【神戸製鋼改ざん】スバルも改ざんアルミ使用 車や航空機に、安全性確認中
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ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は９日、神戸製鋼所が強度などの性能データを改ざんしていたアルミ製品を、自動車や航空機に使っていたと発表した。安全性への影響は確認中といい「製品を使っているお客さまの安全を最優先に対応していく」と説明している。
神戸製鋼は、顧客との間で約束した性能を満たさないアルミ製品や銅製品について、検査証明書のデータを書き換え、性能を満たすかのように装っていた。供給先は自動車業界など約２００社に及ぶ。走行性能に関わる重要部品などで強度不足が確認されれば、大規模なリコール（無料の回収・修理）に発展する可能性がある。
福井新聞：http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/247136 車で使ってる部位といえばエンジンかね
第二のタカタだな 燃料投下ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!! あっちこっちで神戸製鋼所の偽装手抜きアルミの製品が発覚しているんだな
それも命に関わる部分に使っているし 手抜きをするとどうなるかわからない馬鹿社員に日本社会潰される 欠陥車ならトンネル崩壊爆音仕様で奇跡の生還なんてできないだろ >>14
手抜きをせずに一人前になった日本人なんていない 神戸製鋼所のアルミ以外も数値偽装して販売してたんじゃないのか
信用できない 改竄というけれど、何をどういう風に改竄したのか、ゴミは何故書かないの？
例えば引っ張り試験のデータの最大値の、コンマ以下を省略したとか、具体的に教えて。 ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ・
日本産業”崩壊祭り”！！
朝鮮勢力叩き出せ！！
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l _ｨﾆﾆｱ二二二ﾆヽ､j._ /::::l／::::::::::::::::::::::::::::::::l
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ヽヽ､ r‐-, /' ﾚﾘｰ ､ ,...., lﾉ/
lヽ､ ￣ ／ ｀ヽ､lヽ ､ ￣ ／´
＿,r┴‐-｀v´-‐j-､＿＿ , -‐-､_r┴─'ｰ‐ﾁﾄ スバル！！
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／ ,':.:.:.:.:.l l l:.:.:.l ＼ ＿r‐､-､-､ｒ, ､ ',
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＿___l:.:.:.:.:.:.:.| l |:.:.:.:.:! |＿ （ ( ) ）_〕| l
l`ー‐‐'匸二l￣￣l二フｰｲ / ￣ `‐‐'´ ヽ | ボンネット
ブレーキキャリパー
サブフレーム
サスペンションアーム
インパクトビーム
バンパーステー
エンジン
トランスミッションケース
エンジンマウント トンキンに関わってから急激に糞化したなここ
トンキン必敗の法則 スバルエンジン全部取り替えてよ
一年前に買ったばっかだぞ スバルの航空機部品と言えば主翼や中央翼とか飛行機の中でも重要な部分が多いぞ
神戸製鋼はアウトだな >>28
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>1
具体的にどの様な部分に 改ざん製品を使用したのか？
スバルは自動車 航空機含め調査し発表するべき。
隠し事は信頼を失います…
名門スバルの輝きがくすんでしまいます。。 社長の謝罪会見見てても，本人たちはそれほど深刻そうな顔していなかったけどあの経営陣で会社大丈夫なのか 安全性があろうがなかろうが正規品じゃないからリコールしろよ いなべのデンソーとかに
アルミ材のインゴット納入してるとこかな
よく知らんが
まぜもん多いの？ 日本だけで済まされると高をくくってる神戸製鋼の役員連中
アメリカ人が集団訴訟起こして全員クビは時間の問題
新日鉄に泣きついても時既に遅し >>33
エンジンだけでいいの？
ボディーもだろ？ 整形あとに検査してんだろ
安全というほかないんだよ
安全性に問題ない、これで終わり
いいね？ 被害が広範囲すぎてやばいな
三菱自の燃費詐欺とかVWのディーゼル詐欺とか
そんなれべるじゃねえ
多国籍展開すぎる 改ざんされたのを使ってるのに衝突実験して衝突安全性トップかよ。すげーな。 ラグビー関係はレイパー多いし改竄もするし、碌でなしばかりだな >>48
ヒント ラクビー 国立建て替え 森元 安部の職場 朝鮮人と関わるとどうなるかよく分かる事案だわ
日本人の危機意識の低さは異常 もう神戸製鋼は間違いなくタカタと同じ運命を辿るだろうけど、経営者はまだ助かるとか思ってるんだろうな まず、ＧＰＩＦが神戸製鋼から手を引く（明日、行う） シナチョン常習の改竄と同列に扱うマスゴミの狙いは、結局反安倍かよ >>11
スバル車はエンジン以外にも足回りやボンネットとかボディにも結構アルミを使っているから影響範囲が広いかも
リコールで交換してくれないかな 神戸製鋼に勤めてる友達どうしてるかな？
今頃絶望してるかな？
ざまああああああああああああああああああ
ひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ
他人の転落人生最高ひゃほーーーーーーーーーーう >>65
オスプレイ100機購入で手打ちとかありそう >>43
アルミなら住友金属で十分
何も神戸製鋼だけじゃない
そもそも鉄鋼の価格競争で
苦戦してるから非鉄金属に
活路を見出そうとしてだろ スバルはBP/BLはオールアルミ鋼鈑だぜ
量産車で不可能と言われた−100kg達成
そのごアルミ高騰でトヨタアルミ撤退した 中間材だから強度を出す工程と検査結果を改竄した
川下に加工工程があって、そこで問題がでなければ問題なかった
工場ぐるみでやったのは、そういう理由
合金も金属組成が違うときに、やっと問題になってくる
強度を出すのは加工時に加工しやすくするといった、企業間の契約による
そんなに問題は大きくならないね 簡単に言うと規格ギリギリではなくて規格外れの不良品を納品？＝完全アウト >>67
もう売り抜けてるんじゃね？
8月に経産省は知っていて関連企業にも伝えてあって公表時期を調整してたらしい
てか、官制インサイダーだよな 機械工学の世界では安全率を１０倍以上取るから、
素材の強度のバラツキぐらい想定済だということは常識なんですけどね。 どさくさ紛れに中韓に技術流出しないようにだけ気をつけろよ 俺のWRXも対象かな
大問題になってきたな
これは全国民に影響出そうだな >７２
もちろん神戸製鋼所持ちで全車両リコール新車だろ >>80
軽量化に拘るのはてんとう虫以来の伝統なんだな 問題ないっていうしかないんだよ
だって、検査してないってスバルなどの企業でもばれちゃうから >>72
スバリスト（）ってバカしかいねーのかよｗｗ >>76
そこまで不足していれば、そもそも成型できないって話が出てるけど。
安全が確認できればそれ自体は問題ないと思うが、どっちにしても問われるのは神戸製鋼のコンプライアンス。 契約したものと違うなら不完全履行だから完全履行が可能なものは完全履行求めて無理なものは損害賠償請求だな >>88
製鋼所なのにアルミしかないとはこれいかに ボンネット交換？塗装であわせる作業がある。これは時間と費用が莫大・・・ >>60
素材は規格外れでも安全テスト合格してんだから完成品のスバルは問題ないんだろ？ 何が怖いって風評被害が怖い
あそこの製品は神戸製鋼所のアルミ使っているらしいと フジヤマ
ゲイシャ
スキヤキ
ツナミ
カイゼン
カイザン >>101
そこだけだな
これはシェアを伸ばそうとして
無理なコストカットをした
そういう案件 >>99
明日は寄りつかんでしょ、明後日は空売り規制かかるだろうし 安倍支持者「日本の自動車部品は世界一！」＝４％不良品ｗｗｗｗｗｗｗｗ スバル海苔だとアルミボンネット閉める時に押されるのやだよな
凹むから
上から落とせ、といいたい 神鋼製品なんてどこでも使ってるからな。アルミ以外でこういうことがない事を祈るよ。 どうすんだよ神戸製鋼
これは賠償額兆円単位までいくぞ。 昨日１スレ目に書いたＦＨＩさん頑張れ〜
今は亡き富士重工の車、そうSUBARUの前進で
富士重工業は、車だけ社名変更しただけで
富士重工は航空機や、自衛隊のヘリ、戦車もあるんだな
みんな勉強になったねMHI＆FHI
三菱重工、富士重工に実はお世話になってたんです
そして・・・その大量の見えないチカラが、神戸製鋼製の
がん細胞入りだったと >>111
土人！
おまえら、何、誤解してるんだ。
鉄鋼業なんてものは、
汗だらけになって塩を舐めながら
超高熱の溶鉱炉を
相手にしていたものだった
しょせん、川崎重工のような
造船業とは、大きく異なる種類のものなのだ。
自称沖縄人の、
朝鮮半島から沖縄経由で
不法入国したヤカラが多く
神戸製鉄で労働していたもんよ
北朝鮮人である安倍首相の、
ご就職先だったのだろ ！
俺が乗ってたGC8のボンネットもそーだったのかなぁ。。 神戸製鋼の社員は、これが最後の３連休となったとさ・・ >>30
新しい車ほどアルミを採用してるパーツが増えるよね 東芝の時を思い返せば不祥事ものは、今回のアルミに限らずまだまだ出てくるだろうな
むしろアルミだけ不正していた方が不自然でしょ
メインの鉄鋼も危ないんじゃね？ 安倍信者「日本の自動車部品は世界一！」＝４％不良品ｗ 艦長！空母神戸製鋼、右舷側面魚雷四発命中浸水！浸水！ スバルなんざまだいいほうだろｗ
ボーイングにやらかしちゃったから
賠償額はヘタすると日本国家予算をゆうに超えるｗ これで自動車の中国国内シェアはドイツに持っていかれるだろうな >>134
これの前にステンレスばねのJIS不合格やらかしてるよ 神戸製鋼は、EUやアメリカから、数千億円レベルの懲罰的損害賠償を請求されるな 神戸製鋼所は何だ
会社ぐるみで不良製品を偽装して売っていたのに
ラグビーやってるなんて反省しているのか
と >>109
ほんこれ
まあ問題は強度だけだからリコールするか要望があれば交換と
いうことにはなるかもしれんがな
実用上、問題になるレベルではないだろ
実際、ＪＩＳの規定は満たしてなくても粗悪品と比べたら雲泥の差だろう ここって成蹊で遊んでた安倍さんが入れてもらった会社だろ？
税金で助けるんじゃね？ >>6
多分防衛省に納入したアパッチとかだな
自衛隊のヘリ墜落事故多いけど気のせいかな >>90
それを踏まえて仕様書結ぶんだろ
スペックアウト前提の仕様書ってありえないだろw わかった!! コレ
タイヤの形が 三菱のマークになるっていうPR商法なんや
みかけたら、笑うけどな 明日は、ストップ安やなあｗｗｗ
株主ざまあああああああああああああああああああああああああああああああ >>99
空売り全力するくらいなら、競合のUACJ株を仕掛けた方が良いんじゃね？
明日は寄りつかないだろうし、明後日以降はしばらく空売り規制が掛かるだろうから EJ20のエンジンブロックを
アルミから鋳鉄に換えたい
でも一応、最終衝突試験はしてるんだよね、シミュレーションだけじゃなく
まあそれでもダメはダメだと思うけど。
安倍ちゃんの母体だから倒産はないよ
逮捕者も出ない >>139
スバル航空宇宙部門の大得意先がボーイングなんだが だいたい中韓の製品でＪＩＳ企画満たしてるのどれだけあるんかと ＞＞１、そういや、どこかの軽とベントレー（車体重量２ｔ）が正面衝突。
軽は、くずかごの様に吹き飛ばされ軽車の運転手のエアバックは機能したものの
即死とかあったな・・。 契約したものと違う品質で故意となれば損害賠償なんだけどね >>89
間違いなく神戸
東芝には神戸の材料を使ったからという逃げ道が用意された 安倍信者「日本の素材と部品は世界一だから・・・」ｗ 日産自動車と神戸製鋼所はいい加減な会社だ
となりそう 航空機って1機90億円〜50#億円ぐらいするんだな。
10年も偽装していたのなら、1兆円ですめばやすい方だろ。
懲罰的罰金を含めると10兆円ぐらい請求されてもおかしくなさそうだ。 >>143
おいおい衛星とロケット数回分で済むわけねえだろ
最低でも２桁足りねえよｗ スバルなんて各パーツが優秀でもトータルで
ダメダメレイアウトだからどうでもいいでしょ。 >>172
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22038960Y7A001C1TJC000/
――問題の発覚の経緯は。
品質データの改ざんについて記者会見する神戸製鋼所の梅原副社長(右)（８日午後、東京都港区）
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品質データの改ざんについて記者会見する神戸製鋼所の梅原副社長(右)（８日午後、東京都港区）
「８月末に現場の管理職からアルミ部門の幹部に報告があり、８月30日に社長含め経営陣に報告があった。実際に手を下したり黙認したりしていた現場社員は管理職を含めて過去１年間で数十人にのぼる。工場長が関わっていたかは確認中だ」
――組織ぐるみという認識か。
「はい」 スバルはちゃんと事実を公表して対応しているから良いよね
ではほかの会社は？？？？ >>176
じゃあ世界でＪＩＳ規格とおってるヤツどれだけあるか調べてみ？ 正直なヤンキーは偉いみたいなジャップ風潮やめようぜ >>179
そんなに安く無いぞ
B777で150億ぐらいする >>182
アメリカにＪＩＳ規格を満たしなさいなんて規定ないだろ
よっぽどでなければ海外の基準のほうがぬるい 日本のモノづくりの根幹が揺らぐ・・・・
なんて情けない >>172
顧客が指摘したとかだったりして
以前、フランスの原発で日本製圧力容器について要件を満たしていない可能性を指摘されたように
アルミ以外でも神戸製鋼が作った原発関連素材とか大丈夫なんかな？ ボーイング騙したのか。
しかも素材の基本的な強度で真正面から偽装か、、、
やった奴は、その意味なにもわからなかったんだろうな。
ボーイングって、、、旅客機、軍用機、ロケット、、、
アメリカの国家と一心同体みたいな企業。 スバル信者は「ウォーレン・バフェットもスバルに乗ってる」
ってホルホルしてたな。
後に本人が否定してたけどｗ 中韓「ﾌﾟｷﾞｬｱｱｱｗｗｗｗｗｗメシウマｗｗｗｗｗｗ」 アメリカは鉄鋼のダンピングで怒ってたからやばい案件。たぶん終了だよ ココ最近の神鋼商事の株価、異常に上がってるのは何？
インサイダーとか？ >>190
90億円〜500億円と書こうとしたのだが、文字化けしてしまったり >>186
偽装部品でも頑丈なんだから本来のスペックなら最強ってこと 走行試験してんだから大丈夫だろ
致命的に強度不足ならそれはスバルやメーカー側の所為 これで株下がるよｗって思ってたら、逆に上がるんだよな。
株なんて、一般人をはめ込むために上下してるとしか思えん つーか、トヨタもJRもスバルも設計通りの強度があるか確認しなかったのか？
それも変じゃないか？ 最近はシミュレーションでおｋならおｋなのか？ >>210
インサイダーしてた奴の空売りの買戻しだろ 噓と偽装まみれで日本をとりもろしすぎた結果がこの様ｗ 航空機での強度不足はヤバイでしょ
なんかあったら最悪100人単位で死傷者でるし
ニュースをみたら自動車はフードとかだしまあ大丈夫じゃない >>198
ボーイングの要求した仕様満たしていればなんの問題もありませんよ？
日本企業は仕様書にＪＩＳ謳ってるかもしれないからマズイけど
ＪＩＳと同等のものという内容ならオッケーかもしれん スバルは民間航空機のほか自衛隊機も作ってたよな。こりゃ前代未聞の大事件だわ。
神鋼は倒産するしかない。日本中を敵に回したから存続は不可能 >>208
ボーイング1社で1兆円以上の罰金は間違いないと思われる。 嘘か誠かわからない出処もわからない
強度不足情報が無造作に出回ってるのが怖い
ＪＩＳ規格内って話もあれば、全然足りてないってのもある
どれが真実か 会社がJISを満たしているからから的なことを釈明していたけど
顧客からしたら提示されていた仕様を満たしていなかったんだよね
経営層は何言ってんだかって感じがする >>134
ときどき、これ３０４ちがうだろって思われる３０４が仕入れられることがあるんだが
もしかして．．．
オレ直接買っているわけじゃないから詳しくわしらないけどな．．． 神戸製鋼東芝パナソニックNEC
ラグビー部持ってる企業はバカばっかりだなw こういうのは早いもん勝ちだよ。
隠してる会社はだめよ >>217
逆だろ。
JISやISOはクリアしていても、顧客の要求に答えてなかった。 これ、神戸製鋼の大黒柱を抜くような話だろ
賠償金で会社つぶれるぞ >>1
７割の出来でも良いから、納期に間に合わせるのはビジネスの基本
ビジネスの基本に文句を言うな >>164
日本企業は忖度してくれるかも
しれないがボーイングは
そうはいかんだろ 付き合いのある流通商社から
明日鬼のような電話がかかってくるだろうけど
対処できるんだろうか >>214
今回は8月には経産省や関連企業に伝えてあり公表時期を調整していたって事だしな
官制インサイダーありそう ＞＞１、トランプのエア・ホース・ワンｗｗｗ
たしかボーイングの２〜３年の中古だとかｗｗｗ >>213
外部による衝突安全テストでスバルは世界トップクラスの性能なんだよな 神戸製鋼って安倍チョンを縁故採用してた企業だっけ？
実際は安倍チョンはほとんど出社せずに、給料だけ受け取ってたらしいけど。
神戸製鋼って、もとからそんな企業だったんだろ。
つーか安倍チョン。
政界に名を連ねる親戚一同のコネを使っても成蹊大に内部進学するしかなかったような自分を
入社させてくれた恩があるんだから、森友や加計みたいに切り捨てたりせずに、救済してやれよ。 >>214
日本の株式市場は、機関が個人からむしり取るためだけに運営されてる。
機関は、今では超高速取引の見せ板も株価操作もやり放題、
当局も東証も黙認状態。 >>213
完成品の試験でエラーが出るような粗悪品ではないんだろ
それに影響するって相当なもんだぞ 天文学的な賠償金で倒産だな
三流国の製造業企業らしい末路 HT-1も７０材も世界中にばら撒かれてんだから
どうしようも無いだろ >>167
ＪＩＳってわかってる？
日本工業規格をシナチョンが通るわけないだろ
通る必要もねぇし 今までなぜ気付かなかったんだ
他のも検査してほしい まさかのWRX STIのEJ20エンジンも大量リコールかい。 俺のXVちゃんを最新式LEVORGに交換してくれんの？ >>213
実車のクラッシュテストはどこのメーカーもやってるはずだし、
スバルの場合は、記者を入れて公開でやっている。
ttps://www.youtube.com/watch?v=YRTD4YenS0k 設計や試験の確認費用は全て神戸製鋼さん負担で
リコールが必要ならそれもね スバルの車って何が良いの？
デザイン？
丈夫さ？
値段？ 安倍ちゃんと自民支持者がもみ消してくれるから問題なし >>254
もう殺してくれ状態やないかコベルコ経営陣ｗ 納期に間に合わせてる企業は多数やってるだろ
表面的にオッケーならバレなきゃ何でもオッケーの国だろ >>252
テスト車だけ規格通りの鋼材使ってたんじゃない？ >>246
販売メーカーの怠慢
自社試験を疎かにしてたメーカー側も半分は責任有るよ ここ１年異常に需要が伸びて納期がひっ迫していたのは知ってる >>258
最悪じゃねーよ
俺のXVは高速だとリッター16〜17ぐらいは走るぞ 技術の日産
品質管理の神戸製鋼
「ISO9000シリーズ」に基づく徹底した品質管理で、“信頼”と“ご満足”を創造します。
品質保証体制の強化活動を推進
神戸製鋼の鉄鋼部門は、鉄鋼業界における一連の品質不祥事を受けて、（社）日本鉄鋼連盟が策定したガイドラインに基づき、
1）製鉄所内の試験検査データの信頼性向上
2）ミルシート発行部署の独立性確保
3）グループ全体に対する品質管理機能強化に取り組んでいます。
また、鉄鋼製品の高級化に伴う試験片の増加・多様化に対応するため、各種試験片加工機、熱処理炉の増強を図り、的確な品質保証に向けた試験体制を整備しました。
神戸製鋼グループの日本高周波鋼業は、2008年9月、富山製造所の製品の一部について、JIS表示認定を取り消される通知を受けました。
富山製造所では、2009年2月には4品目の新JIS表示の認証を取得しました。今後も、より高品質な製品をお客様にお届けできるよう、努力してまいります。
第2回「ひょうごものづくり技術大賞」を受賞
神戸製鋼の鍛鉄鋼事業部は、品質保証への取り組みが評価され、2009年3月、第2回「ひょうごものづくり技術大賞」兵庫県知事賞を受賞しました。
ttp://www.kobelco.co.jp/about_kobelco/csr/kaiji/report/2009/pdf/09.pdf >>261
問題はだな
量産車に納品された素材の質がある「一定の」レベルを保っていたかどうか疑わしいことなんだよｗ >>239
神鋼側から安倍晋太郎に何度も晋三さんを辞めさせたいと打診してた
ただの置物ならそんな事言わない
神鋼で今みたいに暴れてたんだろう 世界トップ軍事企業ボーイングの下請けの下請け神戸製鋼なんぞ
一発でゴミのように消し飛ぶレベルｗｗｗ >>230
それならいかんけどな
担当者処罰しないといけないな
会社判断ではやらんだろ
リスクが高すぎる >>260
素材自体だから、納期はあんまり関係ないんじゃないか
大口の受注したいが為に性能を水増しした、これじゃないのかね 製造物が姉歯物件レベルの白物だったということになるんだから
これどうしようもないよ >>210
この事情を飲み込めない海外投資家がつっこんでるだけじゃねぇの？ 無規格（ムキという）の金属材料にミルシート付けるなんて
何十年も前からやってるよ
鉄鋼にしろアルミにしろ、製造段階で何重にもチェックが入るから
品質に差はない
公共事業などではミルシートを求められるが、ムキの方が安いから
ミルシートだけサービスで付けてもらうのさ
こんなの騒ぎ出したら、世の中の全ての構造物、機械、器具。道具
全部作り直しだよ 10年前はチナにえらいどやされてたけど
荒れてんなこのグループ >>274
会社ぐるみでやってたって会見してたろw ＞＞１、ドイツの車扱ってる会社・・・リコールで３兆円吹き飛んだんだろ？ >>213
その顧客が組成検査をして要件を満たしていない事が発覚したんじゃないのかな
10年前から常態化していた訳だし >>261
それだとスバルは改竄知ってた事になるだろ
ありえんわ 俺の車、距離・年式いってるからリコールで対策品に交換してもらいたいところだが、インプやwrx stiはニュルで24時間走ってるからな。耐久性にさほど影響はあるまい。 まあ、今すぐ事故になるわけじゃないし・・・
ただ下取りや中古査定に響くな。 これは酷い。というかヤバ過ぎ。中国ｗとか言ってられなくなってきたな >>222
５０％不足しているという話もある
半分って．．．オマ、それ製品じゃねぇだろ >>245
だからシナチョンよりは上等なものなんだぞ？
性能で腐すなら中韓なんて使えねえよボケって話 米国弁護士がんばれ
懲罰的損害賠償でタカタみたいにしてやれー え、まさかWRX STIのオプションのBBS製鍛造アルミホイールも神戸製鋼じゃないよな？ たった数人朝鮮人を雇った結果自浄作用も消え失せて倒産まで追い込まれる
おまえらの周りに朝鮮人がいたら気をつけろよ、大手ほど爆弾抱え込んでるんだからな！ 現状に満足せず、常に挑戦し、変革を目指し、
自分の考えを発信し、相手の意見を受信し、切磋琢磨しながら取り組み、
事実を真摯に受け止め、誠意を持って行動する人材を雇った結果ｗｗｗｗｗｗ
http://www.kobelco-gr.jp/18/common/images/recruitment/item_message_01.gif これは自動車メーカーと建設機械メーカーは全ての車種で大規模リコールだろうな
過労死また増えるんじゃない？ スバルのホワイトボディって
アルミ、ほとんど使ってないような
ボンネットとかルーフとかぐらいじゃね？ 全部そうなんじゃねーの？
神戸製鋼、グループ会社が試験値改ざん 家電向け鋼線
神戸製鋼所は９日、グループ会社の神鋼鋼線ステンレス（大阪府泉佐野市）が家電などのばねに使う鋼線の強度試験の値を改ざんしていたと発表した。
日本工業規格（ＪＩＳ）を満たしていると装い規格外の鋼線を出荷していた。出荷済みの鋼線が折れたり切れたりするリスクは低いとしているが、
ＪＩＳ規格の対応品として販売してきた製品の出荷を停止し、安全性を確認する。
規格外品を出荷していたのは釣り具やＯＡ機器などに使われるばねをつくるためのステンレス鋼線。納入先のばねメーカーが加工した後、
家電メーカーなどに納入する。
検査記録のある2007年４月〜16年５月に55.6トンの規格外鋼線を規格品と偽って出荷した。出荷量全体の0.75％に相当する。
原因究明中だが担当者が不良品を減らすために改ざんしていたとしている。 でも10年前からっていってるな…
10年間なにやってたんだこの会社 ※安倍晋三（あべしんぞう） 9月21日生 63歳
成蹊大学を卒業し南カリフォルニア大学の留学から帰国後、神戸製鋼に入社。
3年間勤務。神戸製鋼ニューヨーク事務所、加古川製鉄所、東京本社で 勤務した。
加古川製鉄所での経験は、「私の社会人としての原点を教わった」と
ふり返っている。 >>238 >>252
俺が言いたいのは、組んで試験する前に
部品単体で試験しないの？ ってこと
引っ張ったり、冷やしたり、加熱したり フォルクスワーゲンは実質州営企業だからなんとかなったけど
神戸製鋼は違うからな
安倍がどうするかな >>80
＞スバルはBP/BLはオールアルミ鋼鈑だぜ
なんだこの馬鹿は！！ さすがにヤバイとこには、合格品出しているかとおもうが、甘い考えかな？ >>233
7割の出来をきちんと明示しているのならそれもあり
しかし7割の出来を10割と明示しちゃっているのはちがうんじゃね？ >>194
勘違いしてるみたいだけど神鋼と顧客が結んだ仕様書の値を満足していない製品の値を改ざんしたんだぞ
JIS関係ないし
それに鉄鋼関係の規格ってほとんどがASTMとかANSIからの流用じゃん
あっちのほうが合理的に作られてるからよく出来てるけど >>280
古き良き時代はそれでよかったのかもしれんがな
時代はもうコンプライアンス地獄なんやで >>276
Hentaiを忘れるなよ。
Hentaiは今では世界標準語。 >>290
タカタのエアバッグですら動作させないリコール対応しかできてないのに
それ以上の規模になりそうな今回はどうやっても対応は間に合わないだろ 健康にまったく影響がないような客の食べ残し料理の使い回しをした程度のことで潰れた店があったが
今から思うとあの対処って厳しすぎだったね >>261
つまりスバル側が神戸製鋼が書面の改ざんしたことを知りながら購入していたとでも?
それが事実なら大変なことだが、思いつきなら言いがかりにしても酷いぞ。 ネトウヨ大好き世界に通用する日本の技術力
「ＫＡＩＺＥＮ」
「ＫＡＩＺＡＮ」 俺のXVはボディにアルミ使ってないから一安心だけど問題はエンジンだな
交換して欲しいわ ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
こうめいとうは、かるとしゅうきょう
そうかがっかい
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可gvっhっっっっっbっっっh 隠蔽し平静を装う技術は間違いなく世界一だよ東朝鮮は 例えば
新グローバルシャシーでは、リアのサブフレームはアルミのスペーサーで連結してたりと
あと、ストラットのハウジングなど トヨタだって、小国の国家予算くらいの賠償金をアメリカに払わされたけど潰れなかったろ？ トヨタ銀行だからか？ 大企業の製造丸投げ責任も丸投げ協力姿勢０の体質が問題なんじゃねーの？
神戸製鋼に留まる話しじゃないよこれは
正直現場から言わせれば
鋳造だろうが直彫りだろうが完成部品自体で強度試験してんだろボンクラがって話しだ >>3
ボクのレガシィちゃんも死亡なのん(´・ω・｀) 神戸製鋼はラグビーで日本の頂点を極めていた頃でもこっそりラックで
反則ばかりしてたもんな。レフリーも分かっていたのに神戸製鋼という
名前にまけて見て見ぬふりをしていた。三洋電機なんか可哀想だったよ。 >>4 エンジンもだけど、足回りやボンネット、リヤゲートその他多用してる。 >>309
忖度がない限り。自由主義者は自己責任とする。 大企業なんて面接の要領が良いやつばかり採用だから皆協調性が高いんだよ。
理系でさえ実力あって真面目でもコミュ力悪いとダメだからな。 建機は大丈夫だよね？
お客さんうるさいから変なことはしないと思うけど… ＪＩＳってのは最低基準だろ
飛行機とかはＪＩＳなんかより要求強度高いだろう。それを誤魔化したんだからたいして変わらん だから〜 オラ言ったろ「改ざん何てどんな企業もしてる」ってさ！ もしかしてレボーグとかＷＲＸ買えるの？ＳＴＩとか、俺の時代来る(´・ω・｀) >>307
そのカリフォルニアの大学に、安倍ちゃんが学んだと自称している政治学の講座が存在しないんだけどな。
それに対する安倍ちゃんの説明は、イタズラが見つかった小学生の言い訳レベル。 スバルみたいな重たい車、安全係数の範囲内じゃねーのか？ >>315
うちとこはansiのをよく見かけた
リストに上げるだけだけど >>305
こういうことか
99.25％正規品なのに0.75％失格品を入れちまったって話な
バカなことを・・・ >>336
超々ジェラルミンは使う
宇宙産業とかロケットにも使われてる >>308
外部での試験車は無作為に選ぶ
メーカーは選べない スズキの性能試験みたいに
実は要求された物より上の質でしたわ
だったら笑い話で済むんだが
そうじゃないんだろうしな またエアバッグのように部品できた順に交換か？人の命を何だと思ってるんだ。 まあ、国内企業については「機能的には実質問題無い」ってことになるんだろうなw
で、欧米でチェックされて偽装がバレて… >>274
会社判断ではなくても部署判断レベルの話らしいぜ >>307
最近の話
現在の経営者の履歴が気になる >>224
このスレは専門家が多すぎてよく分からない。
３０４ってこれかな？
SUS304 オーステナイト系 Ni (8 - 10.5 %)、Cr (18 - 20 %) >>330
そのかわりToyotaは法人税が5年間も免除（？）されてなかったか？ 阪神大震災でバタバタ倒れてた建物は大丈夫だろうな？ もう存続は絶対ないわ
どう解体するかだろ
ボーイングが殆ど持って行きそうだが スバルも改ざんとは、スバルしいなぁ〜♪( ;｀Д´)！！ >>346
最近インプレッサからWRX STIに乗り換えたけど、レーサーになるつもりがないならインプレッサで十分だったよ。 今俺のサイトめっちゃ閲覧妨害されてるw 公安の仕業
https://i.imgur.com/OqsQSf8.png
ジョンレノンはなぜ殺されたのか
ヒント 世界で一番影響力がある反戦活動家
下の説明を下まで読めば答えがわかるぞ
昨日NHKで正男暗殺のいかにもそれっぽく造った番組やってたけど暗殺なんて嘘だぞ
下の説明読んでみ
簡単にインチキがわかるから
核実験？弾道ミサイル？暗殺？拉致？
北朝鮮がいくらなにしようが全く現実感と緊張感は高まらない
過去の事件
ラングーン事件(死者21) 大韓航空機爆破(死者269) 日本人拉致(数十人)韓国人拉致(400人以上) 哨戒艇沈没(死者46) 延坪島砲撃(死者4) 外国人拘束(数え切れない) 核実験(3回) 水爆実験 ミサイル発射(数え切れない) 弾道ミサイル発射(数回) 正男暗殺 ICBM発射 潜水艦航行 核攻撃発言 また弾道ミサイル発射 弾道ミサイル発射計画←今ここ
他にも暗殺計画やスパイ事件など数えきれないほどの犯罪を犯している
これだけの殺人や誘拐、挑発を数十年も続けてるはずなのに未だに戦争にもならず、それどころか平和の祭典オリンピックやワールドカップにも参加している北朝鮮
しかも大韓機事件はソウルオリンピック妨害のためのテロとされてるのに
さらに北朝鮮はヨーロッパなど多くの国々と国交がある
世界で北朝鮮を悪呼ばわりしてるのは日米韓だけ
そして普通これだけ犯罪犯してるんだから、本来ならマスコミは「北朝鮮は過去にこれだけの事件を・・・」って報道するはずなのにそれを一切しない。だから視聴者は過去の事件は忘れ不自然な状況には気付かない。しかし北朝鮮が悪というイメージだけは膨らんでいく。
これがマスコミの情報操作の常套手段
みんなはまんまとマスコミにハメられてるんだよ。
下のサイトを読めばこれらの外交問題がインチキで塗りかためられてることが簡単にわかるぞ
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 サイトの中の「北朝鮮の真実」と「拉致事件の真実」読んでみ
世界が平和になると存在価値が無くなる組織、日=公安警察 米=FBI CIA 韓=国家情報院が情報操作と陰謀工作を行い北朝鮮を悪に仕立て上げてる 日本のマスコミはこいつらと一緒に拉致事件を捏造
嘘を嘘で塗り固め自分たちの立場を守ろうとしている
正男暗殺もそのひとつ
2 神戸製鋼ショック来るかな？
自動車メーカーの株まで叩き売られたら悲惨だ。 これ知っていたのどのあたりなんだろうか
夫はニュースで知って愕然としていた
部門が違うと全くわからないようだ
やばい･･･ >>308
部品単体の試験は部品屋の仕事だよ
そしてその試験で失格したロットを出荷してたってことみたいね
で、この程度の差だと完成品の安全性にはほぼ影響しないだろ
設計マージンがあるから 三菱重工にスバルとボーイングが気になるよな
民間だけでも大騒ぎだろうけど
仮に官まで拡大したら洒落にならんでしょ 書類上SUS304はよく見かけた
現場は違ってたのだろうか… 北米ならユーザーが訴訟して賠償金貰えるレベルだな
メーカーとしてのスバルも被害者だが、スバルユーザーも怒って良い >>341
関連会社の例
>日本工業規格（ＪＩＳ）を満たしていると装い規格外の 自動車、航空関係→下げ
ライバル非鉄メーカー→上げ
って感じになるかな 本当に日本のモノ作り()になってしまったなぁ…
何でこんなことするんだろうか。 仮に問題なかったとしても今後は買い叩かれるから赤字脱出不能 鉄屋がなんでアルミ作ってるんだよ
電気余ってるのか？ >>377
会社全体の責任問題になると思うよ
母体が生き残れるといいね >>1
トヨタもスバルも危なっかしくて
買えないな >>382
そうか神鋼おかげで
日本の国から工場が総て冗談抜きで
消え失せるのか >>377
ツイッターに居た中の人は、７月末ぐらいから怪しかったって このところの日経上げ相場もこれで終了かな？
木曜に逃げた俺ナイス 安倍「航空機に対してはPAC-3を配備するよう指示しましたご安心ください」 >>276
うまい。今年の流行語大賞候補
KAIZAN・・おもてなあいのふりつけで >>387
ＪＩＳ規格すら満たしてなかったのは去年のステンレスのぶん
アルミは一応今のところＪＩＳはクリアしてると言ってるみたい 強度偽装はあかんよね
信用回復は長くてつらい道のりだよ >>3
いえ、レガシィちゃんに乗ってる貴方が死ぬのよ( ；∀；) BtoCみたいにいい加減な対応の後でもしばらくすると事件を忘れてくれるような事が無いから、企業対企業は大変ね。 >>384
JFEは言っちゃあれだけど事故多すぎなのと他にもあったような 神鋼どうするんだこれ。
クビとかじゃなくて刑事罰案件でいいくらいな気がするけど。 VWが排ガス不正した際の制裁金なんか
アメリカだけで2兆円位だからな
全世界で5兆いくとかだからここまで来ると普通なら会社潰れるな 改竄は韓国のお家芸なのにそっちを批判しないでこんなニュース出すのは許せん
やっぱり公平な報道を監視する機関は必要だと思う 輸送機器系だけ徹底大調査コースかな
それだけでは絶対に収まらないとは思うが >>315
話が錯綜してるな
納期がなんやら言ってるしロット単位の問題のようだが
まあ特注ロットまるまる改ざんというのもあるかもしれないが >>405
もう破産だなあ
破産すれば損害賠償しなくて済むし どこかの自動車会社が点検したときに発覚したってマジ？ 嘘ついてバレなかったもん勝ちの国になってるよね
ここ５年くらいで急激に >>415
じゃあボンネットをベニヤにして高速はしってみろ
3秒で粉々になるぞ 大日本経済連合艦隊 空母神鋼、突如工作員により機関部大破！繰り返す！機関部大破！ >>407
ボロボロのレガシーに乗ってる人とかは親切にしてくれるけど、プリウス、フィット、三菱の車、それになぜかレヴォーグとかにめちゃくちゃ煽られるし新型インプとかに後つけられてウザい。 >>412
経営者はみんな逃げちゃうんだな
経済犯に対して本当に甘いよね あのね〜、製造業じゃなくて、電気や自動車メーカー全て不良範疇だぞ？
下請けで神戸製鋼の卸品使ってたらアウトなんだから
全部メーカー指定の材料と検査させるのなんてNASAとブガッティくらいしか今の所聞いた事ない ＋ ／⌒ 支 ⌒＼ +
* 万歳━━━／ ＼ ／ ━━! 戦犯鬼子敗北決定!
