【自動車】「世界初」の爽快ドライブ? ピラー(柱)ないフロントウインドー車が誕生へ [無断転載禁止]©2ch.net
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0001岩海苔ジョニー ★
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2017/09/10(日) 11:49:20.50ID:CAP_USER9
   窓枠や柱(ピラー)のない樹脂製のフロントウインドーを搭載した世界初の市販車が今2017年秋にも日本にお目見えしそうだ。帝人が新素材を開発し、京都市の電気自動車(EV)開発ベンチャー「GLM」が、EVスポーツカー「トミーカイラZZ」の特別仕様車として市販する。これまでのガラス窓は強度が低く、窓枠やピラーのないフロントウインドーは実現できなかった。樹脂製は強度が高く、開放感あふれるフロントウインドーがスポーツカーを中心に普及するか注目される。

   帝人が新素材「ポリカーボネート(PC)樹脂」製のフロントウインドーを開発し、世界で初めて市販車に搭載することになる。自動車のフロントウインドーは高い視認性や衝突安全性、優れた耐候性などが求められるため、これまではガラス窓が使われてきた。

  国土交通省が定めた自動車の保安基準では、これまでPC樹脂を使うことができなかったが、2017年7月から保安基準が改正され、自動車のフロントウインドーは、より高い耐磨耗性を満たせばPC樹脂が認められることになった。

   PC樹脂はガラス窓の代替品として注目されているものの、ガラスに比べて「耐磨耗性が低く、窓の開閉やワイパーなどにより、表面が傷つきやすいという課題があった」(帝人)という。紫外線で黄色に変色しやすいなどの問題もあったが、帝人は産業機械メーカーとコーティング技術を共同開発し、日本の保安基準だけでなく、欧米の耐磨耗性の基準を満たすことに成功した。

   通常、自動車のフロントウインドーはガラスを支え、衝突時に乗員を守るピラー(Aピラー)が存在する。安全性を高めるにはAピラーを太くする傾向にあったが、前方の視界を妨げるデメリットがあった。今回、帝人は「通常ならAピラーがあるフロントウインドーの周辺部に厚みを持たせることにより、世界で初めてAピラーレスの自動車を実現した」という。

続きはURL先
https://www.j-cast.com/2017/09/10307666.html
https://www.j-cast.com/assets_c/2017/09/news_20170905154624-thumb-645x380-120772.jpg
0002名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 11:51:17.71ID:8cv1BT1+0
ひっくり返ったとき持つか。
0003名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 11:51:43.28ID:mh6Yg9Y30
旧ザクとかモノアイのド真ん中にセンターピラーぶっ立ててるモビルスーツって何なの(´・ω・`)?
0004名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 11:52:07.53ID:hLXazein0
窓無くして全面液晶パネルで
0005名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 11:52:09.43ID:qoR9dHox0
思ってたのと違った
0007名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 11:53:05.56ID:EDCzQkoX0
もうぜんぶスケルトンでいいじゃん
YOSHIKIが持っているアクリルピアノみたいな
0011名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 11:54:20.27ID:2iXrS1dE0
>>3
解度によっちゃ映らない

メッシュの布カバンにデジカメ入れて撮ったら網目映らないのと一緒に
0012名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 11:54:20.29ID:x+nPix6O0
Aピラー、ARかなんかで透明するのあった
トヨタとか開発してんじゃね
0014名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 11:54:53.54ID:kWMndYLd0
見えやすくはなるけど下手なドライバーは車幅とか前後の距離感とか取りにくいぞ
0015名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 11:54:57.28ID:AH8AAwGl0
乗ってるのを周りから見ると案外間抜けに見えそうな希ガスw
0017名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 11:55:09.59ID:U3cffz7+0
例のパイロンので死角を見せてほしい。
0018名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 11:55:14.16ID:wqHkA0Z30
レスとは言っても、下の方はあるから結局邪魔になるのでは?
0022名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 11:57:20.00ID:0TyV+8ZQ0
>>11
何撮ってんだよおまえ
0025名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 11:58:08.84ID:fwnmzTFoO
周辺部に厚みを持たせるって
屈折率が変わって誤認しやすくならない?
0028名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 11:59:07.98ID:CQM0U00+0
思ってたのと違う…前面ガラス張りか思ってwktkしたのに!ダサい!!
0031名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 11:59:30.35ID:XrZnkC7K0
>>3
モノアイガード。グフのモノアイ下部の突起も同様
0034名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:00:05.16ID:Pm5fTnEk0
>>1
マッハGoGoGoo
0035名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:00:30.42ID:uUg344Bw0
耐熱温度は130度くらいだぜ、熱による不具合が出て来る予感
タバコの火を押し付けられたら悲惨
0037名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:01:13.44ID:XCB2fUbx0
これ使ってトヨタのセラ復活させて
0038名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:01:13.72ID:1mXFp4sO0
俺はνガンダムみたいな全周囲モニターみたいなのを想像してた
0039名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:01:38.32ID:vEujQUDn0
タカラトミーもEV車を発売する時代か
0041名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:02:09.20ID:gOSro03W0
>>2
もつって言うのが帝人の主張なんだろ
俺はロールケージ無しのオープンなんて信用してないけど
ちなみに透明でも厚みが有れば視界は歪むだろうから、外からみた爽快感にしか効果はないと思うよ
0043名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:02:44.06ID:1cGO/xsn0
サンバイザーつけたおばさんかよってくらいダサイ
どこが作ってるのか知らないが、今からでも考え直せ、大失敗確定だぞ
0045名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:03:10.93ID:KndQcaJJ0
>>16
無いなりに工夫するのが人で無いからダメ!プンプン!はこのクルマ乗るのに向かない
0046名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:03:18.56ID:vUtWN7qv0
軽ってさ、剛性強化する為なんだろうけどピラー部(この呼び方今初めてここで知った、今まで「これ」て呼んでた)
太くでかくして、それで視認性悪くなってる車種あるよな
小さくて入れ易いけど視認性は悪いっていうモヤモヤした感じ
0047名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:03:40.54ID:Z7OQpvU+0
水没したとき割って脱出できるんだろうか
0048名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:04:22.06ID:4wMo6BBf0
樹脂は簡単に傷付くし強度の劣化も速い。
金持ちの趣味人向けのオモチャだね。
0050名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:04:37.51ID:zunHu5mq0
大仰な能書きの後に写真見て「はぁ?この程度かよ」と思った

戦闘機のキャノピーみたいなの想像してた
0051名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:04:46.19ID:pboSW9gK0
実用的には安物の日よけ付けなきゃならない気がする
0052名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:05:37.77ID:AQnZcUFu0
なんかおもちゃみたい
0053名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:05:47.80ID:zM30R4790
横転で脱出不可能
0055名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:05:53.52ID:Z+1k3hB/0
どうせならオープンカーではなくて
屋根付きの車でピラーレスにして欲しい
0057名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:06:27.50ID:1cGO/xsn0
この車よりもアルシオーネSVXのほうがよほどピラーレスに見える
0058名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:06:29.53ID:6bK0I0W60
ピラーが何の事かそもそもわからない。
多分オレの33スカイラインも付いてないと思う。普通のクーペだし。
0059名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:06:31.53ID:vrGObBFD0
横断する歩行者が見えない死角が無くなるメリットがあるな
0060名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:06:49.27ID:wyJgIPYi0
想像してたのと違う
0061名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:07:01.54ID:4TJFkSiF0
屋根すら無いやん
0062名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:07:11.69ID:DqIXTVNZ0
>>45

(‘人’)

旧車で昼間からリトラクタブルライトを上げてる運転手から啓蒙した方が(笑)
0064名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:07:16.24ID:+uxhHOc50
自殺専用車
0066名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:07:26.86ID:ltAcHsqh0
ピラーがないっつーかオープンカーやん
0068名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:08:15.34ID:2C2uVCs60
上から岩石が堕ちてきたら確実に死ぬな
0069名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:08:22.65ID:4TJFkSiF0
単にスケルトン化しただけてゆう
0070名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:08:30.08ID:VjUClI7F0
これはすごいね、もともとフロントは
合わせガラスだから、セダンやダサくて太いミニバンでもAピラー無くなる
0074名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:08:49.00ID:4TJFkSiF0
>>68
小石が落ちてきても死ねる
0075名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:09:04.26ID:b+v5hEg70
>>33
耐用年数が来たらダメになるのは、買い替えが促進される。
0078名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:09:52.06ID:CQM0U00+0
マリオカートにしか見えんわ
0079名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:09:53.77ID:WdVMB8cI0
ピラーがあった方が落ち着く気がする。
0080名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:10:22.89ID:OlczU9AV0
やっとか
曲がるとき一番見たいところが見えないんだよ!
ってずっと思ってた
・・・オープンカー?
0081名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:10:39.99ID:z1rV39Nu0
>>62
信頼性低いからいったん下げて格納すると
二度と開けなくなるんだよ
0082名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:10:52.91ID:520Yali00
屋根付きのガレージ持ち専用だな
0083名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:11:13.22ID:bC7jzHM+0
もうフロントガラス取っちゃえよ
ヘルメット被ればいい
0084名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:11:21.89ID:JnMfRIWS0
傷付きと黄ばみをコーティングで対処しているらしいけどまったく信用できないな
砂埃つきまくった状態でワイパー動かしてしまったり、実際の使用は実験環境より遙かに過酷だし
撥水剤は塗るなとかいろいろ制約も多そうだ

もし、そんなに強いコーティングがあるなら、すでにヘッドライトに採用されているはず
0088名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:11:44.35ID:mdcehjvZ0
ポリカのヘッドライトがくすんでる車が多すぎ特に日産車が酷いイメージ
0089名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:12:02.28ID:1cGO/xsn0
多分URL踏んだ人の100人中100人が戦闘機のキャノピーみたいなのを期待してたと思う
相当ながっかりニュースだなこれ
0090名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:12:09.34ID:1SX5eZcw0
車ってのはプライベート空間を確保する隠れ家的な要素もあるからピラー無しはあまり歓迎しないな。
ドライバーや歩行者と目でコミュニケーションが必要なときもあるけどピラーくらいの目隠しも欲しい。
0092名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:12:24.82ID:seD0rcIm0
強度の関係でハードトップという形態が廃止されたが、復活するのか?
0097名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:12:55.54ID:9LN4ToMh0
ピラー部分に液晶モニタとカメラつけて疑似的に透視してるように見える方が手っ取り早い気もするな
コスト的にどうなのかはわからんけど
0098名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:13:12.45ID:x+nPix6O0
ミニバンや軽トラみたいに太くて立ってると右折時最悪だよね
0102名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:13:26.84ID:1krBEcSt0
>>1
貼られてるのオープンカーじゃねーかwww
まぁ本当に出来たら買いたいわ

ずっとメーカーに俺が言いたかった事
視界を遮る支柱はすぐ近くのひととかも見えないからあれが無ければ事故はだいぶ減ると思う
0103名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:14:01.27ID:3k+HKnrz0
風を感じたいなら自転車ぐらいが丁度いい
0105名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:14:53.33ID:vrGObBFD0
>>83
80年代のスーパーカーでそんなのあったで
プロトタイプかも知れんが
0108名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:16:08.89ID:8wTOETBd0
>>104
流石号
流石号
応答せよ

来たな!
よし!
行こう!
0111名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:16:30.53ID:cjBw8ysI0
バブルキャノピーみたいなのを想像したが・・・・
0112名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:16:49.58ID:bFkzc9+X0
戦闘機みたいなカプセル型にしたらいいんだ
鉄のC型ので頭の上通せば強度も無問題
0114名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:17:01.41ID:bC7jzHM+0
たしかに死角になるから危ないよね
俺はシュッシュって首振って死角無くしてるけどみんなどうしてるのかな
0115名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:17:26.03ID:BB5zMY8A0
運転席を真ん中に持ってくれば解決
3人乗りでいいんじゃない
0117名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:18:03.80ID:LKwcp4KG0
>>89
馬鹿かお前はw
戦闘機みたいなバブルキャノピー想像してたって、それじゃ窓開かねーじゃねーかエア免許
0120名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:19:52.22ID:cjBw8ysI0
>>117
バブルキャノピーは開くだろ・・・・
0122名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:20:10.55ID:QzxA7kDM0
>>97
それが良いと思うのだが、見えることで安心して、
カメラと実視点の違いで死角になってる部分を確認しなくなる可能性を
恐らく自動車メーカーは恐れているんじゃないかな
歪むけど視野角広く取れば良い気もするが、
視界が混乱して余計事故の元になる可能性もあるし
やっぱ完全透過型の高強度フレームを待つしかない気がする
0123名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:20:17.00ID:Otl5Fohv0
>>3
逆にノーガードで
胴体の半分くらいモノアイな
ゾアッグとか弱点まるだしな気もする (´<○>`)
0125名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:20:45.11ID:/y3Fk/Oq0
ペンタゴンとブラックホールのAAを誰か早くw
0127名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:21:08.90ID:DqIXTVNZ0
>>81

(‘人’)

そうなんだ!昔のプラモデルみたい

>>94

実は長らくオーバーフェンダーを警察から認められ無かった理由がAピラーとの錯誤の関係でそうだったんだよ(笑)

フェンダーミラーとサイドミラーの関係も外圧なんだ(笑)

勉強に成ったね(笑)
0128名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:21:12.45ID:1cGO/xsn0
太いAピラーが死角になるって話は昔から
スポーツカーの分野を除いて常に話題になってきた

なのに今回組み合わせた車が「トミーカイラZZ」
モロ、スポーツカー

なんでこんな掛け合わせした?需要ないだろ
0130名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:21:20.66ID:nkhycsRH0
車検ごとにクリーニングとコーティングを強制されそうだな
0131名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:22:00.42ID:0TyV+8ZQ0
>>129
あれ鼻かよ
0133名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:22:15.14ID:fINR1HyF0
>>1
ランチアストラトスのほうが進んだデザインだった
0134名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:22:34.17ID:1cGO/xsn0
どうせピラーレスにするならモビリオみたいなやつじゃないと何のインパクトもない
0135名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:22:36.58ID:seD0rcIm0
リトラクタブルヘッドライトの復活もキボン!!!
0136名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:23:00.42ID:4ZWg6fGb0
なんかMR-2みたいでカッコ悪い

革新的な車なんだからデザインももっと極めて
0137名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:23:24.49ID:EMNj5Kap0
>>2
写真見たらタダのオープンカーだし
ひっくり返ったらもう死んでるから別にいいんだろ
0139名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:23:49.90ID:YTytvkZd0
ボリカ製ならまず、ヘッドライト黄ばまないようにしてくれ。
0142名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:25:03.42ID:DBTd1MaB0
>>67
(´・ω・`)ルノーのスポールスピダーみたいなスピードスター系にするの無理やったんや。これが日本人の限界かwww
0147名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:26:23.66ID:0kLSU3N90
ガラスは意外と重いから、樹脂製になると良いなぁ。
0148名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:26:45.72ID:veioZrXA0
通常のルーフがある車だと結構大変そう ピラーに電装品のハーネスやら今時はエアバッグもついてるからその辺をどうするか
ルーフの前を支える柱がない状態で板金工程や塗装工程を流さなならん
ルーフクラッシュやらODBでウィンドウが割れないと危険度も上がるかも
0151名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:27:14.88ID:j4cpwxdH0
Aピラーって窓支える以外にも、正面から衝突した時に
荷重をルーフから後ろへと伝える役割もあると思うんだけど、その辺どうなんよ・・・
まあオープンカーなら関係ないけど
0152名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:27:22.01ID:seD0rcIm0
ボーイング777みたいに、東レの炭素繊維を使った自動車は出ないのだろうか?
0153名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:27:44.54ID:sLIiLIPl0
古くなった車のヘッドライトみたいに窓が黄ばんでくるのは嫌だな
0154名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:27:58.70ID:Rty9VeIy0
だけじゃない!テイジン!!

カトリーヌちゃんは元気だろうか?
0156名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:28:14.24ID:U+2uvA0Q0
PCなんてもうヘッドライトに使われてて数年で黄色や真っ白になってるぞ
これはダメ
0157名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:28:21.99ID:UpsVWThM0
コレを見てから出直せ
ttps://wordleaf.c.yimg.jp/wordleaf/thepage/images/20140209-00000009-wordleaf/20140209-00000009-wordleaf-0df1e1090b9235fc78c77e1ad96e4c506.jpg
0161名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:29:16.78ID:R/I4JiIL0
横断歩道渡る歩行者のスピードと
交差点左折しながら徐行するAピラーの枠に
うまーく同調して隠れててドキッとすることがある
最近は特に太くなって三角窓もなくなって
頻度多くなった
0162名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:29:32.65ID:EpWQ2R0m0
視界の邪魔ならバイクか自転車で
0167名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:30:55.78ID:/LSgOfDX0
コンセプトカーだと60年代あたりからあったような気がするけど、やっと実用化するのかな。
でもAピラーってぶつかったとき重要なんだろ。
0168名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:31:05.53ID:TTmMRx1e0
なんかにぶつかった時に瞬時に損害賠償額表示する機能ほしい
0170名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:31:40.68ID:zAYwI3N/0
横槍入れるとウィンドー(窓)じゃなくてウィンド(風)シールドでしょ。
0173名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:32:03.76ID:4ZWg6fGb0
(タカラ)トミーのミニカーみたいで残念
0177名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:33:01.28ID:wmrKZRJd0
ピラーにスクリーン付けて透過させる技術はまだ実用化されないのか
もう4、5年たつのに
0178名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:33:04.49ID:2FfZYAA70
黄ばみそう……
0179名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:33:15.04ID:LKwcp4KG0
馬鹿はピラーがどうこうに反応してるけど、
このニュースのポイントは保安基準を充たす樹脂製のフロントウィンドウが出来たってことだからね
最大のメリットは軽量化
0180名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:34:29.19ID:yrvrEO4D0
写真のようなオープンならともかく、今の乗用車のAピラーにはカーテンエアバッグを納めてあったり
するから、>>97のようにする方がいいと思うがなあ。
0181名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:34:39.06ID:up8K/R3a0
ピラーがないんじゃなくて、透明なピラーになってるんだろ
0183名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:34:55.92ID:CtnSy/SC0
デザインとしてはあってもいい


水族館みたいな合成合わせの硝子でもつかうのか
旭とセントラルの株買っとこWWW
0185名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:35:39.70ID:KkrMxlx20
昔のジムニーはピラーどころかフロントガラスそのものがなかったで。
0187名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:36:16.28ID:mdcehjvZ0
>>168
俺は面白いと思うぞそれ
AIとビッグデータで大体の数字はすぐに出せそう
0188名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:36:25.47ID:LhZyZvaG0
なんだオープンカーか
UFOみたいなタイプかと思ってワクワクして開いたのに
0190名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:36:49.58ID:UBb8iret0
誰も書いていないから言うが、
ラジコンカーでは普通の話・・・

ポリカの方が鋼板よりも衝撃強度は遥かに強い・・・
0191名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:37:07.60ID:7fdCBGZn0
>>184
     ノノ   
   〆⌒ ヽ彡 
  (´・ω・`)
0192名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:37:13.31ID:ZrsBdm9o0
バイクに風防付けたのと変わらない
0194名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:37:43.49ID:Qk7VxPvd0
あ、指紋付いちゃった
アルコールスプレーシュッシュ
0196名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:37:51.44ID:DRWKsEGp0
日本ピラー涙目
0197名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:37:54.33ID:KkrMxlx20
>>153
ピカールで磨けばよろし。
0198名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:38:02.22ID:J9kBy9Yg0
摩耗性能が上がったと言ってもでもガラスに比べたら
傷がつきやすかったり変色しやすかったりするんでしょ?
0199名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:38:32.32ID:4ZWg6fGb0
京○ラしかり
なんでここら辺の作るものって革新的だけど
なんかなーってモノが多いのは俺の偏見?
0200名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:38:36.83ID:kn9Gwme00
これは怖い
0201名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:39:26.08ID:mdcehjvZ0
コーティングしたって10年間青空駐車に耐えられるわけない
定期的に施工しなきゃいけないだろうし
0203名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:40:07.28ID:bDcSyh+90
スマート クロスブレードも、Aピラーが無かったよ。
0204名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:40:13.76ID:kx6xAIS10
これ家にもいいね。普通の車にも電車にもいいね。
0206名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:40:34.62ID:F/h4Qap50
>>179
軽量化が出来ても安全性が落ちるなら意味が無いんだが。
今は亡きサーブはムーステストなんてやってたが、
ピラーレスで衝突時に乗員の防護は大丈夫なのかね?
0207名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:40:43.43ID:bZ37qcjJ0
ピラーは確かに視界的に邪魔だが
だからといって全面ガラス張りにするのもどうかと思う
個人的には眺めが良くなるメリットより、夏で日差しがもろに入ってくるデメリットの方が勝るんだが
0208名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:40:44.33ID:kn9Gwme00
電車も一時期省エネで極限まで耐久性を無くして軽量化したけど結局事故が無くならず最近は衝突安全性を重視したものになった。
バカは事故が起こらない前提で設計するが想定外の事故は必ず起きる。
0209名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:42:22.77ID:wd/Vsp1o0
フルフェイスのヘルメットを義務付けないと
0210名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:43:10.48ID:sLIiLIPl0
液晶じゃ反応速度が遅いから有機EL必須だな。 ミラーレス車も
0211名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:43:14.11ID:iXfFMZNo0
調べもしないで書いてる。
昔からショーカーや少量生産車、レーシングカーである。
0212名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:43:15.35ID:HKFSiA700
そんなことよりアクセルとブレーキを隣同士に配置するのを止めろ
0213名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:44:06.39ID:LKwcp4KG0
>>206
心配ならピラーつければいいだろw
ガラスがポリカになるメリットは軽量化って言ってるだろ阿呆www
0214名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:44:06.85ID:3zmEL5Hh0
屋根閉めるときどうすんだ?
0216名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:45:13.69ID:VyM/NSac0
丸見えじゃどこからも見られてるわけで
恥ずかしいわ
0217名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 12:45:15.06ID:2kB6nDYl0
ひっくり返ったらどうするとか、衝突したらどうしようとかは愚問。衝突しなければ良いし、そう言う運転出来る人だけが乗れる特別な車。
もらい事故で死ぬのはどの車でも同じだから考えなくて良い
0218名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:46:07.43ID:Rtz4FKOJ0
どうせなら、色々情報を
映し出せる様に
フロントディスプレイの機能も
付けて欲しいな・・・・
0219名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:46:28.40ID:VKm8pEO80
トミーカイラZZってまだ生産してたの?
20年ぐらい前のキットカーだよね?
よく続けたもんだ
0220名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:46:44.78ID:0gqAtMWu0
最近見たので、トヨタが光学的にミラーを駆使して、Aピラーの死角を無くしてたが、アレの方が良い。
0221名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:46:54.91ID:iXfFMZNo0
機動隊の盾とか戦闘機の風防に使われる素材だから強度は大丈夫だろう。
20年したらおかしくなると思うが20年も乗らない。
0222名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:47:21.97ID:eUk6bWPA0
>>1
ピラーが無い車よりも、ワイパーが要らない車の方が欲しい
0223名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:47:47.55ID:j4sMpoGY0
    /  // ノ ノ ) )
    | | iノ# ノ_   _ソ
   (S| |  ( 。) (。)
    | | |     ノ )    このゴミっ
    ヽ| |ヽ、_ィェエ ノ      腐ってる!
     / Y   ̄ Y \__M
     (  ハ   ノ\_(_E)
     \/   |   / \_____
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      |  |  /  ||::::::::///  |::::::ノ
      |  | .|  |ヽ::/⌒ レ  /⌒ヽ:/|  ・〜 プ〜ン
      |_|___|  |.(V -・- ノ  -・= |) |
      |  | .|  ヽ ((   (・_・)   )) ノ     人
      <__/\_〉  \人  ⌒´ ノ/    (;;;;;)
               ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    __(::;;;;;;;;::)__
 |        ::|   _|____|_   __(::;;;;;;;;;;;;;;;::::\
 |        ::|   |−般コミ 月木|  /::::::::::::::::::/ヽ::::|
 |        ::|   |カン・ビン .水 |  |::::::::///  |:::::|
 |        ::|   |安倍昭恵 金 |  ヽ:::/⌒〆  / ヽ/
 |       ..:::|    ̄| ̄ ̄ ̄T ̄   .(V -・ ノ   -・ |)
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 || |:::| |::::::| |:||   / / ヽ \  / /  /   ヽ  ヽ i
0227名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:48:26.49ID:F/h4Qap50
>>213
軽量化はどうでもいいんだけど?
ピラーレスで軽量化しても、強度・安全性はガラス+ピラーと同等なのか?
0229名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:49:12.49ID:iXfFMZNo0
>>227
防弾用に使われる素材だから
0231名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:49:45.55ID:OoSVu1Ez0
きたか

画像開く

違った
0232名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:50:42.21ID:l4t7PNyB0
なんだオープンカーか
そんな元々コクピット周りの安全性低い車でドヤ顔するなよ
0235名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:52:18.68ID:pPVvqXnB0
今もあるのか知らないけどプロトカーとかいう昔のレーシングカーも
こんな感じの湾曲した窓じゃなかった?
オープンじゃないから横のどっかにピラーがあったのだろうけど
0236名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:52:27.75ID:Iu8Vi0c20
>>1
良いねぇ〜 セカンドカーに欲しいけど、保管が面倒臭そうだな
0237名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:52:39.29ID:gUH1Xb+U0
世界の美意識はこん/なに違/った! 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工(画像)
http://www.mcpzka.shop/891.html
0239名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:52:59.59ID:RdUcqIY40
なんだオープンかよがっかり
Xbowとかセブンのっとけよと思った
0240名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:54:09.35ID:YibHm6lO0
フロントウインドなしのオープンカーにフロントウインドつけるのと何が違うのか見た目でわからん
0241名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:54:27.28ID:Iu8Vi0c20
サイドピラーよりも、上のピラーがないのが良いわ。
これかなりの開放感が味わえるな
0247名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:57:05.96ID:ZuuaaLLr0
やっぱり樹脂製か。まぁ事故を起こさない前提なら、安全性は十分だと思うけど
問題は、ちょっと前にS660の事故であったように、自分が追突or誰かから追突されて、
前に停まっているSUVやトラックの下にめり込んだときに、
乗員を保護できるだけの強度が樹脂だけのフロントウインドーにあるかどうか、だと思う
0250名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:57:56.86ID:LKwcp4KG0
>>227
頭悪すぎワロタ

