報道見てると
・消化活動の為に線路内に入る時には消防士の安全確保しないと入れないから緊急停止ボタンを押して電車の運行を止めてからになるから、警察官に指示して押させたのは問題ない
・119番通報あったときに消防から小田急の指令センターに通報入ってる
・自動停車のタイミングの問題で運悪く火災現場前でとまってしまった
・自動ぶれきー解除するには押されたボタンの所の踏切の安全確認して停止ボタンの近くにある解除ボタンを押さないとブレキーロック解除されない
・解除してる間には火は目視できなかったので運転手は安全の為に車両を動かそうと発車した
・電車の絶縁塗料？が熱で燃える