まずトラック用のSAが少なすぎる、高速でも夜中に運行管理の法令に従って指示書の指定パーキンに止まろうとしたら
車で溢れて止まれないことが多い、結局通路に止めたりして危ないし、下道しか走れない会社ならそもそも都市部にトラックが泊まれるパーキングなんて皆無に等しいし。
まず国がトラック専用パーキングを今の10倍は作らないと無理、じゃないと低賃金で重労働なトラック運転手なんてますます誰もやらなくなるそして
日本は物流が停滞して経済破綻するのは目に見えてる。