ受かった（施設５社全滅、交通誘導４社中２社）
テイケイとか有名どころに至っては連絡すらこなかったわ（テイケイに連絡したら外国人は警備法でだめだって言われたわ）
日本生まれ、日本育ち、年齢20代、専門学校卒
受かった1社が教えてくれたのが、外国人を使うと先方からあまりよく思われないから（名前が外人だとダメらしい）
普通は受かりにくいらしい（警備法で問題になることはないとも言われた） いまやジャップが出稼ぎに行く時代なんだが
技術大国？経済大国？
いつまで過去の幻影にしがみついてんだ？情けない
周りは認知症キチガイのゾンビだらけ
国という身体が老いた状態で >>405
バキュームはそれなりの給料をもらってるんじゃね？
これはマジで最低賃金だぜ >>404
工場勤務の時にリーマンショックで生産が激減して
一日中ほうき持って工場内をブラブラしてたけど
１０分が２時間ぐらいに感じたよ
あの地獄は二度と味わいたくない
暇ほど恐ろしい労働は無い ハハハ
これが
アベノミクスで就業者増えたとか言ってる実態
w >>417
なに建設業界全般の様式美を語ってんのお前？ >>422
ネットが自由に使える俺の会社だとそうでもないぜ 地方じゃ安定？した職だと思う。土建技術も覚えられるだろうし >>418
そういうアタリの現場は今ほとんどないぜ
俺も施設やってたが１６時間中８時間は巡回で歩かされた 車に突っ込まれて下半身不随になった人知ってるから大変な仕事だと思う どんどん時給や賃金が安い仕事からみんな離れちまえば良いよ‼働く人の大切さが分かるだろ‼ AIのロボットか仮設信号機で代用すればいいんじゃないの？ >>419
>>420の書き込みをよく読んでここがこういう板であることを知って欲しい 俺もやった事あるけど施工者が警備会社に渡すのが２万円で警備員は日給七千円とかだよ オレの昔のバイト先は施設警備で在日の人いたなあ
まあそこは格闘家からアニヲタまでいろんな種族がいたが 「おまえさんみたいな若いもんは、一生こんな仕事就くなよ」
「ワシらの仕事が無くなるからな」 運送業界の方がもっと大変
旗振りの仕事は定年後のアルバイトにもってこいじゃん
ボケてなければ出来る仕事だよ >>419
若いなら警備員なんかやめときな
むしろ落ちた方がいいわ 待遇悪いままで人不足って経営者バカですかｗｗｗｗｗ >>428
一応緊急車両の対応だけは人じゃないとどうしようもない >>419
何も警備なんてやらなければいくらでも仕事はあるだろ 有効求人倍率99.9倍なのに給料上がらないとか
工事止めてでも給料上がらないとか
ちょっと訳分からん業界だよなぁ
なんでなん？ やってる本人が悲壮感いっぱいなら見た目通り可哀想
清々しくやってるなら、いいんじゃないか
健康第一で働けるというのは70なら悪くはないような 交差点とかで建売住宅の案内板持ってるバイトあるじゃん
あれも相当きついだろ >>453
あんなのでメシ食えると思ってんの？
バカばっかりだな。 >>369
旗振りロボ（安全太郎）や工事用信号機がタダ同然ならいいんだがねえ
1セット100万円くらいすんのよアレ
しかも工事規制帯にそって、多数の店舗や駐車場があったりなんかしたら、もうお手上げ
「うちの車の出入りがし難いじゃないか！」「お客さんの車が出入りし難い、営業妨害だ！」などなど
たちまちクレームの嵐で工事中断 徐行っていう旗上げる仕事は電光掲示板でもいいかな
あればっかりやってるわけじゃないだろうけど おじいちゃんしか居ない気がする
話しやすい人多くていいけど暑いから大変だろうね 学生時代、交通誘導員のバイトしてたわ
通りすがりに「御苦労様」と声を掛けてくれる若い奥さんや、「俺も昔やってたけど大変な仕事だよな、
頑張れよ兄ちゃん」と声を掛けてくれるおっさんとかもいたが、意地の悪いババアもいたな
真夏に日陰でペットボトルのお茶飲んでたら、ババアに「不真面目だ」注意されたことがある
そのババア、会社にまでクレーム入れやがった まだゴミ収集の仕事が楽かなあ
やったこと無いけどw
メンタルは楽かも >>455
トルクダウンしとらんがな(´・ω・｀) >>1
そもそも交通誘導してるのって今まで定職につかなっかった5、60代ばっかだし
バイトだし底辺職だろ
いい歳して一般企業に勤めなかった底辺と違って交通誘導とか縁ないから(爆笑) >>453
案内板で隠してスマホ触ってる奴みかける >>433
俺も初めは商業施設でハズレ現場だったが信頼を得て一人現場に。
片側交通は信号も使い人も立てる風になって来てないか？
本物の信号がある場所には使えないが >>1
日本企業の大好きな外国人労働者様にやってもらえないかお願いしてみたらどうだい？ 発注者（グレー）
↓
元請け会社（サービス残業100時間以上1時間当たりの最低賃金割れのブラック）
↓
施工会社（低賃金、週一休みのブラック）
↓
警備員会社（クレームサンドバッグのブラック）
どこを直せばこの業界は立ち直れるのか 1.4万って随分高くなったな
俺がバイトしてた時は9000円でしかも後から入ったやつは7000円とかだったのに 警備員が横柄な尊大な態度をとると往々にして見られることがあるが
これも理由はいろいろある。個人的に問題のある奴もいるが、例えば施設の
警備員がその組織の中で自他ともに認める位置（最下層）にいると認識している
(序列も給料も）からだ。「おら警備員あそこにゴミ落ちてるぞ拾っておけ」
「あそこに雑草生えてるぞ、抜いておけバカヤロウ」「お客さんがどんどん
来ているんだからしっかり応対しろバカヤロウ」と、そのほか次から次へ雑用を
命令され、まさに江戸時代の士農工商の下・アメリカ黒人奴隷時代の奴隷扱いそのもの
だからだ。自分のプライド・アイデンティティ・尊厳もズタズタにされ、自らの
存立を表現したい本能から、それが周りの従業員に「あの警備員威張っている」
という態度に見られることもある。 ＞今は月に200時間働いて手取り約13万
＞昇給なし賞与なしか寸志程度
＞正社員でもこんなもん
マジで？
交通誘導とかビル警備って
そんな安いの？ 誰でもできるってわけじゃないんでしょ、これ。
いろいろ調査するらしいよ。
職歴とか、犯罪歴とか。
でたらめの履歴書とか提出しても「前の職場に☎かけるけど、いいよね？」ってすごまれるらしい。 この仕事って仕事中に具合が悪くなったら
どーすんの？代わりの人が来るの？ >>323
そう。警察利権ね。
指導員の資格者雇わないと許可おりないから退職した警察官の天下りも多い。
やたら警備員に絡んでると指導員呼ばれて逮捕される事もあるからほどほどにしとけよ。 ちなみにみんなが見ている道路の工事現場の規制はほぼほぼ違法だと思われる 片交二人ならいいけど
一人でやらされたり
アブねーからな
夜のカーブ坂道とか
命がけ 暑いのに本当にご苦労様。
たまに感じ悪いのいるけどなｗ >>204
それを閉め出すために資格ができた
>>1にある交通誘導警備業務検定2級以上 >>419
外国人の場合テイケイは特に無理だと思うよ
俺バイトした事あるけど「帝国」警備だからね？
警備法云々より社風で外国人は雇わないよ 大手ゼネコンの方が待遇悪かったりするからな
サービス残業強要したり熱中症パックを買わせられたり >>420
なにいってんだ
国が自体が痴呆症患ってる状態だろーがw >>142
田舎は老人会のジジババか児童の母親が無償でやってるわ >>1
仕事もしないでネットばっかしてる奴よりは偉い！！
ニート税導入しろ！！！ なんか最近はものすごいのが誘導をやってるわな。
昼間だと要介護じゃねえのか？的な爺さんが一点を見つめてて
おいおい子供乗せたママチャリとか接近してるじゃねえかよ！と
ツッコミいれまくりたくなるような爺さんが >>478
三点もでてなきゃ占有許可ないのに通行止めしてたりするからな
てか誘導員いないのに通行止めがそもそも、
作業現場の養生も出来ていないし >>3
そうだな
オペレーターはスイッチ持ってて
旗振りは警備員か警察の格好のロボットで
時々間違えて海パンで出勤したりして 原発や除染労働者と同じで、上からどれだけ金を注ぎ込んでも注ぎ込まれただけ途中で抜かれてしまって、
末端には常にギリギリの金しか落ちない >>419
やめとけほんと。
まだ怪しいけど時給のいいバイトで独特な人脈を築くとか
そういうほうがいい。
ちょっと変わったニッチなのがいいと思うぞ。 >>20 >>38 >>234
なるほど、日除けになるのか。
確かに現場で腕まくりは厳禁だけどね てか、交通誘導ってどこも拾うところが無かった人が行き着く場だよね
そういう人たちの行き場っていう現実を受け入れた方がいいよ。 学生だった20年ほど前に広島市でやったけど日給9000円位だっかな
山陰地方は給料安くて10年ほど前だったと思うけど日給6800円で募集してるのを見たことがある >>462
トリクル、な。
>>463
底辺仕事だって必要とされかつなり手がいないのなら給料上がるもんじゃないのか？
工事止めてまで給料上げないってホント分からん >>487
介護の送迎なんかも、
どっちが介護される側なのか
分からん奴が運転しているよなww
正に走る棺桶w >>486
本当にそうなのか？
そうやって、ニートを叩くから労働者過剰になって、労働者のクビが締まるのだが
外国では、安い給与じゃ働かないよ
人格に関わるからね >>50
だな。日本のブルーカラーは低すぎる。
あと、食に係わる仕事も低すぎる。
クソな国だ本当に そんなにブラックなら現場で倒れて救急車よんで大騒ぎしてやれよ
派遣会社はすげー嫌がるからｗ 現場において実質寄生虫の義足扱いの警備は
やりがい絶無で誰も続くわけねーじゃんw >>456
横からスマンが、それに補助金出すのと竹中の人材派遣会社から外国人雇うの
どっちが長期的に日本のためになるか、俺は前者だと思う 「この仕事が天職だ」なんて思って、交通誘導員の職に就く奴は、あんまり居らんと思う。
交通誘導員に限らず、サラリーマンは、多かれ少なかれ、そういうところがある。
働くのは、生きるための手段。
働く事が、生きる目的に合致する奴なんて奇跡的。 最近はどんくさい誘導員が多すぎ。還暦越えばかりだからか。
こーいうのこそ、AIにやらせろよ。自動運転技術の応用でできるだろーに。
ちなみに交通誘導員の指示に従って事故った場合、責任は全てドライバーにくる。誘導員は一切お咎めなし。気休めみたいな存在でしかない。 >>502
本来なら、もっと家族で助け合うべきなんだけどな
貧乏人ほど家族バラバラだから >>365
扇風機ジャンパーは
日の当たるところだと無意味だぞ
半袖着てる方がマシ >>497
必要がない、ということ。
工事止めてるのは作り話か、ただのバカ会社かのどっちかだろ。 >>498
しかも動きはにぶいし声は出さないし首の関節が動かないのか
左右見ねえし、暗黒系のギャグかよ！的な世界だ 日当14000って発注側が払う金額か？ くそ安っす 関東でもこれ？ 給料としては１日８０００ぐらいになるんじゃね？ バイトやん 移動式のセンサー付小型信号機みたいなの作れば良いじゃないのか。 で、あなたにはどのような能力がありますか？
他の人には無い優れた能力がありますか？ まーたガードマンのことわかりも知らない奴が適当に記事を書いとる。 >>506
欧米みたいに、労働は（神からの）罰、ぐらいに思っといたほうがいいよ
そしたら、短時間労働しようっていうインセンティブも働くし >>16
給料上げれば解決するという考えは甘いな
高給でも不人気の仕事は山ほどある。
3K労働は給料上げた所で人手不足は解消しない
機械にやらせるか強制労働しか無い。先進国なら前者一択 学生の頃、バイトでやったわ。
楽な現場とキツイ現場の差が激しかった記憶が。
ＤＱＮ仕事なので変な奴が多い。
更衣室でバイト仲間と喧嘩して辞めた。 炎天下にAIロボットなんか置いたらぶっこわれるんじゃね？w >>1
月給等の最低額保証なしにも関わらず雨天中止や工程遅れ等で現場とぶときが1番きつい 外食、介護、運送、警備、土方、清掃
確かに選ばなければ仕事はあるが・・・ 若い頃ユーチューバーとか言ってる奴はこの路線だろうな
当然資格なんて無いからもっと待遇は悪いだろうが >>497
一度上げると下げるのが難しいとか
単純に底辺ごときに主導権取られるのが気に入らなからとか
そんな理由で上げないんだろ
あとオリンピックが終われば人手不足も落ち着くだろうから
そこまで逃げ切りたいとか >>457
徐行旗役は、事実上の交代要員
同僚がトイレやメシ、または何らかのイレギュラー発生時に適宜引っこ抜かれる
また、無能で無能でどうしようもない人間（1拠点に必ず一人はいる）に、
安心して任せられる数少ない業務、彼らが自信を持ってこなせる数少ない仕事
ゆえに機械なんかで取って代わることはできないし、してはならない 後悔してるなら死ぬ気になって努力したらどうかね
30代なら現実的に無理だけど20代なら全然チャンスある。
公務員でいいじゃん。勉強すりゃ役所でも教師でもなれるんだから
勉強するだけだ。こんなに単純で誰でもできることはない
なぜやらない？今の状況の方が倍キツイだろ
自分を変えようとしろよ！ 人が足りないなら集まるまで給料上げていけよ、無理な会社は潰れろ。 >>439,450
もう来週やめる予定です
正直突っ立てるだけでお金もらえると安易に考えていたのですが、これまでの仕事で３番目のハードワークでした
1番が馬の牧場（朝4時〜夜10時まで缶詰にされて奴隷生活）、2番目がケーキのライン作業
勤務3日目に片交（片道交通誘導）やらされたのですが、二人で休憩なしで永遠と勤務終了時間まで渋滞の車をさばきつづけました・・・
腕はもうあがらないし、かわりがいないから休憩も取れないしで・・・（3名のはずが1名休んでしまって、そもそも3人でもあきらかに少ないのに）
結局現場の作業員が30分だけやってくれて、その間に水分補給だけ・・・
立ってるだけのも、まるで時が止まったの如く時間の流れが凄まじく遅くて・・・
そして足の裏や肩が尋常じゃないほどこり出して、もう1万払ってもいいからその場で10分ほど座り込みたくなります；；
夜勤専門ですが、夜勤ですらくっそ暑いのに日勤なんて想像すらもしたくない・・・
15日勤務しないと研修費3万が出ないので、あと二日だけがんばります まあ、お前ら良いんじゃねえの？
金をケチって現場が回らない典型って記事だろ？
この後もピンハネ屋が胡坐をかく様なら、ひと悶着あるだろ
世の中は実際に『動いて』ナンボなんだからなあ。
但し、このスレにそんな苦労をしてる人間が居るとしたら
自分で考えなさいとしか言い様が無いから
60代とかは手遅れだけどな、ちゃんとした仕事とは何か、ってもんを考えた方が良い
自分の生活だからな
たまにFラン卒の若い監督者が居るんだけど
俺は大卒だ！で通用するのは、25歳までな、笑われてる
大学出ても専攻じゃねえから、素材学も知らない、建築工学も知らん、技能には触れた事もねえ
ほんと職人さんが扱いに困ってる、まだ専攻高卒の方が良いよ 末端の給与に最低保障金額制定しろよ。
悪徳中抜き産業は違法にしろ。 >>221
なんか、鼻水たらしながらボーッとしちゃってたりするよな…。
あんな年寄に集中力と判断力があるわけない。 手取りで20万だろ？
地方行ってみ
寧ろ貰ってる方だわ 実際にも、働けば働くほど、性格は悪くなる
労働は喜び（プレジャー）でも、名誉でもなく、
やっぱり（神からの）罰なんだ つうかさ、テイケイとかワタミとかで働いてる奴って何なの？頭おかしいわ この前、ビックサイト行ったんだが
保冷材を使った作業着みたな 給料が安いのが問題。
月の手取りが30超えるなら応募者が殺到する。 >>524
今この仕事をやっているオッサンは
若い頃芸人になりたいとか言っていたやつなんだろうな 何でか分かんないけど、昔行ってた現場じゃ若い誘導員がダンプの運ちゃんに合コンセッティングしろやとか長々と絡まれてたな
あれは可哀想だった 新聞配達ならお前らニートにも出来るんじゃない？
バイクに乗ってポストに新聞入れるだけ >>529
お疲れ様
俺もにたような動機で入ったがマジで糞だった
こんな淀んだ底辺にいつまでもいると人間が腐るから早く辞めるにこしたことはない ど田舎の警備は楽だよ、給料安いけど
一台も誘導しない日もあるし
森林浴で金貰えるならまぁいいかなって思ってたｗ でも老人が安く使われたがるから
若者のニートやナマポ化はしょうがないな
老人の国だもの 黒沢で抱きしめてた棒振りロボでいいんじゃないの？
人は日陰で座って遠隔マイクゴラァしてさ 誰でもなれる仕事だから給料安い
だけど誰もやりたがらないから人が居ない
しかし現場で働いてると酷い誘導員を多数見てるから擁護する気にもなれん
T字路で出ようとしてるこちらだけを見て誘導員の後方を確認せずに車来てるのに止めもしないで出ろとかね
誘導に従ってたら間違いなく事故ってるっての何度も見てる
他にも交通量多い橋で片側一車線の交互通行にしてるのに自然に流れが切れるの待って10分近く止めてたり
当然止めた方の車線は大渋滞で流してる方は途切れないけど流れてるって感じだったわ
どっかで切らなきゃ延々と車来るのにアホかと
そりゃ給料も安くされますわ
だから人が集まらないんだろうけどね
中にはバリバリやってくれる人も居るからあまり悪くは言いたくないんだけどねぇ ブルーカラーは給与高くても、人集まらんよ。
だっておまえらやるか？
手取り30でも厳しい。
ジジイがいなくなったら、移民に頼るしかなくなる。
結果、質は悪くなる。 うちの前でマンション建設してるが
毎日誘導員が７時頃に来てる
その１人が滅茶苦茶デブで毎日死にそうな感じで汗だくで立ち仕事してる
どれくらいデブかというと、相撲取りレベルの見た目
そいつは毎日駅からタクシーで現場まで来てる
朝この光景を見る度に低収入なのにもったいないとか思わないのかなってこと
１日１００００円程度しか稼げない人なのに駅からタクシー使ってバカじゃないかと
歩けよデブwww 新聞はだんだん減っていくが、警備の仕事は増えるだろうな でも将来うちらは今の70代より年金ははるかに削られて支給開始も伸びるから
もっと大変な事になるんだよねw >>538
テイケイはマジでヤバい…
宗教じみてる 人が来ないなら給料上げろよ
なんでそこを変えずに来るのを待ち続けてるんだよ >>542
昔 いや警備員で２ヶ月連続施設警備＆仮眠時間抜け出して短期交通誘導した時は 軽く３０万超えたわ 死ぬかも思ったが人間なかなか死なないな 交通量計測してるのはどう
あれなら座っていられるし 警備員って
派遣先の雑用係だからな
底辺職だらけの建設現場でも最下層
まさにインドのカースト制度を一緒
絶対に就いてはいけない仕事のひとつ
ちなみにバブルのときに大学生でバイトをしたが
日給１万円数千円だった
それでも安いと感じた
月給２０万以下？
アホかと 会社はそんなに儲かってないし抜いてもいない。
日勤なら一人派遣して１３０００円（これでもいい方）
ここから給与だして交通費だして経費を引けば、
警備会社には僅かしか残らない。 >>1
コンビニなんてあっというまに外国人だらけになったじゃない
こういう仕事こそ外国人労働者様におねがいすればいいんじゃないの？
イヤだっていわれちゃったの？ｗ >>529
うわぁ、お疲れ様です。大変だったなぁ… 近所のアパート建築のとき1時間に10台かそこらの交通量で楽そうだと思った。
誘導員と関係ないけどアパート大家は知ってる人なのだが将来入居者いなくて大変だろうなと思った… >>551
工事車両の出し入れとかあるからどうしても人手は必要
じゃないと事故った時に建設会社がやばいことになる
責任取らせる身代わりは必要 >>563
あれ、テキトーにカチャカチャ押してる奴が大半だってな
経験者に話を聞いたことある。、 >>550
老人はあれ絶対生活の惰性だぜ。
確実にナマポか刑務所のほうが人間らしい生活できる。 俺も20代に1年ほどやってた。徳島のど田舎で一日7500円だった。
なんていうか・・・あくせく働く爺さん達の横にぼーと立っているだけ。。。
交通量も少ないから、することないのｗ
1年やって、俺にはなにかもっと生み出せるのではないか？作りだせるのではないか？
社会の役に建てるのではないか？とかいろいろ疑問に感じてやめた。
ほんと早く時間よすぎてくれーって祈るだけの仕事だったわ。 祇園祭は警備費をクラウドファンディングで集めてたな 人手不足で大変だ、外国人労働者を入れようキャンペーンだろ あの規律の厳しいテイケイが60代勤務可能に変わった、人手不足なんだな。 >>532
最低賃金は法律で定められているよ。
【最低賃金制度の概要】
●最低賃金制度とは
最低賃金制度とは、最低賃金法に基づき国が賃金の最低限度を定め、使用者は、
その最低賃金額以上の賃金を支払わなければならないとする制度です。
●最低賃金の種類
最低賃金には、地域別最低賃金及び特定最低賃金の２種類があります。
なお、地域別最低賃金及び特定最低賃金の両方が同時に適用される場合には、
使用者は高い方の最低賃金額以上の賃金を支払わなければなりません。
●最低賃金の適用される労働者の範囲
地域別最低賃金は、産業や職種にかかわりなく、都道府県内の事業場で働く
すべての労働者とその使用者に対して適用されます。特定最低賃金は、
特定地域内の特定の産業の基幹的労働者とその使用者に対して適用されます。
●派遣労働者への適用
派遣労働者には、派遣先の最低賃金が適用されます。
●最低賃金の対象となる賃金
最低賃金の対象となる賃金は、毎月支払われる基本的な賃金です。
実際に支払われる賃金から一部の賃金(割増賃金、精皆勤手当、通勤手当、
家族手当など)を除いたものが対象となります。
●最低賃金額以上かどうかを確認する方法
最低賃金額以上となっているかどうかは、賃金額を時間当たりの金額に換算し、
最低賃金（時間額）と比較します。 >>529
それは酷すぎるし、発注元が三人と言えば内勤とか最悪よその警備員借りてでも人数揃えるもんだけどね
釣りじゃないんなら本当に酷い所に務めたね >>141
イスラム教徒みたいにスカーフ巻けば日よけになる？ ピンハネしまくる警備会社を取り締まればいいだけだろ？
ピンハネ率30％超えたら、警備会社の運営社員を逮捕すれば、一発解決。 >>564
警備員とタクシー運転手はリストラ・倒産に遭ったおっさんの最終処分場だし
雇う方も雇われる方も期待はしていない >>539
要は舐めてるからだろうね
あんな奴らに給料なんて出せないって
たとえ工事が出来なかろうとそれで突っ張る >>576
景気がいいから人材が警備会社に流れてこない。 この仕事は本当にやりたくない
やってる方お疲れ様です。 >>576
そんな規律の厳しさを強いるほどの待遇を出してるのかよｗ
まさにブラックならではの糞だなｗ >>563
カチカチは人気職だから早い物カチだよ。
マジで。電話殺到するらしい。
俺も応募した事あるが余裕で締め切ってた。 >>460
その業界はそこそこ詳しいけど、給料くそ安いよ。運転手は450~500貰えるが、作業員は300くらい。
民間委託の入札額を知ってるけど、そんなもんしか払えないはず。そこそこの都市部なんだけどね。
そんな給料でくる連中は底辺ばかり。とても人間関係がいいとも思えん。 介護、警備、清掃・・・ 薄給激務の３大ブラック
これがアホノミクス景気（笑）の現実
http://i.imgur.com/vDNuCbt.jpg 時給上げれば借金学生が腐るほど来るんじゃないの
バブルの土方とかいっぱいいたよ 世の中、命や身を削って、対価が割に合わない仕事が多すぎ。
のうのうと生きてる奴のほとんどは、そんな苦労してません。
金持ちが、好きこのんで、福島原発の除染作業なんかするかって。
東京電力の役員聞いてるか、おまえら。 >>565
末端、些末とも言えない、超が付く零細だろ？
元請けにはキッチリ2万以上出てますから、残念
お前、意識変えないと死ぬしかねえぞ >>570
一般の素人じゃね。裏面やメールメンバーはちゃんとつじつま合わせとかした気が。 都内だと日給1万円あるのか
地方じゃ日給7000円ないのにな >>4
こういうの本当に街角インタビューしたと思っている人いるんだろうか。
テレビ局のシナリオ通りに話してるだけだよ。 >>529足りない人数は当たり前、常識だろw
三名出動の現場で元請けには五名隊員を出したことにして、元請けは五名として人件費を血税から金むしり取るんだよ
警備員の単価はあがって警備会社と元請けは儲かっているけど、隊員の手取りは上がらないんだよ
それでも働いて生計が成り立つのはナマポ貰いながら働いている連中だから 田舎にある工事現場は信号式の交互通行になってるけど、都会であれをやると渋滞になるのかな。人件費削減にはなりそう ホワイトカラーで勤続10年だけど残業無しだと手取りが20万円に届かない
一部ではないけど一応上場企業
毎年それなりに昇給してるのにこれ
交通整理で20万円だったらそんなもんやろと思ってしまう >>549
人によるだろ 前方の信号機の青の回数を終わるまで数えるの苦痛だったわ >>529
片交が一番キツイかもな、
夜勤なら片交率が減るけど… >>563
あれは
たまにしかでないし
１日とか２日しか働けないよ
単発バイト マンションの前で真っ黒になって汗だくになってるオッサンが、実はおばさんだったと知った時、なんかすごく悲しい気持ちになった。女の立ちん坊はなんかすごく悲壮感がある。 工事中止にさせる影響力があるなら、ちゃんとそれをちらつかせれば
給料が5倍になると思う。
誘導員は、自分の持ってる力を有効に使おうとすべきだ。 昔交通誘導の仕事やったことあるけどブラックな仕事だからな、フルタイム勤務でも休憩０は普通にあった >>571
刑務所はともかく、底辺職やバイトで働くなら
何もしないで生活費支給のナマポの方がそらええわな 今は金なくても簡単に会社作れるんだから、一人警備会社作ればいいんじゃないの？
そうすりゃピンハネはないから丸々貰えるぞ >>513
本物の信号機が絡む場所では使えないし、道路に沿って店舗や駐車場がビッシリならんでいる
住宅街や商店街にも対応できない
開発コストと導入コストがクソ高い割には、単純で限定的な状況でしか使えないのだ 学生時にバイトしてたけど、交通量の多いところはきちんと捌く必要があるから
緊張感があって、割と楽しかったな。
ただ圧倒的に交通量が少ないところの仕事が多くて、とにかく時間が経つのが遅いのなんの。
あれは本当に辛かった。 >>606
全米が泣いた
映画化しとこうぜ
たいとるは
黒人男性になったおばはん >>582
まぁ、確かに役所と教師はそうやな
役所は足切りで筆記試験するけど殆ど面接で決めるしコネでなんとでもなる仕組み。教師に限っては教育委員会の推薦とかあるしな >>589
大型持ってるからパッカー車運転しようかなあ
みたいに漠然と考えた事はあるけど、
生ゴミ選別したり、巻き込み事故のリスク
考えると踏み切れないね
市とかの公務員になれるならアレだけどね >>509
いや、あれ結構効果あるぞ
動いてないのに着てても効果無いけど汗かくと風で気化して涼しい
当然だけどクーラーとは違って快適な涼しさじゃなく耐えがたい暑さを耐えられる程度に抑えてくれるって感じ
風が無い状況で作業することの多い建築なんかだと着てる人多いよ
土木でも風の無い日とかは着てる方が涼しい
おすすめは断然襟まであるやつで、出来れば光を反射しやすいチタンコートとかの方が若干効果上がる
そして現場仕事は半袖基本的に禁止 夜勤やっても、元々決められた金額しか支給されないよね。
