>>285
3空港で一番価値の高い伊丹を廃港なんてありえないでしょ
45年間で2兆2000億円の買い物をしているのに

いくら、神戸を破格の値段で買えたとしても
2空港体制でやろうと思えば、第二滑走路の整備なりは必要
これは桁違いの追加投資になってしまう

LCC関係者が集う国際会議「CAPA LCCs in North Asia Summit 2017」を
6月13日〜14日に関空で実施 「LCCの日本需要はまだ伸びる余地がある」 - トラベル Watch
http://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1065550.html

2017年6月15日 18:38

2017年1月に増設されたLCC専用の第2ターミナルビル(国際線)についても触れ
「関空のLCCのシェアは国際線が39%、国内線が57%を占めている。
今後のLCC需要の動向に適切に対応していきたい」と話した。