【滋賀】積載量が３５０キロの軽トラに、１トン以上の近江米積んで走らせる 守山市の農協など書類送検
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最大積載量の３倍以上の米袋を積んだ軽トラックを走らせたとして、滋賀県守山市の農協などが書類送検されました。
荷台に器用に積みあげられた約４０個の米袋、重さは１トン以上になります。道路交通法違反の疑いで書類送検されたのは、「おうみ冨士農業協同組合」と幹部職員の男（４５）です。幹部職員は今年９月から１０月にかけて３回にわたり、最大積載量が３５０キロの軽トラックに近江米の米袋を１トン以上積むよう部下の男性職員に命じ、運転させた疑いがもたれています。
警察によりますと、１０月に守山市内をパトロール中の警察官が過積載の状態で走る軽トラックに気づきました。９月以降は近江米の出荷がピークを迎える時期で、幹部職員は「業務効率を上げるため指示した」と容疑を認めているということです。
配信11/29 19:55
MBSニュース
http://www.mbs.jp/news/kansai/20171129/00000077.shtml これってタイヤ潰れるんじゃね？
その昔、最大積載量はオーバーしなかったが
軽トラで電柱運んだときは常にウィリー状態で
ハンドル切るのが難しかったぜ 法律違反をして業務効率とか馬鹿じゃねーの？
こんなの横断歩道に渡ろうとしている歩行者が
いるのに止まらない車と同じくらいの厳罰に
処すべきだと思うわ！ 軽トラってオプションで強化サス入れれるのは何でだ？w ははは だって積んで走れるもんな
どんだけ安全マージン取ってるんだよ
規制のほうがおかしいだろｗ 空気だけを入れた袋で外側を囲んでおけばよかったのに 最大積載量の3倍積んでも走るもんだな
最大積載量は1トンの間違えだったってことか >2
すげーな。大型バイクとか余裕で担げそうだな。 >>16
キャリーだと1t超えると曲がったり不都合が出てくる
まぁ、1tぐらいならギリで走れるけど、ブレーキの効かなさに驚愕するよ
マジでスピード出したくない
あと、過積載したときの乗り心地の良さは驚異的
軽トラとは思えない 青森のリンゴ農家なら当たり前
1箱20kgだから2段積んで24箱で、480㎏重量オーバー
それでも誰もたった2段積みしてる軽トラなんてない
3段当たり前
4段フル960㎏積みのバカばかり
警察も仕事しない税金泥棒だ 滋賀県警は交通違反とパチンコで稼ぐのに必死だからな 積載量もだけど画像見る限りパレット三段積みで積んであるから荷崩れしそうなんだけど 積載量守ってると仕事になんないわな
一反刈り取るのに二往復するハメになる
軽トラはただでさえフルキャブで衝突安全性が無いんだから
規格緩めて安全性高めるべき >>8
タイヤとサスの沈み方で割りと分かるらしいよ 軽トラの1速ギアはこういうとき以外使い道ないんだよなぁ。 個人使用の黄色ナンバーなら危険なので注意してくださいね
なんだけど同じ黄色でも事業所の名前が入ってて営業車って認定されたのかな
俺もよく過積載するけど空気圧３ｋ位にしたら１トン位までならなんとか走れるぞ >>12
まだそんな事やってるの？
いす○が昔、エル○でそれやって摘発されたじゃん。 明け方に走ってるダンプは要注意 積載量の2倍は当たり前だと聞いたことがある。 なんて生真面目なんだ
こんなのどのトラック業界でもやってる事だぜ
たまにやりすぎちゃってカーブ曲がれずに転がってるだろｗ >>9
制限外許可とったんかい？電柱じゃ荷台大幅にはみ出すよねｗ こないだ、材木の過積載も捕まってたよな？
どこに力入れとんるんじゃ 稲刈りの時期には、農家専門のネズミ取りに行われます。 >>35
2キロだと60キロくらいで蛇行しだすよな >>40
明け方じゃなくても昼間でもやってる
産廃運んでるトラックの鉄のカゴが膨らんでたりするだろｗ
あと生コンも多い
昔は陸橋からタンクを見たら一発で分かったんだが
今はふた付けて分からないようにしてる >>44
まあ運転してたやつも切符は切られたか知らんが、
使用者が罪に問われてるんだから良い傾向じゃね？ 紙の米袋って30キロだろ？
アレなら12袋で制限一杯だが容積的にはもっと載るし載せようと思うわな。 肥料のパレット積みなら農家なら当たり前。
40～50体も手積みしたくねーわなぁ。 ニュースで見た
2倍程度ならよく見かけるけど1トンで国道はダメだろw あんまり規制が厳しすぎるのも困ったもんだな
日産の検査だって、何十年もやってて、それで誰も困ってないんだろ
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿30キロの米袋が40でしょ、見た目はたいした積載量じゃないし
普通に積みそうｗ 軽トラに40袋ぐらい米所なら普通だろ
むしろ11袋までしか詰まないとか守っている奴いたら間違いなく頭おかしいと噂になる 軽トラは私道や非道路の運搬作業にも使う（この場合重量制限は無い）
から１トン位積んでもまあまあ動くよ 過積載は厳しくなったみたい。最近ダンプ止められてるのをよく見る >>18
「安全に」積める量であって
軽トラの耐久がどーのって言ってるわけじゃないわな 近距離ならよく農家の親爺連中がやってるけど農協がやらせちゃダメだよな
ボンゴでも買えばよかったんだよ 400-500kgは普通にやってる、コンバインからフレコンに移せばそれ位になるわ
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿「軽トラ 米袋」で画像検索するとｗ違反者がぞろぞろ見つかるよｗ 元ミカン農家
ブレーキが甘くなるけど意外といける＠サンバー4駆 昔、過積載で悲惨な事故があったの覚えてるわ
未だにやってるのね 過積載は普段のブレーキで止まらなくなるし最悪効かなくなる 消毒の８００リットルタンクに薬液満載して行くことたまによくやる まあ公道に出なければ勝手にやってろですむけど・・・ 収穫して農協のカントリーエレベーター前で検査しろよ
みんな軽トラに800キロは積んでるからwwwwwwwww >>16
それで高速とか走ったら相当危ないと思うぞ。
一般道でも少し速度だしたら急ブレーキが急ブレーキにならないと思うよ。 これも確かに駄目なんだろうが、
足場屋がパンパンに積んで移動してるの捕まえろよ。
米積んだ軽トラなんかよりよっぽど見かけるし走ってる。
朝晩に国道でも街中でもよくいるぞ。 米袋なんてぱっと見で重さがわかるやん
そんなバレやすいものを過積載すんなよ >>23
林檎の1トンは相当なガサだろうな
米だと荷台の枠一杯くらいなんじゃ無いかな >>53
過積載に弱いスバルは農家からの信頼が絶望的。
農家のポルシェとか言ってるのはファッション百姓。 >>70
普通には走れないぞ
過積載のダンプカー電車に突っ込んで死傷者多数出した事故や
過積載の瓦屋が小菅インターを封鎖したりして過積載にかなり厳しくなったの知らないのか？ 昔は農家でもボンゴとか青いエルフ良く見かけたんだけど
最近めっきり見なくなった
高齢化とか収入が減ったのが原因なんだろうけど、
軽トラが良くなったっていうのもあるんだろうな 350キロって、３０キロの米袋、たった１１個分だからなあ
そりゃ、まともに道交法を守ってたら農協は仕事にならんわ 軽トラに1t積んでもリーフがかなり反るだけで
普通に走れる。ただブレーキの利きは糞悪い。 >>55
こういうのが湧くから規制はきっちりしたほうがいいんだな
DQN校の校則が厳しいのと一緒 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
