【千葉】ＪＲ京葉線高架橋からコンクリート片落下 信号待ちのバスに傷 鉄筋が腐食 浦安市鉄鋼通り2丁目
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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171116/k10011226091000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_005
11月16日 20時33分
１６日午前、千葉県浦安市のＪＲ京葉線の高架橋からコンクリート片が落下し、信号待ちで停車していたバスに傷がつきました。けが人はいませんでした。
１６日午前８時１５分ごろ、千葉県浦安市鉄鋼通り２丁目のＪＲ京葉線の高架橋の下を通る道路で、信号待ちをしていたバスの運転手から、「何かが落ちてきた」とＪＲ東日本に連絡がありました。
ＪＲが調べたところ、最も大きいもので、縦１３センチ、横１０センチ、厚さ１．５センチのコンクリート片など、合わせておよそ１９０グラム分がおよそ１２メートル下の路上に落ちているのが確認されました。
バスは、周辺の集合住宅の住民向けに運行されているもので、屋根の部分に１か所、傷がつきましたが、乗客およそ４０人にけがはありませんでした。
ＪＲによりますと、この高架橋は昭和６３年に完成し、ことし５月に行われた点検では異常は見つかりませんでしたが、１６日、改めて調べたところ、コンクリートが剥がれた部分の鉄筋が腐食していたということです。
ＪＲはこれ以上、周辺のコンクリートが落下することはないことを確認したということで、「大変、申し訳ありません。原因をしっかり究明し、再発防止に努めたい」と話しています。 コンクリートから人へ に関連する検索キーワード
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未然に予防された事故はニュースに成らないから気が付かないだけかもしれんが >>10
点検の結果補修したところは未然に防いだと言えるんじゃないかな
点検で要補修箇所が何箇所とか出てくるだろうから これどんどん亀裂くるんじゃない
家の家電も1個壊れると次々壊れるからね
京葉線こわー
使ってるけど 最近爆裂するなて高架増えたよな
見つけると役所に電話してあげてる
ちゃんと見回らないともっと大きい事故
起きそうだな 行政って、メンテナンスという言葉を知らないのか？
それとも、作れば永久に保つと思っているのか？ >>18
行政はトラブルの起こる前に町内会の人が教えてくれると思ってそうだな 五十年くらいでコンクリートポロポロするからなあ。トンネルとかどうするんだろうな？ 京葉線ってまだ新しいだろ。バブル期工事物件は全部手抜きやな。 ＞バスは、周辺の集合住宅の住民向けに運行されているもので
プラウド新浦安の送迎バス（大新東委託）みたいね
無駄にプライドの高そうなウメタテーゼ相手だから大変だろうなｗ 二度と不祥事起こしたら幕張いかないからな
沈没する日本経済の中心としての自覚を待って落ちて死ねよ 上にもあるが、海の近くだから潮風による塩害で劣化が少し早いのかも。
より密な点検と補修が必要だね。 >>1
> ＪＲによりますと、この高架橋は昭和６３年に完成し
うそこけ。この区間、1970年代後半には、
道路と交差する部分以外の高架橋はほぼ出来上がっていたぞ。 塩害ならば
豊洲タワマンも同じ運命だな(｀・ω・´) メンテが追い付かないから今後この手の事故が増えるだろうな 新浦安食堂の目の前か。バス通りの上をちょうど京葉線の高架が通っている場所だ。 >>30
よく読め、バスは高架橋と交差する所にいたんだろ。 舞浜駅のディズニ反対側の柱付近なんて地面から浮き上がって波うってたな
あれ相当地盤がユルユルな証拠でしょ。そんなとこに建てるなら土地改良とか相当コストかけんと・・・ 京葉線は成田新幹線構想の跡地に出来たらしいが
在来線なのに殆ど高架なのは、やはり地盤対策？
つくばエクスプレスみたいな高速運転は出来ないが… バブルの時の建築物は建設資材が不足してB級素材を使うはめになったと言われるがそろそろ危なくなってきたか。 あの辺の高架って震災の後に補強工事やったやったはずだよな。 >>42
成田新幹線は東西線に近いルートだよ。下総中山から西船橋の方に抜ける工事の跡が残ってる。 ５月の点検が地上からの目視検査やったんやろ
ちゃんと足場組んで打音検査しとけばな 東京駅の天井なんて金かえてるからさ
ＩＲ東日本の経営者は死ね 30はもっと前に周辺は完成して居たから
高架橋ももっと前にできて居たのではないか？
と考えたという事？
37は30にレスしてるけど何を言ってるの？？
30 名前:名無しさん＠１周年 :2017/11/16(木) 23:31:55.95 ID:jM7DaC460
>>1
> ＪＲによりますと、この高架橋は昭和６３年に完成し
うそこけ。この区間、1970年代後半には、
道路と交差する部分以外の高架橋はほぼ出来上がっていたぞ。
37 名前:名無しさん＠１周年 [sage] :2017/11/17(金) 01:18:00.42 ID:ud0t/FjA0
>>30
よく読め、バスは高架橋と交差する所にいたんだろ。 >>1
>バスは、周辺の集合住宅の住民向けに運行されているもので
要はコミュニティバスか。 >>41
高架や海上ばかりだから撮り鉄が行けないだけ >>30
すげー、1970年代て埋め立て始まった頃だな
未来都市だったんだな あのころの千葉は滅茶苦茶
産廃屋が儲かった時期って言えばわかってもらえると思う
埋め立てだけじゃなくて道路の盛土の中とかにもいろいろ埋まってるよ >1 >>20-64
公共交通機関で相次ぐ、発火発煙での大幅遅延
過重労働状態の自衛隊機の相次ぐ墜落
大阪での、発電施設損傷で広域停電
大量猟奇殺人事件、社会的弱者大量殺傷事件の頻発
ここらが、リアル日本で起きてるけど、
元日経新聞主幹 水木 楊
1999年 著 2055年までの人類史
201X年ごろ〜202X年ごろに、
銭ゲバゴリマッチョ、バカウヨゴリマッチョ極まった
中 ロ チョン イスラムが起こす、
ユーラシアマゲドンな
三峡ダム大震災、大崩壊でのチャイナショック。
ユーラシア同時多発戦争および、
中東核戦争や、日本近海核攻撃。
これらの連鎖で、慢性的オイルショック、少子高齢化社会加速。
預金封鎖、デノミ、財産税、配給制レベルの無限増税ラッシュ、テラ円安インフレという、
深刻スタグフレーションに陥った日本。
疲弊極限な近未来日本で、起きると予測されている、
東海道新幹線において、老朽化した
高架崩落で、新幹線が、転落する事故。
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こういう、破局事象がまだ起きてないから、
まだまだセーフだな。(白目) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
