【企業】スカパーＪＳＡＴ コネクテッドカー分野に進出へ
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171008/k10011172061000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_019
有料放送事業などを手がけるスカパーＪＳＡＴは、大容量のデータを安定して送ることができる衛星通信を活用して車をインターネットにつなげ、さまざまなサービスを提供する「コネクテッドカー」の分野に乗り出すことになりました。
コネクテッドカーは、車をインターネットとつなぎ、さまざまなサービスを提供する次世代の車として、世界の自動車メーカーなどが開発を加速させています。
スカパーＪＳＡＴは将来、成長が期待されるこの新たな分野に参入することになり、衛星通信を活用することで場所を選ばず、大容量のデータを安定して送ることができるとしています。
また、車に取り付けるアンテナは、アメリカのベンチャー企業が開発した厚さ５センチの薄い平面型のものを使い、走行中も自動で衛星を捉え、情報をやり取りします。
この会社では今後、鮮明な動画などを生かしたサービスや自動運転の実用化に向けた技術の開発にもつなげたい考えです。
スカパーＪＳＡＴの事業担当者は「はじめに救急車などの緊急車両向けにサービスを提供していく。今後、通信衛星の用途が広がっていくことで、私たちの暮らしも変わっていく」と話しています。
大容量データを高速で 技術開発進む
コネクテッドカーは、インターネットでさまざまなサービスを提供するため、大容量のデータを高速でやり取りできる技術の開発などが進められています。
このうち、ＮＴＴドコモなど大手通信各社は、５Ｇと呼ばれる次世代の通信方式の活用を目指し開発を進めています。５Ｇは現在の携帯の通信方式に比べて、同時に大容量のデータを高速でやり取りできるのが特徴で、自動運転への活用が期待されています。
一方、衛星通信にも注目が集まっています。
トヨタ自動車は今回、スカパーＪＳＡＴが採用した平面型のアンテナを手がけるアメリカのベンチャー企業に出資し、共同で開発を進めています。
また、ソフトバンクグループは、去年１２月に衛星通信事業を手がけるアメリカのベンチャー企業に１０００億円規模の出資を決め、世界中どこでもつながる通信システムの構築を目指しています。
10月8日 15時37分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171008/K10011172061_1710081551_1710081553_01_02.jpg カーナビ普及、
次は、ネットに繋がる
こねくてっどかー それよりサッカーの放送権取られまくっているのを何とかして。 >>4
情報のダウンロードのみ
データのアップは通常のデータ通信で サッカーコンテンツ取られてあいた電波枠の埋め合わせかな ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
こうめいとうは、かるとしゅうきょう
そうかがっかい
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可gつふううっゆううううう 衛星通信か、トンネルや地下道はもちろん、高層ビルや
高架の高速道路や鉄道があるところではどうなんだろ
あと、強い雨が降ってる時とかも 今週はこねくてっど相場が来るか？
サイバーセキュ、
AI、
ビッグデータ、
IOT
まで幅広く買われるか？
気になるのは最近の不動産株の上昇。
初動か？
景気のキーマン不動産株の更なる上昇はあるか？ >大容量のデータを安定して送ることができる衛星通信を活用して
>車をインターネットにつなげ、さまざまなサービスを提供する
>「コネクテッドカー」の分野に乗り出すことになりました。
ハッキングし易くなるねぇwww ＩＯＴ時代に生き残るのはかなり難しいんじゃないのかね 今はネットストリーミング配信の時代だからな
Netflix、AmazonPrime、Hulu、DAZN、スポナビ等々
Jリーグ中継が契機になってどんどん乗り換えてるぞ
コスパが全然違う 有料放送なのに
CMがばんばん入りまくる
スカパー
退会したわ 今時衛星通信じゃないと困ることってあんま無いじゃん 通信衛星のネットとかホント詐欺だったなｗ
アナログ並みにしかでなくなったりｗ 【特集】自動車パラダイムシフト相場が走り出す―「コネクテッドカー」で騰がる株 ＜株探トップ特集＞
https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n201710070135
自動車そのものがスマホ化する時代へ
5G関連も注目だね。
しかし、まだまだ上がりそうな銘柄が多数あるね。
今週も株を買っていく。 有料放送の方はドン詰まりだもんな。
huluやnetflixにガンガン取られて、しまいにはabemaTVなら無料ときたもんだ。
惰性で契約したままの客が逃げ始めたらもう回復は見込めない。 >>21
CMがあっても見たいのがあれば見ると思うが。
見たいコンテンツにCM入るぐらいで見なくてもいいものになるんだ？ >>27
HuluやNetflixにはないアダルトに特化すりゃいいのにな 車運転しながらインターネット見てたら
事故起こすだろ 総務省他「衛星とか別に専攻じゃなかったし」
NHK他「衛星放送事業者や有力企業がする話なら興味持てますよね？」
な状態だとしてだ、
さ、この分野の立ち遅れはいかほどに？ >>13
一旦、トンネル外で受信してからトンネル内に再放送すればいい やるとしたらすべての車にGPSつけてクラウド側で渋滞迂回させるようにさせるべきだな
今はどうしてもみんな同じ道通るから混む まだネットがダイヤルアップか精々ISDNはじめちゃんの頃で光なんて夢また夢、
ADSLみたいな変則的な高速通信技術があるらしいって時代にやろうとした高速通信技術だよな 最速打ち切り！ 『クジパン』久慈暁子アナが、フジテレビに潰される!?
http://news.livedoor.com/article/detail/13732725/
「スター候補と言われていたわりに、正直、オーラが感じられませんでしたね。
そもそも人気者になる人材なら、モデル時代にとっくにカリスマ化しているはず。
番組を見ていると、敬語が使えず、ゲストを立てられていなかった。
ゲストからのおいしい振りも全部スルーして、求められた答えを返せない。
相手の言ったことにすべて同意するところも、薄っぺらく感じました。
彼女の魅力を引き出せなかったスタッフにも問題があると思いますが、打ち切りになったことで世間や局員からの評価は急落してしまった。
話題作りのために慌てて冠番組を持たせるよりも、みっちり研修して経験を積ませてから出演させるべきでしたね」（テレビ関係者）
そんな久慈アナに対しては、ネット上では女性を中心に早くも「嫌い」の大合唱が湧き起こっているという。いったいなぜか？
「彼女のインスタグラムを見た人たちから、嫌悪感を持たれているようです。
確かに、アップされた画像は常に自分が中心で自己顕示欲が強そうに見える。
コメントも『ご指導してくれてるスタッフ』などと言葉遣いが微妙で、アナウンサーらしく見えない。
女性が集まるネット掲示板には『タレント気取り』『モデル気分が抜けていない』『かわいい私を見て感がすごい』と、批判コメントが連打されています。
この勢いなら“最速”で『嫌いな女子アナランキング』入りしそうです」（芸能ライター）
早くも“しクジって”しまった久慈アナが、この先どうやって挽回していくのか見守りたい。 久慈アナは青山学院大時代にスカウトされ、芸能界入り。2014年には旭化成のキャンギャルとして活躍し、
「non-no」（集英社）の専属モデルを務めている。いかにもフジテレビらしい、はっきりとした美形で“ポスト・カトパン”との声も聞かれていた。
このところ出演する女優やタレントの商品価値をことごとく暴落させているフジテレビだが、ついに自局の女子アナまで潰してしまうのか。
“大型新人”と期待されたフジテレビの久慈暁子アナが、入社後わずか3カ月でMCを務めることになったた『クジパン』が、9月をもって終了。
放送開始から3カ月足らずという、“パン”シリーズ最速での打ち切りとなった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
