【裁判】2015年の調布墜落事故、東京都を賠償提訴…巻き添え女性の遺族
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東京都調布市の住宅街で２０１５年７月、調布飛行場を離陸した小型プロペラ機が墜落して３人が死亡した事故で、住宅にいて死亡した鈴木希望のぞみさん（当時３４歳）の母の宏子さん（６１）が１３日、同飛行場を管理運営する都などを相手取り、約１億１０００万円の損害賠償を求めて東京地裁に提訴した。
離陸直後の小型機が飛行場近くの住宅に墜落・炎上してから２年余り。事故を巡り、都の責任が民事訴訟で問われることになった。
都のほかに被告となったのは、死亡した川村泰史機長（当時３６歳）が代表を務めた「シップ・アビエーション」（調布市）と、小型機の整備をしていた「日本エアロテック」（同）。
訴状などによると、川村機長を含め５人が搭乗した小型機は１５年７月２６日午前、同飛行場を離陸。直後に宏子さん方に墜落し、希望さんが死亡した。
訴状で宏子さん側は、小型機の運航は、飛行技術を維持するための「慣熟飛行」として申請されたが、実際は同飛行場では認められていない「遊覧飛行」だったと主張。都には同飛行場の使用を認めた過失があると指摘した。また、シップ社などには川村機長に小型機を運航させた使用者責任があると主張している。
事故を巡っては、警視庁が今年３月、無許可で客から料金を受け取り運航していたとして、川村機長やエアロ社社長らを航空法違反容疑で書類送検。運輸安全委員会は７月、小型機が重量超過などで失速したことが事故原因だとする調査報告書を公表した。
提訴後に都内で記者会見した宏子さんは「飛ばさなければ事故は起きなかった。都の対応が事故の原因だ」と強調した。事故当時、自宅１階にいた宏子さんは外に逃げたが、２階にいた希望さんは１０匹の犬などとともに亡くなった。
提訴を受け、都港湾局は「訴状の内容を確認できておらずコメントできない」、エアロ社は「訴状を見てから的確な対応をしたい」とコメントした。
http://yomiuri.co.jp/national/20171013-OYT1T50116.html 10匹の犬は凄いなw
まぁこの件は額の問題はあるにせよ、賠償金を支払うのは当たり前な気はする このスレは「10匹の犬」に噛みつくスレです（´・ω・｀） 希望さん・・・
34歳で亡くなってよかったかもしれない
50歳で希望なんて >実際は同飛行場では認められていない「遊覧飛行」だったと主張
そもそも法律上は飛行場がある以上は活用しないといけないから、遊覧飛行を認めないってほうが無理なんだけどね
周辺住民をなだめるために言ってるだけ 安すぎ！
ただ家ん中いていきなり焼かれて死んだ娘いて
しかも調布とはいえ住宅ひとつ焼かれてなくなっとる
まず娘死亡→生涯賃金1.5億+慰謝料2000万
住宅消失→現在中古価格1800万
家族への慰謝料→5000万
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合計2億3800万やね 小さい飛行機会社なんか払えないだろうから破産→国が賠償
小型飛行機の保険、そんな出るか？
車の自賠責みたいなもんやない？せいぜい1人死亡につき3000万程度 正式な事故報告書では、
"検証の結果、墜落した小型機は必要以上の燃料を積むなどして、
"離陸可能な重さを58キロ超過し、離陸に必要とされる速度を下回る速度で離陸し、
"その上、機長が高度を上げようと機首を上げ続けたことで空気抵抗が大きくなり、失速したと結論付けた。
"運輸安全委員会はこの3つの要因が重なり、事故に結び付いた恐れがあるとした報告書を国土交通大臣に提出した[15]。
"エンジン故障原因説はこれで消滅した。
と結論付けているから、整備会社は無理筋な気がする。
都も、虚偽の申請をどこまで管理できるのかといった点だと、
認められたとしても大した過失責任にはならないだろうな これは気の毒すぎた
なんか金額が低い気もするが全面的に和解へ向けて
解決した方が良いよ、すぐ終わるかと思ってたわ >>22
５８ｋｇ超過しただけで飛べなくなるって飛行機って不良品だろ >>15
なんで生涯賃金の分出さなくちゃいけないんだよアホ
生きてたら生活費かかるの無視するのかよ うわあ
完全に人為的ミスやんけ
エンジントラブルって出てたから信じてたわ
最低やん何から何までミスしとる
わざと事故起こそうとしたくらい適当で滅茶苦茶やん
最低最悪な会社だしパイロット >>3
メインの賠償はエアロが負担してるんでしょ？ 航空機事故の調査で、1年とか2年とかで結果がまとめられているのであれば
少なくとも時間がかかりすぎというほどではないだろう
それこそ10年とかかかるものだってあるんだから
>>26
小型機だと割かしあるみたいだよ
そのため、ありとあらゆることに関して手順が厳密に決まっている
過積載だと結論づけられたのだから、会社（機長）の責任は重大 >>22
おそらく常習的に遊覧飛行をしてたんだから
飛行許可をだしてる行政にも責任があるってことかな 引越ししてきたばかりだったような
10日前とかじゃなかった？ これはもっともらっていいだろ
てか、まだもらってなかったのか 今この事故起きたら真っ先に北から飛んできたと思いそう >>16
ハンドル握ったまま真っ黒に炭になってたよな。。 ベルハンドクラブ 事故当時は該当機はベルハンドクラブ所有と報道されていたが
数日でこの名前が出なくなった不思議事件 >>1
二人と家込みで１億？安いだろ
娘の方、健気な親孝行って感じで気の毒だった記憶がある >>27
それ事故の場合ごく一般的だから
文句あるなら最高裁相手に言ってくれ 貼り忘れていた
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%AA%BF%E5%B8%83%E5%B8%82PA-46%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
>>33
どうも線引きそのものが曖昧みたいだね。
>>13の言う通り飛行場がある以上、離発着する機を維持しないと運営費を賄えないのだけど、
まあ、行政の怠慢もあるか。ルールを厳しくしないとダメな気がするけど、報告書に勧告あったのかなぁ…。 飛行機落ちても被害者の自己責任という事実が広まれば
もう零細企業や個人所有の飛行機は日本じゃ飛ばせられ無いね
そりゃ空港反対運動も起こるわ 自分は逃げたんなら逃げ遅れは自己責任だろ
老害は社会に迷惑掛けるな >>44
ちがう。焼死体は誰でもあのポーズになる。 小池は最悪だな
被害者遺族には賠償金を払わないくせに
総額20億円の豪華クルーザーを趣味で購入しようとしてる >>26
過積載でなおかつ重心位置が後方限界付近にある状態で
低速で過度な機首上げ姿勢の離陸を強行したので失速墜落した
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/detail.php?id=2131
責任を被せる人間を1人でも増やすのが故人の供養になると
ありとあらゆる訴えをするのがイゾクの習性らしいしなあ あー思い出した。
機長がやり手というか、意識高い系のアホだった奴でしょ。
調布飛行場もついでに訴えろ。知ってて飛ばせてたんだろ。 俺は小型機操縦できるけど、この事故は、あきらかに操縦者が、杜撰かつ技量欠如。
報道から知る限り、何故こんなやつがライセンスもって飛行機飛ばそうとしてるの？
ってレベルだよ。
こいつ、父親がエアラインのパイロットだったが、自分は目指したのに能力が無くて日本では小型機のライセンスも取れず、アメリカのいい加減なところでようやく。
この事故もとにかく酷い。
×嘘を言って事実上の遊覧飛行に客乗せて金取ってた。白タク行為と同じで、違法。
×飛行経験時間を嘘書いて宣伝してた。1万時間とか書いてたが、まだビギナー。
×離陸前も操縦者がすべき機体点検をせずに、前にいた機を追い抜いて離陸滑走始めたことを、追い抜かれた機のパイロットが証言。
×重量計算できずに客を乗せ過ぎて、重くて離陸失敗。
×墜ちるとわかったときも、道路なり空き地を目指して墜ちる努力せず、民家に突入。
これは飛行機乗りにとって唾棄すべき最期。
普通、パイロットは、もしそうなったら地上の人を巻き込まない落ち方しようと思っているものなんだよ。 焼死体がTVに映っちゃったのは、住民の犠牲者の女性だと思う。 航空機燃料は燃えやすい
必要以上にたくさん積んで離陸時に起きたからなおさらこと
>>67
クズといっていいよね。どうにかできないものか。 逃げ場がなくて本当に可哀相だった
近所のひとが撮った動画に熱いとか叫ぶ声が入ってた記憶が >>67
やっぱり低学歴は怖いな
駒澤じゃなかったか >>34
赤丸左側に三つのドクロが見える。亡くなられた方の
怨霊だろう。 これは飛行機を飛ばした会社が単独では払えないから払えないから都も含めたのか？ 池田小貴族の時もそうだったが、なりふりかまわず取れるところから取ろうと言う姿勢はいただけない。
結局それは一般都民、一般国民全員に税負担と言う形でしわ寄せが来る。
明確に加害者のみから取れ。
そう言う意味では司法にはこのテのタカリには却下いや門前払いを期待する。 まぁ普通シップ・アビエーションだけなんだろうけど、
その会社の代表が死んだ機長となるとほとんど賠償金取れないだろうからねぇ。
弁護士の入れ知恵でダメ元で整備会社と都も被告に加えてみたんだろうけど、
果たしてどうなるやら。 >>10
朝鮮人には関係無いだろ
さっさと祖国に帰れよ あの事故の火消しっぷりが国交省とか関係してそうだった >>75
たしかトリマーかなんかでお客さんの犬だったんで置いて逃げられなかったのではって言われてたような >>1
この事故は悲惨だった
遺族が平穏に暮らせるような結果となりますように これかわいそうだった
まだ何の賠償もされてないなんて… 「賠償額がいくらで、そのうち都の過失割合が何パーセントだからそのぶん払え」
ってのなら分かるが、まさか全額都から取ろうとしてる？ これはかわいそうだった
焼かれてる時の絶叫が聞こえて来たそうだし >>15
調布とは言えってなめてんのか
坪100万ですが >>88
ありきたりな自動車事故でも同じで積極的に取りに行かないと
勝手にもらえるわけじゃないから覚悟しといた方がいいよ。
あと、可哀想さもありきたりな自動車事故と何も変わらないよ。
ありきたりな理由で死んでいった名も無い人々のためにも祈ってあげてね。 >>5
小型犬だとたまに居るよ。散歩は鵜飼状態w
狂犬病予防接種とかの医療費が大変そう。 >>26
小型機で定員1人超過みたいな状態だろ？
自動車でも速度によってはバランス崩れるよ >>60
報道ヘリからの画像だったよね。庭先の塀の側に見えた。 >>12
セスナはメーカー名
小型機に特化して有名になって代名詞になった １０ぴきの犬？
当然です
私はルンペン斉藤靖也です、職業はルンペンです、生活保護ももらっていてすいません、死期が近いのでお許しください。ばーか お許しくださいませ。 被害者はすげぇデブスだったけど
逃げ遅れた犬を救おうとしながら焼肉になったんだよな・・・
俺もワンコ飼ってるけど同じ行動とれる自信ないわ
犬飼いの鏡だわ１億くらいハラってやれ 犬一匹２０万以上だぞ１０匹なら２００万
被害者のデブスは８００万
生きてたら８００万を超える賃金は稼いでたろうな
安すぎだろ意識高い系の加害者遺族の財産を差し押さえて焼き殺すべき 犬10匹に引っかかっている奴居るけど、この人は自宅でトリマーしてたんだよ。
飛行機が突っ込んできて火災が発生したときに犬から先に逃がしてたんだよ。
家族が外から自分も逃げるように呼びかけたんだけど、犬を優先した。
その最中に部屋の中から「熱い、熱い」と悲鳴が聞こえたという家族の証言。
その結果が>>34の画像。
可哀想すぎるだろ。 犬は物扱いだけど愛犬の場合は慰謝料でも考慮されるよ 調布飛行場が完成したとき、周辺は畑だらけだった。
住宅密集地になったのは、ずっと後のことだ。 飛行場の出来る前から、住宅あったわけで無いし、リスク承知で、購入しておいて
飛行場を撤去しろは、無いよな >>101
高所作業車はスカイマスターみたいなもんか 自宅にいたら目の前で娘を焼き殺された
1億1千万って安すぎない？ 会社は分かるけど都を相手にって幅広げすぎ
金取れないからかな >>65
焼死の大半は火傷より煙の呼吸困難で死ぬ方が多いとか見た気がする 金がとれない恐れがあるのと、
都が本気出さないと再発防止は難しい
過積載や遊覧飛行を厳罰に >>108
トリマーさんだったのか…
フリーなのにお客さんも結構ついてたようだから、腕も良かったんだろうな… >>118
煙吸うと一発で気絶するから、その後に全身火傷で死ぬパターンでしょ。
でも、どの時点まで意識があるのかは司法解剖でも分からないけど。
中央道のトンネル崩壊事故で死亡した人達も焼死だけど、
潰された車の中から「助けて下さい」という複数の声を聞いたって証言あったね。 行き遅れの無職腐れマンコがこんなにするわけないだろ。300万で十分だ。 普段通り自宅で暮らしてたら、いきなり空から飛行機が降ってくるなんてなあ…
アニメの中で空から女の子が降ってくるくらいにしてほしい >>12
衝突したのは｢マリブ・ミラージュ｣って機種だぞ。 >>124
投身自殺でたまたま通りかかって下敷きになった人が死んで飛び降りた馬鹿が助かった話があってだな…
降ってくるなら一万円札がいいよ >>12
セスナは商品名
車のカローラとかシビックのようなもんだよ >>89
連帯責任が認められたらそれはありうる。
被害者救済のためならそれもやむを得ないかと。 >>128
どんだけ裁判やろうが加害者が払いませんと言ったらそれだけで終わってしまうからなあ
一円も払わなくても何の罰則ないのはどうかと思うわな 「ヒトのカタチをした何か」が放送されたやつか…
まだ画像残っているかな？ >>81
池田小とは全く違う
逆だって
都の責任が認められれば、緩かった過積載や遊覧飛行の取り締まりが厳しくなる
都心から近く遊覧飛行の商売がしやすい場所で厳しく取り締まるのは
近隣住民全員の利益になる 住宅や家財などは飛行機側の保険や家の火災保険で簡単に片付くんじゃないの、
娘が亡くなったことの慰謝料や損害賠償はなかなか折り合いつかないと思うけど。 >>133
事故の原因を正確に解明して責任者がはっきりしないと保険の請求できないらしい。
いまだ機体が原因なのか操縦士が原因なのかわからないから保険も下りない。
だから近隣で家屋に被害を受けた住民も調布市から無利子で修繕費を借りて家屋の補修にあたっているのが現状だよ。これは怒りおさまらんよね 都に責任があるかは微妙
そんなことより普段から思ってることだが死者の逸失利益っておかしな風習だよな
だって娘が生きてたってそのお金が全部自分のものになるわけじゃ無いんだぞ
大体命の値段に差があるのが納得いかん
だからといって損害賠償を安くするのは反対だがな
あくまでも名目の話な >>135
> だって娘が生きてたってそのお金が全部自分のものになるわけじゃ無いんだぞ
娘が得られたはずの利益を娘に払え、という意味合いの請求だから何もおかしくないよ。
実際には死んでる娘の代わりに相続人が提訴して
勝訴すれば相続人がお金を受け取ることになるけど >>134
近隣は火災保険だってば
訴えてるのは母親だし、原因もはっきりしてる ニュースで黒焦げ死体晒されちゃったかわいそーな人だ あの航空会社、普通に併設のカフェを再開してるんだよな 自宅に居るときに飛行機が落ちてきて死ぬって気のつけようがないな
屋根を防空壕なみにするしかない >>103
被害者をいちいちデブスとかお前が死ねよ臭いブサイクジジイ ルール違反を繰り返していたのなら
管理責任を認めるのも簡単だろうけど
実際どうだったのか >>134
航空機事故の調査は下手すりゃ数年かかるのは仕方ないとはいえ、被害者はやりきれんな >>148
繰り返してたという実態はあったんじゃないかな
都は書類しか見てなかったんじゃね >>1
１億じゃ安くないか？
家の建て替え代金と、亡くなった人の命を考えたら、最低でも２億かと思うけど？ >>62
被害者には何の落ち度も無いし、遊覧飛行が常態化してたなら責任はあると思う
てか、飛行機の所属はどこだっけ？ いまさらｗｗｗｗ
もう過ぎたことだし忘れて前向いて生きろよｗｗｗｗｗ
ちょっとねちっこいんじゃないのｗｗｗｗｗｗｗ これって自宅警備員最強伝説が揺らいだ大事件だよね(´･ω･｀) >>89
共同不法行為と言って
複数の人や機関が共同で賠償することになる。
賠償命令の判決で各自の支払い割合が示されることもなく、
被害者は賠償が認められた金額をどこからどれだけ取ろうと自由。
通常は財力のある所からすべて取ることになる。
賠償責任の割合は別の訴訟で行われ、そこに被害者は通常参加はしない。 >>156
それで確実に取れる自治体を入れてるのか >>124
メーカー名だろ。
プロペラ機をセスナと言ってるのは普通自動車を見てトヨタとかホンダとか言ってるようなもんだ。 メチャ安いじゃん
確かこれってここに越して来てまだ間がなかったんだよな 共産党とかどうして自家用機に反対しないの？ｗ
米軍機よりもこっちの方が事故は多いが >>26
飛行規程に書いてある数値は新品の機体とエンジンで出せる数値だからな。頻繁に飛んでいるパイロットなら経年劣化をした飛行機がその通りに飛ばない
のはわかっている。だから重量も重心も余裕を持ち、離着陸距離も余裕を持たせる。重量オーバーで重心もギり。あの短い滑走路からあの暑い日に離陸なんて
ただの自殺志願者だぞ。日本のパイロットのレベルなんてこの程度の糞しかいないってことだ。 >>161
金取れるから。
自治体って税金から払うだけだからすぐに和解に応じて気前よく払うよ。 日本エアロテックは事故やらした当事者である以上払わんといかんな。
ただ、東京都はどうかだよな。 こういうのが墜落しても
TVニュースの状況説明図には
学校の位置が併記されない不思議さw ちゃんとした大きな航空会社やら自衛隊でパイロットやってる人間は頭も体もしっかりした人多いけど
こういうわけわからん小さい会社でパイロットやってる人間ってちょっとアレな奴多いよな
寺内カブだっけ？あれも確かパイロットになりたいとか言ってた奴だろ？ ここ何事もなかったかのように毎日ブンブン飛ばしてるね
うやむやにするなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
