北を擁護するわけではないが、自助努力の結果の特急炎上や貨物脱線、そして維持困難路線の発表だ。
沿線市町村は甘えすぎだし、そもそも鉄道＝インフラという考えが古い。
中国人などは観光で、パリ条約批准していないから、車が運転できないし、
結果的に鉄道がなくなれば観光客も減る。だが、観光客が3割増えたって、
維持困難路線は脱出できない。