【神戸製鋼データ改ざん】 トヨタ「国内購入分 ほぼ問題ない」
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171106/k10011213271000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_008
11月6日 19時35分
神戸製鋼所が検査データを改ざんしていた問題で、トヨタ自動車は、国内で購入していた分について銅製品以外は問題がないと確認できたと発表しました。
トヨタは、神戸製鋼がデータを改ざんしていた製品を一部の車に使っていて、先月１９日にアルミ製品については安全性に問題ないことを明らかにしています。
トヨタは、取引先のメーカーも含め、神戸製鋼から問題のアルミ製品以外でも幅広い製品の供給を受けていることから、これについても品質や性能に問題はないか検証を進めてきました。
その結果、国内で購入した分で銅製品については確認が終わっていないものの、銅管や鋼線、それに鉄粉など、ほかの製品は問題がないと確認できたとしています。
一方、海外で取引先のメーカーが供給を受けた製品については、「使用している部品の数や取引先が非常に多岐にわたり、調査に時間がかかっている」としたうえで、引き続き安全性の調査を進めるとしています。
トヨタは「取引先とも連携しながら今後も安全性の調査を続けます」としています。 問題は今後どれだけの企業がここと今まで通りの取引をしてくれるかだな >>1
データ改竄してたものを使ってるのに問題ないってどういうこと？
改竄されていないものを使用したとして設計してるわけでしょ？
改竄されたものをつかって問題ないってことは設計がおかしかったということじゃね？ 必死に収束させようとしてるな
問題なけりゃ改竄オーケーなのか 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
っtyっっっっっじゅうううう 普通の会社は
納品データは信じないで、自分たちでチェックする
このチェックを経費削減すると、被害が拡大する >>1
自社で検査ってアホかw
東電が放射能検査して安全宣言出してるようなもんだろ ほぼ
ほぼ
国内は客も役所もいろいろ緩いのでほぼ問題ない >>11
もともと検査して出荷してるから問題はないってことでしょ
トヨタはクソだけど検査だけはしっかりしてるからな >>1
こうやって他の大企業仲間が庇ってくれて不正働いた大企業がのうのうとしているのは問題だよなぁ
神戸製鋼がつぶれようが誰も困らんだろ 原材料偽造してるのに問題無いとか、頭に問題があるな。 >>1
＞安全性に問題ないことを明らかにしています。
そういう問題じゃ無い。 男の本性は“お金の使い方”で見抜く! 絶対に避けたい「心が貧しい人」の特徴3つ
http://hzblog.top/2017/11/1116.html
【男社会で女が絶対に注意しないといけない「暗黙のルール」】
http://hzblog.top/2017/11/1114.html dsafdaewew >>29
トンチかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
このハゲー 代わりになる企業がなければそのままだろ
そんなに簡単に代われるんなら、高価な日本企業製品なんか使わないわ 強度とか、コンピュータシミュレーションで出してるだろうに、その元の数値が間違ってたんだけどと
その誤差をデーターでもらって最悪値で再計算し直して言ってるのか？？
と言いたい 国内で売れた分は奴隷ようだからグダグダ言うな
問題は海外の『消費者様』が買ってくれた分だけ そら、どんな理由であれ生産止めたくないわな
せっかく新型リーフの出鼻うまくくじいたしな たまにブレーキを踏んでも止まらなくなるが、ただちに問題は無い
今回も耐久性に問題はあるが、ただちに問題は無い、当分は持つ ●
おれも昔、某メーカーの品質管理部署にいたからわかるわ。
あれって、手を抜こうと思えばいくらでも楽できる。
性善説みたいなところがあるからな。
ＩＳＯとかＪＩＳ認証とかお墨付きを受ける過程で不正が行われた
可能性があるからな。
認証制度の信用まで貶めた。
■QCサークル
https://ja.wikipedia.org/wiki/QC%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%AB
先週のサンデーモーニングで特集やってたけど、２０００年代の小泉構造改革が
原因らしいな。製造業の派遣労働が解禁されて終身雇用は崩壊した。
期間工や非正規社員は技術習得する間もなく辞めていき、モチベーションも低い。
経営者は文系で作業現場には行かず、把握していない。
作業員が出世するには不正を容認する上司に従うことが絶対条件。
「長いものに巻かれろ」という慣習ができあがってしまっている。
日本の製品の品質は低下していると海外紙があいついで掲載。
世界ランクで１０位以内に入っている会社は１０年前とくらべ明らかに
減少してしまった。 製造物責任（ＰＬ）の風当たりが強くなってきたな。
メーカーの品質管理（ＱＣ）ってどこも多かれ少なかれ
データ改ざんしてそう。
ISO認証やJIS認証を受けた事業所で立て続けに不正発覚だもんな。
他社の事業所でもやってると疑わざるを得ない。 データ改ざんしてる材料の部品は全てリコールしろよボケ 問題あるって言っちゃったら自社製品回収しなきゃいけないわ
回収の損害賠償したって神戸製鉄にはそこまでの金ないわ
そりゃ問題ないって言うしかないわな まとめ
銅製品の確認は終わってない
それ以外には問題がないと確認できた どうやって結論出してるのか知りたいな
神戸製鋼からのデータがダメダメだったから信じられるものがないから問題なのに
例えば仮に福島産の米の放射能検査がずさんで市場に出回ったとして安全だって言ってるようなもんでしょ
それともトヨタ独自で全ロット受け入れ検査でもやってるのかよ 天下のトヨタ様がこうおっしゃるのだから問題は無かろう おいおいトヨタまでこんなこと言ってやがるよ…
ネラーが大好きなマツダスバルみたいな3流企業ならともかくこれは拙いだろ 逆輸入車買ったほうがいいんかね
てかもう外車買ったほうがいいなこれｗ >>41
福島原発事故の放射能漏れと同じで、因果関係が証明できないのをいいことにいい加減だよな
全品リコールが当然だと思う >>54
理系「因果なんて非科学的なモノは存在しません！よって問題ないものと思われます！」 調べが付いた分は問題なかったってことだな。
まだ揃ってないとずっと発表しないことでも不審を買うからね。 データ改ざんしたのに基準満たしてるわけないから、個々の部品としてではなく全体（車）として問題ないって発言なんだろうけど、
基準満たしてないのに安全って、なんのための基準だよ。
EU「製品は安全だけど部品がアウトなので取り変えます」
日本「ウチのは問題ないよ！」
なぜなのか >>16
アホはお前ｗ
改竄の当事者は神戸製鋼なんだから
購入した鋼材製品のデータを鵜呑みせず、
「自社」で設計通りの強度が達成できているか
ちゃんと検査したという話
まあその検査も日産、スバルなら分からんけどな >>35
オーバースペックなのにISOもJISも満たせないってギャグ？ >>35
元になる品証がデタラメなのにアホか
>>59
癒着の権化の言うところの自社検査なんて誰も信用しない
品証鵜呑みで検査してなかったとこが今更だろ
第三者機関が発表するならまだしもｗ ここまで安全性に問題ないならJIS下回ったやつはどこが買ったのか気になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
