【山口】中国道で３台絡む事故 ２台が全焼し、１人重体 ３人重傷 美祢市
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２９日夜、山口県美祢市の中国自動車道で乗用車３台が絡む事故があり、
１人が意識不明の重体、３人が重傷となっている。
事故があったのは美祢市伊佐町の中国道下り、美祢ＩＣと美祢西ＩＣ間の伊佐パーキングエリア近く。
警察によると２９日午後７時２０分ごろ、「車が燃えている」と目撃した人から警察に通報があったという。
事故は、乗用車３台が絡んでいて、このうち２台が全焼し、午後８時ごろに火は消えたという。
この事故で、４人が病院に運ばれ、
普通乗用車を運転していた北九州市に住む２９歳の女性が意識不明の重体、
ほかに１５歳〜３６歳の男女３人が骨折などの重傷となっている。
事故処理のため、現場は上下線ともに一時通行止めとなった。
高速道路交通警察隊で、事故の状況などを調べている。
http://www.news24.jp/images/photo/2017/10/30/20171030-045820-1-0000_l.jpg
以下ソース：日本テレビ 2017年10月30日 04:40
http://www.news24.jp/articles/2017/10/30/07376577.html 暗いしカーブきついしアップダウン激しい事故の起きやすい道路 中国道って、走っても走っても岡山で、
もう二度と岡山から抜けられないのではないのか？と、
そんな風に思っちゃう道路だっけか？(´・ω・`) >>11
かわいそうに本当の中国道を知らないんだな
１週間後山口県に来てください 中国道って80km規制なのに、車少ないから
飛ばす車との速度差が激しいイメージ >>16
でも九州にはいっても上げたままだと地元民に停められて殺されるんだよな あの辺は下り線の方が特にきついね。走り慣れてないと危ないよ、夜はね！ >>24
山賊がいるのは、広島県から山口県に入ってすぐ、岩国のあたりだぞ。 てか山口って事故多い気がすんだけど
昔から無駄工事多くて道路綺麗とか言われてなかったっけか？ >>26
山口といえば黄色かオレンジのガードレール
国道は山口と岡山は良いんだけど
広島は平地が少ないから建物が密集して
ごちゃごちゃしてる
岡山や山口に行くたびにに走りやすいが
その分飛ばしやすくて危ないと思う 道路が綺麗なのは一般道。山道まで綺麗だぞ
ただ走り慣れてる人ならあの辺りではスピード出さないから、道路のせいだけでは無い >>26
山口市内の県道や萩に繋がる道の整備が東西南北進んでいるな
萩〜山口の国道２６２はかなりの快適道路
あと中国道と山陰道の接続のための無料バイパスなど
ただ肝心の国道2号が宇部から下関がクソ 中国道の美祢あたりはカーブ多いからのう
しかも分岐多いし本線合流のところは事故多い >>3
上り下り見通しの悪いカーブもあるのに馬鹿みたいにスピード出すやつの多いこと >>38
欠陥道路じゃないよ
血管切って千人殺すことを目標につくられた殺人道路 こないだもこの辺で事故あったよ
美祢のサービスエリア近辺って何であんなに事故多いんだ？
カーブ多いけど特に何もないけど 桜塚やっくんが死んだ時写ってた車のナンバーが北九州だった >>43
桜塚やっくんのことならオカマじゃなくて女装のネタね この辺から小月ぐらいまでの間って、アップダウンが激しくて
かつ曲がりくねってるから、マジで緊張する区間
やっくんカーブもこの区間にある >>42
お薬足りてますか？
それとも、措置入院をお望みですか？ 山陰、山陽どちらも近い道路を作ったらどっちも遠く不便で結果山陽、山陰道を作ることになりましたとさ 今の車ってタンクが下だから燃えるのかな？対衝突ボディだけど、タンクの破損まで考えてないとかよ。 >>40
糞線形な中国道の山岳区間なのに交通量がそれなりにあるから
山陽道の山口南IC-宇部JCTを正式に繋げられなかったのが敗因やね
車線変更禁止やら策は講じてるけど焼け石に水状態 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように 車の中にあんなものやこんなものを隠している人が多いから、燃えるなら全焼してもらわないと困るな スライドドアが2台見えた。
車間足りなかったんだろう。
暗いのにスピードも出しすぎてたんだろう。 >>11
中国なのに北部に行くにはこれを使うしかない兵庫県のことも思い出してください 背の高い車は不安定だから飛ばさない方がええわ。特に軽。
重心高いし、タイヤ細いからな。 >山陽道の山口南IC-宇部JCTを正式に繋げられなかったのが敗因やね
一部、片側１車線だけど、自動車専用道の国道2号線でつながってない？
小郡IC〜福岡の古賀ICまでは昭和48年の古い規格の道路
小月JCT〜小郡ICはクネクネして夜は見えないから危ない。
山口南IC〜国道2号〜宇部山口道路〜山陽道宇部支線〜小月JCTの方が運転しやすい。 >>64
距離がリセットされるから長距離逓減目当てのドライバーは避けるし
下関JCTと山口南ICの標識も宇部方面に向かわないなら直進するような表示になってるから知らない人は使わない ジャストやっくんカーブだわ。
伊佐PAのところは危ないよ。
俺は地元民で運転しづらいのが分かっているから注意するけど
そうじゃない人は通常のペースで運転して事故を起こす。
美祢小月間は要注意しろ。 >伊佐PA
https://goo.gl/maps/vYRGkgFhAz72
下りカーブで暗いし見えないんだな。
高速道路でも停車車両がいるかもと思っていないと危ない。
雨の追い越し車線でスピンして逆向いて止まってるクルマの脇を通り過ぎたことがある。 >>64
小郡インター〜山口宇部道路〜宇部ジャンクション 奥田民生関連で出てくる山賊は、山口の店じゃないよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
