【東名夫婦死亡】大型トラックが衝突する直前まで、別のトラックが前を走行 気付くのが遅れ高速度のまま衝突か
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神奈川県大井町の東名高速で男がワゴン車を停車させて事故を引き起こして夫婦が死亡した事件で、追突した大型トラックの前を直前まで別の車が走っていたことが分かりました。
石橋和歩容疑者（25）は6月5日、東名高速でワゴン車の前に車を止めて進路をふさいで大型トラックとの事故を引き起こし、ワゴン車に乗っていた萩山嘉久さん（45）と妻の友香さん（39）を死亡させたなどとして12日朝、送検されました。その後の捜査関係者への取材で、大型トラックがワゴン車に衝突する直前まで、別のトラックが大型トラックの前を走っていたことが分かりました。
現場の制限速度は時速80キロで、警察は大型トラックがワゴン車に気付くのが遅れ、高速度のままワゴン車に衝突したとみて調べています。
配信2017/10/12 11:53)
テレ朝ニュース
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000111989.html 高速を70ｋｍで走る車を避ける時でもブレーキかけて即車線変更しないと危ないのに
停止してるなら避けれないよ
夜なら尚更 >>157
あとからゴメンナサイするぐらいなら初めからゴメンナサイのほうがカッコイイ >>163
確認してても左に並走してる車がいたらどうしようと無いことくらいわかるよな？ 停車させた後に社外に引き摺りだそうとして殴った。
高速道路に投げ出してやろうか？ → 殺意あり。
高速道路に人を放置して死なせた場合は殺人罪が適用される。
両者の車は停車していて、加害者は降りて暴行も加えているから、これは交通事件ではなく刑事の殺人事件でよくても傷害致死。
交通事件にしたのは捜査が交通部だったからで、速やかに刑事部に移して処理すべき。
交通部から送検するなら警察に問題あり。
保険会社は交通事故じゃないから保険金払わないって姿勢だろ。 >>163
常にやっていても直前に再度やるのが常識
わかる? >>167
いたら抜けないでしょ！だから走行車線走るのね >>163
お前、免許持ってないだろ
車線変更するときはそれまでどんだけ確認してても実際にハンドル切る前は確実にもう一回見る
しかも高速だぞ？
もし免許持ってるなら危ないから運転しないでくれ >>164
大型トラックは90以上は出ないよ
基本も解ってないのねｗ この状況だと避けられないとか書いてるヤツは運転すんなよ
だいたい追い越し車線をなんで巡航してんだよキチガイ >>169
じゃあ当たれば(^ ^)君みたいなのが事故る(^ ^) 車運転しててハローキティする事なんてそんなないだろうけど
ドライブレコーダーに通信機能ついてればいいのになあ
おかしな奴にからまれる→ドラレコの赤いボタンをポチッ→警察に現在の映像と位置情報が転送される みたいな >>170
そうだね、あなたの様な人はずっと左車線を50キロで走ってればいいよ 制限速度の遵守、前方注意
何にもしてなかったんだろうな もう、呆れる事が多すぎて、トラックドライバーに対して、言葉が出ません あのさあ、現実ってものを考えろよ
トラックの運転手なんて最低でも業務で1日に8時間以上は運転してるんだろ？
今の通販全盛時代じゃもっとか。
眠気はともかく、ラジオ触ったりドリンク飲んだりで一瞬目を切る事なんて余裕にあるだろうし
そもそも人間である以上1年365日、警戒MAX運転なんて出来るわけがない
車に乗ってる以上は警戒MAX運転を常時しなさいよってのが基本だが
そんなのむりむりむりｗ 非現実の妄想。
だから俺はトラックには近づかないようにしてる >>176
右走ってるのは追い越すためでしょう？抜いたら左、もしくは真ん中、これ常識ね！ >>156
前のトラックが異常な動きをする。
そのままの速度なら2.5秒後に衝突だ。
ブレーキかけてハンドル切ればいい。衝突まで3~4秒の猶予がある。
避けられないなら、まだ車間が足りなかったんだよ。
あと、スピードも出しすぎだな。
追越車線にいたのも失敗だ。
80km/hで走行車線なら路肩に逃げられたのに。残念だったな。 >>172
まっとうな運送会社のトラックならでないなｗ >>180
いや追い越し車線を走行中は警戒して走れよ 前のトラックも悪質に見えるが、
視界状況しだいだなあ https://www.youtube.com/watch?v=ikH8U-TW2-M
比較的よく止まるインプ（パニックブレーキ40m台）
軽自動車や一般車だと停止距離はこの2倍
わかるか？ おまえらの乗ってる車は「悪」である事が
短くとまれない車は悪！！ >>186
別に悪質ではないだろ
前のトラックは単に車間距離があったから避けられた
追突したトラックはそのトラックに近かったから避けられなかっただけでは >>182
雨の中のカーブを走行で衝突車両の破損状況なら確実に80以下になってる
あと大型が急ハンドルなんかしたら吹っ飛ぶし、トレーラーならジャックナイフだ
何にも知らないのねｗ >>172
という事は、このトラックは大型じゃないか、違法車だったって事かぁ
ドライバーか会社、アウトやなぁ・・・
まあ、しょうがないけどね 直前で前の車が避けたって事はこの事例だな
動画は車間詰めすぎだけど適正車間でも回避できるかどうか・・・
一瞬でも気を抜いてたらほぼ無理ゲー
https://www.youtube.com/watch?v=aBFW_p6usqY ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち
こうめいとうは、かるとしゅうきょう
そうかがっかい
わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。
(新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から)
転載可hgっhgっっっっっっhtっっっっy >>190
リミッターを切った大型が事故った場合問答無用で逮捕拘束
本件では書類送検だけだから違法車では無い
リミッター切ったトラックを見る割合は2,3日に一回くらいだから
イメージで語るな https://www.youtube.com/watch?v=K1N0sV3Znxc
車間距離が十分な事例でもギリギリ。
高速の車線で停止してるのは完全に想定外だから
車が見えてもまさか「止まっている」という認識にまで時間がかかる 登坂後中井PAに向かって下り坂
PAから右カーブの上り坂 まあ、追い越し車線なら一時的にでも100ちょいぐらいは出すからな
追い越し車線で80とかは逆に危ないし
トラックのうんちゃんも被害者だよ
だってさ、トラウマだろ… >>189
衝突時80以下なんて当たり前だろう。威張ることじゃない。
吹っ飛ぶなら走行車線を80で走るんだな。
この運転手は何も知らなかったんだろう。
免停だってよ。
家のローンとか、子供の進学とかあったかもな。
運ちゃんも大変だなあ。 >>201
アホやｗ
衝突時に80なら全員死んでる
大型の怖さが解って無いな 避けた車がいたとしてその車を責めてもしょうがない
その車にしてみたらこれ以上の対処はないよ
っていうか避けられてなきゃ玉突きでもっと被害が出てたんじゃないか？ 高速で車間距離ちゃんと取ってる車なんてほとんどいないよね
もっと取り締まってほしいけど難しいのかな トラックには自動運転が必要だと思うが
自動運転を実現すると、文字通り全く前を見ないドライバーが続出するのは間違いない >>204
いや、トラックが避けずに舷側してるが衝突してた場合、後続車の干渉材になってショックは減衰されていた
まあこれは仕方ないが >>204
いや、トラックが避けずに減速して衝突してた場合、後続車の干渉材になってショックは減衰されていた
まあこれは仕方ないが これ、自動ブレーキだと止まれたのかな
くらいの無理筋だと思う
大型のドライバーは必死でブレーキ踏んだと思うけど ワゴンの壊れ方から見ると
言われるほど高速度で衝突したとは思われない
夫婦もワゴン車の中でシートベルトをしていたら死んでなかったろうな
すべては石橋が悪い >>202
>>189
>雨の中のカーブを走行で衝突車両の破損状況なら確実に80以下になってる
↑これ、君が書いたんだと思うけど。
大型は恐ろしいのに、追い越し車線で車間詰めてたからダメなんだよ。 直接追突したトラックは、車間距離が足りなかった為、前走車のトラックが「いきなり」避けたから、それに対処出来なかった
で、前走車のトラックは、慢心運転で前をよく見てなかったから、障害物を「直前」まで回避出来なかった
無自覚なトラックドライバー2名により被害が拡大しました まあこれは仕方ないよな。
前のトラックは避けても、後続は前が見えないから。 >>211
車間を詰めてないから前車がギリギリに避けてもこの程度で済んだんだよ
お前の言うとおり車間を詰めてたら殆ど減速が出来ずに大惨事 追い越し車線をーってしつこい人がずっといるけど、PA出口からたった１キロちょっとなんだってね。
東名なら夜間でもそこそこ交通量が多いし、PAから出てくる車がいたから
追い越し車線に居たんじゃないの？ >>213
車間距離が足りなかった
よって仕方なくはない
以上 >>214
他のトラックも自動車もみんな避けたみたいだけどね
200台以上？
加害トラックの車間何秒だったか、ドラレコが出てくると面白いけどな。
理想は3~4秒だな。
午後9時の東名で3秒取れないなんてことがあるかなあ？
なんで大型が追い越し車線にいたんだろうか？ 3車線区間だぞ？
このトラックの後ろは、ここには突っ込んでないからな。
突っ込んだのはこのトラックだけ。 >>216
普通そういうもんだよ。
どこの道路でも車間距離を守って走ることはできない。 厳密に言えば避けたトラックの前方不注意だろ
停止してハザード点けてやらなきゃ
人が寝てたとかバイクが逆走してきたとからなどうしようもないけど >>217
＞突っ込んだのはこのトラックだけ。
そういうレス、1ヶ月ちょいぐらい前に見たな
あ、徳島で非常停止中のバスに車が追突した事故だった
その追突した車、何だったかな・・・
思い出した、大型トラックだ >>215
3車線区間
追い越し車線に出てくる必要はまったくない。
1kmもあれば、走行車線には余裕で戻れる。
このトラックは右ルートに入りたくて追い越し車線にいたのかもしれない。
左ルートがよかったね。まともなトラックはそうしてるはず。 あれからずっと仕事できてないらしいな運ちゃん
こんなん誰も回避できねぇだろ
マジ気の毒 >>217
免許を持ってから言えるんだろうけど、箱車の後ろに居ると前の状況何んか解らんぞ
前車がギリギリに避けてる状況何だから、今まで突っ込まれ無かったのは運が良かっただけだから
それとお前は高速道路上でケンカしてるより、大型が追い越し車線を走ってる方が問題なのかよ? >>215
そもそも大型トレーラーは走行車線禁止な 前車がフルブレーキしても止まれる車間距離では走ってるつもりだけど、いきなり止まってる車が現れたら止まる自信ない。 報道によると後続車は100キロ近くの速度で走ってたらしいよ
避けた車も、その後ろも
ただね、追い越し車線は一般論として100出すよね
都内とかはわからんけど、田舎だとみんなそんな感じだよ >>224
＞箱車の後ろに居ると前の状況何んか解らんぞ
だから車間距離を取るんだろ
お前、箱車にベタ付けして走る余り、前走車のその箱車が信号無視したが為に、連鎖で信号無視するタイプの人間だろ？ 追突された車は10メートルしか動いてないし、娘たちも車外に放り出されなかったし、ブレーキ踏んでるか、そんなに高速じゃないんじゃないか？ マジで交通ルール知らない人多すぎるだろ
大型トレーラーは追い越し車線走っただけで違法で大型トレーラーは80km以上スピード出しちゃ駄目だからな
今回DQNが一番悪いがこのトレーラーの運ちゃんも悪質だよ しかし高速の走行路で止まってんのにハザード出さないってのはなあ
クソをしたらケツを拭くのと同じく当たり前の事なんだけど
それが出来ない人は運転しないでほしい
〜 ワゴン車を無理やり追い越し車線に停車させた状況 〜
|
| ← 車線ライン
|:
| ／＼ |::| 中
| ／Ｄ ＼ |::| 央
| ／ Ｑ ／ |::| 分
| ＼ Ｎ／ |::| 離
| ＼／ |::| 帯
| |::|
| |￣￣￣| |::|
| | | |::|
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| | | ← 萩山さんのワゴン車
| | |
| ￣￣￣
|:: 突っ込んだトラックもオラオラで前のトラック煽ってたんだろ？ >>172
大半の大型はギアニュートラルで90キロ以上出してるの判っててレスすんな トラックは車間距離思い切り詰めてるから
何でそんなに余裕ないんだろっていつも思う >>2
残念だが事故の加害者はトラック運転手なんだよ・・・ 普通に通れてるのに逆ギレされ絡まれるリスクを冒してまで注意する必要あるのか？意味わからん。
http://imgur.com/1pkz22H.jpeg >>233
高速追いかけてきて無理やり車止めるキチガイに絡まれてるって状況だから色々忘れてたんじゃね。 >>231
カマ掘ったのトレーラーだっけ？
あとこの区間の制限速度って100キロだった？
あと大型通行帯以外はトレーラー以外の大型車は通行可能だけど
この区間はどうなんだろ？ >>224
横レスすまんが、追突する奴が一番悪いんだよ >>240
画像だと駐車スペースに車がいないけど
実際は停まってたとしたら
車の鼻先が駐車線越えてたりすることよくあるから
通りにくいと思うよ 結論！
トラックドライバーという職には絶対に就いてはいけない！ >>224
プロのくせにお前ら車間が足りないんだよ。
脳みそ足りないから言い訳ばかりだ。
前が見えないならアクセル緩めろ。
なんでこんなとこで追い越し車線にいたか説明してみろ。
まともなトラックは車間3〜4秒あけて走行車線で80km/hだ。 人じゃなくて落下物だったとしても、このトラックは突っ込んでるからねぇ
衝突物がそのにある事態に故意の有無は関係ないからさ
本件はDQN二組に目がいきがちだけど、死者が出た最大かつ直接原因はこのトラックの前方不注意、漫然運転、車間距離、速度だよ 車間距離は大事だけど前方で馬鹿やってた影響で間隔が詰まったのかもしれないな >>237
そんな走りしてる奴はいない
それにその理屈だと延々と下り坂が続くって事になる女性運 東名なー。車間距離狭すぎ、トラック多すぎなんだよな。高速の中でも一二を争うしんどい高速。楽勝な高速は北陸道だな。 徳島で起きた、バスに前方不注意の大型トラックが追突した事故の時ばりに、無理のあるトラックドライバー擁護レスが散見されるのは気のせいか >>243
そうなんだよ何故か大型トラックにすり変わってるが当時のニュースだとちゃんと
2017年6月5日、神奈川県の東名高速下り線・大井松田インターチェンジ付近で、大型トレーラーが乗用車に追突。
あわせて車4台がからむ事故が起きた。
この事故で、白いワゴン車に乗っていた萩山嘉久さん(当時45)と妻の友香さん(当時39)が死亡したほか、2人がけがをした。となってる >>135
今年の4月から4t車以上義務化されてるぞ
違反した車両は1ヶ月使用禁止処分喰らうから、運輸局の監査とかで導入してないのバレたら会社存続の危機
いくらブラックの中小だろうと付けてる >>253の続きが気になる
女性運がどうなんだろ？ この期に及んでまで追突したトラックドライバーの非をあげつらってる奴ってなにがしたいんだ？ >>254
ただし、敦賀IC前後を除く
あと、中国道も神戸JCTで山陽道分岐してからしばらくの兵庫県内なら何とか
余り深入りするとカーブ連続するから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
