【京都】「毎回こけますね」 市バス運転手、転倒乗客を放置 上京区★2
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京都市上京区を運行中の市バス車内で１０月、
歩行が困難な女性乗客が２度転倒し、起き上がれない状態だったにもかかわらず、
男性運転手（３３）が救護などをせずにそのまま走行していたことが１５日、市交通局への取材で分かった。
同局は、女性からの苦情や車内のドライブレコーダーで運転手の対応が不適切だったことを認め、
「厳正に対処する」としている。
市交通局によると、１０月１１日午後０時半ごろ、三条京阪行きの５１号系統で、
上京区の今出川大宮のバス停から乗車した女性が発車直後に転倒した。
運転手は転倒に気付いたが、安全な場所に停車させて救護するといった対応をとらずに運転を続けた。
女性は次のバス停に停車した際、周囲の乗客に助けられて立ち上がったという。
女性は烏丸今出川のバス停で降りるまでに再び転倒したが、運転手の対応は同様だった。
女性にけがはなかったが、運転手はけがを確認する言葉をかけず、降車時に「毎回こけますね」と述べたという。
女性が相談した上京署から連絡を受けた市交通局は、運行管理者を派遣して謝罪し、
翌日以降、この運転手を乗務から外した。
乗客からも運転手の対応への苦情電話が１件あったという。
同局運輸課は「運転手として、人として情けない。基本を徹底する」としている。
以下ソース：京都新聞 2017年11月16日 06時00分
http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20171115000190
★１：2017/11/16(木) 07:58:07.79
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510786687/ >>女性は次のバス停に停車した際、周囲の乗客に助けられて立ち上がった
すぐに助けない周囲の客も酷いゴミばかりだなｗｗｗ 手を貸そうとしたら露骨に嫌がる人もいるし
要介護ならおでこにシール貼っとかなきゃ >>939
もうそのレベルならバスじゃなくてタクシー利用したほうがいいな。
障碍者手帳とか敬老サービスみたいなのあるだろ。 >>947
ないないw
車内事故は交通事故と同じ扱いだから、点数とかヤバい人だと仕事が出来なくなる >>945
仮に途中座ってたにしても、降車時に動いてるときに立ち上がったなら自己責任ですよね？ >>949
なんかあったら面倒くさいからちゃんとやるよ。
弁護士が出てきたり訴訟になる可能性もゼロではないんだから。 >>953
自分で立つだろうと思ってたらなかなか立たなくて、立たせるのが容易な停車時に
助けてあげたんだろう。走行中なら2次災害の危険もあるし。 >>936
お前バス乗ったことないのか？
それとも一日に一本しかバスが来ない山の中に住んでるとか >>930
乗ったことはあるが、道は狭いわ赤でも横断歩道渡るヤツばっかりだわで、最悪やったで
運転以前に環境が悪すぎる
京都って街は酷いとこだ
特に上京区中京区に代々住んでる奴は同じ人間とは思えん >>953
走行中なら地面に座ってた方がいいんじゃねーの
不安定な中で無理に起こしてもまたコケるわ 助け起こしても、バスが時刻に遅れると鬼の首とったかのように怒鳴る客と上司。 国際観光都市 京都でこれは有り得ない
外国人観光客も大勢乗ってるんだぞ？ 場合によっては被害者だったかも 被害者はバス運転手の乱暴な運転で転倒、しかも2度目でそれに暴言を吐いた 確信犯だろ 動画が物語る
帰国して「日本のバスはこんな民度だったよ。。」と既に話しているだろう。 これは京都市だけの問題では無い。日本の恥だ
こんな朝鮮人のような事を2度もしてはアウト。 運転手は速やかに辞表を出せ 凶徒死ハズの悪い伝統は若い世代に引き継がれてるんだか >>957
バスが停車してから席をお立ち下さい〜
運転しながら車内も気にしないといけないから大変よう >>955
京都市バスの加速と減速が狂ってるだけなのに
なんでタクシー？
バスの運転士なら着席くらい確認しろよ 被害者は京都人＝被害者が嘘をついている
加害者は京都人＝加害者が嘘をついている
被害者と加害者が京都人＝被害者と加害者が嘘をついている いちいち助けたら20分以上バスが遅れるよ。
それでも誰も文句言わないのか？というかバスに乗ったら座れよ。座る努力しろよ。代ってもらえるだろ。 凄い不思議なんだけどさ、何でコレ「未必の故意」に該当して処分されてないんだろ？
一般人が一人で居合わせてパニくって何もできませんでした、なら解るけどさ、
そもそもが「福祉担当であり職務対象」で、しかもいつもの如く無駄にゾロゾロ何人も見てるだけでニヤニヤ腕組んで突っ立ってて、さ？
未必の故意が適用されないならされないで職務専念義務違反だろ、
「明らかに何らかの措置をしなければならない状況において見てるだけ」、だったんだから。
コレ通るならゴキブリ公務員って何の名目で存在してんの？？
「明らかに衰弱死寸前の老人を集団でニヤニヤ見ながら放置する「福祉課職員」て、マジ何なの？
７０歳老婆「若い時は唯々諾々と税金払ってたのに払えなくなったらコレ(´；ω；`)」
浜松市で昨年１１月、空腹のホームレスの女性が市役所に運ばれ、福祉担当職員らが
取り囲むなか心肺停止状態となり、翌日死亡した。敷地内の路上で寝かされ、市が
与えた非常食も開封できないまま息絶えた。「すべきことはやった」と市は説明する。
だが、なぜあと一歩踏み込めなかったのか。女性の死は重い問いを投げかけている。
市によると、１１月２２日昼ごろ、以前から浜松駅周辺で野宿していた７０歳の女性が
駅地下街で弱っているのを警察官が見つけ、１１９番通報。救急隊は女性から「４日間
食事していない。ご飯が食べたい」と聞き、病気の症状や外傷も見られないことから、
中区社会福祉課のある市役所へ運んだ。
女性は救急車から自力で降り、花壇に腰を下ろしたが、間もなくアスファルト上に身を
横たえた。連絡を受けていた同課は、常備する非常用の乾燥米を渡した。食べるには
袋を開け、熱湯を入れて２０〜３０分、水では６０〜７０分待つ必要がある。
守衛が常時見守り、同課の職員や別の課の保健師らが様子を見に訪れた。市の高齢者
施設への短期収容も検討されたが、担当課に難色を示され、対応方針を決めかねた。
運ばれて１時間後、野宿者の支援団体のメンバーが偶然通りかかった。近寄って女性の
体に触れ、呼び掛けたが、目を見開いたままほとんど無反応だったという。職員に１１９番
通報を依頼したが、手遅れだった。メンバーは職員に頼まれ、救急搬送に付き添った。
「職員が路上の女性を囲み、見下ろす異様な光景でした」とメンバーは振り返る。
「保健師もいたのに私が来るまで誰も体に触れて容体を調べなかった。建物内に入れたり、
せめて路上に毛布を敷く配慮もないのでしょうか」。女性に近寄った時、非常食は未開封の
まま胸の上に置かれていたという。
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20080116k0000m040171000c.html >>954
足元がおぼつかないのは見ればわかるだろ 京都市バスて部落利権なんでしょ？
なにしてもクビにならないからなめられてるなｗ 今時、バスになんか乗らないだろ。京都のド田舎限定の話だな。 国際観光都市 京都でこれは有り得ない
外国人観光客も大勢乗ってるんだぞ？ 場合によっては被害者だったかも 被害者はバス運転手の乱暴な運転で転倒、しかも2度目でそれに暴言を吐いた 確信犯だろ 動画が物語る 個人高齢者を狙い撃ち
外国人観光客んなど帰国して「日本のバスはこんな民度だったよ。。」と既に話しているだろう。 これは京都市だけの問題では無い。日本の恥だ
こんな朝鮮人のような事を2度もしてはアウト。 運転手は速やかに辞表を出せ >>971
確かにこの運転手の運転が普段から荒い可能性はある。しかし一般の運転手レベルの
加減速なら乗客自身が自衛しないといけないというのが俺の考え。細やかなサービスを
受けたいならコストを払わないといけない、タクシーはその一つである。 >>950
介助がないとまともに乗車できないなら介助者と同乗を義務化したらいいだけ
電車は介助者と同乗じゃないと障害割引適用されないのに
バスは介助者なしで本人だけで障害者割引されるのが問題 >>956
最後まで無視して突っ走って嫌みまで言ってるし
乗客に危害を加えてもなんの問題もないと思ってただけだろう >>984
一回京都市バスの「普通」を体験してから言え 片桐機長と同じような病気かも
バスから降ろした方がいい。解雇出来ないなら清掃係で。 >>84
この女性よりコケやすい障害者もいるだろうし、更には普通に発車するだけでコケるような障害者もいると思うけど、それに合わせるの？発車できないよ？
極端な例出すなって言うなら、どの程度の障害者がコケないとか、40km/hまでx秒以上かけて加速するとか、基準出してよ。
それでも一部の障害者は切り捨てられるけどね。 国際観光都市 京都でこれは有り得ない
外国人観光客も大勢乗ってるんだぞ？ 場合によっては被害者だったかも 被害者はバス運転手の乱暴な運転で転倒、しかも2度目でそれに暴言を吐いた 確信犯だろ 動画が物語る 個人高齢者を狙い撃ち
外国人観光客んなど帰国して「日本のバスはこんな民度だったよ。。」と既に話しているだろう。 これは京都市だけの問題では無い。日本の恥だ
こんな朝鮮人のような事を2度もしてはアウト。 運転手は速やかに辞表を出せ
走る狂気な、ｷﾁｶﾞｲ運転手を放置していた市バス管理職の責任も重大だ。 責任者は辞職せよ 普通乗客がすぐに手を貸すだろうに
なんで次のバス停まで放置なんだ？ >>973
車内事故で救助しなかったら最悪営業停止ｗ コケた乗客に気を取られて事故ったら、
誰の責任？こけた人が 事故を誘発したことになると思う。
そのくらい厳しく 公共心を植え付けてほしい。
無暗に 公共の場でコケる権利はない。 >>989
個人の体験がどこまで意味があるかは分からんな。年齢、バランス感覚によって
加減速の許容度は変わってくるし。 >>991
どなたかお席をお譲り下さい〜
お願いします〜
…
ありがとうございます、それでは発車致します 普通は近くの乗客が助けるべきだと思う
運転手は時間との戦いなんだから相手してられん
電車で転んだら職員が来るまで待つんか？ >>991
発車しちゃいけないとかじゃなくて
発車しないんだよ
普通のバス会社の普通の運転士は このスレッドは１０００を超えました。
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