【沖縄】電動車いすの男性フェリー乗れず 差別と認めることや損害賠償を求める申請 県調整委が改善求める★3 [無断転載禁止]©2ch.net
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ことし３月、沖縄から大阪行きのフェリーを利用しようとした電動車いすの男性が、船会社から乗り降りの際の安全確保に不安があるなどという理由で乗船を断られていたことがわかりました。男性から申し立てを受けた、沖縄県の調整委員会は「差別的だと疑われかねない」として、船会社に対し、対応の改善を求めました。
ことし３月、電動車いすで沖縄に旅行に来ていた兵庫県の脳性まひの４１歳の男性が、鹿児島県に本社があるマルエーフェリーの那覇発大阪行きの便を予約して乗ろうとしたところ、乗船直前に乗り降りや船内での安全確保に不安があるという理由で利用を断られました。
男性は後日、船会社に対し、乗船拒否を差別と認めることや沖縄県内での宿泊を余儀なくされたなどとして損害賠償を求めました。
船会社は男性に対し、「十分な説明をしないまま不快な思いをさせたことを心よりおわび申し上げます」と謝罪する一方、差別ではなく、損害賠償についても応じないと回答していました。
こうした会社側の対応を受けて、男性は沖縄県の調整委員会に、差別と認めることや損害賠償を求める申請をし、委員会は先月「差別的だと疑われかねず、あらゆる方策を検討して乗船方法を考えるべきだった」として、船会社に対応の改善を求めました。
一方、損害賠償については「司法的な判断が必要だ」として、審議しないと結論づけました。
■乗船断られた男性「誰もが乗れるように」
沖縄県の調整委員会が船会社に対し、対応の改善を求めたことについて、乗船を断られた男性はＮＨＫの取材に対し、「大変喜ばしく思います。会社側には調整委員会の助言にしたがって改善してもらい、今後、誰もが船に乗れるようにしてほしいと思います」と話しています。
■マルエーフェリー「再発防止に努めていきたい」
船会社のマルエーフェリーは「調整委員会の的確な指摘を真摯（しんし）に受け止めている。これまで作っていなかったマニュアルを新たに作成し、社員教育を進めていて、現場の状況に合わせて随時、見直し、再発防止に努めていきたい」とコメントしています。
配信9月21日 20時01分
NHK NEWS WEB
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170921/k10011151201000.html?utm_int=news_contents_news-main_004&;nnw_opt=news-main_a
★1が立った時間 2017/09/21(木) 22:05:49.85
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1506005834/ 揚陸艦機能を持ったフェリーを導入で解決、当然、無限軌道の車いすで 具体的に何が必要なんだろ
車いす専用のエレベーター？ 外出時に肩身が狭くなるからやめてくれって思う障害者もいるんだろうな またこの手の話かよ
どんだけ厚遇すれば良いんですかー？
障害者に手を差し伸べる事は悪い事ではないが
当人がもっともっとーってなっている現状は歪な感じがするよ 改善を求めるのはまあわかる
差別とか言い出す時点でアレなヤカラだわ ガイジ用設備がないなら差別で損害賠償なとか動く地雷じゃねーか またカタワテロか
予約の時に車椅子だと言わなかったんだろ 安全のためなら仕方なくね？
むしろ安全を確保出来ない状況で乗せる方が無責任だと思うんだが これって事前に問い合わせて断られたのか？それとも実際に乗ろうとして断られたのか？ ・大阪
・公共交通機関
・車いす
って例のあの人？でも脳性麻痺じゃないよな？ 船内で移動できるのか？
最近のフェリーはバリアフリー化されてるの？
結局乗っても文句言うんだろ 正悪は別にして声の大きい身障者と関わると不幸になりそうだな
断られてもしょうがないだろう 人と同じことができないんだから
差別じゃなくて区別じゃないのか？JALやANA使えば手厚くケアしてもらえるんだろ？
格安航空会社やフェリー使おうとして断られたからったブーたれるのは違うだろ
スペースも人手も余計にかかるんだから当然じゃないのか？ >>1
＞兵庫県の脳性まひの４１歳の男性
先頭に立って動いているのは香ばしい人たちかな？ 車椅子じゃなく脳性まひってとこが引っかかったのかな どうせ脳性マヒで介護人が必要な状態なのを船会社に黙ってたとかそんなオチだろ >>24
Z武は炎上ビジネスに切り替えたものの不完全燃焼中
メンテナンス中だろ 俺様の為に船を改造しろ！
滅多に乗らないけどなｗｗｗ LCCの台頭で旅客輸送の採算性が悪化して廃止を検討してたところへ
このプロ障害者が騒ぎを起こして廃止の決定打となったわけか この障害者は働いたことあるのか？
どこもギリギリで営業してんのに、潰す気か。 >>20
トラックと一緒にくくりつけとけばいいのにね >>8
いや、乗せられるだろうし、フェリーが無かったら沖縄の人に取ったらツライのでは？
桟橋を誰かが押すだけで出来るやろ？
自分達がＡＬＳや怪我をしたり年を経て歩けなくなった時の事を考えなよ。今まで５体満足だったものが動かなくなって動きが制限されるのはツライぜ？
又、他人の目には見えない内部障害で息が苦しいのにイヤガラセやパワハラでコキ使われるとか。 人員に余裕のない会社じゃいちいち障害者の対応してられんだろうしな。
国なり自治体なりがなんらかの補助をしてやらん限り無理だろ。 この航路今年で旅客扱い休止するんだよな
最後の最後に変な奴が乗ってきやがった 電動車いすだと1メートル位の波でもトイレや風呂、食堂にも行けないぞ 乗船直前に断るってのは酷いと思うわ
予定をキャンセルしなきゃいけなくなるから、ホテルのキャンセル料等が発生してたらその分は補償を求めて良いと思う
だけど、差別かって言われたらそれは違うように思う
何でも差別って言うのは違うよなあ 揺れて倒れたら責任が取れないから断ったんだろうが
断ったら訴えられたんだな
車椅子をしばって固定する事を義務付けるしかない 障害者割引があるからバリアフリーにはしてるのだろうが、電動車椅子は４０ｋ超も珍しくないからねぇ
尚且つ介護者もいないだろうから船側としては不安といえばそりゃ不安でしょうね 映画とかでよく、船の舳先にマリア像か何かへばりついてるのあるじゃん。
あれみたいに、車椅子ごと舳先に縛り付けとけばいいんじゃね？
案外、いい魔除けになるかもよｗ こんなゴネ認めたらたら、年齢制限のあるジェットコースターでも年寄りパヨクがゴネて騒ぎ出すな。 これなあ、乙の時も散々言ったけど
誰だって出来ること、できない事はあんだよなあ
ハンディキャップある人に、配慮は必要だが
著しい要求は反感産むだけでなんもならんぞ 車椅子は超大型タンカーとかに
MACフライトべーすで乗れるように
しとけばえーんじゃね？ フェリーは階段だし、エレベータあるのも小さいからね
時代がおいつくまで我慢できんかな？差別？違うだろ
設備がなく、安全が確保できない
文句言うなら金だせよ
車いす料金設定しても差別なんだろ？基地外は 損害賠償や差別は通らないよ設備や態勢の改善を求めることは出来る。それにしてもこんな案件を受ける弁護士がいるのが不思議？ あと、フェリーの場合、
乗るのは可能でも、客室までどうやって行くのか
それが問題でもある
全ての客船にエレベーター付ける？
行政が金出して設置する？ 障害者様ですなあ、今は健常者の方がシンドイ世の中かもな。 電動車イスとか船上で危ないな
子供とか蹴散らすんだよなこいつら この勘違いクズを船倉の車庫に詰め込んで鎖でつないでおけばよかったね。 2、3日前に事情を説明しとけば準備出来たんじゃないの? フェリーのサイトを見たら、電動含めて車椅子に関する対応状況がきちんと載ってるな。
読んでみるとわりと最近からどのフェリーが対応出来るようになったとか表記されてた。
今回の騒動で会社なりにわりと早く対応策を考えて実施してるし、会社の姿勢としては良いなと思った。
社会全体的に障害者の様々な施設や交通機関の利用に関しては割引きのサービスが多くの場合できちんとされていたりするよな。
これは良い事だと思うけど、障害者は割引きやサービスされて当たり前という考えになるとダメだと思う。
行政が管轄してる施設とかならともかく、民間企業は手間とコストをかけて大きな負担をかけてでも対応しなきゃ社会的批判や企業イメージに関わるという部分もあってやらざるを得ないという感覚もあるかもしれない。
差別だの何だのじゃなく、安全面とか事故があった場合の余計な負担や色々な原因で断わらざるをえない場面もあるのは障害者も理解するべき。 沖縄の離島で那覇やに通院する場合はどうしてるんだろう？
西表島みたいに飛行機のない島もあるけど。 これで乗船できても、時化て揺れて転倒したりしたら船会社が損害賠償。
船が傾いて車椅子が傾斜を転がってって他の乗客が怪我をしても船会社が賠償しろ、とか言い出すんだろ。
身の危険や他人の危険を自分で処理するつもりあんの？この人。 >>67
無理だろ
キャビンまでどうやって登る？
乙みたいに、抱えて運べとゴネる？ そりゃあ誰もが乗れた方がいいだろうけどさ、予約時に確認するとか、他社や空路で対応してくれるところを探すとか、この人がまずやるべきことがあるんじゃないのかね。 >電動車いすで沖縄に旅行に来ていた兵庫県の脳性まひの４１歳の男性 障害を、メシのタネにするプロ乞食の方ですかね？
差別、差別と騒ぐ奴にロクなのはいない。 で、乗って事故にあったら会社訴えるんでしょ？
障害者に差別意識なかったけど、こう言う手合いはなんかモヤモヤする。
別に訴えるまで行かなくても良いじゃん。
左翼が出張るとこう言う人が増えるから本当に嫌だ。 ※事故時に安全に避難できないため
と言い張ればなんて答えるかね。
沈没時に溺れ死んでも調整委員会は責任を取れるのかきいてみたい。
しかも、海が荒れたら車椅子乗ったままなら怪我するけど調整委員会は保障できるの？
この人は、宇宙飛行士になれないのは差別と言い出さないのかな？ >>41
電動だからだめだったのかな？
普通の車椅子なら大丈夫って事？ 付き添いはいなかったのか。船員がずっと付き添えるわけねえだろ。 これ乗れなかったせいで損害が生じているわけだから損賠は当然だわな 安全性とか色々な理由で無理なのに差別だの運べだの言う人は、サイコガンダムみたいに外に吊るして運べばいいわ。 >>72
いいたいことはわかるけど船が地域住民の足の場合に全く対応してないとは思えないんだが。 脳性麻痺か。。。知的レベルはどれぐらいだろう？
介護者とか支援関係者がパヨクっぽいね。
障害者支援はありがたいが、人権屋の隠れ蓑にもなってるからな。 会社側も安全面を考慮するなら仕方ないよな。
そのうち車椅子でバンジージャンプ、スカイダイビングが出来ないのはおかしいとか言い出しそうだな。 障害者でも乗れるように設備改善するため運賃を2割上げます 飛行機が無いならまだしも
わざわざフェリーに乗る必要がないだろ 車いすのクズは事前に電話確認しておけばいいのにその努力を怠ったカス
死んでほしい 差別になるから自己責任の手助け不要でいいんだろ？差別は良くないからなぁ 集るためのネタを探しながら、フラフラしているんだろうな >>41
波で傾斜したら真っ直ぐに進めないってこと？
電動ってそんな馬力少ないんだ 障害者に取り憑いて何かと社会が悪い、行政が悪い、国が悪いと洗脳してるからね。
家族としても、手厚くフォローしてくれるから取り込まれてしまう。
そのうち、障害者は差別されやすいと言うパヨク好みの人格になる。そして、憲法改正反対とか
原発反対に駆り出されるようになる。
で、これまたパヨクメディア取り上げられて時の人となる。 カーフェリーなら車入れるところでいいんじゃね？
じゃなきゃコンテナで >>95
障害者には一切関わらない・一切近寄らないで自己防衛するしかないね >>36
乗降もそう簡単ではないだろうし何よりどう揺れるのかわからんから移動中の安全確保とか難しいだろ
そういう設備が整ってなければ安全のため断るのは双方にとって当然の対応 >>19
問い合わせしてたら大抵は乗れてるかと・・・小さい船なら別だが
HPで車イスの方は事前連絡とか見た事有るから 電動だと色々問題がある。
健常者より速い移動速度、
自動車みたいなものだよね。 こういう手合は、乗せて何かあったらあったで大騒ぎするよ。 >>36
何かあった時の船内の移動がきついのでは
例えば、波が高いときのトイレとか食事
もちろん対応出来るならその方がいいけど
今、船の航路どんどんなくなってきてる状況で
経費かけるくらいなら、廃止となりそうなのがね
でもフェリーなら車に乗りっぱなしで対応できそうな気も 車いすだとクレーンで釣り上げないといけないんだよね。お金がかかりすぎる。 >予約して乗ろうとしたところ
なんで予約の時に伝えないんかな
法改正して予約が必要な乗り物にのるときには伝えることを義務付けるべき
そうしないと障害者ごろの狩場にされてしまう >>82
波高1メートルってたいしたこと無いようだけど40キロ超の車輪付いた物体だと吹っ飛んでくる凶器になるからね
乗船時間が１～２時間程度なら座って動かないでって言えるけど沖縄～大阪の距離と時間じゃね…
ってこの会社セウォル号の元所有の会社か、呪われてるなｗ 予約時に確認するもんじゃないの？
脳も障害持ってたら仕方が無いけど
知的障害の人って1人で船乗れない規約とかあるの？ 障害者は本当迷惑。
こいつら態度はデカイし性格的にも腐ってる 安全に対応できないから断ったのに
差別とかｗ
無理に乗せて階段で落ちたとか、タラップの段差で動けなくなったとか。
船から脱出できないとか考えないのか？
やっぱ障碍者は頭にも障害があるんだな。 事前に伝えておけばいくらでも手があったのに当日いきなり来て対応しろ！ってんだろ
失礼だよこういうのは まったく乗れないのも気の毒だし
予約して付き添いあるときに限り可にしよう 予約の時に「車いすでもダイア丈夫ですか？」と聞いておけば済む話。
障害者だから何でも許される世の中は糞だよ。 飛行機のれよ
フェリーより飛行機の方が時短で低価格 電動車いすだと物によってはリフターがないと持ち上げられない重量のものがあるからな。
そういうたぐいの装置がないなら断られるのは当たり前だ。納得しろよ。 前に飛行機のタラップで似たようなことあったな
そのときの障害ヤクザと同じパターンか 体が不自由ならANAなりJALなり使え至れり尽くせりだぞ 106
そうそう、乗せなくても訴える、乗せて何かあれば訴える。
どっちのしても訴える。
自分達にも出来ることや諦めなきゃいけないことが、絶望みたいに思ってる。
自分に社会が企業が合わせろと、平気で要求。
健常者はそもそも、どこも合わせてくれないから自分達が合わせる。
ここまで出来るなら、身体は障害でも「障害者」とは言えないんじゃないかな？ >>107
フェリーへの乗船って、下船までの長時間をフェリーで生活するってことだしな。
トイレや食事以外にも対応事項は色々あるし、フェリーの乗務員が
つきっきりになるわけでもないしな。 不安があるなら
何か問題あっても訴えません的な書類にサインさせて乗せればいいじゃん >>98
車椅子の馬力とかではなく不規則に揺れる船内で車輪の付いた重量物が凶器になるって事 >>122
区別つかないから「車椅子は総じてクズ」と認識するしかない 始まったな
今年中に飛行機の機内食で予約なしで糖尿病メニュー出せとごねる障碍者ビジネス発生するぞ
これ予言な 障害者の中で、こうやって権利を異常に主張する人たちは同情しない。
障害者が住みやすく、周囲が改善する事は賛成だが当然のように要求し
さらに、要求が飲まれなければ訴えるとか、ヤクザと変わらんわ。 付き添いがいればだいたい大丈夫だが
電動車椅子だと重すぎてたいてい駄目な所がおおかった印象 身体にハンデがあるのは気の毒だけどしっかり障害者としての優遇はうけてるんだろ。
差別だ人権だ！って騒ぐなら常識ぐらいもちあわせてもらいたいものだ。
事前準備が必要な場合なんかいくらでもあるからな。 新造船はかなりの小型でも車いすのスペースを設けているものだけど
たまたま旧式船に当たっちゃったのかねえ
まあそのうちこういうことは無くなるだろうから、当分は気をつけるしか 障害者的には健常者は奴隷扱い。
奴隷が従わないのにムカついたんだろうね。 新しい日本のカースト制度
在日韓国人
身体障害者
精神障害者
パヨ
日本人 こう言うエキセントリックな対応する障害者問題って確実にパヨクが絡んでる。
沖縄なんてパヨクの楽園だし。 >>19>>104>>109その他大勢の状況が把握できていない人へ
事前に知らせると準備されて不意打ちにならないので健常者の振りで予約を入れてる
そうしないとクレームをつけられないし、つける気がないなら行きと同じ交通機関を使えば済む話なのにいつもなぜか行きはヨイヨイ帰れなくなる話ばかり
悪意がなければそんなことにはならない
特にこの航路は月6便しかないので次の便ならと言われてもゴネて航空機チケット代を出させたわけでしょ
>>111
この琉球エキスプレスくらいの100m超のフェリーなら1m程度の波じゃなんてことはない
常時そんな波が出てる太平洋を航行する船なので 乙武は障害者特権を利用して女子中学生におしっこの介助をさせていた。
男子やおばさんには絶対頼まないので障害者特権を悪用してて極悪。 対応する分、コストかかるんだから障害者は料金倍でいいだろ。
それで文句つけるなら帰って家でネトゲでもしてろ。 電動車椅子の方が乗れたほうがいいのは間違いないけど、
沈没仕掛けた時とかどうするんだろうね？ 偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実！テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。92+67 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.672575 もし乗船させてケガしたり死んだら莫大な損害賠償を請求される。 >>123
多分行きはそれ
行きからごねても追い返されて終りで事前に説明しなかったのが悪いにしかならないので この人はアレだけど
車イスの人全員がずうずうしいわけじゃないからね >>139
ここの場合この1隻しかないぞw
鹿児島～那覇だと2隻あるからともかく。新しい船なら対応だが古いのはわからない。
鹿児島～奄美の奄美海運(マルエーグループ)、鹿児島～那覇のマリックスライン(基本的にマルエーと交互で運航)はどうかわからないけど。 また障害者利権かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ふざけんなっとｗ 差別じゃないだろ
障害者様は危険なことでも責任を相手に擦り付ける
ほんとキチガイだな
車いすだからと言う理由でボルダリングもラフティングもバンジージャンプも断られた。
差別だ！・・・みたいな？
>>1
健常者と同じに扱うようにするから障害者手帳返してくれ >>144
船の大きさからしたら波の高さは問題ないけど不規則に揺れる海上
本人と車椅子の重量を合わせたら100キロ超え、凶器以外の何物でもないだろ >>2
こいつの悪質なところは、予約時点では障害について一切伝えない。
そしてわざと乗れないような装備で行って、差別だと言って慰謝料を脅し取る。
職業当たり屋だよ。 >>38 カタワが一般人面してウロウロするなっちゅー話や。
沖縄に固執せんとカタワ専用マンションでも入所したら済む話やろ。 >>135
しかもその様子が動画でアップされ世論を二分する大論争に、まで見えた 行きは航空機かな。高速バスとか無差別突撃されたら
かるく零細の会社逝くな この時に乗せていても、安全上の配慮が足りないと文句を言ってたんだろうな
いっときにして日本全国津々浦々の公共交通機関がずべてバリアフリーになるわけがない 普通に社会で生活していたら、裁判とか弁護士とかマスコミの題材になるとか縁遠いものなのに
即座にマスコミや調整委員会とやらが動き出したり、損賠賠償請求などの裁判手続きといいなんか手慣れてるな。 船が揺れて、Ｚのコロコロが豪快に倒れるシーンを見てみたいものだ。
ついでに、きゃつが弧を描いて海にダイブすれば尚良し！ >>158
どうも琉球エキスプレスにはエレベーターがあっても那覇・大阪・神戸にはボーディングブリッジがないらしい >>73
電動車いすは軽車両とみなして、車両甲板で固定でしょ。
飛行機のケースと違って、フェリーは搭乗は不可能じゃなかったはずなんだよね。
この記事に書かれていない、何か特別な追加要求を出したのだろうな。 こいつらの悪質なところは障害者であることを隠して予約、現地で喚き立てること
ある意味ビジネス 最近まで公共の交通機関ってどこも普通に車椅子OKなんだと思ってたよ
障害とか無関心なヤツはそう思ってるヤツも多いんじゃないか？
こういう荒手なやり口のヤツらが問題起こさなけりゃ、俺もずっとそうだと思ってたもん。
批判もあるけど、こういう事やらないとなかなか認知されないのも事実だよ。 >>178
前に乗った、その後ガイドライン制定で今回拒否、で自分が乗船条件を飲まなかったくせにクレーム >>181
予約時に通知して以前にやらかしてない人ならＯＫだったと思うよこの会社でも モンスター障碍者だな
普通一般の人はそれなりの対価を払って利用してる。遥かに手間のかかる障碍者が
一般人と同じ料金で済ませようなんて調子こき過ぎて話にならんわ。 普通に右にエレベーターがあるのに左にも作れと言ってる様なもんだろ
この手の話題でいつも嫌な気分になるのは代替手段があるにも関わらず
それをあえて選ばずに問題がある方を選ぶところな
健常者は普通にベターな手段を選ぶ 身長低くてジェットコースターに乗れないのも差別かな >>139
こういうのを狙い撃ちして騒ぐ人権ゴロだから
たまたまなはずないだろ 電動車いすは半端なので階段やらタラップだと昇降できない
四つ足ロボット化すれば他人の手を煩わせずに済む >>184
各社共用だったり違ったりするので港にあるからと全ての船に使えるわけではない
http://www.aline-ferry.com/hanshin/assist.html
この会社は鹿児島新港ターミナルにだけあると書いている >>194
予約受け付けてから、あこの人出禁だよどうしよーって感じじゃなかったんかな >>196
使えそうにないのを故意に選んでいる
そうでなければ往路と復路を同じにするのが普通 >ことし３月、電動車いすで沖縄に旅行に来ていた兵庫県の脳性まひの４１歳の男性が、
>鹿児島県に本社があるマルエーフェリーの那覇発大阪行きの便を予約して乗ろうとしたところ、
>乗船直前に乗り降りや船内での安全確保に不安があるという理由で利用を断られました。
責任問題があるから断られても仕方が無いと思うけどね
何かあったら訴えるだろ？
沖縄旅行しなけりゃ良いよ
近場で楽しめ >>171
似たような訴訟起こしまくってたらそうだね。
本人は正義漢の積もりかも知れん フェリーは何十年も乗ってないが 船だからマズ沈まないように造られてるから バリアフリーには出来ない、
開口部は小さく 水切の敷居は高い、階段は狭くて急勾配…海は荒れるから揺れても落ちない様に成っている、担架すら通れない、
乗り降りはフェリーだから 車両甲板まで降りれば簡単だけど エレベーター付きなんて聞いたこと無いし、
諦めろや、 >>201
沖縄旅行も海外旅行も行きと同じ手段にすればいいんだよ
この人はなぜか帰れなくなる人 ブラックリストにのせて
要予約の要注意人物にしとかないとね >>200
飛行機なら問題なく乗れるんだろうな。
こっちも気を使ってるんだから、そっちも気を使えと言いたいわ。
どうしてもフェリーを使いたい理由なんてないだろｗ 予約時に断っているのに損害賠償を訴える？そりゃそんなモンスター客は乗せたくないないよな、理解できるよ。 乗せて怪我したら賠償しろって騒ぐんだろ
一筆誓約書書かせた方がいいんじゃないの 朝鮮人と関わってはいけないみたいにそのうち障害者と関わってはいけないとかいわれちゃうぞ
障害を逆手にとった強要はやめろよ >>203
激しく既出だがエレベーター付きの大型フェリーは増えていてバリアフリーのフェリーもある（客室の構造上無理な部屋も当然あるが）
ドライバー・ライダー以外の乗降はボーディングブリッジを使用する港が多い >>207
どうしてもフェリーを使いたい理由？
あるよ「ゴネたい」 >>203
クレーンで釣り上げて上甲板に固定か車庫のトラックの横に固定しか安全に乗せる方法がない・・・・・ 差別だ → 損害賠償
一般人じゃこうはならないからw >>207
ちょっと違うね
行きは問題なく乗せてくれる飛行機を選ぶんだよ
出発できませんでしたではニュースにしても帰れませんでしたよりインパクトが小さいでしょ 船でバリアフリーにすると沈みやすくなるんでないの？
豪華客船に言うならまだしもフェリーに求めんなよ 差別ってのは実質的に意味のない精神的な嫌悪感のせいで不当に不利な扱いをすることであって、
おまえの装備を扱えないからおまえの面倒はみれない、だからこないでね。 というのは差別でもなんでもないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
クソプロ市民死に腐れ
実際にこうして社会に「害悪・迷惑・嫌悪感」をもたらしてるんだから、俺がおまえらを嫌い、不利に扱うのも差別じゃねえからな。
わざと社会に迷惑をかけて楽しむ反社会勢力なんだから弾圧して当たり前
さっさと死ね 軒を貸して母屋を取られるだな
障害者が気の毒で、少しでも健常者と同等の行動が出来るようにと善意で行ってきたことが、いつしか障害者は健常者と同じ生活が出来て当たり前、できなきゃ差別だ裁判だと喚き散らす
乞食に小銭を恵んでいたら、お前らと同じレベルの暮らしをする為に収入と同じだけの金をよこせ、くれないと人権無視だ差別主義者だと近所にふれまわるぞと脅されるのと同じ
善意ってのは、される側の感謝と謙虚さがあって初めて成立する
いい加減に区切りをつけて、出来ないものは出来ないと突き放さないと増長するだけ >>209
誓約書を書かされた事が差別になるにきまってんだろｗ ヤッパリ船乗った経験が無いから
構造上も理解不能なんじゃないかな
デカイ船から小さい船まで
全く乗った事がないから
想像できないんだよ 東京都小笠原民の足、おがさわら丸は
船内エレベーター完備で、車椅子も大丈夫！
沖縄とは違うのだよ >>212
>>215
一番迷惑するのは他の善良な障害者なのにな。 >>212
北海道じゃ大阪から一般的な敦賀苫小牧東航路の新日本海フェリーと名古屋からの太平洋フェリーには復路には利用しないと思うよ
対応されちゃうから 飛行機は対策が進んでるから
次は船に目を付けたか
また、当日突然いったんだろ >>1
こいつLCCに「事前に連絡しろ」と書いてあるのに無連絡で搭乗しようとし
差別だ差別だって大騒ぎしたヤツだろ。 自分で介護者を手配すりゃいいのに、何でそれを他人に押しつけるかなぁ 損害賠償請求してる時点でただの乞食カス害だから処刑でいいよな
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !! 過剰な要求を繰り返す障害者。
さて、市民の感情はいかに。 >>205
こういう人が迷惑なんだよなあ
金を出さずに要求は多い
健常者と障害者じゃ動ける範囲が違うし
コストも違うそれは差別じゃない 障害者「俺たちは大事にされて当たり前！」
チョン「ウリナラは大事にされて当たり前ニダ！」 一般客も乗らないのにな
つか、この航路どれだけ揺れる船なのか知らんのか 新法
身の程をわきまえない乞食カス害は死刑
｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ !! >>185
特注のデカイ電動車椅子だったらどうするのか？
市バスやJRの身近な公共機関でも無理な場合があるぞ。 >>222
過去に乗ってる
その後方針が変わったのを知ったのか知らなかったのか不明だがまた乗ろうとして拒否された
>>223
欠陥船スーパーテクノライナーのお陰でポンコツノロマ航路だろ
三菱重工製30ノットクラスの船で妥協していれば今頃便数を増やせていただろうに 何でもかんでも差別
虫唾が走る
余計に嫌われると思わないのか？ 障害有る無しに関係なく、クズはクズだよね
この車椅子の男は仮に健常者でも他でクレームつけるゴミ ただでさえ船って揺れるのに
付き添い無し＝介助者無しってことでしょ
船が揺れた時支えてくれる人いないんでしょ
そりゃ安全に運行したい船会社は断わるの当然だよ
差別じゃなく
安全を考慮した上での判断なのに
なぜ差別差別ってほえるのかな
付き添い者同伴で行動すればいいのに
身内や友人に付き添い者がいなければ有料で付き添い介助を雇えば済む
上記自分で出来ることをやった上で乗船拒否されるなら騒ぐのはわかるわ 健常者でも拒否されることって普通にあって代替手段があればそっち使う
なんだこいつは
殺してもいいことにしてくれないか
障害者ゴロだわ
そんなに乗りたきゃ医療体制とかはてめーで準備しろすべて 生活保護で沖縄旅行を数回くり返して
えらい余裕あるよね >>245
しゅっぺー仕事してるな
惨めにならないの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>227
多分あなたの思ってる人の先輩
>>229
多分この人の後輩
>>235
時間が長すぎるので社会人なら飛行機使う方がコストパフォーマンスが絶大なのよ
>>238
この会社は車椅子のサイズに制限を設けていないのでそこは問題ないと思う
しかしこの人には介助者の同行が要求されたんだと思う この手の案件って、飲食店や宿泊施設、交通機関だけ？
言いがかり付けようと思ったら際限ないよね。 ヴァニラ機で暴れたアレとか、この手の障碍者様（）って何様のつもりなんだ？ トウモロコシでもできそこないは排除する
人間にもそろそろ適応した方がいい インネンつけてゆすりタカリを生業としている以上、無事乗船できたとしても
わざと転んだりして「適切な措置を取らなかった」とか言いがかり付けて賠償請求してくるんだろうな >>242
200mクラスの船だと大しけでもなきゃそんなに揺れないよ
揺れるような時は部屋で横になってりゃいいだけ 今回の訴えを起こした人間が望んでいるであろうあらゆる平等を実現するために
人間はすべて脳性麻痺になるべきだな そこのけそこのけ車イスが通る
憲法改正して社会的弱者を闇に >>155
ずうずうしい奴かどうかなんて区別できないので、
一緒くたに関わらないようにするしかない モンスタークレイマーか
損害賠償まで請求するとかｗ 身体的に問題がある場合は差別じゃない
こういうクズがいると明確に規制しないと不味くなって他に迷惑
自粛しろよ認知症の運転もそうだからな
問題ない障碍者も乗れなくなるぞ もし船に乗れたとしても、中の移動やトイレはどうするんだろう。
段差だらけなのに。 >>1
なぜ特別扱いしなければならないの？
揺れる船の中で、自身だけで車椅子を制御出来るの？
傾いたときに止められなくて誰かに怪我をさせても保証出来るの？
どうせ船会社が～って
乗ったら乗ったで、あーでもないこーでもないって言うのでしょ？
五体不満足のせいで
健常者に負担を要求する人が後を絶たないよな
自分だけの能力で生きていけないのに
他人に負担を当たり前のように要求するのは止めて貰いたい 難破や遭難した場合を考えて
自力歩行出来ない或いは難しい人は
2人以上の介助者と同行でないと乗れないって事にすればいいんじゃね
或いは会社が手配するのでその分の費用上乗せとか
でなきゃ事故等起きても会社は一切関与しない旨
車椅子が原因で事故が起きたり災害時の乗客の避難の障害等になった場合の
損害賠償を支払う旨等を記載した誓約書にサインな 船はタラップでの細かい上下移動がデフォルトだからなあ >>181
改善要求すればいいだけ、当たり屋行為で損害賠償や謝罪要求の必然性はない >>1
>乗船拒否を差別と認めることや
これはいわゆる人権の当たり屋ってやつですな
乗れないのを判っていて出かけていったんでしょう 今度狙われるのは福祉タクシーかな
一度に2人乗せろでＯＫ これしか手段ないのなら言い分はわかるがどうかんがえてもフェリー選ぶ必要がない これやったらいい裁判商売なりそうだな
アメリカじゃ大流行しそう >>181
女性専用車容認してるくせに何いってんだ
あれも明確な男性差別
でも健常者ほぼ守ってるが
区別はあっていいよ
法律で禁止してもらえばいいだろ政治家に圧力かけろ >>271
地方の小さなバス会社やタクシー会社とかかもな 人並みに権利を要求したいのなら、
真っ当に働いて、きちんと納税した上で じゃないとね！
通りませんよ、こんな我が儘ｗ こいつ大久保健一って名前だぞ。
調べるとクズっぷりが滅茶苦茶出てくる。
当然ナマポ。 これいつもの難癖付けてる自称ガイジ団体のやつじゃないのか？
前にもあった飛行機で難癖付けたやつと同じ臭いがする 自力で乗れるのに搭乗させないなら差別
介助必要で自力では無料ならば
ただの障害者利権 >>1
つーかさ、改善を求めるとかでなくて、
金と人出してやれよ。何でも民間に押し付けんなよ でもフェリーなら車を置くスペースにm固定しとけばいいだけだよね？ >>278
どうやって行ったか不明だけど帰れなくなったがポイントなのでそういうのは策を練る必要があるんだろうなｗ >>286
物として扱われたとかって、喚くに決まってんじゃんｗ
>>288,289
年齢違うから、多分違う >>288
>>122参照、バニラ・エアタラップ這い登りの人は後輩 >>286
車両を置く船倉は航行時は立ち入り禁止なんだな
あ、本人を電動車椅子の部品という位置づけにすればOKだな 壊れ物の貨物扱いならいいんじゃね？
リフトで乗せて船内で固定ｗ
その人の体の状態によって行動が制限されるとか
当たり前にある事だろ
寝たきりの人間が旅行に行きたいと言い出したら
社会も企業も一般国民も全員その人の利便性計らなきゃいけないのか？
日常生活の事ならともかくも遠距離の移動とか遊興に関しては
社会に要求せずに「自分の出来る範囲」でやれよ 兵庫の人が沖縄から帰る便だよね
行きはどうやって行ったのかね 飛行機？それとも別のフェリー？
行きと同じ交通機関使わないのは何故？
態々揉めそうな所に行かなくてもいいのに ちょいとググってみたけど、この会社の沖縄－大阪航路に投入されてる船は
交通バリアフリー法準拠のバリアフリー対応船が投入されてるんだな
それなのに拒否されたって事は
この前のLCCで暴れた奴みたいに、事前に障碍者の申請しないで予約したとかなんじゃないのか？ 乗れない事に文句言うのは分からんでもないけど
差別じゃないだろ
部落民と同じだな
特権階級になりたいだけの浅ましい奴
むしろ差別したくなる >>15
事故になれば大金せしめられるだろ？それを邪魔されたから文句言ってる。 約款に航行に影響を及ぼす場合乗船をお断りする場合がありますとか書いてあったりしないのかな？
船の場合非常時の行動能力に問題があるのはいろいろと無理があるし >>299
よくわかったね、それがカタワの当たり屋さんのいつもの手口だよ。 この手の騒ぎが威力業務妨害をとられてない時点で
障害者優遇、逆差別なんですけどね >>306
普段からいろいろわなを仕掛けてるんだろうな
たいていは骨折り損なんだろうけど
たまに罠に引っかかると大騒ぎをするんだろうな >>181
賠償請求しなかったらな
予約の段階で乗れないと言われて
差別だ！改善しろ
で騒ぐならまだしも
いきなり行って対応できなきゃ
差別だから金払えって
ただのヤクザか当たり屋だろ 怪我して一時的に車椅子を使っていても同じ扱いされるだろうし差別ではないだろう 人権を悪用した恫喝行為で商売するスキルが有る人って、ある意味羨ましい 揺れる船内で車椅子が転倒しても謝罪と賠償
スタッフは釘付け状態
障害ヤクザのせいでパラリンピックへの風当たりも強くなるな >>285
国の予算は公務員様の人件費で手一杯なんだ、指導はしてやるからカタワの相手は民間で勝手にやれ。 >>298>>299
揉めるために行ってるからだよ http://koborin.com/wp-content/uploads/2015/09/B-001-e1442872994237.jpg
こんな車椅子だろ
椅子だけで１２０㎏位、人や荷物入れれば２００㎏はいくだろ
電動車いすでも軽量タイプならのれたけどこんなのリフトでもないと乗せられない
車が乗れるようなフェリーなら乗れるから、乗れるフェリー選べ ＞船内での安全確保に不安があるという理由
こういう理由なら差別とは違うだろ。 >>318
は？なんで国？
自分の事にかかる金は自分で出すのが当然じゃね？
”生存”して日常生活する事に関しては”補助”するけど
個人の事情まで知ったこっちゃないわ >>320
本当に障碍者のことを思ってたら
普通の障碍者とこれを遺書にはしないはずなんだけどな >>321
凄い車イスだな
まるでロボットだにゃｗｗ 何時もの商売クレーマーだろ
こう言う人が居るから障害者全般と関わりたくない 雨の日の入谷駅に突撃してほしいわ
若い健常者でも階段下りるの躊躇するほど危険 >>325
その通りだよ。
それなのにアホな国がカタワの肩を持ってバカげた負担を民間に押し付けてるんだ、口を出すなら金も出すのが原則だ。 ＞電動車いすで沖縄に旅行に来ていた兵庫県の脳性まひの４１歳の男性
来るときはどうやって来たの？飛行機で来たならそのまま飛行機で帰ればいいじゃん
＞乗船拒否を差別と認めることや沖縄県内での宿泊を余儀なくされたなどとして損害賠償を
百歩譲って宿泊費は仕方ないとしても、「差別だと認めろ！」ってどこの国の人ですか？ >>282
コイツだよねｗ３月にも喚いてたよなｗ
マルエーフェリー 車いすの乗船断る 「安全確保できない」 2017年3月20日 09:34
ttps://ryukyushimpo.jp/news/entry-463981.html
> 那覇新港発大阪行きのマルエーフェリーが、脳性まひのため電動車いすを使用している男性の乗船を
>いったん受け付けたものの、乗船直前になって断っていたことが１９日までに分かった。
>同社は付添者がおらず、乗船時間が４０時間に及ぶことなどから「安全を確保できないため」と説明している。
>男性は県や那覇地方法務局に障がい者差別解消法に基づいた調査や指導をするよう訴えている。
>
> 乗船を断られたのは交通バリアフリー問題活動家の大久保健一さん（４０）＝兵庫県在住。
>これまでも障がいを理由に不当な扱いを受けたとして航空会社などに問題提起してきた。 差別に関するアンケート資料見たことあるけど
障害者として気を遣う→差別だ、健常者と平等に扱う→差別だ
セクハラ以上に受けての気分次第でどうにもならん
差別の定義を明確に定めろ フェリー会社が悪い
公共性のある交通サービスは障害者に対応しないといけないのは当たり前
障害者は手間と設備費用かかるからと障害者は割増し料金にすればイイだけ >>334
弱者と支援団体の利に成ることは全て差別だよ 自分で責任持って行ける範囲内で行動しろや
根回しも何もせずに待遇良くしろとか思い上がってんじゃねぇよ なるほど電波少年方式かｗ
アポなし突撃で「差別だぁ」って騒ぎまくれば要求が通るようになったんだな
いい世の中になったわ 客商売の人や会社は大変だなぁ
魔除けみたいな御札があればいいのにね Gダイアリーの風俗ライターで売春ツアー斡旋やってる
大久保とかいう奴? 今度はフェリーか。
フェリー会社が可哀相だな、こんなヤクザに狙われてw このセリフが浮かんだ。
おいコーデル!そいつを突き落とせ!私のせいにすればいい。 このゴミ一匹の為に何人の健常者が迷惑掛かったと思ってるんだ?
1円の生産性も無い社会のゴミが、過剰なサービスを要求する社会 完全に当たり屋と同じ
事前連絡無しでいきなりクレーム
今後高齢社会になるし対応してる方がいいけど
逆にこういう手段取らなきゃ動かないのかね？
サヨクテロリストと同じだな >>350
やられた側にとっちゃ、まさにテロだね
威力業務妨害で訴えることができればいいのにね フェリーに乗れなかったのは確かに残念だよ。
でも、対応出来ないのと差別するのと一緒にするな、馬鹿たれ。 調整委員会って？取って付けたご都合の良さそうな名前やな 今、隣に沖縄出身の同僚から聞いたが
沖縄～九州まで、丸一日の船旅だそうだ
その間の介護とかも考えて船を選んだのかねえ >>349
まさにそれ
事前連絡もせずにクレーム
一般の貧乏人もろくに税金納めてないが障害者ほどではない >>357
飛行機使うと、前回の騒ぎの件があるから
航空会社も警戒してる
だからフェリー選んだんだろ >>357
最初から賠償金目当てなんだから
そーゆー観点で選択してないやろ >>359
大阪までだと、最低でも丸2日かかんじゃね？
逆に大変じゃね？ >>333
その名前でぐぐったらこんな記事がヒットしたでござるの巻
電動車椅子は「重すぎる」、ＬＣＣに搭乗拒否された男性が謝罪求める 日弁連は「人権侵害」と警告
http://www.sankei.com/west/news/161125/wst1611250085-n1.html
ヴァニラのアレとは別のLCCだよ 沖縄のフェリー乗り場のおっちゃん達なら、せっかく来てるし乗せたろと思ったらマニュアル無視して担いで乗せてくれるだろうけど、あんなバッテリーとモーター積んだ電動車椅子で突然来て乗せないと訴えるとかいう態度だと、帰れって言っちゃうよなあ。
理屈より情で動く人達だから、差別なんて思っても無かったのに、かえって車椅子ウザァっていう感情のタネを撒く結果になってしまっている気がする。 乗せてやれよ
ただし乗船後の怪我や転落、他の乗客に迷惑かけるようなことはすべて自己責任という一文入れときゃいい >>36
怪我したら文句言うんだろ？
安全が確保できない以上断るのは当たり前
ただ受付時にアナウンスがないのなら不親切 >>364
そうしたら今度はそれが差別だとイチャモンつけてくるじゃないの >>364
そんなん書かせたら、それこそ訴える
良い口実与えるだけだｗ >>360
裁判でも負けるやろこんなん
介助者同席でさえないんだぞ(´･ω･`) >>358
一般の貧乏人が税金を些少しか収めてないにしても
ナマポを除いては国から施しは受けてないのだけど
この手の連中は国から施しを受けてるし
税金も納めてないんだｙな >>70
お前のような上から目線的な奴が居るからあいつらの闘いの源泉・飯の種になってる。
ノーマライゼーションってのは行政がどうの民間がどうのというレベルでないし。
無理なら無理と闘い続けるか、できるなら最初からやるというスタンスしか無い。
中途半端にやるから付け込まれる。こいつらは体裁を気にする大手や有名なとこしか問題にしてない。
外国（先進国含む）では結構断られ続けてる。 電動車椅子を車両扱いとして船倉に固定し船内では介護要員2名を自己負担で用意するってのはどうだ エスカレーターも電動車いすで乗ってもいいよな？
断ったら差別やで >>1
>差別ではなく、損害賠償についても応じないと回答していました。
船会社、がんばれ >>361
そんなの折込済み
①乗船拒否→メディアを使って大騒ぎ
②乗船可能→高待遇されなければ大騒ぎして差別されたとメディアを使う
どっちに転ぼうが、こいつらの目的は示談金だろ >>373
車いすのままお乗りいただけます
車いすから移動することなく快適にお過ごしください 公共交通機関が車いすに対応できないのはいくらなんでもあんまりお粗末だろう うちの乗り場にも車椅子くるけど、話しかけて来たときに無視するだけの簡単な対処法で、この15年間1度もトラブルないよ >>371
クレーマー気質とは違う
なぜなら、一般人には絶対に逆らわない
誰にでもいう訳じゃない
「車椅子が通るのに邪魔だ！健常者はどけっ！」とか文句を言うと迫害されるから
文句を言うのは、立場が弱い交通会社、名札を付けた人などだ
ほとんどウサ晴らしのように因縁つけてくる
バリアフリーがないのを知っていて、不意に訪れ「差別された」と因縁をつける
ターゲットは限りなく絞っているのでより悪質 >>357
バリアフリー交通ライターって肩書きだから、水戸黄門気分で全国の零細業者に突撃。
正義の使者の気分なんだろうね。 >>384
またプロ障害者かよ
バリアフリーのために無駄に税金が消費されまともな人間の払う料金が上げられる
迷惑この上ない 零細のフェリーに対応しろって酷な話だろ
障害者様ってなんでこんなに厚かましいの？ フェリーはよほど大型でないとエレベーター無いだろうし…
旅慣れしてれば確認位するだろ。
勉強代だと思え…といっても無理かw >>384
あ、そうなの？
なるほどなあ
でも、これ、逆効果だな
障害者疎まれるだけやん(´･ω･`) 公務員とかの障害者枠とかも差別じゃないの？
廃止したほうがよい >>391
個体差なんてわかんないので、
車椅子は全員クズだと思って接するしかないね >>393
あいつじゃないけど同類
以前にあいつとは別のLCCで揉め事おこしてる >>381
金がある会社はバリアフリーを完備しているし、常日頃から人員も配置している
しかし金がない会社は、事前に連絡いただいて人員を配置し乗用設備をその時だけ用意する
それを知っていて、車椅子のクズなどは経済力の弱い会社を攻撃しに、連絡なしで不意に来る
トラブルになる時は連絡なしがほとんど
障がい者は「移動の自由がある」「差別された」「バリアフリー設備は義務」というが、
全てが全て義務じゃない
それを知っていて、言葉遊びで「義務だ！」と言う
中には「努力義務」であり「義務」じゃないものも多い
ただ障がい者は相手の無知につけこんで努力義務も「これは義務だ！」と襲う >>375
そのために手前に呼び出しボタンとかついてんじゃねえの 改善を求める→わかる
代わりの交通費を出せと言う→ヤカラだけどまだ分からなくはない
慰謝料を求める→意味不明 昔は活動家って名の付く輩でも希に尊敬出来る人は居たけど
戦後は皆無だよね…本当ロクな奴が居ない >>376
遠く離れた沖縄に物資を運ぶのに精一杯な船会社。補助金漬けのクレーマーに対応してる余裕なんて、正直ないと思う。
こいつが南大東島に行く計画立てたら大変だな。
何しろ島の周囲は全てが断崖。わずかにコンクリ岸壁を作る事ができる地形に船着場があるが、それでも桟橋を使っての乗り降りは無理だから、乗客もクレーン車でカゴに乗って吊り上げられる。
健常者でさえ危険と隣り合わせだからな。
それでも船会社（今回の船会社とは別）は島に生活物資を運ぶための社会使命で運行してる。税金で遊んでる連中が物見遊山で来るような場所じゃない。 足が不自由なのによく船に乗ろうなんて気にならな。揺れるし狭いし特に不便そうだけど。 電動車椅子のカタワが何でそんな遠方に旅行に行くんだよ？家で大人しくしとけよ！ てか、こいつ、相当金持ってんだな
全部税金だろ?
沖縄旅行するのにもさ、安い宿ってわけにはいかないわな?
バリアフリー設備のある大きいホテルとか
航空券も1万程度で買える
なのに何故38,660円も"態々"出して、3日間のフェリーに乗るのかな? 安全確保できなくて、怪我したらそれでも訴えられる。(´；ω；`) なんなの？ >>6
何が必要で、何がなかったんだろうな。
安全面を無視してまで乗船させるわけにはいかなくて当たり前だし
車椅子対応に改装する費用もかなり掛かるだろうから、無理な客は断るか
対応人員を配置する分、料金に上乗せするしかない。
それにしても、事前に予約するくらいの配慮はあってしかるべきだろ。 >>394
善良な障害者までバイアスかけて見られるのはかわいそうだな
こういう輩は健常者にとっても障害者にとっても害悪でしかない 飛行機で問題起こしたのと同じ手口だな
マニュアルがあるのか 特別扱いしろってことだよね
いつもは平等に扱えと言ってるくせに クジラのシーシェパードのように演技するからタチが悪い
空港用の車いすに乗り換えてほしいと言われて拒否し、そのまま突撃、
制止を振り切り、タラップを這って登るなんて異常だよ
それで「拒否された」だもんな 権利を主張するのは構わないが、相手に自分の権利を押し付けるのはおかしいだろ？
自分の権利が絶対になってる人は相手にも権利があることを忘れている >>411
その手口はむしろこいつの方が先輩だったりするんだぜｗ カタワ「俺は障碍者様だ」
会社「専属スタッフをお付けしますので料金は10倍になります。これはサービスに対する正当な対価です」 障害者がこんな訴訟合戦やってたら新たな差別生むわ
車椅子見たら見てみぬふり、触らぬ車椅子に祟りなし
そんな感じになるぞ 車椅子使ってる奴ってクズが多いよ。俺も以前通行の邪魔になってる自転車移動してやったが礼の１つもなし。電車に乗る時駅員に介助してもらっても礼を言わない奴何度も見てるし >>389
むしろ叩かれればそれをネタに差別がーを展開出来るので望むところな人種
同和やパヨクや朝鮮人と同じやり口です 対応出来る新しい設備を導入→フェリーも料金上がる→障害者割引が少ない！差別！無料にしろ！
ってところまでやりそう >>410
障害者同士でこういう当たり屋行為を自浄する動きもないし、
最悪を想定して一律に全員がクズと想定するしかない >>419
「通れるのに、俺をバカにした」「上から見下ろしていた」とか因縁言われなかっただけマシ
いいか、車椅子に話しかける時は、しゃがんで目線を同じにするんだぞ
立ったまま話すと「威圧した」「見下ろした」「見下した」と重クレームになるからな とうの昔に公共交通機関は障害者や老人が健常者と同様に、
問題なく利用出来るように施設整える義務が、大抵の都道府県で条例化されてるから（沖縄にはある）、
このケースは裁判で争えば条例違反で原告が勝てる件。
バリアフリー新法で施設整える為の様々な優遇措置が整備されて10年過ぎてる。
さすがにこれは業者の方に問題があるだろう。
その自覚あるから平謝りしてんだろうし。 エレベーターが無いから自動車やバイクと並んでロープで壁に固定することになりますが >>4
本当にそれだよね、障害者だからなにやっても良いというチョン以下のクズが多いんだよ 植松の理念自体は正しいってオレが言ったときおまえら叩いたけど
そら見たことか！ バニラエアで制止を振り切って勝手に騒ぎだしたプロクレーマーとは違う人なのかな？ >>419
健常者は障害者を助けるのが当たり前だからお礼を言う必要はない って思考ね
縁もゆかりもない健常者に無償奉仕をさせようと躍起になってるんじゃ？
知的障害のある重度脳性麻痺児の親知ってるけど
健常者に何でもやってもらおうという方針で図々しいよ
身内に頼るならわかるけど、他人に「あれ作って！」「これが欲しい！」ってねだる
健常者を奴隷だと思ってるんじゃないかと疑ってしまう 接客業やってるとわかる車椅子客の異常率の高さ
なんなんだろうね、あれは こんなのがまかり通ったらバリアフリー化してない出来ない店舗はｶﾞｸﾌﾞﾙだな 木島プロと愛用機のZ式が艦載されないなんておかしいよな。 クズ障害者www
http://gg-houdan.blogspot.jp/
障害王ケンタKINGのペンネームで風俗体験談を投稿していたことが発覚したジェットスター搭乗拒否事件の主人公・大久保健一氏。裏BUBKA 2002年8月号誌上にはさらに過激な風俗体験記が投稿されていた。タイトルは「松本晶VS障害王ケンタの極北SEXナマ中継」だ。 しかし困ったもんやな
プロフェッショナル市民さん達にも >>426
おい
沖縄の条例を調べたが
「促進すること」
「整備基準に適合するよう整備に努めなければならない」
とあるが？
義務ってどこから？
努力義務＝「遵守されるか否かは当事者の任意の協力にのみ左右され、またその達成度も当事者の判断に委ねられる」じゃないか
もしかして義務＝「法律上または道徳上、人や団体がしなくてはならない、また、してはならないこと」と努力義務を知らないのか？
あと新築、新設、増築、改築、移転に限ってであり、
＞ただし、地形又は敷地の状況、建築物の構造、沿道の利用の状況その他やむを得ない理由
＞により整備基準に適合させることが困難である場合は、この限りでない
とあるけど
どこが「義務」なんだ？ 対応に限界あるから再発防止となると予約の段階で断るしかなくなる >>426
そうはいっても
沖縄からどっかの島に観光にいくのに船乗ってとかならわかるが
沖縄から大阪に戻るのに
飛行機使わずにわざわざ船乗ろうとするやつなんか普通居ない フェリー乗ったことあるけどエレベーターとか無い場合あるよね
電動は重いから連絡してないと拒否られても仕方ないんじゃね
まず何かあったときの避難無理でしょ >>1
以前にも飛行機とかでこういう案件あったのに、今になって乗船拒否するとかアホとしか言いようがない 義務ならば
「法律上または道徳上、人や団体がしなくてはならない、また、してはならないこと」で
やらなければならない
しかし努力義務ならば
「日本の法制上〜するよう努めなければならないなどと規定され、違反しても刑事罰や過料等の
法的制裁を受けない作為義務・不作為義務のことである。
遵守されるか否かは当事者の任意の協力にのみ左右され、またその達成度も当事者の判断に委ねられる」
であり、最悪の場合は無視しても構わない
その義務と、努力義務の違いをしっかりと理解し、一緒にするな！
なぜ障がい者は努力義務を「これは義務だ！」と叫ぶのだろうか 障害者まじてうぜーな。俺は差別しないぞ、個性だからな！同じように乗れないなら来るな 高速バスのウテシしてるけど
車イスのお客様乗るけど皆様問題なく乗れるように考えて来てくれるよ
電動でもコンパクトで折り畳めて片手で持てる機種で来てくれたりするし健常者の人と何一つ手間は変わらない感じ
この人ももう少し自分が生きやすくなれる事を他人に要求するだけでなく考えられるようになれればいいのに 義務ならば「これは義務だ！」と言っても問題ない
しかし努力義務の場合、お願いしなきゃいけない立場なのに
脅すように「義務だ！」と叫んだら、相手はどのような心情になるか察した方がいい >>450
トラブルを起こすのが目的なんだからそんな事するわけないよ 毎度思うけどこういうのって差別でも何でもないんだよな。
この前の飛行機の件にしても、そういう障害者を乗せるって事は
ただ乗せるだけじゃない。
万一の際にはスタッフがそいつも安全に降ろさなければならない。
対応出来るだけの人員などが確保出来ないなら断るしかないのは当然の対応だと思う。 そういえばタイトルからしておかしいわ
義務ならば「法の設置基準を順守」するよう「命令」するはず
＞沖縄県の調整委員会は「差別的だと疑われかねない」として、船会社に対し、
＞対応の改善を求めました
改善を求めたという、これは障がい者に配慮したお願いだしな
大したことないわ どうか障害者が来店しませんように、どうか、どうかお願いします。
対応できません、金ないです、そんな余剰配置できないです。
御願いしあｍす、おねがいｓますーーーー 差別がいけないってことは平等にしてほしいのか？健常者並みに行動しろ 金が無いからバリアフリー化出来ないだけだろ。バリアフリー義務化の法律など存在しないから。我慢しろ。 みんながみんなそうではないのに、一部のキチガイのせいで障害者が全員キチガイだと思われてしまう悪例 フェリー会社のサイト等を調べた限りだけど
このフェリーはバリアフリー対応、車椅子用エレベーターも完備
車椅子での乗船方法は介護タクシーで車両デッキからの乗り降り
（クルマの手配は障碍者側の責任、今年7月からは乗船用介護車導入）
これで拒否られたって事は
タクシー用意しなかったとか、長時間の航路なのに一人で乗ろうとしたとか
そんな感じなんじゃないのか？ ここで自己責任にして乗せてやれ、って言うのは簡単だが
いざ万が一沈没するような海難事故でも起ころうもんなら、やっぱり見捨てておくわけにはいかないんだからさ
そうしたら数人がこの人の巻き添えで死んだりする可能性があるんだから、無理なものは無理って断るべきだよ
それのどこが悪いの 車椅子テロリスト。
シーシェパードとかと思想的には一緒なんだろうな。
もしかして、こういう炎上活動で資金も集まりやすいのかな。 最近のヤクザだってそんな事しないで
マジで身障特権階級やな 差別しない＝特別扱いしないってことだ
わがまま言うな社会のお荷物が コンテナに入れてクレーンで積み込めば良いんじゃないかな >>441
努めなければならないが義務だと思えないなら、日本語能力疑うわ。 この背景には障害者差別解消法があるね。
今後もっとこんな案件は増えるぜ。 熊本のメクラ団体は 老舗であろうが
バリフリに建て替えろと平気で抜かし
障害者専属の従業員を置けと旅館側に
ごり押ししてるからなぁ
基地外だで あいつらは >>440
こんな障害者がいるからダメなんだよ
こんなのヤクザより質悪いだろ 自分も足に障害あるけど、色々と障害者割引の恩恵受けてんだし
日常的に周囲に気を使ってもらってるのにまだ要求するか？って思ってしまう。
この人が「安全に」乘るためには船内あちこちに段差を無くすための板敷いて
エレベーターや障害者用トイレ設置して、お世話係を何人も配備して・・・とかどれだけ大変か。
ちなみにフェリーってだいたい障害者割引で半額なんだよね。いちいち相手にしてたら企業大赤字だよ。 もしもなんかあっても自分で責任とるっていう言質とサインを障害者自身が示してから乗せてあげればいいんじゃね？ きちんと事前に状況説明して直前で断られたならひどいけど、それ以外はクレーマーとしか思えん 予約時に電動車椅子であることを申告してたのしてなかったの？
してたなら予約を受け付けた船会社は対応しなければいけないと思うし
してなかったなら車椅子の人がわざとトラブルを起こそうとしたのだと思うし 介助者は必要だと思うけどな 乗せて事故が起きたら恫喝するんだろ
なんか、ヤクザみたい Z武のコロコロ（電動車椅子）も確か100キロ以上あったんだよな またあいつか
いっそのこと事故に見せかけて始末して賠償金払えば１回で済むんじゃないかな
各交通インフラの会社がみんなで相互援助して >>471
おいバカ
法律や条例ではな、
「～努めなければならない」は努力義務なんだよ
義務ならば「しなければならない」と書いてあるんだよ
努力義務は罰則なし
行政から指導が入る場合があるが、努力することが求められることで、義務じゃないんだよ >乗船直前に乗り降りや船内での安全確保に不安があるという理由で利用を断られました。
これは差別とかじゃないだろ、何かあっても文句言いませんとかじゃないと受けれないわ 健常者の俺は旅行にいく余裕なくて
持病があるから有給は入院の為にあまり使えない
障害者様は金も時間も沢山あってイイっすねw やはり思っていた通りだ
義務「＝しなければならない」と努力義務「＝そうすることが望ましい」の違いを
分かっていないんだな
お願いしなきゃいけない立場の人間が、逆に「やれ！」と怒鳴りつけるのも理解できる
そもそも義務と努力義務の違いを分かっていないんだな 勝手に駐車場に入り込んでの事故は
当社には一切関係ありません
↑これ裁判では通用しないからね >>471
自分で書いてんじゃん
努めなければならないって努力って事だぞ？
漢字読める？
義務ならしなければならないって書いてるぞ なにが損害だアホ！害はねーだろ。お前の存在自体が害だわ フェリーなんて
安くて早くて・・・が売り
五体満足でも中年にはキツイ
修学旅行生の乗り物だよ ああ。
こないだの飛行機のプロとおなじパターンですわ。 障害者様のこの手の揉め事って毎回復路だけど、往路はどうしてたんだ？ >>492
法律用語で、義務と努力義務はまったく別の用語
IDとパスワードで全角と半角がまるで別物で通らないようにな
しっかりとお勉強してください
そして勉強できないのなら発言しないでください >>498
帰れなくなったって方が印象操作しやすいからな バリアフリーを訴えたいなら
もっと穏やかに話し合いとか交渉とか出来ないもんかね
差別だとか訴えるだとか、車いすの人の印象悪くなりそう 行けなかった より
帰れなかった のほうがより効果的だからなｗ 車イス利用側が差別とアピール増えたら目立ちたくない心理で車イス利用してる人まで甘えすぎと叩かれるリスクあるだろし差別として声を出すのは正解なんだろうか…。 乙武教祖、ケンタKing大久保、木島プロ
バックのNGO団体は違うがセットで覚えておくように 電動車椅子にアクセルとブレーキ踏み間違えみたいなのないのかなｗ
真っ当な障害者健常者から見れば、プロ障害者なんて世間に
害しか及ばさないんだから、甲板で操作間違えればいいのにｗ >>496
運転手＋トラックごと輸送する必要がある場合、クルマ・バイクを伴う必要がある場合、
フェリーは必須 >>510
ヤクザでもこんなこと滅多にしないと思われ いつもゆすりたかりしてると
池田先生泣いてるわwww >>503
なんだ？
ID調べたら突然横から来たのか
何言ってんだか良く分からないな >>515
は？
横からも何もお前に絡んでないんだけど？
お前が突然絡んできたんだろw 車椅子を差別する気はないけど、それを笠に着て企業脅して金とるのは違うと思う >>483
違法改造して時速20kmオーバー。
踏まれたりぶつかられて怪我した学生は多かったが、謝罪や治療費の支払いが
為されたことは知る限り無い。 平等の概念がおかしい。
そもそも海難事故を想定して、考慮するはず
じゃあ低身長で乗れない遊具も違法になるのか？ >>517
分かったもうお互いにアンカつけるのやめよう
はい終わり >>506
こいつらは自分の利益しか考えてないから
他の人にも迷惑かかるからとか考えないから 沈没するときも、助けなきゃいかんわけだけど
それができないなら、断るのも親切だと思うが。 車と一緒に車椅子に輪止めして並べといてやれ！
もしくは、中では一切介助しませんし、起こった事故に関しても一切当社では責任は負えませんが宜しいですか？
と聞いて一筆書いてから乗船してもらえよ。 電動車いすはどうやったって安全確保なんて無理だろ。
手押し且つ介助員付で乗船しろ。
車いすで危険な場面は介助員が背負え。
差別以前だ。
甘えるな。 普通のフェリーなら車椅子乗れるがなあ
タラップみたいなのにエレベーターがなく、階段だけなので通れないのかな >>483
他人を見下す時用に昇降機能までついてたな >>525
勘違いかなんか知らないが、いきなり絡んできてはい終わりってwww
頭に障害のある方ですか？ >>465
ぴんぽーん!
>（クルマの手配は障碍者側の責任、今年7月からは乗船用介護車導入）
このタイミングで騒ぎを起こしたのは、乗船用介護車があるのに乗船拒否されたように印象操作するためです。 安全確保に不安があるってなら立派な理由じゃん。
もしこれで乗船させて何かあったらクレーム付けるくせに。 往路は何に乗って沖縄に来たんだ？復路だけわざと舟選んだろう。 木島英登さん「バニラエアには車椅子の事前連絡はしなかった。いつも面倒だから事前申告しない。」→マスコミや朝日新聞には人権問題として騒動をすぐに連絡
http://paradoxin.net/wp-content/uploads/2017/06/2934d9af.jpg 文春なにやってんの
叩きやすすぎて躊躇してんのか？ これカーフェリーじゃないのか？
カーフェリーなら車扱いでいけば、すっげーおもろかったのにな。 >>543
味しめてまた金とるつもりかね
テレビにも呼んでもらえたもんねー前回 これだから障害者いたら避けるようにしてるわ
関わったらろくなことない >>521
貨物で移送すればいいよな。
こいつもそのまんま乗せとけ。 この前の飛行機の人も兵庫県の人じゃなかったかな？
同じ奴？ HP見たら車いす対応になってるな。
電動だからだめなのか。
電動車いすは軽車両でいいよ。 どんな汚い手段を用いようと結果が出ればそれでいいと考えているようにしか見えないね
こうなると、わがままを通り越して単なるテロとしか思えない >船会社は男性に対し、「十分な説明をしないまま不快な思いをさせたことを心よりおわび申し上げます」と謝罪する一方、差別ではなく、損害賠償についても応じないと回答していました。
金が手に入らないから騒ぎにしたって感じだな 介護人は別料金ですとでも言ってアホみたいな料金突きつければいいんだよ >>555
あくまでも推測だが
電動車いすだということを告げなかった可能性 >>555
付きっきりで面倒見る介護人がいる事が前提なんじゃない？ >>1
>安全確保に不安があるという理由で
これで乗せたら
「安全確保に不安があるのに乗せた」と
イチャもんつけるだろう
いずれにしても、狙われたらアウトだな
893より恐いな >>1
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-463981.html
＞交通バリアフリー問題活動家の大久保健一さん（４０）＝兵庫県在住
http://open.mixi.jp/user/7049076/diary/1942431673
＞大久保さんは昨年８～９月、
取材のため福岡―タイ・バンコクの同社便を往復で利用したが、
帰国の際、バンコク空港で搭乗を拒まれた。
電動車いすで搭乗するための承諾は事前に得ていたが、
「機長の判断だ」と説明されたという。
大久保さんはそのまま空港ロビーで一夜を明かし、翌日の同社便で帰国した。
帰国後に同社に問い合わせると、「そもそも搭乗には同伴者が必要だった」
という回答があったという。
久しぶりにmixiのアドレス見たｗ 車椅子の人は嫌だから乗れませんって人道的なものなら差別かもしれないが、安全上の問題で乗れませんで差別って違うと思う
確かに誰もが乗れる社会になるに越したことはないけど、技術面の問題での進展は仕方無いのでは >>561
この船側は金銭要求に応じない、という毅然とした態度を見せたが
そうすると今度は、人権ガーって言い出すしな
本当迷惑だよ
ただ予約の時の状況がどうだったかにもよって、裁判やっても負けるだろうけどね
本当に正しい利用状況を予約時に伝えていたかどうか >>32
こんな奴に騒ぎ起こされるくらいなら、客乗せないRORO船にしたほうがマシだからな >>563
こういうやつらって海外の対応には文句言わないよね
ダンマリ
木島はどこの国だったか航空のブラックリストに載ったんだっけ >>561
暴力団が障害者を金で雇って企業恐喝の道具として利用する事案が出てくるのではないかと心配してる >>535
しつこいなぁ
俺にレス着けてきたやつにお前が余計なレス着けたのをアンカで勘違いしただけ
粘っこい野郎だな 乗せたら不手際をつついて損害賠償請求してきそうだな
なんか弱者って感じがしないんだよな、すっごい上からな感じがする 田舎のフェリー会社をカモにしようとしてる。
そういう風にしか思えない。 バンコクで当たってったのと同じヤツなの？
モンスターw >>555
マルエーフェリーのHP
http://www.aline-ferry.com/kagoshima/kurumaisu.html
予約せずに行ったとか車いすのサイズをチェックせずに行ったとか
車いすの形状や介護人等々の条件をごまかして行ったとか…
このオッサン、本質は当たり屋なんだろうな。 >>336
反省して航路廃止にするからどうでもいいだろもう >>576
この手のクレームつけるやつって大体、予約時に何も、伝えるべき事項を
伝えてないというのは木島の例でもはっきりしてるからなあ
金目当てでわざと何も伝えない >>572
なにコイツ
気持ち悪い
関わっちゃいけない奴だったか…反省… どういうわけか
ギアフリー
車椅子モード
って、何故か無いよね >>510
暴力団対策法適用してほしいね
預金口座の開けなくして欲しい >>50
満員電車にわざわざ乗り込み特権意識丸出しで皆平等とばかりに思っている車椅子に乗った基地外。車椅子のあるある 店の階段登れないから門前払いされたって火病ってたやつとやり方は同じ 鳩山時代にろくな審査もせずにＮＰＯ、ＮＧＯ増やしまくったからなあ
風俗取材費もしっかり経費で落としてるのかしらｗ 付き添いが数人居れば別だがフェリーは車椅子無理だろ これって、この間わざと飛行機でもめてたやつとなんか関係あるの？ >>587
車椅子対応だよこのフェリーも
ただし電動車いすになるとまた対応が違ってくるから、
サービスを受けたければ差別ガーと言わずきちんと知らせるべき >>587
そこらの路線バスの車椅子対応でどれだけコストがかさんでることやら >>588
あいつも、車椅子だっていうの知らせずに予約してるからな
んで店にいって「俺様を抱えてあがれよ！」→「無理です」→「差別されたー！」だった
ちなみに乙武は日ごろから、階段は自分であがれると言ってる
不倫女の前でいいとこ見せたかっただけ >>592
電動だと何が違うんだろ？
一人で動けるから介助者がいなかったとかかな 「安全確保に不安がある」っていうのは、差別じゃないだろ
なんでどうしても差別だと決めつけたがるんだ？こういう障害者はほんとクズだって言ってやれよ >>569
オーストラリアに９９年間の入国禁止な。広めておくれ。 空飛ぶクレーマー・木島プロとはまた別人か？
どうせ仲間だろ >>578
「なぜ事前に連絡をしなければならないのか。健常者が事前連絡を入れるか？だから私は事前に連絡はしない」
って自分は車椅子で来ることは連絡しない主義だし、連絡したら負けと思ってるレベルらしいよ。 電動車いす
シニアカー
歩道でも我が物顔で邪魔だぞ。 差別乞食は少しは自粛してもらいたい。
綺麗事だけでなく、何でもかんでもバリアフリーは無理だろう。 木島以外にこんな恥知らずな奴いたのか
障害を自分の為に悪用する奴はいつか報いを受けるだろうよ 激込み電車で通勤し始めたときすいてる車両発見して
なんで空いてるんだろうと思ったら
毎日車椅子の人が乗り込んできて >>21
＞・大阪
＞・公共交通機関
＞・車いす
＞
＞って例のあの人？でも脳性麻痺じゃないよな？
アルカナイダのメンバーかな 兵庫県
車イス
まさか、またれいの障害者クレーマーか？ 健常者と同じ扱いを求めるなら足りない部分を補えよ
権利だけ主張して自分は何もしないは通らないぞ 車椅子障害者「すいませーん」ﾌﾟｽｰ
車椅子障害者「すいませーーん」
車椅子障害者「あ……あああ……」ブリブリブリ！！ 健常者は障害書のためのコストを負担すべき
って考えなんだろうけど
結局それが差別意識を生んでるよね >>595
しかも乙武は逆恨みして、ツイッターだかＦａｃｅｂｏｏｋで店を晒して攻撃したんだろ？
全国展開のファミレスとか一流ホテルのレストランならいざ知らず
隠れ家的な雑居ビルの飲食店を相手に・・・・・なんつー我侭って驚いた >>610
じやなんで駄目だったのか
よくわからんの >>596
電動車いすの場合、障害が重い人のが多いから、付添人必須なことも多い
こういう乗り物の移動の時は
で、そういうのを言わずに予約してた可能性とか
あ、推測ね
絶対これが事実ってわけではないから フェリー なら、車両入り口からでも入れてやれや。
なんだ >>608 バリアフリー研究所関連だったかｗ マラソンなんてやってないでこーゆー話を24時間テレビで論議したらどーなんだ？ >>618
事実 運搬拒否
乙武 「入店」拒否されたー差別ガー
店 「うちはエレベーター止まらないので車椅子の方には対応できない
予約の時に(車椅子だと)言ってもらえれば伝えられたんですが」 >>42
こいつ、毎回障害申請しないんだよ。
『障害を申請しないといけないことじたいがおかしい』
だそうな。
当日来てみたら電動車いすだったら、対応出来ないでしょ。
もう、やってることは『当たり屋』 >>619
フェリーは宿泊みたいなもんだし、物理的構造的に乗れたとしても
介助する者が同伴でなけりゃ無理と思うな 脳性まひの車椅子クズ生きててもつまらんだろ三途の川の向こう側に旅行に行けや タラップよじ登りパフォーマンスしたアイツとは別個体？ >>596
たためない、重量が重い
緊急時に対応が出来ない理由はいくらでもあるぞ
>>610
普通に対応してたら問題にならねーだろ >>1
なんか胡散臭い
乗船出来ない条件の船にワザと乗ろうとして騒いでいるんじゃないの？
この前の「障害者にタラップを這い上がらせた」飛行機会社てのも設備不十分だったのが理由だったよな？ なんか色々言ってるけど、車いすだろうがなんだろうが、対応できて当たり前だからね。
それが出来ないというのは今の時代におかしい話。
格安だとしても関係ない。
事前に言う言わないも関係なし。
臨機応変に対応できないのであれば、最初から「障害者は無理」と言うしかない。 またプロ障害者の障害者ビジネスかよ
平穏に暮らしている他の障害者がどれだけ迷惑してるか分からないの？！ 本当に乗りたいのであればだけど、自己責任で乗船させれば？リスクに関しては一切関与しないでいいんじゃない。 >>631
設備不十分が理由ではなく、木島がわざと「車椅子であることを伝えてなかった」
ですよ＞バニラエア フェリーはゆれて危ないから車椅子はダメだろ
凄く揺れるから >>620
電動も操作出来ないくらい体動かせない人は通常の車椅子になるわけだし、断った理由は本人の症状の軽重ではない気がするなあ
なんだろね >>633
自浄作用がないのであれば、平穏だろうが一蓮托生かな もう法律で安全確保を免除しろよ
究極的にはそういうことだよ
利用したいひと全員の対応するってことは無限にコストがかかるってことを忘れちゃいけない
例えば今にも生みそうな妊婦のために、公共交通機関という理由だけで
分娩台と産科医産婆用意しないだろ？ こういうやつが一人いるだけで
きちんとした車椅子のひとまで嫌がられるんだよ
差別っていうのは、障害のあるやつなんか乗せたら船が汚れる
とか言われたらいえよ
旅を自由にしたいなら、もっと細かく予定をたてろと思う
健常者だって、いきなり満員電車に自転車持ち込もうとしたら
危険なのでやめろって言われんだろ
フェリーとか運営もかつかつだろうし
数年にひとりあるかないかの客のために
設備投資何百万もかけてたら航路つぶれて
健常者や普通の車椅子の客が迷惑する
普通の車椅子に乗り換えて電気車椅子は
預かってもらやいいだけだったんじゃないのか >>635
伝える義務はあるんですか？
一般人は何も事前に伝える事なく自由に乗れるのに
障害を持つ人は事前に連絡させるとゆう事を強制させられるのはおかしいのでは？
みんな平等じゃなくてはいけませんよね？ これでなぜ障害者が叩かれるのか分からんな
車椅子利用者はいく先々で事前に車椅子OKか確認して動けってか
先進国なら対応しておくのが当然だろ >>630
電動じゃない車椅子でも大柄の人用のはたためないのあるよ
上にも書いてる人いるけど、電動だかどうかじゃなくて介助者の有無っぽいかも >>88
ピーチのタラップはいつくばったって件もこいつ。
障害のある人も、ない人も同じ生活が出来るのが理想だが、現時点で出来ることと出来ないことがある。 この「活動家（）」の主張が支離滅裂だと思っているのは俺だけ？
一般乗客に利用する権利のない、乗下船介助や補助設備を、
障害者にはタダで使わせろ！と主張するのは、つまり・・・
障害者自身が、障害者を差別しろ！と叫んでいる
ことに他ならないんだけど？
（差別とは、他者より不利益であることも、他者より優遇されることも、
両方の意味があることに注意）
差別して欲しいのか、差別して欲しくないのか、どっちなんだ？こいつ。 >>632
生命に関与する事は明らかにしていないと対応不可
酸素吸入が必要な人が酸素吸入器もしくは酸素ボンベ無い場所でどれくらい生きていける？ >>643
一般人も車椅子なみに大きな荷物を持ち込むときは問い合わせるけどな >>645
結局すべてひっくるめて、正しい状況を伝えてないっぽいのが原因だよな
こいつも木島も
伝えることが差別につながる、とか初耳だわ >>625
店舗の入ったビルの写真が出回ってたけど
マジで狭いぞ健常者でもすれ違うのに困るぐらいの幅で
イメージ的には、昭和の団地の階段ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
担いで運ぶにしたって、登りはまだしも
帰るときの下りは普通にアブネーよ、ましてや怪我させたら責任取らされるだろ？ｗ 俺は健常者だけど車椅子で外出する
どこ行っても丁寧な対応を受けるし
ちょっと脅せば責任者が飛んできて土下座して謝罪するよｗ
まじで車椅子は殿様気分が味わえる >>619
>各港出港時間の１時間前までに乗船手続きをお済ませのうえ、お待ち頂きます様お願い致します。
乗船直前.... １０分前とかだったんじゃないの？
予約の際この規定を説明したか証明できないから謝らされたんじゃないかと。
車いすのサイズ規定はさすがにそんなデカイのなさそうだし。 何でも差別と言えば通ると思うな
最近、この差別って言葉が大嫌いになったわ >>641
コストは利用者全員で少しずつ負担すればいいだけ
つまり運賃を上げればまかなえるはずですが？
そうゆう公共の福祉は必要です 「車椅子の方を拒否するのか！」
「車椅子の方は事前連絡が必要なのか！」
「階段もかついで登ればいいだろ！」
で心底お怒りの乙武さん、ご自身の講演会では？
http://tabetainjya.com/archives/cat_3/post_2850/
乙武洋匡 講演会
「チャレンジ精神を忘れずに」（廿日市市政施行25周年記念）
日程： 2013年6月8日
時間： 13時30分から
講師： 乙武洋匡さん（作家・スポーツライター）
入場料： 無料 （席に限りあり。車椅子の方は事前連絡が必要）
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 今日の木島プロ冤罪のスレはここです
この大久保さんはバニラの新人の木島プロと違い、海外でもクレームをつけた実績のある中堅のプロです
双方とも大御所のZ武名人には歯が立ちませんが
ちなみに乗船拒否した琉球エキスプレスにはエレベーターはありました
乗船の条件に事前通知の上で介護者を同行させること
このあたりを承知の上で無視し、差別だと騒いで換金するのがプロの手口 >>650
車椅子は荷物ではなくて足の代わりです
じゃああなたは事前に連絡して「私の足を積み込んでいいですか？」とわざわざ聞くんですか？ ふた言目には「人権だ！差別だ！」と喚きたて金をふんだくる
やり口が某団体とそっくり
あ、関西か >>657
ちなみに乙武さんの運営する保育園幼稚園は障害者お断りです フェリー搭乗口は危なっかしいから乗れないってだけだろ
何でもかんでも差別にするな >>635
介助人の不在とタラップの改修予定だと記憶
改修する予定なんだがまだなので今のウチに…て展開じゃないの？ 脳性まひだからな
同じ車椅子でも乙武とも木島とも違う
言葉なに言ってるか解読するのもたいへん >>660
足の代わりであって足じゃねーじゃんwww >>333
交通バリアフリー問題活動家
職業なのか >>579
オレも電動車椅子を使っている。
オレのはイマセンというメーカー製で８０Ｋｇもある。
一応持ち上げられるように、左右と後ろに持ち手が付いている。
しかし人間を含めると１５０Ｋｇになるものを
２ｏｒ３人で持ち上げて、階段を安全に上れるとは思っていない。
それに飛行機に電動車椅子が乗れないのは常識（バッテリーがダメ）。
こいつわざわざ、マレーシアのＬＣＣでイチャモン付けている。
他の航空会社では断られたと邪推する。
こういう障害者貴族を甘やかすから、結果として料金が上がり、
今まで利用規約通りに利用していた障害者が迷惑する。 脳性まひ電動車いすの人が４０時間一人で何とかなるとはとても思えない
乗員や周りの人の世話になるの前提の行動か？ 乗って何かあった時も文句言うつもりが透けて見えるんだけど、コレって何なの新手の当たり屋？こないだの飛行機といい >>632
臨機応変ww
ことあればマニュアルどうりにやったのか！とか言うくせにww >>654
ああ、予約の段階で車椅子を言ってなかったのかもしれんね >>671
電動車椅子は6～8人いないと持ち上がらないよ
しかも「乗ったままでお願いします」「障害があるので揺らさないで」とか平気で言うからね
それで駅員が何人も腰を壊して慢性腰痛になった 車椅子の人が乗船できる設備が整っていなかったってのは、
この会社の今後の課題になるのだろうけれども、さすがに差別ではないよね。
お客さんに万が一のことがあったらっていう気持ちからでしょ。 傷害とはそういうものよ
この前、全盲のアメリカンフットボール選手がワンプレイだけ公式戦に出場したが「彼への接触プレイ禁止」
これを両チームが了解し大会主催者も同意した訳だ
これって特別扱いと違うの？
片手の野球選手は工夫して同一条件でプレイしたけれど、これは？がつく これだとバンジージャンプするにも事前に問い合わせなくいきなり対処しろって勢いだな。 俺は差別って文言を見聞きした時は、構えるようにしている
差別って言葉を使ってホントに差別に値することって99%ない
1%のために一応頭使うけど、ほんと無駄だよ
子供にも真に受けず自分で考えなさいと教えてる >>645
そんなイレギュラーまで考慮したらキリがねーだろｗｗｗｗ
Ｖ12気筒エンジン車椅子でも車椅子！とか知ったこっちゃねーし
185ｃｍ100ｋｇの俺だって折り畳み車椅子だし、もっとデカイ奴だって普通の折り畳み車椅子だよ
普通に言われてる車椅子ってのは、病院や老人ホームで普通に見かける車椅子！
それに、おれ自身も車椅子の世話になってたが、エレベーター等は外来で人が多い時間には避けるとか
歩けない側も配慮や工夫をするもんだっつーの
フェリーや飛行機は安全性の観点から、専用補助員なんて用意出来ないんだし
最低限運営してる側に迷惑や負担を掛けない努力も必要だろう >>679
この会社は車椅子対応後にこの航路休止なのでお察しください いや安全性確保できないなら載せられないだろ
それでも乗りたいなら車輪滑らせて海に落ちても文句言うなよ >>643
平等でいいよね。
普通の人と同じように淡々と接して、早くその大きな椅子から降りてタラップ上がって下さい、後ろの人が列作って待ってますよ。その椅子は通行の邪魔にならないように客室の隅に置いて下さいね、とか軽い注意程度の対応すれば良かったんだよ。 >>678
自動車かよw
大きめのでも150キロくらいだから4人もいれば十分 >>632
今の時代だからこそ
車いす障害者の方もフェリーにすんなり乗れるような下準備ぐらいしておくべき
事前連絡とか、必要な準備とか、機材の中で自前で用意できるものを調べるとか簡単だろ？
障害者側は何もせず、フェリー会社だけは臨機応変に対応しろ、では負担の押し付けで
そんな事では社会における、持続的なバリアフリー化や障碍者への理解深化は難しかろう
「んなゴタクはどうでもいいから、今すぐ俺にだけ対応しときゃいいんだよ！！」
っていうのなら話は別だけど >>540
その業界では「木島はお断り」とブラックリストに入ってんだろうな >>690
前かがみで重量物を持ち上げたままで横歩きしたら腰にくるよ 通常より負荷のかかる人は特別料金を設定できるようにすべきだと思う。
その料金を補助するかどうかは国が判断すればいい。
そのうちローカル線で障碍者対応が無理なので廃線とかなりそう。 >>1
差別詐欺
いい加減にしろ。船会社はボランティアじゃない。
欲しいサービスがある会社を選択すればいいんだよ。 >>695
車椅子利用者は運動で減量は難しいから厳しいことは言ってやるなよ >>700
そもそもカロリー消費しないのに食いすぎやん >>643
障害者だから、じゃなくて
乗船下船における特別な準備と対応が必要なので
事前連絡をしてもらうって話だろ
健常者は、乗船下船に特に準備が必要ないから連絡がいらないってだけの話だ
いつも混んでる店に大人数で行くときに、今日は空いてますかね？って事前に聞くのと同レベルの話
社会人の常識 親切てやってることがいつの間にか義務化されてる事例 一番迷惑を被るのは >>671みたいに
普通に配慮や工夫してる車椅子利用者が、とばっちりを受けるんだよな
電動車いすに持ち手がついていようと
「階段を安全に上れるとは思っていない。」 ←これが普通の考え方
必ずしも広い階段とは限らないし、慣れた者が居るとも限らない
”俺様な障害者”のせいで普通の一般障害者が迷惑を被るのが一番困るね >>662
まぢか？だとしたらこいつ以上のクズ見たことない この前のLCCのヤツもそうだし、乗れそうにないところを選んで自演してる 介護が必要という差別は出来ません、つまり差別していない >>9
ほんとこれ。
対応できなくて断ってるのに差別って騒ぐのはプロ障害者だと思う。 特別なコストが発生する
客が特別料金無しで特別なリスクを負えと主張している
客観的に見れば差別という次元の話ではない
船会社は慈善団体ではなく営利企業
客から対価を得てサービスを提供し事業が成立している
客は間違った主張をしている事に気付くべきだ
特別なリスクを負えるかどうかは事業者が判断する事で
客が決める事ではない
以上 これ、金目的だろ？
こういうやつは本当は歩けるんじゃないのか？徹底的に身体検査したいものだ。 >>690
無理無理ｗｗｗｗ 持ちやすい形状の150ｋｇ とは違うぞ？
昭和の団地みたいな狭い階段でピアノを運ぶようなもんを想像すりゃわかりやすいが
仮に人数を大勢にしたとこで無意味な状況がある 親が高齢で足が悪くて大変だけど、みんなが権利を主張してばかりだと
超高齢化でいろんなことが破綻しそうだ こんな弱小フェリー会社から金巻き上げようなんてダセェ野郎だな
やるなら商船三井フェリーあたりにしろや 誤解ない様に言うと、この人が常習犯のプロクレーマーなんやで
別に障碍者がクレーマーばっかりちゃうで
コイツはこういう事を起こすのが仕事の人やから
事件屋やね 船上で事故が起きても自力でなんとかできるのか？
そんな時も障害者差別だと言って最初に助けろとか言うんじゃないのか。
このような輩は、自分自身で自分の面倒がほぼ全てこなせるなが良いが、違うになら少しは周りの影響を考えろ。 >>719
誤解もクソも、見分けつかないから、全員がクレーマーと思うしかない 野生の障害者モンスタークレーマーはサトシのピカチュウにやられとけ >>719
こう言うやつ放置する方が障害者にとってもその身内にとっても迷惑 フェリーがフェラーリに見えた
フェラーリを訴えたらどんな裁判になるか見てみたかった >>671
>それに飛行機に電動車椅子が乗れないのは常識（バッテリーがダメ）。
バッテリータイプとバッテリーが取り外し可能かどうかによるが、基本的には乗れるのは常識
>オレも電動車椅子を使っている。
嘘ってことだな >>723
あ、いや名前出とるし有名な人なんやって
調べてや >>7
脳性まひは少なからず知的障害や発達障害も併用してたりする
この手の人は身体障害者が集まる職場でもトラブルメーカーで
頭はまともだけど体が不自由なだけの障害者にそのしわ寄せが来ている いつものか
緊急時に自力で動けないヤツは乗船資格なし >>718
奄美大島のフェリー会社で全然儲かってないからな
こんな障害者の世話する余裕ないよ >>725
やだよ馬鹿
とっくに回復して走り回ってるんだからな
入院中に足を切った奴や抗がん剤で飯が食えない奴など死んだのも居るが
そういった病院仲間の分まで好きなもんを食ってやんよ病気にならん程度にな >>656
熾烈な価格競争やってんのにガイジの世話分を上乗せする会社はないよ >>737
体型からして既に糖尿だろ
このままだとすぐ死ぬぞ ジェットコースターの身長制限と一緒だろ
安全を確保できないから断るのは当然。むしろ客の状態を見て危険だと認識していて断らないほうがおかしいし
障害者相手ならよけいに安全には注意を払うべきだから断るのが正しい。 >>6
ずっと車椅子を支えてくれる介助者
細かいことに文句を言わない本人
少し揺れただけでギャースカ、職員がずっとついていないと対応が悪いとかすぐ言うからな
最近、兄が入院したのだが、親が「ここの看護師は全然周ってこなくて対応が悪い」とか
言い出して身内ながらドン引きしたわ。職員だって暇人じゃねーわ >>738
大手にやったら弁護士が出てきて返り討ちにされた上に政界まで巻き込んで何も無かったことにされるからな >>660
足の代わりって自分で言ってるじゃん
”私の 「足の代わり（要するに車椅子）」 を積み込んでいいですか？” って聞けよ
車椅子は足じゃねーんだよ馬鹿
お前が自分で言ってる通り 「足の代わり」 だろ、せめて義足なら話がわかるが我侭言うなよ 全てに責任を負おうとするからそうなる
乗るのは自由やが乗り降りの際事故っても自己責任でOK
エレベーターを付けるかどうかは会社次第でいいんじゃない？
日本はその辺が少しおかしいで シケて船が揺れたりしたら誰が支えるんだ？
そこまで人員割けないだろうよ
ましてや船の改造も必要になる
飛行機で行けば問題ないだろ
どうしても船なら、障害者の傍に介護してくれる人が付いて、さらに何かあっても文句は言わないとサインして貰え！
船舶会社は介護付きの人のぶんは無償化すればいいだろ。
なにかっちゃ差別と言ってたら、他の障害者の方も肩身が狭くなるよ 最近障碍者のクレーマーが増えたようだね、あまり感心しないな、自分で自分の首を絞めてるようなもんだ。 >>745
さすがに目立ちすぎてるからそろそろ絞め上げられそうだなｗ >>70
>フェリーのサイトを見たら、電動含めて車椅子に関する対応状況がきちんと載ってるな。
>読んでみるとわりと最近からどのフェリーが対応出来るようになったとか表記されてた。
というか、フェリー自体はもともとバリアフリー対応になってて乗船するのに電動車椅子を自走させず
に電動車椅子運搬用の車を用意したってだけの話みたいだね
電動車椅子の自走を認めればすむ話だのにそれって、国交省の規制が電動車椅子に対応できてな
いってことじゃないかねー >>660
お前の足にはバッテリーやら車輪まで入ってんのかよｗ
そんな巨大機械化人間は普通の人間用の設備で面倒見切れねーんだよ 怪我させたら賠償請求されるのは明白だしなあ…。
事故責任で念書取ってても、裁判では無効とされそうだし…。 フェリー会社で車椅子対応出来てない所を狙ったんだろ 車椅子対応出来ているフェリーなんて数えるくらいだろうし 一度親切にするとそれを当たり前とし強要する様になる
それが障害者
だから皆に嫌われる >>752
自動車用の甲板に向かって自走させりゃいいんだけど規制上出来なかったってことかね >>740
しつけーなー
体重しか見えないのかよ、お前馬鹿だろ？
ピーターアーツでも何でもいいからヘビー級の体重見て来いよ
180以下の感覚と一緒にしてんじゃねーよ
想像も出来ないほどチビなのか？ バニラエアーに因縁付けた障害者プロの木島はトイレに行くのが面倒なので座席で用を足し咎められると障害者差別を盾に賠償金を請求する当たり屋だった
そうして朝日や毎日のカスゴミどももその一味
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1498814291/ 船の急で狭い階段上り下りできないだろ。
ずっと車停めるスペースに固定されてていいんなら乗れよ >>755
乙武にしても、コイツにしても狙ってやってるよな
中国人か朝鮮人の思考としか思えない 裁判じゃなくて行政相手にゴネて利権を確保する
これからこういうのがどんどん増えてくるよ 昔みたいに何かいやな目にあったら
そこの従業員名前控えられて、差別されたと後日会社に
糾弾会呼び出しするようなのはほぼ根絶してるので
オープンになってるだけまだマシ。ともいえるのかな… 事故がおきたら否応なく調査コストが発生する。
人件費含めた調査費用、保険や法的な事などの法務
営業損失、営業機会損失、株価への影響。
商売というのは利益追求が基本で、自らマイナス要因を
抱えるようなものを商売とは言わない。
はっきり言うと受け入られる会社は逃げ切れる自信があるか
余力があって損失を許容できるキャパがあるから受け入れてる。
商売を舐めすぎ。現実を知らなさすぎの甘ったれ。
だれもが利益を得て生きるために働いてる。 こんなの転倒防止のフック付けて乗らせても、そこにずっと束縛されて自由行動出来なかったとか訴えて来そうだわな 『障害者差別解消法』は「合理的な問題解決」を念頭に置いているので、
この場合>>1はなんの強制力も持たないんだよな。
当然、損害賠償義務も発生しない。
調査委員会が司法に解決を押し付けてるのも、
この訴訟ゴロがさいばんしょに訴えないのもそういう背景がある。 「対応するよう改善をもとめた」ならまだ理解できるんだよ
いうにことかいて「差別だと認めるよう求める」なんて障害ヤクザじゃん もう業務妨害として逮捕していーんじゃね？
キモイから駄目とか、邪魔だから駄目とか言われて「差別」と騒ぐなら理解出来るが
安全上の理由だろ？しかも設備投資が厳しい企業ばかり狙い撃ちして一般客を巻添えに迷惑掛けて
もう、法律で船や飛行機等の交通を利用する場合には
飛行機８人 船５人 の補助介護要因を自腹で準備する事って法律改正が必要だな
乙武みたいに個人経営の飲食店にまで難癖つける馬鹿が居るから、何か勘違いしてんだろうな わざわざ乗れないところに来て障害者差別されたとアピールかよ
飛行機でも、やっていた奴と一緒？ 『健常者差別解消法』もつくるべき
中身はプロ障害者が因縁つけてゆすり集りをするのを防ぐ法律 障害者割で安く乗れるのに大手の会社使わない意味が分からんのだよな >>781
予約したら付き添いも割引きでやすく乗れる
わざわざ乗れないところにきて差別だとか嫌がらせに近いわ 車
い
す
テ
ロ
自分達の居場所が無くなるって思わないのかな？ >>779
あれとまた違うやつだけど、こいつも同じようなことやってたらしい >>1
商売するのに障害者に掛かる全ての費用を
考慮しても損しないように価格設定すると
健常者は割りに合わないので敬遠するように
なる。結局、共倒れ。 県の調整委員会が差別の可能性ありって言ってるんだから当然船会社は改善すべきだろ
差別主義者に負けてはならない これから同様の訴訟ゴロが多くはびこるだろうから、
(つーか、こいつはこの間の飛行機騒動と同一人物だけど)
このスレを利用して警告しておく。
この訴訟ゴロが持ち出してくる
『障害者差別解消法』は、「合理的な解決」を目標としている。
障碍者の言い分を全面的に聞く必要は全くない。
当事者が解決に向けて相談すればそれでよろしい。
実際、この調査委員会のコメントも
「差別的だと疑われかねず、あらゆる方策を検討して乗船方法を考えるべきだった」としか言ってないし、
それ以上のことは言えないんだな。
極端な話、乗船方法を考えて、そのうえでダメだったらそれでOKという話でしかない。
安全性確保困難ゆえの障碍利用の訴訟ゴロの利用拒否は、まったくもって正統であり、
違法でない旨をここに指摘しておく。
おまいらの仕事場にこいつが殴り込んできても、気後れする必要はまるでないから >>107
移動中のフェリー甲板への出入りは(いる事も含めて)禁止されているから
客室に行くしか無い。 >>789
障害者は左翼の飯の種だからね 弱い者の味方のフリして近づく 健常者が何か言うとサベツダーとすぐ言うんだからさ、障害者側から
プロ障害者に言ってくれたらいいのに
プロと同一視されて迷惑だと思う善良な障害者もいるんだから >>643
だからこういう人たちとはまともな会話ができない >>795
わざわざ船乗らんでも全日空かJALで帰れよ こんなことやってたら余計に車いすの人が窮屈になると思うんだよなぁ
他の車いすの人ってこれ見てどう思うんだろう Bといい、西日本はなんでこういうのいつまでものさばらしてんの？
だから衰退してんだろ 障害者は一般人とのコミュニケーションや移動が遜色ないレベルまで
上げる補助手段を自前で準備するしかないと思うけどなあ。
日本の財政は半分くらいが借金、社会に負担だけ要求するなよ。 知り合いの電動車椅子の人も時々旅行をしてるけど
事前に電動でOKかどうか、駄目なら他の手段があるかどうか調べて
ホテルも交通手段も電動車椅子だと言って予約するし
どうしても出来ないことは素直に諦めるよ
車椅子では無理だからって、声高に差別だと何だと叫んだりはしない
電動車椅子の人が全員傍若無人な人間だと思われたら可哀想だわ
身体が不自由なだけで頭が正常な人がほとんどだよ
こういう無茶をする人は、身体だけでなく脳にも障害があるんだと思う >>799
電動車椅子のタイプによっては飛行機に積めないから、船旅が唯一の選択肢になる 障碍者って、障害者なんだな・・・
こんなことしていたら、いつまでたっても嫌われるのに
喧嘩売ってばっかり。 >>793
飛行機騒動と同一人物だとどの情報で判断したの？ >>800
迷惑に思ってるよ。
コイツの活動はかなり前から行われていて、
イタリアンレストランに喧嘩を売ってネットでズタボロにたたかれた乙武も、
こいつの行動や言動を参考にしていたことが明らかになってる。
典型的な訴訟ゴロで社会のゴミ。
障害者差別解消法を円滑に広めるのを阻害してるのがこいつ。 >>813
おいおい、コイツは行きはフェリーに乗らずに沖縄来とるやないか 他のフェリー会社では対策あるんだからこのフェリー会社の不備だよ >>815
極重度の障害者を除き大半の障害者は他の人より少々できない事が有るだけで普通の人間だ
だが時間が経つに連れて本当に障害者に成って行く
体や知能ではなく考え方が障害者に成るのだ
障害者と言う人種に成ったらもう我々とは全く別の生き物だ
この物達に関わると碌な事には成らない >>817
やっぱりそうなのか。なんかやり口がやらしいなと思ったんだ。 乗れなかったり差別するところにプロ障害者現れるからな >>792
調整なんか拒否すれば良いじゃん。
それとも改造費用を出してくれるの？
この障害者貴族を排除するためなら、差別主義者と君に呼ばれても構わないね。
オレも四肢麻痺の電動車椅子愛用者だが、こんな貴族と一緒にされたくは無いね。
肉体どころか精神まで障害者と思われちゃうからな。
飛行機やフェリーや電車バス等の公共機関は、事前に規約をよく読んで乗れ！
この障害者貴族が！ それなら沖縄県は船会社に補助金出せよ
対価もなしにサービスだけ強要すんな
糞が >>816
あ、ツイったランドで以前のバニラエア騒動の当事者の名前で宣言がでてたんだけど、
いきなり消えてる。
同一人物とするのは早計でした。
ここで訂正します。
>>ALL
バニラエア騒動と今回の騒動の当事者を同一視できる情報は
現在のところありません。 >>823
ほうほうそれは立派なことで。だが君は君で他人は他人。そして権利は皆に平等に与えられている
もちろん君にもそしてこの件でも
君は控えめで主張をしない事に価値をおいているようだが皆がそうではない
自らの権利を行使しないものは他人のそれが侵害された時共犯の役割を果たすとはよく言ったもんだ こうなってくると
弱小企業の交通機関で、車椅子の客を断れずに
無理やり乗せてる船や飛行機は絶対に乗りたくないわ
いざ、事故やトラブルが起きた時に避難脱出で ”女子供お年寄りから先”は当然としても
無理して乗せた「車椅子や脳性マヒの障害者を優先」して手間取って大勢が助からないケースは
絶対に出てくるだろう
大企業じゃなくカツカツや赤字でやってる所にまでゴネて我侭通すと
無理なものは無理ってのがある、こんないびつな障害者優遇に巻き込まれて死にたくねーわ これだけは言える。
障害者は我々から幸せを奪う為に使わされた悪魔に他ならない。
～根拠～
・刑法39条(精神疾患が有る人は、人を殺しても罪に問われないと言う法律)
・障害者雇用促進法(1.8%の障害者を押し付けて、企業の足を引っ張る法律)
・身体障害者補助犬法(アレルギーの人と犬嫌いの人を社会から締め出す法律)
※ハートビル法(障害者用の設備を強要し、各施設の営業を妨害する法律)
・母体保護法(障害児でも育てろと、親達に苦役を強制する法律)
・インクルージョン政策(勉強を阻害し、子供達に苦役を押し付ける制度)
※障害者差別解消法(障害を理由に入店や入学を断ったり、対応を拒否することを禁止する法律)
～結論～
弱者を売り物に商売をするって事は、我々にその負担を押し付けるって事、つまり障害者は我々から幸せを奪う悪魔
※＝>>1に関連する法律 >>832
主張する権利はある。どんな荒唐無稽だったとしてもだ
民主主義とは大前提としてそれが必要 >>819
大手は対策しているだろう。
だが障害者ゴロの手口は、未対策の小さな会社を事前調査して突撃している。
仲間が事前に乗って、対策が取られていないことを確認しているのでは？
マレーシアのＬＣＣにしてもそう。
電動車椅子が飛行機に乗れないのは、搭乗規則に書いてある。
エレベーターでそのまま搭乗できない航空会社を、わざわざ選んで突撃して騒いでいる。
こいつは、対策済みの大手の航空会社や大手のフェリーは絶対に利用しないだろう。 >>836
その権利とやらは平等なんだろ？
ならその他大勢と同じサービスで我慢しろ バニラのときのマスコミの伝え方は最低だった
事実捻じ曲げてバニラへの悪意しかない >>838
平等の意味がわかってないな。子供と大人では選挙権の有無が違うことは不平等か？ >>333
え、付き添いいないの…
電動車いす使うくらいならトイレだって１人じゃできないんじゃないの？ >>818
別会社のフェリーかもしれんよ、二社あるから 年寄りや貧乏だとキレやすくなるのと同様で、平均とったら障害ある人の方が面倒くさい人多そうだな。
差別するわけじゃないんだが。 離島への船舶に脳性麻痺者の車いす対応可能な設備に改造する義務が発生したら、
航路そのものがなくなるよ。 >>841
そう言うの良いからw
ま強いて言えば公平とか言うんじゃねーの？
権利を主張するのは誰でも出来んだよな？
なら声を大にして主張するよ
障害者は自らの権利主張する前にその他大勢の社会生活を配慮しろ 権利権利って殿様じゃねーんだから
社会で共存する為には配慮ぐらいしろよ 精神障害者 足よりなにより 頭が重症 だな よく障害者割引とかおかしなのがあるよね。
障害者対応にはそれ相応のコストが掛かってるんだから割増でないとおかしいだろ 大久保プロの行為を木島プロに擦り付けようとしてるのかしらｗ
まあ、どっちもどっちで大して変わらんけど
大久保プロの方が先輩です、乙武さんは二人の後輩ｗ ここまで確信犯だとシーシェパードと同じでただの賊だよな
当たり屋にはそれなりの処罰を与えて然るべき >>859
タイタニックの映画みたいにか？
有料オプションで一般客にウケそうだな どんなに言い訳を重ねても差別意識があったことは紛れもない事実
まずそれを認めなければいけないのに調整委員会の決定を受けて渋々認める始末
交通機関は一般の企業よりも重い責任があることを認識せよ >>852
確かにその主張も自由だな
だが結果はフェリー会社の負けだ
空回りしてればいい >>864
オメーみたいな我侭のせいで
地方の赤字交通機関が次々頓挫しようと関係ねーってか？ 責任うんぬん語る資格がねーよクズ >>855
それ以前に客を断る権利が業者にはある
謝罪したり改善したりという対応は、むしろ業者の権利を侵害している
安全な運航ができないのに、無責任に詰め込んだ結果が
韓国のセウォル号だ。
過積載しているなら、乗客を乗せない
乗客を乗せるなら過積載しない、これだけで大参事を回避できた なんか保証人扶養物件でも在日でも日本人の保証人がいるとかいわれるからな
日本国憲法にのっとった差別じゃないのか >>866
勝ち負けで論じてる時点でおメーの心根が透けて見えるわ >>866
負け？ 勝ち負けって何？ どういう事で判定してんのオマエ？
勝ち負けついでにいうと、
お前がアンカーつけてる相手とのやり取りを横から見てると
やり取りにおいてお前ボロ負けじゃんｗ 障害前提だとどうしても自分の信じる方向に回答解決されない限り、
そういう方向に行っちゃうのかな。と感想を持った最初の事例
ttps://oshiete.goo.ne.jp/qa/5361781.html >>866
指導があっただけで裁判で負けたわけじゃないだろ
障害者に限らず、安全な運航が保証できないなら
乗客を拒否していい
これは事業者の権利だろ 金払えば乗せられるようにした方がいいよね
もちろん商売で利益との兼ね合いあるから、特殊なのは法外な割高設定で当然
常駐での料金設定じゃこういう馬鹿も使わないで無駄になるの確定だから乗り場とかに社員置いとくわけじゃん、そこから
つきっきりにさせといてその穴は残りの人達に破格の割増払ってその間頑張ってもらうとかで埋めて、その金はもちろん
上乗せする
金払わないで文句なんてありえないしそれで頑張れ >>869
障害者に対応するくらいで潰れるような財務状況なら遅かれ早かれ潰れるわ
差別主義者が一生懸命考えてもその程度の言い訳しか出て来ないだろうな >>864
乗船を断るのも立派な責任だろ
悪天候で決行するのはズル休みしてるのではなく
安全な運航が保証できないからだ
車椅子を断るのも安全な運航が保証できないからだろう
付き添いが来て何から何までやるって言えばいいんだろ？
おんぶして、乗船。
車椅子を荷物として持ち込み。
ただ車椅子で行くから乗せろはない。
行政は文句を言うなら補助を出せ。
>>864
公共交通機関が一番に配慮しなきゃならんのは安全性じゃねーの？ >>878
搭乗拒否したらそれこそ裁判で負けるんじゃね？ >>879
幾ら積まれても安全性が保障できないなら
断っていいと思う
これは介護職とちがって事業者の権利の問題だろう >>855
単に客層を分けるテクニックの一つだよ
そうすることで普通の日は一般客が増えやすく誰も損しない方法の一つ >>882
障害者に対応するくらいで潰れるような財務状況なら遅かれ早かれ潰れるわ だと？
お前
地方に一日数本しか走ってないバス路線がどれだけあると思ってんの？
そういうエリアの運行売り上げって一日いくらだと思ってんの？
公共機関だからって無茶いってんじゃねーぞ？ 障害者に対応できねー財務状況なら潰れて構わないって
ど ん だ け 我 侭 な の ID:WkesGshX0
言い訳になってねーのはオマエだよ、やっぱり頭が重症の障害者かな？ うるさいやつらだな
障害者は時価ってのはどうだ？
障害者の様子見て
はい35000円ですとか
時価ってのはありだろ？ 社会で成功した障害者とかはこういった所に寄付しないの?
