【次世代交通】最大時速１２８８キロ地下交通システム「ハイパーループ」、未来の鍵は学生が握る [無断転載禁止]©2ch.net

**みつを ★** · 2017/09/02(土) 20:15:49.11

https://reut.rs/2wtS3Ji
（リンク先に動画ニュースあり)

電気自動車メーカーのテスラや民間宇宙企業のスペースＸの最高経営責任者（CEO）であるイーロン・マスク氏が提唱している超高速地下交通システム「ハイパーループ」。この未来の乗り物の速度を競う大学生の大会が、27日、カリフォルニア州で開催された。

2017/09/01

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:16:14.98

k－1の世川武尊は那須川天心とボブサップから永遠に逃げ続けます！！！！

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:19:13.92

これ、必ず実現するわ

そしてこれが完成したら日本のリニアはゴミになる

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:21:30.19

もうマッハじゃん。
事故ったら乗客血しぶきになって消えそう。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:21:32.54

>>1
＞速度を競う

ただ速ければいいってもんじゃないだろ、日本みたいに事故らない安全を保証しないと

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:22:20.73

まさに子供の時に漫画で見た世界
リニアなんて止めた方が賢明だな

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:22:53.80

>>3
つか、リニアをチューブに入れただけじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:23:14.60

ソニックウェーブ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:23:17.25

加速時、失神じゃすまなげ
李論社って？

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:23:45.43

ヨーヨーかよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:24:54.01

>>7
チューブの中は減圧するから空気抵抗低くなるから加速もいいんでないの？
もしも事故った時どうするんだろうと思うけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:25:40.47

ハイパーループなんて机上の空論だよ。鉄軌道は理論上では時速1200kmまで出せる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:27:17.44

リニアモーターも推進方式の候補のひとつだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:28:02.95

なんだ、投資家だます時間稼ぎか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:29:56.42

溜めて溜めて
出す
オナニーと同じだな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:32:24.86

チューブの中を減圧するのにどんだけ時間がかかるのだろう？
数百キロとかだと数日かかりそうだが…
その前に途中駅作れそうにないし、チューブ一本に1編成しか走らせられないんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:34:01.57

これは日本は戦前にこのアイデアあったような。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:34:36.95

いくら速くても建設コストとか事故ったときのこと考えるとなあ
飛行機も大きな事故は確実に死ぬから
飛行機くらい事故率が低いなら乗るかも…
あーでも窒息死は勘弁
同じ死ぬなら即死で頼む

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:34:59.25

手塚治虫とかの漫画の未来都市によくあるチューブ型の鉄道か
これはありかもな

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:35:47.50

鉄郎とメーテルが乗ってたような

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:35:51.00

いつ実現するんだよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:36:14.47

なるほど、地下なら色々解決出来るか

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:36:27.88

停電したら、どーやって減速するの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:37:48.60

日本でもとっくに実験してるよ
マッハ2を達成してるけど30Gに人間が耐えられないからやめたんだと

http://www.sankei.com/smp/premium/news/150501/prm1505010011-s.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:39:32.84

リンゴでも運ぶんか？

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/09/02(土) 20:41:23.94

おもちゃ大会ｗｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:41:41.53

>>1
地震大国の日本じゃ
核のゴミの管理すらもダメなのに

また夢物語やってるよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:41:55.47

アメリカの地下軍事施設では、すでに開通してるけどな。

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/09/02(土) 20:42:09.31

>>3
乗り降りの方法がないので　１９６０年代に放棄されてる。

発明したのは実は日本

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:42:19.24

巨大真空ポンプの電気代

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:42:31.74

いったい何のためにそんなに速く移動する必要があるんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:43:42.00

>>19
あれはハイパーループだったのか
さすが手塚治大先生やな

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:44:21.19

世界の美意識はこん/なに違/った！ 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工（画像)
http://zuddz.hatenablog.com/entry/article/2764.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:47:12.31

>>24
これ読むと70年代までは日本が先頭走ってたんじゃん
時代先取りしすぎだったな…

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:50:37.88

減圧チューブやエアロック付き駅舎の建設コスト、保守管理コストが鍵だな
マグレブがほとんど建設されなかったのもそれだし。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:52:39.12

ボブスレーか？いや人間大砲のほうが近いか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:55:15.55

1メートルの勾配で気絶する客が続出するよ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 20:57:43.72

都市部で事故ったら周辺のビルも巻き込んで相当すごい事になるなぁこれ

**ココ電球 _/ o-ν** ◆tIS/.aX84. · 2017/09/02(土) 21:03:58.92

んで　未だに肝心の乗り降りの方法が示されてない。
だめだろこれ
玩具で終わり

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 21:09:04.94

全部うーそさそんなもーんさ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 21:09:22.07

新幹線、リニア＼(^o^)／ｵﾜﾀ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 21:10:34.11

理論上は時速30000キロまで出せるらしい

生きて降車できるかは別だが

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 21:11:58.68

ラブホのエアシューターのでかい奴だろ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 21:13:03.53

イデオンがやっと本気出す頃に泣いてる子

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 21:16:44.05

エアシューターみたいな原理？　圧縮空気使ってカプセルで書類送るやつ
子供のころ市役所と支所との間で使ってたのを見たわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 21:18:47.01

>>41
はっきり言ってリニアは小改造で機密式にできる
そもそも駅とか機密ドアが標準で装備されるし

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 21:21:04.32

>>16
基本真空維持。
乗り降りは車体に気密接続通路か、乗降場のみ区画して加減圧じゃね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 21:28:33.34

>>23
ほっとけば減速するんじゃないか
真空ではないのだから

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 21:31:35.66

>>3　日本のリニアは、もう、既にゴミｗ　日本のリニアは負け！

【　ハイパーループが絶対勝利！の理由！】
【　絶対に日本のリニアが勝てない理由！　】

　【【　　空気抵抗があるかないか！　】】

空気抵抗は速度の2乗に比例！
空気抵抗下での高速移動は、莫大なエネルギーを必要とする！
真空チューブなら、空気抵抗がほぼゼロ！なので、
移動エネルギーは驚くほど少なくて済む！！！！

飛行機も同じ！空気抵抗からは逃れられない環境なので、限界がある！
真空チューブトンネル内を移動するハイパーループだと、空気抵抗がない！
飛行機を超えた高速移動の可能性がじゅうぶんにある！！

事故が危ないとかｗ　時速100kmの在来線でさえ、致命的なケースは多い。
JR福知山線脱線事故とかあったやろｗ

ハイパーループの勝利！リニアの負け！TT!　確定しました、あ～あｗ
ＪＲ東海の株は売ったほうが良いな～

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 21:33:00.62

速度だけならどうとでもだな
真空に近い状態を保持するのも大変だから実用性を出すまであと数十年は掛かるな

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 21:35:47.37

だから1000キロのスピードを出すのではなくて500キロ程度の運行を最初は目指せばいい

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 21:39:40.99

逆に水を満たそう
007がパイプラインで移動するみたいなやつ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 21:40:12.04

>>49
ハイパーループの駆動原理はリニアモーターな、他の方法では動かせないんだよ、

**ハイパールーピー** · 2017/09/02(土) 21:46:37.58

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**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 21:54:10.03

鳥人間コンテストとどっちがすごいの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 21:57:54.55

>>49
空気抵抗を減らすのはかなり大変なんだが
しかもその維持となると・・・
馬鹿なのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 22:04:15.10

Amazonの荷物がこれで各家庭に届くようになるんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 22:13:58.89

日本からは慶應が参加してるのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 22:15:18.45

日本からは慶応大チームが参加した
コンペ中に大気圧下での走行を実施して成功してる

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 22:20:05.46

アメリカの都市間を地下鉄で結ぶ？？？
アホか。トンネル掘るのにいくらかかると思ってんだよ。飛行機で十分だわ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 22:44:09.25

チューブ内を減圧して空気抵抗を減らすことは子供でも思い付くけど、どうやって駆動するんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 22:59:01.64

アメリカは分かるけど、イギリスとか韓国で必要かコレ
物流用じゃコストに見合わなそうだし

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 23:07:22.24

真空チューブの中を客室が走るんだろ
客室から空気が抜けたら一瞬でみんな死ぬ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 23:09:50.19

ブボボﾓﾜｯ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 23:24:59.27

これ昔のラブホの会計じゃねえか

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 23:27:42.75

>>65
あれは気圧で押すタイプなので、真空とはチト違うな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 23:31:31.06

マリンエクスプレスで過去に行って三つ目がとおるの・・

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 23:37:09.04

急停止で中の人が潰れそうなわけだが。
速度制御と安全停止を考えていない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/02(土) 23:41:27.13

抵抗が減るから止まるときも大変

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 00:13:44.38

名城大学の先生が研究してた。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 00:29:15.04

ハイパーループはJR東海のリニアより先に実用化される

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 00:34:09.81

別名エアシューターか

**名無しさん＠１周年**(有限の箱庭) · 2017/09/03(日) 01:17:03.42

ハイパーループって聞いて真っ先にハイパーヨーヨー思い出したのは俺だけのようだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 01:26:35.36

学生の頃に妄想してたわ
大手町から平塚まで6分40秒で移動可能な列車。
俺の妄想は主に重力を使って加減速するので電力がほとんど要らない優れものだったな。最高速度1000キロ。加速度5.0km/h/s。

しかし、地下トンネルの最深部が地下4400mも必要な計算になった時点で妄想から脱出したけどな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 01:29:45.50

チューブにリニア入れて500㌔㍍毎時で運行すれば効率よくね

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 01:31:44.01

>>1
出来る出来ないで話は永遠にループする

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 01:32:26.61

>>75
その発想なだけだよ>>1

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 02:01:24.17

>>28
日本のラブホでは30年も前からあるぞな

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 02:04:11.75

すべての問題を解決する方法があるんだけどな

みんなもっと気長になればいい

これだけで全部解決

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 02:04:16.99

透明で空中にしろよ。
地下とかアホか。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 02:04:38.38

※ただし最大時速が出た場合、乗客は死にます。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 02:05:16.22

これに乗るには、首の筋肉を鍛えておかないと、首が折れちゃうわ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 02:35:10.10

真空にしないとダメなんだろ？
日本のリニアはダメとか言ってるやつ、アホすぎる。
真空チューブははるかに危険性が大きいし、技術的にも実際に人が乗って走行するまで、
かなりの期間がかかるだろ。
リニアの次、次々世代の乗り物だよ。

リニアがダメとか言ってるヤツは、原発反対とか、米軍反対とかと同じ連中だろ。
日本の新しい技術を妨害してる。
在日が日本人のフリして書いてるか、キチガイ左翼のどっちかだな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 03:03:03.63

リニア旧式だもんなあ
無駄に金かかるわりに速度でない失敗作だよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 03:04:31.86

1288ｋｍ/ｈって音速越えてるだろ
低圧だろうと大気あれば大惨事だぞ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 03:22:20.44

地下の貨物にしてくれよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 07:41:47.62

考えれば考えるだけ問題点が浮かぶが、それでも実用化を目指すのは何故だろう？

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 07:48:13.90

中で屁をこいたら音より先に匂いがくるのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 07:53:31.53

地球の反対側へ一直線に行けるなら許す

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 08:01:18.56

何か、ガキの頃見た「未来の図鑑」で見た気が

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 08:10:32.73

減圧が上手くできないから、今日は100マイルでの運行になります、とかなってそう

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 08:28:00.28

減圧するためにモーター回りまくり
外部から減圧するからブレーキ壊れたら終わり
モレがあったら即補修で維持費増大
部分運転できないから全線停止
悪い事しか思いつかない

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 08:32:07.98

地震きて変形したら一気に潰れそうな気がする。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 08:40:14.33

なんだ、次回で挑戦かよ、アドバルーン上げるだけ挙げといて立ち消えだな。イーロン見てるとさ、懲役囚堀江と雰囲気が似てるね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 09:13:34.35

>>92
そんなものは後から解決していけばいいことだ
まずやることが重要

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 09:14:01.15

>>49
車両の内部の電源はどうするんだよ
まさかガスタービンってわけにはいかないだろう

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 09:18:57.03

減圧状態をずっと維持するの大変そうだな

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 09:21:31.20

>>96
誘導集電
一方で、側壁浮上方式にしたことによって車上に供給される電力が不足する事態になった。
以前の軌道の底面に浮上コイルがある場合は車上の二次コイルによって車上で必要な充分な
誘導電流を取り出す誘導集電の使用が可能だったが、効率の優れた側壁浮上方式に変えた
ことによって従来の誘導集電による集電が困難になった。このため、不足する電力を補う目的で
ガスタービン発電機を搭載していた[14]。しかし現在では磁界の調相を制御して効率的な
誘導集電を行う技術が確立され、実用化される見通しが立った[15][16][17]。
営業線においてはこの技術が採用されることが決まり、超電導リニアは走行中ワイヤレス給電の
分野に於いても世界の最先端を進むことになった。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B6%85%E9%9B%BB%E5%B0%8E%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 09:23:09.54

