【社会】 「女性専用車両」肝心の痴漢対策に効果なし？ 男性差別とブーイングも…撲滅への新たな“武器”は [無断転載禁止]©2ch.net
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産経ＷＥＳＴ2017.8.27 18:00更新
http://www.sankei.com/west/news/170827/wst1708270004-n1.html
電車内で多発する痴漢被害は今も絶えない。近年は身に覚えのない人が立件されてしまう痴漢冤罪（えんざい）もクローズアップされている。いずれにせよ電車内から痴漢を追放する手立てはないのだろうか。電車内での迷惑行為を防ごうと、各鉄道会社は「女性専用車両」を導入し、広く定着してきた。しかし、痴漢対策効果をめぐって「抑止力にはならない」との指摘があるほか、導入に法的根拠がないことから、利用客の間では「男性差別」との反発も根強い。逆に「男性専用車両」の導入を求める声まで上がるが、これも根本的な痴漢対策に結びつきそうにない。新たなアプローチとして、車両内での防犯カメラの設置に加え、スマートフォンの普及を踏まえた痴漢撃退のアプリが注目されているようだ。
女性専用車両は「安心を与えてくれる場所」
「絶対に痴漢に遭いたくないので」
大阪・梅田への通勤で、女性専用車両を毎日利用する女性会社員（２８）の理由は明確だ。高校時代、電車で痴漢被害に遭ったことがあり、強烈なトラウマになっている。女性専用車両について、女性は「安心を与えてくれる場所」と話す。
同じく女性専用車両を毎日使う女性会社員（３５）は痴漢対策を意識したことはほとんどない。「満員電車で仕方なく誰かに接触するとしても、男の人とは嫌だから」と語る。
日本民営鉄道協会（東京）によると、女性専用車両は、平成１３年に京王電鉄が大手私鉄として初めて本格導入した。翌年、京阪電鉄と阪急電鉄が試験的に導入して好評を得たことから、関西以西の鉄道事業者で普及。その後、全国に拡大した。
国土交通省によると、今年４月時点で、全国の３２事業者が計８７路線で導入している。 女は子供を産む機械
男はATM
どこに差があるんだ？？？ フェミからすれば「女性専用」という権利を得た時点で大勝利なんだよ >>1
こっちにもおいでよ、ネトサポｗｗ
【架空領収書問題】業者「橋本市議が口裏合わせ依頼」 架空領収書問題で[朝日新聞]★2 ©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1503823788/ 女性専用車は痴漢対策にはなるよ
ただし当の女性たちがぜんぜん協力せず一般車両に乗るから痴漢問題も痴漢冤罪問題も解決しない (´･ω･`)社員ヌードを公式サイトに掲載しているリコー工場が
鳥取市にあるがな
https://goo.gl/C2B5oY
https://goo.gl/jpI5zK
https://goo.gl/nAacpr
リコースキャンダルの隠蔽の失敗で
リコーの弱みを握っとるからこんな偽サイトばらまけるがなｗｗ
下手な隠蔽工作ｗｗｗ
https://goo.gl/fz1pHu 全車両まるごと、男性専用と女性車両を交互にだせばいいだろ ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
欲望ははらんで罪を生み、罪が熟して死を生みます。
(新約聖書『ヤコブの手紙』1章15節)っっhvっbっっh 電車通学する小中学生がいる限り絶対に必要
いたいけな小学生に痴漢する大人がいるってびっくり 会社変わってほとんど満員電車じゃなくなったから、もうどうでもいいやｗ 特急料金みたいに1回乗車500円くらい特別料金上乗せして徴収すれば文句出ないだろ
料金同じで特別扱いするから男性差別だとも言われるわけで 京王電鉄で女性専用車両の導入に成功した女は役員に昇格したんだとさｗ 電車にあとから乗り込んできたにも関わらず
おっさんに触れそうになったりしただけで舌打ちするおばさんいるわ
あれは病気なのかな 男性専用車両を作らない理由が分からない。
女性が女性専用車両以外の車両に乗る理由が分からない。
なんでわしらは冤罪にビクビクせんといかんのか。 【社会】 「女性専用車両」肝心の痴漢対策に効果なし？ 男性差別とブーイングも…撲滅への新たな“武器”は [無断転載禁止](c)2ch.net
ttp://www.sankei.com/west/news/170827/wst1708270004-n1.html 女性は女性専用車にしか乗車してはいけないってルールを徹底しろよ
普通車両に女性が乗ってくるから痴漢が発生する
鉄道会社が怠慢すぎるんだよ ＞逆に「男性専用車両」の導入を求める声まで上がるが、これも根本的な痴漢対策に結びつきそうにない。
いやいや、結びつくだろ。逆になんで結びつかないと言えてしまう？産経よ。
男女共用一般車両は家族や恋人連れ用に1車両用意する程度で、
後は全部、女性専用車両と男性専用車両を利用者数の比率に応じて設置すれば、
根本的な痴漢対策になるだろ。
これでも痴漢を強行するとなると、
・異性に扮装して異性用車両に潜り込んで痴漢
・同性への痴漢
・数少ない一般車両にて、異性の連れがいるターゲットに痴漢
のように、かなり絞られるぞ。 新たな武器じゃねぇよ電車の本数を二倍にしろよ
満員電車を放置してる鉄道会社の怠慢 女性専用者をわざわざ設けても、自意識過剰な女や嘘吐き女が減るわけでも無いからな 社会問題はだいたい女がしゃしゃりでてきたことが原因 男性専用車両が対策にならないとする根拠はなんだろう？ いや男性専用車両の導入は根本的な解決になるだろ
はやくしろよ >>24
ほんこれ。
わざわざ一般車両来て冤罪でっちあげとか、悪質な当たり屋だ。
全員女は専用車両にぶちこんでおけ。 モーホの痴漢が一番ヤバイ
何なんだ彼奴等 (｀・ω・´) 女性専用車両に乗らないで通常の車両に乗車する女性が多くて通常乗車が混雑してる。
男性専用車両も作らないと逆差別 女性が女性専用車両に乗ることを義務化しないと車両空間の無駄
結局女性専用車両はスカスカで満員の一般車両が更に増えるだけ やり方がアパルトヘイトだからな。
東京オリンピックまでに何とかしておかないと海外から批判が来るので別の手を考えるんだろｗ
なんの補償もせずにｗ インドは男女別なんだよな
痴漢大国日本もそこまでしないと駄目そうだな 車内に監視カメラを設置すればこんな車両はいらないんだよ。
いつまで性差別を許すんだ日本は。どこの途上国だよ。 >>36
女性専用/男性専用/乱交用の3種類に分けるべきだよな 女性専用車両の運用といえば
JRはダイヤ乱れると混雑緩和のため女性専用車中止するけども、
女性専用車ってそんなときこそ必要なんじゃねーの？とは毎回思う
なんか変
>>21
すぐ隣が女性専用車なのにわざわざおっさんいる側に乗ってくる人に関しては本当に勘弁してほしい
女性専用車のほうが空いてるんだからそっち乗ってくれと どっちも乗れる車輌があるから冤罪が生まれるんだよ
完全に別ければいい >>25
公明が作らせた。
満員電車が嫌で痴漢を利用して女性がすっかすかっで乗るようにしたかったみたい。
特権階級運動だよｗ もう満員電車は廃止しろよ
定員決めて乗れなくしろ
それでも世の中はちゃんと適応していくから大丈夫だ 専用車両以外に乗ってんだから意味あるわけねえだろｗ > 女性専用車両は「安心を与えてくれる場所」
男性専用車両も男からしたら冤罪から逃れられるという
安心を与えてくれるんだけどな。女性には安心を
与えて、男には与えてくれんのか。 男性車両も作ればいいんじゃないか？
臭いおっさんを集めればいい 一般車両に乗り込む女は痴漢されても文句を言わせない法律がいるね >>1
男性専用車両以外に何があるのか
アホか産経 >>6
何で雌専用車に乗らないんだろうな？乗り切れずに溢れたら→一般車に乗るルールできないんか？ >>24
始発待ちで並んでると隣が女性専用車両なのに
わざわざ一般車両の列に並んでくる女がいる
隣並べバカヤローって思う >>46
女は化粧臭いし、混雑時にバックをわきに抱えて迷惑です。
女専用車両で隔離してほしい。 【女性専用】【男性専用】【オナベ専用】【オカマ専用】【セックスフリー】
5両編成で頼む 監視カメラはいいかもな
これでもかと設置しまくればいい 刑務所にホモ専用車両（ホモは自由に利用できる）を作って
痴漢で捕まったやつをそこに押し込める 性犯罪はいつも女性が被害者という決めつけも差別だしね。
やっと法律改正で男性の被害を認めたのも最近。
何の補償もないしねｗ 産経は名の通り、産業経済界の味方。
コストの掛かる男性専用車両導入を不服とする鉄道会社の味方。 >>1
電車の本数が足りてないんだよ。
思い切って、50両編成とかで走らせればいいんだよ。
そうすれば、人と人が触れない距離で乗車できる。 まあ子連れとかお年寄り、車椅子OKにすればいいんでねえかな 女性は女性で女性専用車両をあえて使わない人や
化粧室と勘違いしてる人に違和感持ってたりもするし 自分は周りに聞く人がいないけど、
ガチでその辺の女に聞いてみたい。
「なぜ女性専用車に乗らないの？」と。
合理的な理由が分からん。 警察司法も中世で、男性差別をやめないと意味ないけどねｗ >>1
もはやこうなったら痴漢専用車両しかないな！ せっかく痴漢対策用に存在してるんだから女性専用車両に乗れよ
鉄道会社は知恵遅れの糞女にちゃんと指導しろよ 痴漢の被害部位のほとんどはケツ肉だろ？
女性にケツ肉ガードの装着を義務付ければ解決する
ミズノかアシックス辺りが軽量プラスチックで作ってくれるだろ >>69 ギブアンドテイクだからな、お互いウインウインだよな 山手線は、
発想を転換して動く歩道にしてしまえばいいと思う。 >痴漢被害は今も絶えない
満員電車そのものによるギュウギュウ詰めを痴漢としているからなｗ
そりゃ満員電車を解消しないとなくならんよｗ 普通の車両は男率が高くなって、そこに女が乗るだけでも被害妄想高くなるだろ 効果はあると思うよ
100人のＢＢＡの中で気の弱いＪＫ一人助かればそれでいいじゃない～ 大体大抵の女性専用車両は朝9時までだろ
夜はノーガードだから減るわけない 女性が電車に乗らなきゃいいんだよ。
欧米じゃ難民、テロで女性たちが電車に乗らなくなってきたぞ。 せめてホームや車内で「女性のお客様はなるべく女性専用車へお乗り下さい。
ご協力よろしくお願いします。」的なアナウンスを流して欲しい。せめて。 >>75
痴漢専用車両は乗車券（定期）のほかに100万円痴漢料な。。 ＞痴漢対策効果をめぐって「抑止力にはならない」との指摘がある
多少は抑止力になるだろ
そんな指摘してる奴って痴漢犯じゃね？ >>81
それでも男性が犯人にさせられた事例があったはずｗ
運用でも差別するからダメなんだよ。 モーホの痴漢も少ないかもしれないが
痴女も実際に存在する 車両をキンキンに冷やしたら自然と男専用車両の出来上がり >>26
俺もあんたに同意
産経は何を言ってるんだろう
根本的な痴漢対策ってあれか、そんなことしなくても国民の心が健全になり痴漢が減るようにしたいってか
そうならそんなの無理だわ
男性専用車両が導入されればあなたが言う通りになる
産経は痴漢が減ったり、痴漢の冤罪が増えると何か都合が悪いことがあるのか！？ >>77
ヤマト運輸やディズニーランドみたいにどんどん値上げして、改札で入場制限もすれば、かなり混雑緩和できるよ。
JRはそーゆう努力を放棄して、定期や切符を見境なく売ってる、金の亡者だからな。 鉄道の座席定員以上の宅地開発を認めない法律を作ればいい
そうすれば国土の均衡な発展にもつながる 改札に近い位置に女性車両が止まるようにすればもっと利用客が増えるはず
一番後ろの車両だとただでさえ短い女の足とヒール靴で移動するのが大変だ ジャップオスが四六時中痴漢する変態だから女性専用車両は必要
女性はオスに危害を加えないのでオス専用車両など不要 女性専用車両をパヨク用車両にして、残りの車両を監視カメラ車両にすりゃいいだけ 女性専用車両は痴漢対策2割おっさんと接触しなくて済む8割です。
男がいないと安らぐわマジで。 ＞満員電車で仕方なく誰かに接触するとしても、男の人とは嫌だから
結局、痴漢対策としては無意味だったという訳だw
大義名分を失った以上、女性専用車両は廃止にするか
有料車両として追加料金を取るべきだな。
それでこそ、ポリコレやフェミが掲げる男女平等が実現する。 糞みたいな対策ばかりやってないで車両男女別にわけろよカス 人口を分散させれば痴漢もなくなるし豊かに暮らせるようになるんじゃないですか
経済は東京、行政は岐阜、大学はつくばみたいにばらけさせればいい おっぱいもんでもいい車両があってもいいはず
女性専用車両以外はﾌﾘｰﾀﾞﾑにするべき >>92
存在しないよ
女のような姿をしているオカマだよ 痴漢撲滅のやり方
1.終日女性専用車を設ける
2.女性専用車以外での痴漢は検挙しない
（強姦はちんちんと膣もしくは腸の中にDNAが残るため、それを元に検挙する）
3.女性専用車以外で強姦を除き痴漢を叫んだ場合、叫んだ女性や同調した女性を全員48案件・あまりにもひどい場合は誣告罪で処理する >>1
次は、きれいな女性専用車両 を作って
どれだけ利用者がいるかためしてほしい >>86
だから、うまいことごまかして女性専用車両を無くすように持っていくんだろｗ
責任とりたくないからｗ
逃亡されて電車止まってもまずいし。 男性専用車両つくったら、そこに乗った男は痴漢される人の気持ちがきっとわかるに違いない。 女性警察官がおとり捜査もやっているからな。
違法なのに。 勘違いしてる人が多いけど
痴漢中は勃起しないんだよね
声を出されたら終わりというギリギリの状況だから
とてもじゃないけど勃起なんてしない
触る手にのみ全神経を集中させてるんだよ
そういう意味でレイプとは本質的に違うし
ハレンチ性は薄いんだよね 狙われやすい可愛いコやエロい身体のお姉さんが一人でも被害に遭わないのなら俺は我慢するよ >>104
電車廃止にして専用道路にすべきだな。
車通勤なら、理論的に痴漢は起きないし。
まれにオカマ掘られるけど。 >>99
パヨクが出てきた意味が分からんのだが、お前がパヨクを憎んでていつもパヨクパヨク発狂連呼してるだけか？ なんでおとり捜査が違法なんだろうな
かずうちゃ当たる職質よりおとり捜査のほうが良いとおもうんだけど >>113
おとり捜査の果てに冤罪引き起こしてる。しかも複数回。 痴漢は冤罪もあるんだろうが、実際にやってる奴は確実にいるわけで
女性車両が出来るのは当然事だとおもうが
ラッシュ時は男性専用車両も作ってほしいわ
あまりそういうのを気にしないのか女性がムネを押し当ててきて
完全なるセクハラに困る まあ、その手のAV毎日みてたら勘違いするやつもでてくる
あー痴女に痴漢されたい！ >>114
いろんなのがいる
服に液体をかける奴もいるしな >>28
ほんとコレ。
最近は更に進化して、
街中ですれ違う時、自意識過剰女どもは
絶対に触れないように手をポケットに突っ込んですれ違うからなw
ばっかみたいw >>68
同性だけな空間って異様な感じとも言えるからそれが嫌なのかもな
あと肉食系の女だと暇つぶしにいい男を見つけよって感じのもいる
知り合いの女がそう言ってた
実際まわりをキョロキョロしてる女いるからな 朝の女性専用車両なんか化粧品臭くて女でも乗りたくないぞ >>108
地方の赤字路線なら、人が乗らないから痴漢もないよ。 ジャップオスなんて馬鹿だし臭いしさっさと去勢されたらいいのに 痴漢に関係のない多くの若年男性が、どんどん女嫌いになる
少子化推進策でしかない 変態フェミニストが栄えると、気に入る男性と結婚するまで独身が続き、
そのような年齢になればもう妊娠化治療が必要になるため、
絶対に出生率が低下し、その結果として国が成り立たなくなる さわってもいいようにすれば
そもそも対策する必要がない >>131
痴漢に関係のない多くの若年男性が嫌いになるのは痴漢やってる男であって女ではないんだけどな >>114
なるほど、痴漢はスポーツなんだね。
一瞬の判断ミスが人生を終わらせるから、エベレストの危険なルートを使う登山みたいなものか。 【盗撮】電車内で見つけたセクシーでエロい女性のエロ画像
http://goo.gl/6Gykq4 ずーっと識者や男性利用者が
監視カメラつけろって言ってんのに
鉄道会社は拒み続けてるんだよな 女が女専用の鉄道会社を自分たちで作ればいい
もう共存する必要もないだろ
子供は子沢山の途上国から輸入すれば良いんだし >>138
お前は性犯罪犯さなきゃおっぱいも触れないのかよｗｗ 女性会社員（３５）
女性会社員（３５）
女性会社員（３５） >>136
ホーム足りなくね？
3階建て車両にすれば 女は女性専用にしか乗れなくすりゃいい
男は全部普通車両、完全に分けりゃいい
これで今のまま何もせずに問題解決 もう女性専用バスしかないな
採算取れないんだろうけど 専用車両あるのに乗らないで痴漢がどうのこうのいう奴はホントわからんな
w南端なんだろうあれ 女もイケメンに密着したい層
朝はイケメン見て目の保養にしたい層とかいくらでもおるからな
わさわざ女だけの空間に行きたくない層などいくらでもおる 女性専用車両とか男性専用車両とか根本の解決になってない
痴漢専用車両をなぜつくらないんだ？ 一般生物と違い人間はなぜ男が大きい？
メスがでかい方がおもしろいのに
男が選ばれる側で完全にルックスか能力か勝負だろな >>144
そんなことしても男が欲情して女の地域に割り込んでくるだけ 鉄道会社って女に媚びまくりだからな。
電車は女性専用車。
痴漢冤罪は女の言い分しか聞かない。
ついでに、駅ビルやエキナカ()の商業施設も女向けばかりだ。
鉄道会社にできるだけ金を落とさないようにするのが、男のせめてもの抵抗だよ。 >>118
女性専用が出来た経緯を知らんのか？
元々は監視カメラを取り付けるって話だったんだが、パヨクが”監視社会反対”って
暴れたもんで女性専用って流れになったんだろうが 別に女専用車両あっていいよ
だが男専用車両設置が条件だ 男専用車両ってのを作ったほうが効果でかいよな、だって男しかのらない車両があるのにわざわざ女のにいる所に乗ってくるってのはそうとう注目されるぜ >>162
それ単に「監視カメラに反対してる人」であって
パヨクとか関係ないじゃん >>143
共産党や市民団体や弁護士会が「プライバシーの侵害だ！監視社会にするつもりか！」と喚きまくったから。
テロ活動防止の名の下に、新幹線だけは黙りだけど。 >>152
そうなんだよ、車両の末端に有るんだよね
だから乗らない
身障者の様な地位は永遠に築けないのがオンナ >>166
乗った瞬間逮捕されるからいつもガラガラなのな >>>1
切符売るときにタバコの自販機みたいに本人確認を義務付けて、痴漢歴のある奴は切符買えなかったり、改札通れなかったらするようにすれば？
スイカも、痴漢歴があれば使えないようにしろ。 女性専用車が許されるのなら在日朝鮮人専用車も作れよ
黒人専用車とかユダヤ人専用車もアリなんじゃね？ 女性専用車両
女性専用会社
女性同士の婚姻
女性専用墓地
こんな流れでいいかと テロ対策としても監視カメラは有効だろうしな
公共の乗り物でプライバシーとか気にする必要がない >>162
？
普通に街頭とか街の至る所に監視カメラついてるけど
またバカウヨお得意の嘘ついちゃった？ 何度かぎゅうぎゅうで見動きがとれない満員電車で
おしりを密着させられたことがある
しかもおしりつきだしてくる
当然若いｵﾚはぼっきした
しかしなにもおきなかった あのさ、いい加減に痴漢の事ばかり取り上げるのは止めろよ！
ぶっちゃけ、満員電車内には偶然を装いながら
男の股間触ってきたり、
思いっきりノーガードで男に身体を密着させてくるような痴女だって、腐るほどいるんだぞ！
結局、女って生き物は自分の気持ちが全てであって、こと男性関係においては法律なんか関係無いんだよw
本当にズルい生き物だよ、女ってさ。 東京五輪までに止めないと
外国人から批難される気がする。 昔満員電車でおっさんのちんこが当たってたことあったけど
今思えば痴漢だったんだろうな。
男だから気持ち悪いくらいしか思わなかったが。 >>56
女車両への誘導アナウンスも聞いたことがない
あれだけ設置運営に力入れておきながら、使用を促さない矛盾が理解できんわ 車掌さんも問題起こると面倒だからどんどん女車両作るべき
痴漢してなくてもしたって勘弁 >>123
ドアーに近い位置で掌を股間に当ててすぐ逃げた
同年代の女が居たぞ
逃げる時 俺が尻を撫でたら何すんのよぅと来た
どう思う？w >>165
銃を持ち込むのは違法だから散弾銃を備え付けだな >>129
逆に積み残しが出るほど混雑するから絶対設定する
1・2両編成はうち1両の1/3もしくは1/4を
3・4両編成はうち1両の1/2を
5~10両編成もしくは新幹線・有料特急・有料急行・通勤ライナーは1両を
新幹線・有料特急・有料急行・通勤ライナー以外の11両以上編成は2両を
それぞれ終日女性専用車（スペース）に設定する
なお、女性専用車内には
1.監視カメラを設置すること
2.新幹線・有料特急・有料急行・通勤ライナー以外は詰め込みが効くロングシートとすること ハンドバッグとショルダーバッグを手から下げず、空間をより多く使うことにより乗車率を向上させ、より痴漢が発生しやすい状況を作り出している
つまり、痴漢の発生に女性も貢献してる
まあそれはともかく、出現率の関係から、リュック背負いマンよりショルダーバッガーとハンドバッガーの方が邪魔だから、良い加減なんとかしてよ 座席か車両入口にSuicaつけて指定席にしろ
特別車両とかグリーンみたく別料金にすりゃいいだけ >>143
鉄道会社の怠慢でもある。
まあ公明が絡んでいるから層化もいるんだろ。 >>164
まあ間違えたら小さくなって次の駅で他に移動だしな
それで移動しなかったらヤバイ人だw そりゃ女性専用車両乗ったら日頃のストレスの憂さ晴らしで痴漢冤罪で見知らぬ男の人生粉砕できないじゃん 男性専用車両の導入とカメラの導入、
痴漢を偽証して人を陥れる糞女を逮捕できる法改正だろ 本来異常な事態である「満員状態」をもう何年放置し続けてるんだ？
トラブルの元だしそもそも危険
利用者も通勤に必須だからと甘んじてる部分があるんだろうが、もうちゃんと声を上げていいと思うぞ 北村弁護士が画期的な方法伝授してくれたじゃないか。
手の組織調べたら触ったか揉んだかまで識別出来るらしいから。
両手を挙げてから「私は今から何も触らない。DNA検査をやってくれ！」だろ。
だからもうメス車両は必要なし。 女性専用ったってキチガイババアの専用車になってたらそりゃ意味ないよ。
狙われるのは25歳未満が多いだろうから。 ぼーっとしてて
ｵﾚは何回か間違えて女性専用車両にのったことがある
普通に席に座ったりもした
なんにもいわれなかった これアメリカ国籍取ってアメリカで鉄道会社社員を相手どり、巨額の損害賠償を立てたら社員がアメリカに入る度に億万長者になるんじゃね？ 女性専用レストラン
女性専用バス
女性専用コンビニ
女性専用居酒屋
女性専用病院
でいいかと 女性専用車だけ作ってしまうのは明らかに性差別だし
これに女性差別を感じない人はただ差別を利用して自分達の得を取りたい人だと言われても仕方ないと思う
痴漢される女性の安全確保の為の車両は必要だと思うけど
それなら女性専用車にするのではなく、性別に関係なく、
様々な理由から普通車両に乗りにくい為の人の多目的車両にするべきだと思う 死にかけ嫌がらせババァ隔離電車
普通の女はどっちでも良いし、こんな変なものなくても良いわ 定期券の購入割合でおおよそ男女比率わかるだろ？
もうそれで完全にわけろよ 男性車両を作って男を閉じ込めてくれよ
女性車両は廃止でいいよ >>183
すでに非難されていたはずだよ。
日本の警察システムだとやはり逃げるしかないという意見が多かったｗ
中世だからねｗ >>21
その昔痴漢防止に男性専用車両作ろうとしたら女性の人権団体に男女差別とか言われて潰されたらしい >>210
鉄道は公法による規制があるので不可能です ＞＞痴漢対策効果をめぐって「抑止力にはならない」との指摘があるほか、
もしかして女性専用車両に乗り込んで痴漢する奴がおるとか？ 女性車両に逃げられるとターゲットにしにくくなると思うんだけどね
産経は駄目だね 八両編成でそのうち二両が弱冷車、一両が女性専用だと
暑がりに残されてるのは五両しかない！ >>217
なら、女性専用車両の設置は女性差別になるんだろうか？ 女性専用車両だけの広告が車両に出てる。
女性専用車両の実態は痴漢対策は建前で、
広告ビジネスだと思う >>147
鉄「そうっすね、じゃあ3両目を男性専用にってことで」
女「は？あたしがいつも乗ってる車両じゃないの！ふざけてんの？」 飛行機なんかトイレ男女一緒だぞ
オッサンが座った便座に２０歳女子が座るとか
マジ勘弁 で、降車してﾊｯと気がつく
車両が妙に派手な女性専用車両
で、中をみると確かに♀しか乗ってないなと >>62
一番の有効策だな
おまえは悪魔のような香具師だな 大正時代だったと思うけど、女性専用車両を作ったがやはり差別ということで廃止になった。
そりゃそうだよ。 >>225
日本男が女を差別して黒人と同じ扱いしてるのだから差別ニダ >>202
今の法制度は、痴漢偽証女に対して甘すぎる。
それから、痴漢についても、立証責任は検察側にあることを再確認すべき。いまは、女が痴漢だと言っただけで、言われた男性が自分の無罪を証明しないといけないが、それは憲法３１条に完全に違反している。 >>225
フェミは際限ない女性優遇策獲得が目的だから、それに合致するものは全て合法扱いする。 痴漢に遭いたくないと言う人が普通の車両に乗り込んで文句言うのだけは勘弁してほしいわ。
お前、そんなに痴漢に遭いたくないのなら専用車両乗れよ。と言いたくなる。 どーして鉄道会社は頑なに男性車両を作らないんだろ？
ニーズがないから？てかそんなんそこにあれば普通に乗るでしょ >>153
そうそうコレコレ。
俺もよく容赦なく胸やマンコ押し付けられているわw なんでそんなに男性を嫌うの？
せくーすは大好きなくせに 車両を２階建てにして男女を別ける
曜日か偶数奇数で男女入れ替え
このぐらい徹底してくれ 男性専用車両できるらしいし住み分けできていいんじゃないか？w
いっその事学校とかも男子校女子校しか無いようにすればいいのに… 電車に乗っていなくても犯人されて逮捕拘留されたこともあったな。
ひどいもんだわｗ 男性専用作ってくれ
糞女に冤罪ふっかけられる位なら、見知らぬアニキがすり寄ってきて
耳元に息吹きかけられるくらい屁でもねーよ >>233
これ思い出したｗ
Microsoftの人工知能が「クソフェミニストは地獄で焼かれろ」「ヒトラーは正しかった」など問題発言連発で炎上し活動停止
ttp://gigazine.net/news/20160325-tay-microsoft-flaming-twitter/ 車内放送の「皆様のご理解とご協力」ってのは、
男性に容認しろって意味だけではなくて、女性専用車両がついている場合には女性が積極的に利用して
女性専用車両が他より空いていることのないようにしましょうって意味だから勘違いすんなよ >>242
マンモメンは生まれつき男が大嫌いなんです
理由や理屈はありません 女性専用車両に乗らない女性に何故乗らないのか
ちゃんと話をききなさいよ >>242
お前みたいな気持ち悪い男とセックスしたがる女はデブスでもいないぞ >>185
女性専用車両に誘導したらアパルトヘイトだろ。
たった一言で日本の人権が南アフリカ以下になる。 男性専用車両ができたとして
女性が乗るのを拒否する権利はないはずだから
男性専用車両で痴漢に遭ったらどうなるんだろ？ >>244
男尊女卑と非難されてもしっかり増えているからなｗ
ある意味正解ｗ >>253
お前みたいな暇人には分からないだろうが急いでる場合は階段に近い一般車両にあえて乗ることがあるよ キッチリ男女別けてオリンピックで日本を訪れた外人発狂する姿見たい 男なら貨車に積み込めばいいんだよ。どのみち座れないんだ。特別ダイヤで男性専用列車を走らせようぜり 女性専用車両があるのにそれを利用しない女がいるってのが不思議
女性専用車両があるのにわざわざ普通の車両に行って痴漢されるとか馬鹿なんじゃないの？ j女性専用車両を反対してる者は痴漢が今より増える事を望んでるのか
わざわざ外国から強姦や痴漢を目的にやってくる民族がいると聞くが
その人たちに取っては都合がわるいか >>248
見知らぬ脂ぎった口の臭いハゲデブおっさんがすり寄ってきても同じこと言えるの 複々線化とかで満員電車解消できそうな頃には人口減少してて無駄になるんだろ めんどくさいから二階建て電車にして
上を女に下を男にしよう
女を下にするときつい香水が匂うし
モーホは自転車に乗れw >>262
今何も問題起こってないのにアホのお前の中じゃどう発狂する想定なんだ？ >>260
便利な時間に集中するのは、どーしようもなかろうよ。 だから女性専用車両以外はさわり放題にすればいい
女性専用車両以外の乗車は自己責任 逆にな。
あと一つ先のドアが女性専用車なのに、その手前のドアに乗ってくる女は、冤罪当たり屋か、痴女かと見られてるよ。 >>65 インドは客車20両とかで走ってるな。
駅のホーム長さ足りないから半分ずつ停めて
乗り降りしてる。そもそも扉がないから
ゆっくり走ってる間にも飛び乗ったりする。
インドネシアみたいに屋根に人を乗せる
案も。 女性専用車に乗らないから痴漢にあうんだよ
女は女性専用以外に乗るな >>260
30両編成の電車を走らせて
それにあわせてホームを延長するしかないな。 >>237
「周りから自意識過剰と思われたくない」
「改札から遠い」「車内は香水臭くて陰険な空気が漂うから」
↑こんな理由で使わないんだって。 詰め込まれても男性専用なら痴漢と思われないから安心
女と一諸だと両手上にあげてないと怖いわ
股が当たったとか思われるの嫌だわ >>271
お前みたいな性犯罪者を処刑した方が早いと思うが？ タバコの吸いながらを同量の水で煮詰めます
水分の大半が蒸発したら残っている液状の部分を針に軽く絡めます
痴漢に遭遇した場合、この針で軽く突いてやります
ささやかなお仕置きになります >>265
女性専用車両があっても痴漢は減ってないんだってさ 痴漢冤罪を避けるためには逆に女性専用車両に乗り込むしかないかもしれないな
痴漢や痴漢冤罪事件はこれまでのところ女性専用車両では起こってないから そもそもさわったぐらいで
減るもんじゃないだろ
なんの損害があるわけ？ >>276
乗り降りが便利な車両に集まる。乗り換えの便利な場所にあつまる。エスカレーターのある場所にあつまる。 女性を狙う犯罪者が常に男性とは限らない
女性専用車は「女性の犯罪者」が女性だけを狙えるので、実は危険だったりする > しかし、痴漢対策効果をめぐって「抑止力にはならない」との指摘があるほか、
えっ女性専用車両に入って痴漢するおっさんとか居んの！？ 痴漢をする男←たくさんいる
痴漢冤罪をする女←パチンコはギャンブルじゃないみたいな謎理論でいない事とする >>24
だな
男女に隔てればいいんだよ
しかし、男性隔離車両を「男性専用」と言われても頭に来るわけだから、「女性隔離車両」と言わずに「女性専用車両」と配慮しているのに女性専用と普通車両の両方に乗れるとおもう図々しさよ
