【イタリア】 フェラーリ創立70周年、記念イベントに500台集結 [無断転載禁止]©2ch.net
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世界の美意識はこん/なに違/った。女性の"完璧なプロポーション"は?(比較画像)
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なんかもう、ダサいんだよFerrari
F-50が最盛期だった >>4
戦後の会社だ。
創立者のエンツォ・フェラーリは戦前アルファ・ロメオ・レーシングチームの契約ドライバーだった。
そこそこの成績を残してる。
で、自分のレーシングチームを戦後立ち上げたんだけど、それがフェラーリ。
当初はレース活動の延長で、レーシングカーの開発・製造もやってた。
そうこうしてるうちに、レースの活動費用を稼ぐため、少量生産のGTカーを作って金持ち相手に商売を始めたんだな。
正直言って、メルセデス、アウディやロールスロイス、ベントレー、アストンマーチン、アルファ・ロメオといった老舗と比べたら、ぽっと出の新参者の括りですw
車もね、長らくフェラーリはエンジン屋で、シャシーは専業メーカーから買ってました。 >>1
(‘人’)
サーキットの狼では冷遇されてたから中高年のフェラーリ派は日本では少数派(笑) >>15
エンツォはレースにしか興味がなくて、車の販売は、あくまでレース資金を捻出するためのものだったらしい。
金持ちがこぞってフェラーリに行けば本物のレーシングカーが買えるって集まったが、エンツォ自身は、「あんなもん買って、街で走らすのは頭がおかしい。まぁ金になるから売るけど」という醒めたスタンスだったようだ。 フェラーリはどこまでもスポーツカー専業でいてほしいな。
まちがってもポルシェみたいなパナメーラだのカイエンだのなんて出す、小トヨタにはなってもらいたくないな。 つうか赤ばっかでツマランな
昔はブラウンとか渋い色のフェラーリも走ってたもんだけどどうなってんの >>19
40年に渡って、日本のチビッコにスーパーカーを啓蒙し続けた実績は凄いと思う。
秋元は、何台か貰ってもいいレベル。 288(1984) - 2855cc V型8気筒エンジン搭載
348(1989) - 3400cc V型8気筒エンジン搭載
512(1991) - 5000cc V型12気筒エンジン搭載
456(1992) - 1気筒456cc V型12気筒エンジン搭載
355(1994) - 3500cc V型8気筒5バルブエンジン搭載
550(1996) - 5500cc V型12気筒エンジン搭載
360(1999) - 3600cc V型8気筒エンジン搭載
575(2002) - 5750cc V型12気筒エンジン搭載
612(2004) - 5742cc(約6000cc) V型12気筒エンジン搭載
430(2004) - 4300cc V型8気筒エンジン搭載
599(2006) - 5999cc V型12気筒エンジン搭載
458(2010) - 4500cc V型8気筒エンジン搭載
488(2015) - 1気筒488cc V型8気筒エンジン搭載
812(2017) - 800PS V型12気筒エンジン搭載
見よ、この綺麗に統一されたネーミング
この綺麗な法則性がフェラーリの作りのよさにも表れているであろう?
愚民には分からんか >>23
(‘人’)
フェラーリのF1カーが赤だった影響だよ(笑) 同じスーパーカーでも、フェラーリよりアストン・マーティンのほうが格段にかっこいいのはなぜだ(´・ω・`) エンツォ・フェラーリ「フェラーリはタバコを吸わない(ボディに描いたタバコ会社の広告料で活動しない)」
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/Michael_Schumacher_-_Ferrari_248_F1_-_Monaco_Grand_Prix.jpg/1024px-Michael_Schumacher_-_Ferrari_248_F1_-_Monaco_Grand_Prix.jpg >>33
(‘人’)
おっと空冷に拘ってリジェやプロストGPにJSの型番を付けられた阿呆んだの悪口はそこまでだ(笑) フェラーリ 1947年
日本の自動車生産開始
三菱 1917年
日野 1918年
いすゞ 1922年
日産(ダットサン) 1924年
ダイハツ 1930年
マツダ 1931年?
トヨタ 1935年
ホンダ 1946年
スバル 1947年 >>35
まっとうな理念を持って設立された自動車メーカー群とフェラーリを並べるなよ
レースチームが活動資金を得るために金持ちたちに
古くなったレースカーに保安部品付けて
ぼったくり価格で売りつけたのが始まりなのに この前日本の納屋で発見されたフェラーリは目玉にならないのかな? こち亀の中川は昔乗ってたやつ好きやわ。F40だっけ?最高や フェラーリに乗り飽きたから今はスーパーカブに乗ってるわ >>9
圧倒的に456。(AT、4シーター)
https://i.imgur.com/ZpbRo6n.jpg
販売開始が1992年〜と割と最近のモデルなのに、中古価格300万円台。
ATが3,000kmも走ると壊れて、整備に最低100万円〜という無慈悲な赤い悪魔。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています