【埼玉】小学５年男児 ダンプにはねられ死亡 さいたま
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171110/k10011218221000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002
11月10日 0時34分
９日夕方、さいたま市の国道の交差点で横断歩道を渡っていた小学５年生の男の子が、左折してきたダンプカーにはねられ、頭を強く打って死亡しました。
９日午後４時半ごろ、さいたま市緑区東浦和の国道の交差点で近くに住む小学５年生の塩士貴大くん（１１）が横断歩道を渡っていたところ、左折してきたダンプカーにはねられました。
塩士くんは病院に搬送されましたが頭を強く打っていて１時間後に死亡しました。
警察はダンプカーを運転していたさいたま市の自営業、政二修容疑者（５４）を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕し、容疑を過失運転致死に切り替えて事故の状況を詳しく調べています。 お前らなんで平日のこの時間に起きてるの？
無職なの？
ニートなの？
平日休みなの？
フリーターなの？
就職活動してるの？
来世から本気出すの？ さっき女の子殺されたニュース見たばっかりなのに今度は男の子か
可哀想になあ
いいかげんにしろよクソダンプ
ただ運転するだけでどうしてこんなにだらしない事故ばっか起こすんだ ダンプに轢かれてたかくん死んだ！
横断歩道で！黄色い旗握ってたかくん死んだ！ レベル１１か・・・・最低限４０まで上げないヤツはnoob
レベ４０過ぎたら自殺しようが
いきて魔王狩りしようが自由
だが１１如きのnoobは生きるセンスがなかったゴミ 加害者も被害者も名前と苗字を逆にひっくりかえしても成立しそうな二人だから
呼びあったんだな 日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×１００話なので気軽に読めます
秋の夜長の気分転換にどうぞ
＞青空文庫の〇パクではありまへん
法窓夜話私家版
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149 あの子がダンプに轢かれちまって
僕は棺桶で涙を流す >>5
>>13
ホントに交通事故を減らしたいなら、個々の事故の当事者を批判するのではなく、事故が起きやすい交通法制のあり方を批判すべきだろう 信号の無い横断歩道を通ろうとしても、車は止まらない。
徐行する気さえない。だから、渡れない。
原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
全ての発端、９割の違反車カスを取り締まれ。
A地点 Ｂ地点
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Ｃ地点 Ｄ地点
信号のない横断歩道(自転車横断帯) A-C と D-Bがあるとする。Ｃ地点からB地点に
自転車で行く時、自転車は左側通行だからＣ→A→Ｂに行くのが交通ルールだが、
横断歩道は実質絵に描いた餅状態。
Ｃ→Aを渡る時、横断歩道で歩行者として自転車を押して渡ろうとしても、
大半の車は止まらない。
車カス側の道交法第38条違反。(横断歩行者等妨害等違反)
止む無く、Ｃ地点からＤ地点に行き、そこからＢ地点に行くと、
右側通行だから違反とののしる車カス。
(そうしなければならなかったのは車カス側の違反から生じているという事さえ、
違反常習、大半の車カスは気付かず)
もし、右走行自転車がいたとしたら、
その原因は「車カスが横断歩道で止まらない」が発端。
横断歩道停止を守らぬ自分勝手な車カス。横断歩道に人→車９割停止せず。
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/ 【道交法・第38条】
車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする
歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。
以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、
当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
２ 車両等は、横断歩道等（略）又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において、
当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、
その前方に出る前に一時停止しなければならない。
・進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車がないことが明らかな場合
→そのまま通過できる
・進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車がないことが明らかでない場合
→横断歩道等の直前、もしくは停止線の直前で停止することができるような速度で進行
・横断歩道等により進路の前方を横断、又は横断しようとする歩行者又は自転車がある場合
→横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない
・横断歩道等又はその手前の直前で停止している車両等がある場合
→停止車両等の側方を通過するときは前方に出る前に一時停止しなければならない
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316 自動車は、黄色は止まれだが、
赤信号でも なったばかりの赤は数秒はセーフと車カスは思っているらしい
赤になっても交差点に進入し、信号無視が当たり前のように行われている交差点例
信号が黄色で数台通過、赤でも7秒間数台通過。
歩行者は、横断中。それを無視して、赤で走行の車カス。
http://i.imgur.com/UZxHyOD.jpg
この場所、違反常習地帯、同じ場所別の日、2台、信号無視した車カス
http://i.imgur.com/5m00eDL.jpg
赤でも数秒間、信号無視し続けた車カス。横断歩道通行中にも走行。
ここは、信号が赤になっても数台、通過する信号無視の常習地帯。
ほぼ100%近い、信号無視地帯。
数秒間は、赤でもＯＫの感覚の車カス。
http://i.imgur.com/bMHUCKl.jpg
赤信号みんなで渡れば怖くない 感覚なのか。車カス。この時は4台信号無視
http://i.imgur.com/hrgj0wf.jpg
別の日の同じ道、信号無視常習地帯。
http://i.imgur.com/w7nmai5.jpg
同じ道を青信号横断中、信号無視をした車カスが突っ込んで来た
http://i.imgur.com/6izGzol.jpg
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信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
信号のある横断歩道でも守らないのだから、
ほとんどの車カスは信号の無い横断歩道で人がいて渡ろうとしても、徐行しない、止まらない
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/
11 ：名無しさん＠１周年：2016/12/18(日) 08:14:40.77 ID:lk6n/5060
自動車乗りは自転車のマナーとか色々言うけど、一番ルールとか守って無いのが自動車なんだよな
一番危険な乗り物扱っているくせに http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/11 道路交通法守る気無いなら死ねよ車カスども
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466283443/
自転車通行帯を塞いで路駐 駐車違反罰金12000円
ttp://i.imgur.com/0keoPlx.jpg
停止線を超えても止まらない。
ttp://i.imgur.com/PGKFIRl.jpg
信号待ちでイライラしてゴミを撒き散らす車カス
ttp://i.imgur.com/NhWJX6i.jpg
事故ってバラまいた部品拾えよ車カス。
ttp://i.imgur.com/FsNF2X3.jpg
小便ペットボトルを路上に投げ捨て。車カスはトイレすら行けない知的障害者か？
ttp://i.imgur.com/dHfektz.jpg
車カスがダイレクト入店、店はとんだとばっちり
ttp://i.imgur.com/O3WeKyE.jpg
貴重な野生生物を轢き殺す。
ttp://i.imgur.com/pRKIUsG.jpg
成人式の駐車場でドリフト走行、息子の晴れ姿を見に来た夫婦を跳ねて意識不明の重体
ttp://i.imgur.com/fXCttft.jpg
車カスが自転車を左折巻込み。被害者は緊急搬送
ttp://i.imgur.com/fUjA9yX.jpg
車カスのプリウスが暴走 歩行者を次々と跳ね飛ばす
ttp://i.imgur.com/9HCTL55.jpg
信号待ちの自転車を後ろからひく
ttp://i.imgur.com/lW5IpDZ.jpg
小学生を横断歩道でひき死なせる
ttp://i.imgur.com/fJGYF5J.png
車カスによって奪われた尊い命
ttp://i.imgur.com/YKfmvfr.jpg 日本の自動車カスどもはモラルが劣悪だから、車道とレーンの間に物理的な障害物を置いて自動車侵入を防がないと各国の自転車レーンみたいに機能しないんだよね。
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/15187456.html
車カス＝クルマキチガイカスのほぼ100％は交通犯罪常習者であり、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手。自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人！自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件
うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件
自動車交通犯罪 横断歩道、93％の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/
日本の恥部、病巣な危険運転交通犯罪自動車ドライバーらが犯している交通犯罪一覧
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)移動式オービス配備で違反撲滅が期待される。
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車の為に停止しないのは道交法38条違反の、れっきとした"犯罪行為" ・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反
・指定場所一時不停止等（歩道進入前一時停止無視の飛び出し暴走交通犯罪により大勢の歩行者が死傷している） ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)
・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数 http://greentoptube.hatenablog.com/
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪 歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ >>2
埼玉県全域そうなんだけど道路事情が非常に悪い
道幅が狭く、歩道がろくになく、街路灯も少なく、車歩分離も進んでいない
その上に運転モラルが最低すぎる
本当に最低だよ埼玉 >>22
埼玉は行ったことないけど平野の朝夕は太陽光線の直撃で前が見えなくなる事が多いんだよね
山があれば遮光してくれるんだけど 自転車の女の子のスレかと思うくらい内容が似てるな… 字面じゃわからんけど、たぶんこんな感じ
ttps://i.imgur.com/1dfCK9d.jpg
ttps://i.imgur.com/bD2FyeI.jpg
大型車に轢かれたら、まあグロいわ
ダンプでスマホいじってるやつとか普通にいるからな。ド底辺のくせに >>24
なるほどさいたま在住だけどそれ一理あるわしょっちゅう事故見かける またクソダンプが人を殺したのか
こんなの事故じゃなくて殺人だろ ダンプは運転荒いからな
全面禁止にしろや
迷惑駐車も多いし ひかれて死ぬやつが悪いやん
世の中はな、力関係で決まるんだよ
そいつが自分より強いか弱いか？
それで行動するんだよ、
それがわかるのが大人になるってことｗ
ポリもいないのに、
制限速度で走るバカ
横断歩道の前で止まる馬鹿
こういうガキが一番困る どっちのダンプも横断歩道渡ってる子供に左折で突っ込んだのか 死んだ二人の子は親の言いつけも守れない注意散漫な子だったんだろうな、まともな親なら信号渡る前に左右と左右後方確認は教えるはずだから。 >>7
,､L,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,-‐‐‐''''"~´_____,,,,､､-‐'ｒ゛
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< ―‐'''!'''''''h''T'''廿'i＝ .r廿´| { ｒ~
￣￣ |⌒i ｒ ヽ-- ' |i‐‐‐' }|
|λ|｛ ヽ .|
. |ヽi | , r.' |
lＶ ｒ |
｀､ ! ‐‐''''''''"""' ! さいたまだからな
ヽﾄ "" /
|＼ ,.!
,,､rl '''''''ｰ‐_"''''""_´└ ､
／/ __｀-‐''""~ ／ 丶-､__ バカだから運転手しかやれないからな
大型は初めからバカだと思っていたほうが安全 >>49
直進なら自分の前の道だから普通に確認できるが、
左折してくる車は子供には予測つきにくいだろ。
同じ方向に向かってる車が突然曲がって
自分に向かって来るとは思わない。 >>24
あー、あるね
実際どれだけ影響あるか研究してほしい >>1
