【企業】デンソー、自動運転の半導体開発で新会社 幅広く採用めざす©2ch.net
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デンソー、自動運転の半導体開発で新会社 幅広く採用めざす
2017/8/8 18:45
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ08I3X_Y7A800C1000000/
デンソーは８日、自動運転に使う半導体の開発・設計を手がける新会社を９月に設立すると発表した。膨大な情報を効率的に処理するための次世代の半導体を開発する。デンソー本体ではなく、あえて新会社をつくるのはデンソー以外の自動車部品メーカーにも製品を採用してもらうため。幅広いメーカーに採用を働きかけて、業界標準の立場を狙う。
新会社は「エヌエスアイテクス」で、デンソーが全額出資する。社長にはデンソーの新見幸秀エグゼクティブアドバイザーが就く。新たに開発する半導体は、完成車メーカーと直接取引する「Tier1」と呼ばれる部品メーカーに採用を働きかける。デンソーと競合する企業も含まれるため、別会社として開発情報などが遮断できるようにする。
開発するのは、車載の画像センサーなどで集めた情報をもとに、どちらに進むべきかといった「判断」をつかさどる新しいタイプのプロセッサー。同時並行で複数の処理をするほか、不要な計算をやめられるような仕組みをとりいれることで効率的に動かすことができる。
パソコンなどに使われるＣＰＵ（中央演算処理装置）、人工知能（ＡＩ）で採用が広がるＧＰＵ（画像処理半導体）双方の長所を兼ね備えるほか、既存の製品を使う場合よりも消費電力を10分の１以下として、熱の発生も大幅に抑える。
新会社は半導体メーカーにＩＰ（知的財産権）を提供し、ライセンス料を受け取る。デンソーを含めた自動車部品メーカーや完成車メーカーは、新開発の半導体上で動かす自動運転などのソフトウエアをそれぞれ開発する。
すでに顧客となる半導体メーカーに売り込みを始めており、「採用内定も近く出る」（新見氏）という。量産は2020年代前半になるとの見通しという。
自動運転の実現を見据えた車載半導体の分野では、米エヌビディアや米インテルなどＩＴ業界からの攻勢が強まっている。新見氏は「彼らの不得意な領域を埋めるために新会社を設立した」とし、競合するのではなく開発分野を住み分ける狙いだと強調した。デンソーは車載半導体の開発から製造まで手掛けており、高い信頼性や耐久性が求められる車載向けのノウハウがある。
一方、デンソーとして自動運転技術を実現する時期については「自動車メーカーとの関係で申し上げられない」（新見氏）と述べるにとどめた。自動運転車の市場投入が相次ぐとみられる20年代前半をにらみ、開発を加速する。
（名古屋支社 横田祐介） 半導体製造装置ってバカ高いイメージだけど開発から製造までやってたんだデンソーって
設計だけとかかと思ってた NECのAI部門や
NTTデータのAI部門
理研のAI関連部署に
ドコモのAI関連部門
富士通のIOT 部門
彼らにやってほしいのが、デンソーがやってるこれ
自分達のぬるま湯な環境を捨てて
勝負しないと >>1
この、チョウセンメクラチビゴミムシーーーーーーーーーーーーーーーーっ！！！‼‼‼
このっ！！！朝鮮人！！
チョウ
セン
メクラ
チビ
ゴミムシーーーーーーーーーーーーーーーーっ！！！!!!!!!
帰化朝鮮人の孫正義ーーーーーーーーーーーーーーーーっ！��������
ソフトバンク 太陽光発電 再エネ賦課金 42円固定 菅直人 民主党 >>4
どこも官製需要で右から左に投げてるだけのゴミじゃねえかよ >>3
デンソーはメーカーと商社機能を併せ持ってるし
金も持ってる
まあ、ドイツでも似たような感じだな >>3
チップの製造はTSMCあたりに委託するんじゃないかな >>3
半導体製造装置って言っても最先端のプロセスを使わないのであればそこまで高くない どｋもかしこも自動運転、自動運転て
宇宙じゃ普通だろー
それより、小型核融合炉搭載した、モビルスーツ型ロボットが欲しい
生きてるうちに、ガンダムがみたい また東京ですか…
こうやって地方の有力企業がドンドン
東京にチューチューされていき
地方は衰退していくのね(´･ω･｀) >>3
世界の半導体圧力センサーを牛耳ってるレベルだぞ・・・ >>3
トヨタ以外にも納品してるので
もはやグループの枠組みから飛び出てる パワデバとロジックじゃプロセス技術は30年くらい離れてるから
実質デザインだけだろな とっくの昔に、JAXAと三菱は、ＩＳＳへの無人補給機こうのとりを実現させ
ＮＡＳＡも驚愕させたというのに、
地面の奴らときたら モルフォもよくわからんインサイダー騒動起こしてグダグダになったし
なにやってんだか 日本はAI後進国で、IT底辺レベル側の国だからな
スマホもまともに作れない国だし
いまは日本製じゃあ、全く信用できねえよ どうぜ、電子回路から半導体、カメラレンズ、ソフトウェアまで
全部デンソー内で内製したいって言いだすわけだろ
やめろよ、命かかってるんだから
素直にGoogleの社員を引き抜け トヨタもテスラもnvidiaのDrive PX採用したけど、
Googleの技術者が言うには完全自動運転にはAIチップが20種類以上必要っていうから、
いろんなメーカーの混載するんだわな アンドロイドなんて、ただのリナックスだろ
スマフォいじってたらペンギンマークでてきたし デンソーねー。
カイゼンはすごいけど、一部経営者がアホだから、何か動きが遅いんだよね。
さっさとGoogleと提携すればいいのに。
ゴテゴテすぎる。 デンソー新卒採用大学別就職者数ランキング
過去5年間の就職者総数
1位 名古屋大 207名
2位 大阪大 104名
3位 早稲田大 52名
4位 南山大 49名
同志社大
6位 東北大 46名
神戸大
8位 慶應義塾大 44名
立命館大
10位 東京工業大 41名
九州大
出典
サンデー毎日2014年8月5日発売号 >>33
というか、半導体業界でキャリア積んでも
デンソーなんかには転職したくないけどね >>29 それら全てを牛耳って行くのがARM, AIチップも出てきた。 >>33
marchと言うか
俗に言うEランDラン大学の文系卒では大手から内定を貰えないけどなw
小売り、販売、土建、三流IT、介護福祉、食品メーカーの営業、車販ディーラー、流通バイヤー、通運、不動産屋、スーパー、パチンコ店長、工場の生産管理、底辺職のオンパレード >>38
DENSOは大卒をラインに付かせられない
労務協定あって
残念ね
今年の夏冬ボーナス合計190まんだってさ >>35
半導体業界って結構平均年収いいんだな。
日立製作所(電子装置・システム事業) 849万円 41.4歳
ルネサスエレクトロニクス 761万円 45歳
東京エレクトロン 949万円 43.9歳
富士通(デバイスソリューション事業) 797万円 43.1歳
ソニー(半導体事業) 910万円 43.1歳
ローム 683万円 39.0歳
ニコン(精機事業) 778万円 44.5歳
京セラ(半導体部品関連事業) 689万円 41.4歳
三菱電機(電子デバイス事業) 795万円 40.2歳
※デンソー 846万円 42.7歳 >>41
これらは業界ピラミッドの頂点
頂点でこの程度かよ、とも言える
しかし大多数のピラミッド底辺は
年収400万円程度 >>40
でも、阪大院だろうが同志社だろうが新卒で入ると否応なく現場研修に行かされるｗ 次世代の半導体は、NVidia、ARM、デンソーに集約されたりして >>23
アホだなお前。
デンソーが無くなったら、世界中がパニックになるぞ。 QRコードを開発したのがデンソーなんだよね。
デジタル・カーホンっていう携帯電話の先祖的な自動車電話も作ってた。 >>46 ルネサスも当然やってるよ、AIチップに力を入れ始めてる。
ARM が、AIチップを出してくるからそれを使ったものになるんだろうな。 デンソウもそんな所だろう。 本心は自分とこで作りたいけど、持ってる工場だと作れないからなんじゃね？ 自動運転になると違反収入なくなりそうだから
その辺の団体が潰しにくるのでは？ >>47
トヨタがくたばっても
ほかのメーカーにも卸してるから安泰
社員にマイカー車種制限してないし >>56
車検が厳しくなるだろ
たぶん道路のタグ定期検査とか仕事は増える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