その結果がこれだ
絶対に日本の女は馬鹿だね >>1
軽微な接触で痴漢と騒がれた時に、
女性専用車両に乗っていないことを
指摘して過失を問えるから必要かなって思う。
手の甲や男の尻が当たったくらいで
痴漢と騒ぐなら、専用車両に乗れクズ 痴漢の人数を減らさなきゃいけないんだろ
だったら殺処分しろよ ソ ウ カ ソ ウ カ 密 航 ペ ッ チ ◯ ン 団 体 ＋ カ ◯ ト
集 団 ス ◯ ー カ ー 組 織 的 い や が ら せ 学 校 い じ め
日 本 乗 っ 取 り そ う た い か く め い >>274
満員電車で痴漢の決定的証拠を取れるカメラを設置するには
どんな位置にどんだけの量を設置すればいいのか考えてみろ 女性専用車両以外を全て男性専用車両にすれば済む話
そうしないのはやはり痴漢云々は建て前で女性の権利を優先したいだけだからなのだろうな 痴漢冤罪女を死刑にしたら痴漢減るよ。
男性も痴漢反対って大きい声で言い始めるからね。
痴漢冤罪女は国家の敵。 女性は通勤時に胸とお尻にコルセットみたいな硬いヤツを身に着ければいいんだよ。
触られた感触とか無ければ平気だろ？
満員電車なんだから、他人と触れ合うのはしょうがないだろ！ 車両内の完全可視化と厳罰化で減るだろ
そこまでしてやるやつは薬物療法で治療
やることが中途半端だから馬鹿や病人が跋扈するんだよ 女性専用車両をもっと増やして
そのかわり女は女性専用車両の利用を義務付けること
そうすれば女も安心して電車を利用できる こんな簡単な事で解決だろアホめ
・おとり捜査の導入
・カメラの設置 そもそも、なんで女性専用が出来たか
そういうことよ >>283
すまんが痴漢なんて一度もしたことないんだが >>288
そっちはそっちで争っておけばいいだろ
こっちはモーホとの戦いなるかも知らんし それなら、自発的に男性専用作るしかなかろうさ。前から二両目は男性のみとか。 そもそも痴漢位で騒ぎすぎなんだよ
服の中に手を突っ込んでくるような悪質なものや長時間揉み続けるとか以外は
取り締まり対象外にすればいい
ほとんどが女の自意識過剰だよ これが男性差別という発想になるのがわからん
むしろ男からしたらかわいそうぐらいの感覚になるわ
男と女の差というかやっぱ男女という言葉の順序は変わらないんだなという 根本的な問題で満員電車がおかしいんだよ
全員が座れて立ってる人がないないようにすれば解決 >>305
女性専用車両作ってやったのに別車両乗ってくるまんさんなんとかしろ >>296
お前みたいな彼女がいない奴には分からないだろうが、カップルや家族で電車に乗る人も多いんだが？ 3分間隔ぐらいで女性専用編成と男性専用編成に分かればよくね？ 結局男女一緒に行動している集団が一番多いので専用車両を増やせばその分だけ残りの共用車両の密度が上がる
専用車両は逆効果 痴漢が起こりやすい場所は「戸袋＞ドア付近＞＞その他」という統計結果が出来てるから
効率の良い設置場所はある程度絞られてくる。 根本的に定員を超える客載せてるのが問題なのに
それを解決する気がないってｗ >>7
それな
それですべて丸く収まるのに作らないってことは鉄道会社に痴漢でもいるんだろうな 男性専用車もいくつか作って住み分けすればいいだけなんだよな
都会の通勤者は必ず何両目のこのドアに乗らないと乗り遅れるみたいな駆け込み乗車ばかりしてるから実現は難しいだろうけど すくなくとも
10分ぐらい執拗にもみ続ければﾁｶﾝとみなしていい >>317
未成年はどちらにでも乗れるようにすればいい
銭湯だってそうだろ？
お前みたいな考えなしがいるから問題はいつまでたっても解決しない 定期的に音量を大きくして車内アナウンスを入れるとかどうかな？
「痴漢は犯罪行為で捕まると……」みたいな感じで… 盗撮だって短いスカート履かなければいいんだよ！
もっと自衛すること考えろよ！
痴漢冤罪とかこっちが迷惑だよ！ >>303
ノルマとして一日20人はかならず逮捕な
そんなに痴漢が居ないってそれは現場でどうにかしろよ >>323
アホは、通勤時間帯はカップルや家族で電車に乗る人居ないと思ってるのかよｗｗｗ >>302
東京と有楽町もな。てかさ、ループにしたら？ 痴漢専用車両なんの問題もない事にいちゃもん付けて今まで以上に女生との
接触をはかり自己満足したい外道人間のたわ言をきくな >>16
逆に安くして、専用車両がギューギュー詰めになれば一般が空いて助かる。
安くした分は一般に乗る女が被れ 冤罪捏造のプロ集団日本女はいい加減全部まとめて女様隔離車両にぶち込めや。
まじでくっそ迷惑。 意味がわからない大阪で何のために
一番良い場所を専用車両にしてると思ってるの 痴漢に昔、中学生の妹も狙われた
電車から、泣きながら出てきてびっくりしたのを覚えてる
身体が固まって抵抗できなくなる >>326
未成年じゃないカップルや家族はどうすんだ
考えなしはアホのお前じゃねえか >>244
さすがにそれは日本人としてのプライドを捨てたとしか思えない
あんな浮ついた連中みたいにはなりたくない >>330
そういうバカレスを付けちゃうか。ｗｗｗ
通勤時間はカップルでも別々に乗れよ。 >>322
丸く収まるわけないじゃん
男性専用車両に行かないのは痴漢をする意図があったからと言われるよ
Tomica 阿部悠 @Tomicajpn
優先席で「子どもを優先してる席であなたは優先されてない」と言ってきたジジイの前で仁王立ちキメたことある。
Tomica 阿部悠 @Tomicajpn
チンコをバカにしたら怒るのか笑。チンコだせえ。
Tomica 阿部悠 @Tomicajpn
ほんと、女性専用車両に反対する会はろくな奴がおらんな。
Tomica 阿部悠 @Tomicajpn
女性専用車両に乗り込む男は危険人物なので、顔の公開は正当性があります。共有すべき情報。
クソフェミの面白理論をどうぞ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 女性専用車両ってもともとは創価学会婦人部発
自民党が単独で過半数とれなくなってきて
公明党と連立組む時だされた条件の1つ
普通の先進国ならフェミニストが反対するはずなのに
日本のフェミ連中は理念がなく
ただのいいとこ取り狙いなので反対せず >>6
全列車の二本に1本を女性専用列車にすれば良い
いくつも在る車両のうちの1両だけ女性専用なんて生ぬるい >>1
あんなものに効果があると思ってる奴が馬鹿なだけ
痴漢対策と称して女性専用車両を導入するなら、その車両に乗らない女性はすべて痴漢容認という扱いにすべき
これなら女性専用車両で痴漢を撲滅できるよ >>340
> 未成年じゃないカップルや家族はどうすんだ
別々に乗ればいいじゃん。
なんで一緒の車両じゃないとダメなんだよ。 >>343
カップルは別々に乗れってｗ
お前マジモンのバカだろｗｗｗｗｗｗ >>340
カップルや家族だからって一緒に男湯に入るのか？
別々にする事で少なくとも異性の痴漢問題は解決するだろ
考えなしのわがまま言ってるから問題が解決しない >>9
男性専用列車は差別なので反対ふざけんな
女性専用列車は大賛成、3本中2本を女性専用にしよう >>348
指定席にするか？それならすみ訳もできる。 >>12
瞬間的に思いつた画像
これじゃ効果はないだろうな >>354
でも男性が痴漢するのが全部悪いんですよ >>353
意味がわからん。
カップルは常に一緒でないとダメ？
中２か？ >>7
男性専用車両と女性専用車両で
完全に分けられると痴漢野郎が一番困るもんな
女性専用車両に乗るのは自意識過剰のブスばっかとか
ネガキャンして乗り辛くすりゃ可愛い獲物が
一般車両に流れてくるとか思ってるのが甘い
被害に合ったら気にせず女性専用車両に乗るわ そんなに痴漢は嫌なんか？
わしなら美少女に
触りまくって欲しいけどなぁ >>351
彼女もいない引きこもりには分からないだろうが、現実的にははぐれたりする危険性があるのよ
お前みたいなバカには分からないだろうが 偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実！テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。2.1+63.4 >>342
それだったら、いっそ奇数年齢車両と偶数年齢車両とに分ければいい 東京は平日の通勤時間帯の一般車通行禁止にして
通勤客用に自動運転のバス運行したらいい >>356
なんで？男性に小汚ない車両をあてがわせればいいじゃん！女性に小綺麗なの渡すから。 女性専用車両ではない普通の車両は
ある意味、ジェンダーフリーでありジェンダーレスだな 交互に男と女と完全分別した車両編成にしたら痴漢なんかなくなるだろ、ホモレズはダメだけど 痴漢をなくそうという話はよくされるが
満員電車をなくそうという話にはならない ふしぎだ 乗車率どうにかしろ
東京から企業追い出すしかないがな >>361
世の中はお前みたいな発達障害、アスペは少数なのよ わざわざ一般車に乗ってくる女を見る度に反吐がでる。
せっかく専用車両なんてものがあるんだからなんでわざわざ乗るんかね。
こうゆう馬鹿な女のおかげで一般車はすぐ満員になる。
まじで消えてくれ 意外と痴漢されたいと思っている女性が
いるので痴漢が無くならないのよね。 >>356
男女の乗客の割合を考えれば7本中1本くらいだろう 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.6430+634. >>301
好きな異性と公衆の面前でイチャツキたがるのは男と女、基本的にどっちだい？
そら女性専用車両あっても、
女性専用車両に乗らない女だらけになるわなw 通勤時間帯は男女で分けるべき
これが最大の痴漢対策で最優先だろ >>364
携帯スマホがあるこのご時世でその反論はないw >>359
男性差別であの画像で思いついたのはこれじゃなくて
ガラガラの女性専用車両のよこで詰め込まれたサラリーマンたちの画像だったわ >>334
左翼が反対したんでしょw
意味わかるよねw 女性専用車両の前後あるいは片方を
痴漢冤罪防止車両にすればいい >>6
ブスやおばさんが乗ってると「お前には不要だ」と叩く男が居るからでしょ。
あと男性差別だとうるさい男が居るから。
そのブスやババアに痴漢扱いされるリスクが減るのに、何故文句垂れるのか意味がわからない。 >>355
あんな大量の人がいる場所で別々でやってたらはぐれるだろが。
お前の頭が悪いのは分かるがもっと現実を見てアイデアを出せよ 男女専用車両は通常料金
男女混合は２倍料金
これで痴漢したい奴されたい奴が浮き彫りに ババァなら痴漢されもワアーワアー騒ぐけど
小中学生とか高校生とか黙って恐怖におびえてるじゃん
トラウマになるわ。男性車両作れよ >>374
風呂やトイレは男女別だろ。
通勤時間帯の電車もそうしようってことだろ。
そんなに離れたくないなら車で移動しろよ >>255
すでにジャップの人権意識はアフリカ以下だからセーフ 専用車両乗れない奴はどうすんの？男も女も
どうみてもおかしいだろ一両だけって
やる気ないのか、なにかの利権なのか >>382
いちいち携帯スマホであーだこーだやりとりすんのかよｗｗｗ
バカすぎるｗｗｗｗｗ お前、どうみても痴漢にあわないだろって女が
乗客少なめの女性専用車両にのんびり座ってる姿を見ると腹立たしい 電車も男子校・女子校・共学の車両を作ればいいんだよ 1車両しか設置してなくて効果なし？
あるわけねーじゃねーかw
半分に分断してトイレみたいに、半分は女性専用、半分は男子専用にしなきゃなくなるわけねーじゃん >>372
国鉄が民営化してから、混雑率の発表さえやめてしまった ┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜ r-（ ((）ｰ､ │｜ 彡ﾐﾐ / ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜ //'"""" ヽ) 女 │｜利;´ 〉`} //{{{､{{{{,}}}}}}};､ │
｜ {{{ﾐ ,__` ',__ |"､ 性 │｜用､ - ﾉ {{{ ｨﾆ・ <=・ {} } │
｜ , '{} ,c､,ｭ､ ）ﾞ､ 客 │｜者:::::::::} {{{{ ,ｲ､,ﾄ､ }{{ﾐ . : :│
｜ , 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ は │｜は ／ !!!ヽ ｔ～ナﾉ}}})､_ : │
｜ ,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､ │｜｜ / ﾞミ二二彡' :::ヽ │
｜ （女性だけというのは） . :｜｜ 夜だけあったでしょ今まで::} │
｜ なんとなく心強い │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜ ／彡彡彡彡ﾉミ､ 女│｜ ／///ｲミﾐヾヽ. │
｜ /彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ ＋ 性│｜ ＠ （{（（_（ ､__ ヾ川| │
｜ 川 彡 -=､ {,=.iﾘ 専│｜ 〉┃ ┃ ﾐ川 ＠ │
｜+ 川川⌒ ,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜ （ ( iぅll| │
｜ 川川 （ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ 車│｜ ヽ ヾア ﾉQii| │
｜ 川川ヽ ､ ＿_,ﾉ川ｉ､ 両│｜＠ ＿＿川 ﾞー ' .||川| │
｜ /￣川川 {{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ │｜ / 川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､ │
｜ 男性がいないと安心！ .│｜ 私は特にどこでもいいです │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) マイナンバーで切符(定期券)を買う制度を導入
スリ・痴漢・左翼・在日・ヤクザは乗車禁止(切符・定期券購入禁止)
※外国人旅行者はパスポートで切符・定期券を購入
これで電車内の事件がなくなりテロリストも移動できなくなる >>372
お前さんは、大都市で電車通勤したことないな？ >>298
西洋騎士みたいな鎧を女性専用車両
以外の車両で義務付けるべき。 埼京線のホーム位置が新宿、渋谷、大崎でズレてるのが悪い。山手線とツライチにしろってぇの >>393
風呂やトイレと、大量の人が行き交う広い駅空間を一緒にすんなよバカかお前は >>363
世の痴漢が美青年だったら痴漢問題がここまで大きくなる事は無かったかもな いつでも一緒にいたい、少しでも離れたない
なんてのは最初の1年だけだろ。 >>396
そりゃもうあがってるようなおばちゃんには一本も必要ないだろうけど
世の中あんたみたいなおばちゃんばっかじゃないんですよ 女は専用車両に乗れ
満員でどうしても仕方なければ、一般車両に乗ってもよい はっきり男性専用女性専用で分ければ
比率は統計的に分かるんじゃね >>406
貞操対でも着けないとのれないようにするか？ ソウカがこんなもの作ったのか
売れ残りのヒステリー婆に迎合して、醜い差別電車だよね 電車はトイレと同じ扱いにしろよ
～専用とかじゃなくて男性用女性用に分ければいい
カップル、夫婦、家族も勿論適用で 男女完全別か監視カメラ
監視カメラは決まったからオリンピック以降は痴漢や冤罪は減るだろ >>408
意味不明だよ。
○○駅で降りた合流ね。
こんな簡単なこともやれんのか？ そもそも電車を発明し、作ったのは男なので、女は乗らなければいい。 要するに車両もトイレと同じにすれば良いやん
なんで今まで気付かなかったんだろう
オレってもしかして天才なのか 男性専用があれば安心して電車乗れるのにな
混雑時は痴漢に間違われないように気遣いして疲れる 、
もう電車規制するしかねーな。
byアニメ規制派脳回路
、 朝鮮人が痴漢して中国人が冤罪捏造するからどうにもならない とりあえず痴漢避けの効果はあるんだろ
これで男性専用車両も入れれば完璧
普通車両も残してカップルや夫婦は男が女を守ればいいんじゃないの 男性専用車両も作ると大混雑に輪を掛けるからやらない
全部鉄道会社の自己都合ひでぇ話だ >>420
お前の住んでる田舎と都会とじゃ全く違うのよ 昔の侍は大人になったら男女席を同じゅうせずだったのに
なんでこんなになってしまったんだろう >>372
俺の乗る路線は2分間隔来るが
満員の緩和は不可能 監視カメラ導入が決まったから女性専用車両の意味は減ってきた
共用より空いてるくらいか？ 男性専用女性専用で完全に分けるべきだな。これしか方法はない。 >>397
はぐれたときには、SNSかメールで連絡先を伝えるだろ？
お前のような朝鮮人ならともかく、普通の日本人はそれぐらいする。 間違いなく効果あるだろ
女の人数が少なくなるんだから >>426
有史以来ずっと試し腹してきて脳と遺伝子に障害を負ってる日本人は性犯罪者の９９％は日本人と言う事実を直視しないと 日本の満員電車って世界の名物
外人が観光体験に来るらしいけど
今もそう？ 都会の人口密度すごいもんな 要するに女性専用車両があるのにそれに乗らない女性は
痴漢されても文句言えない状況なのかな >>439
映ってるリスクを犯す犯罪者はいない
常識で考えろアホ 8割男性専用車両にすればいいんでない？
家族でも恋人でも電車乗るときは家族別にすればよろし。 >>12
左上：ブス 右上：ブス
左下：ブス 右下：ネット乞食 >>362
いや、被害に遭う前に女性専用車両に乗れよ
何で女性専用車両に乗らないんだ？
イケメンの近くに行きたいのか？ >>439
カメラの数少なすぎて死角だらけだしね
意味ないとはいわんけどコストに見合ってるかどうかは疑問 なら痴漢専用車両を作ればいいだろ
これならする方もされる方面倒臭くなくて一番理想的 どう考えても、男性差別だから電車の中で女が困っていても助けないことにしている。
あと鉄道会社の駅ビルのテナント、スーパーマーケット、デパートなどの関連会社の
不買をしたいが賛同者がいっぱいいないと難しいな・・・ >>437
お前みたいな発達障害の日本人はそれで構わないかもしれんが、普通の日本人もそういうのを煩わしすぎると感じるんだよ 御堂筋線のﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車両なら
きっと外人ものりたくなるﾊｽﾞ 女性専用って稚拙な感じがするけど痴漢がいるなら、
完全に男と女を分けるべきだよな。 保育園落ちたもそうだけど大都市に住むってのはそういうデメリットもあるってことだよな
大都市圏に人が集まりすぎてるのがそもそもの元凶
田舎に住んでりゃそういうリスクはほぼ無いよ >>200
それやる側も結構危ないんだよなぁ。
知り合いのそういう事やってるって聞いてた子が車に引かれて亡くなった。引いた車は盗難車で犯人捕まらず。
周りでは冤罪の報復食らったんだろうって話になってるわ。 >>452
アジア一の売春婦民族の日本人がそれ言うかｗｗｗｗｗ >>444
監視カメラっても、全体を見れてる訳じゃない。死角も出来るし、多数の人間が乗り込むし、下の尻の部分で、複数の人間の手を特定は出来ないぞ。 >「男性専用車両」の導入を求める声まで上がるが、これも根本的な痴漢対策に結びつきそうにない
そうじゃないんだよなぁ。女性専用車両がある以上、男性専用車両もないと天秤が釣り合わない。まずそこ。 男女完全別が理想的だけど
現実は理想通りには行かんから
とりあえず監視カメラ導入で納得しとけ
犯罪者以外はありがたい >>465
あっちがこうだから僕もこれ欲しい～って幼児かよ >>11
これはコラなの？
顔と体が合わないんだが >>464
だからw
犯罪者がカメラに映ってるリスクを犯して痴漢なんてするかいな
やるならカメラのない場所でするだろ
お前ら痴漢は犯罪だって理解してるか？w 女性専用はいつも開いてて優雅だよな
男性専用も作るべき そもそも満員電車にならない様に運行するのが鉄道会社の義務であって
利益優先で、満員電車と言う、痴漢や冤罪、スリなどの犯罪の温床を放置
している鉄道会社の怠慢。 男性専用車両に反対してる人は何で？男性と女性と分ければ確実に痴漢も冤罪もなくなるのに馬鹿じゃないの？ 女性専用車両
レズな客
レズ予備軍な客
男嫌いな客
両刀使いな客
体が女で心が男で女好きな客
その日の気分で乗ってる女の客
何が痴漢対策だよ… 女性車両にも様々なタイプが乗ってるじゃないか、だろ(´・ω・`)
旧姓・中村幸子
旧姓・井上さゆり
稲川みゆき
阪田真紀子
橋本真麻 普通車両の混雑が増すのは勘弁して欲しいけど
男性専用車両は欲しいとは思わない 成人男専用
成人女専用
子連れ様専用
障害者様専用
子供専用
LGBT専用
老人専用 >>1
>痴漢対策効果をめぐって「抑止力にはならない」との指摘があるほか
女性専用車両があれば、
その車両に乗った女性が痴漢にあうことは防げるが、
車両全体で痴漢を抑止する効果はないって当たり前やんか。
当たり前のことを持ち出して、
女性専用車両の意義を否定するってバカじゃない。 >>457
相手の連絡すら煩わしいと厭うカップルや家族が、一緒に外出するか？
さすが、数百年の近親相姦の末に遺伝子が変異して前頭葉に異常が発生し
論理的思考の欠陥や精神分裂病が多発する遺伝子をお持ちの朝鮮人は考える事が違うw >>474
レズの痴女って聞いたことない
AVでなら見たことあるが >>467
基本クルマ移動だから欲しくはないけど。客観的におかしいと言ってるだけで。 >>21
女性専用車両苦手
むしろなくなって欲しい 男女共用車両でも乗降するドアを男女で別にして男女が偏在する様にすれば、痴漢や盗撮などが生じやすい環境を減らせるし、男女別車両に比べて男女比の変化による輸送効率の低下を抑えれれます。 欧米なら女性専用車両＝女性差別、ってなるんだよなぁ
日本の女の人権意識って遅れてるよね >>479
お前は引きこもりだから分からないだろうがそんなもんなんだよ。
さすが、数千年の近親相姦の末に遺伝子が変異して前頭葉に異常が発生し
論理的思考の欠陥や精神分裂病が多発する遺伝子をお持ちでウンコを食う日本人は考える事が違うw >>485
その場合は女性は専用にしか乗れないんじゃね？
日本では女は共用にも乗れる 全車両にカメラ付けるのくらい簡単だろなぜやらない
冤罪だろうと犯罪だろうとハッキリさせりゃいいんだよ
便乗して金儲けばかり考えてるからこんな不便な東京になるんだよ 別に専用車両あっても良いが、すぐ隣の車両に乗ってくる女何なの。邪魔。
専用車両のほうが出口にも近いのに、降りる時は急いで出口へ行こうとするしイミフすぎる。 レスビアン痴漢大丈夫か 乳首をねっとりと撫で回し濡れた舌先を差し込んでくる
バギナの割れ目に沿ってジットリとパンティの上から上下にさするとか 痴漢に仕立てられて一生を台無しされるより遥かにマシ >>482
痴漢対策でそうしてるのに何がおかしいんだよ。
お前バカだろ 早く男性専用車両を作ってくれや
痴漢冤罪の危険が１㍉もない空間を提供しろやカス >>463
ｵﾏｴみたいな低学歴ってな
ﾎﾝﾄな、操作の対象にしやすいんだと思うわ
https://en.wikipedia.org/wiki/Yellow_cab_(stereotype)
Yellow cab (stereotype)
From Wikipedia, the free encyclopedia
Yellow cab (イエローキャブ Ier? Kyabu) is a term referring to an ethnic stereotype
of Japanese women, and by extension other East Asians, suggesting that they are sexually
available to foreign men. The term combines the use of "yellow" to refer to Asians
and the image of a yellow taxicab which can be "ridden at any time". It specifically
refers to wealthy women who travel overseas or to foreign enclaves in Japan seeking
to meet foreign men.[1] The term is alleged to have been coined by English-speaking
foreigners who encountered such women in the late 1980s, but was quickly appropriated
by the Japanese media as a way of sensationalizing and censuring the women's behaviour.
The Japanese term is a gairaigo (i.e., transliterated from English).
Social context
Women described as "yellow cabs" can often be observed in so-called "border regions"
consisting of highly transient, ethnically and culturally mixed populations. One scholar
studying the "yellow cab" phenomenon listed the Roppongi district of Tokyo, United
States Forces Japan bases in locations such as Yokosuka, Yokota, Misawa, Iwakuni,
Sasebo, and Okinawa as possible locations in Japan, and Hawaii, New York City, and
the West Coast in the United States.[4]
Sources disagree as to the question of power in these relationships. One argument
analyses the phenomenon in terms of consumer patterns: the women are in the financially
superior position due to the strength of the Japanese yen and their own disposable
income, and are using their power to purchase sex; one such woman even described
her foreign boyfriends as "pets".[5][6] The opposing argument puts the phenomenon
in the context of a larger "romanticization and eroticization" of the West and specifically
of English speakers by Japanese women, and asserts that it is actually the Western
men in such relationships who have power.[7] However, the phenomenon is not limited
to the West; some women also seek out local tour guides in Bali and Thailand as
"holiday lovers".
Women engaged in these activities sometimes assert that it is no more than a female
reflection of the much larger phenomenon of Japanese men's sex tours to foreign countries;
some scholars agree with this self-assessment, bluntly referring to such women as
"female sex tourists". In terms of the women and their relation to Japanese society,
some authors describe the women's taking-on of foreign partners, especially men of
African descent, as "socially, economically, and politically liberating" and a threat
to Japanese men; others point out that the pursuit of foreign men was neither a permanent
rejection of Japanese patriarchy nor of Japanese men themselves, and that many women
engaged in such relationships eventually went on to marry Japanese men. 俺は普通に女性専用車両に乗ってるわ
声掛けされたら「失礼なんだよ！馬鹿！」と恫喝している
見た目だけで男女の性別なんて判断できないからね 女性専用車両を作ろうが監視カメラを付けようが無駄
満員電車をなくさない限り痴漢も冤罪も今のペースで起こり続ける
車両を完全に男女別にすればいいけど、そんなことを世界に先駆けてやるなんて恥ずかしすぎて不可能 >>499
Controversies
There was coverage of the "yellow cab" phenomenon as early as 1987, but public attention
to it received a major boost from Sh?ko Ieda's 1991 book Yellow Cab, which featured
interviews with and reporting on young Japanese women overseas.[12] (Her research
assistant George Sarratt later denounced major portions of the book as fraudulent.)
