国交省は、警察・消防に対して止め方が問題だと文句をいうべきだろう。
列車はスピードを出してれば、自ら発生させる風圧で炎を押しのけられるし、通過時間が短ければ車両の可燃物が
発火温度になる前に通り過ぎてしまえる。
当時の火災の状況から何が何でも止めるのが最優先だったとは思えない。
最悪の場所で、乗務員に停車理由がわからない形で強引に止めることに整合性がない。