【米国】ハンドル握ったのは37分中25秒だけ…テスラの自動運転死亡事故★2 [無断転載禁止]©2ch.net
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【ワシントン=山本貴徳】米テスラの車が昨年5月、自動運転中に起こした死亡事故について、米国家運輸安全委員会(NTSB)は12日、運転手が自動運転を過信したことに加え、メーカーの対策も十分ではなかったことが原因だったと発表した。
NTSBなどによると、自動運転機能を使った37分間のうち、運転手がハンドルを握ったのは25秒だった。何度も音声などでハンドルを握るよう警告したが、運転手は機能を過信し、十分な注意を払わなかったと指摘している。
一方、長時間、ハンドルを握っていなくても、自動走行できるようにしたテスラの設計が、運転手の過信につながったと結論付けた。その上で、自動運転は限られた条件でしか使えないようにするなどの対策が必要との考えを示した。
テスラは「NTSBの分析結果を尊重し、今後も技術を進化させていく。テスラの(自動運転技術である)『オートパイロット』機能は完全な自動運転ではなく、運転手は常に注意を払う必要があることを説明していく」とのコメントを発表した。
http://yomiuri.co.jp/economy/20170913-OYT1T50078.html
★1)9月13日(水)11:40:51.00
前スレhttp://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505270451/ テスラのいかさまがバレてきたな
イーロンマスクはトヨタをディスってたがやはり焦ってんだな 機械は進化し続けるだろうが機械自身は責任は取れんのだよ。わかるかね?
どれだけ世の中が進化しても必ず責任を負う者がいる事を忘れるな。 日産はどんどん煽ってるのにな
いつか死亡事故起こしそう このレベルで本格的に普及し出したら死人の山だよ
黒人とかヒスパニックも乗るからな 握れと言っても無視したら、さっさと路肩に緊急停止するようにすれば 馬車の時代が長く続いたが、フォードが車を生産・販売すると数年で街並みがガラっと変わって
自動車中心の街並みに変貌した。
産業革命が起きると世の中は激変する。今まさに産業革命が起きようとしているのか?って話につきる でも一回の失敗で全否定っておかしくないか??
人間は全世界で毎日どれだけ交通事故をやっているんだってことを忘れてる 自動運転の誤作動がフューチャーされるけど、
そもそも論としても車体の安全対策が未熟なら、何をしても無駄だもん
トラバント並みに何も考えてなければ、ドライバーがトレーラーへ突っ込んだら助からないよ 運転手が自動運転だと思い込んでいなければ防げた事故
運転手に過信させた罪は重い >>75
>運転手、歩行者どちらかの死を選択しなければならない場面ってのは
>必ず訪れる
>その場面でAIにどちらを選ばせるのか
運転手の命を最優先って発想でなきゃ売れないだろ?ww
各国が規制で運転手が死ぬって選択しか認めないなら別だけど
産業界の言い分を聞くだろうから、そんな規制はできないと思う。 >>75
設定できるようにすれば良いな
歩行者轢き殺しても保険さえ入ってれば金で解決できるしな 自分で操作できるタイミングがわからないと結局気が抜けないな どうせテスラは「僕ちんの考えたスポーツカー」を先にイメージして、
プラモを組み立てる感覚で車を作っただけだろ?
そこに後付けでイメージセンサとEVモジュールを申し訳程度に乗っけてさ こんな事故があっても、運転手にも見えていなかっただの、統計いじって人より2倍も安全だの言っている、
あまりきつい言い方は好きではないが、もはや殺人企業と言って差し支えない、
企業としての姿勢に疑問符が付く ハンドルから手を離したら、自動で路肩に駐車とかなりそうだね。
何の為の自動運転か判らなくなるけど。 テスラの悪い情報は出せないことになってるのに珍しいな
死亡事故の場合は別なのか 中途半端な自動運転って意味ないと思う
ハンドルすら無いような車でこそ自動運転 ほとんどの人間なんて楽な方楽な方に行く人間なんだからなるべくしてなった事故
オートマですら駐車時にパーキングに入れないでドライブに入れたままの馬鹿が多いのに リモートで運転できるようにすれば事故っても死なないで済む 自動運転は、1台だけの孤立系ではダメ。
得られる情報は、運転席のドライバーと変わらない。
どうしても死角ができる。
自動運転の肝はデータリンク。
それこそ電柱の高い場所に設置したカメラ情報、信号機のデータ、周囲の自動運転と速度、位置、加速度のデータ共有して初めて、完全自動運転が成り立つ。
現在のように人間の運転する車と混在してる状態では無理。
さすがに人工知能車は、対向車の人の運転まで予測できない。
機械と人は意思疎通できないから。
法律を改正して、人の運転を禁止し、公道を走る車はすべて自動運転車にしないと。
そして周囲の人工知能車や、道路上に設置したセンサ。信号機のデータ、電柱など高所に設置したカメラ、GPS衛星などの情報をやり取りして初めて、完全自動運転社会が実現する。
その時代は、車は公共物となり、納税者とその家族ならみんな自由に利用できる。
人は乗るだけ。車にはハンドルもアクセルもないから、子供だけでも利用できる。
マイカーという概念すらなくなるだろう。
>何度も音声などでハンドルを握るよう警告したが、運転手は機能を過信し、
十分な注意を払わなかったと指摘
自殺でしょ。 米国は80%の完成度で市場に出し、欠陥が出れば改善し、消費者が使用してから返品したいと
言えば返金に応じる。
日本は100%の完成品を市場に出しクレームがあると謝罪し改善をし、使用後の返品は、製品に
致命的欠陥がない限り基本的には応じない。日本の方が、消費者には信頼されるが、、しかし、
食料品を食べて不味ければ返品に応じるコストコを知ると、返金制度も消費者には良いと思う。 ハンドル握らなくても目的地までたどり着いてくれる割高な車は昔からあるだろ
タクシーだ 自動運転も自動ブレーキも必ず過信で事故る奴は居る
自動になればなるほど事故は増える 飛行機は事故を起こすたびに対策しているから安全になってきた歴史がある。
それと同じだろ 自動運転とは?
目的地設定したら自動でそこまで運転してくれるものだろ
今のは運転サポート程度だし誇張しすぎだわ >>52
てゆーか飛行機の自動操縦が可能なのは、全ての飛行機が行き先を決めた飛行計画を明確にしてるからであって、ある飛行機が計画変更したら他の飛行機の飛行計画に影響する
その調整をするのが管制官
他の飛行機の動きを知りながら判断してるわけではない
飛行機の自動操縦と車の自動運転は全く違う
飛行機同様にするなら全ての車が行き先を決めた運転計画を出して管制官がスケジュールとルートを決めて自動操縦パターンを指示する事になる 先生
突然道路が陥没して、その道路を通過しようとしています
自動車はどのような挙動をするのですか? >>117
クリスマスツリーを使用後に返却して返金を求めるのはやりすぎだよね >>112
力説してるが、そうはならないと思う。
すべてを集中管理するよな設計って何らかのトラブルによって大混乱する。 ユダヤ人はテスラが嫌いなのはわかるがイチイチ工作するなよ 運転しないといけない自動運転って自動運転ちゃうやろ 今の稚拙な自動運転の技術では運転の主体はドライバーであるべき
自動車は危険回避や危険予知のアシストをしてくれればいい
この事故はメーカーの目論見通りに、公道試験の貴重なデータになりましたw 自動車ドライバーのモラルの低さ見てわかるだろ
あいつらに自動運転レベルとか言っても???なんだよw
悲惨な死亡事故を減らしたいなら
ややっこしいことしないで完全自動運転のクルマ社会にするしかない 電子スロットルやATミッションも信用できない俺には自動運転は3世紀くらい早いな とはいえ、もし明日から全世界の車を自動運転車に変えたとしたら、
間違いなく事故は今より減る。 >>112
公共カーのアイデアなんか60年代からあるわ
自分で考えたふりして楽しい? ハンドルもアクセルも操作しない、周囲への警戒もしない
そういう状況から事故回避の緊急操作って難しいよな
周りの状況なんてろくに頭に入ってないだろ 宗教を技術に持ち込むなよユダヤ人
くやしかったら完全自動運転つくってみろよ! >>130
全ての車が運転計画をインプットし、その計画内容を管制官的な役割が運転プログラムを送信する仕組みにして計画変更にも対応出来る様にしない限り無理だろ 強い太陽光と白い反射で対向車を識別不能になって死亡したんだっけ? 自動運転てたとえハンドル持ってても走行中に手動にいきなり切り替わったらパニクるんじゃねえのかな
それとも切り替わるまでに時間的な余裕とかちゃんと設定されてんのかね 事故が無くなるって
車じゃなくて道路が動かないと事故は0にはならない
物体が動いてるうちは無理 自動運転車が事故らなきゃいいだけの話だろ
なに甘えたこと言ってんだよ 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw
容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P&G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
↓
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.637+67 >>127
だからまずは、「自動運転特区」をつくって、実証実験すればいい。
テストのために実際の町で実証実験しないと。
夕張市とか地方の過疎の町で。
町としても各自動車メーカーや関連企業が進出して財政再建できるだろう。
要は自動運転のシステムと、情報をやり取りのハッキング防止技術と、暗号技術の規格化を先んじた企業が世界を制する。
>>147
車に運転させるからだめなんだよ 道路が車を割り振らんと >>159
ベルトコンベヤー式の道路なら事故らないね ドライバーに責任なすりつけたんかテスラ頭いいじゃんか テスラの技術が50点としたら日本はどうなんだよ
10点なのか70点なのか
ネトウヨの俺をさっさとホルホルさせろ >>152
オートクルーズ機能と同じしゃね?
少しでもアクセルやブレーキを踏んだらオートクルーズは解除される。
ハンドル操作したなら自動運転は解除される。 公道走る手動運転車が危ないってことは分かったなこれで
公道走る車を全部自動運転にすればこんな事故は起こらない >>163
40ぐらい
アウディがレベル5に近いのを出した 偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実!テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。54637 これ、ハンドル握っても回避できるレベルじゃない事故じゃなかったっけ?
トラックが凄い勢いで突っ込んできたんでしょ >>158
以下のように主張しているが、歩行者や自転車は自動運転じゃないんだから
気まぐれな人間と機械が混在する状況は永遠に続くのだから
↓の発送に無理がある
>現在のように人間の運転する車と混在してる状態では無理。 これはテスラが悪い
警告に逆らう想定をしないバカが設計するとこうなる
警告後に無反応なら自動的に路肩に停車するシステムにすればいいだけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています