【死亡事故】おっと、曲がりきれねぇや。一旦バックして‥それっ！ ダンプが右折で自転車巻き込む、他北海道©2ch.net
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道内で交通死亡事故相次ぐ
http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7004085881.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
１９日夜、道内では、道北の天塩町で交差点を右折しようとしたダンプカーに
自転車の女性が巻き込まれて亡くなるなど交通死亡事故が相次ぎ、あわせて２人が死亡しました。
１９日午後６時２０分ごろ、天塩町新地通１０丁目の町道で、Ｔ字路の交差点を
右折しようとしていたダンプカーの右後方に自転車に乗った女性が巻き込まれ、
女性は頭を強く打って死亡しました。
警察は、ダンプカーを運転していた近くに住む眞辺剛司容疑者（３５歳）を
過失運転致死の疑いでその場で逮捕しました。
警察によりますと、眞辺容疑者は、交差点を右折する際、１度では曲がりきれずいったん後ろにバックし、
再び右折しようとしたところ、右後方にいた自転車の女性を巻き込んでしまったとみています。
警察の調べに対し眞辺容疑者は、
「何かをひいたことには気付いたが人とは思わなかった」
と供述しているということで、女性の身元の確認を急ぐとともに事故の原因を詳しく調べています。
また、１９日午後７時ごろ、旭川市東光２条５丁目の道道の交差点で、
乗用車を運転していた美瑛町の農家、古川良晴さん（７０歳）が右折してきた乗用車と衝突し
死亡する事故も起き、交通死亡事故が相次ぎました。
09/20 07:57 なんで馬鹿バイクって車が先に交差点入って合図出してる所に突っ込んで来るかな
優先云々の法律が役に立つのは裁判始まってからだろうに
その前に死んじゃってどうすんの 片道2車線の道路の左側車線でハザードランプ付けて停車してるでかいトラックが
信号が右折に切り替わったらいきなり右折してくるから危険
あいつらの脳はニワトリ並から後ろを確認しない 斜めになった右後方なんだから自転車は車道をちゃんと走ってたんじゃん 曲がり直している斜めのトラックの右後ろとは？
◇
↑ >>3
俺は止まって待ってた所切り返しのときに引かれたと思ったが 自転車はヤバいと思たら止まってやれよ
それが自分の安全にも繋がるんだから
ダンプの後ろでチョロチョロすんな！ 車乗ってるとわかるけど死角多すぎてほぼ勘と運で走ってるようなもの
大型となればもう死角が走ってるようなもの チャリダーにも道交法講習義務化しないとあかんやろ
特に内輪差の巻き込み動画は絶対見せなきゃ ダンプみたいなデカ物が交差点で怪しい動きしてたら
近くを通るなよと思う
俺なら絶対近づかない 運転しないと分からないことってあるからなー
トラックからの見え方を解説してる動画なんて面白くてタメになる
チャリや原付ってガキの頃に教わったはずの注意事項も忘れてるような挙動を散見する 切り返しているダンプの車輪がどこを通るか予測できなかったのかもね
手前で待てばいいように思うが女の人ってとりあえず突っ込んで立往生するよね
わからないのなら待てばいいのにといつも思うよ >>3
何も考えずに突っ込んでくる自転車ってけっこう多いから、これはもう運の問題だと思う 自転車の自業自得やな
明らかに突っ込んだらあかんタイミングで飛び出したやろ
まぁ、トラックのバックで勘違いしたのかもしれんが こういう突っ込んでくるやつ多いな
だからしっかり確認しないといけないと教えられるんだが
慌てたのもあるか？
危険予知とかは園児や小学生のころからしっかりした方がいいのでは？ >>1
①ダンプがＴ字を曲がりきれず立往生してる
②ダンプの後方で自転車が立往生のダンプが進むのを待機
③ダンプが後方確認を怠ったままバックして自転車を轢き殺す
大型車にはあまり近寄るなってこと。 まぁ、轢いた方が悪いんだろうけど同情の余地ありだよね 某SNSから
「天塩て交通事故死。知り合いでした。引いた方も死亡の方も。詳細はわからないけど悲しい。」
広い北海道だからこそ人の繋がりは狭いんだろうね。
俺の知り合いも旭川でダンプに殺された。
北海道のダンプの運ちゃん気が良いのが多いけれど、注意不足な人は致命的になにも見ていない。 右折車の右後方ってことは脳足りんのババアが逆走してたんだろ ウインカー出てる側からすり抜けようとするチャリカスは幼稚園からやり直せよ 豪雪地帯は除雪車には近づくなが鉄則らしいけどダンプも仲間に入れとけよw 左にいたら急にバックしてきて惹かれたのかと思ったら この書き方だとよく分かりにくいが、
切り返しのバックで踏んじゃったってこと？ >>1
なんでタイトルふざけてるの？
面白いと思ったの？ >>3
バックしてきたから轢き殺されないように右に避けたら
また右折で寄せて来たんだろバカダンプが。 後退車には事前の安全確認（後方の交通状況に特別の注意を払う必要があり、運転席から後方に死角が生じるばあいは、自ら降車して後方確認し、後退を開始すべき業務上の注意義務がある（東京高裁 昭和５４年１１月１５日）
とは云うけどさぁ
ホントに降車したらクラクションの雨あられなんだろ？ 前に巨大な車いたら自転車では近寄らないけど
お年寄りとかはさってよけたりできなそうだね トラックとかダンプなんて底辺職のやつなんだし後方確認なんてしない馬鹿ばかり 大型車には近くな
細心の注意で安全確認はしてるがどうしても見えないところも出てくるし素早く動けない
過失割合云々の前に当たったら死ぬし死んだら保険成金できやんぞ 小学校ぐらいから車の動きを教える教育をするべきだ
信号待ちなんかで一時停止してるだけの車のすぐそばを横切るバカ大杉 切り返ししてるって、明らかに曲がってる最中なのに、
そこにわざわざ突っ込むとか、自殺でしかないな チャリカスってまじで車に特攻してくるからな
幹線道路に合流しようとしてる車が、その車体の半分以上が車線に出ているのに
さらにその車の前を横切ろうとして突っ込むバカ女とか
そんなのばっか 確認を怠った運転手が1番悪いんだけど、女って距離を置いて待つとかしないよね。
なんで信号待ちとかでもギリギリまで行こうとするの？ >>1
最近、お前っぽいスレタイがあるとミコナゾール投与したくなるわ。 最初の事故は曲がろうとしてるダンプに近づいてく女もすげーな
まさかそこで横っ腹に人がいるなんてドライバーも思うまい >>1
お前が立てたスレ、タイトルいじりすぎてつまんないし ダンプが曲がりきれないと思っていつもかなり後ろで停車するチキンなお前ら乙かれさまでふ >>1
＞交差点を右折する際、１度では曲がりきれず
過積載あるあるｗｗｗ こいつのスレタイマジつまんねーんだけど
面白いと思ってんの？ 右折で曲がれないような狭い道をダンプが走ったらダメだろ しかし、何で女性側もその様な横を通ろうとしたんだか？
それに何故右後方？
対向なら気が付いてると思うが チャリって免許制度ないし本当に交通ルールとか知らんやつ乗ってるし