+ ／:::┏（__人__）┓::::＼ だから 尖閣と沖縄をよこせ!
< ＼ ﾄｪｪｪｲ / > 中国人を1億人移民させろアル!
r､ r､／ ヘ 国賓習大大に逆らうな わかったな!
近所の商店街にあるまったく客がいないのになぜか潰れない
鍋から離れる癖のあるラーメン屋のシュウさん談
最新ミリタリー関連記事.
http://yamatotakeru999.jp/index.html
★日本】中国新戦闘機 念力操縦らしい【ピ〜ンチ
★日本 航空生産新組織発足へ P-1 MRJ近況など航空まとめ
★いせ レーガン 共同巡航訓練 日ロ中深海救難艇比較など >>391
モノ作りの問題じゃなくて仕様書とか証明書を守るっていう意識が昔から日本メーカーは低いんだよ
現場合わせで何とかするのが現場力やら技術力とか思い込んでる
今回だって特採申請すれば通ったかもしれないのに実用上問題ないからーと手続き端折った結果だし 企業が日本の官僚を真似て粉飾状態ｗ社会全体の問題だわ >>425
本当、劣化ぶりがひどすぎるよね
企業のモラルが危機的に喪失している感じ アルミ使ってるのは足回りよ
もちろんへし折れたりしたら危ないは危ないが
衝突安全性とは別 >>418
東洋ゴムとおんなじ
正とされる製品を納めた記録も無いから、全部アウト わいのレガシィ爆死やんｗ
交換！ リコール！ さっさと 交換！！ >>432
株主訴訟になれば関連した歴代役員呼ばれるでしょ。退職金回収もあるだろし 神鋼のアルミ使っててタカタのエアバッグ装備してる日産の車とか役満カーだね >>439
真面目にやってるところは、嘘ついてるところと戦わなきゃいけなくなるから
潰れちゃうよね >>428
だから破産で逃げるしかないよね、もう
でもこの悪評は日本企業製造業にしつこくついて回る
何十年かかっても信頼は取り戻せないほどの大打撃になるだろう Al板を受け取る業者が自前の納入検査で
強度試験等を手抜きせずに実施していたならば、
もっと前に大問題になっていて然るべき事案。 >>433
あれは20年前の車だからたぶん改竄以前 納品業者にめちゃくちゃ言ってたし…
ほんと小さなところは課長の一言で取引停止してたし…
20年ほど前には土井たか子の社会党に投票してねファクシミリが届いてたし
色々ともう…
今まであれだけ神戸の企業だと力説してたのに問題発覚した途端切り捨てる神戸人ｗ
248 名無しさん＠１周年 2017/09/12(火) 21:00:57.54 ID:l2tQ9vzp0
神戸製鋼なんて数年前に神戸に本社ビル建てたのに何言ってるんだこいつ
262 名無しさん＠１周年 2017/09/12(火) 21:33:52.54 ID:G/cLui1J0
その神戸製鋼東京本社って賃貸ビルの3階の1フロアだけなんだが
272 名無しさん＠１周年 2017/09/12(火) 22:04:19.70 ID:FbBvK2Zv0
神戸製鋼は神戸より東京に立派な本社ビルを建てたと思ってたのに
実際は森ビルの賃貸ビルのフロアを間借りしてるだけだと分かって恥ずかしいね
286 名無しさん＠１周年 2017/09/12(火) 22:31:17.97 ID:yt5lN66a0
暇だから調べてみた
灘区神鋼村に本社を置く企業の東京営業所だね
いかに神戸製鋼のグループ企業が神戸に集結しているか
勉強になったよ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
580 名無しさん＠１周年 2017/10/09(月) 10:15:28.48 ID:xc9nKb9C0
神戸製鋼だから神戸にあると思ってる奴がいるwww
今頃歴代の役員連中は資産を配偶者や子供に移してる頃だな BRZは楽だね、トヨタと共同だから放っといても
トヨタがガチ切れしてくれる
お任せすればトヨタが天誅下してくれる 日産の不祥事が万引きクラスと例えると神戸製鋼の罪は殺人クラスだわ
神戸製鋼完全に潰れるわ >>315
規格なんて、モノによっては完全にASMEの和訳だったりするからなぁ
章の構成まで同じで、しかも大学生が訳したような酷い文章 正社員を増やさず朝鮮人を使って内部保留増やしたバチが当たったな
派遣やバイトの人はザマァwwwだろう
東芝、タカタ、神戸製鋼、日産
もう落ちる所まで落ちろや 日本企業はコスト削減が行き過ぎた。たぶん神鋼に技術がないのではなく、安く仕上げる事だけ考えて偽造証明書を客に渡した。
それで会社が吹っ飛ぶとは本末転倒もいいとこ。神鋼を教訓にしないと、日本ヤバいわ 改ざん品使わなくなったスバルが
最強になるってことかw >>451
改竄してないという記録が無い
社内で聞き取りできた人間の証言が１０年前から、ってだけ 俺のレガシィ ボンネットやトランク
アルミだけどヤバイの？ アメリカが黙ってるのが不気味w
大した所に使われてないのか、ヤバすぎて公表出来ないのか。
神戸製鋼に賠償能力なんて無いし、ボーイングまで破綻しかねない話だから慎重にもなるか。 >>358
いんにゃ
天皇家とかかわりがあるかどうかがイチバンだぞ
天皇家とかかわりがあるところは絶対ポシャらない アルミの圧延やっている企業はこれから
大忙しになるんだろうな >>425
コミュ力を持ち上げだしたせいだろうな
うちは製造業じゃないけど、コミュ力を重視しだしてから口だけのハッタリ野郎ばかり出世するようになって品質ガタ落ち
気難しい職人気質の人らが仕切ってたころとは雲泥の差になってしまった 明治から百十数年の歴史に幕を下ろす時がきたか・・・・・・・・・残念な事だな・・・ スバルちゃん、衝突実験してたから大丈夫でしょ
安くしてよ(´・ω・｀) 日本の国の信用が問われる事件。一度失墜した信用を取り戻すのは困難。 >>6
分割生産とかライセンス生産を含めると陸海空の大体の航空機・ヘリに絡んでる
X-2とかアパッチとかT-5とか つかこういうのも株主の利益優先で経営した末の不祥事だろ
なんでもかんでも利益利益ってそういうことやってるから
ダメになったんだ
株式制度にメス入れないとあかん ジャップランド製品は世界中から総スカン
倒産バタバタだな
技術の日本は捏造大国だったと 少し前から怪しかったのか･･･
部長クラスは知っていて隠していたパターンかな
夫の転勤でパートレベルの職にしか就けなかったが、正社員職探し待ったなし
会社が生き残るのを祈りつつ頑張らなければ >>446
>>455
５年程前
日産のレンタル車で事故多発した
やっぱり神鋼製の車体とアルミのの強度不足なんだろう バレないとでも思ったのか？
自殺者どれくらい出るかな？ おまえら慌てるなよ
何のためにアイサイトが付いてると思ってんだよ
・・・わしのレガには付いてない（涙 ググったらC-2とかP-1の主翼も作ってるみたいだな これから製造が始まるインプB型はセーフかな？
でも納期は延びるか？ 製造業としたら飛んだとばっちりだよ
神戸が負担してた分を他のメーカーが請け負うわけだが
他のメーカーだけじゃ賄いきれん、納期遅れが心配 >>462
上級国民ほど自分達に異様に甘いからな
下っ端には、自分（社長）の目が黒いうちは手抜きは、許さん！！
それは、甘えだ！！とか言っておきながらこれだからな苦笑
他人に厳しい奴ほどあれやで コネ入社のバカボンボンが今や総理。真面目に働くのがバカらしくなり手抜き。 安倍晋三何とか言え！
あ！二年間ぐらいしか在籍してないから
会社の中身解らないよな 航空機メーカーから損害賠償請求されたら、神戸製鋼終わるな >>483
所詮は愛国ポルノだからな
都合が悪けりゃヘイトスピーチ始めるぞ >>485
こんな人でなし企業でのらりくらり上級やってた管理職が
自殺なんかしねーよｗ
そうでしたっけ？ って明日平然と出勤してくるぞｗ >>470
言われてみたら同時期かもね
黙ってもくもくとやる人のことを、障害だとかいって馬鹿にして
うまくサボってうまくおべんちゃら言う人が優秀というような >>486
んな高級なもんねーよ by型落ち営業サンバー乗り これ国内だけだったら耐震偽装問題みたいに誰か犯人を1人仕立て上げて、全体はうやむやに出来るんだけどねぇ >>437
んなわけねえ
日本製の歩留まりはすげえ高いんだぞ？
ジョークで不良品３％以内って言ったら不良品の仕様を教えてくれて
確認がきたってくらいに 上層部が銀行からの天下りが多く
効率ばかり求めて現場を知らないからこうなる
まだまだいっぱいあるぞ
コンクリートの強度や耐久の改竄とか
これからどんどん報道されるかもね これリコールって
シャーシを総とっかえにすんのかね
自動車も、ボーイングも、MRJも トヨタのコストカット要求があちこちの部品メーカー材料メーカーにひずみを生じさせてるんじゃないだろうかと思ったりなんかする >>495
そこらへんもしないと株主がうるさいしするだろうね訴訟 >>440
エンジンフードがアルミじゃなかったか？
エンジンもアルミ鋳造だけれど、これは関係ないか どうすんだよ、神戸製鋼は。飛行機とか冗談じゃねえぞ。潰せよ、犯罪だろう、これは。 >>3
うちの怒りカバのアルミボンネットも入るのかな( ω-、) >>446
３飜しかない
めんたんぴんには
リーチ、一発、つも、ドラドラをつけるのが常識（危険な場合を除く） スバル潰れちゃうの？
クルマ買い換え時期だけどリストから外さないと。 >>457
東洋ゴム→完成品なので交換すれば終わり
神戸製鋼→原材料なのでも終わりが見えない
新型のＮＢＲチャレンジパッケージ欲しい(´・ω・｀) C-2やP-1の開発が強度不足とかそういうので遅れたのもこのあたりが絡んでるのか？ >>384
設備投資がそう簡単においつかねぇから
神鋼のをまるごとパクル形になるだろうけど
刑事事件になった場合そう簡単に売買できなくなるからな
事実上、トバッチリ受けるほうが多いと思う 技術不足を嘘で埋めたんだろ？犯罪だよ。朝鮮人にも劣る卑劣な行為。死になさいよ。 >>503
そんな時代もあったけど一瞬で終わった
戦前の適当な時代に逆戻り 「取り替える」というが……
そもそも
要求された基準を満たす製品を作れるのか？
できないから数字をごまかしてるんじゃないのか >>494
マジレスすると彼が社員だったのは四半世紀前だろうよ、知らなくて当たり前 スバルってサンデーモーニングのスポンサーやってるから買わない 素人童貞なのに付き合った女の数は10人とかそのレベルの嘘じゃないって認識あるのかよこいつら >>516
トヨタとスバルだよな
今のところ
この件で発覚した改ざん材料つかっているメーカーは >>470
まじでこれコミュ力社会の行き着いた先だよな
コミュ力でいいよいいよやっちゃえよってやった結果がこれ
まじで昔の日本式管理に戻さないとあかん >>505
使ってて問題ない部分は放置、問題がある部分はリコール
で、大半はリコール無し、これで落ち着くでしょ
製鋼はしばらくは茨の道 自動車各社
最後に申告するメーカーが
ばばを引く。。。 逆らったらおまんま食い上げと思ってやってきてるけどやばいなマジで >>525
タイミング悪いんか、全然見ないわ。
結構おおごとやと思うんやけどな(´・ω・｀) >>384
その辺はアルミじゃないだろ。
同業他社は古河スカイ辺りか。 神戸製鋼父さん来るかなぁ
従業員数
（連結） 36,951人 地獄だな バラして対作品に変えるしかないじゃん
安全かどうかとか関係ない
安心が重要なんだよ
対応誤ったら風評被害が怖いわ >>516
それでもホンダマツダ日産買うよりはマシだと思う >>523
ほんとそう
最低なことを平気でして「お金増えた」と笑ってる日本人
「日本製はデータ改ざんしてるから信用できない」と言われる世界が数年で来るわ スバルはアルミブロックだから強度足りないってやばくね？
ブロック厚超薄くて余裕ないのに >>479
中韓メーカーが偽装してない訳ないだろw >>524
なに言ってんだ
欧米式経営の末路だろこれ
利益利益って儲けたらなんでもいいって方向に進んだ結果がこれ >>139
そしてなぜか賠償金は日本政府が肩代わりするハメに陥るんだよな コストカットによる歪みが大きくなった結果だな…
とは言っても余りにも影響が大きすぎる
歴代の経営陣と幹部を
国際司法の場にかけて牢獄送りで
手を打てないものか…
コストカットしか言わないヤツに禄なのはおらん… 航空機 自動車から鍋にいたるまであらゆる製品でリコール祭りになるのか >>543
神戸空港を国際空港にするとかバカなこと言いだしてんのにこれ以上やめてよ >>534
スバル車オーナーは素人童貞多そうだもんな 学歴詐称のアベがコネ入社した会社だから、
こんな改ざんはお手のもの。 >>535
本当はXV買うつもりで昨日試乗してきたけど、C-HRにしようか迷ってる。 で、どの程度の改ざんだったのよ？
数値もわからんし、判断できないなぁ >>223
神戸製鋼、グループ会社が試験値改ざん 家電向け鋼線
神戸製鋼所は９日、グループ会社の神鋼鋼線ステンレスが家電などの
ばねに使う鋼線の強度試験の値を改ざんしていたと発表した。日本工
業規格(JIS)を満たしていると装い規格外の鋼線を出荷していた。
出荷済みの鋼線が折れたり切れたりするリスクは低いとしているが、
JIS規格の対応品として販売してきた製品の出荷を停止し、安全性を
確認する。 >>396
コベルコに損害賠償するだろうから政府がコベルコを救うしかなくなるわな
元社員の安倍ちゃんが首相のときでよかったねえｗ >>549
誉エンジン呪いか (´；ω；｀)ｳｯ… >>503
だからモノ作りと関係ないし
神鋼も会見で言ってるけど契約とか仕様を守るっていう意識が希薄なんだよ
お互いに取り決めた値なんだから勝手に相手の使い勝手を勘案して証明書改ざん出荷するなんて論外だろ >>551
どうなんだろ？日本人的ナアナア経営体質のせいじゃないか？
欧米人だとコンプライアンス部門は独立してあくまでも公正に機能しそうだけど
日本だと経営陣とナアナアで不正を知っていても見逃していたんじゃないか？ 日本だけなら村社会でなんとかなったかもなｗ
アメリカとか絶対訴訟祭りになんだろ
オワタ＼(^o^)／ｵﾜﾀ 既存環境からサンプリングして、成分と劣化具合を確認すれば分かるよ。
粗悪品ならすぐに壊れてダメになってるからすぐにわかる。 カイゼンって
効率化に見えるけど
その実は余裕無くしてしまっているからね…
何かを変えればどこかに歪みが生まれるのはあたりまえ
あーあ…日本も後進国にまで堕ちたか UACJ、日軽金、神戸のトップ3のうち1社が崩壊したんだからな
もう大混乱だわ 車は素材のデータを信頼して設計してるのに
一番やってはいけないことをした
品質管理を甘く見てる企業多すぎ >>536
ただ外資も出世するのにコミュ力いるんだよ
上司に嫌われたら終わり
外資のほうが上司の直属の部下に対する権限大きい
上司の一存で首が飛ぶ >>554
まじでそう
コストカットしか言わない経営層、投資家を罰する法律つくれよ
責任追及しろ 今まで不正で儲けてきて
発覚賠償を税金なんて許せるわけない >>35 それも旅客機とかだからボーイング絡んでるし恐ろしすぎる、ほんと終わったよな。 >>470,498
うちの会社もだわ
真面目で仕事のできる同期がちっとも昇進しないから
不思議に思って上司と飲んだ時に理由を聞いたら
「あいつは自己アピールが足りない」だと
仕事のスキルよりもアピールが大事なのかよ
うちの会社も将来暗いな >>431
新型インプ乗りは、怨みの感情で煽って来るんだと思う。「裏切られた」って感覚で。
一方レヴォーグ乗りは、ベースが同じなだけに、競争感覚で煽って来るんだと思う。
他はワカランな………煽って来る理由って。 >>1
「不良品を減らす」ではなく、「規格外を減らす」ではないのか
違和感がある。 >>561
試乗までしてXVとC-HRと迷うってのは
何乗っても同じだとおもう
乗り味、使い方も別物だろ >>552
日鉄住金も去年まで工場でデカい火災を連発させてた希ガス >>575
他社も受注回されても受けられねぇからな、現場崩壊する どうなるんだろうなこれ
全部賠償しろということになったら神戸製鋼潰れるだろ
また税金で手当てすんのか？ >>139
日本で作ってアメリカに出してるからヤバイかもよ
スバル乗るアメリカ人は物好きだから集団訴訟とかないだろうけど >>538
使ってないところもないだろうし、こういう発表の遅いところはいろんな意味で対策が甘い遅いということだからな。
スバルは抜け目がないな。 >>511
BR型以降のボンネットは鋼製じゃなかったか？
アルミボンネットはやめたと思ったが >>588
今年のニュルで普通に燃えてたわ(´・ω・｀) 日本ブランド、安心と信頼の品質なんてもう完全に消え去ってるな >>569
コミュ力社会が辿り着いたのがこれなんだよな
>>570
つうか海外企業に日本企業なみの精度があるわけないじゃん
ＶＷのディーゼル問題とかこの比じゃないぞ
じゃあ世界のどこのだれがこれ守れているんですかって話 >>580
しかも、悪意があってやってるからねえ。日産もだが。厳しく制裁を加えないと不味いよ、これ。
まあ、今回はアメリカがらみだから、とんでもない制裁が待っとるが。 安全性確認なんてしなくていいいだろ
事故ってから検証するのほうが合理的
日本は日本企業ファースト
日本企業を守るためなら自らの命も財産も惜しくないのが美しい日本人 ４万人近い労働者が放出される
コンビニや外食には朗報 >>589
いやいや、初めからXVに決めてたんだけど、今回のこの一件でC-HRにしておいた方が
良いのかなと。 >>595
銀行、経産省の天下りが、役に立つのはこういう時だ。 >>577
だから日本が海外化しちまったんだよ
騙されてんだよ日本人は >>595
ボーイングだけで賠償になったら軽く兆単位だからな、東芝の比じゃない ボーイング社等から損害賠償請求される前に、
自ら責任をとることだ。
昔の中華なら関係者は一族郎党、打ち首。
責任者のドンは八つ裂き。
明日にでも、会社精算。 日産どころじゃねえこれ
アメリカ食いついたら潰れるな 高度経済成長の頃の貯金を使い果たし
バブル期のパヤパヤのままでかい会社の歯車なのを自分が偉いと思い込んでなあなあに切れ者扱いされて思い上がった結果 >>446
トーヨータイヤつかってなきゃだいじょぶでしょ >>575
P＆Gジャパンの本社がある
憧れの企業 >>580
日本だけじゃなく世界的な問題だな
いままでＯＫ出してたものに急にＮＯを言い出したんだろう
メーカーが対応できるわけがない
芸能界を騒がせてる不倫騒動とも根っこは同じだ
作為的な罠なんだよ アメリカは甘くないからな。しかし、これはフォルクスワーゲンよりも悪質じゃないか？技術不足を嘘で埋めたのは同じだが。 船舶関係は大丈夫かよ
うちもA5083使ってた気がする 検察動けよ
経営陣たちは資産隠し始めているぞ
今すぐに財産差し押さえろ！ >>494
そもそも出社してたかどうかも怪しい
大学も怪しい
留学してたのに英語も話せないんだろ 企業モラルが下がりすぎ。
こんなこと繰り返してたら、今はまだメイド・イン・ジャパンとして知名度で持ってるけど、
そのうちほんと冷笑されるようになるぞ。 >>606
一体誰に対する悪意なんだろう
日本かな >>314
これ７割の出来ですなんてわざわざ言う人間なんて、世界中探してもいない
正直は美徳だが、バカ正直は役に立たない 忖度無罪ばかりしてるからこうなる
検察は小悪党ばかり捕まえて大悪党は今回も無罪だろ >>>543
神戸県www
地理とかまったくわからない人か？ 車はともかく飛行機はアメリカの保安局だかが相当うるさいんじゃないのか？
下手したら飛行停止になるぞ。 ところでさ、なんでこんなことになったの？
責任の所在は後々裁判ではっきりするだろうけど、
どこの誰の手抜きなのか知りたい。 コストカットの果てに得た収益は
上層部だけが貰って
問題がでたら国民が負担するとかおかしいだろう！
もう罰則厳しくしてくれ
やりたい放題だわ 飛行機だけは絶対やったらダメって言ったのにアホだなあ これ、神戸製鋼なくなる？
車のリコール何万台だろう >>615
品質管理安全第一の日本が海外化してるの
品質管理はGHQとデミングの洗脳
データ改ざんが許されず安全性を第一に考えないといけないなんて日本人は騙されてるんだよ
もともと曖昧でいい加減なのが日本の伝統
日本人は美しかった日本を取り戻すべき >>606
だいたいアメリカの訴訟システムがおかしい
これ訴訟するために仕掛けた罠だとも考えられるぞ
同じ基準を世界に適用したらどこも通らないダブルスタンダード 希望の党ってただの売国左翼政党じゃん
中身は売国政党の民進党のまんまだし
売国政党の民進党の残党の延命に手を貸した売国奴の小池百合子、絶対に許せない！
小池百合子なんか保守じゃない！売国奴だ！
http://www.honmotakeshi.com/archives/52207716.html
【希望の党 終了のお知らせ】民進出身者の反発に配慮 政策協定書から「集団的自衛権、安保法容認」を削除し「憲法にのっとり適切に運用」へ変更
http://asahi.2c◯h.net/test/read.cgi/newsplus/1507354440/
【希望の党】元民進党議員の公認条件だった「外国人参政権の反対」 衆院選の公約や政策集から消える 批判受けて？ 抗議の声も★2
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海外だと自己アピール出来ない技術者は元々出世出来ない
今まで無口職人が崇められてきた日本が異常でコミュ障がそれに甘えてるだけ
努力を見せてくれないのに上司が評価出来るわけないだろ超能力者じゃねーんだぞ >>630
留学先の大学には在籍歴は無かったらしいよ 一体どのくらいの企業や製品に広がるのか ネジ一本でもアウトか アベの元勤務先やからアベが血税使って救済するんやろな
まじでそんな事しようとしたら絶対許さんけどな 偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
【報道暴力団】秋葉原 安倍やめろコールの真実！テレビ局は一線を越えた
https://www.youtube.com/watch?v=njc-0-UZhP0
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。*-98728 トヨタもスバルも自分達の製品に責任もっと持たなきゃ
人命に直接関わる部品で下請けガチガチにしといて結局自分の会社も人の事言えないのかよってなるね >>642
物事のルールを勝手に曲げてはいけないのよ >>585
上司にしたら、自分の無能さを知らしめられる相手よりも、
無能でもいいからヨイショしてくれる部下の方がいいからな。
澱んで腐りきっている部署はいくらでもあるよ。 祝日に発表出来てるあたり日本企業には事前に情報行ってたっぽいな
あとは他国の反応か これは下手したら選挙どころじゃないかもな
スバル側もなかなか「安全です」とは言えないしなあ >>617
ほんとこれだよね
国として許せない行為で罰しました、申し訳ありませんでした
というのをきちんと行動で示さないといけない
起こってしまったことはしょうがないけど、それをどう解決させるかが重要 >>642
最近どのメーカーも不具合多すぎだと思わないか？ もしもエンジンブロックとかだったらきちんと交換換装してくれるのかね？ >>466
カーブ時にリアからピシッって音がするようになる人が多いのは
この改竄アルミのせいだったりするのか？(´・ω・`)
つまりスバルﾁﾈ 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！
企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました
P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！
中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう
安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ・ホールディングス
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬工業
9パナソニック
10リクルートホールディングス
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.9+72+8971+9573 そこそこ悪路に使えて、都内の立駐制限にも対応するXVだけは残してくれよ
インプとかレヴォーグはマツダに代替があるからどうでもいいわ 車や飛行機の構造材にアルミって沢山つかってそう
そこまでコアな部品でもない？ 日産の発表で、え、マジそれ発表するならうちもやばくない？現象だろ、これ >>649
海外に合わせる理由はないな
そもそも海外がーと言い出してからだよ
劣化が始まったのは >>662
だから嘘でも綺麗事言えるほうが厚遇されるんだろ >>619
米国債がなかったことになるレベルだよな
日本デフォルト！？！ 不正をしまくった方が儲けれるから仕方ない
消費者はいくら不正をして商品を作ってようがそんなの知らないから安くていいものを買う
不正の旨みを知ってしまった日本ではこれからどんどんこういう企業が増えるだろう ジェットエンジンの部品も作ってるのか。
チタン合金鍛造品らしいが、大丈夫？ >>609
SUVなのに腰高感が少なく、じっとりと路面に吸い付くXVの走りを味わうとCH-Rはちょっとね
まぁCH-Rでいいと思うよ Made in Japanの信用も
地に墜ちたもんだ どの段階で改竄してたんだろ
決裁とか残ってんのかな
監査とかそこは調べないもんなの >>644
ボーイングの生産機数だけでも10年で1万機くらい行ってるからななあ >>585
管理職に上がるならそうも言ってられないけどな
部下養うためにはある程度アピールも必要 日本は会社に甘すぎるんだよ
食中毒を出したら死刑、産地偽装は死刑
普段からそれくらいの厳しさを出しておけば、こういう問題も起きなかった
ペナルティが無ければ人は真剣になれんのだよ >>649
いや上司なら部下の仕事ぶりくらいちゃんと見てろよ
それもしたくないから自分からアピールしてくれってどんだけサボる気だ 自動車保険で保険会社が払った死亡保険金証明はできないだろうけど
神戸のせいだっていんねんつけたりできんのかな 日本中改竄だらけじゃん
美しい国だよな
な？クソ下痢とネトサポの下衆ども >>651
まじでそういうレベルのいちゃもんに行き着いた感
こんなもん世界レベルでどれだけの企業が満たしているのか >>674
でもバレたら終わりなんですよ
でも尻拭いは税金でやってくれるからいいのか ＞海外だと自己アピール出来ない技術者は元々出世出来ない
なるほど、だから海外はいい加減な製品多いんだな
コミュ力とやらを充実させた結果が＞１ 東芝は金額がはっきりしてたけど、これ賠償だと金額見えんな
国内企業はまだしも、ボーイング賠償やばくね？ >>644
たぶんリコール出来ないから 次乗り替えの時に値引きとか >>655
トヨタがダメならＧＭもＶＷも死んでるだろ スバルのボクサーエンジンって爆発してボンネットを突き破って１０メートルぐらい飛ぶの？ >>693
そういや
グローバルグローバル言い出してからおかしくなってきたな 安全性が確認できないので飛行機を飛ばせません
飛ばせなくなったことによる損失を神戸製鋼に請求します
なんてことが起きる可能性がある？ まともにやったんじゃ価格競争で勝てないんだろ
中華並の品質管理にして楽にしてやれよ 正社員は派遣やアルバイトと違って責任感が云々とはなんだったのか 車のコスト削減で部品の共通化し過ぎてるからな
リコール時のダメージが桁違い そして
「うちの神戸製鋼がやった事の責任は国が負います」
って、全方向の物を無償で新しくやりかえるしかないよね
神戸製鋼の人は刑務所で 私、中国人の留学生です。
日本人は昔は真面目だと世界中で評価されていました。
しかし、最近では全く評価をされていません。
それどころか、捏造を作り嘘を言ってばかりです。日本人は信用できないと世界で言われ始めています。
みなさんは日本人ですよね？この件についてどう思いますか？ 最近の日本製の家電もよく壊れるのは神戸製鋼のせいだったのかもしれないな >>669
何の劣化だよキチガイ
ワンマン社長の時代じゃないんだから評価制度に合わない人材なんて今更拾えるわけないだろ馬鹿が死ね 新日鉄住金「いいぞもっとやれ」
アルミ作ってるか知らんけど >>704
正社員が一番働いてない
如何にして楽するか
他人に押しつけるか
それだけ Amazonでよく売ってる中華の鋳造アルミ製品
航空機部材にも使用素材を歌ってて
怪しさ全開だったけど大元オリジナルが嘘ついてるから問題なしだったのか >>669
薩摩の教え男の順序というものがあるが、作業責任者くらいで三番目くらいで幹部になれないレベル イタリアとかだったらこのような問題は表面化しないんだろうなぁ >>707
日本人は周りに合わせるだけだから
良い方にも悪い方にも簡単に変化できる >>680
ちなみに、これだいたい一機一億ドル計算ね
車が3万ドルとして、飛行機1機で車3333台分のインパクトか アルミ部門だけの問題ですまないからなあ。
全部署、第三者で洗い直しや。 改竄を誰が指示したのか・・・其れとも誰かが忖度したのか >>652
むしろ安倍は厳しくするしかない
モリカケ騒ぎが神戸製鋼の行く末を左右しかねないとはw
神戸製鋼社員は野党を恨めよとしか言いようがないな >>662
重箱の隅をつついているのと
コスト削減で現場の力が下がっているののＷパンチ
建設の現場なんて明らかに人手不足で管理もできない状態になってる >>3
その車、アルミより先にエンジンからオイルが漏れだしてアウトになる車だから安心して廃車になれ うちのプリウス傷だらけなのに
新品同様になるのかw 日本自動車研究所は何やってんの、検査してねぇだろ(´・ω・｀) 組織ぐるみを認めているし相手は大企業ばかりだし人命にかかわるし
倒産もありうるな >>709
評価制度に合わせて不祥事連続なんだから評価制度に問題あるとか思わないの？ 鍛造品だと、かなり強度要求される所だな
これは、何万台の自動車のフレーム交換とかw飛行機なら翼交換とかw >>687
あんまり言えないけど
ピーさんがウッカリ請求書を間違えて送ってきて
中見たらまぁ上乗せがえらいことになってたわ
こっちは下請けだからあら見られた？みたいな反応だったけどね 神戸製鉄どころか、氷山の一角だったりしてな。
まさか、どこもやってるってことは、ないよなあ・・・・ >>693
まじでこれ
グローバル病
希望とか維新とか立憲とか許してたらあかん！ 明日、神戸製鋼全力売りして
金曜あたりに全力がいすればいいの？ >>337
鼓動系に使われてると怖いがそもそも強度のいる箇所はアルミは多様しないと思う >>652
選挙の公示前に出したのもあれだな
株価への影響とニュースが選挙に向くからだな この後の各社の耐久試験に問題が出るか出無いかだろ
まぁ飛行機以外は大丈夫じゃねーかなぁ >>686
馬鹿かよ
上司も仕事があるんだぞ
そんな一人一人正確に見るなんて出来ないの普通に考えればわかるだろ無職ニート
上司の狭い目線で見れる範囲だと必然的に自己アピールできる人材が上に行くんだよ死ね >>616
フォルクスワーゲン排ガスの賠償金が一兆五千億円だったな 東芝
タカタ
日産
神戸製鋼
まだ大したことないな >>585
本当の意味で会社を支えているのが誰なのか、っていうのを経営者が見失ってるんだよなぁ
株主の顔色しか見てない カワサキならオイルが漏れるのはオイルが入っている証拠であって正常だから >>733
食品産業に例えるなら
食い物みんなノロウィルスに汚染されているかもしれないっていうレベルの危機だからな(´・ω・`)
実際には無事だとしても、チェックし直す手間だけで膨大すぎる >>722
同調圧力ですか？
最近この言葉学びました。
中国でも大勢の間違ったことを言う人が、正しいことをする人を非難することがあります。
でも最近は正しいことを言う人を守る意識が育ってきました。
中国でもできるのに、なぜに日本はできないのですか？ >>307
これが社会人といしての原点かあｗ
なるほどなあｗ 日本企業でもこれなんだから、チョン企業だったらもっと酷そうだよな。 スバルのボディ剛性褒めてた自動車評論家はアレだな(´・ω・｀) 冗談抜きで神戸製鋼は倒産するんじゃね
【神戸製鋼所】鉄鋼・建機の複合経営に試練 改革次第で“身売り”の危機
http://diamond.jp/articles/-/107033 >>585
それは同期がバカなだけ
日本の小学校になぜ二宮金次郎像があるのか考えろ
勉強するなら1時間でも勉強にだけ集中したほうが学力は上がる
薪拾いも同様
だけど日本で大事なのは薪を運びながら本を読んで勉強してることを周囲の人間にアピールすること
より学力あげることや薪を一本でも多く運ぶことじゃない
その仕事のできる同期は学校で一番大切なことを学ばなかったアホ 何度も言うが潰さないよ、税金投入するからね、見ててや >>755
それやな
まあ東アジアはどこも似たような文化だとは思うけど >>674
まじでグローバリストがそういう方向へ引っ張っていったからな
民主党のデフレ政治のせいでもある
小池や橋下、枝野にやらせてたらいかん
ジャスコ岡田を落とさないといかん >>736
問題はあるけど昔に戻すのは無理って言ってんだよキチガイ死ね >>688
自分でいんねんって言ったら…
案外これ国内は安全でした
ボーイングに全力土下座で終わりそう ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本の衰退凄いことになってきた 安全性を確認中と言ってるが
どの車両にどの程度の規格外が紛れていたのかなんて完全には把握出来ないだろ
ユーザーとしてはメーカー側から適当に安全性に問題はないなんて
説明だけされて終わりにされてしまうのが一番問題だろうな
トヨタとスバルが何をもって安全とするのか対応が問われるぞ >>745
官邸から与党関係者が売りポジ仕込んでるってことはあるまいな コミュ力 評価制度
これらを言い出して日本はおかしくなってきた 試作用に供給した部材と同等の強度なら問題なし
試作用だけスペック通りだと問題あり
メーカー側も数字だけで設計してるわけではないし
耐久試験に使用した部品と同じ強度であれば問題ないだろ >>686
アメリカの大学に短期留学経験あるが
積極的に自己アピールできないといい成績もらえない
日本人には不利
そしていい成績とらないと名門院に進学できない
名門院にいかないと高給職につきにくい
だから陽キャのリア充じゃないと勝ち組になりにくい 産地偽装した農林水産物には甘いのにアルミには厳しんだな 日産、神戸製鋼「そんな事言ったてねぇ！私は寝てないんだよ！」 「Globalというグロ。
やっと気付いたの、遅いよ。」
ケケ中 >>742
これからの20年は大倒産時代だって新聞に書いてあったね ジャアアアアアアアアアアアアアアあップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>764
確かにアジアの人々は集団生活が得意ですからね。
アメリカやEUの人たちとは違います。 >>747
お前が役立たずのニートなのは伝わってきた
部下の管理もできない上司こそ不要だよ >>87
経産省が知ってたソースはどこ？
マジならユダ金が嗅ぎつけて空売り爆弾セットして売り仕掛けあるで。 利益優先の名の元に人員削減、データ改ざん
そりゃ杜撰になりますわな
これが明らかになったのが航空機墜落とかじゃなかったのがせめてもの救いか？ これで派遣が市場に溢れるかな？工員の派遣は入れ代わりの波がくるかな？ 日本企業は安全に影響のないレベルとかで多少の賠償して手打ちだろ >>693
一番大事にすべきは地道にコツコツ真面目にやること
お天道様は見てるって考え方を払拭して、コミュ力()とか下っ端に言ってるからこうなる
コミュ力鍛えるのは新入社員じゃなく上司だよ
新入社員には真面目にルールを守ることを教えなきゃならん 走る棺桶と飛ぶ棺桶か
こういう時にタイミングよく事故があるんだよなあ >>679
工場の検査責任者と上司、工場長
あとは担当営業その部長
これくらいまでは通じてると思うが >>763
ないだろ
税金を投入したところで再建は不可能だから
改竄以前に業績が悪い >>757
系列の下請けと知らずにいた人に
「三菱はほんとバカだねあんだけ言われてるのに技術だけ半島に渡してばらまいて」
って言われたな
KOBELCOも混ざっちゃってるから大変かも 安倍政権になってからというもの
日本企業の凋落がしゃれにならんレベルになってきとる >>783
大企業は時代の転換期には邪魔な事が多いから、活きの良いベンチャーが出てくれば良いんだけどね どうすんねんほんま。
税金で助けるんだろうけど腹立つわ。
根底から腐ってる。現場の
人間に罪はないけど潰れてまえや。腹立つ企業やな。 スバル車のどの部分に使用されてるのか？発表ないが、エンジン本体、トランスミッション筐体
までやったら、まあ問題なるわな。全部交換やったら辛いぜ！タカタどころの騒ぎじゃ済まん。 ほかの企業もやばそうだな
自分で調べて問題ないとか言ってるところも怪しい
トヨタとかな >>804
四駆システムが売りなのにCMは滑りまくりのSUBARU そういえば構造改革言い出した頃からやたらコミュ力、実力主義なんて言い出したな >>633
だから、暗黙の了解で現地調整があるんだろ
今回のは、現地調整いらねぇって話なんだからアホだろってこと
>>635
名古屋県があるんだから神戸県があっても．．．
こんなときに解散しているってのは
もう見え透いていたことなのかもしれないな
ものすごい悪意を感じる >>747
それが管理職の仕事
10人ぐらい見るのが一番目が届く
それ以上になると見えてこなくなる
情報収集は管理職の重要な仕事だ
下から情報集まってきて当たり前とか管理職の仕事舐めてんのはお前だろ 安全性を確認して安全なら良いと言う単純な話ではない、
ありとあらゆる製品の安全性を確認しないといけないからだ バレた時自分達がヤバくなるのになんで改ざんなんかしたんだろ >>764
和辻哲郎氏の『風土』によるとモンスーン型・砂漠型・牧場型に分類されてる
モンスーン型の日本が牧場型の欧米の真似をするのがアホ
ついでに牧場型のヨーロッパと砂漠型のムスリムが同じ国でうまくやっていけるわけがない 影響でかすぎワロタ
日本劣化の象徴みたいな大事件だな
賠償金だけで倒産確実ですわ >>811
年功序列終身雇用への反発
皆が望んでいた カネさえあればＵＡＣＪと日軽金と日立金属の株を全力で買うのに >>747
この結果、化学工場や建設現場で死人がでているという
安倍、もう末期だぞ
なんとかして >>816
目先の納期遅れの賠償金と出世しか見えなかったからだろ。 ほかのメーカーもバレたらどうしよう！とドキドキしてるところあるのだろうか まぁ、問題の部品作ってるわけじゃないけど
強度的にはまったく問題ないだろうって予想
現状日本の製品見ると過剰品質だし過剰機能だし >>625
今日、街頭演説で株価アピールしてた候補がいたなあw 明日のマーケットは神戸製鋼ショックか。
関係してる会社ストップ安売り気配で一日中終わりだね。 >>766
問題があるのに正そうとしないお前が無能なのは分かった >>766
経営者は戻せばいいし、その権限があるんだよ
コミュ力とやらで出世したからやり方わからねーんだろ >>693
なおいつのまにか聞かなくなった模様
俺の地元の国立大学が、資金繰りのためにグローバル化枠に選んでもらおうと国際学部つくるも、撃沈 改ざん されてないアルミを使えば
スバルプラットフォームの安全性は
満点だったのかも知れない >>757
神戸製鋼潰し
日本企業潰し
明らかにこのスレにも工作員いるだろ >>755
少子高齢化で未来がないので
みんな保守的になってるから 「うちの神戸製鋼があなたの会社にご迷惑をおかけした額を国が弁償します」
という方法しかないよ
「神戸製鋼が勝手にやったことなので国に言われても困ります」
という対応なら、日本は信用してもらえなくなるし
その信用を取り戻すのに最低20年、50年とかかかる とりあえずネトウヨは、神戸製鋼は在日に支配されていたとか、韓国から送られてきた工作員にはめられたって事にしてみては？
そうすれば、神戸製鋼は救われないけど、自分は救われるだろ？ ジャップゴミすぎワロタｗｗｗ
そら崩壊しますわｗｗｗ
ジャップの技術力ｗｗｗ幻想ｗｗｗｗｗ >>803
ベンチャー起業家の筆頭だったホリエモンを政財界が潰したじゃん
英経済誌から堀江は悪くない日本のベンチャーは死んだとまで書かれていた
で頭角を現したのが似非ベンチャー起業家の三木谷
何も新しい開発していないのに 自動車各社
アルミ改ざん品使用の申告順に
メーカーとしての資質がわかる
アルミを使わないメーカーなどない
遅い申告ほど悪質になる 神戸製鋼の姿勢には一言の弁解も出来ない。
安全に関する、日本の産業全体に 毀損を来す。
リコールでの莫大な負担を考えれば、倒産の憂き目をもみる。
「合点承知」の犯罪は心から軽蔑する。
本気に 會社の閉鎖を考えろ・・・。 スバルもとばっちりでお終いか
キチンと何処に使われていたか説明しないと潰れる これうやむやにしたら大怪我するやつだｗ
日本の対応力が試されてるが
政府までが隠蔽やデータ消去とかやってるような状況だからな
もう終わってる感すげえｗｗｗ .＿＿＿､､､
,,-―''':::::::::::::::ヽヾヽ':::::/､ 誰 呼 わ
／::::::::::::::::::::::::::::::i l | l i:::::::ミ. だ ん .し
/:::::::::,,,-‐,／i/`'''￣￣￣ ｀i::;|.. あ だ を
/:::::::::=ｿ / ヽ､ ／ ,,|/. っ の
| 三 i <ニ`-, ノ /､-ﾆニ' 」'） ！！ は
|三 彡 t￣ ｡` ｿ ﾊ_ﾞ'､￣｡,ﾌ | ）.
