【北海道】危険 "ツルツル路面"スリップ 電柱柱激突で真っ二つ 運転女性「曲がりきれず」/札幌市
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
12月4日の北海道では交通事故が相次ぎ、苫小牧市では横断歩道を渡っていた男性が乗用車にはねられ、病院で手当てを受けています。
4日昼すぎ、苫小牧市の国道で、横断歩道を渡っていた近くに住む無職、森敏夫さん(87)が、右から来た乗用車にはねられました。
森さんは、意識もうろうの状態で病院に運ばれました。
警察は車を運転していた安平町の畜産業、高橋一芳容疑者(77)を、過失運転致傷の現行犯で逮捕しました。
目撃者は「車側が赤信号」と話していますが、高橋容疑者は「赤信号ではなかった」と話しています。
札幌市西区のJR琴似駅前では4日昼前、右折しようとした40代の女性の乗用車が前方の信号の柱に突っ込み、信号の柱が真っ二つに折れました。
女性にけがはありませんでした。
路面はブラックアイスバーン状態で、女性は「スリップして、曲がり切れなかった」と話しています。
.
配信12/4(月) 17:51
北海道ニュースUHB
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171204-00000004-hokkaibunv-hok
関連スレ
【北海道】札幌市 "つるつる予報"スタート 寒波で転倒者続出
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512253474/ つうか北海道民なのに何やってんの?
氷上でスリップは雪に不慣れな地域の風物詩だろ >>7
俺は元北海道民だけど早朝のマジモンのブラックアイスバーンは本当に怖いよ
地元で働いてたときは職場がいつも実家から80〜85キロ位で走って約30分ほどでつく距離なんだけど
早朝ブラックアイスバーンの時は20キロで1時間以上かけてゆっくり走ったぜ
アクセル少しでも踏むだけで後ろタイヤがスリップするからマジ怖かったなー なんだよ車が真っ二つになっているのか思って画像を見に来たのに >>1
根元から折れてんのに真っ二つって
なんだよ。最近マスゴミ日本語不自由杉。
真っ二つってのは普通は車の方に使うもんだが。 ブラックアイスバーンてなに?
北海道ってやっぱアンダーグラウンド? >>18
道路の水が凍ったやつ
パット見濡れた路面にしか見えない >>23
THX
ニュースでも使われる言葉って想像できひん。。。。 >>20
スタッドレスじゃ無理無理
スパイクなら何とかなるかもってレベル
一番怖いのは雨が降った後冷えて凍ったバージョン。
雪道に慣れてる道民でも20キロでゆっくり進まないと死ぬ。マジで。
ほんとに滑るから。アクセル少し踏んだだけでも車のタイヤが滑ってケツがふるからな。怖いよ まともなスタッドレス履いて、30キロ以下で走り
車間とちゃんととり、速めのブレーキを心がければ
ブラックアイスバーンでも事故起こすレベルでは滑らないよ >>7
無・理
タイヤがとげ鉄球みたいな棘でも着いてない限り無理だからw ブラックアイスバーンの黒光りはヤベエわ
この間も調子こいて勢いよく路地から右折してきたセダンがスリップして、対向車線にはみ出しながら右に左に蛇行してとんでもない事になってた
でかい国道だったら死んでたわ運転手
だから冬道の運転は嫌いなんだよ… いくらスタッドレスが進化しようが滑ると時は滑るね アイスバーンの時は運転技術のほうが大事 ブラックバーン(ブラックアイスバーン…)
アスファルトに染み込んだ水分が凍結。アスファルト表面の凹凸はそのままでツルツルする。
ただの濡れた路面かブラックバーンかの判断は、実際に滑ってみないとわからない。
アイスバーン
水溜まりが凍結。なので表面が平ら。見ればわかる。
ミラーバーン
圧雪が除雪車などでまっ平らに削られた状態。
日中なら太陽光がもろに反射して眩しいし、夜間は対向車のヘッドライトがもろに反射して眩しい。
しかもツルツル滑る。 >>20
アクセル踏まないクリープ状態で曲がったとしても、ハンドル回しすぎると前輪が滑って直進する
これがブラックアイスバーン はしらちゅう
>>19
つるんつるん
と思いつつ既にチョロチョロ 今日とかブラックアイスアイスバーンすぎてなまら怖かった 雨が凍って出来たブラックアイスバーンを走るときは僅かなアクセル踏みとクリープとエンジンブレーキしか使えない
僅かでもフットブレーキすると滑るからなぁ >>39
亀甲チェーンなら多少はマシ
梯子チェーンだとアウト >>31
大魔王バーン
ミストバーン
キルバーン
も追加で頼む
彡⌒ミ
\ (´・ω・`)また髪の話してる
( )::::
(γ /:::::::
し \:::
\ >>9
よく読め。真っ二つになったのは信号機の柱の方だ。 「つるつる」と言えば「うどん」
つるつるっと食べる 北海道だったらツルツルでしたって言ったら
笑って許してもらえるの? スタッドレスで磨かれてなるんだから
スパイクタイヤ復活させろよ
タイヤメーカも粉塵出ないような形状記憶合金スパイクタイヤ開発しろよ 女性が真っ二つになったかと思ったが電柱のほうか
八つ裂き光輪で真っ二つになったバルタン星人みたくなったと期待したんだが・・ ブラックアイスバーンはリアルで初見殺しのゲームみたいな理不尽なこと起こる >>1
運転女性の氏名が高橋一芳容疑者???
いちえ?
最初かずよしかと思ったけど >>65
いや昼前ってだけで日は同じだ
ていうか二つの事故を一つの記事にしてたのか、わかりづらいスレタイだがようやく判った 雪国は緊急時ブレーキの他に鉄の爪みたいの出てくる仕様がほしいな アイスバーンは滑ったらどうにもならない。
これは同情するわ。
電柱壊して対物保険が弱いとえらい事になりよ。 アイスバーンで車間詰めて来るのは本当にやめてほしい スパイクタイヤOKの時代って今よりスリップ事故少なかったん?
そんな事ないよね? >>26
平坦な場所ならそうかも知れんが
北海道なんて大半山道坂道じゃね >>71
その通り。
なので坂道通るときは勢いつけないと登れないからなぁ 電信柱を略して
電柱だろ
なんで
電柱柱にするんだよ 濡れた路面と見分けがつかないなら
全部ブラックアイスバーンだと思えばいいじゃないかな
つーか冬場の北海道で濡れてるだけの路面とかないと思えばいいじゃない つまらん補助デバイス搭載するなら
ドラレコ義務化しろよ すすきのとかタクシーが路面を磨きすぎてスケートリンク >>83
スタッドレスに挟まった小石レベルの効果しか期待出来ないと思うよ これまでで最も最悪なコンディションは
ツルツルの氷+路面がチェーン車が削るために酷い凹凸
普通はカーブで曲がりきれなくてバランス崩すが、
このケースの場合は直線走ってても不安定になる
時速20〜30くらいで限界、1年に一度くらいはある >>31
アイスバーンはドイツ語
ブラックアイスバーンは和製英語
ミラーバーンはアイスバーンを英語と誤解してできたかなり恥ずかしい和製英語
だっけ 靴のスパイクピンを打ち直して貰わないといけないな。 スタッドレスを履いてるのに、時速10kmでも車が横滑りする。 >>7
慣れたら慣れたで調子こいて事故るだけだから
道民の運転技術なんてそんなもん 日本には朝鮮の工作員が沢山いる。
北朝鮮から密航船で送り込まれたのも入れば、野党や朝鮮総連や朝鮮学校やマスコミなどにも沢山紛れている。
モリカケで国会を空転させている議員はだいたい工作員だよ。
、 >>100
統一協会パチンコ王子の安倍ちゃんのことか! >>93
ほんとにツルツルだとそうなるな
下り坂だったら絶対止まれない >>90
ようチョン。お前の故郷の済州島の話をいきなり始めてどうした?
半島からの流刑者の子孫の汚れた血を引いてることに耐えられなくなったか? この琴似の交差点って、直進と左折だけ最初に出来るんだったっけか。 そもそも雪が積もっているのに車を運転するのが悪い、事故が起きて当然だろう
雪が解ける五月までは自動車は運転中止にして馬車か犬ぞりを使えば良いんだよ リュージュコースですよ。この怖さは走ったことのある人しか分からない。 北海道は未だにスパイクタイヤ使ってるのいるからな
乾燥路面でバリバリ音立てて走ってるやつよく見かけるわ >>118
そのおかげでアイスバーンが多少削られるから黙認されてるよ >>7
法廷速度とか関係なく少し強くアクセル踏んだただけで滑るんだこれが。
後は制御不能。運にまかせるのみという。 お湯撒き散らしながら走る車を開発したらいいんでないの?何台も連なって走ってるうちに氷も溶けてくるんでないの? >>121
禁止とはなってるけど、罰則も無いんだよな…死にたくない人はどんどん使うべきだ
問題は、入手方法が韓国産の輸入品くらいしか無い点 >>125
だったら普通に上越新幹線みたいに道路に温水を流せばいいんじゃね? >>13
ブラックアイスバーンなんて凍ってるとわかるし別に大したことない
おっかないのは南向き道路の交差点と雪が乗った状態の氷路面 関東でもたまによく無いが
台風、嵐、雪なんでもごされで
通勤チャリだけど、これだけはauto
まず真っ直ぐ走るのが困難で
カーブは曲がれないからw > 路面はブラックアイスバーン状態で
用心して倍の車間距離とってたのにそれでも足りなかった経験ある 77と87がどうなろうともうどうでもいいじゃん
こんな何の価値もない出がらしなんて >>1
電柱の根本が折れただけか。
車かと思ったのに。 スパイクは商用車限定とかにしたほうがいいかもな
さすがに普通乗用車も許可となると大変なことに >>125
お湯なんてかけてもすぐ凍るがな
塩カルまかないとダメよ >>129
そのブラックアイスバーンを20〜30キロで1時間以上かけて通るんだぜ?