車の行動予測が出来ない、今こういう状況だから車はこう動くんだろなっていう予測が出来ずにつっこんでくる 学校や教習所でトラックやダンプ周辺は死にやすいゾーンだから近づくなって教えろよ
近くでうろちょろするやつは危険意識なさすぎなんだよ >>38
ダンプがウロウロしてるところに
巻き込まれる距離まで近づいてくるなよｗｗｗ スレタイなんとかならんのか？
ふざけるにもほどがある 今時の大型車はバックビューモニターで死角すくないだろ
田舎道とおもって確認しなかったな 自転車を含め、二輪はびた付けしてくるからなあ
セダンならまだしも、背の高い車（トラックに限らない）の真後ろなんて本当に全く何一つ見えないのに
凄い勇気 これが千葉なら人を轢いたことに気付いていないから無罪 >>50
横っ腹というか、狭いT字路の切り返しだから
普通に、元の道路左端だろ もしかしたらここかなって場所だと片側にしか歩道がないから
自転車はその歩道を走ってたのかもね 大型ダンプの立ち往生は道路の専有時間が長すぎる
正直待ってられないレベルなんだよね、迷惑極まりない 北海道って運転が荒い、というより、雑
免許もっているのが不思議なレベル チャリと車に接近したら鳴るアラーム機器をつけとけよ 衝突安全とかアホなことにだけ力注ぎやがって ＞女性の身元の確認を急ぐとともに
頭がぐちゃぐちゃで誰かわからないのか？ 自転車が止まって待ってた場合、
切り返しのためさがってきたダンプとぶつかったくらいで死んじゃうの？ 運転手も悪いけど、死角の多いダンプに近づく方もどうかしてるわ。 ダンプ？
トレーラーならわかるがダンプで曲がりきれないとかどんだけ下手くそなんだよ 危険予測できない、車の動向をまったく見ないアホ。ババアとクソガキに多い。 地図をみたが、トラックの右後方に自転車がいること自体おかしいぞ
左後方ならまだしも
この辺りは、片側1車線でセンターには白いラインが引いてる道路だからな
自転車は道路のど真ん中にいたのかよ >>37
マジでこういう立てた奴の創作感強いのはなー
承認欲求の類らしいがいよいよコイツらもアピールせにゃならんくらい必死なんだろう 自転車が悪いと思うわ
自転車教習所を義務教育として取り入れて欲しいけど、天下りの利権で税金が上がるだろうしな バイクのかわりにトレーラーが、違法右折をしてる>>2 のところに突っ込んできますように >>76
切り返し終わったときには
車体は行きたい方向にまっすぐになってるから
左も右も単に後部という状態になるんじゃね？ 自転車は車道を走れにした奴が一番悪い
何人引き殺されたことか >>78
アホか
1回で曲がりきれないようなところを大型車で通ろうとすんなよ ダンプがいきなりバックしてきたり切り返しで寄ってきたら避けられない
自転車にバックが出来る機能がない限り
右に寄せられたとき全速力で走ってもダンプの大きさでは走り抜けない ちょっと想像できないや。
バックし始めたんで身の危険を感じて横すり抜けようとしたのか？
だとしたら運転手が悪そうだな。
バックしたあと一時停止してサイド安全確認するべき。 狭い道で離合出来ない前車が後方確認せずにバックして来て逆カマ掘られたことがある
これと同じなんだろうなぁ >>75
細いのに交通量の多い道を大型トラックがスタックして、
ずーっと切り返し切り返しで道をブロックし続けて、
イライラが限界に達した歩行者、自転車が
トラックを横目に突っ込んでくるなんていうのは
都内ではよく見る くお～!! ぶつかる～!! ここでアクセル全開、インド人を右に! 交通ルール知らんどうこうのレベルじゃないのかもな
人とすれ違う時にぶつからんようにって考えて動くやろ、それくらいのレベル >>1
スレタイにお前の稚拙な作文を書くなって何百回言われたら理解出来るんだカス 歩行者なら許せないけど自転車だからいいや
どうせ日頃人に迷惑かけたり不愉快にさせてそうだし >>14
それにしちゃダンプとか結構な勢いで交差点曲がるよね チャり自体あまり見かけなさそうな北海道の過疎の町のいちおー市街地 >>3
もう自分の身は自分で守るしかないんだよね。
俺だったらそんなトラックに近づかないわ。 ほかほっかいどー
ミンチから湯気が上がってたんだな そもそも曲がりきれないような大型車両が曲がりきれないようなところ（おそらく住宅地）を
走行しているのが間違いじゃね？ 大型トラックは走行禁止にすべき
どうせ中身空っぽなんだろ？
あんなのは要らないから。迷惑なだけ >>94
横に広がる歩行者が居るのにそれを言えるのは結局自分が遭遇してないからだろ >>75
周りをろくに見てないキチガイクルマカスの方がはるかに悪質
死角があるなら死角があることを見越して慎重に運転しろや 死角だらけのトラックのぎりぎり近くにいたらだめでしょ >>3
どうせスマホながら運転だろな
ダンプなんかが道路いたら車間距離とって様子見るわ
ダンプは後方確認なんかも大変だからその手の事故が
多いって散々TVでもやってるはずなのに
ダンプの運転手なんか成り手がいなくて貴重なのにな 身元を確認できないほどミンチ状態なのかよ・・・ダンプVS人間だとそうなるか >女性は頭を強く打って死亡しました。
原型をとどめてない・・・ >>110
そうだな
カナブンみたいな甲虫を踏み潰した感じだな ダンプが狭いところで右折し始めたら
みんなはすぐさまその場で停車してるよ
そもそもダンプにくっついて(車間6m)走ってたら右折ダンプの後方にくっついて泊まることになるので
みんなはダンプとの車間は20m取ってる 俺も趣味で自転車乗ってるけど、マナー悪い奴が多すぎていっそ殺してやろうかと思うことが多々あるわ。
チャリンコも車両なんだから左側通行や2段階右折なんかをしっかりやるべき。
交通ルールを守らないで死ぬマヌケが100%悪い。
ダンプは無罪だわ。 >>118
ルールやマナーを守らないクズ以下が何か言ってるわｗ
人間の真似事はやめとけよ猿(笑) 老害は傲慢にも車が避けると思ってるからな
死んでよし >>1
遺族が故人の名前検索したらこのスレが出てくるんだぜ
その時人がどんな気持ちになるか想像出来ないのかよ >>1
大型車がバックの音だしてても
自転車と歩行者は私たちが優先って
無視してゆっくり歩いてるもんなｗ
あんなん自殺だろｗ 狭いところを1回で曲がれないような大型車が通るのは疑問にすら思わない人がいるんだな
車が1番偉いとでも思ってそう 子供の時に友達が左折巻き込みで死んだわ
嫌なスレタイの書き方だが当たってる
ダンプ運転手で乱暴で性格の荒いヤツ大嫌い デカイ車は死角が多いし、自転車は近寄るべきじゃない
いくらダンプが悪いと言っても死んだら終わりだろ
自分の身は自分で守らないといけない
止まってくれるだろう、避けてくれるだろうと他人を宛にして走行してはならない なぜか動いてる車に平気で近づいていくアホな歩行者って居るよな
大きく危険察知能力が欠けているのか池沼なのか不思議でしょうがない
もはや自殺願望でもあるんじゃないかと
ダンプの真後ろなんて付いていくのは非常に危険な行為だ！
ベタッと後ろに付いてればいつ急停止するかも分からんのに
死角も多くて気づかれずに急バックされる事もありえるし
常に歩行者は５ｍ以上 チャリなら１０ｍ以上 を大型車からは
キッチリ離れておくべきだろ >>122
運転手自身と会社が潰れたくなければ
運転手が降りて確認するべき 自転車にしろ車にしろ
運転の上手い奴はブレーキが上手
下手ほどブレーキが使えないし使わない >>102
流通の要の大型トラックいらないっていうなら、山奥にでもこもって自給自足で生活しろよ。 ダンプに轢かれたグロ画像見るとほんとにトムとジェリー状態のペシャンコに
なお頭は とにかくチャリは道路の真ん中を走るな！！！！
邪魔だし危ないし迷惑なだけ
路側帯か車道の極めて端っこをゆっくりと走ってろや >>1
お前の頭が悪いのはわかったから頭の悪いスレタイつけるのをやめろクソ水虫 >>1
このアテレコみたいなタイトル センス無いのに無理すんな バックする時は注意しろよ、そこに入ってくるやつがいるから 車道走れってーけど、せいぜい2mくらいしか離れてない所に後ろからダンプが来るのは恐ろしいぜ これチャリのババアがヨロヨロしながらダンプに近寄ったんだろうな…
止まるのが嫌なのかブレーキの効きがイマイチなのか知らんけど。 ダンプにもセンサーつきを義務付けすればいいけど
零細運送会社は嫌がるだろうな どちらか悪かろうが、死ぬのは自転車やバイクの方だからね
危険察知できないやつはマヌケな死に方するもんだ 警察や検察、裁判官がなんと言おうが、自転車もしっかりしないとな
ダンプなんて荒くれ者が運転してるんだから、車体の前後に近寄ったらだめだろ 止まったのを今のうちって渡ったのかな・・・？
女は安全確認しないなぁ
以前、必ず切り返しの必要なロータリーで俺は
前の車が脱出するまで進入しなかったけど
後ろの女は構わず突っ込んできて切り返しの時難儀したわ >>144
車にしろ自転車にしろバイクにしろ暴走、暴挙をやる人は絶対いる
変な挙動してたら遠回りするなり距離とるなりするのが最善ってこった
近寄るという異常行動したから巻き込まれたではあるが1回で曲がれないような大型車が狭いところを通ろうとするのも異常 こういう時にベル鳴らしたのが聞こえないとかダメだから、窓締めとかも禁止したほうがいいよな 学生ん時も大型が信号停車からいきなりバックで2輪の先輩が死んだ
基本的に大半の大型ドライバーは丁寧で運転は上手いけど
少数のヤバいのが確実に居るのは高速のマナーでハッキリわかる ダンプとゆーか大型トラック全般、死角が多いからなー
まじで近づいたらダメ！ぜったいダメ！！ 散々出てるが特に大型車には距離を20mくらいはとるつもりの気持ちがいい
とりあえず道路整備一切しないでバカみたいな交通法規作る国はくたばれ わざわざ狭い道走って対向車来るたびに止まる車ホント邪魔 トラックってほんと死角多いよな
軽トラ乗ってて思ったが右後ろが見にくい
巻き込み防止確認しようとして振り向いてもフレームのせいで全く見えんから窓から覗き込む形になるけど
それでもあんま見えない
設計の問題もあるとは思うなぁ
という事で四方カメラの全車取り付けしたら減るんじゃねーのですかねと >>162
逃げようとした人に柱がたたき付けるようにヒットしてるな レベル低い人は車に限らず低いよ
今までたまたま事故に至らなかっただけ クルマを運転しない人間は
クルマのほうが魔法のように避けてくれると思ってるからな 死ぬまで >>1
まあ道交法上もダンプが悪いのは確かなんだけど、
何で右折してるダンプの右後ろに近づくんだよ。
乗用車に乗ってても思うけど、相手の責任だったら
自分が死んでも構わないのか？ 自転車って。 ＞天塩町新地通１０丁目の「町道」
多分車一台分の広さの生活道路なんでしょ？
それならダンプが曲がり切れないのも、
自転車が右後方に居るのも
納得できる ダンプがバックしてるところにチャリで近寄る勇気がすげーよ >>171
今までそういう事故に遭わなかったから知らなかった、程度でしょ
無知ってそういうもんだよ、今までは相手さんがたまたま譲ってくれたとかそういうのを自覚してない 再び右折しようとしたところ轢いたんだから
バックで轢いたわけではないわな
ダンプが遅えから先に行こうとしたんだろうなこのチャリ 10輪でもダンプみたいな短い車輌で右折に失敗
する奴は技術不足か、ふざけた
運転をしていた。なにかを轢いたとか
嘘をつける奴ですわ。 チャリもトラックに無警戒すぎる、いくらチャリ優先だろといっても
何かの弾みでぶつかったら死ぬのは自分だぼ だから欧米韓国や中国では一定のステータス以上は自転車乗らないよ
乗るなら競技用ので練習の時ぐらいしか乗らない >>3
自転車しか乗ったことないがない、車を運転できない人ってホント無謀で馬鹿な動きするからな
俺自身が中高生の時そうだったし こんな危ないダンプが平気で住宅路に通り抜けのため入ってくるからな
そして奴らは突っ込めば歩いてる住人の方が止まってくれるだろうとか思ってて高速道路でも乗ったときに横転して死ねって感じ トラックに近づくやつが馬鹿
危機管理意識のないアホは死ね >>180
運転席や車体の構造から見えにくいの明らかなんだから
周りがちゃんと警戒しないと
危険ゾーンからは避けるが勝ちよ ダンプってなぜか普通のトラックより横幅がデカイやつを使うよな
あれじゃ曲がりきれんし逃げ場がない。 一般車両にも「バックします」とか流れる機能をつけるか 免許取る時に脳検査ストレステストやって欲しい
馬鹿はダメ一定以上の能力のない奴はダメ だからその糞危ないダンプが住宅地にどんどん入ってきたらどうすんのよ
住宅路だから門開けて出たらすぐ目の前道なんだぜ？ 1はいつもこういうスレタイで注目を集めようとするよ 最近の馬鹿はいっこうに避けなくて、平気で突っ込んでくるからなw なんで住宅街にと言うけど、仮に現場が住宅街にあるなら通らざるをえないのでは？ >>185
その通り
危険察知能力のない奴は家に引きこもっていてもらいたいわ 一度自転車降りて歩道に避難すればいいのにね
交差点とか信号待ちの時は基本車道に止まんないようにしてる >>1
車でもそうなんだけど、切り返しとかしてるのにギリギリまで迫ってくる奴なんとかしろ。 >>19
そういうことだな
動物園の檻の中で象と一緒にいれば壁との間に挟まって死ぬ覚悟をしろと同じ >>195
だぶん通り抜け道に使われたことない人はわからないだろうけど
現場が住宅街にあるとかそういうきわめて特殊な状態じゃなくてもというか数十メートルとなりに幹線道路が走ってても
この手の人たちは時間のノルマかガソリン代かしらないが通行人の安全関係なく突っ切ってくる
そしてニュースの何かひいたけど人だと思わなかったってコメントみたいに巨大な滅茶苦茶危ないものを運転してる意識はない 免許ないチャリンカスは車がやろうとしてる行動読めないからな
しかもマンさんだから自分の事しか考えないし 十字路で左折しようとしたら後ろから猛スピードで自転車が駆け抜けてきて危うく巻き込むとこだった
ちゃんとサイドミラー見てて良かった
こういう時でもこっちが悪くなるんだもんな ダンプとか真後ろに付かれたらわからないよな。ダンプはバックモニター付けてるの少ないし。
優先云々とか轢かれて死んだら終わりやで、車の死角に入らない、挙動が怪しい車からは車間距離を取るこれでリスクは少しは減らせる。
そういえば田舎道で蛇行猛スピードの車いたけど運転しながら右手にポンプ持ってたなぁ 右折する際切り返しているから、チャリは横断歩道で進行を塞がれた感じかな。
んでそのまま曲がる、巻き込まれるというシチュエーションになるが、それだった
ら巻き込まれると思ったらチャリ捨てて逃げればいいのにな。 >>1
水星虫はもう脳がふざけモードになっているからリアルでもすべてでふざけて周りを怒らせそうだな
てかそうなれ どうやったってダンプとなんか勝負にならないんだから離れるよ ダンプがめちゃくちゃ時間かかってて
じゃあ、とすり抜けようとしたところでちょうど動いたんじゃないのかな 大型免許だからといって
運転が上手いとは限らないからな 新潟と北海道のダンプはめちゃとばす
特に弟子屈あたり100km/hで走ってる 自転車が右側走行したのが悪いのでは？
しかも、切り返ししてるトラックに特攻してるし。
トラックの運転手が気の毒だ。 >>148
ブーメラン刺さってるぞーｗ
お前が謝って来いよ。
ルールもマナーも守れない社会不適合者でスミマセンってな。 不可解な動きをされるとマジで巻き込まれそうになるから止めろ >>123
歩行者でさえ道の外に避けないと通れないような細い道に入って来るダンプや大型車ってなんだろうね。
300mほど遠回りすれば、片側1車線とは言え県道沿いを走れるのに。
ンで対向車が来たら糞詰まり。
燃料代を少しでも浮かせたいんだろうけど、生活道なんだからすれ違えないような道に入ってくるなよ。
似たようなシチュで、警備員を配置して誘導している場合もあるから、運転手と言うより会社か発注元がアレなんだろうけど。 女性は頭を強く打って死亡しました。
女性以外、年齢も書いてないけど頭パーン？ そもそも北海道って平均して運転乱暴で怖いわ
みんなそれだから麻痺してんだろうな
東京だと周囲に大勢人いるの前提で
運転技術関係なくタラッタラッタラってかなり慎重に切り返してる >>235
ポータブルカーナビかスマホのナビを利用して
設定で車体サイズが普通車のままなんじゃないかｗ 交差点で前進後退してるダンプに近づくうかつさと
始動直後のゆっくりダンプに巻き込まれる鈍さを兼ね備えちゃったか 引かぬ媚びぬだからな女は
ジブンは優遇されてると
思いすぎ ダンプ運転手可哀想…
もう絶対に自転車も免許制にしなよ、というか小学校高学年で取らせろ、交通マナー叩き込んでな 水星虫はいつもスレタイでスベってるし、
こういう事件の場合は不謹慎で不快。
スレ立て剥奪にならんかな？ なんだよT字路って
そんな日本語ねえよ
丁字路だろ丁字路 眞辺◎司 容疑者（３５歳）
昨日までは くそ 威張って 運転してたのにさ 、、、。
ハイ ２～３年 収監 お願いします！ 自分も車を運転しているけど、車庫入れとかバックとかしていると、
壁と車の間に隙間があると自転車がその隙間をめがけて突っ込んでくるんだよね
ぶつかった場合は車が安全確認を怠ったと言うことになるので車は注意しなければならない
数百メートル範囲に自転車がいた場合は自転車が通りすぎるまで待つくらいしてもよい トラックを見てまず「轢かれる！」と思う恐怖心がない人はやばい >>187
ダンプは幅2,5mが最大
トラックと同じやで
後ろが短いからあんなん乗用車と変わらんぞ 今時のトラックの運転手なんて下手くそな奴ばっかりだから
ろくに確認なんてしてないし死にたくなかったら近づいちゃ駄目だよ >>188
バックしますまでは見たこと無いが、乗用車のクラウンでトラックみたいな
後退ブザー（ピーッピーッって言う奴）が鳴るのは見たことある
純正品であるのかどうかは知らんけど >>252
というか、トラックが日常傍にありすぎて
恐怖心が完全に無くなってるんだよ
でなければ道路にいてあんな化け物に近づいたり、前に入ったりしねぇもん >>256
ほんコレ
若い頃にシンナー遊びしていたような、ちょっと足りない感じのオヤジが多いわ、
普通の人間は毎日ダンプカーとか飽きておかしくなる。 老人って自分から避けようとしないからなー
死ぬまでその場から動かない 右折巻き込みで気付かなかったとかこの運転手はどれだけボーッとしてんだか
ミラー見とらんのかい
これだからダンプは インド人を右にレスを期待するも、思ったほど書き込まれておらず悶絶する水虫ザマァw そもそも、車両の右後方に自転車走ってるとかおかしくないか。
普通、自転車は左側通行が原則だろ。
いや、自転車はっつうか、車両全部、日本では左側通行なことくらいわかる。
この女は右から追い越そうとしてたのか？
右折車を何で右から追い越そうと思うのか理解できない。
バックって言っても、間隔開ければ巻き込まれることないし、速度も遅いから避けれるだろ。
自転車乗ってた女が馬鹿だわ。 >>264
ダンプが立ち往生してたから隙間通ろうと思ったんだろjk チャリンコのマーナーの悪いの
多いから
何でも自分優先 しかもイヤホンつけて 車のほうがマナー悪いけどな。
横断歩道で止まる車なんて一台も見た子もないし。 >>176
ミコナゾールは抗真菌薬、水虫を一掃する薬の一種。 >>262
お前アホなのか。死角って教習所で習わなかったのか。
トラックの運転席は少し高いから、真下や真横に自転車や歩行者が
来られたら死角で見えない場合があるんだよ。
普通の乗用車に乗る感覚と、ダンプの感覚は違うからな。 トラックは勿論悪いけど、自転車ってバックしてても最中に突っ込んですり抜けようとする人とかいるよね
コンビニとか駐車位置考えて止めなきゃほんと神経すり減る >>1
日本の法律って死んだほうが悪いんでしょ？
裁判官見てるとそうだよね、楽だしね >>266
いや、だからそれじゃあ自転車の女がやっぱり馬鹿じゃん。
前の車が交差点に入ってたら、後ろの車は追い越しやすり抜けしちゃダメだよ。
交差点から30メートル手前は追い越し禁止。
免許持ってたら普通はわかる。この自転車女は免許持ってないだろ。
俺自身、自転車でサイクリングするから言うけど、これはこの自転車女がバカ。 >>270
大型乗りだけど巻き込みで分らなかったはないわ
ダンプだろうと後輪までちゃんと見える
ダンプだから後方は死角になるけど左右に関しちゃ死角はない
ほんで曲がり切るまでミラーはちゃんと確認するのが当たり前 >>273
この女は馬鹿かもしれんけど
悪いのはダンプ >>275
法律上はな。
そんなこと、お前にどや顔で言われなくてもわかってるわ。 >>276
トラックの死角については分らなかったか
乗ったこともないのにドヤ顔で語るから バックしたら巻き込み防止確認もう一回せんと・・・
結局は基本的なことを怠っただけという >>276
ドヤ顔なんてしてない。
自転車は普通左側なんて言うなら、
普通ダンプが交差点で立ち往生なんてしないし、
普通バックするときは安全確認する。
「普通」なんて言葉使って人を馬鹿にするお前のほうが馬鹿。 自転車のおばちゃんって凄いからな。
昔、工場と工場の間の道を40フィートの
コンテナが横断してたとき、交通整理してたのに
振り切ってシャーシの下を自転車ごと
くぐろうとしていた。寸前でこけたけど。
あんなんでも事故扱いでこっちの責任に
されるかと思うと怖ろしかった。 大きな車乗らない人にはなぜバックしてるのかピンと来ないだろうなぁ >>284
大きな車乗る人はバックするときに巻き込み確認が何故必要なのかピンと来ないだろうな 自転車オバちゃんの特徴
他のチャリとかとトイメンすれ違いになるとすぐ降車する
乗り始め片足ペダルでトーントーンと助走つける
周りまったく見ずにこれやるからマジ死ねって思う もう歩行者優先じゃなくて自動車優先にしろよ
そうすれば身を守るため歩行者の巻き込まれ減るだろ >>274
いや、お前が大型トラック乗りとか絶対嘘だろw
ダンプカーや大型トラックでは後輪はなんとか見えるが、真後ろや
運転席真横は死角になることが多い。人間の首も360度曲がるわけじゃないし。
こういう場合はもう自転車乗り側にも交通マナーを求めるしか回避策はない。
＞ダンプだから後方は死角になるけど左右に関しちゃ死角はない
いや、本当に大型トラック乗ってるのか。真横でも死角になるぞ。
教習所でも最初の方で習う。
https://escape.poo.tokyo/wp-content/uploads/2015/12/151225_5.jpg
https://t13.pimg.jp/031/257/353/1/31257353.jpg
＞ほんで曲がり切るまでミラーはちゃんと確認するのが当たり前
そりゃ、ミラー確認は当たり前だが、ミラー確認だけじゃなく、前方確認も
しなきゃならないのはわかるよね？曲がり切るまでミラー見てたら前見えないし、
前方の横断歩道の歩行者轢いちゃうよ。
なんかもう大型トラックどころか、普通自動車の免許もあるのかも疑わしい。 自転車での巻き込まれの7割は
自転車側が巻き込まれの原因になる内輪差と死角の存在を知らないって事だろうな
知ってたら警戒予想してそんな所に行かない
自転車も講習を義務付けるべきだ
3割は車側の死角確認不足 >>277
>>289を見ろ
真横は死角だらけだ
乗ったことないお前が言うな >>291
ダンプに死角がある←正しい
だから安全確認しない←バカ >>289
前方確認もしなきゃならないけどミラー確認もしないと
今回曲がりきれなかったからバックした訳だから多分どっかがギリギリだったはずで
そういう時はそのギリギリの部分に意識がいきやすい
そんな時だからこそちゃんと周囲の確認もしないと
ちなみにトラックからのミラー視界はこんな感じね
一応死角がないのが分かるでしょ
https://i.imgur.com/SYHuCfY.jpg 右折しようとしてるダンプの右後方になんで自転車がいるんだ？ これは自転車も悪い。バックするの気づけなかったのか
なぜそんなトラックの近くに >>280
いや、大型の車両は面積大きいから、曲がり切れない場合は
普通にバックして、角度調整してからまた曲がるのは普通だぞ？
立ち往生しないって何だよ。そりゃ、曲がる側も一回で曲がれるように
大回りしてから曲がったりするから、そういう意味ではお前は正しいけどね。
＞普通バックするときは安全確認する。
何故、このダンプカーが安全確認してないと言えるのか。
ババアが無理に突っ込んできたかもしれないのに。
＞「普通」なんて言葉使って人を馬鹿にするお前のほうが馬鹿。
いや、先に煽ってきたのは貴方だから。俺は普通に書き込んだだけ。 >>289
ミラーが変な方向向いてる奴、助手席窓隠してる奴は割と死角だらけだけど
まともな向きなら完全では無いが巻き込みの死角はほぼ無いだろ
そもそも曲がるときはかなり前から巻き込みの可能性を限界まで減らすために
確認作業に追われるわけで曲がる辺りでは巻き込む物は無い
が安全のためにミラーを使って確認して動くもんじゃね 車がなんかやってたらスペース空けて停めて何やってるのか観察するもんだけど
車の近くに行くアホいるんだよな >>286
揚げ足とったつもりかもしれんが大型だろうが普通車だろうが巻き込み確認なんて当たり前だろうが
ダンプが安全確認疎かにしたのなんて皆わかってんだよ
その上で、自転車も近付くべきじゃなかったって言ってんの >>307
なんと言おうと事故した時点で安全確認不十分 >>299
うん、確かに貴方の言う通り、後部真横、車体真ん中の真横は全く死角がないね。
でも、ミラー真下、運転席真横はほとんど見えないようだが？
本当に大型トラック乗りでしょうか？ >>307
こういう事故の話になると
乗用車の運転手は完璧な技術、安全性を持っているが
トラック、ダンプは底辺で技術、安全性は無い俺様運転手ばかり
という不思議理論の馬鹿が必ず現れる
俺に言わせりゃ乗用車の運転手の方が余程基地外だと思うけど >>289
ちなみにお前がそこで示した助手席側の死角も一応は存在しない
助手席側にはミラーが３つ付いててその３つで助手席前面、助手席付近、後輪付近まで完全にカバーしてる
ただ精神的な死角にはなるのであまりそこに入り込まない方がいいのは事実だけど 自転車だろうが自動車だろうがオバチャン族の自分ファーストは凄いからな
世田谷線の踏切で8割降りかかってる遮断機にセダンで特攻して、
ボンネットで押しのけて通りきった奴、歩行者も唖然としてたわ >>309
今回は右折だから運転手直下は直視確認だよ
左折の場合はミラーと安全窓で確認だけどね >>309
停車してて動かそうかってんならまだしも
走ってるならそこは死角だけど死角じゃないわな 俺自身、ロードバイクでサイクリングするから言えるけど。
これは、ダンプカーがバック、更に右折もしようとしてるのに
突っ込んでいって追い越し、すり抜けしようとするババアが悪い。
自転車側が止まってたとしても、間隔空ければバックに巻き込まれることはない。
何でデカいものが目の前にあるのに、間隔空けずに真後ろにぼーっと立ってるの。
こういう自転車乗りが多いから、自転車乗りの印象悪くなる。 こんなもん自分で突っ込んでったようなもんだろ
昼間でも交差点右折するときこっちにらみつけながら
「あたし渡ってんだから動いてんじゃねーぞコラ」
みたいに威嚇しながら渡ってく女よく見かけるからな
自分わかってんだから相手も自分の存在に気づいてるって
思い込んでるヤツ多すぎ >>312
まぁお前が大型トラック乗りかどうかの議論はどうでもいいよ。
興味ない。
で、自称・大型トラック乗りのお前から見て、この事故をどう見るよ。 正直言って切り返し中の大型車に近づくとか自殺願望でもないと無理 >>320
ホントそれなんだよね。
自転車女を擁護してる奴もそこスルーして話進めてる奴多いね。
ダンプカーが立ち往生してるとかしてないとか、ダンプドライバーが
安全確認をししたとかしてないとか以前に、デカいものが目の前にあるのに
真横、真後ろを無防備で近付いたこの女はどうかしてる。
この女性は車の免許も絶対持ってないと思う。 なんで自転車が悪いように言われてんだ
こんな連中が町中で四輪を動かしてるのかと思うとぞっとするわ
このダンプの運転手も「自転車が～」て言ってんだろうな >>253
>>2
>なんで馬鹿バイクって車が先に交差点入って合図出してる所に突っ込んで来るかな
>優先云々の法律が役に立つのは裁判始まってからだろうに