ﾉ::i⌒ヽ;;| ￣￣ / _ヽ､￣ ﾞi ）
ﾉ::| ヽミ `＿,(＿ i＼_ `i ヽ､ ∧ ∧ ∧ ∧
.|:::| ( ミ / ＿＿ニ'＿＿｀i | Ｙ Ｙ Ｙ Ｙ Ｙ
,|:::ヽ ミ /-───―-`l | ／／ |
l::::::::l＼ ||||||||||||||||||||||/ | ／／ |
_＿__.|:::::::| ､ `ー-―――┴ / ＿＿,,..-'|
ＸＸ `''l::,/| ｰ- ､＿＿￣＿,,-"､＿,-''XXXXX | まぁ、でも東芝のようになぜか経営陣は逮捕もされずにたんまり退職金をもらっておさらば
ツケは給与削減やリストラや部門売却という形ですべて現場へ押し付けられる
儲けや名誉は上が独占し損害や不名誉は下へ押し付ける、それが日本型経営というものwww >検査証明書のデータを書き換え、性能を満たすかのように装っていた。
隠蔽じゃなくて詐欺じゃんこれ >>585
それって自己アピールということで濁しただけだよ
真面目な兵隊がいなくなると、部署内で我侭な連中の
為の人身御供代替勤務要員が足りなくなるから >>847
そうだよね
調子が悪いが対策出来ないような車が走ってる方が怖いわ >年功序列終身雇用への反発
>皆が望んでいた
それは氷河期世代が社会に席が無くて不満が出たからだ
デフレ政策を財務省・日銀がしていたからな
あの時金融緩和を早めにしていれば悲劇は最小限で済んだ
日本人は教育の段階で色々知識を教えられていないからな
所詮ゴイムに金融知識は不要というわけだ 安倍の首相としての最後の仕事が
30年前の勤務先の倒産ショックの後始末になったら笑う >>813
集められる情報に限度があるのわからない？
全部見通すことなんて出来ないよキチガイ死ね >>184
役員も被害者面か。私達は知らされてなかったので一切関係ありませんで通すのかな？ これはやばいぞ
日本企業はこういう膿はさっさと全部出せ 全200社に対し全て交換することだね。
全役員辞任・交代。
全社員一斉に出世できるのでチャンス。 >>703
価格も中華並ならそれもいいんじゃね？
たいていのものが日本製品の1/5以下なんだけどな 飛行機で損害賠償請求されたら、
「何を言う。美国の航空機審査基準に不備があるからだ。
問題に気付かず、今までパスさせていた貴国が賠償責任者」
と切り返せるか。
英語ができる文系脳役員は、ここぞと存在意義を発揮しよう。
決して、日本国内の検査基準の甘さをばらさないように。 >>801
日本企業が攻撃される＝安倍がそいつらに歓迎されていないってことだぞ
神戸製鋼も安倍が働いていたんだろ？
三菱も安倍の兄ちゃんがいるというじゃないか >>837
世界に通用するグローバルとは何かというのは先人が教えてくれるもんだがな
日本のグローバリスト新渡戸稲造や岡倉天心を学ぶと面白いかもね これ始めたの団塊経営者だな
10年前からやってたんだから ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア >>866
それはお前の情報収集能力が劣っているせいだ
無能の開き直りワロスｗｗｗ 飛行機飛ばすのに挑戦してたけど不調不調で結局飛ばなかったあたりから漏れてきたのだろうか >>867
上手く行ってねえ企業って役員と現場の距離が遠いんだよな すぐに会社が倒産するようなことはないと思うけど、問題はかなり長期化するので、
例えば売上低迷に何年も耐えられるような体力がここに残っているかが課題か
従業員側としては、世間の目や待遇にも影響があるだろうから、耐え忍ぶ忍耐力も必要 ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア >>834
改竄アルミ使ってる会社はいち早く公表しないとまずいな
もう使ってる会社の経営層は知ってるんだから、なんで公表しないんだってなる
荒れるね 多くの機器は安全率かけてあるから
回収沙汰でスクラップにするのは環境保護に反するよ。 >>866
お前は管理職は仕事出来なくても仕方ないって言い訳ばかりだな
集まる情報の精度の高さを左右するのが管理職のコミュ力()だよ
普段からそんな信頼関係を結べていないから、真に必要な情報が上がってこないの 団塊世代経営陣は日本の企業汚しまくりだな
そりゃ中国韓国に負けるわ、真面目に負けてる
技術もポンポン売るし逃がす 東芝、日産、神戸製鋼
息を吐くようにウソをつくｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ T「最近Nの車が売れてるからちょっとお灸据えるわ（どこでもおなじことしてるけどなｗｗｗ）」
T「Nざまぁｗｗｗｗｗｗｗ」
T「ヒィィィィ・・・走行不能問題・・・5万台リコール・・・」
T「ヒィィィィィィィィィィィィ・・・アルミ製品でも安全性問題・・・リコール確実・・・嫌がらせしてる場合じゃねえええええええ」 ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア まじでここは安倍も日本企業も一丸となって神戸製鋼を守れ
グローバルバカ＝希望維新立憲に負けるな インチキした材料が使われてる製品は、すべて回収・取替がスジであろう (｀・ω・´) 鋳造品は問題ないんだろうな。
問題なのはプレス加工製品とか、削り出し製品だろうな。 こちらのミスで不良品だったので
申し訳ありませんが新品と交換させて頂いてもいいですか？
と言ったら、いいですよっていうのがほとんどだと思うよ。
こちらのミスですが知りません、そちらでなんとかしてください、と言うと
何十年も何百年も恨まれる。 コマツ ダイキン マツダ スズキ コベルコ は公表まだなの？ >>686,813
現場の兵隊は優秀だけど指揮官が無能っていうのが日本の昔からの伝統だからな
その無能な指揮官がやたら威張り散らしてるのも 日本企業は一丸となって神戸製鋼を守れ
東芝、日産、神戸製鋼とやられてほかが無事で済むわけがないぞ？
目を覚ませ
グローバリズムを疑え この社長の時代だね
犬伏 泰夫
2004（平成16）年4月〜2009（平成21）年3月
佐藤 廣士
2009（平成21）年4月〜2013（平成25）年3月 >>909
マツダもか？
俺のエンジンの不調が気になる 信用だだ下がり
損害賠償巨額
国は面倒見てくれないだろう
ここで倒産しないような打つ手はあるか？ 隣の爺さん、神戸製鋼のOBだけど
倒産したら年金ダメになるんかな？ 神戸製鋼が対応を誤れば、日本の産業全体に累を及ぼす。
エアーバック問題と異なり、
ドイツの自動車産業と、「同じ立ち位置」となってしまう。
へたれ 「 神戸製鋼」 己が利益のために国を貶めた。 潰れろ！ MRJが米国での耐用試験で落ちたのも、これが原因だったりしてね 性能を確保できない製品は、クソだと思う (｀・ω・´) 捏造ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア >>755
あんた、中国人じゃないかもしくは香港かの
どっちかだろ。
中国人が汚職をしなくなったのは単に習近平
の汚職撲滅運動の成果であって、その代償は
汚職した奴の命で購われる。
中国人にもできるんじゃなくて、中国だから
できたの間違いだろ。何しろ即決裁判だしね。 >>898
品質と信頼性はな。
値段はしっかり日本製を維持している。 >>547
ホンダまで入れてやるなよ
なんだかんだで自動車は会社の規模順で技術力と品質が決まる そういえば、俺もレボーグとかインプとか人に勧めてた。すまんみんな(´・ω・｀) >>918
日本企業が目を覚ませば守れる
日本人が世論をつくれば守れる >>913
スズキは、アルミドアってアピールしていたから
どこのメーカーも似たような部分じゃない？
まぁ、ドアなら替えたらいいけど
取り外しできない場所もあるだろうね・・・ ＞「製品を使っているお客さまの安全を最優先に対応していく」と説明している。
今までは
お客様の安全は無視してました 嘘つきジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア また中国か韓国が神鋼アルミ部門を買いたたきして買収だな
日本政府は、民間企業の支援はしない方針だからなあ
とくに、今回は不正にデーター捏造の重大な事故につながる犯罪だから
倒産か吸収合併されても、政府は放置だろ
ま、安倍ちゃんは元社員だった関係で忖度があるかもだけどねｗ スバルは剛性が命。構造だから交換は不可能で新車と交換。
神戸製鋼は役員総クビ、むこう10年間ボーナスなし。 ものつくりジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア ＿
,． ´ ｀ . !
／ . : : ;ｲ: : : : . . ヽ ＿,人＿ ＿_ｎ__
, ′ ..: .:./ :/ |.:.:.:.:ﾄ､: : : : . . :. ｀Y´ ｀て ｢´
_｣ | | .:`ト､| |.:.:.斗匕ﾊ: : : : ::.- . | r'丿
,， ´. .:{ .:|ム==ミ､| ゝ､斗==ミ､} : |: :}: : :.｀ヽ ｎ _,n__00
／ . : .: .,.:! . :|〃笊ﾊヾ 〃笊ﾊヾ| :ﾉ /｀ヽ: . }: .＼ l |└i七′
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{:. :. : .､｀二フ{{ﾊ ハﾊヽ ' ハﾊヽんﾉ＜´__ . : : : ﾉ ＿_
乂: : : : .｀フ ゝ圦 、 , / ＜´ . : : : :／ ｢l｀ﾆ′
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γ´ ＼ 「三ヨ ／ ｀ヽ
/ ヽ ＼ 〉=〈 ／ / ﾊ
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ﾊ ,′ |ﾆﾆニ| '. ,.r=圦
__,r─--､ ﾑﾆﾆﾆ{ |ﾆﾆニ| }彡'¨´ ∧ ,r─‐-､_
. / / | {一 ＼ムﾉ 八 |ＸニＸ| 八 ___／ / ,ｲ } }､
人 ゝゝ }7l777l777l777l777l777l777l777l777l777l777l777l777l7／／ﾉ ﾉﾉﾉ 規模がでかいからパッとはしないだけで
庶民だって色々な製品で無駄に高い金払わされた状態だからな
終わりだよもう >>922
だいたいタカタの段階で日本企業が団結していれば
こんなことにはならなかった >>920
年金支払いは厳しくなるかもね
普段できないだろ >>754
それくらいならまだやりようがある
残留農薬基準を満たしてないのにクリアしてると明記しているようなもの
へたすりゃ有機金属含有しているようなレベルの話だよ オワコンジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア この問題を自社から言い出したのなら、経営者に責任はないが
外から指摘されてやったのならアウト ちょっと流石に神戸製鋼逝きそうだね。
航空機に自動車大手じゃ第二のタカタ軽く超えそう。 >>915
俺も賛成だなぁ
ただ相応の罰は受けるべきだろうね
神戸製鋼製品を重要部品に使ってた取引先各社も同じ様に 詐欺ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア >>649
ニュートンも天才だったが
コミュ力のフックのおかげで
なかなか評価されなかったな
フックの死後に一変したらしいが >>946
スバルの正しい乗り方は俺が買った車はいい物にちがいねぇと千回念じるところから始まる
祈れ 「ミスは誰にでもあるんだからいいですよ」って相手に言わせないと >>941
コンサルとか経営陣のせい
民主党のせい スバルもホンダも、どこでも、アルミを車に取り込む場合、まず軽量化だ
ドアパネル、ボンネット、トランク、など
シャシーやら足回り、エンジンでも重要な場所には鉄を、鋼鉄を使う
受け入れた後、品質検査だって行う 耐久性もしっかり確認する
アルミ自身、レベルがある
車や飛行機、電車等の、の安全性に係る部分は最良の品質が求められる
普通にチェックが入りますね >>925
いらんいらん
あんな劣化言語有り難がるからこんなことになる タカタになるか東洋ゴムになるか。
アメリカが騒いだら終わり。 >>956
経産省から記者会見しろと言われてたが経営陣は無視 神戸製鋼倒産は当然としても材料使用メーカー各社にも影響大きいし神戸製鋼の技術が
海外流出するのも止めなければならんし日本経済全体にとっても戦後最大の危機になるぞこれ >>968
アベノミクスパワーで日銀が買い支えまくるから、日本株は最強なんだよ >>938
＞五、何もせず 批判だけしている者
お前のことじゃん >>964
民主党のせい？どっからきたそれｗ
死んどけネトウヨｗ インチキコンデンサー事件の時みたいに、誤魔化して終わりって結末だろう (｀・ω・´) >>971
鉄鋼系の流出元の大半が神戸製鋼だから
もう神鋼から流出する技術はほとんど残ってない いくら韓国に勝てないからってこんなことばかりやってたら信用なくすよ？ >>978
ほら
おまえら工作員民主に反応するじゃん うちのアウトバックのボンネットもそういえばアルミだな 不味いな
強度擬装はVW排ガス規制隠しどころではないかも
海外車メーカーも使ってるかもしれんしやばいでしょ 航空機と自動車のリコールは金額と膨大な台数でシャレにならんわ
もう破綻確実だなｗ
中国の会社になるんだな >>987
何の反論にもなってないんですけど
そもそも民主党？っていつの話よｗ
TPP推進の安倍政権に何か一言お願いね
逃げるなよｗ ボーイングも787の賠償問題
抱えてるから
まあ妥協しないだろうな アルミすら腐食させる、共産主義者が経営陣に蔓延中？ このスレッドは１０００を超えました。
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