【東京】首都高 ダンプカー横転で男性死亡 土砂散乱で通行止め 東京・港区
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首都高 ダンプカー横転で男性死亡 土砂散乱で通行止め
11月21日 7時04分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171121/k10011230421000.html
２１日朝早く東京 港区の首都高速道路で大型ダンプカーが側壁に衝突して横転し、運転していた男性が死亡しました。ダンプカーに積んでいた土砂が高速道路上や高架下の道路に散乱し、周辺は通行止めになっています。
２１日午前４時ごろ、東京 港区六本木の首都高速道路・都心環状線の谷町ジャンクション付近で、大型ダンプカーが道路の側壁に衝突して横転しました。
この事故で側壁は大きく壊れ、ダンプカーは高架になっている部分から荷台が外側にはみ出した状態で止まりました。警視庁によりますと、運転していた５０代の男性が救出されて病院に運ばれましたが、まもなく死亡しました。
ダンプカーの荷台には土砂が積まれていて、高速道路上や高架下の道路に落下しましたが、ほかにけが人はいないということです。
この事故の影響で、首都高速道路・都心環状線の内回りが現場付近で通行止めとなっているほか、高速道路の下を走る都道も一部が通行止めになっています。
警視庁が事故の詳しい状況を調べています。 ちなみに事故ったダンプの会社は朝鮮人の一族経営
ソースは近所に住んでた俺 >>162
ニュースだと3号からC1に入るのに曲がりきれなかったみたいなこといってるが
やけに合流点真横に飛んでて不自然なきがする
むしろダンプに3号からかっとんできた車が当たりそうになって下手くそ運ちゃんがビビって急ハンドルしたような地点 首都高はC2より内側はもう大型通行禁止にしてくれよ
カーブきついし危なすぎる >>107
ダンプ乗りは自動車運転職の中で最底辺になる。
特に白ナンバーのダンプカー 今朝の首都高はやばかった…谷町のさきの高樹町でも事故があった >>147
普通にザイニチという人でないの
それより褐色肌の運ちゃんが増えてるのは怖い >>157
谷町はまだマシ。2号から都心環状の内回り(芝公園方面)の一の橋ジャンクションのほうが難易度高い >>171
4号の新宿から入って代々木PA行ってみ。面白いから。 >>53
日本人が池に落ちたぞ
ジャッパーン！
↓本題↓
今回だけじゃないが、これだけ事故起きているにもかかわらず、トラック絡みな事故が一向に減らないんじゃ、電車でいうＡＴＣの自動車版みたいなのを搭載しつつ、高速だけでも良いので
Ａ．速度に応じた車間距離保持（強制作動）を常時強制作動
Ｂ．ナビや道路上で流れる情報に連動して、特定のカーブでは一定以上の速度では走れない（出せない）
Ｃ．純正ナビに連動して、料金所や渋滞区間の………2KM手前：90k/h→→→1KM手前：80k/h→→→0.8KM手前：70k/h→→→0.5KM手前：55k/h→→→0.3KM手前：50k/h………な感じで強制減速／制御させられる（事前の予告信号表示つきで）
Ｄ．速度を大きく逸脱したり、「勝手に速度落ちるからアクセル踏みっぱでいいんだよwww」なバカ殺しをかねて、ドライバーが気持ち悪くなるようなガクンガクンブレーキにて、馬鹿すらも自分で制御しだすようにする。
Ｅ．システムとかは馬鹿には触れない内容にて常時強制作動、もし、手を加えたら一切の修理や保証等は無し（保険屋側も一切応じない）
軽トラ〜トレーラーなどのトラック絡みは全車種、Ａ〜Ｅを全部強制採用〜強制作動方式にでもして、性格／地域性／癖／学歴／職業柄に身を委ねたイカれた運転させず、
池沼すらもエアラインパイロットばりに各自でしっかり運転せざるを得ないようにさせない限り、この手の事故は減らないだろうな。 貴重な大型ダンプが‥‥
お前らダンプの運ちゃんとガードマンを馬鹿にしてるけどまじて貴重なんだぞ。 やっぱり無法クソ朝鮮人か
メチャクチャな過積載で車軸が折れたのだろう
巻き添えがいなくてよかったよ 首都高は混んでれば合流はなんてことないが空いてるとかなりおっかない。 入谷とか上野とかあの辺の中途半端な区間なんなの？廃止しろや >>123
逆だ逆
C1から3号に入ってすぐ
つまり下り線
六本木ティーキューブの上層階から目視したから間違いない 俺のドラレコ映像見ると防音壁はもっと先からになってるな
二月ほど前のだから作ったばっかのをぶっ壊されたみたいだな 過積載ダンプの運転手悪いように言うけど積んだのは荷主だからな この前も4号バースあたりでダンプが横転して土砂ばら撒いてたけど 朝四時にそんなもんはこばなあかん必要性がまったく感じられない まあ、ダンプの運転手にまともな人間はいないだろうな 貨物列車や貨物船を最大限に活用できる日本を、これから構築しよう
街は便利になるよう集約化して、不便な平地は農地へ復活
長距離トラックは減らして、中近距離トラックに移行すればいい >>195
つ>>176
もう、強制化にもってこないとダメな時期に来てるとしか思えん。
（強いて言えば、タクシー全般やプロボックスみたいな営業車全般もだが） >>173
ｗｗｗ
旦那に一度でいいから代々木PA寄って、って
お願いしてるけどまだ実現できてないｗ 深夜、早朝に取り締まりの目をかすめて移動するダンプは居るよ
積載量の3倍4倍は積んでるから走らない止まらない曲がらない >>198
それは板橋の熊野町
まさか麻布六本木と間違えられるとは、板橋も都会になったものだ カーブのきつさは似たようなもん
まーだ横転する馬鹿がいるから困る >>187
違うだろ〜！！！お前はバカかｗ
123が正解 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