深夜手当で割り増しとかにならないし… >>559
だな あそこは警備会社の中でも異常だよね >>600
昼間は人が居て夜間は自動になってるところがあるけど、あれは何でなんだろう？
ずっと自動にしとけばいいと思っちゃうのだが >>592
/:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ
/::::::,,、ミ"ヽ｀ "゛ / ::::::ヽ 米国が最低賃金を時給15ドル（１８００円）に引き上げ
/::::::== `-::::::::ヽ
|::::::::／.,,,=≡, ,≡=、、 l:::::::l
i::::::::l゛.,／･＼,!.／･＼ l:::::::! アベノ好景気（笑）の我が国はたった７００円
.|`:::| :⌒ノ/.. i＼:⌒ .|:::::i
(i ″ ,ィ____.i i i //
ヽ / l .i i /
lヽ ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´
|、 ヽ `ー'´ ／
／＼／ ヽ ｀ "ー−´/、 この道しかないｗｗｗ 岩手の沿岸で仕事してるが、復興道路などの関係で会社には最大17000入ってるが、俺らには7500が最高かな
ハネすぎだろ、会社
まだ、国の仕事は良いけど市の公共工事とかだと、予算がありませんで請け負う会社が警備の日当を出せってなるから請け負う会社も警備の増員に嫌な顔するし、それが現場での炎天下休憩無しに繋がるからキツイ >>13
羽村ディスってんじゃねー！動物園はサイコーだろうが！ >>197
以前24時間の施設警備をしていました。24時間寝ないと意識モーローとなります。
毎日(一日半おきだが）前日の朝から勤務し翌日早朝帰るのですが、よく交通事故を起こさなかった。
家に帰ると朝食とるのですが、TV見ながらパンが手から滑り落ち
座ったまま寝てしまったこともありました。 めちゃめちゃ簡単だろ
月給取ってるヤツを減らしてこっちを増やせばいい >>542
繁忙期ならそれぐらい余裕でいくぞ
昼夜連勤があって月40日分働いたりするのもざらだから
夜昼夜 半日空いて昼夜昼夜やっと丸24h休みで昼夜とか…1週日で10日分働かされたりする（違法）
そうしないと閑散期や雨天中止が続く時に食べていけなくなるから 最近はトイレはオムツにするらしいな
ただでさえ危険が危ない仕事なのに薄給じゃ誰もやりたがらん >>529
俺も2年だけやったが辞めたわ
忙しい現場は給料のわりに激務だと感じるし、暇な現場は自分の時間が腐っていくような感覚だったな
辞める選択は俺はいい判断だと思うよ >>594
それは嘘だな。
日勤の１３０００円は最も単価の高い東○電○のガードマンの金額だ。
ネットだからといって適当なことを書くな。 > これまで交通誘導員の賃金は、建設資材と同じ共通仮設費に区分されていた。
> そのため、「社会保険未加入のまま働かせていた業者も少なくなかった」（首都圏の中小警備会社）。
> 「建設資材と同じ扱いか」との批判もあり、2016年度からは他の建設作業員と同じ、人件費として計上されるようになった。
マジで人として扱われてなくて笑えない
先進国のやることではない 警備員一人あたりの見積もり（地方の土建屋）
発注者が一時間２０００円×８時間で１６０００円くらいで元受に出す
元受１６０００円から20％くらい手数料を引いて１３０００円前後で警備屋に出す
警備屋８０００円~９０００円くらいを給料で払う
年収は通年雇用でも年収３００万行くか行かないかくらい
季節やバイトは仕事ないとき休みだからもっと悲惨 >>591
現在介護の仕事をしているが会社によりけり
特に大手介護会社は絶対にやめたほうが良い
中間搾取されるので給料が少ない。
それ以外はだいたい良いかな。
但し資格が無いと採用されない場合が多い。
（特にここ数年） >>1
>行政が賃金を高く見積もっても、
ても。（？）
てもダメなら？そこで終わり？
政治ってバカなの？w
よくもそんな詭弁恥ずかしげもなく。
初めからそんな感覚で見積もってないくせに。
テメエラ最初から最後までゼネコンと癒着してんじゃねぇかよ。
末端で働く労働者の事なんか何も考えてねぇじゃねぇか。 誘導員どころか、そこで働いてる現場の作業員なんか同じくらいのじいさんなのに体動かしてないかい >>594
>>278見てみろ
国が警備員なんか人間じゃないって認めてるんだよ なんの教育を受けてなくてもできるよね？
馬鹿でもできるとかいうレベルじゃないよね？
1000円でいいよ（笑） 五輪で無駄なハコモノ作ってるから足りなくなるだろ
そもそも公共事業も予算穴埋めするために毎年同じ道路ほじくってるし
少子化なんだから、無駄な土木事業はカットして
居住域を集約してコンパクト都市にしていけよ
国境要衝とか守るべき地域は守って、ただの過疎地は山林に還せばいい いまの時期暑いよなぁ イオン入るたびに
倒れへんのかなって思う ハロワの日給８千円に釣られて行ったら
実際は７千円で交通費もガソリン代も自腹
現場までの移動時間２時間はザラ
建設現場や道路工事の通行止めでは罵声を浴びせられ
ひたすら申し訳ありませんと謝り続け
半年で鬱になった
寮に入ったら地獄
月２５日働いて１３万しか残らない
特に名古屋で警備員になったら人生終わり 福利厚生の充実と給与の適正化ができればな
人も集まって楽になるだろうに 散々人生甘く見て生きてきたんだから自業自得だよね？
真面目に生きてきたらやらない仕事だよね？
1000円でいいよ（笑） >>482
テイケイグループは日本人でもキツイよ。待遇も良い訳でも無いよ、交通費は全額でなく一律1000円だし。 引っ越しや警備員って高金額の学生バイトの定番だと思ってたけど
最近は違うのかな。 学生の頃、夏にやったけどクソ暑くて一日で辞めたわ
研修期間とか言って日当すらろくに出なかったな
あれは苦い思い出 >>640
東京だが名古屋はヤバイって聞いたことあるわw 【埼玉】男性警備員(70)、バックしていたショベルカーのキャタピラに巻き込まれるような形でひかれ死亡…桶川市の道路工事現場©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1501150585/ >>629
594の言ってる事は正しい。
元請けだと、交通整理員1日4万とか見積もりに乗ってる。孫請けにまで下ると下手をすると1万切る現場もでてくる。 ゼネコンが儲けて現場で働くのは外人だらけな日本
いらん土木事業は廃止しろ >>197
同じ連勤するなら、施設の方が移動が少なく仮眠用の設備が確保されてる分すごく楽
2号で違う現場での昼夜連勤が続くと施設なら仮眠できる時間を移動に回さないといけなくなる上
建築系の現場等で残業が発生すると移動もギリギリになって悲惨 イメージだけど
おしっこに行けない
現場の会社の荒くれ者からからゴミのように扱われる
運転手からゴミのように見られる >>403
片側通行で車同士が正面衝突しても警備員は責任ないから気楽なもんだよ リタイアしたシニア世代の元気な人の、小遣い稼ぎ向きの仕事だよ ウチの会社は日勤9500円、夜勤10500円（8時間勤務）
8時間を超えると時給換算の25％増し。
仕事が1時間で終わった場合でも給料は変わらないので、早く終わる現場の時は時給1万円とかなることもある。 そこまで深刻な人手不足なら給料上げて人集めようってなるはずだが
そうならないってことは実はそれほど不足してないんじゃね 派遣会社同士繋がってて、末端の人間の賃金は
安く押さえようぜ！とか取り決めしてないか？
人手不足で上がらないって不思議すぎる 福島の除染と同じで中抜きの禁止か
、中抜き割合を制限しない限り解決しないよ。 >>647
うちは交通費全額支給だわ
支社や地域によっていろいろ違うらしい なんでこんなにスレ伸びてるの？
オマイラは旧帝大卒、年収1000万以上って設定だよね(´・ω・｀)？ >>619
詳細は判らんが昼間みたいな交通量の多い時間だと
警備員を立てなきゃ道路使用許可だしませんよ！
ってな姿勢の警察管轄区域なのかもしれない。
あと夜間になると交通誘導員の給料が5割増になるから、
それを払うくらいなら機械をレンタルした方が安上がりとかね。
あの手の機械は結構借りるのにも値が張るのよ。 >>529
名前を変えられないのは
事情があるからだろうな
いい方向に行く事を祈っているよ
辞めて正解、おつかれさま リアルな話、日給9000円（拘束8時間）のガードマンがいたら、警備会社には2万円くらいが入ってくるだろう！
ピンハネするから、ガードマンが過酷で人が集まらなくなる。ガードマンだって、仕事上、辛い事もあるだろう。
日給14000円のガードマン、ピンハネ6000円の警備会社の割合に、法律改正でもすれば解決だろ！ 肉体労働なんか楽だろ。なんで体使いだけの仕事がキツイって言ってるの？ >>640
職探しなら転職サイト使った方がいいよ
ハロワはヤバい会社の玉手箱みたいなもんだし 辞める人が少ないからそりゃ給料は上がらないわな
やめろよ >>610
保険だ税金だ書類だ打合せだetc.
