【交通】駅行き過ぎ、遮断機下りてない踏切を後進で戻る　ＪＲ肥薩線　 [無断転載禁止]©2ch.net

**すらいむ ★** · 2017/08/28(月) 14:18:08.22

駅行き過ぎ、遮断機下りてない踏切を後進で戻る

　ＪＲ肥薩線の八代発―人吉行き下り普通列車（１両編成、乗客７人）が２６日に、熊本県芦北町の海路駅をオーバーランし、さらに後進して駅に戻る際に遮断機が下りていない踏切を通過していたことがわかった。

　ＪＲ九州熊本支社が２８日、発表した。運転士の男性（６０）は博多総合指令（福岡市）に報告しておらず、社内調査で発覚した。
　通行人や乗客にけがはなかった。

　発表によると、列車は２６日午後１時２０分頃、同駅を通り過ぎ、踏切を通過して約１１０メートル先で停止した。
　駅から約２０メートル先にある踏切を通過する際は遮断機は下りていたが、時速約２０キロで後進した時には上がった状態だった。

　踏切の異常検知を受けて、同社が車両の運行記録などを調査して判明した。
　運転士は２０年以上の乗務歴があり、「眠気でブレーキが遅れて駅を通り過ぎた。慌てて戻る際、踏切に通行人などがいないことを目視で確認できればよいと判断した」と話しているという。

Yomiuri Online　2017年08月28日 13時59分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170828-OYT1T50048.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:21:03.55

股尾前科

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:21:31.86

踏切って電車が近づくと自動で遮断機が降りるんじゃないのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:22:06.67

やるじゃん！

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:22:40.87

誰も乗ってないローカル線だからできる芸当

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:22:55.77

必殺線

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:23:19.93

こんな辺鄙な場所。

http://hp1.cyberstation.ne.jp/hikyoueki/kaiji.htm

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:24:31.96

田舎なのん

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:24:38.77

これで車と衝突した場合も車側に損害賠償請求が行くの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:26:07.77

田舎だからセーフだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:26:26.45

新人がテンパったのかと思ったら
60だった

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:26:27.88

>>2
まんまの状況があったなw

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:28:57.22

このスレタイ工夫すれば俳句にできたのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:30:09.77

>>3
行き過ぎたのが踏切にとって意図しない動きでびっくりしたんだと思う

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:31:00.66

バックを想定していない踏切の設計もどうなんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:35:21.87

>>3
踏切「汽車が急にバックして来た（QBK）から」

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:37:58.06

大丈夫、お互い黙っていれば問題ない

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:37:58.87

1両とはいえ目視で後方確認できるもんなのか？
田舎だからこそ線路に柵とかついてないんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:38:02.43

>>15
そんな想定が必要になったら、全ての踏み切りがあかなくなるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:40:41.94

遮断機いらないくらい田舎だろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:44:21.65

>>踏切に通行人などがいないことを目視で確認できればよい

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:45:16.49

これかｗ
https://youtu.be/iGrMQ83JXlw

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:46:03.08

逆走する時って後続全部とめて指示ないとできないはずなんだが

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:46:03.68

けががなかったのではなく、乗客も通行人もいなかった

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:47:50.15

電車でGOなら即ゲーム中止だから

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:49:30.58

鹿と熊しかいないような場所どうでもいいよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:49:46.01

リアルよりも電車でＧＯの方が厳しいなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:54:11.06

>>3
電車って何で自動化しないんだろうな。
クルマの自動運転なんかより遥かにハードル低いだろ
決まった線路という軌道の上走ってるだけなんだし

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:55:15.77

>>23
この路線に後続とかないから

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:58:08.82

遮断機取っ払えば解決

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 14:59:37.86

海路駅

ストリートビューで確認してみると良い

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 15:09:41.47

>>28
補助的に半自動化しなければ運賃の値上げを認可しない等する必要があるのかもしれない

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 15:12:43.94

>>28
満員電車を考えると乗降の安全性確保が難しそう。まずはホームドアの整備からかな。
その上でコスト的にどうかという話になるかと

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 15:14:59.76

これは機転を利かせた良い判断

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 15:16:54.58

こういうこともあり得るんだから車は踏切手前で一時停止しろということ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 15:19:31.32

60で運転士歴20年てことは途中助役とかしてて現場離れてたのかねえ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 15:20:17.00

イギリスでは車は踏切で止まってはいけない。
日本ど逆。その方が安全という見解だ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 15:22:42.21