>>98
どこかでJR技術をパクる以外に道がないわけね
特許料思いっきり高く取ってやろうね

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 09:24:53.00

こういうのってアメリカとは相性が悪いと思うけど
線路を引くのすら嫌がるのに…
金はレールの比じゃないよ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 09:27:33.25

その程度歩けよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 09:32:15.21

>>98
電力が使えるようになったのは良いけど、排熱はどうすんだろ？
真空中じゃファン使えねえし…

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 09:37:59.46

事故怖いなー
福知山の事故なんて先頭車両でも生存者かなりいたよね
ハイパーループであれみたいな人為的事故おきたら乗客乗員全員死亡だろうな

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 09:55:00.13

>>102
空気が薄いってだけで、高度な真空では無いってあたりじゃね？

リニアのトンネル区間を増やして、減圧すればまんまな気がする。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 09:58:40.63

リニアでも無用の長物っぽいのに
こんなのいるかよ
アトラクションとしては高すぎ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 09:58:57.67

先ず加速度に人間が耐えられるのかね

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 10:00:20.70

>>106
減圧したトンネルを走るリニアと考えればいいだけでね？
ゆっくり加速するだけ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 10:06:25.53

まぁ日本に未来は無いがなぁ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 10:10:46.12

日本でもずっと研究してた人がいたけれどあれどうなったんだろ？
あのときは開始時に1000km/h程度から始め、最終的には4000km/h程度まで伸ばすって言ってたような

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 10:12:50.73

地下だったのあれ
初めて知ったわ
パイプラインを通すもんだとばっかり

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 10:22:39.92

試されるジャップ利権
頑張ろうジャップ利権　笑

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 10:36:13.46

これ日常メンテはどうするつもりなんだろうか
ロボットでやらせるにも限界あるだろうに

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 10:53:25.73

>>104
パイプの中じゃかなり圧力下げないと逆に抵抗増えちゃうっしょ。
それこそファンが使えないくらいに下げないと。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 11:24:24.72

>>83
リニアなんて５年前に中国で乗ったわ

日本の新しい技術(笑)

税金負担によるゴミ量産がまたひとつ増えるだけだ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 11:27:31.42

>>10
確かにループはそれなりにやりやすいんだよな
全然回らないからゴミだったけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 12:03:59.07

>>93
それこそリニアなんか

維持費管理費は莫大は当たり前だし
トンネル内の点検ミスをかくしたりで

結局は確実に人災のおまけがつくレベル

少子化問題先延ばし
リニアってのがもうオワコンレール

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 12:16:21.15

>>116
>1もリニアじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 12:19:25.06

ズラが飛ぶわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 12:24:00.71

>>114
埋められちゃうより、ナンボかマシ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 12:27:29.62

>>29
何言ってるのかイミフ
どうにでもなるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 12:33:21.73

>>117
リニアだけどJRのとは別物で低コスト
ハルバッハ配列で永久磁石並べるだけ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 12:46:42.08

ミミズのような構造で、空気食って尻から出す、
モータージェットで推進。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 19:10:29.99

切符は片道のみの販売

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 19:46:00.88

>>83
真空チューブは危険性が高いという具体的なポイントを頼む。

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/03(日) 21:49:06.29

>>71
有人実験いつ？

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/04(月) 06:29:49.79

>>5
日本みたいに三島駅で死亡事故を起こしてもあれは車両の責任じゃないから無事故だとかいう詭弁力は、別に必要ない

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/04(月) 06:41:06.15

>>114
中国のリニアと日本のリニアの違いも知らない
バカ自慢をワザワザする必要はないよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/04(月) 06:45:42.44

人間が乗らなくても物資輸送で使える

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/04(月) 06:48:05.24

F22ですら障害出るのに、これ脳みそが飛び出すだろ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/04(月) 06:50:05.35

ラブホテルのアレをでかくしたやつ

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/04(月) 06:50:08.99

>>114
高速化出来ず
先がないのでドイツが放棄したものを
とりあえずリニアの基礎技術が欲しい中国が購入したもの
そうした誰でも知っている方式と経緯を理解できない
そのレスは無知を曝すだけ意味がない

**名無しさん＠１周年** · 2017/09/04(月) 08:33:58.32

>>126
何度も重大事故起こしてるからな。
ブレーキディスクが割れて破片が
客室内に飛び込んで座席が大破、
たまたまその席が空席で死者が
出なかったなんて事故もある。