それに元請けや一次がそんなバラバラで使いたくないから仕事が来ない
一社で10人呼ぶのと10社から一人づつ呼ぶのじゃ手間が全然違うからね
そもそも一人二人以上必要な現場に入れない
こんなデメリットあるんじゃ直で2万貰っても割りに合わない >>658
だが 現場監督と仲良くなると無敵だったりする >>671
現場の監督さんが元請けにだすアレには結構な高額書いてあるぜ
警備も会社同士で紹介とかあるからかなり抜かれてるんじゃね？ こんな事言ったらいけないのはわかっているのだが、
正直誰でもできる職は賃金安くて当たり前だろうと。
ちゃんとした筆記試験をクリアしないといけない資格と、車の運転免許などの実質誰でも受かる資格は差別化しないと逆に不公平じゃないかな。 >>665
それが平均的は警備員の給与だな。
ガードマンやるならなるべく大きいとこいった方がいい。
零細だと事故った時自腹とか平気であるからな 嫌なら野垂れ死ねばいいだけ
代わりはいくらでもいる >>665
生コン車の出し入れとかで、時間通り現場行ったら、もう終わったから帰って大丈夫だよとかあったな。 >>681
雨降ってもキツイし冬もキツイしどう考えてもラクじゃないけど >>661
警備法一部変わったから責任がある場合あるよ ナマポは立派な抗議活動だと思うぞ
低賃金なんかで働くなよ、ピンハネを許すな 同じ建設業だが、交通誘導員が一番可哀想だよ。
金額も辛いが暑い中も寒い中も現場の最初から最後まで頑張らねばならんこと。
端から見てて倍の金額でも割に合わないと思うよ。 気温万円の給料は払ってほしい。
気温２０度なら月２０万。
気温３０度なら月３０万。
気温４０度なら月４０万。 >>653
それって民間の話？
役所が交通誘導員（1人×日）を40,000円も見ることはないよ。
何故なら労務単価が決まってるから
それ以上の単価で金有り設計書組んだりしたら
会計検査で過剰積算としてつっつかれるよ。 暑い日の午後、通り掛かった工事現場前の誘導がじいさんじゃなくばあさんだった
なんかちょっとショック受けた 復興道路で準ゼネコンとか大手が入って来て、監督さんと仕事すると扱いが全然ちがくて驚いたわ
田舎の建設会社の監督の方が扱いが酷い 誰でも出来る仕事じゃないだろ
少なくとも俺は15分で辞めたくなるぞこんな仕事 >>695
−１０度なら、警備員が１０万円払うのか… 本来体力のあるDQNがやりそうな肉体労働を
どんどん賃金ケチって日雇い爺にやらせたツケだよ
草食がモテるだの意味不明なイメージ戦略のせいで
皆楽してエアコンのきいた部屋でホワイトカラーを希望するようになってしまった
誰も罰ゲームみたいな重労働なんかやりたがらない
そういう社会だからいつかのスキーバスの事故みたいに適性のない未熟な高齢ドライバーに事故られて若いのが死んでしまうんだ
自分達だけが安全で安く楽しく過ごそうなんて
そんな虫のいい話はない 有効求人倍率は全国で33.7倍。東京都内に限れば99.9倍にハネ上がる 公共事業やめれば良いんだよ
税金が重くなって、こんな仕事ばかり増えて誰得なんだよ？ >>475
じゃあ犯歴はないけど受けない方がいいな
前の会社で「あいつ警備員やるんだってよｗｗ」言われるし
つか給与といい将来性といい何一つメリットないな >>665
資格級込み？無しで交通費も別に出るならかなり高めだな
以前いたところも全額支給の触れ込みだったが、朝礼後の休止〜4時間程の勤務先だと半日当が多かったな
現場監督がどうせ払う金は同じ額だからと日誌の終了時間を定時で記入してくれる現場もあったけれど >>1
文系の末路だな
技術系なら倒産喰らっても移動が出来る
文系は会社があっての存在でしかない
潰れないこと潰されない事を追い出されない事に祈りを捧げて生きるしかない
じゃないと警備員かタクシーがしか無い
人手不足が激しい介護職・プログラマーですら、なれない >>681
夜勤で最高気温−3度という片交で車が全く来ないという地獄勤務もあるよ！ 建設会社と警備会社のピンハネが増えるだけ
単価はこれ以上あげる必要無い
働いている隊員もパチンカス、ヤニカス、サラ金高額借金、風俗狂いの人間のカスばかり
パチンコ北朝鮮に資金が流出するだけ >>563
基本は火曜日、木曜日、日曜日で毎日ないのが弱点、
裏グループに入らないと仕事の量も少ない。
警備と掛け持ちしている人もいる。 >>497 地方自治体の標準人工表ってやつがニンク単価の基礎。
これで誘導員は見習い職人レベルの単価になってる。
ここが変わらない限りは律速工としてストライキでもやらないと改善はない。
ところが零細が多くて業界が弱いとかで足並みが揃わない。
本来の警備業という沿革があるため昼食も一緒には取れず交替で配置に穴をあけられないので労組も勧誘できないし労組を組む金もないと聞く。 必要なら公務員にするしかないわな
採算取れずの必要は公務なんやから >>667
人手不足を理由に、発注元へは請求額を増額。
その分だけ中抜きを増やせば、こうなるのが当然。 >>703
最低賃金よりはかなり高いよ。
必ず定時までやるわけではないので、実質的な時給は更に上。
ウチは交通費も全額出るので、自転車で行ける現場の場合は交通費もゲット。 信号機で無人化すればいいのに
ボックスに入ってスイッチの切り替えすればいいだけ こんな猿でもできるような仕事
日給5000円でも高すぎるわ。 >>655
障害者の作業所みたいな扱いだからなぁ。半ガイジでもできる仕事ってことで法で置かせてる。ナマポやるよりマシという判断。 >>678
1号や大きい現場の2号ならともかく路肩の誘導なんてトイレはねぇよ。コンビニや公園があれば借りれるから御の字 国がピンハネ率を法整備すればいい。いい加減中抜き業者を規制しろよ。
責任回避のために中抜き入れるんだから、どんな契約だろうと、発注元と一時受けには必ず責任を発生させれば解決するよ。 工事の入札の時に警備員の予算は単体で警備業者に入札させれば今より待遇良くなるはずだよ。 >>139
入札制度も知らないガキは、マスかいてさっさと寝ろ 底辺と言われる仕事の話なのに、他のスレよりきちんとした会話が成り立っているという >>721
俺は気ままなリタイア生活なので週3日程度しか働かないから、手取り10万円前後だな。
普通の人は20万円前後だろう。 肉体労働系だと引っ越しバイト、イベント設営バイト、半年自動車工場とかもやったけど、
片交バイトが一番楽だった。
これが人手不足ってんなら他の肉体労働系はもっと人手不足そうなもんだが。 色々言ってる人が居るみたいだけど、これだけは言える
今の扱いが妥当だと多くの人が思っているなら、深刻な人不足には陥らないよ >深刻な交通誘導員の不足
困るのは建設業者なんだし、相応の給料を払えばいいだけだな。
ただ地方の公共工事とか値切りすぎってのもあるけどな。
人が集まらないなら金を払えってことだ。 人によるんだろうけど、
暑さの大変さを１００とすると、
雨とか１０位以下だろ。
風は５以下。
寒さは３０位かな。 1現場8時間、2万円で仕事を請け負った警備会社が、
ガードマンに9000円しか渡さないのが問題だろ！
法律変えれば、一発解決！ >>475
たいてい身分証と保証人は必要。自己破産とか前科ものもだめ >>726
施設とか交通誘導とか言わないと何言ってるか通じないとおもわれ うちの田舎は役所に見積もりを持っていくときに警備員は一時間２０００円で計算しろと暗黙の掟がある
役所が悪い >>734
だよな。その低賃金奴隷不足を
移民や1億総活躍で埋め合わせようってんだから政治家はキチガ○だわな。 >>51
業界大手の元請とかなら分からないけど
交通誘導じゃ今時5割も抜けないよ
知り合いが警備会社を経営してるけど
6,7年前に聞いた時は、10,000〜11,000円位で仕事を受けてるって言ってた
そこの警備員の日給が8000円+交通費だから
バブル期みたいな儲けはないって話してた
その後、それだと会社が厳しいから警備員の日給を8,000円から7,300円まで下げてた
今は人手不足でもう少し上がってるのかも知れないけど、話を聞いた当時、利が少ない二号警備(交通誘導とか)から単価が高い一号警備(施設とかの警備)にメインの仕事を方向転換するって言ってたな 暑いのはキツイ、雨は夏は最高、冬はやめてって感じ
寒いのはその分着こむから、そんなでもない テイケイ 今も警備の資格 全額会社負担してくれるのかな？
複数資格取得したけど 警備員辞めたから今は必要ないけど 日焼け止めクリーム支給してくれるならやりたいかも。 >>607
今は人が足りない足りないと言ってるけど震災前は余りに余ってたからなぁ
仕事あるからと下手なことすると仕事減ってきたら二度と使ってもらえなくなる
震災直後の生コン屋とかかなり横柄になって質も悪くなって落ち着いてきたらスーゼネがそことの取引止めたなんてのもある
それに現場止めたなんて話が流れたら止められたとこ以外も使わなくなる
そりゃ自分の所も止められたらたまらんからね
やるなら警備業界全体で同時にやらなきゃならんけど自分等の取引先裏切ってやれる所がどれだけあるかね
結局現場を止める(他で手配するまでの短期なら)ことは出きるけどそのあとが続かないかと >>285
関係ねーよ
中抜き問題は昔からある
ガキに分かりやすく例を上げれば福島の原発処理はミンス政権下で始まったが、ありゃなんだ？ >>737
サラリーマン時代にそこそこ稼いで持ちマンション住まいで独り暮らしなので月の生活費は5万以下。 規制帯の工事看板に書いとけばいいんじゃないかな
ここの警備員は日給7500円(交通費支給なし)
ってさ
山間部の現場なら誰か哀れみの差し入れくれるだろ >>681
炎天下より蒸し風呂の方がつらい
個人的には、蒸し風呂>氷点下>炎天下の順 若い時やったけど日雇いのような待遇で
今日入った新人も何年もやってるベテランも同じ日給で
仕事ができるほど厳しい現場に回されて交通誘導
逆に立ってるだけでいいような現場は
判断力もなく機敏に動けない人が担う
それで同じ時給だから長く続けるほどばからしくなってやってられなくなる ７０歳で週６で２０万貰えれば十分だろ
７０過ぎの手に職のない爺さん雇ってくれるとこなんてガードマンしかないじゃん 安倍一派に中抜きされるんだから仕方ない
アホを選んだ自分の不明を呪え >>738
会社の営業、経理、総務、事務所経費はどこで工面するの？ 冬の雨はきつそうだなｗ
夏は北海道、冬は九州、四国で働けばいいんじゃね？ >>754
寒さで死んだ警備員はいないが暑さで死んだ警備員はいるわけで、やはり炎天下が一番キツイ。 真夏の小田原の峠の道路で2時間に1台くらいしか車両が通らず
日陰もなくただひたすら突っ立てるだけ
もう二度と交通整理のバイトやりたくないと思った >>755
靴をちゃんとケアしてれば、意外と
冬だとむしろ雨なら暖かい >>736
梅雨はほとんど通りすぎたにしても雨はまた降る
今の時期、暑い+雨が一番地獄だろう
雨合羽なんか着てたら雨に濡れなくても汗で中はぐしょ濡れだ
仮に雨が降り続かなくても湿度が上がってこれまた酷い >>738
今時二万円なんかで請け負いもらえたら1万5000円は給料で払っちゃうよ。
少しでも人雇いたいからね。
それくらい人材不足だよ >>755 服が夕方に凍りついた時あるぜ、12時間片交 正社員は判断や動きがバイトレベルとは違うと感じたが、
正直、言っちゃあ悪いけど誰でもできる仕事だわ。
賃金安くても仕方がない。 >>731
交通誘導はあちこち派遣されて初対面の人間とグループで仕事をすることが多いから
施設勤務の場合も客に絡まれやすいから、それなりに対応できないと続かない 時給8,000円の時もあるからこの仕事はなかなか面白いところもある。 >>497
「倒産喰らって」と書いてあることすら読めないガキはさっさと寝ろ
>>510
その通り 冬場の夜勤で夜中2〜3時頃から一気に気温が下がって地獄になる…。防寒具支給前の時期だと確実に寿命縮むわ >>507 今は違う。誘導員に執行猶予なしの実刑が増えた。
最初の有罪判決は熟練誘導員を見いだすたび図を描いて訊いてみたが、有罪になった誘導員の位置からは事故を阻止できないと全員が答えた。
つまり判決は有能な弁護士が車側について虚構を押し通したものだと思う。
そのくせ単価は上がらないから若者は前科を恐れてバイト感覚でさえ就かない。
ならばもっとつらくても職人として集中して打ち込めることをやって金と技を手に入れようと考えるのだろう。
工期が押してるから誰も得をしない。 誘導員に従って事故起こしても誘導員に罪はない、これマメな。 警備員ていっても現場でぜんぜんちゃうからな
スゲーいごごちがよくてスゲー楽な場合もあれば
二度と行きたくないひどい現場もある
いつまでも手放したくない楽な現場に
潜り込めるかどうかだな
悲惨な現場ばっかならやめたらええよ
再就職も簡単だしな 「おまえさんみたいな若いもんは、一生こんな仕事就くなよ」
これ、ただ単に、
俺の仕事が無くなるから！
って言ってるだけだろw >>630
そんな感じで、道端で何もせずボーッと立ってる爺さん警備員を見ながら「あれなら俺にだって」と思って
入ってくる手合が実に多いんだが、そういう早合点してる奴ほど、現場に立つとそのギャップに仰天して辞めていく
そこでギャップに負けず、根性とプライドで踏み止まるようなやつには、更に厳しく難しい現場があてがわれ続ける
複数の作業班から指名されるようになり連勤に次ぐ連勤、身も心もクタクタになってからようやく気付く
あの日見かけた爺さん警備員は、僅かなやる気もプライドも何もかも完全に投げ捨てて、同僚の警備員からすらも
無能だ役立たずだと蔑まれるような人種だったのだと >>779
ウチは中止の時は日給の半額が出る。
1時間やって雨天中止なら全額出るので、その方がおいしい。 アニメータやるよりはよっぽど稼げるからな
早く終わっても１日分出るのでラッキーな現場に当たると楽
週２日ぐらいでも出来るので副業としてやり易い >>765
炎天下は汗かくから水分補給と塩飴等で対策可能
蒸し風呂は汗もかきにくいから体温調整がしにくく実際に熱中症での死者が多い
氷点下はトイレが近くなるから立ちション可能な場所じゃないとオムツ不可避な現場も多いし間接が痛くなるw >>778
こないだ片側交互通行でお見合いして死亡させたガードマンが書類送検されませんでした？ >>1
> 「行政が賃金を高く見積もっても、結局建設業者や警備業者に中抜きされ、交通誘導員に渡る金額は減ってしまう」
キツい仕事ほど中抜きされる、中抜き王国ニッポン。
さすがは福島の廃炉作業員の危険手当てが97パーセント中抜きされるオニの国だわ。 交通誘導なら公共工事のゲート管理が良かった。新築マンションなんかは逆に面倒くさい。片交とか歩行者誘導なんかは言わずもがな。
施設なら学校とかオフィスのみのビルがおすすめ。
貴重品とか核燃料はどう？ 行動保守への参加呼びかけ （一方的にMISSILE撃ち込まれ抵抗せず死にたいですか？）
日本を浄化しましょう！
反日マスコミ、帰化人政治家が日本を滅ぼす。
このまま日本政府に任せておくと日本は滅亡します。
来月、日の丸旭日旗を掲げて●軍艦島に行きます。秋は訪英。
デモ街宣集会など様々な行事への参加も募集中。
詳しくは、桜井誠Twitterもしくは日本第一党及び行動する保守運動で検索
日本を守る ● 政治家を目指している人を募集しています。
★桜井誠（日本第一党党首・行動する保守運動代表・元在日特権を許さない市民の会会長） >>48
ほんとにこれ
特に中間搾取の派遣会社とかは潰れてええわ >>781
いや
元誘導員だけどマジでこれだは言いたい
「若い奴は死んでも警備員だけにはなるな」 >>787 都会なの？オムツって
田舎の警備だがオムツなんてはいたことない 暑さ寒さ、立ちっぱなしの辛さは正直、慣れるし我慢できるレベルだと思うし、
他の肉体労働の方がよっぽどきついと思う。
だが暇なのが本当に辛い。
バイト1年やったけど暇の苦痛に耐える仕事という実感しかない。 >>601
ボーナスは出るでしょ
警備はボーナスが無いよ 交通整理ってジジイたちの仕事じゃないの？
ショッピングモールとか大型電気店とかの出入り口で棒振ってんじゃん。
若者に取られたら、ジジイの仕事なくなっちゃうよ。
我慢して働こうね。働かざる者、食うべからずの精神で。 >>739
乞食とか犯罪者の巣窟だろ。なに美化してんだよカス >>794
最近は人手不足だから、現場が無い日はほとんどないよ。
少なくとも東京オリンピックまでは警備業界は大忙しでしょう。 交通誘導員なんて時給2000円は払うべき。
俺なんて会社であくびしながら会議出てるだけで時給3300円位ある。 >>793
気持ちは分かる。
しかし、交通誘導員を直接雇用できる元請なんてないよ。
入札制度でいつどの仕事を落札できるか分からない状況で
常にどんな仕事が来ても対応できるような体制は組めない。
だから自ずと専門の派遣会社が必要になってくる。 >>777
だよな あの時に警備員辞めたわ 若い奴は絶対止めた方がいいね
底辺警備員で前科者になったら終わりだわ 11月に大雪降ったときは最悪だった
やっと終わったと思ったら本社から違う現場の応援行けとか言われたから
さすがに頭にきたて電話切ったね
現場中止になって家でぬくぬくしとる連中が他にゴロゴロいるだろと
装備も全部濡れて身体の芯から冷えてるのに
わざわざ違う現場行って監督に怒鳴られたいやつがどこの世界にいるんだ >>797
都会。郊外の現場で立ちションして近隣住民に通報されたやつがたびたび出る… >>512 そうだよ。支払い単価。
年間平均で物損事故が２件だと経費も出せないんじゃね？
そんなら警備は個人事業主になってやりゃいいじゃんと言ったら、警備業法は派遣より遥かに厳しくて規制だらけだから個人事業主が連携して現場に立つのは不可能なんだとよ。
今じゃ誘導員を頼んだ会社が欠員を出し同業が当日ひとり出すのも、いちいちこっちが再手配して直接関係書類から作成しないといけないっつーね。
前は下請けで指揮系統は一任できてたんだが今はダメだな。 >>780
施設でマンションやった時は天国だったな〜。5時間仮眠あったし、仕事中は基本1人だから好きなことして過ごせた。適当に巡回するだけで良かったし。
逆に居心地良すぎたせいで、ムダに年数重ねて後悔してるけど…。 元受から支払われる日当はここ数年で３割くらい増えた
労働者に支払われる日当はここ数年で８分くらい増えた
だが人手不足の根本的原因は建築カーストという社会不適合者集団の最下位だということ
監督からいじめられ、職人（笑）からいじめられ、第三者から罵声を浴び
挙句の果てに警備員同士で憎しみ合う最低の仕事だ
人格捻くれるから、人生の終わりが見えて諦めがついた老人以外は絶対やっちゃいけない仕事 >>786
これを副業にってどんだけ若さと体力に溢れる健康体なんだよwww 市役所職員だった祖父母が特養で息だけしている状態なんだが、
唯一の法定相続人だった父は既に亡くなっていて、代襲相続人は俺だけ。
一切の金の管理を俺がしているわけだが、手間は掛からないし費用も安いから、
金が溜まる一方でヤバい。
公務員の共働きの裕福さは異常だわ。 1.4万で週6勤務なら33.6万になるのでは？
危険乙4取って深夜夜勤のガソスタをお勧めする 東北の復興工事の地域に行ったら、土砂搬入場所に請負契約ごとに
誘導係がいて、自分が担当する会社のトラックがどうか確認して
そうじゃないとみんな座り込んで休んでたな、20人くらい 学生の時交通誘導やってたけど
当たりの現場で早く終わっても
満額日給出たし良いバイトだったけどな
今は違うんか･･･ >>791
自分はやったことないけど貴重品は必ずマンツーマンで行動するから
車移動の時とかあわないと悲惨だろうなと思う
施設で仕事してるときにみてても大丈夫かと思うペアもいるし 級持ち元芸備員だけど、普通に人死ねるからまじやめたほうがいい。
俺が働いてた当時、うちの地方では有効求人倍率0.29とかで仕事選んでる場合じゃなく、しかたなく警備員になった。
それで資格取れば、手当てで500円付くよーといわれ取ったけど、200円の手当てしか付かなかった。
取った奴みんなでそこを指摘したら、文句があるならやめてもいいよｗｗｗ、人なんて腐るほどいるしｗｗｗ
とかふざけたこと言われて資格とったやつ8人全員でやめたわｗ現場まわなくてざまあｗｗｗｗｗって感じだったｗ 絞り杉なんだよ
1日7000円で募集
上からは1人20000円以上入るから
1人捕まえるだけでウハウハ
こんなの間違ってる 年寄りは他に行くところが無いだろうとイジメるんだろ。 >>786
よく年収100万円云々言われてるけど
実際はアニメーターも稼げる人は稼げる仕事なんだけどね
友達がアニメの専門学校を出てアニメーターになった初月の給料が3万円だったけど
友達に色々と教えてくれてた人は20代中盤(原画担当)で月70万円以上稼いでたよ 人権はないけど時給的にそんな悪い仕事なのかなともやはり思う。
仮に8,000/日でうまくいけば
1h労働で8,000、2h労働で4,000、4h労働で2,000だし。 >>715
建設、土木、電気とかの標準人工って安すぎだろと思うことしばしば 手当をケチって人手集まらなくて、その結果工事がストップって
アホの極みだなw いや、これ、遅かれ早かれ、全業界の問題でしょ
こういう状況で、いまだに堀江（なんだっけ。？ ホリエモン？）とかテレビに出して「弱肉強食」を煽るNHKとかマジつぶれろよ、と思う >>820 大手の監督さんは人扱いしてくれるからね、ダンプ来なかったら適当に休んでて良いよって言ってくれる
地元の監督ならホウキ持って道路掃除してろとか言うし 旗振りに対する態度は運転する人の本性を計るのに丁度は良いんだよな。
お前らも見られてるから上司とか乗せる時は気をつけろよ 簡単な話だ。交通誘導員は行政が直接雇い、それを現場に派遣すればOK。
それを受け入れない業者は、公共工事の入札参加資格を取り消せばいい。
中抜き業者ってのは、だいたいが◯◯な人たちなので、そいつらを潰して◯◯利権を消す意味でも、
労働環境の改善や人員確保の意味でも、すぐにやれ。
あるいは交通誘導員の最低賃金を時間3000円以上に規定してしまえば済む話。
その金額×労働時間で、工事費用の見積もりも確定してしまい、10%程度を管理手数料として支払えばいい。 今日工事現場のお兄さんにめっちゃ怒られてた
孫ほどの子に偉そうに言われてムカつくやろな >>824
16,000くらいで請けて9,000+交通費+社保セットくらいが実情じゃねえかな
東京 建設業も上からの搾取が進んでるよな
昔なら末端の作業員でも月40万は貰えた仕事内容で30万切ってくる >>833
ガードマン「別に、そういうプロじゃ無いしぃ」 警備員ていっても美味しい仕事してるやつはやめないよ
まずい仕事しか回ってこない奴がやめてるだけ
警備員ていってもほんと天国みたいなところもあるからね >>843
ダムの警備とかな？誰も来ないし
２４時間一応常に誰かおるし
あんな所に回して貰えるのは
可愛がられている人なんだろう 国が登録制派遣業をやって
日当12,000円で雇ってやれば良いんじゃね？
業者は15,000円支払う。
3,000円はシステム運用費。
あとは税金で賄う。 国家運営に必要な労働力すら確保できんとは日本はもはや先進国とは言えんな この仕事に資格があるということすら知らなかった。
前科者や外国人はなれないのも知らなかった。
何の資格もない人間でも、前科者でも
日本人でなくてもなれる国会議員より難しい。 >>843
俺、機械警備だけど２４時間拘束での労働時間が２０分くらいのところで８年ほど働いた
あれはマジで楽だった >>836
東京で16000は無いだろ
もっと出るんじゃ？
9000払うのは夜勤か？
何というか若い人は職人やった方が日本の為だと思う >>524
これがセーフティネットだから起業やネットビジネスや
イノベーティブな事も含めリスキーな事は避けるべきだな
笑われたくなければ大手社員か公務員に就いて40年耐えることだ >>843
遠かったり辺鄙なとこでも（もちろん交通費無しで）行ってると
楽な仕事を可能な限りアサインされたり >>831
あるあるｗ
大手の現場入ってＪVと毎日話してると自分はマトモな仕事してるんじゃないかと錯覚しそうになる
それで地元の現場入って、ああ俺底辺だわって気付かされる >>1
あんな真夏の炎天下や真冬の凍えのような特殊部隊の訓練みたいな仕事にはまあ
時給3000円ぐらい払うのが妥当だろうね
イヤならいつまでも工事中止してりゃいいんじゃないかな
昔はキツイ仕事は儲かるものだったのに、どうしてこうなったんだろうなあ
誰のおかげでしょうねえ 警備員してる人って日焼けするから老けて見える
60代位だと思って話してたらまだ40代で焦ったことあったなあ 会社にもよるけどうちの会社は終わったら即帰れるし、昼までに終わったとしても１日分給料貰えるしめちゃくちゃ楽だわ そら暑いし視線は痛いけど。
でもまあこの仕事してて思うのは意外とみんな優しい 業者も通行人も >>547
配達だけならね。
配達終わったら、購読料の回収、
購買の勧誘やらされ、遅配誤配の苦情受付、
昼寝して、直ぐ夕刊配達。
で、直ぐ寝て、朝の3時前から朝刊の準備。
1日が直ぐ終わってしまう。
同僚は、世捨て人ばかり。 政治体制を恨め
誰がそう言う社会にしたのか。人がやった。支配する奴がやった この最底辺のゴキブリどもは警察にでもなったかの錯覚起こしてで接してくるのが多いから注意して見てみな。笑えるぞ。 >>851
俺は三交代制の警備員だけど拘束時間の半分以下しか仕事しない日なんてザラ
8月は殆んど人が来ない現場だからドラクエにハマる予定w 東京オリンピックは、全世界への問題提起になるような大失敗をかます。
これだけは間違いない。
日本（ひいては通貨単位の「円」）は、ここから第二次大戦の敗戦に匹敵する凋落をするから見とけ。
実際は全世界的な凋落を起こすんだけど、日本（ひいては円）が、担保というか「欧米の隠れ蓑」というか、第二次大戦と同じように「ジョーカー（という名のパシリ）」として、次の100年もとことん欧米諸国から絞り取られるから覚悟しときや。
今後10数年は、中国・韓国はまだしも、世界的には北朝鮮と同等の国家まで凋落するよ。
ここから「戦後復興」をおこせるかね？ 必要な人員なら金払えって話だな
ゼネコンが下請け圧迫し続けて甘い汁吸いすぎた結果だししゃーない
今は警備員で済んでるけど職人もかなり減ってるしな
そしたら最後にゃゼネコンも潰れるのに 誘導灯は自分で購入 一本2000円なw
チョッキと制服はレンタル品で月極レンタル料金むしり取る警備会社も多いよ
給料遅配の末夜逃げ、営業社員が給料持ち逃げも多いねぇ 昔は一回1万2〜5千だったのに安くなったんだな
夏場は暑いしメット焼け酷く冬場はカイロ使っても寒いからいっとき稼ぐには運送の仕分けか警備ってくらいだったのに >>547
あれは歩道逆走しなければいけないのね。つねに違法行為するから、ストレスはんぱないよ ショベルのアームが回ってるのに全然見てなかったり
そもそもコーンの位置、おっかっしいだろ
とか 工事中止して工期に間に合わず、損害賠償払えないなら連鎖倒産すればいい。
日本はまともな賃金も払えないまま会社の数だけが増えすぎた。
まっとうな仕事ができて労働者が残る企業だけが生き残ればいい。 >>835
現場監督の次に偉いはずなんだが実際は底辺
職人のにーちゃんやらトラックの運ちゃんからガンガン文句言われる 2号警備なんかまともな人間のやる仕事じゃないよ
他の施設警備なり3号4号警備と一緒にくくってるやつは頭大丈夫かよ 派遣とか他のどんな仕事でもフルタイムなら最低月30万は欲しいよね >>22
この時期だと作業員は三十分から一時間置きに小休止&十時と三時に三十分ほどの休憩時間を取る
片側交互通行だと警備員はそういうわけにもいかず、日陰で休む作業員を尻目にひたすら炎天下に立って仕事をする
昼に一旦規制を解放できる現場ならいざ知らず、終了時まで規制掛けっぱなしの現場だと、昼休憩は三十分交代で、その間の警備は一人でこなすことになったりする
十メートルから長ければ五十メートルの規制区間、灼熱の舗装の上を一人でダッシュでひたすら往復、なんてことも
最悪なのは二十四時間規制の現場
八時間×三人で回したいところ、生憎の人員不足
自然と十二時間の二交代制となる
二十四時間規制の現場には休日も荒天中止も無く、時折二十四時間ぶっ通しの後に十二時間のインターバルを置いてシフト交代
それで一ヶ月丸々出ずっぱり、というのもある >>850
バカでもチョンでも池沼でもできるし、むしろそれしかいないから美化すんなカス >>869
そうなると、移民受け入れ派が勝利して、
最悪の日本が出現よ。 安全にかけるコストは
どんどん増えていく
アンゼントロピーが増大するのは
現代社会の必然かもな。 >>843
ほんこれ
同じ現場でも、極端に楽なポジションと、極端にキツいポジションとで
明暗がはっきり分かれるなど日常茶飯事
そして、性格の悪い人間とか、周囲から役立たずの烙印を押されてる人間が
楽なポジションを専有する場合が多い
お人好しや、頑張るやつ、有能なやつほどキツい思いをする世界
それで給与は殆ど同じなのだから、たまらないね >>869
警備員は必要じゃないけど、警察や役所から言われるから、仕方なく使っているだけだしな
作業の過程で必ずしも必要じゃないから、扱いも軽い
現場を圧迫している >>845パチンコ代のために働いているだけだから余計なお世話や 警備員さんは先鋭的な組織化する恐れもあるから警察の方に名前とか届け出さなきゃならんのだよな >だからありがたみが理解されにくい
普通に見るからに大変そうでご苦労さんっていつも思うんだが。 トリクルダウンが起きない原因と同じだよね
上からの掛け声だけじゃ駄目だよ 現場でやばかった警備の一例（実体験）
・猛吹雪で視界２０ｍもない中での測量。
・橋補修工事で旗ふってたら、そのまま車突っ込んできたこと。
・片側斜線誘導中、誘導無視してもうスピードで突っ込んできて、そのまま片側斜線に突撃、あわや正面衝突一歩手前。
まじこええよｗ >>419
俺もテイケイ行ったことあるよ。面接行って3千円貰って帰ってきただけだけど。あとグリーン警備と、あとは忘れた。酒代にしてやったよ >>876
34はともかく12は同じ会社が請け負ってる場合も多いからなんとも
大きい工事現場の門番なんて現場によって1号だったり2号だったり大差ないし どこの警備員も無線であの子かわいいとかチェックとかやってるよね >>799
確かにボーナスは少ないけどゼロではないなあ 紫外線も有害ってのが分かってしまったしな
あんな日差しにずっと浴びる仕事は危険だよ
室内の工場の方がましだわ 交通整理は警察官にやらせるべき、住民の安全を守る責務さえも果たさない警察は税金泥棒 >>882
誘導に技術は要らないしな。そこまでの差がない。
出来て当たり前が先にくる
営業で現場を良い値段で取ってくるくらいしないと オリンピック会場作る人
手を抜いて人が死ぬようにしろ
サビ残とか絶対やるな ほんと日本の労働環境はおかしい。
身体張る仕事がことごとく安月給なのはなんでだろう。運転手とかさ これ場所によるけどパラソルの下、イヤホンでラジオ聞きながら椅子に座ってやっても良いんじゃない？
炎天下の下、人通りも殆ど無いところで立ったままの警備員の人見るとほんとそう思うわ
勿論イヤホンでラジオ聞くのは外の音がちゃんと耳に入るくらいの低音量だよ
日本って無駄に労働に負荷与えてる気がするわ >>887
片側2車線以上の国道を交通誘導警備員が交通整理するときには
資格者を配置しなきゃいけない
普通の道路では必要ない
昔は別に資格なんかいらなかったんだがこの制度のおかげでせっかくのベテランがいなくなったのも事実 学生の頃やった事あるが現場によってキツさに違いあり過ぎ
片側交互通行のやつが一番キツい、たまに轢かれそうになる
大きな工事現場の出入り口担当が一番楽だったな
休憩時間はエアコン効いた休憩室で横になっても良かったくらい >>887
研修が必須だったけど別に国家資格はいらんはず
それと本籍地に戸籍取りに行かされたけどな >>588 カチカチはその後の工事を通しですっと入ってくれる熟練誘導員を指名で使います。
そのあとの試掘もね。
おいしい仕事もやってもらわないと。トータルで工事を見ないで地獄だけスポットで見たらそりゃブラックだよな。
単価は同じでも腕と性格がいい人にはちゃんと待遇も目に見えない形で包むんだよ。
それが発注者の心意気だろ。 警備会社は凄いぞ
なんてったって合同説明会でその場で内定出すからな
よっぽど人出が足りないんだなぁと >>908
トラックや作業員、第三者の通行人からクレームくる
何もしてないんだから、せめて立って苦労しろな世界 交通量なんて信号の上にスマホ付けてビデオ録画しとけばいいじゃねーか・・
現場で作業とかしてるのみると北朝鮮レベルかなと思うわｗ この炎天下で、生地の厚い警備服着させられて、しかも月に20日以上（いや25日以上か）立ち続けて、それでも月収20万以下なんて仕事誰がやるんだよwww
クソ国家、ジャップ共和国がw
冷房ガンガンに効かせて、ボケーッと効率の悪い仕事している50歳以上が、この国の給料の7、8割持って行ってんだぜ？
誰かどうにかしろよ
50歳以上は、人口が極端に多いからね
選挙じゃ勝てない テロしかないかもな
とするとオリンピックがベストかな 結局日本がバカーキチランドだからでしょ
マイカーの維持費用が異常に安すぎるからこうなる >>910
人気のない出入口つらい。片交は楽しい。高速道路でだけは絶対やりたくないけど >>915
日の当たるとこは40度越えることも普通にあるからな >>914
何もしないでじっと突っ立ってるのが一番辛いことなのにね 警備はセコムかアルソックのビート
それか交通1級取って高速道路の旗振り責任者だと
給料そこそこもらえるよ >>902
まさか無職じゃないよねw
誘導はかなり難しい
車はかなり速い勢いで迫ってくるから
しかも両側からで判断力の早さは経験無いと無理
おもいっきりゼスチャーして
めいっぱい腕振らないと気づかない
炎天下の中のこれはキツイw これこそロボットにしろよ,
人間のやることではない、夏は暑くてたいへんだ 俺の現場の誘導員は30〜40は稼いでるぞ
地方と東京ではぜんぜん違うな 警備にしろドカタ会社にしろ正社員じゃなく期間工みたいな作業現場日程期間だけの作業員パターンだと作業員は安いらしいからな。
自分は機械屋(オペ)入社してコンパクトカーやバンを貸与で通勤や現場にも行けたり食事代無料、長期出張日、週末は社用車で高速もしくは新幹線帰宅負担ありなど裕福なドカタを体験からのヘルメット嫌で営業に移ったから後悔してる気も。
それなりの会社でヘルメット嫌だから機械屋から逃げたからなぁ。周りには言えなかったな理由を。
今のドカタ現場は安いらしいもんな。 >>597
ホントと嘘を混ぜるから真偽不明になって嘘も生きるんだから、もしかしたらこのインタビューは本物かも
だがいつも思うのはみんないろんなキャプチャー持ってんなww >>927
言って作業員の中では一番低いからな
まあそれは妥当だろうが 20前後の頃バイトしたけど場所の当たり外れが大き過ぎるんだよな
大型トラックばっか走ってるような国道だと中身の入ったままの瓶や
缶ジュース思い切り投げつけてくるぞｗ 当たればホント即死だｗ
逆に深夜の山奥の街灯も何もない峠道に一人ポツンと置かれる現場
一晩立ってても車なんか2台くらいしか通らないしUMAとか宇宙人に
さらわれるんじゃないかと林の奥で物音がする度にビクビクしてたわｗ 警備会社なんて警察の天下り先筆頭。
警察はヤクザと変わらない。 >>928
看板てなんだよ？それでどう誘導すんだよw やりがいが全然ない仕事だったな
若い人は就いたらあかんのは確かや >>925
日勤で交通費込みで８０００円は、まだ良心的。多くは日勤6500円で交通費込みだｗ
マジだぞ。 日本人だと素直に止まってくれるけど
外人特に欧米系は鬼の形相で反抗してくる奴いる >>924
都合の良い奴隷の価値だけ
辞めても「あ、そ」だよ >>941
この先工事中みたいな看板じゃね？
100m先工事中って看板あっても何もやってない事多いけどね >>920
高速道路は同意
駐車監視員は天国やった >>946
200m先工事中とかで街中なら十分でしょ
現場監督の俺に隙はなかった せめて半袖、短パンでやらせてくれよ、こういう仕事は
なぜ底辺はクールビズさせてくれないのか 棒振はろくなもんじゃねえな
やきう野郎もガキからプロまで犯罪者みてーなもんだし 交通量の多い場所の棒振りは大変だと思うよ
緊張感あるからドライバーも分かってるよね
生暖かい目で見ている これ工費見積もりでは1人1日2万くらいで計算して
1.5万くらいで下請けに発注して下請けが半分抜いて雇ってるんだろ これ、バブルの頃は一日に２万円もらえる仕事だったんだが
人不足でも一向に増えないのはもう構造的な問題だろう
今はもう法律が変わってて要らない警備員多すぎるし
要らない土木工事も多すぎる
そこらじゅうで警備のズボンはいたおっさんが
上だけ着替えてバスや電車のってる
まぁ交通でなくビル警備やそっちの仕事かもしれんが >>959
大賛成
巨悪を引きづり下ろすにはそれしかないわ あの棒が良くないのでは？
スターウォーズのライトセーバーみたいに
格好良くしたら人が集まるのでは？ 文句言いながら老害がやるから賃金が上がらねーんだよ >>956
この職種はほんとに食い詰めた奴しかやらないよ
薄給激務不安定の代名詞 冬場にかけては仕事増えるし
増えれば増えるだけ本来いるはずの配置人数減るし
苦情は増えるし通行止めにしただけでキチガイに警察呼ばれるし
正月なんか違法駐車の酔っぱらいにからまれるわ恫喝されるわ
どことは言わんが東京の車1台しか通れないようなところで作業すれば
ゴミ収集車に道路使用許可証見せろだのこっちに何も伝わって無いだの言われるわ
交差点でライン引き直しなんかやったら一々進行可能車線切り替えるせいで
クラクションの嵐で最悪ドライバーから胸倉掴まれるわ
まだまだ糞みたいなことはたくさんあるがあれをやるとまず
本社の人間は何やってんだと思うね
ヘラヘラしながら人が足りないんですｗじゃねーだろボケがと >>961
最近は積算上改善したんだが
なにも変わってないね >>964
普通の先進国なら移民がやる仕事だからな
むしろ、バブルの頃がおかしかった >>956
キャンペーンじゃねぇよ
実際、50歳以上のクソ無能ども（引退後のクソ名誉職＝給料泥棒も含む）が、この国の給料（というか分け前）の大半懐に収めているだけ
クソ国家ジャパン 学生時代週2くらいでやって結構稼げたけど今やる奴いないんか わしが若いときは手取りで月50万くらい貰えたんだけどね
まぁ月50人工分くらいは働いていたけどw
緩い時代だったなw >>951
>>955
そうじゃなくて交通誘導は行き交う車を順番にスムーズに通らせる事
工事してる事が判ったところでどっちが先かは決まらないだろ
どちらの相手を停めるのかこれかなり迷うから慣れが必要w >>1
ガソリンスタンドみたいに、遠隔監視で誘導できるようにしたら良いのに。 公務員の平均年収が５００万とする
警備員は３００万とする
１０年で２０００万の差が出る
４０年で８０００万だ
こんなの許してる議員が悪い >>975
棒振ると「ヴィーンヴィーン」と音も鳴るようにしてな･･･ >>959
はい 日本人だけナマポ廃止
外国人は五月蝿いから継続 そういえば、最近若い交通誘導員見ないな
俺の頃は時給も他に比べた良かったから、学生の兄ちゃんばかりだったけど >>979
そんなもんなれればいサルでもできるからな >>976
うちの会社も見たこともない親会社からの天下りがトップを独占してたなあ
あんな連中に俺の売り上げが吸われていたかと思うと胸糞だわ >>981
公務員の平均年収はもっと高いぞ。
上級職を除いた一般職の平均が７００万円ぐらいだったかと。 むかしやったことあるけどてんでだ目立ったw
5台に1台は事故らせそうになってよく怒られたわw >>944
何かを創る仕事じゃないからね
逆に何も起こさないのが仕事
一見すれば仕事の成果が見えない
警備員がいて良かった、と思われるのは実は失敗なんだよ >>986
体力になれは無いからな
等しくエネルギーを消耗するw >>985
ブラックバイト情報を共有してるんだろ
割のいいバイトしかやらない 生活保護は単身世帯でも手取り月15万円プラス医療費交通費公共料金全て無料
旗ふりやるなら自殺するしかない 派遣とか損
去年頑張って稼いで今年仕事少ない身だと去年頑張ったぶん逆に税金アップした言ってた知り合いのその日暮らしオッサン 某会社の最上階には役員室と謎の部屋が数室ある
数年置きに謎の部屋の住人が入れ替わる
日本の悪しき習慣だよ >>994
１年あれば極められそうな誘導員に払う金ねーからw このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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