>>284
ただ新幹線乗継客にとっての
・新青森接続待ち
・青森スイッチバック停車
・津軽線と江差線の交換待ち
・江差線区間の超絶ノロノロ運転
は苦行だったな
B特急料金は乗継割引適用で格安だったが新青森開業後でも函館〜仙台は4時間16分かかっていたのはマジでクソだった

たしかに函館青森間だけ利用するなら不便になったかもな