【鹿児島】清掃工場で収集車がピットに転落 鹿児島市©2ch.net
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清掃工場で収集車がピットに転落
08月16日 12時03分
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kagoshima/5053070851.html
15日鹿児島市の北部清掃工場で、ごみ収集車が燃えるごみをためるピットに転落し、運転していた男性が背中などにけがをしました。
現場ではけさから収集車の引き上げ作業が行われています。
15日正午前、鹿児島市犬迫町の北部清掃工場で、ごみ収集車が工場内にある燃えるごみを一時的にためるピットに転落しました。
このピットは深さが14メートルありますが、15日は燃えるごみの収集日で、実際にはおよそ6メートル下に転落したということで、運転していた58歳の男性が背中を打つなどのけがをしました。
ピットでは、16日朝からごみ収集車をクレーンで引き上げる作業が行われていて、北部清掃工場は17日以降、通常の操業を再開したいとしています。
また、この事故の影響で15日は燃えるごみの搬入を中断していましたが、安全が確認できたことから16日朝から作業を再開し、燃えるごみを積んだ収集車およそ60台が、次々とピットに搬入しました。
一方、燃えるごみの持ち込みはピットの外で回収する対応をとっているため、影響はないということです。
北部清掃工場によりますと、ピットに落ちた収集車は、定められた積載量を900キロ超過していたということで、佛淵孝幸工場長は「ごみの積載量が多かったことに加え、車を搬入口に移動する際の安全確認が不十分で転落したのではないか」と話しています。
鹿児島市によりますと、同様の事故は平成20年にも南部清掃工場で起きているということで、市は今後も過積載にならないよう注意を呼びかけることにしています。 たまにあるけどゴミがクッションになって助かるんだよな 俺は10tダンプで破砕プラントのにあるコンガラのピットに落ちたけどな
当然クビになった >>3
荷台を上げたら重みでバックドロップしたのでは? たまに自己搬入行くんだけど
その度にもしここに落ちたらと思って
背筋が寒くなる >>7
クッションにはなるけどガスがヤバイ
運悪く溜まってるところだったら中毒死 俺は清掃工場勤務だから知ってるけど
ギリギリでタイヤを止めるのがカッコイイとされている
だからたまに落ちる クルマは燃えるゴミじゃないからちゃんと分別しないとね >>13
ゴミが中に詰まってて、ちょっとバックして急ブレーキをかけて
その反動でゴミを出そうとしたら、バックドロップ状態になり落ちたとかな >>23
今回に関してはそれを乗り越えたって話だろ
車止めで止まっても荷台を上げた時にその重みでひっくり返るパターンもあるけど 過積載だから、持ち上げた時にひっくり返ったんだろうな 床のフックとワイヤーで繋ぐ所もあるよね
めんどくさいから使わないかな あー俺もカッコよくしようとしてフォークの爪で色々ぶっ刺すわ 雨の清掃工場はニオイがヤバいんだよな
鼻にこびりつくようなジメっとした酸っぱっぽいニオイ アイサイトを装備していれば落ちる事は無かった…な訳ないよなw 14メートルも落ちたら確実に死ねるな
6メートルだって結構なもんだけど 行ったことあるけど、あそこは落ちてもおかしくないと思った。
覗くとけっこうびびるから。 粗大ごみ捨てに行ったことあるけど怖かった
高さは5mくらいだったけどバックで着けてと言われて焦った ゴミがクッションの役割をしたので、その程度の怪我で済んだのだろうな。 あのゴミを拾い上げて焼却炉に入れるあのクレーン、操縦するのに国家資格が必要なんだって処理場で働いてるダチが言ってた ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
「平和があるように」と挨拶しなさい。
(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から)vっっhっっっっっっっjっっhgh >>1
へぇ、計量する場所が無いなんておかしいね
こう言う所は計量(台貫)が普通はあるんだけどね
処分料が1台いくらって事は無いでしょうw
それ認めたら過積載が続く可能性があるから
1Kgいくらになるんじゃないの?
良く分からないけど おれの田舎の某雪国では、軽トラに積んだ雪かきの雪を捨てるとき
堤防に向かってバックで勢いをつけて投げ出してるが
あれはやめたほうがいいと思う 過積載だったから勢いを付けてリフトアップしたんだろうねw >>45
資格つってもすぐ取れるぞ
フォークリフト免許みたいなもん >>49
あるんじゃないかな
市の民間ごみを市の工場に搬入してるだけだから、処分料は発生しないと思うけど >>49
基本入場時と退場時の重量差で計算するから降ろして出る時まで過積載かどうかは分からないよ ゴミに救われて大した事なくて良かったな・・・
ゴミは運転手の命の恩人なんだから、これからは運転手はゴミをムゲに扱うのを止めるべきだな >>59
車両総重量から過積載を判断するシステムを使ってないんだろ
うちのところは過積載多すぎで最近になってそのシステムがついたわ。過積載すると赤ランプが点灯して警告される
受付曰く即通報 >>41
ゴミがクッションになるからあそこでは死ねないよ 新聞に写真が載ってたけどシュールだったな 車どうやって引き上げたんだろ ピットの中は有毒ガスが発生していて落ちるとヤバイ。
清掃工場には人が落ちたときに酸素を送るホースが設置されている。 >>60
総重量で過積載を判断するんだろ?
いくら積んでるとか関係ないよ。 >>67
清掃工場行った事ある?
普通は入場時と退出時に重量測ってその差分で計算するんよ
車体の重量は分かんないんだから入場時に過積載かどうかは分からない >>68
契約してるパッカー車やトラックは車体の重量も登録されてるだろ
それにいつも出入りしてる車の総重量が900キロも違えば受付が気付くはず >>70
いつも過積載ギリギリで入ってくる訳じゃないんだから分からんよ
過積載が常態化しててマークされてたらバレるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています