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【航空】国産初のジェット旅客機「MRJ」、初の注文キャンセル濃厚 40機2000億円★2
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0001ばーど ★2017/11/22(水) 12:05:14.16ID:CAP_USER9
2017/11/22 6:30日本経済新聞 電子版

 三菱航空機が開発する国産初のジェット旅客機「MRJ」が初の注文キャンセルに
見舞われる可能性がでてきた。

 オプションを含めて40機分の購入契約が消える公算が大きい。
 これまでに計450機を積み重ねてきた受注が減るのは初めてだ。

 しかし、それもほんの小事にみえてくる。MRJはもっと構造的な危機に陥っている。

■40機、2000億円 契約の行方

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23701630Q7A121C1000000

★1が立った時間 2017/11/22(水) 09:01:33.85
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1511308893/
0003名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:06:14.56ID:RbIp1Svm0
>>1
 > MRJの納入は当初の予定より何度も延期されている。 その理由は・・・、
 > 型式証明の取得に向けた作業が思いのほかスムーズに進んでいない事が大きい。

 > 大きなものとしては「審査が非常に複雑で、
 > 経験者の協力を得なければ対応が難しいと分かったこと。

 > 使用実績のある部品に対する考え方が変わってきたこと。
 > また途中で新たに審査項目が加わったことがあります」と、
 > 東京大学大学院 工学系研究科 航空宇宙工学専攻の教授・鈴木真二氏はいう。

  なるほどね・・・。

.
0004名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:06:34.99ID:zbenVGyY0
神戸製鋼の関わった製品は買いません
0005名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:07:28.86ID:1UbbKZ1G0
日本は何をやらせてもダメだね
0007名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:07:53.45ID:UrZghCPy0
主翼の付け根を神戸製鋼所製のアルミに変えたことが、ケチの付き始めだよな

あと二重化した配線を同じ経路に這わせてたとか、おバカなミス
0008名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:08:17.72ID:ScsAOGK30
コンコルド効果だな、今すぐ止めるしかないのにいつまで続けるのか
0009名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:08:26.90ID:I/BiO4iv0
テロ国家に武器売って補填すんだろw アベのアシストで
0010名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:09:17.29ID:ZsVpJIrD0
ついに三菱も東芝、シャープの後を追うのかね?船もアウト空もアウトか
0011名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:09:32.31ID:Jx4zs6R70
>>3
審査する方も未経験だからな〜
0012名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:09:39.89ID:ScsAOGK30
>>9
武器輸出自由化して2年経っても拳銃弾1つすら売れない国なんでお察しください
0014名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:10:20.80ID:V9U84u+Y0
やっぱり日本人に飛行機は無理だったか
0015名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:11:02.74ID:C+O2IFnV0
爆撃機にして米国に売り込もう!
0016名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:11:10.90ID:mXOYz1fc0
三菱という体質がダメだと思うわ。
製品よりも書類中心。製品のテストはちょこちょことやるだけ。
代わりに書類のチェックは何人もが誤字脱字の指摘を血眼になってやる。判子があれば、製品の品質は気にしない。
0017名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:12:11.95ID:OMcWMXdj0
いいかな?
0018名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:13:43.42ID:kofvR8e20
神戸製鋼の素材じゃ怖いわなぁw
0019名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:13:55.93ID:NZnkB+Ut0
助っ人の外人技術者の日給20万とかだってな
0021名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:14:12.98ID:rJcPgRv20
技術立国日本wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0022名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:14:28.16ID:3E7G0WzY0
三菱自動車
0023名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:15:15.06ID:u6UR7Ld30
いくら性能がよくても納期守れないようじゃダメだろ。


最初の見通しだけじゃなくて、再三にわたる延期時の見通しも甘すぎた。


今できることは本当に可能な納期でやるしかない。
0024名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:15:21.14ID:OvaosJzH0
初の自前大型旅客機がここまで難航するとは思わなかったなぁ
計画自体とん挫すら見えてきたんじゃねーの?違約金で会社吹き飛びかねんぞ
0025名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:15:28.30ID:YuJm9qLi0
情けない国。中国が攻めてきたら日本人と敵対するわ。
0028名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:16:28.54ID:F5Yk2ye70
>>12
「売れば他国が欲しがるけど、法律が、、、、」
って眠れる獅子を気取ってたほうが精神衛生上良かったな
0029名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:16:42.83ID:0BenEFfR0
違約金でE2ゲットだぜ()
0030名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:16:46.52ID:F/7odhim0
魔法の言葉:想定外
でなんとかしろバカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0031名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:16:56.69ID:k4kQaNL20
日本が得意な分野で戦闘兵器を作ればいいさ
戦闘機とか戦車じゃなくて

まだ誰も想像したことがないような「何か」を
0032名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:17:12.47ID:0BenEFfR0
>>31
萌え系か
0033名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:17:16.49ID:r7ihKYZo0
三菱自動車の不祥事の時(ダイムラー傘下)
他の三菱グループは正直迷惑、三菱の名を汚すなみたいな事を言ってたけど
じゃあコレは何ですか?って話だ
0034名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:17:28.61ID:q1cXo+fX0
>>5
三菱の創業者は、コリアン
朝鮮系企業だっぞ!
0035名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:17:34.12ID:BD6zYiiy0
中韓に統治してもらったほうが豊かになれそうだね
0036名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:17:35.74ID:Zs6yqKKE0
国内専用で使えばいいのに
0037名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:17:51.93ID:bkbB67tM0
なんせ自国で本格的に作って飛ばしてこなかったんだから、
俺も乗りたくはないわ。
0038名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:18:09.25ID:F/7odhim0
>>28
バカチョンかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0039名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:18:09.27ID:k4kQaNL20
>>32
そう
美少女戦士だよ
最終兵器彼女を作るしかない

日本がこの先生きのこるためには
0040名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:18:20.32ID:sHArGV+S0
官僚が絡むとろくな事ない。
0041名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:18:20.53ID:0BenEFfR0
>>15
安ければ無人機で買ってるから()
0042名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:18:23.41ID:bS8Dpee10
>積み重ねてきた受注
出荷実績0なのに
そんな意味不明なモノ積み重ねて
どうすんだw
0043名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:18:48.73ID:sGmiSP4S0
WTOで禁止されている政府の補助金がジャブジャブwwwてか

日本死ね だなWWWWWW
0044名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:18:51.14ID:k4kQaNL20
どうやったら美少女戦士が作れるか

まじめに議論する必要がある
0045名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:19:01.53ID:1UbbKZ1G0
注文貰ったっていう話もウソなんじゃないのかな
日本人なら平気で嘘をつくからね
0046名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:19:26.77ID:F/7odhim0
>>23
豪華客船も納期守れなかったしなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0047名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:19:30.99ID:Zs6yqKKE0
最初に配線を設計したのは誰なんだよ!
0048名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:19:35.56ID:BD6zYiiy0
×積み重ねてきた受注
○積み重ねてきた負債
0049名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:20:42.86ID:ujWFRi530
そりゃ、納期をまったく守れない企業から買う必要はない罠
0050名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:20:43.80ID:Zs6yqKKE0
もう、ホンダジェットを渡して我慢してもらうしかないね
0051名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:20:47.32ID:wE3iTMGY0
アベノミクスで技術継承が途切れたから仕方ないね
0052名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:20:54.83ID:d0zYItgm0
三菱は客船でも同じような勘違いで巨額の損失を出していたのに何も学んでいなかったんだな
大型の船舶を作ってたから豪華客船も作れる
軍用機を作ってたから旅客機も作れる
似てるけど別物なのに知ったか振りしてリスクを計算せず安易に参入した結果がこれ
0053名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:21:17.39ID:OvaosJzH0
三菱は結局は大型客船から撤退したじゃん?
こりゃ旅客機からも撤退だな。
だめだな三菱
0054名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:21:51.32ID:sHZVg9nK0
日本製は墜落するもんな
日航ジャンボ事件とか覚えてるだろ
0055名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:22:35.58ID:BD6zYiiy0
>>47
軽量化で最短距離で配線したんだろw
0056名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:22:40.12ID:LZ5C1ht60
漫画でも描いてろって。
0057名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:22:58.45ID:pAMWyd940
何でもかんでも甘やかしてなぁなぁに済ませてきたツケだ
0058名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:23:06.06ID:4/yDDo4a0
>>31
モビルスーツ?
0059名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:23:20.03ID:gTsadfOb0
そら納期守れない所なんて信用ゴミ屑以外だし

元々生産性最低クラスの国家を自発的()な作業員の働きで何とかしてきた国だからどうしようもないね
0061名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:23:47.14ID:qT1jxUPG0
出来もしないモンをキャンセルするのは実に当然の成り行きで、気持ち悪いネトウヨはコレを中韓の仕業に擦り付けるオチ
0063名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:24:53.30ID:ScsAOGK30
MRJご自慢のPW1000Gエンジンを搭載したエンブラエルのE190は来年引き渡し開始だぞ、技術的優位も消えたしもう終わりよ
0064名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:24:57.49ID:kfMxYE5G0
>>3
技術的な問題じゃなく審査か

なるほどな
0065名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:24:58.33ID:jdCm7dqn0
安全上問題無い!

国内はそれで通じるが海外はそうはいかん。
0066名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:25:02.73ID:UROiRKCGO
出来損ないのポンコツMRJに乗る位なら、P-1旅客型に乗る方が遥かにマシだわ
0068名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:25:32.31ID:bkbB67tM0
戦後70年以上。それでも最初の一歩がないと2歩はない。
なんでYS11でやめちゃったんだろ?
0069名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:25:43.72ID:j4vLD6VG0
世界基準の審査が通らないだけじゃないのか
まずは国内向けだけじゃあかんのか
0072名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:26:11.74ID:rFxYjggx0
1軍はロケット
2軍は旅客機

社内はこんな感じ?
0073名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:26:31.55ID:qT1jxUPG0
栄光の価値ある失敗で次の開発に繋げればいいとネトウヨが自慢し始めてますが
0074名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:26:58.35ID:PPgqni4P0
契約急いだツケ
0075名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:27:09.15ID:CayHV10f0
買う奴が存在したことが大ニュースなんだけどこれ
0076名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:27:10.52ID:kONfr5yb0
ホンダみたいに飛行機部門は
アメリカ本社にすれば良かったのにな

日本は後進国なのに調子にノリすぎた
0077名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:27:13.53ID:FzmP6jQW0
>>7
現場「こんな配線駄目だよ!」

技術「うるせー低学歴は黙ってろ!」

〜問題発覚〜

技術「あいつらが仕様変更に対応しませんでした。」
0078名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:27:21.29ID:hr9YSvtm0
原発に入れ込んだメーカーには天罰下っている
東芝、重工・・・残りは日立のみ
はよう、はよう
0080名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:27:46.50ID:2/DYsZqn0
量産機を量産すればいいのになぜかワンオフ機を量産するというアホ
0081名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:27:51.58ID:n1ebcmVR0
飛行機も作れない情けない国だとは思わんかったw
0083名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:28:11.26ID:0BenEFfR0
>>69
国内は鉄オタが強く新幹線整備が優先
0084名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:28:25.38ID:ckJWwBYK0
>>42
航空機って,企画書の段階で買う人を募集して
そこで一定の数集まらないと,実際の製造どころか
開発もしないんでしょ
0085名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:28:48.82ID:q1cXo+fX0
タダの生ポ企業
0087名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:29:06.43ID:0BenEFfR0
>>70
公務員の中の公務員の防衛省なんて最悪の細かさ
0088名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:29:12.70ID:wZQ7f34z0
ざまあw
0089名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:30:20.73ID:ScsAOGK30
>>69
それじゃペイできないからプロジェクトが通らない
中国のように今後20年で国内だけで7000機も飛ばせる国とは違う
0090名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:30:38.21ID:lLxOjUAr0
ボーイングとは競合してないのにそれでもこうなるのか
0091名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:30:45.59ID:dJiFM1J20
>>16
これホント。
もと重工
0092名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:30:47.11ID:5EU0rzo10
丁寧な対応です。しかし商品発送が遅いので☆は2というとこで
0093名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:31:26.14ID:OvaosJzH0
旅客機なんて何がそんなに難しいのかねえ
中国人だって作れるだろう
0094名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:31:33.05ID:Tt+hWByO0
税金投入してるから止めるに止められないジレンマ
大損確実のこの案件は、国民にしわ寄せ
0095名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:31:43.14ID:F/7odhim0
>>84
で?
出来ませんでたーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
チーン
東京五輪と同じやなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ウソツキ大国wwwwwwwwwwwww
0096名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:31:49.28ID:0BenEFfR0
>>16
技術審査なめんなよ!
0097名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:31:49.42ID:+Ytt5dkN0
ロボットに変形させればいいんでね?
0098名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:32:18.06ID:kONfr5yb0
ホンダみたいにアメリカ本社にすれば良かったんだよ
国産と言っても部品のほとんどは欧米から輸入だったのに

三菱は旅客機の組み立てをナメてた
0099名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:32:47.96ID:F/7odhim0
>>93
日本人には難しいんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0100名無しさん@1周年2017/11/22(水) 12:32:49.22ID:V+o8jwQx0
三菱は潰れていいよ。
守るような歴史じゃないだろ?↓

弥太郎が巨利を得るのは、維新政府が樹立されて紙幣貨幣全国統一化に乗り出した時のことで、
各藩が発行していた藩札を新政府が買い上げることを事前に察知した弥太郎は、10万両の資金を都合して
藩札を大量に買占め、それを新政府に買い取らせて莫大な利益を得る。
この情報を流したのは新政府の高官となっていた後藤象二郎であり、今でいうインサイダー取引であった。
弥太郎は最初から政商として暗躍した。
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