【社会】海底で大地震察知、新幹線を素早く停車 JR3社が導入
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http://www.asahi.com/articles/ASKBZ53Q0KBZUBQU01C.html
大地震の発生時に新幹線を素早く停車させるため、JR東日本、東海、西日本の3社は、海底観測網でとらえた地震データを使ったシステムを導入する。これまでより10〜30秒早く止められるという。30日発表した。
新幹線が高速で走っているときに強い揺れに襲われると脱線する恐れがあり、できるだけ早く停車する必要がある。これまでは、線路から離れた場所に置かれた地震計や緊急地震速報などを活用してきたが、陸上のデータに限られていた。
このため、防災科学技術研究所が北海道―四国の沖合の海底に設置した約200の地震計のデータをJR3社が共有。南海トラフ巨大地震など海で発生する地震をいち早く捉え、強い揺れが達する前に減速できるようにすることにした。現在と比べ、JR東で最大20秒、東海で30秒、西で10秒早く停車できるようになるという。
まず11月1日からJR東の東北新幹線の東京―福島周辺と、上越新幹線の東京―熊谷周辺を対象に運用を始める。JR東海と西は2019年春ごろから同様の仕組みを稼働する予定。(竹野内崇宏)
新幹線の地震対策に採り入れられる防災科学技術研究所の海底観測網
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171030004784_comm.jpg
遠方地震計の改良イメージ
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171030004616_comm.jpg それはいいことだ
一番心配なのは、すれ違いざまの衝突だな
なんとか防いでほしい 関門トンネルとか海底にいるとき地震があったら新幹線を止めるのかと思って、
停まるより走り抜けた方が良くね?と思った もっと早く減速するなら試作であった猫耳みたいに広げて空気抵抗利用するしかないだろ >>10
鉄道は摩擦が極めて小さい乗物だからなにより脱線がいちばん危険
止まるより走り抜けたほうがいい事例はトンネル火災ぐらいしかない 1秒で何m進むか知らないけど、300mとして
20秒早いと6km手前で止まれるから、
地震の被害を受けてリスクある線路をなるべく
走らないで済む。 >>4
業務用緊急地震速報かと思ったが、違うのか? >>15
あそこで止まれば津波で死ぬよ
ってか、橋桁ボロいから崩壊して新幹線空に向かって吹っ飛ぶと思う よく糞JR東海が、やったな?
JR3社だって?ボルト締め忘れしたり、
期限切れのパン🥖くばったり、脚あげて
新幹線運転する馬鹿野郎がいる
糞JR東海がはいっとるやないかい!
間違いだろ?何かの?😆
まぼろし〜!( ^∀^)
糞JR東海がよく金だしたな。
今日も始発から遅れる在来線の東海道線
だよ! >>19
1秒で300m進む新幹線想像したら、ワクワクしてきた 東南海地震のチンケな整備網とか、
アホジャネーノ? >>16
仲間はずれ枠からも仲間はずれにされるJR四国さん でも地震で緊急停止し避難後翌日に、気象庁が予報を発表だね・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています