【米国】ハンドル握ったのは37分中25秒だけ…テスラの自動運転死亡事故★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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【ワシントン＝山本貴徳】米テスラの車が昨年５月、自動運転中に起こした死亡事故について、米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は１２日、運転手が自動運転を過信したことに加え、メーカーの対策も十分ではなかったことが原因だったと発表した。
ＮＴＳＢなどによると、自動運転機能を使った３７分間のうち、運転手がハンドルを握ったのは２５秒だった。何度も音声などでハンドルを握るよう警告したが、運転手は機能を過信し、十分な注意を払わなかったと指摘している。
一方、長時間、ハンドルを握っていなくても、自動走行できるようにしたテスラの設計が、運転手の過信につながったと結論付けた。その上で、自動運転は限られた条件でしか使えないようにするなどの対策が必要との考えを示した。
テスラは「ＮＴＳＢの分析結果を尊重し、今後も技術を進化させていく。テスラの（自動運転技術である）『オートパイロット』機能は完全な自動運転ではなく、運転手は常に注意を払う必要があることを説明していく」とのコメントを発表した。
http://yomiuri.co.jp/economy/20170913-OYT1T50078.html
★1)9月13日(水)11:40:51.00
前スレhttp://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505270451/ >>75
そりゃ交通ルールを破った歩行者が死ねばいいよ こうして犠牲を払ってでも強引に推し進めていこうとするところに強さの秘密があるのかもしれない
勝たなければ・・・ テスラ重いしニトンもある鉄の塊をよく放置運転できるわ
俺なら不安で仕方ない ＞自動運転は限られた条件でしか使えないようにするなどの対策が必要との考えを示した。
馬鹿か
それじゃ意味ないだろアホ
もっと技術を煮詰めろカス >>193
すでにハッキングして誤作動させて暴走する自動車の実験がある。 >>5
自動運転に完全も不完全も無いわな
日産が盛んに宣伝してたが最近トーンダウンｗ てゆーか完全自動運転は周囲の動きの予測の精度が完璧でないと無理
飛行機が安全に自動操縦可能なのは全ての飛行機の飛行計画が明確だから管制官の存在により安全距離を保てる飛行パターンを指示出来る
もちろん計画変更したら他の飛行機の飛行計画にも影響しダイヤが乱れる
周囲の動きが完全に予測出来ないのであれば、完全自動運転にする為には全ての車の運転計画を元に運転を指示する管制官が必要
さらに車以外は存在してはならない条件が必要 >>188
前方の十字路を巨大なトレーラー(積み荷はないが牽引はしている)が、ゆっくり右折だか左折。
テスラ車から見て逆光だったこともあり、牽引されている部分の判定に失敗。
何もないと間違い突っ込んであぼーん。
みたいな感じゃなかったかな。 ユダヤ人はほんと馬鹿だな
敵の企業でも世の中の技術革新を上げてくれるんだから邪魔するなよ
おいおい自分にも技術がくるんだからさ 馬鹿を大量に騙して買わせることでコストダウンし競合他社を蹴り落とすのだ・・・ 不完全だろうが、人間の事故率よりも自動運転の事故率が低いと証明されたならば
不完全であろうと自動運転は広まる。
完全にこだわる奴は頭悪いんだよｗ >>3
全くその通りで
それを指摘しないで記事にするところが恣意的
日本の車メーカーはそのような記事に対して
自動運転のレベルについて周知をはかるぐらいでないと話にならない
ライバルはTeslaだけではないのだし
相手の背中が見えない状況を誤魔化してるようでは話にならない
追いつかなければ消滅するしかないのだから >>207
わー 怖いね
運転手その時何してたんだろね
とりあえず前さえ見てればブレーキくらい踏めそうな…？ 交通渋滞は人が運転するから起こる。
これは大学の実験でも明らかになってる。
人の運転技量はバラバラ。
初心者、老人、主婦、粋がった若者、ベテランなどいろんな性格のドライバーが道路に混在してるのが原因。
これらが各々勝手なタイミングでブレーキやアクセルを踏み、またバラバラの車間距離をとってるのが渋滞発生に原因になってる。
これが全て自動運転車になると、全ての自動車でデータリンクし、また道路上の千さや交通情報のデータを受信し、人工知能が計算して最適のタイミングのアクセル・ブレーキタイミング、車間距離を保って調和的運転（ハーモニックドライブ）を行う。
交通渋滞がなくなることで、石油資源の節約、CO2排出減少、時間短縮、ストレス解消につながる。
人にハンドルを持たせること自体、時代遅れなんだよ。
未来の子供たちに、現在の土人たちは笑われてる。
>>1
これはブラックボックスがあるということなの? >>204
高速道路以外は、最初から実現可能性無くね？ >>134
（‘人’）
電車からどうぞ(笑)
線路の上を走るだけの電車から運転士を降ろすのが先だろ(笑)
>>1
電波を使う限りはアキラメロン(笑) >>1
レベル２で、いかにも自動運転危険みたいなニュースとか悪質だろ レベルの問題じゃないよ
バグは何処にでも潜んでいる そもそも、完璧なシステムができても
俺は自分で運転するのが楽しいんだって言う人がいる限り
完璧に制御されたシステムなんて夢物語
アホって人間を理解していないって言うか。社会を理解しないで完璧を求めるｗｗアホだ 自動運転は限られた条件でしか使えないようにするなどの対策が必要との考えを示した。
自動じゃないやん >>137
（‘人’）
先ずは線路を走るだけの電車や列車の事故から無くそうね(笑) >>220
だろうね
だから高速道路に限定してるメーカーが当たり前にある
しかし完全な予測機能がないから安心出来ない
管制官は必要だと思う
飛行機、新幹線すべて自動運転や自動操縦が実現してるのは管制官の存在が大きい 自動運転自体矛盾した技術だからな
自動運転に慣れた客が「もう移動の自由なんていらなくね？？」と真実に気づいてしまったら
ただのモーター付きのたっかいたっかいガラクタになるシロモノだし
買い物も流通もアマゾンでいいし、むしろそういう分野が一番自動運転が必要だ >>221
> 電車からどうぞ(笑)
> 線路の上を走るだけの電車から運転士を降ろすのが先だろ(笑)
どうぞ。JRが金出して勝手に研究すれば？
Googleもトヨタも研究開発費は全額自腹なんだから何を研究してようが文句言われる筋合い無いけど？ >>214
事故現場を目撃した他車のドライバーの証言では、ポータブルDVD プレーヤー(画面つき？)が車内にあったと言われている。
事故直後には、映画が再生されていたらしい。
まあ、前を見ないで映画を見ていたんだろうね。 日本で交通事故死が５０００人くらいいると思うが
これが３割でも４割でもいいから減るならそれだけで自動運転の価値はある
逆に言うと自動運転で年間３０００人の死者が出ても、自動運転にする価値はある。
死者０でないと認めないって奴はバカ 今のセンサー技術やCPUの速度では自動運転なんて無理でしょ 1950年代には「これからは原子力時代！家庭にも原子力！車も原子力！」と宣伝されていたらしい
自動運転も同じ臭いがするｗ 本当だったら今頃は月面基地やスペースコロニーに行っててもおかしくない。
技術革新の邪魔をするな！ 車「あなたには失望しました。今から衝突します。衝撃に備えてください。」 >>424
走る映画館から走る棺桶とはねｗ
そのまま火葬場まで自動で逝ってくれれば言うことなしだな TOYOTAに大口たたいてこのざま
USAの司法局も自国の企業の不祥事には激甘 >>236
そんな事はない。今の能力は人間を超えてる
いろいろな場面に使えるシステムができていないだけ
単独の能力は人間以上。 ウチから最寄り駅までは40km/hで3分程度だから大丈夫だな 馬なら避けられる事故もある
馬だから起こる事故もある
人だから避けられる事故もあるし
AIだから避けられる事故もある
そう遠くない時期に人と機械の立場も入れ替わる
人のセンサーは少なすぎる テスラ〜♪ テスラ〜♪
怖いぞ テスラ 怖いぞ テスラ♪
怖いぞ テスラ〜♪
ワン ツー スリー フォー♪
ワン ツー スリー フォー♪
自動運転♪ そのま〜ま 事故る♪
機械に任せて死亡事故♪
ボケッとしたまま あの世行き♪
知らないうちに 天国だ〜♪
怖いぞ テスラ 怖いぞ テスラ♪
怖いぞ テスラ〜♪
大映特撮！四つの車輪から火を噴いて回転しますｗ すぐにエラーを起こすパソコンやスマホに命を委ねるバカw 自動車の自動運転ができるくらいなら、線路の上に乗っかってるだけだから自動車よりはるかに
自動運転が簡単にできる電車はもう完全自動化が完了してるはずだよ
それを考えただけで、「自動車の完全自動化なんてできない」という結論が論理的に導き出される >>237
夢の近未来はこないんかな・・・
もう21世紀だというのに発達したのは情報をこねくり回すことだけで
実際にエネルギーが必要なことは一向に実現しないまま 完全自動「安全」運転なんて、実現できる訳がない。
丸ノ内線も、東京モノレールもまだ不十分。 信頼性安全性の基準がない素人企業しか手が出せない自動運転車 トヨタがテスラと車作りの思想が違うって言ったけど
安全に対する思想だろう
既存メーカーと比べてテスラは人命軽視なんだよな >>230
空は広いし、新幹線は線路の上しか走れないしね。 自動車に搭載するコンピューターだって、完全自動化を実現しようとしたら今の1000倍ぐらい
の能力が余裕で必要だろう
しかし、もうコンピューターは進化を止めようとしてる
日進月歩で10年したら100倍ぐらいに進化してた昔とは違うんだよ ゆりかもめには運転手いないがな
電車の運転手はスマホ弄っててとっ捕まってたりするがな >>259
ゆりかもめは、AIが勝手に判断して走行してるわけじゃなくて
中央制御室で人間が操縦してる
全然完全自動化してないわけなんだよな 電車が自動運転になっていないから車も不可能って違う気かする
電車は乗客がいるから、誰かのっていた方がいろいろな便利
つまり、自動運転にするメリットがあまり感じないんじゃねーの？ テスラは自動運転を大々的に宣伝して買ってもらったんだから
ちゃんと事故を起こさないための対策が不十分だったんだから追及されて当然
どんなに注意勧告したってアホな運転手がいなくなるわけじゃないんだから >>248
（‘人’）
電波を使う限りは機械も同じのはさて置き
センサーは敏感過ぎるのだよ(笑)だから自動ドアの赤外線に対ネズミ取りのレーダーは反応し
小型船舶のレーダーには偽像が現れる(笑) 自動運転にレベルが４，５段階あってだな
今の自動運転レベルは完全な自動運転には至っていない。低レベルの１，２？
将来的（といってもあと５、１０年くらい）には完全な自動運転が実現できるよ。
夢のまた夢といってるやつは、もうちょっと自動運手について調べてこいよ 亡くなったのはジョシュア・ブラウンさんという人
この自動車の運転手や
名前で検索すると事故の話が出て来る
トレーラーの脇腹に突っ込んで踏み潰されたらしい >>58
普通に運転するより疲れるわ。
なんせ手はハンドルに置いたらいけないけどいつでも握れるようにしとけって、空気イスみたいなもんだからなー 結局ちゃんとハンドル握って周囲見なきゃいけないのなら自分で運転したほうがいいような。 >>75
これこそ机上の空論
そんな僅かの可能性は後回しでいい
本質は交通事故の被害者を減らすこと 10年後の小学校では歴史の授業で、人工知能のロボット先生から授業で習うだろう。
「昔は人が車を運転してたんですよ。」とロボット先生が言うと、クラス中の子供たちが笑う。
「人が運転するとか、どんな土人だよ〜」
「僕も今日一人で車に乗ってきたのに〜」
って。
つまりお前らは10年後、子供たちから笑われとる。
>>443
手書きの本しかない時代に比べたら今は天国だろうｗ＞情報をこねくり回す
しかし本で例えれば
「本の自動めくり機能とかある本物の紙の本」に意味あるのか？？っていうのが自動運転なんだよね
東京なんか電車でどこでも移動できるらしいしな 完全自動運転はアンドロイドが人間社会に普通に溶け込んで社会＆生産活動している
ぐらいの技術がないとだめだろうな
あとどれぐらい時間がかかるか見当もつかんな >>462
「授業」その他が無くなっているというのに気づけないのが人間の限界だなｗｗ 自動化なんてしないでずーっと集中して運転してるなら、とっさの場合にもすぐ反応できるけど
普段は自動車まかせでボーっとしてて、いざという一瞬だけ「お前まかせな」って言われても
そんな突然緊急対応できねえよｗ テスラは、過剰な広告で死亡事故を起こしたのに、それほど叩かれなかった。
同じことを国内でやろうとしているのが、日産に見える。
「遊び尽くしたら、自動運転でストレスなく帰宅」って、ちょっと無責任なCM じゃないのかね。 「運転する喜び!（ｷﾘﾘ」（笑）
そんな奴は遊園地のゴーカードにでも乗ってなさい、ってこと。
>>272
そりゃそうだろw
団塊が大学生のころは
学生運動どうこう以前に家に風呂ないからなw 亡くなったのは痛ましいがこの事故は自業自得のような感じが・・・
運転手が機械の指示に従わなかったのだから
自動運転自体の問題ではないと思う 自動運転と言っても事故は無くならんよ
それは確実
歩道橋から投げ込まれる自転車も
北からのミサイルも避けられないだろう
人が快適に移動できて
事故の件数を減らせれば良い >>468
君は本気でゴーカートで遊んだことなどあるまいに >>6
テメェみたいなチョンコロのクソ虫は、さっさとＳＨＩＮＥ！
今すぐＳＨＩＮＥィ('-^*)/ 新しい産業革命が起きて、飛躍的に時代が激変すると言う学者と
否定的な学者がいる。どっちが正しいかはお楽しみ しかし高卒でも余裕で出来る車の運転すらままらない人工知能が大卒の職業奪うなんて何百年先なんだろう？ >>264
（‘人’）
日本の都市部の道路環境に精通してませんね(笑)
例えば寝てる間に道路工事の交通誘導員が手旗を振って貴方の車を制止しました〜でも信号機は青です(笑)自動運転の車はどうしますか？(笑) >>272
昔は写真を撮るとフイルムを写真屋に持って行って現像して貰ったんやで
無駄に撮ったのを削除するなんて芸当も出来なかった 通勤通学路だけでいいから自動運転になってくれないかな >>285
産業革命というには人間の模倣では足りない気がする
AIが人間をはるかに上回る知性を持つくらいじゃないと >>287
青信号だろうが、渋滞していたり、交通誘導員が手旗で制止したら自動で止まるに決まってるだろ？ｗｗｗ つい先日、電車が燃える事件もあった訳で
〜なら安全という思考が話にならない >>80
仕事で日産デラ行くけどよく奥に事故車預かってるじゃん？
セレナもたまに見るけど結構なクラッシュ具合なんだよな
対向車が悪いのか自車が突っ込んだのかまで走らんけど 低レベル自動運転の車で高レベルの乗り方をしたら事故を起こしました
というだけの話 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