いつもの様に障害者団体に寄付? 波が強ければすごく揺れるし
通路上に隔壁的な段差が多いし
セウォル号みたいになったら誰が面倒見るんだと >>886
病院ですら受け入れ拒否できるのに
乗船拒否したくらで負けるわけないだろ
タクシーやコンビニだって、客を断る権利、追い出す権利はあるんだよ もう旅客取扱やめるんだからもうこれでいいだろ
まぁ一生使うことはなかっただろうけど沖縄行きの選択肢一つなくなりました >>880
馬鹿が質問してんじゃねーよボケ
だれだろうと「横から見てると」つってるだろ
質問されりゃ何でも答えてもらえるとでも思ってんじゃねーぞ
そんな権利はオメーにねーよｗｗｗｗ 障害者優遇だからって殿様と勘違いすんなクズ >>730
通路幅の問題があるので、電動車椅子が不可というのは普通にあるぞ。 >>883
安全な運航が保証できないという主張が単なる言い訳だと判断されたから調整委員会が改善を求めたんだろ
会社側も不手際を認めてるのにどこが立派に責任を果たしているんですかね >>884
それでも事故が起きたらフェリー会社の責任だしな
介護の問題とは違う 業務妨害として逮捕してもいーんじゃね？
キモイから駄目とか、邪魔だから駄目とか言われて「差別」と騒ぐなら理解出来るが
安全上の理由だろ？しかも設備投資が厳しい企業ばかり狙い撃ちして一般客を巻添えに迷惑掛けて
もう、法律で船や飛行機等の交通を利用する場合には
飛行機８人 船５人 の補助介護要因を自腹で準備する事って法律改正が必要だな
乙武みたいに個人経営の飲食店にまで難癖つける馬鹿が居るから、何か勘違いしてんだろうな 差別では無く健常者との区別です。
業者には努力義務はあるが、絶対対応しなければならない義務はないよ。 >>899
そのせいで事故が起きたらどうするんだ
事業者の権利を侵害している
断ると決めたらｌ断っていい 障害者のこと、嫌いになったわ。
迷惑かけるために生きてんの？
同じ障害者こそがこのクズ叩けよ。 学生時代にアメリカに留学した多くの日本人はユダヤ人に洗脳され米１％の手下になって帰国し、
売国奴として政界、マスコミ、財界、学問の世界等で暗躍し日本の国富をアメリカに献上するように工作
活動します。こいつらはニートやプー太郎よりも遙かに国賊で悪質です。その代表が安倍晋三です。 >>893
ここって権利と平等を混同してるが多いのな
事業者には断る権利があるってのはそりゃ相手が泣き寝入りしてるってだけだぞ
戦う相手には通じないよ
タクシー乗車拒否でさえ負けた例なかったか？ >>898
そこで怪我したり、具合が悪くなったと言われたら
いよいよ裁判で負けるだろう こいつのせいで
障害者に関わらない社会ってのが
実現できるかもな 権利権利言ってるやつがいるけど、フェリー会社は安全に航行する義務があって
それが困難だとされる乗客を拒否する権利があるんだが(笑) >>896
外野が横から入ってきて粋がってもなｗ
もう一度聞く。誰や？ 差別解消法なんてあるのか
現存や既に木造で建てた天守は無理だろけど、木造建設計画が進んでる名古屋城天守は、
障害者や支援団体がバリアフリー対応求めたら面白くなりそうだな
最上階までエレベーター設置することになったりしてw どこでも 好きな所にいってくださいな
しかし、自分が他者に迷惑を掛けない様に
飛行機８人 船５人 バス・鉄道３人 飲食店３人 以上の介護補助要員を実費で準備しろ！
運営側や他の乗客への配慮もせずに権利権利喚いて
無理やり乗ったあげく事故やトラブル時に巻添えで死ぬのは御免だよ >>909
救急車じゃないんだから
商売する権利を侵害している。採算の合わない客は乗せなくていい。
安全に運べない客も載せる必要はない。 こいつのせいで
障害者に関わらない社会ってのが
実現できるかもな
障害者が困っていても放置
障害者が何か言っても無視
障害者が倒れていてもまたぐ
そういう社会を目指そう >>899
障害者さまがご不満を述べられたら
調整委員会も会社側も障害者さまに配慮した無難な定型文で回答するしかないんだろう 意図的に現地で乗船を断られるように仕組んだ、正義の皮を被ったプロ障害者だろ。
こんな事をやるから社会から嫌われる。 >>905
だから船会社が不手際を認めてマニュアルの整備や社員教育を行なうと決めたんだよ
お前の主張通り権利を侵害されてるなら徹底的に裁判で争うだろ >>920
道で倒れている障害者に声をかけたら
いきなりカッターで顔を切りつけられて
民事裁判起こしたが、知的障害のため賠償金を取れなかったケースもある 差別意識がない人には差別化が理解できない。
差別化がわからないと言う事は分類する能力がないという事。
例えその人が高学歴でも学問を理解できる素養がない人。 >>915
受け答えから逃げ回ってんじゃねーぞ 頭が重症の我侭障害者
もう一度いう
聞けば何でも答えてくれる権利が オマエにあると思ってんじゃねーぞ馬鹿
権利権利と勘違いして喚けば思い通りになると考えてるオマエは死ぬまで理解できねーだろうなｗ >>816
マルエーフェリーと拒否で検索すると別ソースに名前が出る
その名前で検索すると数々の武勇伝が出てくるわけだがそれくらいの検索をまずはしろ >>923
それで事故おきたらどうするんだ
事業者の権利を侵害した結果、事業者が損失を受けるうえ
障害者も無事では済まないじゃないか >>847
本州沖縄はもうここしかない
それもあと３週間
あとは鹿児島発着だけ これ当たり屋商売だろ?
シャベツシャベツっていちゃみんつけて、金をふんだくる商売 改善を訴えるのは良い事と前うっておいて。
障害をもった以上は仕方がないことも多かれ少なかれある。
それをわからないで騒ぐのは我がまま以外の何物でもない。 >>925
「俺ふなよいきつくて絶対体調わるくなって医者が必要なレベルなんすわー、乗れます？」
「申し訳ありませんが他の手段をご検討ください」
これが差別と思うのはそれこそ差別が理解できてないよ
飛行機で行け >>924
知的障害はなんで隔離しないのかね。
安全で衛生的な生活を営む権利を侵害してるとしか思えないんだけど フェリー会社がまず考えるのは安全
安全に乗船させられないと判断したわけだから何も問題はない
客を逃すまいと無理して乗船させるほうが問題だろ
差別とかじゃねーんだよ
車椅子側から今後車椅子でも乗船出来るように対策してくださいって要望だすなら応援してまいいが損害賠償とかほざいてんなら泳いで帰れ 乙武のせいで、障害者は恫喝上手のヤクザまがいのイメージが強い。 >>930
え？対策するって決めたってことはこれからの事だろ？
それでも事故が起きたら事業者のせいじゃん ジェットスターとほか2社だったかな
バニラ・エアじゃないだけで他で先駆けてやってる >>938
これに関しては無視すれば済んだ話だからな
構ったら負けって話だ ディズニーとかUSJの乗り物には文句言わないのかな またあの野郎か差別・差別とまくし立てて損害賠償で飯食っている奴な、クソだな！！ バリアフリーは若いうちから考えとかないと
年取ったり障害者になってからでは遅い
家建てる時もそう >>932
もう一度いう
聞けば何でも答えてくれる権利が オマエにあると思ってんじゃねーぞ馬鹿
ひょっとしてお前は 大 久 保 健 一 か？ｗｗｗｗ >>943
知障かどうかなんてその場てはわからないから手助けなんてするべきじゃないね 記事だけだと分からないけどどうせこの前の飛行機の話と同じように予約時に車椅子であることｗ
つげてなかったりして >>36
そうなったら車椅子でも利用可能か調べてから出かけるわｗ 脳性麻痺で介助人がおらん状態なんて、そのへんの道路を行くのも気を使う状態だぞ
マジでばかじゃねえの、なにが差別がボケ 裁判は企業にとってコストが発生する支出でしかなく期間も定かではない
同じマイナスなら商売としてどちらを選ぶかというだけの話
幼稚な情緒的判断で事業が継続できるほど世の中は甘くない >>941
セウォル号だって韓国政府に指導されて沈没しないよう対策していたが結局沈んだ
過積載するなら客を乗せないか
客を乗せるなら過積載しない、これで最悪は防げた
それを可能にするのはマニュアルではなく現場の判断だろ >>946
そりゃ事故時やトラブル時の対応が出来ないような危険が想定されるなら 断れる
あたりまえだろうよ馬鹿
それに対して、売上高や企業イメージなどのバランスから対応費用を十分賄える所が断らないって事だろボケ 体当たりで用意していない所に行って騒いで新聞沙汰にして改善させるって
自爆テロみたいだな >>951
事前連絡すると断られるから連絡しないらしいぞｗ >>946
商売やってるなら客は断っていいんだよ
病院ですら断ってるのに
消防車と救急車は断れないことになってるが
119で長話しただけで切られて死んだ急性アル中の大学生とかはいる 契約前の状況なのに、損害賠償ってあり得るのだろうか？ >>957
事故のとき足手まといになるから子供と女、あと年寄りは乗船禁止にしても構わないな それなりの設備が必要なんだから、障害者割引じゃなくて割増にしないと
逆に健常者への差別だよね・・
っていう論調もあっていいのでは？ 船はしょうがないだろうが
それに安全が確保できないからって正当な理由だぞ
こんな話ばっかだな >>964
一緒にしてんじゃねーよ馬鹿
いざ、事故やトラブルが起きた時に避難脱出で ”女子供お年寄りから先”は当然としても
無理して乗せた「車椅子や脳性マヒの障害者を優先」して手間取って大勢が助からないケースは
絶対に出てくるだろうが
女子供や年寄りと 我侭な車椅子＆精神障害者じゃぁ まったく手間が違うっつーのｗｗｗｗ >>967
それだと障害というハンデに加えて経済的ハンデが加わるだろ
どんだけ弱い者いじめしたいんだよ >>966
もう一度いう
聞けば何でも答えてくれる権利が オマエにあると思ってんじゃねーぞ馬鹿
ひょっとしてお前は 大 久 保 健 一 か？ｗｗｗｗ >>970
女子供は泣き喚いて避難の妨げになるし、年よりは足腰が弱くて邪魔になるから乗船拒否でOK >>20
介助者がいるに決まってる
何の差し障りもない >>973
便所 座席 通路 そもそも介助が必要だと相応の広さの便所が必要だし
そいつ専用の便じゃねーんだから、一般客も不自由しないだけの設備が必要 なんで最近の障害者はこんなに高圧的なんだ
権利ばっかり主張し過ぎだろ
差別だ！って叫べば何でも思い通りになると思ってるのか ID:WkesGshX0
ID:WkesGshX0 ← この我侭な障害者を擁護してる奴って 所詮この程度 （>>974）
ID:WkesGshX0 無理やり飛躍させたり、味噌も糞も一緒にしたり、必死に屁理屈並べるが 結局自分勝手なだけｗ >>979
じゃあ断ればいい。このフェリー会社も本当に自分が正しいと思ってたら突っぱねればいいんだ
応じてるということは不備を認めたということ
ここの連中はそこを分かってないんだよな。他ならぬフェリー会社が認めてるのにだ その人の安全の為でしょう？
急な波で普通でもよろける時がある
その拍子に他の乗客に車椅子がぶつかる事故の危険とかね
周りの人の安全面も考えないと
なんでも文句言い過ぎ >>978
住む施設じゃないのだよ
トイレは普通のトイレなら移乗出来る
座席は要らない
車椅子が通れない通路はない潜水艦じゃあるまいし 全ての施設が障害者対応できてるわけないやろ
危ないから断っただけで
こういうやつらってこれで事故があったらぐだぐたいうんやろ >>1
まぁた職業当たり屋の糞ゴミかよ
さっさと殺処分しとけよ >>983
なにに応じてるんだ？
説明が足りなかったと言ってるだけだが？ >>983
おめーいつまで逃げ回ってんの？ｗ
その件は処罰も何もなく思いやり対応だろうが、権利と履き違えてるんじゃねーよ
「社会の荷物」 って表現は嫌いだから使いたくねーけど
「我侭なクズ」 って言葉がぴったりだな 車椅子テロ野郎 これで事故が起こったらどうするんだ
これは魔法の言葉だな
こう言っておけば正当化できる 大 久 保 健 一
脳性まひ（慢性奇行障害）に伴う歩行障害者。
これは、クレーマーというより、己の境遇を悟りグリーン活動家と化した人物。
信念的な行動なので、今後も、あらゆる交通手段で「不便」を探して問題提起していく。 >>990
おう、本当だ。不備を認めながらも賠償はしないか
そこまでだとは思わなかった 辺野古のストにデモ参加していたのかな？ 往路で揉めると正体バレルから復路で騒ぎを起こしたとか？ 廃止が決まってる航路にわざわざゴロ巻きに行った訳だね。 このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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