【徳島】「事故で１人の人生が終わった。許せない」死亡女子高生の通夜で悼む友人 徳島県海陽町 [無断転載禁止]©2ch.net
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産経ＷＥＳＴ2017.8.27 21:46更新
http://www.sankei.com/west/news/170827/wst1708270052-n1.html
徳島自動車道で起きた追突事故で亡くなった徳島県立富岡西高１年森下汐音さん（１５）の通夜が２７日、同県海陽町の自宅で営まれた。友人らが多数参列し、夏休み中の突然の死を悼んだ。
中学３年生の時に同じクラスだったという男子高校生（１５）は、体育祭や文化祭を成功させるため、森下さんらと話し合ったことが思い出に残っているという。「事故で１人の人生が終わった。許せない」とかみしめるように語った。
同じ小学校と中学校に通ったという女子高校生（１５）は、森下さんを「いつも優しく、人のために動いてくれる子だった」と振り返った。 靖国で結婚しよう！
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／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
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τソ −! ヾ ｰ-‐ ｨ､,,..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ さあこのごく普通のコメントにこいつらまた意味不明なイチャモンつけるぞー >>2
最近の若い人は乗らない人多くなってるよ
てか、「事故で」と事故の批判をしてるのに、
なんでそこで自動車全般を批判されたかのような話にもっていく？ 家に引きこもってれば死ぬ事も無かった
お前らの勝利だな >>11
こういうの書き込む人ってどんな育ち方したんだろう >>13
日光を浴びよく寝てすくすくと育ちました。 故障で停車、車内に残って事故→トラックが憎い
津波で避難、誘導遅れて事故→津波じゃなくなぜか学校 たいして親密でもないのに自分に酔ったコメントだな
許せなきゃどうすんだろな >中学３年生の時に同じクラスだったという男子高校生（１５）は、体育祭や文化祭を成功させるため、
森下さんらと話し合ったことが思い出に残っているという。「事故で１人の人生が終わった。許せない」
好きだった説 バスの運転手が適切に車外に誘導していれば
バスとトラックの激しいクラッシュを見物することができたってだけの事故だったのにね >>1
恨むべきはマイクロバスの運転手と、同乗していた乗客の大人だからな
大人なのにボサっと車内にいて疑問を持たないとか、常識レベルでありえない
さすがに免許を持ってない未成年に責任を問うつもりは無いけど 交通事故で死ぬ運命の人って実はものすごく多いんだってね
あとさ
風物詩化してるイベントあるじゃん？
今日なんかも水の事故で何人か亡くなってるしさ
例えば餅を喉に詰まらせて死ぬとか、そういう年間風物詩的なのを
まとめた書き込みもあったよね
ああいうのを自分がまだ回避できているって
ものすごく幸せなんだなって >>1
いちおうオッサンと併せて２人なんだけど
トラックの運ちゃん併せると３人の人生が終わった >>10
バス運転手もまだ30で妻子持ちだったんだよな
高速のトラック事故は長時間労働とスマホで悪化する一方だな >>19
事故は痛ましいけど、
「許せない」にはなんか違和感あるよね。 トラック運転手とバス運転手は別としても
アホな運転手の指示に盲従してしまった
女子高校生たちと同乗していた母親たち
もうちょっと常識を持っていれば
バスを降りて安全な道路外へ自主的に避難したはず >>1
どこが１人なんだよ
追突した方、された方の人生も終わってる こういうのって何年か先の２４時間テレビのネタになるのかな？ ＞事故で１人の人生が終わった。許せない
運転手も死んでるんだから二人だろ、コイツ許せない それも含めての青春だな
残念だが他人の死なんて３日で忘れる
オレが死んでも他人にとっては同じこと ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
欲望ははらんで罪を生み、罪が熟して死を生みます。
(新約聖書『ヤコブの手紙』1章15節)っっhb はぁ・・俺は生きてても価値のない人間だから魂転嫁装置で、俺があっちの世界に逝きたい。 >>1
たった一人の人生が終わった程度で何言ってんだコイツ >>45
虫けら並みのお前の人生と前途有る15歳の女子高生のそれを一緒に
するなよ バスの運転手はバスとブレーキ踏まず突進してきたトレーラーの板挟み…
むごすぎる…ガードレールの外に出るのは基本だろ やっぱりキラキラネームつけたらいかんな
早死にするケースが多い
特にキリスト教関係の名前 一番可愛くて人生これからって時期に死んでざまあああああｗｗｗｗｗ これって互いの運転手にも言えるよな。
こんなハイリスクなのに低リターンとは。
公務員の方がローリスクハイリターンだから国がダメになる。 >>9
引きこもってもセスナとかに突っ込まれたりするじゃん… >>52
君のような引きこもり底辺の最低野郎が居て俺も嬉しいよ 毎年4000人が自動車事故でなくなってるから、1日100人以上がなくなっている。
今日も100人以上が自動車事故で亡くなっている。
自動車ってめちゃくちゃ危険だ。 >>1
友人の癖に許せないって何だよｗ
親族の方が言うなら気持ちはわかるけど
お前関係ないじゃん >>1
どういう立ち位置でモノ言っているんの？こいつは こういう時は警察とか道路公団に電話しとけば良かったかもな。運転手の気持ちもわかるが高速道路にまさかはあるからな
お悔やみ申し上げる 高校生だろうとニートのオッサンだろうと人生の価値は変わらない >>4
自分が死んだら悲しんでくれる相方も友達もいないからひがみ根性丸出しなんだよ。ネラーは >>1
事故で終わる人生なんて珍しくもない
むしろ老衰で終わる方が珍しい世の中 え、葬儀でそんな事を言ったの？
日本とは違うのかな 顔写真が出ないからどうでもいいレスしかないんだよ
かわいい子ならそれなりのレスが付くし、ブスならブスでまたそれなりのレスが付く バスの運転手が安全行動をとらなくても、乗客が何もしなくてボーっとしていても
トラックが追突しなければ何事もなかった。しかも、トラックは居眠り運転だった。
この事故で死んだのは３人だが、2人は被害者で1人は加害者だ。単純に加算できない。
だから、「事故で1人の人生が終わった。許せない」は間違っていない。
もし、トラックの運転手が違法な過重労働が原因で事故を起こしたのなら、その家族が
会社に対して「事故で３人の人生が終わった。許せない」というのはＯＫだ。 トラックの運転手を引きずり出せ
遺族に敵を伐たせろ 交通刑務所から５年ぐらいで出てくるのかな。
賠償金を本人も払わないといかんだろうな。 >>56
それでもずいぶん減ったんやで
トヨタさん他に感謝だ >>56
原発よりもオスプレイよりもはるかに危険だな。 >「事故で１人の人生が終わった。許せない」
運送業の運転手の多くは高齢化に向かっているから
事故を起こさないようなまじめなバスやトラックの運転手に若いうちからなってください。 >>2
自民党が
自動ブレーキ遅いから死んだ
はやく他の党にやって貰うんだ 終わらない人生なんてあるか？
将来もっと惨たらしい死に方してたかもしれないし、あらゆる苦しみに触れる前にサクッと死ねて良かったろ >>54
そんな天文学的な確率の事故を考えても無駄なだけだよ
高速道路とは確率が全然違う
この女子高生のアホ親はせめて電車で移動するべきだった 人生なんて不意に早く終わったもん勝ちだよ
お前らの未来になにがあると思ってんの馬鹿じゃねガキ つーか１人じゃねーじゃん。他の人は無視とかクズだなぁ >>89
お前等の未来
↓
２/７ の自由の為に、５/７ を奴隷で過ごす日々。 >>1
ですよね
一刻も早く安倍政治を終わらさなければと気持ちが引き締まりました トラックの運ちゃんは一人の女子高生の命を奪いましたが
自民党は国民の金をばらまいて日本国民を苦しめ、増税して年金受給引き上げして
トラックの運ちゃん以上の重大犯罪を犯してますけどね 日本の借金作ってるのは自民党です！
国民の税金をむしり取り、75歳まで働かせて
年金も支払わないつもりです 人の人生はとても大切で価値があるものなんだ！
それを奪ったお前は死ね！
みたいな >>87
2ちゃん脳の池沼らしい発想だな糞底辺のゴミカス野郎
さっさと死ねや >>89
じゃあ、お前がさっさと死ねや底辺の糞池沼ガイジ なお三菱のバスだった模様で今後調べを・・・おや誰か来たようだ。 またクソ被害者の胸糞の悪い心情とやらをぎゃあぎゃあ言うのか。 >>1
本当に突っ込んだトラック運ちゃんは殺人罪にするべきだよ >>33
無理やり被害者側に非を擦り付けるなよ底辺のキチガイ糞ゴミクズ
てめえ底辺トラック海苔か
さっさとくたばれやゴミクズ 重傷者もいるんでしょ
これからの一生後遺症と戦う日々が待ってるもの死にたいほどつらいことだと思う
就職にも影響するだろうしおおお先真っ暗でしょう トラックが1番悪いのは確かだが
最小限に被害を抑えられる事故
通報してから安全な場所へ速やかに避難する時間はあった
空からの映像で避難用の階段も数十メートル以内に確認できたしな >>119
少なくとも乗客は全員無傷のはずだった事故だよな >>68
この高校生は神戸へ進学してたぶん都市部で就職だから
徳島に帰ることはない >>1
コメントで済ますということは許したようなものでは >>2
フフ、
自動車の事故にあって死んだのだから、「どうせ大人になったら自分も自動車のるくせに…」なのでしょうか
フフフ、
それでは、包丁で刺されて死んだら「どうせ大人になったら自分も包丁使うのに…」とでもレスすればよいでしょうか。
今回のケースは、あくまで自動車によって亡くなったというだけで
その原因は、ブレーキ痕が残っていないという事からみて、居眠り運転か、ながら運転でしょう
アルコールは検出されなかったそうですが、もちのロン、飲酒運転もAUTO
それでは、自分の子供が自動車事故で亡くなった時も
同じように言って「大きくなったら自分も車に乗るのだからアキラメロン」と
囁いてみましょう・・・ンフフフ 長く生きてもろくでもない人生の可能性もあったしな。
というか今の日本じゃ可能性のほうが高い とはいえ、この件は加害者も辛いだろ。許してやった上で再発防止について考えろよ。 >>129
許さず適切に処分することでやはり事故など起こしてはならないという戒めになり再発防止効果が望める 高速で二車線の一車線を塞いで何もせず停車してたら無事では済まないと思うなぁ。
バスにとっては運悪くトラックだったけど、普通乗用車ならそのドライバーが死んでたかもしれないしね。 >>27
死亡後にニュースで有名になると、葬式に「自称」友人が大勢集まるよ
マスコミに大々的に取り上げてもらえるかどうかが鍵 なんかありきたりな発言すぎてイマイチ思いが伝わらんなぁ 車中から避難してれば今も生きてた
追突されてもバスが道路から転落してなければ今も生きてた
ガードレールの高さが死を招いた
関越道スキーバス事故と同じ >>56
４０００人なら〜１０人/日だろ。
高速道路上での故障発生件数、年間１１万台。一日３００台は故障している。
路肩停止の衝突事故は年間５０件。
走行車線上での追突事故は１００倍の頻度。
上記を承知の上でリスク回避を考えてくれ。 高速で当たり前に走ってるところで一時間停めてんだよ、
すぐ退避させないほうがアホだろ 120％バス会社責任の人災
