【北海道】強風で特急列車が7時間余り遅れ
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171112/k10011220731000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002
11月12日 6時29分
11日、強風の影響でJR北海道では、札幌と釧路などの区間で一時、運転を見合わせたため、特急列車7本に大幅な遅れがでました。このうち札幌発の特急列車は予定より7時間余り遅れ、12日午前2時すぎに釧路駅に到着しました。
JR北海道によりますと、根室線の占冠村のトマム駅と清水町の十勝清水駅の区間で、JRが設置した風速計の基準を超える風が吹き続けたため、11日午後11時半前までのおよそ7時間半にわたって運転を見合わせました。この影響で札幌と釧路や帯広を結ぶ7本の特急列車に大幅な遅れがでました。
このうち最も遅れがでた札幌発釧路行きの特急「スーパーおおぞら7号」は、この間、途中のトマム駅で停車を余儀なくされたということです。
そして予定より7時間余り遅れ、12日の午前2時すぎに釧路駅に到着しました。
列車が駅に到着すると、乗客らは疲れた様子でJRが用意したタクシーなどに乗り込み、帰宅していました。この列車は出発地の札幌では乗客およそ180人を乗せていたということです。
夫の見舞いで札幌市を訪れていた根室市の67歳の女性は、「体の調子はよくないです。車内でも風は強く感じました。きょうは根室に戻れないので釧路市内のホテルに泊まります」と話していました。
また、旅行で札幌市を訪れていた北海道東部の標茶町の60歳の女性は、「天気が悪いことは分かっていましたが、こんなことになるとは思いもしませんでした。『いつ到着するのか、車中泊になるか』と不安の声があがっていました。自然の怖さを感じました」と話していました。 列車が転覆するほどの風ってどのくらいのものなんだろう 運休しちゃったほうがJRとしても楽だったのかなあ…
特急料金払い戻しの上にタクシーまで出すとか泣けてくるわ… やっは北海道は鉄道向いてないんだよ
ムネオロードを車で走ればよし いなほとか餘部鉄橋の事故で風速規制が厳しくなったからなあ もう天候に左右される地上に表出した鉄道なんて時代遅れなんだよ
全部地下鉄にしろよ jr北海道はすぐにとまるからな
雨降って止まった時は???だった
車は普通に走ってるのに 何年前だろ…まだ振り子入る前に新得の手前でひっくり返してるからね
その2日後位に乗ったっけ
落っこちた車両がブルーシートかけられてたなぁ 札幌−釧路は4時間半だから11時間
半
ヨーロッパ行ける移動時間だわ 広内信号所付近は北海道の鉄道路線では有数の強風地帯だからな。 もう北海道に電車いらない気がする。バスでいいやん。 >>25
その昔、真珠湾攻撃のために密かに集結したのが千島列島の択捉島
単冠湾(ひとかっぷわん)
その読みで行けば占冠は「しめかっぷ」あたりが有力となる。
あのあたりは北海道内でも風が強いことで知られており、20年くらい前にも
特急が吹き飛ばされて脱線しているんだよ。今は風速計を沢山付けて
ちょっと風が強いと徐行運転している。何かったら運転指令がお縄になるから
それは慎重だ。(よほどの不手際がないと青信号ならウテシは免責) >>17
他のJRも雨だったり風で止まるし、強風を無視した東日本の特急が転覆して大量の死者出してるぞ。
東日本厨てそんなことも知らない馬鹿ばかりなんだな。 >>28
それだと合ってるだろw
占冠の地名由来はアイヌ語でシ・ムカプ(鵡川の本流)って説とシモカプ(静かで平和な場所)の説があるんだよな
いずれにせよ読み方が先にあってムリヤリ漢字にしてるから北海道地名はこんな難読 車内販売廃止なって食料すらないんだよな。
つうか山の中で7時間車内缶詰か。 【北海道】強風で特急列車が7時間余り早着
だったらすごいのに 北海道はマジで風が強いのと、虫が凄い。
高速道路とかバイクで走るのきつい所あったよ。 あそこで1回捕まったな。ガッチリ停車。風で車両がガタガタ揺れるくらいの強風。晴れ間はあり。
3時間くらい止まったが、別に橋があるわけでもなし、そろりそろりと20Km/hくらいででも匍匐前進
して、現地を抜けられないものなのかな? とは思った。強風危険区間はそんなに長くないのだし。 ロシアシベリア鉄道なんて7日間も列車に乗ってないといかんのだぞ こういう時、ジーゼルだと安心だ
送電が止まっても凍死の心配ないし >>33
あんまり大きく取り上げられないだけで、高速バスは強風で横転したり、路外逸脱したりは結構有るぞ 20年以上前に狩勝峠で特急列車が吹っ飛んだ事があるな >>26
札幌と札幌近郊以外は電化されていない
なのでそもそも電車ではない 電車より気動特急てのはパワフルでいいやな
熱源のエンジン回して蒸気機関車的
アラスカ鉄道なんかも気動車だしな >>47
米加の大陸横断鉄道だってみんなディーゼル機関車だろ。電化なんか当然されているわけもないから
仕方ない。ハイパワーで突っ走るんだろうな。 >>1
やっぱ役に立たないねえ、鉄道って。線路が吹っ飛ばされたら、高速道路に泣きつくんだもんな。自動車最強だわ 山形で脱線して、
毎日新聞が、風の息づかいを感じていれば…とか
言ってたの思い出した >>8
客を届ける社会的使命は果たして、正直えらい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています