【ＪＲ東日本】あえて「ゆっくり」伊豆旅行 豪華列車で新たな客層期待©2ch.net
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ディープブルーの車体から高貴な光を放つ列車が、真っ青な海に沿って走る――。伊豆急と東急による豪華観光列車「ザ・ロイヤル・エクスプレス」の運行が先月、ＪＲ横浜―伊豆急下田駅間で始まった。ＪＲ東日本が昨夏から運行する伊豆クレイルとともに伊豆半島の魅力を高め、首都圏から新しい客層を呼び込む効果が期待されている。
７月２７日午前１０時過ぎ、下田駅のホーム。先頭車両前で乗客が記念写真を撮り合った。地元の活性化を願う十数人のボランティアは浴衣を身にまとい、「美しさ、煌（きら）めく旅」とうたう垂れ幕を掲げて乗車する人たちを見守った。
ボランティアの一人、小山和子さん（８１）は「豪華で素晴らしい夢のような電車。下田に来た『第３の黒船』です。盛り上げたい」。第１は１８５４年のペリー来航、第２は１９６１年の伊豆急開通だという。
８両編成で定員はわずか約１００人。プラチナクラスの５〜８号車では、古風な木製の椅子に適度なクッションがあり、ゆったりとくつろげる。走行中に生のバイオリンやピアノを演奏。気品のある書斎のようなライブラリーも利用できる。天井にステンドグラスが輝く車両もある。
ゴールドクラスの１、２号車は「家族や友人で楽しむ旅」がテーマ。柔らかな色調の椅子を配し、子どもが座りやすい座面の浅い席も用意。本棚に絵本をそろえ、小さい子は木玉のプールに入って遊べる。各車両の随所に絵画が掲げられ、美術館のムードも漂う。
神奈川県藤沢市から来た乗客の…
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http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170804001254_comm.jpg ＿人人人人人人人人人人人人人＿ _ ,,....,, _
＞ ゆっくりしていってね！！！ ＜ ::::::::::::::::: " ' :; ,,,
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ﾚ ﾚル. ｀.ー--一 ´ル レ ﾉハ > ,､ ._____,. ,,. ｲ;（ （ '` .) ） 伊豆じゃ近すぎるし観光地としてもしょぼすぎ。せめて群馬県くらいまで行けよ。 ちょっと調べたらアホみたいなプランだった
舐めんなよ 子どもも、なんて謳ってる豪華列車は嫌だ
1,2号車に隔離を徹底できるのかね 伊豆ってそんなにゆっくり滞在するほど、みてまわるところあった？ >>16
ないし、かと言ってホテルで何日もゆっくり楽しめるような宿泊施設もないんだよなー
とにかくイマイチ 普通に高すぎ。
往復料金じゃないし。ファミリー向けもあるみたいだけど10万以上出して何度も通った伊豆急を通りたいとは思わないなぁ…。
宿泊無しの3万くらいなら、利用する人もいると思うけど。
車内で駅弁食べる自分とは無縁のようだ。
むしろロマンスカーの距離を伸ばしてほしい。 やはり千葉県と違って電車で一周できねえからな
河津↔松崎↔土肥
修善寺↔河津
ここがあれば違うんたが。 >>2
結構な長距離を走るのに通過する駅が4つしかない
アクティーの存在意義は・・ スペーシアのこともたまには思い出してあげてください こういう豪華列車はせめて北海道まで行くとか
日本列島を縦断するくらい長時間乗れないと何の浪漫もないな こんなのより、京急のキリンビール便を毎日運行してくれ バカ言ってんじゃねえよ６日で１０００ｋｍをママチャリで走破という高校生もいるんだぜよ
箱根もママチャリで越えちゃうからねもちろん 165系のMT54モーターとC1000型コンプレッサーの音を楽しみながら駅弁と冷凍みかん食べながら行くのがいいんだ。 JRは建前上公共性が強いから色々優遇されてる
特定の層にしか恩恵のない豪華列車なんて提供する前にやることがあるだろ
基地外満員電車を解消しろよ 熊本から天草行きのA列車がステンドグラスきれいだよ
乗車時間は短いけど高くないし 横浜始発とかなんなんだ
東京とか新宿、せめて余裕のある品川とかからじゃないのは東急が絡んでいるから？ >>16
伊豆半島で1〜2泊は出来るよ。
ただ拠点を設けて観光する場所じゃ無い、オフシーズンに車で行くような所だよ。 単色塗りでロゴをペタペタ貼るだけのワンパターンなデザインでまた法外なデザイン料ふんだくるんですか？ 最近、伊豆半島の地震が大人しいな
って地震を感じながら書いてる >>47
最近の水戸岡デザインって、金の唐草模様をつけたテッカテカの車両ばっかりな感じがする。 >下田に来た『第３の黒船』です
意味わかっとんか婆さん >>51
ペリー
リゾート21黒船電車
ロイヤルエクスプレス >>49
内装に木を使うとかも共通してるし
いっそ本体も木造にしろよと これ元は「アルファリゾート21」か
ということは「リゾート踊り子」廃止したんか 伊豆に住んでるが今年は例年より観光客多い印象。
DQNも多いなぁ。 蜷川実花と水戸岡は一目見ただけで誰の作品か分かるな
それだけワンパターン >>44
東急の線路から新宿品川にどうやって入るんだよ…
行けても渋谷までだよ >>15
とっくに30年過ぎてっけど？
JRだって国鉄のボロ特急を改造してジョイフルトレイン名乗らしてるし 伊豆なんて千葉より相対的にマシな程度で全国的にはふーん程度 >>62
伊豆急は東急グループなのを知らないのか？ >>62
横浜>和光市>寄居>熊谷>羽生>東武動物公園>栗橋>新宿>品川
18m車ならもうちょい素直に行けるが 東京支社管内発着にすると、いろいろと調整がめんどくさいんだろう
八王子でも、三鷹発着の臨時（団体）とか素人には馬鹿じゃね？と思われる企画を
時々やってる 何だかんだで予約は一杯らしいね
四季島とかには乗れない連中にはちょうどいい金額なのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
