【インプレッション】西村直人の日産自律自動運転実験車「2017年プロトタイプ」体験レポート / 車載センサーの数は実に39個!! 自律自動運転はベテランドライバーの領域に
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1091350.html

ハイブリット云々より先に自動運転をどうにかしないとトヨタでも滅ぶ
車を売り切り、メンテで小銭稼ぐなんて、電卓的やり方はもう通用しない
自動運転のプラットフォームだけ確定してしまい
アップデートで安全性を高められるようなスマホ的売り方をしなければディーラーはみんな死ぬ
アップデート時にハードの追加を要求しても良いのだから
さっさと規定しろ