この排気量にターボがいいんだよ。
街乗りはターボ領域使わなければ燃費がいいから。
しかし、峠を走るとなるとターボを使う。
でも峠には信号がないから、燃費はそれほど悪くならない。
この排気量＋ターボは三菱のコルトがあったね。
これが日本の道路にマッチした組み合わせ。
GT-Rなんて意味ない。