>>798
貨物需要がないから

細長い日本では物流の5~6%(km×t)しか鉄道需要がないが内航海運は40~45%を占め
トラック物流と物流をほぼ二分している

欧州、アメリカ、ロシア、中国といった大陸国はその点海運を活用できない広大な内陸部を抱え
国境を跨ぐ大規模な国際路線も発達している
自然物流における鉄道のシェアが大きいわけ

それに、欧州だと地中海からジブラルタル経由して北海へ
アメリカだとカリフォルニアからパナマ経由してニューヨークへ、というのは
非効率だし時間がかかるしな