だからね、
ガラスウィンドウよりポリカウィンドウのほうが軽量化出来るって話と、
ピラーの有り無しは、
全く別の話だからね
0252名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:59:06.87ID:zIF8ZLb10
トミーカイラは
なんか間違えた方向に進むよね

昔は日産系のチューニングでは
有名だったけど

京都電気自動車プロジェクトだったけ?
完全におかしくなってるよね(´・ω・`)
0253名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 12:59:41.19ID:HQvzQIOI0
落雷うけたら死ぬな
0259名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:00:56.88ID:jxBszglL0
ピラーに液晶埋めてバーチャル的なのやって欲しい
0261名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:01:58.37ID:iXfFMZNo0
>>254
強度が高いから大丈夫だと思う。
ガラスのほうがカーボンボンネットが飛んできて首飛んだりする。
0262名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:02:34.03ID:z6ZLyPqT0
F1みたいなのではずっと昔からこんなウィンドシールドだろ。
0263名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:02:35.76ID:lNBIEgmS0
ピラーどころか屋根もないやん。
こういう車を紹介するのに
ピラーがないことをピックアップするかね?
0264名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:02:44.52ID:+6GSsNrU0
>>59
右折しようとしたら、ちょうどそこに忍者のように隠れながら横断歩道を渡ってたやつがいて
曲がり切ったところで、突然現れて轢きそうになってビビったことある
0267名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:03:09.86ID:opsXNLdf0
飛行機のキャノピーがいけるんに、車がだめな理由が無い
0270名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:04:11.52ID:cIuchHXZ0
車検毎にシールド交換できる程度の値段&在庫してくれるんなら良いかも。
0272名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:04:37.65ID:iXfFMZNo0
>>260
レプリカでなくオリジナルのジープなら当時の車よりウィンドーのパイプは頑丈だと思う。
本物見たら異常にごつかった。
0273名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:05:24.39ID:KZV00uAQ0
いまどき フロントウインドウに柱(ピラー)のある車なんてないだろ、ボンネットバスじゃあるましw
フロントウインドウの柱と三角窓はとっくの昔になくなったよ

個人的には三角窓は好きだったな、裏がえにしすると風が吹き込んで心地よかった
また三角窓が復活しないかな...
0274名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:05:50.62ID:ySdcXFvQ0
何年か経過すると黄ばんでしまって
前方視界が悪くなると予想できる。
車検通らなくなるぞ。
0275名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:05:59.89ID:evXQv4/v0
〜公務員を養うための税金〜 日本は超重税、福祉超充実国家のスウェーデンよりも税負担が大きい!
●実は日本は超重税、福祉超充実国家のスウェーデンよりも税負担が大きい!
租税・社会保障負担率
日本 28.8%
スウェーデン 51.6%

この数字だけ見るからスウェーデンは重税国家と言われるが、
ここから社会保障給付費や公財政支出教育費を差し引いた修正国民純負担率は、
日本 14.0%
スウェーデン 11.9%

逆に日本の方が大きくなる。
つまり払った額から返ってくる分を引くと、日本の方が負担が大きいのである。

つまり
北欧の 高福祉 高負担
欧米の 低福祉 低負担

日本はその悪いところだけを合わせた低福祉 高負担

国と地方の税収:88.2兆円 (100%)の使いみち。公務員への人件費:49.2兆円(55.5%)、
国債費(国の借金の元本と利子の支払い):23.4兆円(26.9%)、国民へのサービス:15.7兆円(17.6%)
0277名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:06:29.42ID:9AXD+uh70
ピラーなしの爽快さが伝わってこないw 
車には爽快さより運転したときの見易さだろ
0279名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:07:09.04ID:mh6Yg9Y30
>>267
やっぱ値段と傷や経年劣化で透明度が落ちてくるのがあれなんじゃあ?
0280名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:07:20.60ID:iXfFMZNo0
>>273
Aピラーって言うんやで爺さん。
衝突エネルギーを逃がすために倒れて後ろに力を逃がすようになってきた。
0282名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:07:52.19ID:LKwcp4KG0
>>265
フロントウィンドウの話だぞ猿
法改正されたの最近だぞ?今まであったのか?w
0284名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:08:42.05ID:zCdVb2Xs0
わたしのようなオッサン世代だと衝突関係で年々太くなっていくAピラーを
痛感している人は多いだろうからな。昔は視認性が良かったね
0285名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:08:57.06ID:1cGO/xsn0
そもそもホイール周りが盛り上がってる時点で爽快とは程遠く
何もかも前提からしておかしい
0286名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:09:35.56ID:iXfFMZNo0
並行輸入だったら全樹脂製ウィンドーはあったと思う。
普通はフロントはガラス。
0288名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:10:01.57ID:kn9Gwme00
これアメリカじゃ保険入れないから走れないだろ
0293名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:11:43.27ID:F/h4Qap50
>>282
おまえ知らないで書いてるんだな。
通りで話が合わないはずだw

猿はお前じゃないかw
0294名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:11:46.49ID:iXfFMZNo0
>>288
スバル360だってはしってるんだぜ米国
0296名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:13:12.68ID:iXfFMZNo0
>>295
雨の日のらないから大丈夫だろ
0298名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:14:52.28ID:LKwcp4KG0
>>293
法も技術も日本語も知らない猿が負け惜しみかよw
妄想はいいから市販車のポリカのフロントウィンドウがあるならソース貼れよ猿
0299名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:15:43.30ID:cIuchHXZ0
サイドがポリで有名な車は F40かな。ウインドー下げれず横スライドの小窓追加してる奴。
リアウインドーがポリなのは 後付で RX7FD3Sとか。
どっちも安っぽい。

フォーミュラカーなんかの薄い(低い)シールドはポリあるのかな。
バイクのレーサーレプリカのシールドみたいなもんやね。
(=半年くらいから消耗品として交換したくなるかも
0301名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:15:57.41ID:HbFDrfUG0
>>89
俺もキャノピー期待してたわ
0302名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:16:03.53ID:5ROCarA/0
スーパー7はピラーなんか
窓枠ちゃうんか
0305名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:16:57.34ID:LJae/7yt0
リンゴ農園の軽トラ、フロントガラスもピラーもないけど世界最先端いってたんだな
0306名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:16:58.85ID:ZuuaaLLr0
>>281
ヘッドライト用を大容量にして「フロントウインドーの黄ばみ除去」ってすれば売れそうだな
0307名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:17:17.97ID:nMolTc2U0
今のピラーって衝突安全性能高めるために太いけど、見辛いからなんとかしろよ。
0308名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:17:29.46ID:C1XdZyYo0
>>108
>流石号
パチもんかよ
0309名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:17:44.31ID:aA9fReER0
>>67
Aピラーより太い視界隠しが生えてるじゃねーかw
0310名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:17:49.86ID:zSuCjGUp0
これでいいならシールド視野の広いフルフェイス被ってフロントガラス無しでいいわ
0311名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:18:08.73ID:zIF8ZLb10
そもそもバイクなら風よけとして
スクリーンが昔からあるぞ(´・ω・`)
0312名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:18:21.89ID:h+iAcPlf0
この透明の樹脂で覆ったらいかんのか?
ガチャカプセルみたく脱着可能にしてさ
0313名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:18:32.84ID:6RWuCY/U0
画像見る前→へえそりゃすごいな!あそこがかなり邪魔なんだよな
画像見た後→そりゃそうでしょうよ
0314名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:18:36.32ID:HbFDrfUG0
>>281
小○製作所のヘッドライトを思い出したww
0316名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:18:55.72ID:fibVRaMQ0
>>13
禿同
屋根付きの車でのピラーレスって期待してた。
0317名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:18:59.71ID:4fRoZ9cE0
どんなに細いピラーでも地味に死角になるんだよね
どうせやるなら普通車に使って
0318名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:19:24.18ID:QhvDb4ua0
本当に黄ばまないかね
0319名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:19:32.91ID:zSuCjGUp0
Aピラーって場所的にどうにもならんもんな
強いて言うならフェンダーミラーの場所に立てるくらいしか思いつかない
0320名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:19:47.45ID:4n7C6Cj60
ほんと今の日本人って新しいものの粗探ししかしないな
0321名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:19:52.48ID:iXfFMZNo0
Porsche 911GT3 RSがフロントがポリカだな。
60年代のマッスルカーでもあるとおもう。
ザガートとかも一品ものもポリカ。
0322名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:20:19.69ID:813BjUK90
>>165
なんか1枚目にメカ石破がいるんだが
0326名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:22:44.16ID:Vnfq2Zyd0
俺の思ってたのと違ってた。
0328名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:23:34.06ID:TWrS5XPt0
でも金かかるんでしょ

でも事故ったら終わりでしょ

でも駐車するとこないんでしょ
0330名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:24:03.40ID:Vnfq2Zyd0
サーキットだと危険なので
かならずロールバー装着させられる
0331名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:24:04.15ID:2DqXwid50
要するにキャビンが戦闘機のキャノピーみたいなデザインになるわけな。
0333名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:24:32.44ID:gm/Ev0hw0
こんなんするよいも、車乗るときにはヘルメット被って、全方向360度モニターにすれば良いんじゃない?
0335名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:25:20.60ID:cNzDf6MP0
なんか細かい擦り傷付きそうだな
0337名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:25:44.09ID:eaGdpC9N0
フルスケルトンボディ仕様を教習所において欲しいな
車両感覚掴むとか色々役立つと思うんだが
0338名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:26:04.42ID:StTAWw/10
凄えな(棒)
0340名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:26:50.55ID:iGC7IAQb0
何だオープンカーかよ。
だめだこりゃ
0343名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:27:46.52ID:I4IgWj9x0
youtubeの衝突試験の動画なんか見たことあるけど
あれって最終的にはFRピラーで衝撃を止めてるんだよな
FRピラーがなかったら首ごと持っていかれるんじゃないの?
まあ邪魔は邪魔なんでしっかり頑張っていただきたい。
0346名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:28:27.24ID:qC3CxZsq0
フロントピラーレスのオープンカーなんて1940年代とかに既に有ったよね。何が世界初だよ
0347名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:28:31.48ID:cNzDf6MP0
>>334
ワイヤカッターも付けないと
だめだよなw
0352名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:30:26.42ID:91LV1mA80
>>1
オープンか・・・

逆にピラーを頑丈な透明樹脂にしたらどうか
0353名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:30:55.07ID:nxNCAZup0
自動運転が叶えばオールピラーでも良いわけだ
0354名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:31:20.96ID:zIF8ZLb10
>>344
シトロエンは昔から独特だよね(´・ω・`)
0357名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:32:20.79ID:HWA7l9J60
市販車でカンチレバー・ルーフ!!
と、思いきやw
ロードスターのウィンドシールドでしたか…
まあ良いけどね。
0358名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:32:47.37ID:LdvzH/RQ0
世界初? クラシックカーでいくらでもあるジャマイカ、今やってるGoodwood見てみろこのハゲーーー!
0360名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:33:41.78ID:ClNTzUi80
そこまでするならモニターに投影でよくないか
バックするときに映る奴とかあるんだし前でも横でも出来るだろ
0362名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:33:53.43ID:91LV1mA80
>>344
これいいなー
0364名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:34:10.56ID:gQVSXMpE0
タミヤのプラモの色を塗る前のピラーにそっくり
0365名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:34:55.94ID:s6ueDM4Y0
ピラーぐらいあってもいいんだが
最近のコンパクトカー以上の国産車は窓が狭くて爽快感ゼロ
0366名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:35:10.81ID:0m3q3jMk0
これでダンプの排ガス浴びながら走るの?
0367名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:36:10.16ID:NcR4oFCg0
バイク乗ればいいじゃない、夏暑く冬寒く前線通過とかも肌でわかるぞ!
0370名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:36:50.22ID:tOXR8TgH0
逆転の発想で既存のピラーにこの樹脂使えばいいんじゃね
鋼板部分は最低限にして樹脂で補強
視界開けるしいい事づくめじゃん
外側表面は透明パネル貼り付けて交換式にしてさ

にしても商社機能の帝人フロ◯◯◯◯の営業はどんな客にも上から目線w
いつもイラッっとするんだが
0375名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:38:20.41ID:0m3q3jMk0
クラッシュ時に切る必要がなくて便利やな。
0376名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:38:37.37ID:vpDrNi360
>>1
屋根付きかとおもったらオープンカーかよw
期待したのに、オープンカーならピラー無くてもそんなに難しくねーだろ
0377名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:38:37.55ID:a3eosdgT0
>>365
試乗すると圧迫感で買う気が失せるね
デザイン重視なんだろうけどダサいしね
0378名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:38:55.34ID:/NlYp6+O0
スポーツカーはエンジンの音と振動も良いんじゃないの
電気自動車じゃねえ…(´・ω・`)
0379名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:38:59.26ID:w+X2V+pA0
まず最初にピラーってなんなんだよ!?
9割がた知らないだろ
0383名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:40:58.77ID:+Fcdft8W0
オープンカーに乗るバカ男の気が知れない
自分は座ったままで部屋の外のほうが移動する感覚が自動車の面白さでしょうが
0384名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:41:09.32ID:zIF8ZLb10
>>362
こういう車は外から見ても楽しかったりする
2代目、3代目プレリュードみたいなもので
横に立つとミニスカ丸見えだったりでww(´・ω・`)
0385名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:41:16.04ID:iXfFMZNo0
>>382
古ジャリが飛んでくるので裸眼はむり
0386名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:41:24.74ID:zwGBuP9p0
せめてコクピット部はラピュタに出てくるオームの殻みたいなカバーにしてくれ
0387名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:41:28.81ID:s6ueDM4Y0
>>377
デザインというより
わざと視界を悪くしてカメラを付けさせたいだけだと思う
0388名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:41:59.11ID:nMolTc2U0
>>359
いいじゃないかこれ
0390名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:42:38.87ID:2A4m9Y3X0
>>382
一応、前からの風を上方に向きを変えるエアシールドなシステムらしい
乗ったことないから実際のとこはしらんがw
0391名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:42:43.62ID:iXfFMZNo0
>>377
ドくらいデザインは衝突安全をクリアするため
0393名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:43:13.77ID:0m3q3jMk0
食い物があると猿が入ってくるな。
0394名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:43:14.85ID:gIbi+a2j0
いいねぇ
買って20点式ロールバー入れるか
0397名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:44:01.96ID:iXfFMZNo0
>>390
戦艦大和と同じだな。
視界を確保するために戦闘時はガラスを下げて風のバリア
0398名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:44:04.43ID:295k+z6H0
確かにピラーの位置や太さで視界を遮られる場合があるからな
歩行者の安全性の向上には一役買いそうだ
0400名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:45:41.19ID:+CR4r79/0
想像と違ったし、ピラー代わりの黒い幅広い何かがあるやん。
0402名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:48:07.81ID:HWA7l9J60
>>381
一枚目がカンチレバー・ルーフだね。
今は転倒時の安全性がやかましくなって、Aピラーが太くて視界が辛いw
こういうのが欲しいねえ。

二枚目のやつはウィンドシールド部分には窓枠があるな。
今の安全基準にはとうてい合致できないだろうけど。
0405名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:49:16.13ID:1frZNTCT0
ノンフレーム眼鏡みたいな視界なんか?
0408名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:49:23.49ID:NmRSo5DZ0
最近の車は顔がとにかく駄目
0409名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:49:27.83ID:vpDrNi360
屋根付きだと屋根を支える強度や衝突時の室内空間保持もさることながら
雨天時などフロントドアパワーウィンドウを閉めたときの気密性が難題
0410名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:49:58.82ID:cNzDf6MP0
>>366
タイヤで巻き上げる砂とかもw
0412名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:50:51.54ID:XyxEYLke0
Aピラーは確かに視界狭めて邪魔だけど、これはなんか違う
0414名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:52:04.09ID:iXfFMZNo0
>>401
ジープ乗りがM151はジャングル用で軽量化されているのでよくないといっていた
0416名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:54:01.77ID:rU4Db6/x0
>>1
コンセプトカーではいくらでもあったけどね。

耐衝撃能力とかクリア出来てるの?
0417名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:54:13.04ID:iioWHyCz0
>>411
実際に乗ったら視界が歪んで酔いそうではある
サウナ代わりには使えるな
0418名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:54:33.12ID:INJsx67S0
周辺部に厚みを持たせるのはいいけど屈折率とかで歪んで逆に変に見えたりしない?
0420名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:56:20.45ID:row35pXy0
紫外線で濁った黄土色に変色したヘッドライトの車は運転者までダサく見える
0421名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:56:22.86ID:uXTYbByz0
ピラーの車室側部分をモニターにしちゃう。
で、ちょうどピラーで隠れる部分で本来見えるべき状況を
ライブカメラで映して 実質ピラーレスと同じにする
なーんて どうよ
0422名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:57:10.26ID:zIF8ZLb10
注目とお金集め目的なんだろうけど
そのせいでホント車は進化しなくなった
無駄な装備だけは増えてるけど(´・ω・`)
0423名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:57:45.21ID:tz0S8B5A0
鉄板同士だから大袈裟すんだよ
全部ゴム質のボディーにして
ガラスはアクリル
0424名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:57:52.62ID:KNjdF3ca0
トライクやサイドカーならノーヘルで合法的に乗ることも可能
0426名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 13:58:24.55ID:0m3q3jMk0
こんな車じゃカーセックスもできないやんか。
0427名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 13:59:07.65ID:UcB7zD2a0
>>1
熱湯かけたら 微妙に歪みそう
0428名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:00:05.50ID:jSGjTyFH0
フロントガラスを全部モニターにすりゃいいんだよ
そうすれば人が乗る場所をガチガチに防御した自動車ができる
0430名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:01:02.57ID:zIF8ZLb10
>>426
こういう趣味車に何を求めてるんだ
そういうのはセダンとかミニバンでしないさい(´・ω・`)
0431名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:01:04.75ID:cNzDf6MP0
>>2
後ろのロールバーで
乗員の生存スペースを
確保するつもりじゃね?
0432名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:01:05.89ID:utpHHh2S0
乗り手を選びすぎる車だなぁ
雨にも負けず、荷物も持たず、電欠に耐えられないと乗れない
0434名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:04:37.80ID:vpDrNi360
>>367
>>1これならオープンサイドカー付きバイクのほうがはるかに快適だよなw
維持経費もうんと安くすむ
0435名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 14:05:31.19ID:iioWHyCz0
>>421
http://jp.autoblog.com/2017/08/24/toyota-patents-car-a-pillar-you-can-see-through/
トヨタ、ミラーを利用して「Aピラーが透けて見える」技術の特許を申請

Title 再帰性投影技術による自動車Aピラーの透明化に関する研究 (慶應義塾大学

http://www.kameda-lab.org/research/publication/2014/201409_FIT/201409_FIT_SasaiS-H011.pdf
運転車両のダッシュボード透明化と車輪軌道の複合現実 ... - kameda

などなど
0437名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:07:23.98ID:jhUjK7WS0
トヨタのMR-Sは社内基準の衝突安全ボディを余裕でクリアする骨格だったが、
転覆には弱いのでそれをあえて名乗らなかった。
だからトヨタはやろうと思えばできたはず。
0438名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:09:01.74ID:m9sGUnF30
一般ピーポーにとっては、
今までの価格水準で軽、大衆車、業務車に採用されてはじめて、
評価することができるテクノロジー、規制緩和。
0440名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:12:56.04ID:Yen5Mqyo0
>>431
ロールバーなんてひっくり返ったらただのバーだよ?
アタマ大根おろしになる
0443名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:18:03.62ID:3bmaOwg80
>>1
> 帝人が新素材「ポリカーボネート(PC)樹脂」製のフロントウインドーを開発し、世界で初めて市販車に搭載することになる。


3年後には、間違いなく黄色くなって前が見えないw
0444名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:18:15.29ID:/pGsv1jT0
>>2
S2000みたく、ひっくり返っても大丈夫的な
実験映像を出してもらわんと納得できないよね
0445名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:18:45.80ID:kppoN1570
全部なくしてフルフェイスのヘルメット被ればいいんじゃねーの?
0447名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:19:58.18ID:+r8+iHJU0
戦闘機のコクピットみたいにすればいいのでは?
0449名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:21:27.59ID:vpDrNi360
>>439
ヘッドライトがガラスレンズの時代は今みたいな黄ばんだ車走ってなかったよな
メーカーの経費削減なんだろうけど、全車ポリカボネートになってから少し黄ばんだ車含めると半数以上がヘッド黄ばんでるからな
0451名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:21:40.12ID:+r8+iHJU0
>>436
いいなあ
運転というものの感覚が変わりそうだ
0452名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 14:21:51.91ID:CBYH1L6D0
サーキットみたいなコントロールされた条件ならともかく
現実の交通事故はいろんな形態があるからな
なにか物体がキャビンに飛び込んでくるような事故はロールバーではどうにもできない

自動車もある程度リスクを許容して乗るものだからリスクを理解した上でオープンカー乗りたい人を否定するわけではないがな
0453名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 14:23:57.81ID:9ED/8vlA0
ピラー車内側に有機ELモニターつけて、ピラー外の映像を映せばいい。
見る角度によって、周囲のガラスの景色とズレるのはなんとかしろ。
0454名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:25:56.55ID:/y3Fk/Oq0
まあ今もとめられてる技術は
ピラーを無くすことじゃなく、全面モニター化で死角を無くすことだろなあ
物理的にピラーを無くすのは昭和的発想
0456名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:27:13.88ID:zIF8ZLb10
>>451
若ハゲみたいなスクリーンだけどねwww

手動で開け閉めも日本車だと
電動化するだろね(´・ω・`)
0457名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:27:35.08ID:vDomDdwi0
窓の横の部分って結構死角になるんだよなあ
強度で必要なのかもしれないけど
もっとこういう進化あってもいいと思う
0459名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 14:29:00.12ID:EnocR5OH0
>>456
俺のヘアスタイルにバッチリ似合うじゃないか
0460名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:29:03.91ID:zazDgofQ0
仮にルーフ付きのタイプにこれを使ったら両サイドのドアガラスとの接触部はどうするの?
0464名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:31:32.11ID:jPHbNw+G0
>>2
ガラスより持つだろう。
問題は耐候性と対薬品性。
コーティングでどこまで持つのか怪しい。

逆に簡単に交換出来るようにすれば問題ないのかもしれんが。
0465名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 14:33:20.21ID:kP1d8Iq50
アリエルアトムは
0466名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:33:58.93ID:I9e+CYCu0
F1の車にAピラーはいらないのです
と言ってるような車じゃん
0468名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:35:17.42ID:vpDrNi360
>>348
ドア開閉の時間ノルマと360度見渡せる視界
これぞ先進技術だよマジで!
0470名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:40:34.25ID:kTMmPI8y0
ヘルメット被れば良いんじゃマイカ
0471名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:40:51.82ID:3bmaOwg80
>>72
(+_○)

こんな顔になってるやんけw
0472名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:41:58.15ID:EnocR5OH0
ポリカーボネート樹脂で車体を作ればいいんじゃないか
全部アルミで作ってる車もあるんだし不可能じゃない
つーか技術革新が遅い
0473名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:44:30.56ID:MjouPsHG0
ゴーカートだろこれ
0475名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:46:02.83ID:se8sp9Om0
時々ピラーの部分にぴったりと歩行者が入っていて視認できない事がある
0476名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:46:27.18ID:EnocR5OH0
>>36
ジオン公国の保安基準はどうなっていたのか…
0478名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:47:41.82ID:3/+hyo4F0
>>475
そんなもん無理に認識せんでもええやろ
0479名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:48:21.64ID:duPdS/630
>>472
おパンツ丸見えだぞ
0481名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:49:41.74ID:zH+yJD+f0
モノアイむき出しは危険
リックドムが何度も何度も頭部バルカンでモノアイ破壊されてるしな
0482名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:49:56.91ID:aXJ4gPEW0
>>428
キャノンボールでジャッキーチェンが乗ってたな!
ベースがスタリオンの奴!
0483名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:51:12.05ID:w+HVoMnv0
なんかピラー部分で外界がゆがんで見えて、酔いそう。

つか、これは売れない。
0484名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:52:11.67ID:qtljwi110
>>477
ひっくり返ったときにロールバーとAピラーで支えるとかそんなんだから今までは必要だたんだろ
0486名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:56:41.87ID:0QA6wznT0
耐磨耗性はクリアしてても巻き上がった砂とか跳ね飛ばされた小石とか
またそれらをワイパーでこすったときとかほんとにだいじょぶなのかな
0487名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:58:05.55ID:vpDrNi360
>>462
アメリカの訴訟は知らなかったが
日本もユーザーがメーカーに抗議するか、団体訴訟起こしてもいいと思うマジで
ガラスレンズならGSでカーウォッシュするだけでヘッドライトはいつまでもピカピカの透明レンズ
ポリカボネートはいくらコーティング加工をたまにしても経年劣化は避けられないしカーウォッシュでも微細な傷がついてのちのくすみの原因になるし
じゃあ、思い切ってヘッドを新品に替えようかって思っても、軽自動車クラスで片方作業賃込で3万円〜4万円以上かかるから
0488名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 14:59:03.97ID:3/+hyo4F0
>>485
老眼ならしかたない
0490名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 14:59:29.46ID:p4gQHoky0
>>475
あるある
車の移動と歩行者自転車の動きがちょうど
あっててずっとピラーで見えないんだよな
0493名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 15:07:23.52ID:mCOi50up0
ピラー部分にモニターを付けてカメラで映して死角を無くすってのを
ランドローバー辺りでやってた記憶がある
木の精かもしれんけど
0498名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 15:19:23.75ID:jaR9Xy9z0
>>190
傷が入るとそこから簡単に割れてしまうけどな
>>486
戦闘機のコックピットからの動画とか見ると日の当たり方で無数の傷がみえるよ
0499名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 15:21:41.84ID:JuMpTwo/0
ピラー有りでかつ、昨今益々傾斜が鋭角な
視界は、肝心の右折左折時に死界となる

よーするに、斜め寝かせのピラーが邪魔で
見えない
0500名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 15:27:31.97ID:p2ngnmiT0
あんな、これな、ライトと同じで何年か経ったら黄色く曇って乗れんやつやで
0502名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 15:28:36.39ID:JuMpTwo/0
地面に垂直なピラーが最も視界が広い

よって、斜め寝かせにすんな、自動車屋さん
レーシングカーでもあるまいし、空気抵抗など
どうでもいい、よーするに、メーカーにとっては
空気抵抗を下げて、燃費向上な設計としたい
らしいが、実際、公道で走るユーザー全員には、

・視界の死角が派手に大きい(見えん)
・直射日光が熱くて、身体が不調になる

はで、乗るには最悪
0504名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 15:32:19.71ID:QvgdZ4sI0
>>485
おれもピラーレスのフロントウインドウといったらアレしか思い浮かばなかった
今見てもカッコいいと思う
0505名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 15:32:49.74ID:JuMpTwo/0
>>500
昨今のあのライトカバーも最悪
経年で表面が劣化して、光度が
車検不合格になるシロモノばかり

せめて、ライトカバーが素人でも
交換出来る仕様にしとけ
なんでいちいちヤスリがけなど
やらせるの意味不明なデザイン
0507名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 15:35:18.96ID:JuMpTwo/0
まあ、斜め寝かせの角度が鋭角な車ほど
購入車候補から除外しているけどね
0510名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 15:40:48.96ID:JuMpTwo/0
あと、>>1のその写真
コンパーチブルカーにピラーなど
そもそもあっても無くてもどうでもいいから
写真、屋根ありの車の写真に張り替えておいてね
0511名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 15:41:06.59ID:yymkbBn+0
>>433

(‘人’)

ああそっか面白いねそれ(笑)後は警察が認めてくれれば(笑)

フロントガラスは規制が特に厳しいからね!
0514名無しさん@1周年
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2017/09/10(日) 15:48:03.17ID:TcnLd5dL0
>>1
このスクリーンだと風の巻き込みスゴいだろ!
ヘルメット着用か?
0515名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 15:49:19.15ID:XbPXrDb20
世界の美意識はこん/なに違/った! 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工(画像)
http://www.zsdfaqw.shop/818235/
0517名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 15:53:07.89ID:tDk0Hq+B0
どうせなら車体の屋根部分まで全部PC樹脂で覆えばいいのに
0523名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 16:17:41.91ID:W6hiYeqr0
おもちゃかこれ?
0524名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 16:20:56.57ID:sGZ7G+lS0
>>1
ピンクに塗ってチキチキマシン猛レースに出場
0532名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 17:34:24.25ID:6FVkn5pJ0
なんか飛行機のプラモの無塗装キャノピーを見てるみたいなw
0533名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 17:38:46.70ID:g3Kv5WIi0
ミラーってなくてもいいの?
0534名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 17:40:39.14ID:I1zLU1RU0
画像開いたら損した気分になった
0537名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 17:45:07.67ID:XJpU12U00
もっとサイドまで回り込んだデザインなのかと思ったら、
普通に窓枠無くしただけなのね。
0540名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 17:47:51.33ID:9/xomkl/0
>>84
いままでより強いコーティング剤を新開発したというニュース&黄ばみについては解決されたと書かれていない
黄ばみ対策PC窓材は最近他メーカーが実用化したけど、リアの三角窓に使われ始めてる
0541名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 17:47:53.48ID:RsFgHBfP0
フロントガラスなんかやめて『バカには見えないガラス』って言えば見栄っ張りは見えるって言い張りそう。
0542名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 17:51:58.01ID:+fT7Zgt10
>>541
ガラスが見えるバカはおらんやろ
0543名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 17:52:09.23ID:EcdqwZ4Y0
技術はあってもデザインが死んでるよね

スマホの保護フィルムでもそうだが
どんだけコーティング良くても強度ではガラスには勝てない
消耗品と捉えるなら張り替え可能にした方がいいし耐久を求めるならガラスとのハイブリッドにするべき
0544名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 17:53:22.86ID:rR7eAPlG0
昔、セラという灼熱地獄になる車があってだな
0546名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 17:58:32.75ID:U7HRDINr0
>>96
バイクどうなんだよスキューバのボンベ背負ってねーんだぞ
0548名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 18:02:08.68ID:frmmo6U40
マッハロッドやペネロープ号を期待してみたらなんというがっかり感

45年以上も昔しのデザインに負けるなよ
0549名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 18:08:27.71ID:LcxplOv/0
ピラーによる死角無くなるのはよいこと。
0550名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 18:14:42.28ID:EiIfy1q80
スカイアクティブなクルマが飛び込んできたら一発であの世行きだな
0552名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 18:16:38.70ID:MvfxMwoI0
劣化しない樹脂なら
まずヘッドライトに使えよw

黄色くなるのはかなしい
0554名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 18:21:54.14ID:PfoBtQYf0
電気自動車になって、今まで自動車と関係のなかった異業種が参入してくるとか言ってたけど
結局衝突安全性とか今までの蓄積が重要な場所が有る以上、
既存の自動車メーカー以外は信用できんなぁ。
0555名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 18:30:43.90ID:F4s+xSvC0
余裕余裕 初代ジムニーもピラー無かったし
0556名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 18:34:20.02ID:JZ5nFwjL0
フロントガラスはガラスじゃないと車検通らないだろ?
規則改正するんか?
0559名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 18:36:29.40ID:De4RJJd30
なんだ、オープンカーか。
0560名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 18:36:41.73ID:qtljwi110
>>556
>1読め

>国土交通省が定めた自動車の保安基準では、これまでPC樹脂を使うことができなかったが、2017年7月から保安基準が改正され、
自動車のフロントウインドーは、より高い耐磨耗性を満たせばPC樹脂が認められることになった。
0562名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 18:38:50.00ID:LsPlnlSq0
>>36
カメラってここだけ?
そこだけなら死角だらけじゃね?
ああだからニュータイプが凄いのか。
0563名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 18:43:14.60ID:TFPjHvSk0
>>1
そうじゃねぇんだ。

強度も高く変形の自由度も高いけど透明で車体に使える素材が欲しいんだよ。

そういうのができれば、某T社のP代表に昨今やたらと後ろ見にくくて
カメラでカバーしてるようなデザインの車でも運転し易くなるし。
0565名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 18:45:26.85ID:Qa4qR93g0
昔の未来漫画にあった透明の半球みたいのににしてくれ
0566名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 18:48:14.37ID:oh7EO6Ae0
F16とかみたいのは無理なん?
0568名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 18:53:40.33ID:NhhsodOK0
>>566
あれでも鳥がぶつかるとどうかな?ってんで自衛隊はF2のキャノピーにフレーム入れたとか…
0569名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 18:55:17.90ID:zIF8ZLb10
正直、平成からクルマって進化してないよね
29年間技術的には進歩してるのに(´・ω・`)
0576名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 19:54:20.54ID:uxr87Wsp0
最近のクルマ Aピラーでかくて太くて死角が怖い
0577名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 19:58:01.35ID:O5gtJxbH0
アッ
アッ
アナルピラー
言ってみたかっただけw
0582名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 20:11:32.92ID:Wg0ys3Ob0
ピラーレスなら確実に事故は減るな
0583名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 20:14:08.10ID:/B1Yxy0D0
オープンカーなら安全性とかに神経質になる方がおかしいしな
0586名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 20:23:59.24ID:pSFZHrM/0
これ記事がまずい。
ガラスに勝る新しい技術が開発されたんじゃなくて、道路運送車両法が改正されて樹脂製が使えるようになっただけ。
コーティングにしても、ボディのコーティング考えたらわかるけど、うん十万の高級なやつでも変色止め錆止め効果は
5年くらい持続しても、肝心の鏡面効果はせいぜい2〜3年とかそこらだし、青空駐車ならまったくの無駄。

コーティングの掛けなおしのランニングコストが負担にならずに、確実に屋内車庫に入れる車格にしか採用されないと思う。
0591名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 21:09:05.95ID:ZZd+3MfN0
女性の「理想」の体型は、長い歴史の中でこんなに変化している
http://www.zsdfaqw.shop/87.html
0592名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 21:09:08.20ID:ECCvJRV50
>>68
金属のピラーがあっても死ぬから関係ない
0593名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 21:10:47.19ID:l5h+Xw1F0
見通しがいい信号のない交差点で、左から来る車がずっとAピラーと重なって、こわい思いすることがよくある。
0594名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 22:20:49.89ID:7nJBdS/I0
これって白ボケしないの?

ヘッドライトはほとんどボケボケになっているのに。
0599名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 22:28:30.91ID:W0+x95cPO
>>579
特に中型大型トラックの左側(助手席窓から寝台窓)のピラーは考えなきゃならない部分
0601名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 22:45:52.96ID:UI3msHzP0
これでも水没した時に窓ガラスを割りたいって時に困りそうな気もするな
0604名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/10(日) 23:32:32.42ID:0URmRXQc0
おら、視力が悪いから、全面ハズキルーペみたいなので出来てたら便利かも
0605名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/11(月) 06:00:42.10ID:l/7BBVzeO
ロータススーパー7に小さなシールドしか付いてないのなかったかな?
0607名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/11(月) 08:47:30.76ID:A28ugGlf0
スレタイでオープンカーみたいだなっと思ったらオープンカーみたいだった
0612名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/11(月) 10:41:44.65ID:7Huv9PMk0
不思議だわピラー♪
光り出すピラー♪
あなたの体エメラルド♪
0613名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/11(月) 11:25:20.63ID:917SYwBrO
>>1
なんだ屋根のない車かよ
0615名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/11(月) 11:51:05.63ID:Hfo+KOyA0
>>163
スカイウェブとか
0616名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/11(月) 11:53:02.09ID:kiB1Bavn0
剛性だいじょぶか
0617名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/11(月) 11:55:11.81ID:OIztV6zJ0
これで世界初ピラーレスって言っていいんだったら
ルノースポールスピダーとかのが先ちゃう?
0620名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/11(月) 12:24:20.19ID:9T9qR6IT0
実際のところ各種安全性が問題ないなら
死角が減って万々歳だと思う
0624名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/11(月) 19:38:49.52ID:fMZXjDrv0
>>623
運転手は使用人なので主人と同じ空間に入るなぞ許されないんです、馬車のノリだよ。
0625名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/11(月) 19:42:57.32ID:y/y2i1Bn0
>>623
よく見ろハンドルがあるだろ。
これはロールバーもフロントガラスもドアも窓のガラスもないってだけだ
0626名無しさん@1周年
垢版 |
2017/09/12(火) 00:32:05.66ID:jjDp/nY10
>>1
個人所有自動車=自家用自動車=マイカーはコスト、リスク、リターンを考えれば割に合わない。
ノルウェーの首都オスロでも自家用自動車=マイカーは邪魔で迷惑な害物として公道走行違法化が決定済なほどだ。

あなたがお金持ちになれるかどうか一瞬でわかる質問/「自動車は資産と負債どっち?」
http://www.goodbyebluethursday.com/entry/to-be-rich
Q:自動車は資産と負債どちらでしょうか?

回りくどい説明は後回しにしましょう。お金持ちになれる考え方における正解は、「負債」です。

自家用自動車に40年間乗ったときのトータルコストは3,396万円 自動車を持たない賢い暮らしで豊かに暮らす
http://fukupon.jp/economy/14082521.php
http://cdn.xl.thumbs.canstockphoto.com/canstock35038283.jpg
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/p/pojihiguma/20160515/20160515101629.png

年収1000万円でも自家用自動車=マイカーに興味なし
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1608/19/news061.html
大手総合商社に勤務する年収1000万円の男性(29) 趣味:テニス なリア充でも「自動車なんて要らんわ。邪魔。」なようです。

180万円の車を11年保有。税負担が車両価格=180万円を上回る。自動車必須な地域ほど人々から見切りをつけられ見捨てられ、転出超過のスコアも劣悪。
http://response.jp/article/2011/09/27/162924.html
一体、車を持つと維持費にいくらかかるのか・・・(中略) これらをすべて合計すると・・・ 年間403,200円となります。【持たない暮らしで豊かに暮らす】
http://fx-style.boo.jp/car18.html
車の維持費比較 ホンダフィットで一年間にかかる維持費573,186円
http://kuru-ma.com/ijihi/kakuijihi.html
クルマ利用の維持費。一生懸命倹約して乗って、一日 1,500円も!倹約せずに乗ってしまうと、 一日 2000円以上もかかるのが自動車の維持費。。
http://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/drive/kashikoi/01-04.html

クルマを買うお金や、事故のリスクや修理代、違反金等を考えると、実際にはもっとかかります
安いコンパクトカー(95万円)でも、全ての合計(購入から廃車までの平均)で約500万円もかかります。
言うまでもありせんが、自転車、バスは、格段に安上がりです。(そして環境負荷も低く、健康的です。)

金食い虫の負債である自動車を買うと小金持ちにもなれない
http://kanemochi.kyokasho.biz/archives/797
自動車にまつわる税と自動車保険料は値上がりし続ける見込みが確定的。
自動車にかかる金銭的コスト一覧

・車両代金 ・カーナビ、チャイルドシート等のオプション費用 ・消費税
・教習所を含めた免許取得費用 ・免許更新費
・駐車場代金 ・オイル交換等、諸々のメンテナンスコスト ・燃料代
・揮発油税及び地方揮発油税 ・租税特別措置法による暫定税率
・高速道路料金 ・交通違反反則金
・自賠責保険(強制) ・自動車保険(車両、対人、自損 etc.)(任意)
・自動車取得税 ・自動車税 ・自動車重量税 ・車検費用

全方位、搾取されまくり。 その上、交通刑務所リスクや自他の死傷リスクも極めて高い乗り物・・・自動車
歩行者死亡における加害者のほぼ100%が自動車であり、交通刑務所懲役者のほぼ100%は自動車運転手。実名公開、顔の公開、懲戒解雇、刑務所懲役につながる場合も多いのが自動車交通犯罪。
http://www.geocities.jp/masakari5910/satsujinjiken_kiken_chishi.html

「その車、本当に必要ですか?」“金食い虫”の自家用車の維持コストを考えて、自動車を持たない良識的で豊かな暮らしも視野に。
http://diamond.jp/articles/-/24093
自動車の車内での死者数は年間約1300人と山ほど多い! なのでクルマ離れは人々が賢くなった証でもある。 交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。
http://i.imgur.com/Dc5ycby.jpg
今の賢い若者は自動車には見向きもしない。自動車は危険で環境破壊の騒音や排ガスを撒き散らすダサくて迷惑な乗り物であるという意識も高まっている。
http://i.imgur.com/FWqjYgM.jpg
http://i.imgur.com/zS7RQwq.jpg

「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」  /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
0627名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 00:34:16.35ID:MxWADaJi0
10年したら黄ばむだろうな
黄ばみを防げる技術は出来るかもしれないけど、
完全にはまだ不可能
0628名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 05:25:40.95ID:oxRkLu3J0
ピラーレスっぽいリアウィンドウは昔有った。
http://www.misterw.com/Mercury/60Mercury06.html
これをフロントに持って来て自分の顔の横より後ろにピラーを設置すれば
視界的にはピラーレス。
リアで出来てたんだからフロントでも出来るはず。
ただこの形だと多分、後部座席にドアは付けられないから2ドアの車だったんだろう。
これをそのまま前に持って来ると前にドアが無くて後ろにドアが有る逆2ドアに成る?
0629名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 05:35:18.77ID:RfxcXb390
車を買い換えたら、これの重要さがわかった。
今の車を乗る前だったら、この記事は読み流してた。
0630名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 05:35:28.58ID:SrOvpBJU0
10年経てば樹脂は劣化して曇ってしまう。
強度も低下しボロボロになる。
樹脂製のヘッドライトが10年経つとどうなるか
見てみれば判る。
メーカーは10年先のことはなんら補償しない
保安基準を満たせなくなってもユーザーが
有償で交換修理しなくてはならない。
0631名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 05:46:42.87ID:8b95aEo20
樹脂製ヘッドライトみたいに黄ばんだらピカールで磨くの?
0632名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 05:55:08.01ID:aSjCrxaV0
>>3
MSはまだCG補正してるかもしんないけど
直視してるはずのSPTのキャノピー前面構造物がありえない
ベイブルとかザカールとか
0634名無しさん@1周年
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2017/09/12(火) 06:58:09.11ID:rKBbMtAV0
>>630
10年も使ったらなら交換したら伊井じゃん
0638名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 13:30:59.69ID:MPQw11GK0
ポルシェでフロントガラスがすごく低いというかアクリルの風防みたいなのだけで
一人乗りというか運転席の後ろだけにロールバーがあって他の座席をカウルみたいなので塞いだ奴あったろ?

市販車であったよな?
0639名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 13:38:44.53ID:mFvvdM+00
>>635
フロントガラスと同じで

フィルム挟んだ合わせポリカーボネートな飛散防止が要件なんじゃなかろうか
知らんけど
0640名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 13:43:20.40ID:Rt5cOKkmO
>>1
世界初?
ルノー スピダーが現役で公道走ってるだろ
0643名無しさん@1周年
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2017/09/13(水) 15:16:33.31ID:FlAE/itz0
幼児の頃親戚の子が足こぎ運転できるおもちゃのクルマ買ってもらって羨ましかった
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