>その前に死んじゃってどうすんの
>優先云々の法律が役に立つのは裁判始まってからだろうに
>優先云々の法律が役に立つのは裁判始まってからだろうに
>優先云々の法律が役に立つのは裁判始まってからだろうに
>優先云々の法律が役に立つのは裁判始まってからだろうに なんで大型車がえっちらほっちらしてるところに近づくんだよ… >>319
それは最初に述べてるし俺が大型乗りかどうかの議論も俺はハナからしてないんだが >>327
横で見てて俺もオモタ。
ID:5HtxRUoz0 はどんだけアホなんだ。 >>324
車が悪いのは全員分かってるし
原因が確認不足なのもわかってる
解決策が安全確認の徹底なのも分かってるから
じゃあこの自転車は何が悪くて
こんな事故に巻き込まれない為に
自転車側は何をすべきですか？
って話 >>324
何でって
・交差点付近で右折のダンプカーを横から追い越し、または、すり抜けしようとした。
A.交差点から３０メートル手前は追い越し禁止。
・ダンプカーがバック中に真後ろで巻き込まれたのでは。
A.車間距離をとったり、間隔空けたりしましょう。そうすれば、バックに巻き込まれない。
不用意に動いてる大型トラックに近付くな。
ってことになるから。 >>330
「車が悪い
けど自転車はもっと悪い」
こう書いてるから反論がつくんだろ >>327
いや、俺は最初からこの事故の話してるのはわかる。
そこから、死角の話に俺が広げた。
その後、お前から「俺は大型トラック乗りだけど、運転席真横は死角にならない」
と言ってきた。俺は運転席が高い大型車は運転席真横は死角になるという主張。
俺はお前が大型車乗ってようがどうでもいいし、大型車の死角の話してる。 >>330
糞みたいなドライバーも存在するのに
危機意識が足りない
自分の命くらい自分で守れ >>333
実際悪いじゃん
安全確認の義務は道路使う人全員にあるのに、それを怠った訳で
回避する行動を取らなかったのも悪い >>330
いやな、自分が運転する立場としたらよ
まず考えるのは
「バックする時は本当に気をつけないとな」となるべきだろ
悪いのはダンプなんだから
ダンプだ大型だと言うが
普通車でも軽でも基本は一緒だ
自分の不注意で人が死ぬのに、相手の責任を強調しようという姿勢が怖い
まあ、言ってるのが揃って自転車にしか乗らない人なら仕方ないけどさ >>335
運転席真横は死角にならんよ
右折ならなおさら
それはもうさっきも言った事だけどそれにまだ反論すんの？ ID:5HtxRUoz0 はもうほおっておけ。
ママチャリ憎しで自転車が悪いことにしたいんだろ。
理屈なんて通じないし、論理的に反論しても無視するだけ。 >>343
まあね
俺もそろそろアホらしくなってきたとこ トラックの運転手はやばい。
ほぼ思考能力ないからから近づいたらダメ。
この事故も「なにか轢いた」と気付いてからもバックを続けたと思う。
だから「巻き込んだ」という表現になっている。 >>340
ダンプの責任なんて言うまでも無いじゃん？
なら無謀にも突撃した自転車の責任の話をするのは普通でしょ >>345
思考とか関係ないよ
あなたそんなんだとフォークリフトに殺されるよ
機械もんに生身の人間が近づいたらヤバイくらいの感覚ないと死ぬよ 人以外なに轢くんだよ。
山道でもあるまいに。
人だと思わなかった、じゃなく、なんだと思ったか追及しろ。 トラックのってるけど、例えば左折するとき普通に突っ込んで来る歩行者いるけど、トラックってギリギリまでとまらないだろ？あれ嫌がらせでやってるんじゃなくて普通に見えてないだけだからな。まじで近寄るなよ。
こっちもゆっくりまがれば避けてってくれると思ってゆっくりまがってんだからな。 >>324
右折車の右側を通って追い越してはいけません。
自転車は原則車道の左側端を走らなければいけません。 >>350
斜めから突っ込まれるとどうしようもないよな
せめて車輪に巻き込まないように確認しながら徐行するしか手がない >>350
>ゆっくりまがれば避けてってくれる
DQNすぐる 自転車にバック機能があれば瞬時にバックしてこれ助かっているだろうな。
バックされた瞬間、瞬時に右へよけてしまったんだろうな。気の毒に。 >>341
俺はそういう主張だから変えるつもりはないよ。
例えば、運転席真が高い大型車といえども、自転車が
3メートル、４メートル真横だとそりゃ、お前の言う通り、自転車や
歩行者は見えるよ。ただ、数十cm真横だと明らかに見えないと思ってるし。
見える見えないは、密着具合や角度にもよるから。
ただ一つ言えることがある。
お前は「〇〇が起こるかもしれない」というかもしれない運転もせずに、
「誰かが真横通ろうがほぼ見えるんだ」と思い込みながら、大型車を運転してるようだ。
お前みたいな自信過剰のドライバーはもう大型車を運転するなよ。危ない。
死角で見えない時は見えないという意識で走らせてもらわないと。
>>343
反論できなくなると、ID貼り付けてただの煽りに走るお前が一番理屈通じない。
>>345
ID:/GQeIN3X0のことか 大型車は公道でのバックの時交通誘導員がいなきゃ違反にしよう
昭和みたいに適当なことやってていい時代じゃない >>353
徐行って
歩行者、自転車が気がついて避けられる速度って意味やで 何か俺が「自転車側の女が悪いよ」と意見したら、怒ってしつこくレスしてくる輩がいるようで。
じゃあ、主張変えてあげるか。
自転車側は悪くなく、安全確認怠ったダンプカー側が悪い。
ついでに言うと、「大型車に死角なんてないんだよ」と言い続ける
自称・大型トラック乗りのID:/GQeIN3X0も悪い。大型車が全部悪い。
大型車は自転車に道を空けろ、邪魔だ。 動作のたびに、巻き込み防止確認さえしてれば、たったこれだけのことをサボっただけに人殺しに・・・ でも、真逆の主張したらまた煽ってくる奴いるんだよね・・・
結局、大型車側を叩こうが自転車側を叩こうが、煽る奴は煽ってくる。
事故の真相とか過失割合は眼中になく、ただ他人煽って喜んでる馬鹿がいるようだ。 >>357
トラックはいつでも自分が優先
自転車歩行者はトラックに道譲るべき
こうですかわかりません >>361
わかんないの？
道路でない方が良いよ、死ぬから 歩行者も気もつけるべき←正しい
だからトラック優先←バカ 生活道路でダンプに追いついても20m離れて止まってるお前らさすがだな
俺なら1車身しか離れないわ生活道路でゆっくり速度だよ？
まさか曲がれないとか考えもしないで近づいてしまうよ
ダンプがウインカー出したら20m離れて止まるとか凄いなあ >>365
バックの音を聞いて警戒できないならお前早死にするわｗ >>365
車間距離取って同じ速度で走るから
そもそも追いつかない
止まるときは5mは離れて止まる
お前みたいな馬鹿が一番事故しやすくて危ない 右折車の右後方って道の真ん中だよね？
なんでそんなところに自転車がいるの？1車線道路？ >>340
自分が悪くなくても死んだら終わりなんだよ おっと急カーブ
ここでインド人を右に
>>3
おめーよ、自動車対自転車は10：0で自動車が悪いんだよ >>368
おまえらが自転車は車両！！車道を走れ！真ん中を！というから…
まあ一車線だろうけど
あと、多分ダンプがのろくて追い越したかったのかな 〉〉2
正しい、間違いに妙にこだわる人はいるね。
いくらこっちが正しかろうと、クルマにひかれたら死んじゃうし、死んだら終わりなんだけどね。
正しいのに譲るくらいなら、いっそ死んだほうがましだと思ってるのだろうか。 なお、これ乗用車でもダンプにへこまされる
しかも自分が後ろなのでカマを掘ったことになり主犯になる 右折レーンで右折タイミング待ちしてる車を右から追い越して右折していくバイクは死ねばいいのにとは思うね 自動車以上に気をつけないといけないのに
マナー以前に最低限のルールすら知らない阿呆ほど乗りたがるからなあ
免許制に出来ないなら完全禁止にしちゃえば？ 自転車はちょっと隙間があれば通れるダロウと気ままに運転しすぎる 右折出来なくて慌てたんだろうね。
早くこの状況から抜け出そうと、後方確認どころではなかった。 >>183
まるで今は違うかのようだなｗ
おまえみたいなバカは自転車乗ろうが車乗ろうが乱暴運転しかできないんだよ >>39
>後退車には事前の安全確認（後方の交通状況に特別の注意を払う必要があり、運転席から後方に死角が生じるばあいは、自ら降車して後方確認し、後退を開始すべき業務上の注意義務がある（東京高裁 昭和５４年１１月１５日）
>とは云うけどさぁ
停車状態からバックする場合はまあそれやってもいいけど、前進してほぼ元いた位置にバックしたらいつの
間にかその位置に自転車がやってきてたってことは、降りて確認しても運転席に戻る途中で自転車がやって
来るかもってことで、どうにもならんね 道路から敷地内に車庫入れしてる大型トラックを眺めてたら、バックしてる後ろを子連れ二人乗りママがすり抜けていったわ
頭がおかしいんだよ女 自転車乗りには適当に運転してる人が多い
免許が必要ないし 運転手も悪いんだろうけど
死んだら方も墓石に
こいつは馬鹿です
って張り紙貼られる位は仕方ないと思うぞ ＞女性は頭を強く打って死亡しました。
頭潰れて脳みそ飛び散ったの？ >>9
最初に前進した時に前に詰めたんだろな
んでバックしてきたのに轢かれたと チャリは止まったら負けみたいな横着が目に余る。
ダンプがおかしな動きしてんだからまず止まれ。
そして生きろ。 前にすきまがある。前に進んで詰める。
という単純な自転車や車が多いからな。前方の車が怪しい動きをしたら
近づくなよ。 眞辺剛司 35歳
つまり1981-1982年生まれってことだな
この歳生まれの犯罪者めちゃくちゃ多いんだよ >>392
あるある。バックしてそろそろと進んでいたら、
スピードをあげて自転車がすり抜けていったわ。 >>367止まるときは5mは離れて止まる
いいね。真後ろにぴったりついて停まると
排気ガスを吸い込んでしまうこともあるから
離れて停まった方がいい。 普通なら見れば曲がりきれるかどうかなんて分かるわけで
曲がりきれなかったらバックするのはまともな人間なら普通に予測出来る
なのに近寄って巻き込まれるってバカなのかね
しかも死角でだろ
下がる前にバックランプ付いて音もなるのに逃げなかったのかね?
ほんと理解不能 ひかれたら自分が痛いだけなのに
自転車優先教の人達は車が止まると信じて疑わない 夜にダンプに近づくバカは死んでおｋ
運ちゃんは無罪でFA 自転車乗りってバカがつくぐらい危機意識無いよな、何で止まらないんだろ まぁ曲がりきれないような道にいく大型と それに近づいてしまった自転車 両方の【悪】が重なって起きてしまった 悲しい事故(´・ω・`) >>387
車を運転するようになって成長したってことだろ
お前は中学で成長が止まってるようだがｗ >>48
それお前らじゃん
ストーカー殺人とかさ、男って踏み込みすぎ >>403 それは本当にね、そう思うわ
いまだに無灯火で路肩から車道にいきなり
出てくるアホいるからな ダンプが動いてる時に近寄るって、亡くなった方には悪いけど、ちょっと頭が足りてないのでは・・・・ そもそも本能的に近づかないだろ
見て無かったとか？ 車のサイズは関係無しに巻き込み死亡事故なんてよくあることだろ
どんなやつがハンドル握ってるかわからんのだからあまり信用しすぎるなよ 大型が道の途中で停まったら、
バックする確率が高い。 大型で時々みかけるフロントガラス下部を帯状の紙？を置く。ドア下部のガラスを塞ぐ。
自ら死角を増やしているバカいる。 ダンプの巻き込みで、頭を強く打って、ってことは…御煎餅みたいになっちまったのか 車がバックしてるのに歩道ギリギリで突っ込んで来るチャリいるけどきちがいなの？睨みつけるとか死ねよって思います。 北海道に長期出張で来て分かったこと。
北海道人はホント運転荒い。飛ばす、車線変更でウインカー出さない、譲らない、車庫入れ下手。
あとサンキューハザードの文化ないのビックリ。 相手が悪いのよふふん、轢けるものなら轢いてみなw賠償金ふんだくってやるｗ
てな感じで突っ込んでくる歩行者・自転車たまにいるからなｗ
死んだら終わりでっせ バイクや自転車じゃ、急にバックできないからなぁ
タクシーは急スピードでバックしてくるのが多いな >>340
>>1の事故はバックで轢いたんじゃないから。二回目の右折前進で巻き込み。自転車の過失もかなり大きいんだよ。 自転車や歩行者も講習受けさせた方がああ
平気で中央分離帯ある片側2車線3車線道路
を中央分離帯からふわっと出て来る歩行者
怖いからヤメテー >>72
交通誘導警備で死んだり大怪我する奴
結構いるから >>19
頭プリンなマーンか
スマホでも見てたんだろ 曲がりきれない土下手なダンプが一番悪いだろ
しかも周り確認しないでバックして切り返しとか論外じゃん
巻き込んだけど人とは思わなかった？
んじゃ、お前どこにいると思ってたんだ？
現場でも周りに人がいるか確認すんだろ
歩行者いる公道で論外なんだよ ウスノロダンプぐらい、さっとかわせよ。
どんくさいついでに、死んだか。 全て俺様が優先って感じの運転するからな、糞ダンプ運転手。
公共工事は最低限にして欲しい、迷惑だ。 >>428
スマフォ見てんのはダンプの運転手だろｗ >>1
ダンプお疲れ。
ボケ老人突っ込んで来たな。
ボケ老人殺処分って事で、一件落着。 >>410
まあ減速が面倒でそのまま突っ込んでくる感じだな。
動いている車の前に出る(進行方向を跨ぐ)リスクを理解できてない。
状況判断できな獣と一緒としか言いようがない。 >>98
もうというか昔からだぞ
左右確認して手を挙げて横断歩道渡れって言われてたろ ５００kgの荷物を積んだフォークリフトに、時速５キロでぶつけられた時でも体が思いっきり吹っ飛んだからな
その何十倍もの重量のダンプカーにぶつけられたら、そりゃ終わりですわ >>405
鉄塊vs肉塊の勝者が想像できないホームラン級のバカだから
事故ったら車が悪くなる、だから退いたら負け感覚なんだろう
つまらん意地で一生モンの怪我負う可能性大なのにな イヤホン付けてチャリ乗ってる奴は
事故起こしたとき車と同等扱いしろ
ジャマでしょうがない クズトラック乗りって、まともに右左折すれ違いもできないような道でも
ちょっとの近道のためにノコノコ入り込んで渋滞させるよね >>419
自転車が走ってるのにバックしてくる車は何なの？
とは思わないか？ このスレで「自転車が悪い」ってわめいてる奴らは、
陵辱エロ漫画見て股間を膨らませながら、
「レイプされるのは女が露出の多い格好で夜で歩くからだ！」
ってしたり顔でいうのと同じ臭いをぷんぷんさせてるよな
自分も同じ状況になったらやりかねないって自白してる
・ダンプが悪い
・自転車は不注意だろうが「悪く」はない
そして
だれが「悪い」とかお前が言うな！ 納得できないっていうなら、
お前が自動車でダンプの後ろについてたとき、バックでガリガリやられても
「お互い様なのでダンプさんに修理代を請求するようなことはありません」
で通すよな >>16
それだよね
原付バイクですら講習受講があるのに
自転車にも講習受講を行う必要がある >>424
自転車やバイクにも後進機能があればいいのにと思うこの頃 俺も自転車に乗るが、大型車の通らない〔通れない〕生活道路や路地を走っている
自分の命は自分で守る >>449
自転車が交通ルールを守っていれば轢かれてないからね。 >>330
>>339みたいなキチガイも一定数いるけど大多数はダンプが全面的に悪いことを前提に話ししてるだろ どういうことをしたらこうなるのか意味がわからなかったが
地図をみたら、ダンプカーがわざわざ狭い住宅街を通り抜けようとしたんだな。
極刑もののクズだわ オメーらも明日は我が身やぞ 俺は３０から薄くなって今ではてっぺん禿げよ(´・ω・`) >>75 この場合
免許持ってないババアとクソガキより
免許持ってる車の運転手の方が危険予測ができてないんじゃないか？ 最近の自転車と歩行者はバカが増えたからねぇ。箱車やローリーと違ってダンプや海コンはバックカメラ付いてないから、
「何かあっても弱者保護でダンプが悪くなるから。私は悪くないから」ってダンプがバックしてるのに脇や後ろを抜けようとすると轢かれて死ぬ。 >>123
ダンプや建築資材を運ぶトラックは現場の都合で通らざるを得ない事がある
大型乗ってる奴が好き好んで通る訳が無いだろw 左折指示器出してても全速で直進してくる二輪何あれ？アホなん？ 都会の奴らもさ、横断歩道を渡るとき
車を見ないで渡るやつ多すぎ
よく運転手を信じるよな。
俺は車が暴走してくるのを前提で
ダッシュで渡りきる 「だってクルマがよけてくれるんでしょ～？」
で、自殺行為も同然の動きをする歩行者・自転車が増えた。 自転車やバイクがダンプと喧嘩しても勝てねぇんだから自重して運転すれば
命助かったのにね >>16
そう、自転車は状況判断まるでできてない場合が多い
自転車もこんなに危険があるんだよ、と大人にでも知らせないといけないと思うよ どうでもいいけど、スレタイ酷すぎる
スレタイは本文から拾えよ、カス
こいつキャップ剥奪した方が良いだろ フォークとかクレーンとか大型車や特殊車に近づいたらいけんのは常識じゃない？ >>370
悪い云々は割合の話じゃねーだろ
馬鹿すぎる トラックの運転手やってる奴何人か知ってるけど
安全運転やる奴と、こいつ絶対事故るわって奴の両極端
もともと運転技術たいして高くないのに運転手やってる奴も多いし
デカい車に乗ってるから、周囲が見えているつもりになって無茶な運転する奴も多い
こういう住宅街は子供も飛び出してくるし、自転車や歩行者の距離も近いから
細心の注意を払う必要があるのに、見てなかったんだろうな、こいつ
普段からそういう運転してる奴だよ 左折なら判る
右折で巻き込まれるとかチャリが逆走して
なおかつ右折してる車両に頭から飛び込んでっいったとしか解釈できん
チャリスマホ自爆テロと予想 併走だって絶対にしない。
まして、右左折時なんか自転車止めてまってる。
てか、「内輪差」って知らないの？>>1は。 ちょっとこれ
どういう事故状況よ
なんで右折ダンプの右後方にチャリがいるんだよ
おかしくね この手のスレではいつも言ってることだが
死んだ方が負けだよ 鶏並の頭の奴を雇っている企業の存続を許してる社会とそんな社会を作っている政府、ひいては
そんな政府しか作れない政治家を選んだお前等が悪い >>482
わからんけど。
バックしたときに、チャリの前方はちょっと
開けるから、今だ！イケー。
チャリを全身させたら前進を巻き込まれた。
ってことじゃないか。 >>482
トラック、右折で前に進む
↓
チャリも前に進む
↓
トラック、左に切り返しながらバック
↓
少しだけ前に進んでいたチャリに右側が当たる キチガイマンコは、
右折しようとしてるダンプに突っ込んだら巻き込まれるって
思考回路が働かないのかね？ バックしたから先に行かしてくれるとババァが勘違いして突っ込んだだろう 正直、こんなスレタイいらないから
コピペしかできねー記者（）な癖しやがって
なにアピってんだよ腹ったつ ダンプとか大型のトラックとかが事故起こしたら、普通より罪重くすること
出来ないのかね さすがにダンプの運ちゃんが可哀相だな
自転車の免許作れよ 一発で曲がれないような道だったのか曲がれる腕がなかったかわからんけど、
自転車や歩行者巻き込むようなアホは運転やめたほうがいい >>391
アホて
真後ろ、完璧な死角なんだけど
お前みたいに想像力欠如してたのかもしれないな被害者 これはルール上はどうであれ自転車が注意しないと
大型車は死角が出来るからね。
自転車も免許制にした方が良いよ、少し知識があるだけで
助かる事案が増える。 まあ、自転車も車両なんだから捲き込むことがおかしいんだがな 2ch的には、若者の乗った 右折車 が最優先車です。
法規は建前で、悪いのは死んだ人になる。 この自転車女、ダンプや大型車の周囲をチョロチョロしてたんだろうね
ほんと危険予知のできない女って怖いぞ
外食店とかスーパーとかの駐車場でも、自分の進行方向にしか目を向けないから
周囲で車が動きそう、エンジン音が鳴ったとかすら気にしないで
いざ轢かれそうになると
「あぶないでしょぉぉぉぉ！！」
テメーが危ないんだわ、ま～んｗｗ >>74
トレーラーのほうがよほどのことがない限り立ち往生しねぇぞ
フルトレーラーは別だけどな トラックだったら左折はわかるけど右折は分かんね
ただ切り替えしてるから交通量によっては歩行者信号は赤の可能性が高そう >>123
曲がった先に駐車車両があったとか
工事中だったとか
迂回路で誘導されてきたとか
いろいろ事情はあるだろうよ
頭ごなしに否定するのもどうかおもうけどね >>169
夏場だけなんだからのびのびやらせておけよ
もうしばらくしたら冬眠期間なんだからさ >>227
リミットカットしているのみえみえだから通報しておくといいぞ 今ふと思ったんだがあおり後方に前方に向けてミラーつけときゃ
ずいぶん死角減るんじゃねぇのかねぇ
まあ夜中、対向車がいやってほどまぶしい思いをするかも知れねぇが．．． >>490
マジクソだよ
この何とか虫とか言う雑魚のコピペしか出来ないゴミは死ねば良いと思うよ これ、動画で見た記憶が・・
撮影者が「ああ～」って言うやつ 右折車の後方にいるっておかしくね？
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