これでもこのダンプの運転手は数ヶ月でハンドル握っているぞ
職業運転手は生活の糧として刑が大幅に軽くなるから
ダンプや大型トラックの運転が横暴な原因の一つになっている
人を轢き殺しても刑は大したこと無いの考えがあるから
免許が取り消しとか職業運転手には滅多に無い
道交法事体が時代に合わない 埼玉県の渋滞は異常な程。
北関東各県と東京を結ぶ経由地点だから通勤通学で電車は混むし、国道は物流トラックやドカタのダンプに占拠されている。 はねられるって聞くとサッカーボールみたいにポーンって
飛んでいくイメージなんだが、ひかれると違うのかな？ >>22
あと埼玉県警も無能すぎない？
やる気なさすぎるし態度悪すぎ >>60
ほんとそう
さいたま市南部から北部に行くだけで1時間かかる
さいたま市中央部から熊谷を通り群馬につながる高速を作っておくべきだった ダンプやトラックなんかのでかい車は車高もあって死角が広い
今回も見えなかったんだろう また痛ましい事故が起こったなあ
勿論わざとやるわけはないけどもう少し注意できなかったのかな？ >>4
無能のヒキオタネトウヨニートです(^q^) 日本は交差点付近に電柱だとか看板だとか柵だとか街路樹植えるみたいな馬鹿な事やってるから 右折車に何度かぶつかりそうになってから
青でも周囲を確認してからわたる習慣になってるわ 経験しないと気をつけないよな 糞ダンプ
運ぶ物がクズ
車そのものがクズ
乗っている奴がクズ だいたいダンプカーは低脳で下手な奴が多いな。
石橋みたいな奴。 万引きして叱られた女児・・・ＰＴＳＤでかわいそう、老害シネ！
ダンプカーに肉ミンチにされた男児・・・ウロチョロしてんじゃねークソガキ、シネ！
これがニュー速＋。 子どもは減ってるというのに車に轢かれて死んだってニュースが頻繁に 左折してる大型が居るのに
内輪差も知らない馬鹿ガキが突っ立ったんだろ
車同士なら側面に突っ込んだガキが悪い まだおちんちんの本当の使い方も知らなかっただろうに 貴大
たかだい君？
DQNネーム早死の法則通りやな
やっぱり誰でも普通に読める名前にしないと可哀想だわ 直進ならわかるが左折時の車って最低スピードまで落ちてるからな
そんなのにぶつかって死ぬとか軟弱すぎる だからね
横断歩道渡る時は信号だけでなくて
スピード落さないバカドライバーがいないか肉眼で確認しながら渡らないとあかんのよ ダンプだのトラックだのの運転手は車を動かせても周りを見ることはできないんだよバカだから
近づいちゃダメ >>30
ハネられる場合も本当にあるよ。
ポーンって飛んでくの。驚くくらい高く遠くね。
その場合は、そこまで酷くならないよ。 >>105
懐かしいなぁ。
今どうなさっていらっしゃるのやら。
チキンラーメンか何かのCMで
メイク落とした顔で出て、
けっこう愛嬌あった記憶が。 ウチの学校の人がダンプに跳ねられて死んだときは全校集会でお知らせしてたな。 通りで家の近くが騒がしいと思ったらこの事件だったんだな…
あの交差点は少しややこしいから対策をするべき！私も1回だけクラクション鳴らされたことがあるわ！ 名古屋と別の事故？ うーん、、、外国人労働者増やすと、もっとこんな事故増えるだろーな。 ダンプ乗りなんてクズばっかだからな
人命の重さなんてこれっぽちも考えてない 小5でも、自分を轢き殺すクルマがどれかわかんないかもな。
小4の娘と横断歩道を渡る時に
「お前を轢くクルマがいるとしたら、どいつだと思う？」って聞いたことがある。
右折待ちのクルマとか、左折しようとしてくるクルマを指さしたりはせず、
赤信号と向き合ってる停止車両を指差した。
「いや、お前を轢く奴は、あれか、あれだぞ」と教えたけど、ダメなもんだなと思ったよ。 左折して巻き込まれるグロ映像をうちの学校ではながしてたよ
今じゃそういのはやらないのかな 大型車でダンプカーは一番最底辺の乗り物だろうな。
特に白ナンバーの土建屋と建材屋(表向きは建材屋だけど実態はモグリの白トラ営業)のダンプ乗りはグズだらけ。 >>122
自分で運転しないと右左折車両の動きは思い付かないもんなのかね
高校生でもなんのためらいもなく自転車で青信号の交差点直進するからなあ 左折の巻き込みは怖い
もう歩行者側で青信号でも良く確認して渡るしか無いだろうな
基本車は止まってくれないと思わないと死ぬ この交差点ならダンプは左折というよりもっと深くＵターンに近い曲がり方をするはず
普通の左折以上に死角が大きく巻き込みやすい気がする >>16
>事故が起きやすい交通法制のあり方を批判すべき
だからダンプなんとかせぇてことだろう おとこは死んでも将来仕事奴隷
恋愛ゼロだからかわそうもないな 何度でも言うけど横断歩道前にデコボコ作れ
嫌でも車は減速する 左折の減速が甘いやつが多いからなあ。
右折だって、逆走自転車まで想定してなきゃぶつける。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
