【車】高級車はサイレンが聞こえない？−緊急走行中の救急車が出会い頭衝突★2
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現場は交通量の多い交差点ということもあり、救急車は交差点手前で減速した後に再加速したとみられているが、そこへ交差進行してきた乗用車が突っ込んだ。事故を起こした乗用車は車内の静粛性に優れた高級車であり、ゆえに救急車のサイレンに気づくのが遅れた可能性もある。
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14日午後4時50分ごろ、宮城県仙台市太白区内の市道を緊急走行中の救急車が赤信号の交差点を通過しようとした際、交差進行してきた乗用車と衝突した。搬送中の患者が死亡したが、事故とは無関係とされている。
宮城県警・仙台南署によると、現場は仙台市太白区長町5丁目付近で片側2車線の直線区間。交差点には信号機が設置されている。救急車は宿泊施設の浴槽で溺れて心肺停止となっていた70歳代の男性を搬送するためにサイレンや赤色灯を使用しての緊急走行中。現場の交差点には赤信号の状態で進入したところ、青信号に従って左方向から交差進行してきた乗用車と出会い頭に衝突した。
衝突によって双方の車両が中破。搬送中の男性は別の救急車で近くの病院へ収容されたが、後に死亡を確認。救急車に同乗していた40歳代の男性隊員も打撲などの軽傷を負った。双方の運転者にケガはなく、警察は自動車運転死傷行為処罰法違反（過失傷害）容疑で事情を聞いている。
この事故によって「搬送に約12分の遅れが生じた」と判断されたが、死亡した男性は搬送開始時点で心肺停止状態となっており、事故後も蘇生を続ける状態だったことから、事故と死亡の因果関係は無いものとされている。また、他の車両は救急車のサイレンや通過予告のアナウンスを聞いて停止していたが、事故を起こした乗用車だけが止まることなく交差点へ進入していったとみられており、警察では事故発生の経緯を詳しく調べている。
☆☆☆
死亡した患者の男性は搬送開始の時点で心肺停止となっていて、死因は後に「溺死」と発表されている。
配信2017年11月16日（木） 00時25分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/11/16/302559.html
★1が立った時間 2017/11/16(木) 20:35:19.46
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510832119/
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510832119/
関連スレ
【宮城】救急車と乗用車衝突 搬送男性病院で死亡 仙台・長町
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510721019/
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510721019/ >>2
【気をつけて 立民党は 元民主】
在日朝鮮人からの政治献金問題を放置する朝鮮民主党（民進党）。
日本を破壊し続ける超絶反日の害悪集団・朝鮮民主党（民進党） と、在日朝鮮人だらけの朝日新聞（＝日刊スポーツ）。
民主党 (民進党) さえいなければ、地震対応の初動の遅れによる原発事故なんて起こらなかった。
民主党 (民進党) さえいなければ、実直に生きていた福島の人たちがこんなに苦しむことはなかった。
民主党 (民進党) さえいなければ、尖閣国有化という戦後最悪の愚策により日本が戦火にさらされることはなかった。
朝鮮民主党 (民進党)とグルになってディスカウントジャパンを繰り返す変態新聞（＝TBS）さえいなければ、
【震災のドサクサにまぎれて献金１０４万円を返金】
http://yarakashita0311.wiki.fc2.com/wiki/%25E8%258F%2585%25E7%259B%25B4%25E4%25BA%25BA%25E3%2580%2580%25E5%25A4%2596%25E5%259B%25BD%25E4%25BA%25BA%25E7%258C%25AE%25E9%2587%2591
. 外の音を可視化する機能はよ。
マイクで拾って人工知能で判断して
カーナビディスプレイに表示させて
欲しいわ。 確かに聞こえづらいな
緊急自動車が接近したら電波センサーかなんかで読み取ってディスプレイで表示してくれるようにしてくれないかな 何じゃそれ
マセラティ乗ってるけど普通に聞こえるっつの 自動車屋の倅が書くから信じて欲しいがマイバッハだろうが，LC500, LS500, センチュリーにしても，
必ず，ガラス越しに緊急車両のサイレンや警音器(ホーン)の高音域は聞こえる様になっているから。
緊急車両と出会い頭で衝突したとしたら，不注意や速度超過で止まれないことが原因。(;´Д`) サイレンの音を感知して視覚的に表示できる装置を開発したらええやん 乗用車の運転者の年齢が書かれてないのはなぜだ？
公表できないまずい理由でもあるのかね しょうもない音楽を大音量でガンガンかけてるアホ居るよね 高級車とか言うからベンツのGクラスかと思ったら
ただのレクサスのそれも一番低グレード車
>>1の記事を書いた石田真一って馬鹿か おれのスッカスカの軽でも音は聞こえるがどこにいるか見当がつかないことはよくある
音だけのせいではあるまい 赤いの回してサイレン鳴らしゃ魔法のようにみんなが避けてくれると思ってるアホがいるからな
信号待ちしない分速くて得だと理解して注意して走れや 青信号まで待ってた方が早く病院へ行けたんじゃないの？馬鹿救急車さん(笑) >>14
いろいろなカーメーカーから広告料をもらってるから誇張して書いてんじゃないのかね つーかそれだけ高級な訳だし、レベルの高い人間が乗る車なんだから救急車とか関係なくね？知らねーよそんなもん 地方はデジタル・カーロケになったからレー探じゃ拾えないけれど，今でも警視庁が
旧カーロケを付けてくれているので，都内走るときには交差点に於いてカーロケ受信を
するとより気を付けて走っているが。デジタル・カーロケ化は取り締まり対策を避ける
悪質運転者対策(いたちごっこ)のつもりだろうが，実際にはかなり役立っている。(皮肉) 全く聞こえなくもないだろ？ どうせ高級車に乗ってる連中って耳の遠いご老人 大音量で音楽を流してる奴にもサイレンは聞こえません たとえ聞こえなくたって
周りの車が端よって止まったりしてるんだからわかるはずだよ
それで突っ込んでんのはよっぽどのマヌケ >>25
新興宗教みたいに課税免除にしてくれたら買うでよ。マジ，三大義務だとはいえ，
税金が異常に高い。(;´Д`) 無関係ではねーだろ
ちゃんと搬送されていれば間に合ったかもよ？
緊急車両来てるのに適切な行動出来ないアホは厳罰に処して欲しいわ 聴覚障害者も路上を走っているのだから赤色の交差点に入る緊急自動車にも注意義務がある いくらボディに吸音材が敷き詰めてあっても
ガラス窓はあるんだから全く聞こえないなんてこともないしね >>8
ホンマこれ。
安物の車でも止まらないの多いし。 音と光だけじゃなくて電波でもルールつくって発信するようにしないと自動運転どころじゃないな
取り締まり検知用のレーダーで無線拾って警告してくれるやつあるけどこれの公式版というか 経験的には救急車は信号手前で減速だけじゃなくて、かなり慎重にゆっくり確認しながらわたっていくけどな
今度は減速後すぐに加速しているからそのあたりかもしれんよ 軽トラだけど、普通に聞こえるぞ。ちょっと何言ってんだかわからない。 VIPとかいって静粛性のある車を（発売当初）爆音マフラーにするバカいるけど、あれはなに？ 高級車は悪くないな
救急車が高級車に配慮しないのが悪い 高級車を所有できる階級の俺様だから救急車が止まるべきだ、と思ったのではないか。 >>33
相当スピードで横から突っ込んできたら単なる相手の不注意だと思う。
緊急車両は信号を強制的に変えるシステム作るとか。
（ＧＰＳで、位置情報拾って集中管理でいじるとかできないのかな） 確かに、音楽の音大き目だったら、サイレンでもかなり聞こえにくい。 階級をわかってない救急隊員だったのかな？高級車に乗るほど偉い人が身近にいないとか。 気配で察しろよ。
赤色灯の乱反射でなんとなくわかるだろ。 高級車じゃないけど窓全閉でなんて怖くて街中走れん
常に5mmくらい窓開けて走ってる >>4
GPSと連動して、緊急車両の接近を知らせてくれるので
良いんじゃないかな？ 緊急車両の接近に気付かないなんて注意力が足りないんだよ。
運転免許を返納しろ。
高級車のせいにするなら窓を開けて走れ。 >>50
そう、音が聞こえなくとも視覚からの情報で分かるもんだ
そもそもサイレンだって全く聞こえないってのはありえない
高級車が悪いんじゃなくて、ヘタクソなドライバーが悪いw > 他の車両は救急車のサイレンや通過予告のアナウンスを聞いて停止していたが、
> 事故を起こした乗用車だけが止まることなく交差点へ進入していった。
車ではなく、この運転手の
人格の問題じゃないか 高級車がぶつかることによっていろんなところに金が回るだろw >>42
確か救急車も三千万円だかする高級車だったような。
梯子車とか２億だか３億って聞いた。 >>1
交差点に注意なく突っ込むバカはいずれ死ぬ。
他人を巻き添えにするかしないかの違いだけでな。 交差点で、対向車線から来る救急車をやり過ごしてから左折したら
もう一台の救急車が、オレが進行しようとしてた車線を逆行で交差点に突っ込んで来たことある
正面衝突寸前でキンタマ縮み上がった
まさかピーポー音が2台分だと思わないよ 高級車じゃなくてもサイレンの音って聞こえにくい。
静かにしていても直近じゃないと無理。
音楽かけてたら、まずわからん。
聴覚検査は毎年異常なしなんだけどな。 高級車というか高齢者だからサイレンが聞こえなかったんじゃ？ マジで聞こえないんなら、緊急車両からなんか信号察知して車内にアシスタント声で知らせるシステム付けろよ。
レクサスあたりならつけられるだろ >>12
別の記事に50歳代ってなかったっけ？
今調べたらやっぱり
>太白区の50代男性が運転する乗用車
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171115-00000008-khks-soci
それにしても、高級車だからサイレンが聞こえないなんてことはない。
そんな車があったら認可されない。 >>61
高規格タイプのハイメディックは8名乗車で2WDが1067万5千円、4WDは1096万9千円 >>66
俺の10年前嫌いに買った安いナビには緊急車両接近中って表示出たぞ。出なかったり出たのにこなかったり全く役に立ってなかったが。 まったく聞こえないってことはないけど聞こえづらいよな
前方から救急車が赤灯光らせて向かってきてるのにサイレン音が全然聞こえなくて「あれっ？」って思ってると、すぐ近くまで来てようやく聞こえるって感じ >>55
普通高級車相手なら、患者が降りてきて「お先にお進み下さい」くらい言うよね。 だいたいクラクションだとかサイレンがあんだけうっさいのが自動車が音が聞こえないのの証左っていう >>55
高級車乗りは、要人待遇すべき
総理や大統領だけ反則だわ！ まあ車内で会話してたりラジオなり音楽なり聞いてたら他の音は雑音として脳内でカットされて聞こえなくなるからな
別に高級車に限ったことじゃない 救急車だって、普通は、突っ込んでくる奴がいないか、確認するだろ。
今回、その確認が不十分だったってこと。 >>78
交差点は普通徐行するよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 全聾でも周りの車がAVみたいに時間停止してるから判るだろ。 >>74
高級国産車
高級外車
いずれも庶民や救急車は配慮すべきだろ
誰がお前らを雇用して税金多く払ってやってるんだ？ そもそも救急車のサイレンがおとなしすぎ。
パトカーや消防車なんて遠くからでもハッキリ分かるのに。 >>69
それ本体価格じゃないの？
艤装すると2500万円くらい行くよ。
ベットサイドモニターだけて200万円とかだし。 サイレンに気付かないほどの防音性なんてない
単に運転手が横柄なだけ
緊急車両に応対しないDQN多いよ >>1
>事故を起こした乗用車は車内の静粛性に優れた高級車であり、ゆえに救急車のサイレンに気づくのが遅れた可能性もある。
必要な音が聞き取れないんじゃ、欠陥車じゃね？ >>67
なるほど
50代で聞こえないのは異常だな
運転免許の検査で視力はあっても聴力がないのは問題かと
両方備わって初めて運転する資格がある 乗用車のドライバーが不注意だったのだろうが
救急車側にも油断があったのだろうな
こう言う場合の過失割合とかどうなんだろうね 救急車の音は警察車両や消防車とちがって聞こえにくいんだよね
窓締め切ってるとマジで接近しないと聞こえない 車って耳が全く聞こえない人でも免許取れるからそのパターンもありえる いくら高級車だろうがサイレンに気が付かないなんてないわな
周りの様子でもわかるし
単に乗用車の不注意だろ 俺なんかチャリや歩行時は
ホイッスルと強力LEDライト携行している
あぶない車には光と音の二重に警告する ガラスが厚いから聞こえにくいのは聞こえにくいね。
緊急車にGPS付けてナビに知らせてくれる機能開発してくれたらいいのに。 >>94
救急車、パトカー、消防車といった緊急車両の接近は伝えてほしいね >>82
確かに救急車はサイレンの音ちいさいね。オーディオ大きめに聞いてたら気づくのに遅れるよ 実際に運転してればわかるけど
緊急車両がどっちの方向から近づいてくるか意外とわからないものだ。 >>102
うむ、だから聴こえた時点でもう徐行しちゃう >>102
方向は意外とわからないが鳴っているのはわかるからなあ
聞こえないってことは有り得ない
頭に入らなかっただけだろう >>1
うちのミラーイースは聞こえるから
そんな事はないな たまにサイレンよく聞こえない時あるな
音楽とか聴いてると特に >>25
＞高級車も買えない
＞負け組の嫉妬スレw
お前自身に言い聞かせてんのか？www >>6
レーダー探知機付ければ、所轄系無線も検出出来る。 車のこと，社会的な格？セグメンテーションで見ている人が多いのにワロタ。
私は美味しいところを頂くニッチな車選びが好きなので，あらためて，VIPや
アルヴェルみたいなのが好まれる環境が醸成されている日本市場と感じるね。
実際，ディーラーに行くと睨まれるから滅多矢鱈には行かないし，細かい仕様
は気にしていないが，安全第一，経営に響かない程度に'良い質の車'(合理的な)
を提供しようと考えている立場との乖離が著しいね。どこどこ産だとか
国産高級車だとか，自動車会社の常識と社会の常識のズレがデカ過ぎ。そんなんで
人見ていたら，皆んな，ベントレー・マリナーで特注車ばかりの世の中になるわ。（笑） せめて、緊急車両の位置情報を通知するシステムくらい普及させたらどうだ？
ETCのシステム使って。 まあ元はといえば
サイレンが五月蠅いと文句つけるキチガイクレーマーのせいでもある
音量デカくできないからな >>114
救急車のサイレン吹鳴は法的にかなりグレー。
ピーポーと併用でなんとかオッケーって感じ。
騒音苦情に発展したり、火災と紛らわしいと苦情が出てる。 >>108
音楽を聴いている側が過失に問われて有罪 >>115
システム構築したところで、今回の事故起こすような奴らはキャンセラー入れるだけ。 >>114
緊急車両でも赤信号だろうが、青信号だろうが、交差点進入時は、左右確認義務がある。
例えば緊急車両だろうが、歩行者引いたら緊急車両の責任。
例えば重度の知的障害者や認知症老害とかは緊急車両来たときにとっさの判断ができないからね。 そうか！君の名は。
なぜ主人公とヒロインは都内で偶然再会し、なぜか電話もメールもせずに、
電車を降りた駅ではなく、わざわざ改札を出て、さらにわざわざ移動して、.
まるで必然であるかのように、創 価学会公 明 党の本拠地信濃町で再会したのか？
フランス、チリ、ベルギー、オーストリア、アメリカ議会下院、
ドイツでカルト指定されている、創 価学会公 明党の本拠地信濃町へ
移動する必要がないのに、なぜ電話もメールもせずに.
わざわざ移動して偶然に再会するのか？
何百年も続く家業の神道を全否定する不思議な登場キャラ達。
かるとソウカ党員が大嫌いな神社の話で、
父は神道を捨てる（話の展開上必要ない設定）
ヒロインは神道を守るのを嫌がり、.
神道を象徴する鳥居の前にわざわざ移動してから
「来世は生まれ変わって巫女とは別の人生を歩みたい」と絶叫する。
（これから儀式で直前の練習してんのに、神道を全否定）
巫女である妹が、神道のお神酒をAKB商法にしろと侮辱する。
そして巫女である姉が一切叱らない不思議。
（カ ルトそうかにとっては当たり前の考え方だが、一般には常軌を逸した会話）
カル トそうかこうめい党は１０００万世帯居るので、平均２人世帯と仮定し、
２０００万人Ｘ１８００円＝３６０億である。
まさか最後に信濃町が出るからなどと、毎週土曜日午前のそうかがっかい集会で
動員をかけたりしてないよね？.
君の名は。の組み紐
http://i.imgur.com/fkYX7wy.jpg
そうかの旗、
http://i.imgur.com/RAYLpoC.jpg
完全に一致、
虹色ホタルが名作だった.
涙が止まらないレベルで良かった。
例のシーン以外も ほぼ全部 を君の名がパクってたぞ。
神社に回想してリアルになる所や爺さんの登場場所がゲロ酒飲んだ場所だし。
婆担いで山のぼりがヒロイン担いでに。
ゲロ酒の儀式が、灯篭作り。虹色ホタルがゲロ酒置いてあった所。
要するに、ダムを隕石に変えて ホタルをゲロ酒と創価ヒモに変えただけじゃない？
全体の８割は同じなんだけど？ 新海さん？ ヤバいよ思い出すと全部のシーンが
君の名に全部あるわ。.（一部は時かけ）
https://www.youtube.com/watch?v=fRfa9TRIt3Q
https://i.imgur.com/y8Za474.jpg
http://i.imgur.com/R097x6H.jpg
http://i.imgur.com/H8UnfCO.jpg
http://i.imgur.com/uDTGxJ6.jpg
http://i.imgur.com/DKkDtw9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DGwnSHQXkAQGvXx.jpg
元ネタは茄子じゃないかな？←New
https://i.imgur.com/SSjGFo5.jpg
返還しなければならない額は、著作権侵害をしていることを知らなかった場合は
「その利益が残っている範囲」で、 知っていた場合は「利益すべてに利息を追加した額」
とされています. （２００億ぐらいだねｗｗ新海のバカざまぁあああｗ）
刑事において著作権、出版権、著作隣接権の侵害の場合、罰則は原則として
「10年以下の懲役」または「1000万円以下の罰金」となります。.
しかも、どちらか一方ではなく懲役と罰金を両方とも科すことができます。
侵害者が法人の場合には、罰則がずっと強化され、「3億円以下の罰金」となります。
注意が必要なのは、この罰金刑は法人に対してのもので、
その法人の従業員で著作権法違反行為を行った個人に対しては.
前述の刑罰が科せられるということです。（新海のバカは逃げられませんｗ) 緊急車両が近付いても高級車ほど道を開けようとしない。
後ろに付かれても少しでも先に行こうとする。
ああいう考えだから出世するのかな。 高級車は窓を開けて走れよ。
サイレンが聞こえなかったという言い訳は通用しない。 >>102
窓開けて確認するよね。
自車の後方だったら路肩に寄せなきゃいけないし。
そもそも周囲の車は減速しているので加害者の不注意
加害者の名前どころか年齢も職業も出ず車のせいにしている辺り、新聞記者と繋がる地元のボンボンの仕業じゃないの。 仮に聞こえてなくても見えることだってあるし、見えなかったとしても周囲の車の動きで察することはできるし
要はドライバーのミス >>14
お前はそもそもそのレクサスの一番低いグレード
乗ったことがあんのかって話 レクサスはＬＳ、ＬＣなどのＬシリーズだけが本物のレクサス。
他はトヨタの車にＬマークつけただけのなんちゃってレクサス。 ああ、仙台市民で高級車って、名古屋人の運転を超えるよ…。 >>102
だから、どこから来てもいいように警戒するんじゃねーの？ 生活者がうっさいクラクションとかサイレンの音に迷惑するのも、自動車の遮音性のせいだからな
窓禁止にすればいいのに 今の時期の午後5時なら薄暗くなってるからパトライトが光ってることくらい解るだろ・・・ レクサス乗ってる人って何で皆、ウンコな人種なの？
申し合わせてんの？ ただ単につんぼだろ。センチュリーもレクサスLS、ベンツS,Mも聞こえる
他の高級車は知らん。クラウンも聞こえるな 徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪 小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた
これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、
自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる
↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/
安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。
ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。
そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296
【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、
暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、
警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。
民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。09789 >>119
なるほどなるほど、
重度の知的障害者が高級車を運転してたのか 緊急車両のサイレンが聞こえないで運転している状態はNGだろう。
大音量でカーステ鳴らしているのもダメだし、それが無くて聞こえないのなら
難聴だから最悪免許失効だろ。 結構なボリュームで音楽とか聞いてるからたまにサイレンに気づかない
ドアはデッドニングしてあるし 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう！P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねｗ
容赦なく不買していきましょう！このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました。P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる
http://damedia1.blog.jp/archives/2758750.html
TBS『ひるおび』提供スポンサー「P＆G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う
安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci
安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法
http://diamond.jp/articles/-/136478
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
・5627+897 >>84
だよね。
だから停まってる救急車にぶつけるような10対0みたいな事故やって中までぐちゃぐちゃにしたら大変だよね(。´･ω･)
5対5でもキツいかも保険屋さん。 オレのクレスタも聞こえないな。
高級車だと作りがよくて防音もかなりのレベルだからな。
軽からクレスタに乗り換えてほんとに実感した。 >>146
10:0案件は別として、公用車って任意保険に入ってない場合が多いから、事故ったら割と有利に進むよ。
保険会社のプロvs役所の素人だからw >>1
搬送開始で心肺停止だったら運ぶイミナイヤンに鳴ってしまうヤン？ 高級車所有者は社会的勝ち組
気持ちに余裕がある人格者が大半
だから高級車側には紳士が乗ってたんだろ >>22
ごく一部のＤＱＮしか理解できない略語使うのがそんなに楽しいのかｗ >>151
心肺停止状態といわゆる死亡は別物。
心臓が血液を送り出せなくても心肺停止状態だが、電気的には活動している場合もある。
これは電気ショックで復活できるチャンスがある。
あとは電気的にも活動がなくてもアドレナリンとかニフェカラントみたいな薬使うと再び動き出すこともある。 >>104
だよな聞こえれば徐行
で止まるべきと分かれば止まる >>1
> 事故を起こした乗用車は車内の静粛性に優れた高級車であり、ゆえに救急車のサイレンに気づくのが遅れた可能性もある。
検証した結果「静寂性こそが事故原因の主因です」なら分かるよ。
こういうの、思いつきで書かないでもらいたい。
まーた新車になんとかセンサーの設置が義務付けられて、車体価格が上がる。 自転車に乗っているとよく目にするんだけど
高級車に限らず救急車の存在に気づかずに
交差点を通過するクルマが結構多いね
ITで緊急車両の接近を知らせる仕組みが必要なんじゃない？
どーせ自動運転になれば、強制的に道を空けるよーになるだろーし >>160
車乗ってない世代の若者記者だったりして。 聞こえない訳ないだろ。
いくら高級車でも構造的に完全防音は無理だと思うわ。
仮にできたとしたらそれは危険だと思うね。 気違いのいうこと聞いておと小さくした緊急走行車両が悪いんだよ、アホかよ 古い軽トラなら、パトカーのサイレンも聞こえないぞ、高級車じゃないけど。 ID:bsz7dnT+0
こいつは何と戦っているの？ >>7
マセラティ乗っているヤツが2ちゃんねるなんかすんな
>>7 >>159
周りの音が聞こえない車を販売してるメーカーはすぐにリコールすべきだし、
批判受けてもしょうがない >>93
あと、旗を持って横断歩道で小学生を誘導する。 最近の救急車は指向性が高くて救急車の横からだとあまり聞こえなかったりするよね。
あと高級車かどうかに関わらず、ジジィは大音量ラジオをかけてたりするからなぁ。 完全防音なんて逆に危険だから出来てもしないだろ
危険察知能力や五感の一つを殺すなんてし事故のもとだ 音聞こえないクルマに比べたら
自転車のイヤホンなんてかわいいもんだな >>7
かっけぇと思ってよく見るけど、書き込んでるんだなw うちはヴェラールだけど聞こえるぞ
先週納車されて今日の昼前聞きたてホヤホヤｗ 高級車乗ってるやつ注意散漫なのおおい
特に女
というか高級車+女はやばい カーナビ に割り込める信号出せないかな？
VICSだっけ？ 俺は創価学会の樋口浩介や
舐めとったらぶち殺すぞ
山口組かかってこんかい！
大阪創価で待ってるわ
ヤンキー舐めとったらぶち殺すぞ
糞ヤクザが！！！！！
>>168
この人どんだけ世間を勘違いしてんだろう？ 年取って耳が遠くなった俺の車は何に乗ろうが高級車だな 静寂性に拘ったと言う高級車に乗っているけど
静かなのは、路面から発せられるロードノイズであって
外からの音はガラス越しに聞こえるけどな
むしろ、ロードノイズが静かな分、外からの音は
クリアに聞こえるし、オーディオの音量は弱のままでいい
まぁどんな車に乗ってもサイレンの音が聞こえたら
窓を少しあける癖を付けるべきだと思う。 港区とかの話だと思ってたら仙台かよ
なんで東北のカッペが高級車なんぞ乗り回してるんだよ
トラクター乗ってろや田舎モンが ベンツのEクラスだけどやはり緊急車両とか外の音は聞こえづらいよ
Sクラスならマジ聞こえんかもよ
音楽鳴らしてたらアウト 高速追い越し車線で赤灯サイレンパトカーを長時間完全ブロックした車に
「オマエ邪魔すんやなや！どけや！」と警官ブチギレてたよ そのうち緊急車接近アラートみたいなのが標準装備されそうだな
なんもかんも自動車まかせ 高級車の主は救急より自分優先だからサイレン聞こえても無視するんだよ >>164
完全防音ではないにしろたしかに
外の音がモアッと耳に耳栓つけてるみたいな聞こえ方する >>192
Eクラスだと、どの辺の車種がライバルになるの？ サイレンの音に反応して車内にアラームを鳴らすくらい簡単だろ。 >>1
聞こえないんじゃなくて、譲る気がないだけだろ
聞こえないってのはいい言い訳だね？ 高級車乗りに人間性のランクが低いヤツが多いのが日本の不思議なところだよな ベルファイアとかでもよっぽど近くに来ないと聞こえん時あるよ
昔の救急車と違ってサイレン音に方向がある気がする 住民からのサイレンのクレームが多くて周波数とか微妙にいじってんじゃないかな >>208
ヴェルファイア＝高級車→×
ヴェルファイア＝高額ミニバン→○ 幌のオープンカーだと前から来てるの視認できてるレベルでも後ろから来てるように聞こえる >>183
この、同意ーーー！！
救急車とか消防車とかはGPSで何処からやって来るかGPSで認識出来るナビでイイ あのサイレンが聞こえなかったら、クラクションとかも当然聞こえないから
欠陥車と言えると思う(´・ω・`) サイレンが聞こえなくても救急車が迫ってきていることや周りの車の状況のぐらい見えるだろ
高級車は四角も多いのか？ 車は俺の持ち物で車内は俺の空間、だから俺のスペースに入ってくるのは排除とか考えてるから、あくまで公道を走ってるのに見えない。聞こえない。邪魔。ってな運転するアホがいる。 教習所では外の音が聞こえるように窓を少し開けることを習います あまりにも近い場合、どこでサイレンなっているかわからんかったな。
よくしらんけど、サイレンにも死角があるんじゃね。
「近い」「ほぼとまっている」という条件だと
音はきこえるけど、位置関係がほとんど把握できなくなるような気がする。 >>221
そんなん習ったっけ…？
割とマジで覚えてない >>203
テスト時の音圧と外からの音を遮断する性能とは別
ベンツは塗装も厚いし鉄板や内装も重厚 >>223
「踏切では」窓を開けて音を聞くように指導されるが、それ以外の場所にでは窓を開けろとはいわない。 聴こえないとか何だろう
プリウスとかかね？
>>223
取って２０年近くになるけど覚えてるよ
授業聴いてないか テストに乗ってるのしか
記憶にないのなら記憶障害者の疑い
雨の日でも空かしてるぞ
土砂降り以外 >>226
走行中に窓を開けると、風切り音が大きくなるからかえって聞こえなくなる。 あーあ、運搬中のやつを死亡させた原因を作ると大変だな ＞高級車は四角も多いのか？
運転手そのものが四角なんだろう
どんな状況でも自分のことしか考えない女と同じ 聞こえなかったなんて言い訳にもならない。
運転する以上、そういう場面は想定すべきで
外の音が聞こえない状態で日常運転してたのなら
それによる不利益は本人が負うべき。 緊急車両の居場所がGPSで全て把握出来るようにして近づいたら警告音で知らせるようにすればいいんじゃね？ 信号乗っ取りシステムは都バスに積んでたよなあ
バスがやってるのか、配車側でやってるかは知らんが 俺の軽トラもエンジン音が煩くて救急車は気づかない時多い、消防車はなぜか聞こえる
俺の耳がそうゆう仕様なのかな？ というか走行中に窓開けろとは習わなくても、走行中にサイドミラーやバックミラー、目視を駆使して周囲の確認に努めるようには習うんじゃね(。´･ω･)?
あれ?キラキラしてるな。スピード落として窓少し開けてみようかとかなるんじゃね 昔のインスパイアについてたノイズキャンセリングシステムって
今の高級車についてるの？ 遠くからサイレン聞こえても、何車かわからない。
昔はそれぞれ個性的な音してたと思うが ピーポー音の視覚化は難しくはないが
ドップラー効果の扱いがちょっと面倒かな そこまでクルマごときに静寂性を求めるのもどうかと思う 高級車は外の音が聞こえないだけ。
だけどセルシオとかシーマとか若者が乗る真の高級車になると隣の人の声すら聞こえない。 ベンツでメガドンキに来て駐車場で何度も切り返しして
後ろを詰まらせるの勘弁してくれ >>6
サイレン音が入りやすく
社内の音は出にくにガラスがあればいいのにな
それか緊急車両通行受信装置を
義務化するシステム
まあ自民党じゃダメだな 自動ブレーキの義務化もおそいし
増税しかやらない自民党だから
あきらめるしかない どうせさほど緊急じゃない用件なんだろ。
ちゃんと安全確認して行けよ。 5年くらい前から新車の救急車のサイレンって聞こえにくくなってはいるんだけどな
スピーカーの特性なのか、以前のように音に広がりがないんだわな 高級車じゃなくても普通に聞こえづらいけどな
俺はサイレンに敏感だから聞こえるけど、音楽でもかけてたら普通の音量でもかなり聞き逃すよ
ただ音に限らずよく見ろよって思う
緊急車両は違反者みたくスピード落とさずに赤信号に進入してくるわけじゃないんだぜ >>255
10年前からハイメディックはスピーカーが助手席下に1個で下向きのみ。
5年くらい前から2個になったり前向きになったりしてる。 >>1
緊急車に譲りたくないっていう、ただそれだけだろ 周波数が低すぎるんだよ
もっと高い周波数でサイレンならせ
聞こえないような音域の音を使うんじゃねぇ >>1
仙台の運転マナーが糞だって聞いたけど
どんな車に乗っていようと
緊急車両に道を空けないらしいじゃん >>260
12分ていうのは停まってた時間(。´･ω･)?
他の救急車手配して引き継いで搬送したことで生じたプラス時間かと思った。 (o´・∀・)o
全ての車をデータリンクさせて、ナビに救急車やパトカーを表示するようにしたらいいんだよ。 外の音が聞こえない車とか、
欠陥車以外の何物でもないな。 外国人のレンタカーがどんどん増えたら、
こんな事故も頻発だろうね。 >>264
まあそれが一番現実的
今なら高級車じゃなくてもラジオガンガンにかけてて気づかないとか普通にあるし
韓国行くとナビとその道の速度制限とがリンクしてて
普通に６０キロ制限で７０キロくらいで走ることあるじゃん
その間キンコンキンコンアラームなりっぱなしなの
あそこまでバカなのは勘弁だが
緊急車両くらいは中からも鳴らせて知らせて欲しい 普通に考えて聞こえない訳がねーだろ
運転手が老人で耳が遠いのが一番の原因だろうな レクサスCTで乗り出し500万もするのな
不細工なデザインでFF
Aクラス、A3、118のが明らかにいい ３０mぐらい近くで徐行してる救急車はすごくよく聞こえるが
雑踏の中を遠くからやってくる交差路走行中のは
ちょっと聞こえにくいな レクサス買う気は全くないがライト端の下に汁が垂れてるような
デザインを見るたび気分悪いんだが
トヨタの車 あの変なデザイン カッコいいと思ってんのか
馬鹿じゃねか 気分悪 アクセルとブレーキを踏み間違えて加速したんだろ？
高級車なら防止装置付けとけよ 救急車は赤信号で交差点に入るとき、スピード落としてマイクで赤信号を直進するとか言うけどな。
それと、スピードを落とした時点で遠くからでも救急車が来たことがわかると思う。
高級車のおっさんが道を譲りたくなかっただけじゃないのかｗ >>14
高級車ってロールスロイスやランボルギーニとかな
ベンツは値段の高いだけの大衆車でしかないわ
都内だけでもベンツやポルシェなんざ普通に走ってるしフェラーリもそれなりに見るだろ？ ★★★Two main strategy of Jewism is the too much tolerance and the t▲oo much ▲disparity.★★★
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お電話をかけてくるのはお止めください」とよく言われるがなｗｗｗｗｗ
業務用複合機の販売保守点検をする販売会社リコージャパン全国３５０事業所の
リコー営業マンに「鳥取リコー事件になぜ沈黙？」と聞いてみろｗｗｗｗ 無知バカ多いな 音量関係ないから
聴力で感知してても、他のこと考えてたら、脳が感知しないので音は聞こえてないと同じ
視界も同じ >>1
車種を書けよ
なんて意味がないニュースなんだ
運転してた奴は死ね この爺は気アクセルとブレーキ間違えたと証言してるけど、緊急車両でも赤信号無視する場合は他車が止まってから通過するのが義務。
赤信号無視の場合、緊急車両だろうが過失割合が高いのは緊急車両側。
今回は爺の操作ミスあるからどうなるかわからないが基本的には緊急車両が悪い。
コレが判例だし、保険屋と裁判所での見解です。 青信号なのに周りの車は全て停止していて脇に避けていたりしているなか何の疑問も持たずに突っ込んでいったレクサス運転手 たとえサイレンが聞こえていなかったとしても一般常識のある運転手であれば危険を察知して徐行したり自分自身も止まったりするものだろ >>287
爺の証言と救急車のドラレコあたりから爺のみ書類送検されてる。
救急車側にけが人が出てるのもでかいな。
乗用車の進路に救急車が突っ込んだというより、
救急車に乗用車が突っ込んできた形だったんだろうな。
直前に他者を追い越してるしハンドルも操作中の踏み間違えだし。 最近のサイレン、音小さいよね
どこから来るかわかりづらい >>292
サイレンが聞こえたら回避行動すればいいだけ。
どこからきてもやること変わらないしね。 >>293
そりゃそうだけど、自分との位置関係ですべきことが変わるやん
昔のほうが早く位置を把握できたのになぁ >>8
多分こいつが言い訳で聞こえないとか言うからややこしくなってるだけだと
思うけど、そもそも救急車がよけるべきとか意味不明の擁護が来る時点でお察し >>294
聞こえにくかったら後方ではないかなぁ。
前方に集中してだしてるから。
トヨタのハイエースをベースにしたハイメディックでは助手席下に前方に向けて1個か2このスピーカーしかない。
前に流行ってたグランビアでは屋根にスピーカー付いてたから聞こえ方が全然違うと思う。
あとは老化とか？w どんな言い訳をしようと緊急車両にぶち当てて良いわけねえだろ
そもそも出会い頭じゃ完全に不注意じゃねえか 救急車は公共の利益又は福祉と言えるが
高級車の遮音性は個人的なものだから ＞また、他の車両は救急車のサイレンや通過予告のアナウンスを聞いて停止していたが、事故を起こした乗用車だけが止まることなく交差点へ進入していった
サイレン聞こえなかったとしても他の車両が停止してたのに、高級車の運転手は何も察しなかったのか？ 現在の救急車の電子サイレンは昔のヤツより何か聞こえにくい。
音の通りが悪い感じ。 音が聞こえないってより、青信号だから警戒もせずスピードも落とさずドーンってとこだろうな >>305
電子サイレンが〜とか言ってるけど何歳だよw
50オーバーだろ。 セルシオとかシーマクラスだと防音良すぎて隣の助手席の声も聞こえないとかマジかな？ たまにいるが、緊急車両の後ろをついていく馬鹿どもをどうにかしてほしい 色々書こうと思ったが全部忘れたｗ
>>272
ＳＰＡの名物企画は評価するｗｗｗ 目撃者によると、みんな停まってるのに1台だけスピード落とさずに走ってったらしい。
事故起こしたオッサンが馬鹿なんだよ。仙台では緊急車両きても全員無視するとか嘘レスやめて >>314
おれ、救急車運転してるけど6割はスムーズに避けてくれないね。
ところが市街に搬送したりすると車の台数もあるのかもしれんがみんな避けてくれてスイスイ走れる。 自動運転が実用化されたら、緊急車両は緊急時に電波を出して、
自動運転車が停止する仕組みが必要かもしれない
その際同じ電波を受信して、このような高級車にも緊急車両接近中の警告を出すシステムがあるといい 高級でもなんでもなくトヨタの某ハイブリッドミニバンだけどサイレンほとんど聞こえないわ 消防車、救急車、巡回車って、
信号あたりで必ず早口の大声で怒鳴るけど、
何言ってるか全く分からねえ。 >>325
なんか鳴ってるって思われればオッケーだからな。
実務的には鳴らせるものは全部鳴らす。 さすがにないだろ。
本当に聞こえないとしたら車の設計がわるいわ。 信号無視で交差点に突っ込んで軽自動車を横転させ運転手を殺害したベントレー爺は入れ歯が外れただけだったなぁ オーディオレスなのか安物の車やトラックでも両耳イヤホンで運転してるのはたまに見かけるぞ カーナビで緊急車両の接近を教えてくれたらいいのにな 信号くらい待てばいい。
どうせトロトロ走りだし。
怒鳴りアナウンスは逆効果だよ('ε') >>339
一定速度で走ることに意味がある。
何か鳴ってるのに気がついてくれれば良いから正直なところメッセージはなんでも良い。 >>340
信号で止まってサイレン止めてるの何度も見てる。
青になったらまたサイレン走行とか、あれって大した通報じゃないんでしょ。 >>341
渋滞してて青信号待つ時はあるけど、サイレン止めるのはバカだな。
>>341の言う通り、緊急性ないと思われて避けなくてもいいかと思われる。
たぶん、動けないのに後ろでサイレンサイレン鳴らされると焦るからって意図なんだろうけどね。
無理やり避けてホイールを縁石に削ったり、ぶつけられても補償はないし。 >>88
一応やってることになってる。
「次の方ー」
「はーい」
呼び出されて聞こえているかどうかが
聴力検査らしい。 俺のスイフトも聞こえない、まさか高級車だったとは知らなかった 回りが停車しているのに気づかないってどういうこと？
高級車は特別に道交法に従わなくてもいいとかあるの？ >>344
エンジン音やロードノイズかうるさすぎて聞こえないんだな 聞こえない、標識に気付かないは運転者の責任だからな
聞こえないのなら、運転する資格ないから >>235
ITS付けてたけど、救急車きても何も出なかったぞ、
まだ救急車のほうが対応してないんじゃないか、
オレのは安車のプリウスなんで音で気づいたけど。 電子表示とか無線装置とか言ってるのはジョークなのか？
どんな高級車だろうが聞こえないわけねえだろ
ガラスの厚さが10cm以上の大統領専用車でも乗ってたのかよ 最近はパトカー、救急車、消防車などの緊急車両でも赤信号に突っ込むときはほぼ一時停止して確認してから交差点に入るよ、
電力会社やガス会社など民間の緊急車両のほうが無造作に交差点に突っ込んでると思われる。 コレ違法改造車じゃないの？
聞こえない車種なんてある？ 車内でガンガンに音楽かけてたら
高級車云々は関係ないだろ？ 耳の不自由な人だっているわけだから、せめて高級車ならヘッドアップディスプレイに警告ぐらい出すべきだな。 ディ−ラ−は「サイレンの音も聞こえませんよ！」と言って売りつけるんだろ。
それにしても自分が原因で救急車の患者を死なせたとしたら、後味悪いだろ。 >>350
まだまだ対応してないよ。
政令市だけど搭載の予定もないw 高級車じゃなくても、カーステがんがん鳴らしてたら聞こえないぞ 運転する時は窓をほんの少しだけ開けて周りの音を聞けと往年のスバルのラリードライバーが言ってたのでそれを実践してる >>356
耳が不自由ならそれこそ交差点への進入には細心の注意を払えよw >>348
車で音楽聞いてるとサイレン聞こえんな〜
もっとでかい音にせんかい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