Television broadcasts on the phenomenon especially focused on relations between black
men and Japanese women, and the stereotypically perceived danger of being infected
with AIDS; Japan's TV Asahi aired a segment on the subject in 1992 which included
several staged scenes; Tokyo Broadcasting System followed up with a 90-minute documentary
in 1993.
The use of the term by Japanese men has been described as "reverse orientalism".
However, the controversy itself was used by women's media to engage in critique of
Japanese male behaviours; such critique was often characterised by "relentless denigration"
of Japanese men, as in Makiko Iizuka's 1993 book, The Guys who Can't Even Hitch a
Ride on a Cab.[15] In contrast, women labelled as "yellow cabs" have also been known
to reappropriate the term as a mark of pride; in particular, Amy Yamada is "notorious"
for using her work to "flaunt" her image as a "yellow cab", a trend that was apparent
in her work even before the emergence of the "yellow cab" stereotype, as in her 1985
book Bedtime Eyes, which won that year's Bungei Prize.[9][16] Japanese hip hop artist
Hime, the self-described voice of the "Japanese doll", also turns the stereotype on
its head, stating that being a "yellow cab" means that the woman is in the
"driver's seat".
In response to the negative media coverage, Japanese female professionals in the
New York City area organised the "Group to think about yellow cabs" (イエローキャブを考える会 Ier? Kyabu wo Kangaeru Kai);
they asserted that the image of Japanese women overseas had been damaged by the media
and that the phenomenon was nowhere near as widespread as the media coverage attempted
to portray it to be, and sought to combat the negative coverage. The protest group
also questioned whether the term was truly widespread in the United States, as the
documentaries claimed; one telephone survey of 200 people they conducted in the New
York area did not find a single individual familiar with the use of the term "yellow
cab" in this sense.
The group continued to be active until late 1993; they were later criticised for their
"legacy of denial and disavowal of the possibility of Japanese women's racialized
desire for foreign men".[19] Scholars studying their activities described their
attempts to deny or downplay the phenomenon as an "image battle", and one which they
lost; women returning to Japan from studying or working overseas often reported that
they suffered insulting insinuations about their sexual behaviour. The reporting on
the phenomenon in Japanese media was generally supplanted in the mid-1990s by a
"new panic" regarding women's sexuality, specifically the enjo k?sai (compensated
dating) phenomenon. >>497
日本女は共用にも余裕で乗ってるぞ
女性専用ガラガラなのに 千葉県 柏署は28日、強制わいせつの疑いで、柏市 豊町2、会社員、金澤拓也容疑者(26)を逮捕した。 逮捕容疑は2014年7月9日午前0時15分ごろ、同市南柏2の駐車場や付近の路上で、県内に住む会社員女性の体を触るなどした疑い。千葉日報
駒澤大学出身
駒澤ギャングスターズ所属
イオン柏の近くに住む性犯罪常習者
金澤 拓也 >>504
なんで日本女は女性専用車両に乗らないんだ？
ふざけんなよ マンコのワガママの為にどれだけ手間と迷惑かけるんだよ
痴漢許せないとか言ってるマンコは牛も豚も食うなよ >>277
女性に痴漢と言われたらその場で射殺だな
これで日本から痴漢は居なくなる >>507
女性専用の隣の共用に乗ってくる女は何考えてんだろな？
マジで 痴漢の数自体が変わらないので専用車に乗ったら回避できるが
女が除染(編成に除染のある場合)に乗らない場合は
１.他の車両は混雑度が増す
２.痴漢の数はかわらない
３.他の車両は女の数は少ない
の３つの理由でむしろ、痴漢に合いやすくなる。
ちなみに全員が除染にのれば痴漢はなくなる。
(現行で女側の拘束はない)←がいけない
除染車は車内を他の車両と違う色で薄めに着色した上
除染車以外の痴漢の拘束刑は免除（編成に除染車がある場合のみ）でいいかと
罰金は５０％増し（被害者でなく国庫に収める） 前後車輛満員状態の中女性障害者専用車輛はガラガラなんでしょ
車内ではスッピンの女が化粧を完璧に仕上げて下車していくそうな
化粧品・香水の臭いで臭い車内、異常だと言われてる 痴漢専用車両を作って、痴漢を一網打尽にすれば解決だろ。うちの小３の息子がそう言ってるぞ。 良いアイディア思いついた
男にはムリだろうから女はホームで並んでいても
できるだけ女でかたまってそのまま乗車して
自主的に女の多い空間を作るんだよ
そのコローニーができたら50センチは離れないといけないとか ラッシュ時間帯は公共交通機関を女性専用にすれば解決。健全な男なら歩けばいい 本日の北海道新聞でも女性専用車両に関して取り上げていたな。
痴漢の疑いをかけられても警察とだけでなく、女性ともきちんと話をすればいいだけ。
しかし、慰安婦問題に関しては、
証拠等必要ない。朝鮮女性が証言した事を全て真実として受け入れ反論すべきでない。
矛盾しすぎてるぞ。北海道新聞。 >>509
これ
あやうく間違えて乗ってしまいそうで怖いわ
車両の中をみるか
地面みないと判別つかない すぐ隣が専用車両なのに何故かわざわざ違う方に乗る奴結構いるで。何がしたいんだか。 単純に電車の数を増やせば満員解消できるのでは？
朝夕だけ今の倍にするとか >>348
お前アホやなｗ
全列車の二本に1本を女性専用列車にするというのなら
なぜ男性専用列車と女性専用列車に分ければいいと言えないのかｗ 男女不平等
憲法違反だろ
アメリカだったら集団訴訟でJR逝ってる 結局は、女性専用車両から出る女はナンパされたり、ストーキングされレイプされたりするのが増えただけで終わった >>523
お前頭いいな。それで痴漢犯罪撲滅じゃん >>486
チョン君、自分のが日本人の欠陥だと信じたい気持ちはわかるけど、
世界中でチョン君の遺伝子がおかしいことは既に証明されてるんだよ？
The Great Human Diasporas: The History Of Diversity And Evolution 辺りを読んでごらん。 女性専用車両があるのに、わざわざ普通車両に乗ってくる女がいるけど何なの？ せっかく女性専用車があっても利用されない
痴漢も減らない
ならもう女性専用車なんて廃止したら？ 完全に憲法違反
鉄道会社もそれは分かってて裁判になると誰でも乗れる車両ですとシレッと言う
実際の駅や車内では絶対にそうアナウンスしないくせに いやぶっちゃけ
世の男達は電車ごと分けてほしいと思ってる
別に迷惑でも何でもない
そのために早起きしてもいい
冤罪で捕まるより1000倍まし >>528
ジャップ君、自分のが朝鮮人の欠陥だと信じたい気持ちはわかるけど、
世界中でジャップ君の遺伝子がおかしいことは既に証明されてるんだよ？
The Great Human Diasporas: The History Of Diversity And Evolution 辺りを読んでごらん。 女性専用車両作ったからには、乗車率200％超になるまで女性はそちらに詰め込んで欲しいね。 というか徹夜明けで間違えて気づかずに女性車両乗ったことあるけど、なんにも言われなかった
罰金とか禁固刑とか懲罰ないの？
ならみんなで女性車両乗ろうぜ
全然すいてるから腹立つ >>481
欧米は家族の絆が日本より強いのが多いよね
男が家族を守るのがデフォだから見知らぬ土地で女房子供を離す事はしないと思うな ２分ごとに電車くるならさ、駅員が男女の溜まり具合見ながら
今は男便ねー女便ねーって振り分ければいいだろ トイレのように男女分ければいいと思うけど
誰か困る？
家族連れ？
子供はともかく電車内くらいは我慢しろ それやると
駅構内がﾊﾟﾝﾊﾟﾝになって
ﾎｰﾑ痴漢するﾔﾂがでてくる >>535
そうだよ利用者たちがそのような雰囲気つくって睨めばいいんだよ
なんでこんなところに居るん？ってね 快速と各駅の区別があるくらいなんだから、トイレとかフロリダみたいに男便と女便で分ければいいやね。 痴漢を無くす気なんか元々無いだろ
男性差別したいだけなんだから
むしろ痴漢よ減らないでくれと思っているだろうな 世界中でジャップ君の遺伝子がおかしいことが証明されてることに気づいたジャップ君ID:9zhV0U/s0 は泣きながら逃亡したかｗ >>538
なるほど
女は弱者なので守らないといけないわけね
じゃあ家にこもって専業主婦でもしていればいいんじゃないの？ >>531
駅員も、専用車に乗り込んだ男性客に対して、いかにも強制力があるかのように、
高圧的に言って来るよね。
あえて現場レベルには、任意であることを通達していないかもしれんな。 >>537
法律にしたら憲法違反
だからあくまで好意でやって貰ってますって事 大体東京一極集中で電車がアホのように満員になるのが大きな要因なのにそれは批判しないマスゴミｗ 満員電車を改善しない鉄道会社が悪い
近くでイベントがある時臨時便とか出す線あるけどそれができるなら通勤時間帯もやれよと 女性車両は別にいい
女性車両から離れた車両に乗ってる女も何とも思わん
空いてる女性車両がすぐ隣なのになぜか混んでて臭いオッサンだらけで痴漢もいるかもしれないほうに乗ってくる女だけは理解できない
と女性車両のスレを見かけたら書き込むことにしてる >>554
まじそれいいわ
俺乗ってもイイわ
被害に会ったら私刑にするかは知らんけど >>537
> 罰金とか禁固刑とか懲罰ないの？
ないよ。
定義としては優先座席と同じで、乗客の任意協力でしかない。 >>545
女性専用車両あるのになんで混浴車両乗ってんの？痴漢されたい変態女？
みたいな目で睨めばいいんだよ それよりも混雑時間帯は乗車制限すればいいだろ。台湾なんか普通にやってるぞ。 台湾とかだと女の方から女性専用車両が男女差別だって言いだすくらいなのにね～
日本の女は中身が到底海外に追い付かないんだよな～ >>6
女性専用車両の隣の車両に乗る女性とかなんなんだろうな
間接的に誘ってるんだろうか 東京は監視カメラ導入決定したんだろ？
これで少しは痴漢や冤罪は減るだろ
女性専用は全く効果なかったけど 一番いいのは女は(除染がある場合は)除染に強制乗車。
母や姉が小学生以下の男子を連れてる場合は男子でも除染に詰め込んで桶。
（小学生以下の男子単体は不可。） >>415
胸だ太ももだに手の甲が当たったとか
因縁付ける連中なので甲冑以外ありえない。 効果がないって、女が専用車に乗りたがらないからだろ
結局は、いつまでも被害者のままでいたいんだろ？
どこぞの慰安婦と同じ。 男性車両と女性車両に分断するしかない
あと乗車制限も合わせて行うと 駅の入場制限するに当たっては、駅近辺には必ずと言っていい程交番が有るから、行列する所を監視カメラ+警官で監視体制敷いてれば犯罪は未然に防げる。
満員電車を放置し続けることが主原因。 御堂筋線の梅田は拡張工事するまで
改札制限がずっと続いてたからな
地下鉄の乗降数日本一は
いまでも御堂筋線の梅田 >>557
そういう時は指摘してあげるのがいいよ。隣が女性専用車両ですよ、何でわざわざ混んでる一般車両に乗るんですか？って言ってあげたらいい。 そりゃ効果なんかあるわけないだろ
痴漢は普通車両でやればいいんだから
もっと言えば痴漢なんてやる気になれば何処でだってできる犯罪なんだよ >>571
統計なんかよりスイカに男女識別データがあれば
あとはシステム導入するだけだろ
サービスが手抜きなんだよｊｒは、それだけの金取ってるのに 女性専用車以外に乗ってる女性は痴漢しほうだいですってルールにすれば対策になるよ
女性が専用車に乗らないから冤罪が発生するんだし 「女性専用車両」を廃止した方が痴漢への捜査がちゃんとすると思う 女性専用、男性専用、監視カメラ設置共用車両
それとお金取って風俗車両作っとけ
おさわりOK、本番だめ、怖いお兄さん常駐
これで痴漢は相当減る 全車両女性専用車両を通勤ラッシュ時に2本に1本の割合で運行させれば80%は解決 >>578
それだけの金って、JRが決めたことちゃうわｗ １両ではなく編成の半分とか３分の１とかで男性女性に分けりゃいいだろ 女性専用車両、男性専用車両、痴漢の男と痴漢されたい女専用車両、この三つに分けて運行すれば、問題解決か。 一駅だけとかなら女性専用車両探さないで乗っちゃうな
そもそもどの路線のどの時間に女性専用車両があるのか把握しきれてない
朝早すぎると女性専用車両じゃなかったりするし
客先に行かない時は女性専用車両に乗るけど せっかく女性の為に専用車両用意してるんだから、鉄道会社が女性客に利用するようにお願いするのはダメなの？
勿論拒否するのは客の自由だとしても通勤時間帯って片道2、3時間くらいでしょ
現状は男にばかり負担かけてるんだから、そのくらいのお願いなら無理は言ってないと思うんだがどうだろね 時差通勤で
♀は6:00～7:30にしか乗車できないようにすればいい
♂は7:30～9:00にしか乗車できないようにすればいい
ｺﾚでいける >>592
朝遅い女はブスだし、
それでいいと思う。 >>255
え？
男性を排除してる時点で差別やん。
ま～ん(笑)脳かお前？ 駅の入り口から完全に男女別の改札、ホーム、電車が一番良いわ >>388
ま～ん(笑)
つうか、本当に解決したいなら監視カメラ導入せえよ。
本当にま～ん(笑)脳だな(笑) 女だらけの痴漢警察作れば？
現行犯逮捕しまくれば冤罪も減るだろ わが京王が先陣を切ったんだよなあ
今は夜は調布までの特急準特急だけで窮屈さは多少改善されたけど >>345
なんだ、ま～ん(笑)が電車に乗らなきゃ解決じゃん(笑) 実際は痴漢された本人じゃなく親しげな対象外が声高ってのじゃないよねw 司法制度変えれば良いだけだろ
女性専用車両も要らんわ 【放送事故】セガ『龍が如く』発表会で寺島進「ステージの上の何人かは朝鮮人なんで」 キム兄 白竜 木下ほうか「……」（動画あり）★５
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1503833410/ ﾎﾓは社会的に隔離する必要がある
もっと高いﾚﾍﾞﾙの隔離が必要 >>494
まずスレタイを読める程度の語学力を身につけ、短絡的に罵倒する幼さを改めてからレスせよ。 これさあ、痴漢された女性はまだいいんだよ
冤罪で吊し上げられた人ってめっちゃ可愛そうだぞ、家族がさ、わかってるのかね >>599
なるほど。
広告のターゲットにされているのか。
女性様はだいぶバカにされてるなw
でも感情でものを考えてるからこういうのも気付かないんだろうなw 女性専用車が男性差別？とんでもない。
男性を痴漢冤罪から物理的に守る救世主だろ。
女は全て、女性専用車に乗るべきだと思ってる。
つか早く電車もトイレみたいに男女完全分別にしろよ
こんだけトラブル起きてるのに、いまだに男女ゴッチャにしておく意味って一体何なんだよ？ >>617
朝鮮猿は馬鹿チョンランドに帰ってくれないか？ >>552
鋼鉄製パンツを穿きやがれ！と、
いつも思っているわw 根本的には
カメラ取り付けて監視体制にする とかだな
無法地帯が高速移動とか 痴漢して・痴漢冤罪していってといってるようなもの
女性専用と男性専用は カメラ付けなくてもいいとかになれば
鉄道会社側のコストダウンと両方の需要をこなせるし 三方とくなんじゃね？ >>567
オンナ成分とかクルマの助手席かベッドの上以外いらんので
普段は土管にでも収まってて欲しい 当然購買を先導するF1層、F2層へのﾀｰｹﾞｯﾃｨﾝｸﾞ広告は
抜群の効果がある >>621
朝鮮猿を専用車両に隔離したら万事解決やろ ていうか
朝早く出て混雑回避すればいいのに
睡眠と厚化粧が優先なのか？ >>617
そしてその列車は、普通に線路上を走っているかと思いきや、富士演習場で戦車の的となり…… >>552
転んだら１人じゃ起き上がれそうもないし
それはそれで面倒臭いよおw こんなスレ立てるとホモ野郎が男性専用車輌作れってうるさいからやめろや！ 車両の偶数奇数で男女分けろよ
ただし空いてたら混合な 効果が高い広告は割高になる
F1層、F2層以外はｺﾞﾐなﾜｹ
つまりｵﾏｴﾗは対象外のｺﾞﾐ これからの乗車マナー
１車両ごとに、前方に女性後方に男性になるように乗車する
これでほとんど解決します >>626
なんで朝鮮猿のために車両用意せなならんのだ？
猿は檻だろ
朝鮮人なのに日本の電車に乗ると馬鹿チョンランドで売国奴されてしまう
可哀想だろ 電車乗るときダンボールでも体に巻いて乗ればええやん ただでさえクソ満員にイラついてんのに女性様専用だあ？
口からゲンコツ入れてマンコから出してやろうか？クソが 痴漢対策でしょ
それと冤罪で人生終わった奴はもっと哀れだから >>624
お前おもろいなｗ
JRで鉛のパンツでも購入しろとやればいいんだよ
ダイエットにもなりますってな いつものヤツ貼っておきますね
男性専用車両
女性専用車両
高齢者専用車両
カップル専用車両
ファミリー専用車両
これに乗車制限を設けて乗車率を100%以下にコントロールすれば電車内のトラブルは殆どが解決する だから、男湯と女湯みたいに車両ごとにハッキリ分けろよ。
法律で決めろ。 というか「○号車は女性専用車です、ご理解ご協力お願いします」と男に半強制を強いるだけじゃなくて、女にも女性専用車使えってアナウンスしろよ
女性専用車がガラガラなのに満員の隣に乗ってくるバカ女をなんとかしろ たかだか数時間の為に鉄道会社はお金かけて対策したくないのが本音だろう
とりあえず女性専用車両設けましたので、後は警察の仕事ですって事にしたいんでしょうね 女専用車両とか金渡した女を乗り込ませて盗撮させまくったりしてる奴いそう >>634
お前車両のこと良く知ってるだろ
お主も悪よのうｗ 弱者全般の柔軟な「優先」車両なら、まあ良いんだが
明らかに、女性専用車両のせいで他が大混雑して遅延原因になってる
（もともと電車は駅員が押し込めるほど混雑に強いのに
ホームドア作ったせいで、挟む等トラブルも増えたせいもあるんだけど）
通勤ラッシュで、混雑が過ぎ、乗降にも手間取り、時間調整（遅延）
さらに満員で体調不良続出・・・やっと女性専用解除
なら、最初から迷惑な、女性専用者とか不要だって
健康な女性のみの特別待遇が
他乗客全員の、健康、正確なダイヤ、より優先する理由など無いんだから 反対するヤローは男女の濃密な接触がなくなることに反対しているのだ After the final no there comes a yes
And on that yes the future world depends. >>630
それを助けてくれた人がお前の旦那になるかも知れないだろ。出会いまで演出してくれるんだから甲冑案はなかなか良いと思うぞ。 座席定員制にすれば？
車両の両側にシングル席一列で。 早急に電車の男女完全分別が必要だろ
むしろ女性様に聞きたい、なぜ女性専用車があるのにわざわざ一般車両に乗り込む？ 女性専用車両で痴漢が起きないなら充分効果あるんじゃ 肝心のくそまんこが女性車両に乗らないんだもんなｗ
ほんと死ねや冤罪糞女 そういや小池知事が言ってた2階建て車両はどうなった 乗車率100%越え
これが問題の本質だというのに政府もJRも的外れなことばかりやってる
できるだけ女にくっつかないようにするのも疲れるけど男同士で密着するのだってつらいんだよ
俺背高いほうだからハゲちらかした親父の育毛剤まみれの頭が眼前に来ると死にそうになる >>588
行動が都合良過ぎるぞ。
痴漢被害に遭いたくないから女性専用車両作ってくれなどとほざくなら、
たとえ１駅区間であっても必ず女性専用車両に乗ってくれよ！ マンコって牛肉食う人間殺すイスラムと同類だな
てめぇが食わないからって他人にも食うなと強要する傲慢さ
てめぇ自身の手を汚さない点でイスラムよりクズ 抑止力にはならないってなんで？
女のチカンが出るのか？ JRの電車内は私有地なんだから女性専用に法的根拠はいらないだろ
管理者の自由だわ 職場の40過ぎた独身のオッサンが
「女性専用車両に乗ってるのは痴漢にあわないような自意識過剰なブサイクばっかり」と居酒屋で言ってたから
そういう奴がいる限り、女性側も乗るのは避けるだろうなあ。 男性は全て痴漢行為をする予備軍みたいな方向へ行きそうだな
エスカレートして行き着いた先がイスラムの女性は男を誘惑しない格好をするとかだよね >>660
千葉で見たよ
ありゃ雰囲気悪いし重たそう
車両で分けるのが一番だろうよ 女性車両と男性車両を作ればいいじゃん
トイレや風呂で出来るのに何で電車じゃ出来ないんだよ 面倒臭いから戸締りせずに外出すると空き巣に入られます。
こんな世の中間違ってます。
誰か何とかして下さい。 男性差別っていう人権屋？人は頭ごなしに差別差別言ってるだけだよね
差別じゃなくてお互いのためやんけ もう進行方向に向かって右側は男性で左側は女性と法律で決めておけよ。で、立ち乗りは禁止。
で、番号付けときゃ見合みたいになってカップル増えて少子化も解決するだろ。
これでどうだ！(投げやり) >>664
いるよ、多分だけどグループで行動している 女性専用車はむしろ大歓迎。何ならもう1両増やしても良いと思うね。
その代わり、女は女性専用車以外には絶対乗って来るな。
女はとにかくトラブル発生源だから一般車両に侵入するな。 男性専用と女性専用で列車を完全に分ければいいじゃん
3本に1本で女性専用が発着するように編成組めばいい >>671
女性専用車両作った時に散々バカにしてたし
男性専用車両なんか要らねーw
って言ってしまったから >>674
いいや、普通に鍵掛けて出掛けても空き巣には入られるし
帰り道に変質者に会うので何とかしてくださいって話だよ >>534
試し腹のしすぎで民族全体が池沼の国がありましてね。 >>683
いや、男性専用車両を作れという議論には
必ずホモがどうこう言う奴が出ただけ。
法的リスクを回避する為ならホモなど
どうにでもなるので問題無いのにだ。 >>664
腐るほどいるよ。
乗降時とかに、
どさくさ紛れにチンコ触ってくる女が。
マンコ触ってくれと、
男の手にマンコ押し付けてくる女もいる。
要するに都合良過ぎる生き物なんだよ、女ってさ。 マジレスするとjs～jkは乗ったほうがいい
痴漢される9割はこの年代
まだ生娘の純粋な頃の幼気な小さい体が揉みくちゃにされて可哀想だ
ぎりリクルートスーツのjdもだな
俺が許せないのは男が嫌とかいう身勝手な理由で我が物顔で専用車を占領するババア共
100%痴漢なんてされないのに無駄に図太く厚かましいこいつらのせいで謙虚な学生達が締め出されて乗れてない わざと乗車してギャーギャーわめいてる集団いるけど、実は裁判では正当って判決がいくつか出てるんだよな。
男は乗れるとしても声かけは正当ってやつ。 >>681
一般車両と銘打ってる以上女性も乗れる
女を排除したいのなら男性専用車両を作らざるを得ない 男性車両を反対してるのは男のが多いとアンケートでは出てたな
まあ反対してんのは電車くらいしか女と密着できない輩と痴漢だけだろう 専用車って埼京線は朝たったの一両。
本来は3両位飛び飛びにして
夕方もやるべき。夕方もちかん多いじゃん。 >>689
でも乗るだけマシだ。
専用車両があるのに一般に
乗ってくる屑女が社会の敵 >>670
それは総武快速線のグリーン車両
あれはあれでいいが、乗り降りに時間がかかるので、普通車両には不向き そう言えば男性専用車両のネット署名募集してたけど1年間で500人程度しか署名してなかったな
どうでも良さそうな他の署名には何万件も署名してあったのに あと宇都宮線とか高崎線とか止まったら
埼京線の女性専用車なくすとか
バカじゃね？
その時が一番ちかん出るのに。
バーカ、バーカ、バーカ そもそも男が痴漢をしなければ女性専用車両もなかったし冤罪も発生しようがなかった >>600
私有地である女性専用車両から出て行けというのは合法。
しかし、私有地であっても、監禁することは違法。
電車は走行中ドアが閉まるので、強制的に乗せることは監禁に相当する。 さっさと
全車両に監視カメラつけろよ
これだけでほとんど解決するだろ そもそも痴漢という犯罪が存在するのかも怪しい。
女性たちが楽して乗りたいためのでっち上げかもしれんしな。 いつも女性専用車両に乗れるわけじゃないからな
乗ってない時は被害にも遭う >>702
ほんこれ
カメラあちこちにつけて防犯すればいい
スリも減る 女性専用車両は法的根拠はないので、男が乗っても罰則などはないよ。 >>694
これには何て言うんだろうな？
つか、これに反対したらそれこそLGBTへの偏見であり差別だよな。
女性様にぜひご意見を伺いたいわ。 >>698
ちゃんとここでリンク貼って紹介しろよ
何回でもいいね！押してやるよ >>706
なら女性専用車両という名前をやめないとね。 こんな車両があるのは男が原因なのに
差別も何もねーだろｗｗｗ
痴漢して、線路に飛び降りて逃げるからな
ほんとタチが悪いよな男は >>701
男が協力してるだけで、出ていけという権利はなかったような >>701
もう電車を便所にしちまいなさいよ
パウダー車両とか言っときゃホイホイ入るでよ >>660
屋根や電車の外にしがみついてのればおk。 冤罪が多いだけに、今以上に女性側に有利な法律作ったりはやめてもらいたいね なんで対策に効果ないんだよ
数字を出せこのクソ記者
読ませるのが目的のクソ煽り野郎 >>698
初耳だわあんなのどれだけコピペスパムやるかだろ 上に書いてあったけど風俗店の仕組みは導入の検討余地ありだな
要は何やっても自己責任で金でサクッと解決できる仕組みだな >>711
対策の取り方が悪いとわからないのかな？
犯罪は何も痴漢だけではないし、女性だけが犯罪の被害者ではないｗ >>710
本来は女性“優先”車両なんだけどな。“専用”なんて名前を付けているから話がおかしくなる。
その流れで行くと一般車両の優先席も「専用席」に変更しないとおかしい訳で。 トイレや風呂と同じように、電車も男女で分けろよ。
早く、「昔の電車は男女一緒くただったんだよ」子供達「えー！？頭おかしい」
という時代になるといいな。 効果ないって記事の中に無いじゃない
スレ立てした奴が恣意的に書いてるのか
どうせ匿名掲示板だと思ってふざけんなよ 最近は集団で痴漢するキチガイまで発生してる
痴漢同士で「この人は何もやってない」と証言しあったら
そりゃ冤罪呼ばわりされるわ
被害者は泣き寝入りしかないって近代社会ではあり得ないだろ 全車両カメラ付ければいいと思うけど、プライバシーが～とか言い出す人権集団居るからなあ 何か分り辛くてモヤモヤする記事だけど、要は男と女を完全分離すればいいと言うことだろうな
ならば、7時0分発の車両は女性専用、7時10分の車両は男性専用と言うように完全分離すればいい
仮に男性専用車両に乗った女性が痴漢に遭ったとしても、それは本人の責任とすればいいだろう
何の問題もない >>602
埼京線乗ったら監視カメラあってびっくりした
導入してるところはしてるのな >>720
女性専用車両でいいんじゃない？
男性は乗らないでくださいということなんだから >>720
一般車両の優先席も「なるべく」ゆずるべきで
ゆずらないクソは叩かれてるだろう
もっと細かくわけてることを理解しよう >>726
深夜高速バスとかだと女性専用車とかあるんだけどねえ
電車だと採算取れないのかな >>724
> 被害者は泣き寝入りしかないって近代社会ではあり得ないだろ
客観的証拠も無いまま、また被疑者側が無実の証明をしない限り無罪にならない
なんて司法制度も、近代社会ではありえませんよ。 >>683
男性専用車両の導入に男は積極的じゃないからなあ
ttp://www.excite.co.jp/News/photo_news/p-7191225/
痴漢冤罪の報道が増えている今、男性専用車両を希望する人
20代 男性55.6％ 女性54.9％
30代 男性42.9％ 女性56.7％
40代 男性50.4％ 女性58.6％
50代 男性36.6％ 女性56.6％
60代 男性39.1％ 女性53.3％
女性の方が男性専用車両つくってほしい、と思っている >>22
これ
鉄道会社もしっかり説明しろよ
男も毎日辛い思いを強いられたと団体訴訟起こせば勝てそうだな >>732
どうせ5：5にされるんだろうし
男性車両がより一層混雑するだけなの目に見えてるからなぁ 男女完全分別して、異性の車両に乗り込んだら、男でも女でも迷惑防止条例で逮捕、でいいだろ
これで困るのは、本物の痴漢と冤罪女だけ、一般人は何も困らん。
つくづく、冤罪女と痴漢は勝手に仲良くしてろと思う。 >>729
> ゆずらないクソは叩かれてるだろう
優先席の場合、せいぜい白い目で見られるか、言葉で依頼するか程度で、
強制的に排除しにかかるってのはまずないだろ。
乗客の任意協力という同じ性質のものなのに、周囲の反応はぜんぜん違う。 >>725
じゃあ全ての責任を負ってもらえ
無責任に好きな事ばかり言ってられると思ってるんだろ >>726
女性専用車両は一両しかないんだから完全に女性だけにすべき
条例なりを作って、揚げ足取りの犯罪者野郎に人権を言わせるべきではない
乗れないあぶれた奴は時間をずらすか、そもそも込み合う時間を三十分前に出かけるだけで
だいぶ違うだろう
>>727
よかった～
「男性専用車両を作れ」とかのとんちんかんな議論に誘導してる奴の
言うとおりになって、結局クソどもを追い詰めてるねw
専用車両に反対してるのは
どうせ逮捕歴あるんだろうけどそのまま犯罪者で確定しとけ、
この反省できない猿めが
年間痴漢で5000件だっけ？ちょっとお尻をつるっとさわっただけで犯罪者
ぜんぶお前が悪いんだけどね・・・w >>7
女性専用、男性専用、痴漢専用と3つに分けないといかん 混雑時に男女乗車比率で専用車両分ければいいだけ
知人同士でも混雑時に話す余裕もないから一緒にいる理由もないしな >>734
少子化の為なら、電車で男女一緒くたにして痴漢冤罪発生しても止むを得ないとでも？
自分が痴漢冤罪被害に遭うぐらいなら、少子化進んで日本滅亡した方がマシだわw >>735
完全に男女分けるんじゃなく
男性車両を導入しようって話やで？ 男性専用車両がないのがおかしいだろ。女性専用車両があるんだから。 最初から立って乗れないようにして、座席に座れる人数以上乗せないようにする
これで完璧だろ 男は下心とスケベ根性丸出し の変態しかいないから、こういうのを導入しなければならなくなったんだから、男共が文句を言うのは筋違い
男が全部悪い >>742
家族だろうが彼女だろうが、車両は別々になるね
社会問題のために個人の事情は一々考慮されない >>26
産経も言わされてるの。
対策になりうるけど、そんなことしたらケーサツが大変なの。
ケーサツが大変になってしまうことを産経がやれとは言えないの。
同じ上級国民の仲間だから。 >>1 鉄道会社が悪い。特にＪＲ。
満員電車という劣悪なサービスを提供し、いっこうに改善しようとしない。
拝金主義の下劣な会社だということが良く分かる。 犯罪をなくすためならアパルトヘイトをしてもよいという考え方だからな。
そりゃまずいわ。 >>372
関東に人が集まりすぎ、これ以外にない
これがなくならない限り満員電車はなくなりようがない >>744
俺は積極的に乗るね
多分あの犯罪集団をかいま見たら絶対そうなる
家族なんか守れたもんじゃないよ >>753
公明もな。
こいつらが女性専用車両を作った。 女性専用車は良いと思うんだけど、時間帯によって変わるのやめてくれ >>753
鉄道会社も、一時期は時差通勤を広めるべく、時間帯で定期代に差をつけようとか
考えたんだけど、企業全般からの猛反発を食らって頓挫した。 >>272
例の画像に見られる様に、世間から自意識過剰と叩かれるのを恐れたり自分なんか痴漢のターゲットにはならないだろうと思ってあえて専用車両を避ける人もいる。 >>750
満員電車に缶詰にされてたら性欲なんかどっかに飛んでいってしまうよ
しんどくて痴漢なんてする気も起きんわ いやあああああああああ！！！！！！！！！！！
男が乗ってるうううう でてってえええええええええええええええ 女性を楽させなかったら逮捕するからな、ということでしょ。 >>763
確実な証拠の出る体液の付着についてはどう思う？。痴漢はこの世に存在しない？ 男性専用車両も一両作ればいいだけなのにな
絶対やらないよな、鉄道会社
だれが文句言ってるんだよ 一両毎に男女完全に分断すればいいんじゃねーの？
女子高生の足チラ見できなくなって寂しくはなるが 男だけど毎日乗ってます
５０以上のサラリーマンは態度でかすぎ
満員電車なのに新聞よむやつとかいるし
あとデブは座るな 女性専用車両って欧米などの先進国じゃ性差別になる車両だし
もし作ったら向こうのフェミ団体もこういうことにはだまってはいない >>768
座ってワキしめないでネトゲーやってる馬鹿のほうがムカつくは >>750
こういう事考えてる女の方が妄想凄くてスケベったらしい、キモい
欲求不満のキチガイ女 >>750
`'‐.､ ＿
;;;;;;;;;l , ‐''";;;;｀',/"｀`'‐.､
;;;;;;;;;;l ／;;;;_, ‐''"｀'"'ｰ､;;;;;;/ ／￣￣￣￣￣￣
;;;;;;;;;;;l. ／;;;;;;/ _, -'::,,:::,-､';;;/ .| あ ん た
;;;;;;;;;;;|. ＼;;;;;|. =::,::::::､＝ V, ＜ ブ ス だ ぁ
;;;;;;;;;;l >i /｀‘‘' '､ ,ヽ, ＼＿＿＿＿＿＿
;;;;;;;;;;!. 〈 , l _,,. - ､i .|'"
;;;;;;;;;l ゝﾍ,､ ｀ "￣｀' .ﾉ ,-､
;;;;;;;;;!=ニ,'"⌒ヽヽ､=''''" ｀;゛|_ ,ziﾉz'zzzｯ
;;;;;;;/ ＞､_. ｀＼Ｔ'i ; 〈 '-, ‘ヽ !,!,!,! ﾉ
;;;;;ﾉ''''-､__ 〉'7-､ ｀ヽ,,ノ),ｲ 〉 /"
;;;/::::::::::::::｀'-'＝!, ヽ ゛' '､ /｀'i/7
ノ:::::::::::::::::::::::::::::::｀!!i| | /"i''-ｲ
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::"i' |" .ﾉ なぜ痴漢者という共通の敵がいながら男女分断へ進んで行くんだ。お互いがお互いに責任があるって言ったって水掛け論にも程があるだろ >>766
男性専用車両が滅茶苦茶混んで苦情が出る >>782
べつにホモはいいよ
仮に触ったとか言ったらバーカと言ってやるし >>783
アタッシュケースが尻に当たったとかで
逮捕される世の中だからな トイレと同じく、男、女、障害者などのワケあり用(男女兼用)、でいいだろ
わざわざ男女兼用に乗る奴は変態男女、と白眼視されれば良い。 ホモとかレズとか揶揄するやつは
性犯罪者認定してやる
死ね変態痴漢野郎 >>775
まあ、全員わきしめて欲しいよね(´・ω・｀)
しめないほうが楽だけど周りに迷惑だろと思う
デブはしめようが迷惑だから座らないでくれ 痴漢に会ったら車両を変えるか時間を変えるかすればいいだろ
別の人間にまたやられたら本人に何か問題があるのでは >>783
男性側は常日頃から、「悪いのは痴漢であって、男性全員じゃないだろ」と言ってるのですが。 >>793
頭弱いのだろうね(´・ω・｀)
早起きしていけばいい。 >>788
そうだよな、べつにスマホか本見てるだけの通勤ばかりじゃないだろうけど
分けて乗ってもなんの不都合もないならそのほうがいい >>788
その現象に対して、それが女性の責任であるっていう論理の帰結に妥当性はないのでは >>794
女「ちんこ触った手で近寄るな汚らわしい」 女性は女性専用車両をご利用ください
ご理解とご協力をお願いします
おい、そこのてめーだよ >>794
「男性側」っていう提示に意味があるのかっていうところよ 男性に対する協力依頼は半強制なのに
女性に対する協力依頼は完全任意っておかしいだろ
両方義務化しとけよ 反対派は全く同じ質問しているよな。
反対派
我々が移動すると何かメリットがあるのですか？
駅員
沈黙
ちゃんと考えておけ(｀・ω・´) >>783
痴漢が何で男の敵なんだよ？
痴漢がそこらの女に何しようが、一般男には何の関係もねーわ
無実の一般男性を、無理矢理痴漢騒ぎに引きずり込んでるのは、冤罪女だろうが
女の敵は痴漢かも知れんが、
男の敵は冤罪女だよ。 女性専用じゃなくて男と女でしっかり分けてくれて構わんよ
赤子のいる家族連れは女性専用に乗ればいい まんこは専用車両から出てくんなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>798
そんなこと言ってるようじゃ、電車に限らず、外出全般、まともな社会生活が
出来なくなりますけど。 間違って女性専用に乗ってしまったことがあるがすんなり隣の車両に移動したよ
でも何も言われなかったな
日頃の行いのせいかもしれない >>800
すまん、煽りでもなんでもなく、何をおっしゃりたいか分からない。
補足してもらえまいか？ これが痴漢対策なら他の車両にのって痴漢されても仕方ないと鉄道会社が考えてるってことだから >>728
>>729
ババア必死すぎw
お前みたいな枯れたババアは誰も近付かないから安心して早く棺桶に入れよw
フェミ(笑) こんな愚かなものを考案したのは公明党
ソースは公明党のホームページ たまにいる駅員
反対派
我々が移動すると何かメリットがあるのですか？
駅員
女性が安心して御乗車できます
反対派
我々がいると安心できないのですか( *｀ω´)
駅員
沈黙
頼むからきちんと考えてからあいつらには対応しろ オレも実は上野の映画館でホモにチンポを握られてから
チカンされる被害者の立場になって考えるようになりました(´･ω･｀) >>803
本当に関係ない？
あなたのあらゆる人間関係って同性で完結してるの？ 「障害者、鉄ヲタ専用車両」
「女性専用車両」
「男性専用車両」
「LGBT専用車両」
「子供、老人専用車両」
「上級国民専用車両」
6両編成 元々は女性は通勤する予定に無い時代から変化のないＪＲが悪いだろう
日本の総理大臣は何て言ってるよ、無視か、無視なのか、協力しないのか？ レイプ被害者も電車に乗って通勤する。狭い空間密室に男が一緒にいると通勤できなくなる。差別と言うなら男性専用つくればいい。 女性専用じゃない方の車両は痴漢されてるような顔を描いた痛電車にすればいい
乗るのに覚悟が必要になる まあ女性優先車両にすれば反対派も納得するみたいだよ
動画見ると 男も痴漢されてみればいいよ
これから嫌な仕事だっていうのに
ちんぽこ弄られたらどんな気分になるか想像してほしい こういう男女対立の風潮が広まっていくのって良いよね 駅員 「、、お客さん、正直に言いましょうよ、、やったんでしょ？ｗ」 >>822
だから男性専用車両否定する理由にはならんだろ
なぜならお前の理屈なら女性専用車両でも
レズによる強制わいせつが生じる可能性があるとか言えちゃうんだから てゆーか、常識的に考えてさ、
そこまで自分が痴漢被害に遭うかもしれないと
思い込んでいて、見ず知らずの男性と身体が密着してしまうのが嫌なのなら、
【自分専用の貸し切り車両を連結すれば良いだろ】
と思ってしまうわけですよ。
そんなに見ず知らずの男性と身体が密着してしまうのが嫌なのなら、自分の金で自分専用車両を用意しなよ！ しっかり分ければ問題起こんねえんだから分けろ
痴漢するカスは確実にいるんだから >>822
うるせーアホ
お前らは100％防御が可能な立場だろ
俺らはギャンブルなんだぞ、100％安全は保障されていないんだぞ
ふざけんなよ 電車では痴漢痴漢言うくせに
なんで薄暗いプールで下着同然の格好ではしゃいで
ケツプリプリして歩いて平気なの？ >>524
女性様はすべての電車に乗れるんだろ？
お前があほだわ 女性専用車両で痴漢が起きたなんて聞いたことがない。つまり一定の効果があるってことでしょ
痴漢が減らないのは女性専用車両を積極的に利用しない女に問題があると言える クルマで通勤しろや甲斐性なしわら
駐車場借りる知能も金も無いんかアホ >>808
男女対立は不毛だっていうこっちの発言に対して、男性側っていうカテゴリーを前提に返答がきたので、「本当に話聞いてんのかコイツ」という気持ちが出てしまった >>831
お前アホだろｗ
それと痴漢が同等か？ｗ 痴漢が嫌ならフルプレートメイル装備して電車に乗れやww
確か秋葉原に売ってるだろwww
チェインメイルもセットで中に着込めるぞ ならば痴漢が撲滅されるまで女性専用車両を増やしてやればいいw >>1
だから乗車率100%以上を利益優先で放置して、痴漢の温床となっている満員電車を改善しない鉄道会社に、怒りの矛先が向かない為にも、女性に痴漢=「男が悪い」図式とさせる為の必要悪。スケープゴートやな >>842
なんでやねん
会社の周辺にあるやろ
京都市中心でもあるねんから言い訳すんな
嫌ならチャリで行けや >>834
反対派いわく
他の車両が混んで
痴漢被害は減ってないらしい
だから、被害件数を出せない >>840
残りが男性専用になるならそれでエエよ
協力して頑張ろうぜ >>388
は？
文句言われるより痴漢に遭ったほうがましだってか。
その程度なんだろ痴漢なんて。大げさに騒ぐけどさ。 >>823
未婚化・少子化ならまだしもキチガイがふとした拍子でこういうのを思い出して人を殺したりするからなぁ。
力では圧倒的に男の方が強いから、女は自分で自分の首を絞めてるような気がする。 訃報 プラスミン ナイプーでは痴漢し放題だと思ってる痴漢脳だった 呆
そらそんな痴漢脳変態脳やから女性専用車両もやむなしやわ
正義マンにやられとけアホ >>821
服の中に手を入れない限りは痴漢と認めなくていいと思う。
運が悪いと犯罪者になるとかおかしい。
毎日乗る奴はまともじゃない。 >>847
男の俺から言わせてもらうと、マジで痴漢なんてどうでもいい。
いやなら電車に乗ってくるな、と思う。
それよりも、女性専用車なんて廃止しろと思う。
男女別車両なんて、不便すぎる。 >>845
それと日本では痴漢などの性犯罪を受けた被害者女性が
被害を訴えにくい、っていう現状があるんや
これは白書だかに載ってたはず
だから正義マンは必要悪やね＾＾ >>852
京都市がカッペてワラ
お前が甲斐性ないだけやろ
東の京都で東京都 笑
トンキーン 男だから痴漢がどうでも良いとか笑わせるな
2m黒人ホモに痴漢されたらいい
普通の男は冤罪が本気で怖いから分けて欲しいんだよ >>844
東京駅とか何万人が降りると思ってんの？ 車両増やすなり乗車制限なりしてからこういう取り組みして欲しいな。 男性車両とか絶対使用しないからな
何が悲しくてむさ苦しい野郎達だけで乗らなきゃいけねーんだよ。 京都民って未だに都だと思ってるってマジだったんだな… 冤罪即逮捕ちゃうぞ低偏差値どもわら
そんな知能やから駐車場も借りれん底辺企業に電車で通勤せなアカンねん >>854
男の俺とか言うなよ女々しいくせに
てめえの事しか考えてないからだろ
お前は冤罪チームの餌になって泣き喚くがいいさ ドミネーターみたいなシステムをはやいとこ作ってその機能を自動改札に組み込んで、
盛大に警報機を鳴らす。
駆けつけた警察官により射殺。
痴漢は社会の大迷惑を考えれば、
射殺はそう重い刑ではない。 >>815
電車で痴漢騒ぎ起こしてる、本物の痴漢も被害者の女も、
知り合いでも親戚でも何でもない。
身勝手な女性様特権の為に、こういう時だけ無関係の人間を勝手に無理矢理関連付けてトラブルに引き込むな。 男女の戦いから地域別の戦いにスムーズに移行してて人間の争いの歴史が垣間見える >>863
規制もなくただただ開発の汚いトンキン
寿司も酢でシメたり味付けしたりするトンキン
ふぐすらまともに出せないトンキン
ダシの取り方すら知らない塩分塗れのトンキン
規制と伝統を守り続ける京都
どっちが日本らしいんだか（呆 >>856
問題点がわかってるんだからそれを改善すべきだな
まずはすべての痴漢を訴えるように女性を指導すべきじゃないか？ いい加減に自意識過剰な女達も気付くべきだよな。
あなた方のそういった態度によって、
今や女嫌いな男が激増していっているという実態にさ。 >>868
お前しょうもないな
トンキンってボケすら出来へんねやね呆 >>869
男女の戦いじゃなくて
犯罪者をジェンダー問題にすり替えてる
間抜けさとの戦い 敵は痴漢なのになんで男女差別の話になるんだ？
痴漢にかこつけて女に喋りかけたいだけだろ！ >>873
対象があまりにも大きいので指導ではなくシステムで解決するべき問題でしょう >>876
男側からしたら痴漢冤罪が怖いんだから犯罪者とは言えないだろ >>878
対象が大きいからこそ少しの意識の変化で状況が変わるんだぞ 男女関係無く詰め込むのは強制痴漢みたいなもんだからもうやめた方が良い
はやいとこ立ち席も含めた指定席とか定員制にしたほうがよい >>873
いや意外と痴漢被害を受けてしまった女性も
男性側の謝罪と誓約書等によって許してるねん
あと取り調べが結構めんどうであったり
警察側が大事にさせないようにしたりな
これをここのクソ童貞どもが知らなすぎるねんなこれが
何が言いたいかというと痴漢が圧倒的に悪いんで
その痴漢どもを隔離出来ないのならば女性専用車両も必要ですね
ってはなし いつも思うんだけど俺これはぜんぜん平気。地味好きとしてはむしろゴホウビ。
西野なみ
http://i.imgur.com/VPXD6rp.jpg
>>11でも他のは「並」レベルとかじゃなくてふつうに人相悪いから美容整形をオススメしたい。 顔認証システムに痴漢の顔を登録しておけば防犯カメラで簡単に追跡出来るのにね
最近は歩き方の特徴でも個人を特定出来るらしいし >>886
いや、アホじゃないだろ？つまんないだけだ。 >>881
国民の半数に向かって「明日から痴漢にあったら確実に通報しましょう！」っていうのか？
指導ってどういうイメージ？ >>880
痴漢 加害者男 被害者女
→男は痴漢する
こういう文脈が 冤罪においてもある訳
よくよく考えてみて >>877
痴漢は男には絡んでこねーだろが、痴漢の事なんか知らねーよ
無実の男に絡んで来るのは冤罪女だろ？
冤罪女を「一般人枠」から排除するには、男女分別しかないだろが。
お前はそんなに電車で男とくっ付きたいのかよ欲求不満のキチガイ女が。
男女分別は、無実の男性を冤罪女から遠ざけるのに必要なんだよ。 >>883
そこのデカい奴！女装か？ってなる
分けるのは差別助長になると思うわ >>1
? 対策になってるだろ
“女性専用車両”は痴漢被害に合わない為の対策
“男性専用車両”は痴漢冤罪被害に合わない為の対策
なんでこれらに無理矢理“意味なし”みたいなレッテルをつけようとするのか
そうしたい理由でもあるのかね >>837
ああ、なるほどね。理解した。
うーん。そうすると「専用車両否定派からは」って言い方になるのかなあ。
誰発信にせよ「悪いのは痴漢で、一般男性じゃないでしょう」という、あなたの主張に近い
意見は以前から出ているけど、なかなか耳を貸してもらえない、という事実があることを
言いたかった。 >>864
即逮捕だよ。
そして無罪を勝ち取っても
逮捕歴はビザなし渡航が出来なくなったり
地味にその後の人生に悪影響を与える。
田舎者には分からんのだね 痴漢する奴が一番悪いのは総意なのだから
痴漢防止のために車内のあらゆる視点から監視するカメラを導入すべきだな
今のインフラなら十分可能なことだし
それに意義があるなら女性専用車両に乗る
これで全部解決 >>895
社会としてやっていけないわ
そんな考え >>872
出光が黒い看板上げてるムスリムみたいな
戒律都市とかノーサンキュー ある被害の是正のためには社会はどれだけの分断と規制を許容するのかがこの問題では気になるところやな >>900
そんな事しないで確実に分ければお互い安全だし確実だよ “女性専用車両”は自分を守るため
“男性専用車両”は家族を守るため >>884
「訴えにくい現状」を変えるべきでないのかという話
そもそも当事者間の話し合いでカタがつくというのもおかしい
それが原因で痴漢冤罪で金を毟るなんて犯罪が出てきてるんだ
だから公正な第三者が間に入るべきなんだよ
チンピラ正義マンなんて不要 >>900
男性車両あれば冤罪の問題も少なくなるしやって欲しいけどな。 おれは痴漢えん罪が怖いから
かならずカバンを胸に抱いて乗ってる
それでも痴漢にされたら
ぜったい線路に飛び降りて逃げようと思ってる
女なんかに人生を狂わされてたまるかよ
頼むから鉄道会社は男性専用車両を作ってくれよ >>900
満員電車にカメラ付けても撮れないだろ
頭しか
意味なし >>904
争点はその安全で確実な方法を取り続けることが、本当に誰にとっても快適な社会に漸近することに繋がるのかっていうところなんじゃないか？ >>903
国籍や人種による分断だったら、たぶん全部ダメ >>911
万人単位で乗降すんのに
チェックなんかできない >>896
お前のようなババアがいるか！をなんとなく思い出した 痴漢に絶対合わないようなやつに限って痴漢ガーと喚く >>900
いや痴漢はほんとどうでもいい
痴漢と冤罪女を隔離したいだけ 女性様が専用車両に乗ってくれれば痴漢なんかなくなるのに 強烈ワキガの俺が電車に乗ると、男女問わず避けてくれる。
よって痴漢冤罪の恐怖は一切ない！ >>892
泣き寝入りは新たな被害者を生む
みたいなポスター貼るとか
痴漢は犯罪です～のアナウンスに被害にあったら声を上げて駅員警察に通報する事を追加するとか >>921
男が男専用車両に乗れって言われたら どう？ >>1
ラッシュ時の車両を男女別にすればいいだけだろ 痴漢に怯える女は秋葉原で売っているフルプレートメイルか
アイアンマンスーツレプリカ出来て電車乗れやwww >>510
冤罪バカ女はその場で射殺。 素晴らしいですね！ そりゃぁ痴漢冤罪騒ぎを起こしたい女は女性専用車両なんかに乗らないからｗ クルマ持ってない貧乏人が毎朝おしくら饅頭してて不憫に思う マスゴミが全く批判しないで既成事実化した
ヘイト差別思想に基づいた女性優遇車両。 >>904
理想的にはそれが一番いいな
トイレや銭湯同様に男女別々が望ましい
女性被害者がこれだけたくさんいるのに法整備が進まないのはなんでなんだろうな
フェミ団体は早急に法整備を訴えるべき
てか訴えてくれよ
男がいくら言っても聞きゃしないんだから カメラ付ければいいじゃん
あれば痴漢やるのも難しいし
冤罪もカメラ見ますか？で相手も怯むし >>24
それなら車両を3両くらいに増やして先頭とちゅうかんぶ2両にしなきゃ不公平になるよ
女と子供、年寄りをら1両に押し込めて自分等はゆったりとかありえん >>901
無実の男性と同じ車両に、堂々と冤罪女が乗り込める社会の方が異常だろ
無実の男性にとって冤罪女は、女から見たレイプ魔と同じなんだよ
女の言う「レイプは魂の殺人」と同じで、
男からすれば「痴漢冤罪は社会的殺害」なんだよ。
殺人鬼と同じ車両に乗る男が負うリスクがどれだけの物か考えろ >>910
そもそも監視カメラの映像証拠で痴漢でないことを証拠があったとしても、痴漢でない証明にならないとか言われるんだよな
痴漢事件推定有罪で話が進む 痴漢冤罪撲滅には女性専用車両以外を、全部男性専用車両にすればいい >>932
映る訳ないだろ
大体体密着してんだよ
全員逮捕だわ >>909
尻に股間を押し付けたとして逮捕されるかどうかは
君の運次第だな。 電車で行く意味がわからん
車やバイクで行けばいいじゃん >>909
かなりの確率で逃げきれているからな
冤罪で一生終わりなのは生きてきて馬鹿馬鹿しい。
俺も逃げるよ
女性が不当に拘束しようとして
仕方なく逃げた
と >>12
これコラ臭いんだよなあ
特に右上
不自然過ぎる >>938
映るか映らないかはその時の状況だからね
完璧な対策なんて無いけども
まあ抑止力にはなるんじゃね >>935
だから
路歩いてても傷害事件の恐れはあるね
分けようがないね >>923
実際問題として、痴漢を通報すれば聴取に時間はかかる。裁判になったらもっと時間はかかる。自らのプライバシーもある、と言った感じで、表層的に啓蒙するだけでは取り払えないハードルがあると思うんだけどなあ。
今更啓蒙で問題を解決する時代は終わったのではないか どっちにしろカメラ設置はＪＲの責任で即対応しろ
野党第一党の党首が女でもどうにもならなかったんだから自らやれ
社会を崩壊させるなよ
銀行も取りっパクれるだろ やはり解決方法は満員電車をなくす努力を鉄道会社はしろだな(´・ω・｀) >>914
言いたい事は重々理解してるけど満員電車に痴漢がいる以上悠長な事言ってられんでしょ
自分の娘が痴漢にあってても同じ事思えるのか？ >>948
映らないから抑止にならないし
寧ろ冤罪を生むと思う
検事「体密着させてますよね～？」 >>957
じゃあどうすれば良いと思う？
特に他の方法も無いんだが
そうだ満員電車に乗らなければ良いな >>956
本当に娘がいるなら、頼むから女性専用車両を使うように教育してくれよ >>6
男性は何で協力して同じ男の痴漢の対策をしないん？ >>958
これが満員とか関係ないのよ
凄いプロだからな
下車の油断してるにサッときて腕をサッと持っていかれたらヒヤッとするぜ
これ反応悪かったら確実に餌食だぞって
睨みつけるとキョトンとして知らんぷりしやがるし 男性専用車両なんてホモしか乗らない
と男でもニートや引きこもりが言うからな
実際朝ラッシュなんて周りの七割は男しかいないから、大差ない >>949
道の傷害事件は避けられなくても、
電車は男女分別すれば、痴漢被害も冤罪被害は防げるだろ。
女がそこまでして男女分別に反対する理由は何だ？ >>956
言いたいことも勿論わかる。自分や周りの人が被害にあったとき、システムに対して怒りたくなることはあると思う。
でもこの「お前が被害に合うんだぞ」ロジックで規制を進めるのは危険だと感じている。
このロジック万能で何にでも適用できるから絶対自分の趣味、信仰、生活といったものまで侵食されることがわかるからね >>961
男性専用車両があるのもいいけど、男女分けちゃうか、女性に専用車両から優先して
乗ってもらうしかないんじゃね？痴漢は男性専用車両には乗らないよ。 >>960
一方の主張だけで犯人を決めつけることはできないだろ
何言ってんの？バカなの？
女は絶対に嘘つかない論者なの？ 女性専用車が何だかおかしい差別じゃないのか？と思ってる人は
これ読んで目を覚ませ
http://ironna.jp/article/6003 >>959
お前の娘が女性専用車両に乗ったら「自意識過剰女ww」て笑ってやるよw 人間を寿司詰めにして平気で営業しているのがそもそもおかしい >>968
俺は男だし
発言者の性別が言説の価値を左右するなら
その言説に価値はないと思う
そうやって分けてったらキリねーだろって
思わない？ >>563
世の中には痴漢されたい気分の女もいるからなw >>739
だな。
ま～ん(笑)優遇車両以外にま～ん(笑)が乗ったら罰則を設けないとな(笑) >>971
横だが対策って起こる前に未然に防ぐという意味だろ… >>971
いやいや、一般車両に女が乗るから痴漢がおきるんだろ？
なら何で男は自分たちでどうにかしないんだい？ それにしても、殺人的な過密圧迫状態で冤罪リスクまで背負わされてるのに、交通費払うの嫌だな
企業から支給される交通費なんて、日本式奴隷システムの中では、実質自分で負担してるのと変わらんだろ >>974
そもそも世界的に見たら今の首都圏の鉄道会社は人権侵害だからな
普通の国ならアウトだよとっくに
奴隷国家だからなせる技 痴漢対策は簡単だよ。
男を電車に載せなければ解決する。電車を利用出来るのは女性様のみ。男は歩くか自転車な。 男性専用作ってくれ
とにかく痴漢に間違われて線路走る行為はしたく無い
安心して電車に乗りたい >>968
あのー、男性専用車両、男女別車両に反対しているのは
圧倒的に男だというデータがありますが 込む時間帯だけ男専用電車と女専用電車を走らせればいい
電車まるごと性別に分けたら乗り間違いも減る >>984
なんで？
女は専用車両行ったら叩かれるし
男は責任もって男の痴漢対策をするべきだわ 女も変態だぞ
男の股間に尻こすりつけて変化するのを楽しんでるからな 今後、ブスとババアが女性専用車両に乗るとか言っちゃダメだぞ、線路を走って逃げたくなければな。 >>980
じゃあ一般車両に女が乗って来たら一般男性の立場でどうすればいいんだ？
女が乗って来たらスクラム組んで追い出すのか？
女が乗り込んで来ても拒否できないから鉄道会社側か何とかしろと言ってる訳で
乗車する側でどうこうできることじゃないだろ >>991
そんなに痴漢が好きなら勝手に痴漢と仲良くしてろっつの、冤罪ババア 女は一般車両に来るな
トイレみたいに男と女で完全に分けるべき このスレッドは１０００を超えました。
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