>>33
ゆりかもめは自動だね

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 15:39:04.00

>>16
単線？複線？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 15:56:00.00

バックで戻るとき、何で遮断機下りないの？
これはバグじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 16:37:34.39

どこの股尾だよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 16:38:02.84

>>28
正常にシステムが稼働してる前提なら無人でもいいんだろうけど、
それが故障したときにどうすんのかってことだよ
だから踏切のない地下鉄や新交通でしか無人化できない

クルマなら無人運転故障しても手動に切り替えればいいし、
最悪事故っても本人の責任で済むが
無人運転の電車が人を検知せずそのまま轢いちゃいました、てことになったら大事だからな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 16:40:53.72

>>3
プラレールとかそうだよな！

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 16:44:13.27

>１両編成、乗客７人
ワロタ
どうせ人も車も居ないんだろうから、バックで戻りゃあいいよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 16:46:24.30

>>33
車掌は人間のままでいいのでは

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 16:53:39.22

よかよか
これば九州よ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 17:02:27.63

>>28
自動化のコストがかかりすぎるから
トヨタが自動運転にカネいくら注ぎ込んだと思う

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 17:44:18.48

>>47
ちょっとほんとに頭悪そう

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 17:48:51.08

>>28
1980年代からニュートラムやポートライナーが無人で走ってるやんけ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:31:45.34

逃げずに駅に戻った運転士は正直でよろしい
ご褒美に布団をやるから駅で3ヶ月ほど寝ていなさい

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:34:22.37

次の駅まで乗って、逆方向の電車で一駅戻ってもらえばいいじゃんと
とっさに思ったけど次の駅も逆の電車も時間かかるんだろうな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:39:10.48

そもそも乗降客いたのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:42:25.24

踏切って
左右のレールが繋がれば降りるんじゃないのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:45:04.72

車を運転する者は遮断機が壊れていたとしても電車にぶつかったら
全部車の責任。だからこんな人通りの少ない獣の方が多いところの
踏切なんかどうでもいい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:47:41.36

>>54
そもそも踏切は鉄道営業者が特別に通してあげてるっていう体だからね

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:50:15.89

>>26
九州は熊いない
この辺ならむしろ猪

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 18:57:59.22

運転士に50代以上っているんだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 19:07:22.43

股尾前科
JR西日本福岡メンテック逝きか

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 19:30:27.71

>>18
一両でも前後に運転台ありますよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 19:36:15.72

ローカル線だからな。いいんじゃないかw

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 19:39:42.72

踏切の新規の認可いま降りないらしいな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 19:39:50.38

怪我なくてよかった(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 19:42:48.99

検索してみたがいいところだな、行ってみよう

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 19:46:32.22

肥薩線とか完全に観光用路線だよなあ
でも18きっぷシーズンは役に立つのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 19:49:42.97

高速道路あるからもう完全にいらない子だわな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 19:50:00.02

こんなとこだぞ、別に問題ないだろ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1352328.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 19:55:21.12

ワンマン運転かな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 20:30:21.42

>>3
違う

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 20:47:43.89

単線の踏切が何百メートルも手前から下りてくるのに、通過するとあっという間に開くのが不思議でしかたなかったんだ。
ということは、「今度の列車はどっち行きだから、通過したらすぐに開くように」っていう見込みによる踏み切り制御だよね。
あぶないじゃん。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 21:08:46.74

プラレール方式の踏切にすれば、バックにも対応できるのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 21:08:52.73

>>69
そんな制御じゃねえだろ
踏切前後の車軸数で軌道検知してるでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 21:10:41.49

走り出したら停まらないぜ
今夜はお前とベイベー

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 21:10:59.34

>>66
景色良さそう
見通し良いからバックしてきてもすぐ分かるな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 21:14:04.66

>>40
踏切の列車検知機能なんか、踏切の数百メートル手前にあるだろ。
そうじゃないと閉まりきる前に列車が来てしまう。

その内側から踏切に向かってスタートしたら検知しないのは当たり前じゃね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 21:16:58.19

単線の踏切は列車の運転方向を検知してんのかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 21:17:59.80

>>47
具体的にいくら注ぎ込んだの？
妄想でなければ言えるよね

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 21:32:37.18

またおまえか

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 21:57:28.29

後退する時にマイムベッサッソンと唱えないから…

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 22:54:23.27

20年の職人技のほうが正しかったのかも知れないぞ。
最近は鹿児島は地震が多いので、
地殻変動で駅の位置がずれたのかも。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 23:31:09.02

>>7
これならしょうがないな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/08/28(月) 23:39:46.73

>>66
車内でお弁当食べながら景色を楽しみたい