これを教訓に考えるべきなのは、バス運転手がなんと言おうが
自己判断ですぐ危険地帯から逃げる それだけ >>9
同級生がＪＲ西の事故で３人死んだわ
俺は死んでない なぜなら家にいるからだ >>1 そういうこっちゃ、若いおなごの子の貴重な命が失われたっつう
大変な事態や。 なあ、みな県民上げて、このこの悲しい事件を
泣こうやないか？
なあ、これが自分の子とか、兄弟とか、同級生とか、人間って
関係する奴多いやろ？ みんな、実は関係しあっている。 頑張ろう
お互いに。 >>1
許せないか、そうかそうか、
もしお前が将来一瞬でも居眠り運転したら、
被害者を出さないために、すぐに自殺しろよな ともかく高速路肩の車内に１時間なんて危険すぎて言葉もない 233 名無しさん＠１周年 2017/08/28(月) 03:17:04.64 ID:F+mJ0lx20
まさにこれ
マイクロバスの運転手は下記の手順の（2）（3）（4）をしなかったことが判明している。
（4）の通報をしていれば「故障車あり」として速度規制が行われるほか、JAFなどのロードサービスを呼ぶことができた。
故障や事故が発生したとき
＜取材協力：警察庁 文責：政府広報オンライン＞
万一、高速道路で故障や事故が発生し、やむを得ず駐停車する必要になったときは、そのことが二次的な事故を起こさないようにすることが重要です。後続車に十分注意をして、次のような対応をとってください。
（1）ハザードランプを点灯させ、路肩に停車
追突防止のため、ハザードランプで故障や事故発生の合図
故障時には急ブレーキをかけずに減速。できるだけ路肩に寄せてハザードランプを点灯したまま停車
（2）発炎筒、停止表示器材を後方に設置
同乗者はガードレールの外など安全な場所に避難
後続車に十分注意して、停車した車の後方（50メートル以上）に発炎筒や停止表示器材を設置
（3）ガードレールの外側など安全な場所に避難
ドライバーもガードレールの外側など安全な場所に避難
（4）発生した故障・事故状況を通報
まずは、下記のいずれかに通報する
＜高速道路での緊急通報先＞
道路緊急ダイヤル「＃9910」
110番
非常電話（※）
※1キロメートルごとに設置。受話器をあげれば道路管理者交通管制室につながる。
通報内容は、故障もしくは事故の種別、停車場所（路肩にあるキロポストなど）、負傷者の有無など。 >>9
デブの突然死だろ
引きニートは親族に刺されるとか火事で焼け死ぬんだよ
ねらーの人生なんてそんなもん 同じ日に交通事故で死人が出てると思うが、これにだけ固執する理由がわからん 言うほど許せないか？
事故起こした人間は逮捕もされて、今後はその罪を胸に生きていくだろうよ
一方、チノパンときたら…… >>56
おめえの一年は40日もねえのかよおめえ何歳だよ 人の勝手やが高１の夏に専門学校の体験実習参加する時代なんやな ＜徳島バス事故＞トラックの運送会社とバス会社家宅捜索
https://mainichi.jp/articles/20170828/k00/00e/040/159000c
＞県警は２８日、バスに追突したトラックの運転手が勤める運送会社「東西物流」（松山市）と、
＞バスを運行した「阿波中央バス」（徳島県阿波市）を自動車運転処罰法違反（過失致死傷）の疑いで家宅捜索した。 生き残った人たちの中にも、一生カタワって人もいるだろうしなあ…。 >>1
運転手に言えよ、あんな広い所あるのにわざわざ走行車線側に寄せて止めるとか気違いだろ ここのバスはボロいと地元では有名。いつか事故を起こすと思ってた。多分整備不良で叩かれる >>151 んまあ、如何だろう？交通刑務所なのかな？自動車専用道路だしなあ。 NEXCOに電話するだけでも大分違ってたと思うけどな。 海陽の果てから阿南の高校まで毎日通ってたのかご苦労さんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