しかも市内の平坦な道ではなく登り下り坂もあるから勢いつけないと登りきれないんだぜ?
まだ隠れアイスバーンの方がいいよ >>99
地元で働いてたときは中古のインテグラだったわ 道民ならブラックアイスバーンごときに屈服したりはしない。
まず家を野球のスパイクを履いてでる。
それも家族四人で車に乗り込む。
父ちゃんが叫ぶ「 しまったー! ブラックアイスバーンや!! 」
次の瞬間、家族がそれぞれのドアを少し開いてスパイク履いた靴でブラックアイスバーンにふんばる。
車停まる。
冬の北海道ではよくある光景。 >>141
心温まる冬の北海道、家族団らんのひとコマ…… MTだとABSが効く間も無くタイヤがロックからのエンストとかあるんだよな
あと疑問なんだがノーマルタイヤって夏タイヤの事か?
だとすると内地の人って冬タイヤの事アブノーマルタイヤって呼ぶの? 信号待ちのバスが道路の僅かな傾斜に負けて真横に動き出して路駐車に激突したのを見たことある
札幌の冬道は恐いから運転したくない 昨日はヤバかったな
徒歩だったがブラックアイスバーン気づかずに滅茶苦茶滑りまくった
そんなんが何か所もあった
あんな経験は初めてだったわ 完全アイスバーンになると定速で走っていても車体が回転してゆく。
アクセル緩めるとスリップをさらに助長。ブレーキなど論外。
カウンターを当てても無反応。低い方か風下へ流される。
電柱か対向車に当たって止まるのを待つだけ。 走れても止まれない、雪道のノーマルタイヤ【JAFユーザーテスト】
https://youtu.be/gHwPjHD3vKg AIでどんなタイヤにしたらいいか決めれればいいのに >>7
北海道民の前に女だからだろ
どこいってもまんこに常識は通用しない ブラックアイスバーンで下り坂渋滞の恐怖
ダメだカマ掘ると思いきや、何故か平行に横滑りして綺麗に対向車線出たことあるわ またペラペラの軽が真っ二つになったのかと思ったら、
真っ二つになったのは電柱か 北海道は雪が積もっている間はスパイクタイヤは禁止じゃないんだぞ。 >>19
可愛いね
ロリコンじゃない俺がそう思うってことは
発育前ってわけではなく貧乳属性を発現してるな 北海道に嫁に来て免許取ろうかと考え始めたけど
冬の道路怖すぎて事故らない自信がない >>160
>>162
禁止じゃないのかもしれないな
製造されてないようだけど >>166
自分で打ち込むスパイクは通販で買えるじゃん 雪道と言っても千差万別なのは分かると思うんだけど
アイスバーンと言っても実際には種類とか段階があって
ホントにやばいやつはマジやばいから >>51
ちーがーうーだーろー!
ちがうだろー!! 美人女芸人に生放送でパイパン漫湖さらして
「道路もつるつる あそこもつるつるwww」と言って永久追放されてほしい 今日の横断歩道は確かにやばかった
ていうか、思いっきりこけて膝や尻を痛打した 雪国で生まれ育って暮らしていれば誰もが一度は雪道でスリップは経験してるはず >無職、森敏夫さん(87)さんは、意識もうろうの状態で
すでに最初から意識もうろうだろ?
畜生業の ウソツキ高橋一芳 容疑者(77)は死刑でいいけど >>82
ホントにあいつら何とかすればしてほしいよな
わざとなのか下手くそなのかしらんけど、雑にアクセル吹かしながら発進するから
客として乗ってても死ぬほど怖い 西区の電柱て弱いのか?15年前も真っ二つに折れてたぞ 北海道の電柱って極寒でコンクリートの水分が凍って
細かいクラックが入っているのかもしかして 電柱が折れるくらいなんだから路面凍結してようがしていまいがオーバースピードなんじゃないか >>187
そこまでスピード出すDQNでは無かった様だね。 車が曲がれないんじゃなくて
この女が曲がれないんだよ >>189
ブレーキとハンドル操作があてにならない凍結路の怖さ知らないだろ?
つかそもそも免許持ってるか? >>26
五年位はいている人ザラにいるよね。
自分は三年で替える。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています