>>497
新車時のR32GT-Rと今のGT-Rは車格とコストがまるで違う
今のGT-RはコンセプトカーのMID4レベルにスーパーカー
当時のR32GT-Rより今のスバルWRX STIが速いし、車格も近い
そのWRX STIが400万円だから似たようなものだ
32GT-Rデビューの89年と言えば、ちょうど俺が免許取って夏休みのバイトで50万円貯めて
コミコミ50万円の車選びをやってたが、当時はロクな車が買えなかったぞ
最終的にランサーEXターボインタークーラー無だ
それに比べ今なら初代インプWRX、ランエボ4、RX-8やMR-SやS14シルビアやZ33フェアレディZと結構選べるからな
他にもインテRは買えないけどレビンスーパーチャージャーなら買えるとか
今、クルマ好きは高いと嘆いてる場合じゃなくて、もう20年後には絶対車検を通らないような90年代スポーツカーを遊べる最後のチャンスだと思ってるだろ